Škoda Kodiaq 1.4 TSi 4x4 - TEST

V teste hľadáme odpoveď, či relatívne veľkému SUV s pohonom všetkých štyroch kolies stačí prepĺňaná benzínová jednaštvorka TSI.
Pozornosť, akú dokáže pritiahnuť Škoda Kodiaq by mladoboleslavskej automobilke mohla závidieť nejedna prémiová značka. Univerzálne otázky známych i celkom cudzích ľudí počas týždňového testu smerovali najmä k názvu farby na testovanom aute (modrá Láva metalíza) a k veľkosti vnútorného priestoru. Keď sme spomenuli, že pod kapotou pracuje benzínový motor 1,4 TSI, počet otázok výrazne stúpol.
#ŠkodaKodiaq #Kodiaq #ŠkodaKodiaqTSI #KodiaqTSI #KodiaqTEST

[@zuzanasamcova3311]

Dobrá praca

[@jankohrasko736]

Kedy tam konečne dajú 3 valec, kde bude vypínať 2 valce a pôjde konečne na 1 valec ?

[@Китобоец]

Красивая машина. Этот цвет синий или blue metallic?

[@mautinko]

koďijak we meet again!

[@janjanak4808]

Minimálne 2.0 liter, nedajte sa nahovoriť, radšej vyskúšajte

[@rogerlo4441]

how much is it?

[@zuzanasamcova3311]

Pôjdete 1. Septembra do Prahy na svetovú premiéru Škoda Enyaq iV

[@MichalKarpatAutozurnal]

Pojdeme skor nahrat si auto do studia.

[@zuzanasamcova3311]

@@MichalKarpatAutozurnal môže byť som veľmi na to auto zvedavy

[@MK-me2td]

V naftě 110 nebo 140 kw? Který motor je spolehlivější?🤔🤔 Poradíte prosím?

[@MichalKarpatAutozurnal]

110 bol po vsetkych strankach lepsi - aj lepsie zladeny s prevodovkou

[@MK-me2td]

@@MichalKarpatAutozurnal Bezva. Díky. 👍

[@TheMklempa]

Test dobrý, moderátor slušný, ale tá hudba hrôza. To nikomu z produkcie nevadí, že kvôli spevu v pozadí nerozumieť dobre hovorenému slovu?

[@kagolko]

hrôza je jak si sam likujes negative komenty 😂😂

[@Luk_as]

hudba na začátku? díky :)

[@TheMatelko2003]

James Blunt - OK

[@Luk_as]

super díky :)

[@stefanbahorec8821]

A hudba v strede?😉dakujem

[@mrstanlez]

Logika Skody - nedomyslene ako vzdy

[@tmc6997]

tak ako tomu testu v terene som nepochopil ,, musi mu pridat aby motor nesdochol ?? tak pouzivam tu spojku ked ju mam ne asi a ked nwm s manualom v terene tak sa tam nehrabem ,, abo motor je tak blby ze potrebuje vysoke otacky ?? ja teraz fakt nwm ako mam tomu chapat ,, a pre zjazd s kopca si podradim s 2 do 1 a auto ide 5km/h a maximalne sem tam trochu pribrzdim a motor ma asi 600 otacky a mu to nevadi a tiez je benzin ,, mne ten test v terene pride divny

[@fflipco]

Zdravim, islo mi o to, ze Kodiaq vazi vyse 1,5 tony a takto maly motor vo velkom aute je velmi zavisly na plniacom tlaku turba. Zvlast v situaciach, ked ma auto rozbehnut a potiahnut hore kopcom. Cize vtedy ho naozaj treba vyraznejsie "poturovat", aby ako tak vladal a pracovat so spojkou. Napriek velkej opatrnosti spojka trpi. Ist dole kopcom 5 km/h na 1. stupen je tiez trochu problem. Motor sa vyrazne trasie, hrozi zhasnutie a samozrejme zotrvacnik tiez nie je nadseny. Preto som uvital asistenta pre zjazd z kopca. Asi som to v teste zle formuloval.

[@banny123456]

A odkedy sa skodovka a cely koncern VW zaujima ci sa motor trapi v aute ? Je trendy davat pidi motory do auta, preto tam ten motor je. Nieje dolezite to co je logicke ale to co vytvara najvacsi zisk.

[@Пипи-кабубу]

Эта вам русский искаверкали((((((