ŠKODA SCALA 1.5 TSI: Ako rýchlo sa rozbehne najvýkonnejšia Scala? | TEST | Autogratis sk

  Рет қаралды 140,136

AUTOGRÁTIS

AUTOGRÁTIS

5 жыл бұрын

❤️Odoberaj náš KZbin: goo.gl/3n1sqL
🚹FACEBOOK: / autogratis
📸INSTAGRAM: @autogratis_magazin
💻WEB: www.autogratis.sk
📖Archív starších vydaní magazínu: www.issuu.com/autogratis
►► Magazín AUTOGRÁTIS je jediným bezplatným motoristickým časopisom na Slovensku, s distribúciou najmä cez čerpacie stanice Slovnaft, OMV a Shell. Nájdete ho spolu na viac ako 200 distribučných miestach - úplne zadarmo!
#škoda #scala ##nebudpirat

Пікірлер: 177
@japato06
@japato06 4 жыл бұрын
Vyzkoušel jsem Scalu s 1.0 TSI manuál a 1.5 TSI s automatem a 1.5 jede božsky. Parádní pocit z jízdy a dobrý zátah. V automatu šlo řadit i pádly pod volantem.
@evapodhorecova9256
@evapodhorecova9256 5 жыл бұрын
Perfektné video. Pán kameraman je super !!
@JeanV1986
@JeanV1986 5 жыл бұрын
Super video, pekne auticko!
@tomashochmuth3065
@tomashochmuth3065 5 жыл бұрын
Excelentní kamera.. Odebírám.. :)
@TheKeptn
@TheKeptn 5 жыл бұрын
Super recenzia 👍👍👍
@zdenekseidl8838
@zdenekseidl8838 3 жыл бұрын
Video dobrý, ale nechápu když prezentujete auto proč tolik hlučný muziky. Hudební loby je silná. Divák
@mirecporubiak6743
@mirecporubiak6743 4 жыл бұрын
ale tú spotrebu na palubovke ani bohovi neukážete,že ?
@Luke-12V
@Luke-12V 2 ай бұрын
Zdravím, má někdo problém taky s hlucnosti od zadní nápravy ,teda mě to přijde že to de od zadu, mám tam vegy 18" a řekl bych yze gumy, dělají hrozný bordel🙄😬🤔🤔
@imrichsepesi1745
@imrichsepesi1745 3 жыл бұрын
Scala je super auto
@pavelpatek2089
@pavelpatek2089 2 жыл бұрын
ahoj...zítra si jdu novou skalku převzít...už se na ní těším...
@amandaripley2776
@amandaripley2776 Жыл бұрын
... tak jak? po roce dobrý? taky o ní přemýšlím ... co sleduju ceny tak ojetina je kolikrát levnější než zánovní fabia4 a hlevně scala je delší a hezčí
@pavelpatek2089
@pavelpatek2089 Жыл бұрын
@@amandaripley2776 Ahoj...ano už mám novou...je to TSI 1.5 a mám s ní najeto cca 6000 Km s tím že další novou už mám objednanou do výroby neb i kmenový zaměstnanec Škody Auto jako já na auto čeká jako každý...a na novou Scalu se již dnes čeká 11 měsíců...mimochodem jsem na ní moc zvědavý neb bude po omlazovací kůře alias faceliftu...vážně...ono málo kdo to ví ale rozvor náprav je skoro nachlup stejný jako Škoda Oktavia. Scala je dobré ale drahé auto...a nebudu jí srovnávat s Fabii ale s tou předchozí Scalou která byla TSI 1.0...Ano 1.5 TSI má lepší světla...větší maximální rychlost...silnější motor...o malinko hezčí interiér ale to TSI s tím 1.0 motorem má také své kouzlo...a je to rozhodně velmi dobré auto...jde krásně za plynem...a další a další plusy...viz zrychlení...Rozhodně se toho motoru TSI 1.0 neboj neb ho koncern VW dává do všech svých vozů...a to auto bude o dost peněž levnější neb nové TSI 1.5 v topu stoji skoro 700 tisíc á to je dost. Děláme moc hezká auta...spolehlivá...ale drahá co si budeme říkat...Tak vybírej dobře...hlavně bacha na podvodné autobazary...To TSI 1.0 je fakt moc dobrý motor a do běžného provozu je super...
@antoninsebera152
@antoninsebera152 3 жыл бұрын
Skoda Oktavka 1.6 co jsem mel mela 0-100 za 12s. Rapid 1,0 81kw trivalec to da za 9.8s. Takze pro mne je Rapid rychly.
@daynight1921
@daynight1921 5 жыл бұрын
Davno som sa nepobavil na tych mudrych komentaroch :D scala je smej nemecky, ma vzadu viac prkovu napravu, hlavne ze porazilo bmw i850M v 80kmh vyhnutie sa prekazke, ale v pohode, ma vacsiu vybavu a kvalitnejsiu vybavu ako civic ci mazda 3 a to japonske auta mam rad, ale za malo muziky vela penazi, kde pri stale je to zlaty stred, treba pozriet co vsetko ponuka scala a druhy, necudo ze su na rovnakej cene alebo za menej penazi no s horsou vybavou ci kvalitou a neporovnavat neporovnatelne, to len chore hlavy sa navazadu do vw group, boli ich ze nevedia zniest ako sa dobre vw grop dari, kupte si co chcete ked nato mate, ale nepiate blbosti, ste tym len na smiech, za 18t mam scalu v dobre vybave a vyjde lacnejsie ako civic +8000eu ci vo fulke 25-26t eu a civicu polovici chyba, treba si porovnat a nie mudrovat
@GustoEiffel
@GustoEiffel 5 жыл бұрын
Za málo muziky veľa peňazí? 😊😊
@honey-badger9910
@honey-badger9910 4 жыл бұрын
Scala ma viacprvkovu napravu ? Sak ma vzadu obycajny vlecak, kolajnicu
@istvanszabo28
@istvanszabo28 4 жыл бұрын
Mas úplnou pravdu, ale oni mají komplex v hlavě víš? To je ten hlavní problém , něčemu se neustále posmivaji ale přitom jdou k smíchu jenom oni 😀😀😀 Šašci vybrakovany ...
@romankaroly114
@romankaroly114 4 жыл бұрын
Ten 1.5 tsi uz necuka?
@fixxer47
@fixxer47 Жыл бұрын
Nemas na klavesnici bodku?
@marekcerny50
@marekcerny50 5 жыл бұрын
Docela by mě zajímalo, proč všichni narážejí na viceprvkovou zadní nápravu z aut vtomto segmentu. Je to úplně jedno. Pokud to má někdo jako rodinné auto nebo se tím vozí do práce, tak je 90% lidem úplně jedno, jestli tam mají viceprvek, pevnou nápravu nebo gumový medvídky. Naopak použití pevné nápravy vítám. Jednoduché funkční řešení, především levný a snadný servis. Prostě se na tom nemá co podělat
@andrejlukac1783
@andrejlukac1783 5 жыл бұрын
Jedno? Pri aute za 24k € je to jedno? Ja ti presne poviem prečo to ma taku napravu, pretoze to auto stoji na konstrukcne zastaralom zaklade ktory VW pouziva vsade aby usetril a.mohol zaryžovať na hlupych ludoch... To auto je neskutočná sračka v porovnani s konkurenciou za podobne € :D Jediny dovod preco sa toto auto tak dobre predava / bude predavat je ze ludia (obzlast v EU) su neskutocne zaslepeni a hlupi a myslia si ze ked je to domace auto je uzasne, opak je pravda
@marekcerny50
@marekcerny50 5 жыл бұрын
@@andrejlukac1783 myslíš konstrukcí mqb a1, která se poprvé použila u nového Pola? Jojo, jasný 🤣 A ano. Je to jedno. Protože nikdo s tím autem nebude nikdy jezdit tak, aby rozdíl měl aspoň trošičku šanci poznat
@daynight1921
@daynight1921 5 жыл бұрын
Scala porazila vo vyhnuti sa prekazke 80kmh lepsie ako bmw i850M
@daynight1921
@daynight1921 5 жыл бұрын
@@andrejlukac1783 ty radsej nic nepis, ved to je hrozne :D
@jaroslavzapletal9553
@jaroslavzapletal9553 5 жыл бұрын
jedno je kolečko od trakaře - víceprvek zjevně neznáš...:-)
@martinkystak9472
@martinkystak9472 5 жыл бұрын
video super ,ale na tej skodovke by som 230 neriskoval ani náhodou . Inak pekne auto .
5 жыл бұрын
pocitovo asi rovnake ako na Octavii inak... ale jasne, chapeme sa - nie je to auto na beznu jazdu dvestovkou :P
@martinkystak9472
@martinkystak9472 5 жыл бұрын
@ tak som to aj myslel. Ale ako vravím video parádne.
@michaldufala8992
@michaldufala8992 4 жыл бұрын
Aspoň pôjdeš na istotu, že neostaneš mrzakom 😀
@MartinProavis
@MartinProavis 4 жыл бұрын
Když se jede rovně, je to jedno. Z posíleným Favoritem jsem jezdil po dálnici i 170 km v hodině, podvozek sériový a v pohodě... Scala má podvozek stavěný na mnohem vyšší rychlosti, při 200 km/h zívá nudou.
@kamilmackovcak8897
@kamilmackovcak8897 4 жыл бұрын
Ak bude ten tsi motor ako v minulych modeloch tak servisy sa maju načo tešiť
@eskeskeskeres
@eskeskeskeres 4 жыл бұрын
kolko islo auto skutocne? Ak uz zabijate svoj cas aj cas ostatnych 9-imi minutami, mozte si racit zobrat do auta gps-ku?
@PakistanTribute
@PakistanTribute 4 жыл бұрын
Aby si sa nepokakal plačko.
4 жыл бұрын
Ráčili sme si do auta vziať GPS a tachometrových 230 km/h bolo na GPS 223 km/h.
@rmaleter
@rmaleter 4 жыл бұрын
Načo pozeráš na niečo, čo ti zabíja čas? Natoč si vlastné video...
@jirik777
@jirik777 4 жыл бұрын
Pane inženýre, to je totiž naprosto klíčová a zásadní informace, jestli to auto dá maximálku 230 nebo 224,78. Kvůli tomu si totiž auta v týhle kategorii všichni kupujou, aby z nich na naší kvalitní dálniční síti, kde je povoleno 130, mohli vymačknout co nejvyšší rychlost, že? :D
@tomasdocasny5264
@tomasdocasny5264 4 жыл бұрын
Smutný příběh škodovky stále pokračuje. Za tu cenu nemá ani dělená zadní sedadla.
@martinmcz
@martinmcz 4 жыл бұрын
7:19 presny moment kdyje potřeba hned vypnout motor aby nespaloval víc paliva než je zdrávo :D jednou dvakrát třikár 10x a mechanici mají co delat :)
4 жыл бұрын
Motor bežal. Len je fakt tichý. To by som tomu autu nespravil. (Viktor)
@MartinProavis
@MartinProavis 4 жыл бұрын
Má to dochlazované turbo...
@CarlosKappaItaly
@CarlosKappaItaly 5 жыл бұрын
230 ale tachometrovejch :D real tak 210cca ... a kvalita taky nic moc kdyz jsem videl jak malem zatlacil ten konektor na usb-c :D
4 жыл бұрын
Reálna cez GPS bola 223 km/h.
@daynight1921
@daynight1921 5 жыл бұрын
Krasne auticko, urcite lepsia volba ako mazda 3 za viac penazi s vykonom len 122k
@happybreadfruit3530
@happybreadfruit3530 5 жыл бұрын
S automatem urcitě ano, s tím je mazda 3 už o 200 000kč dražší. Navíc DSG je i mnohem modernější.
@patrikrenko1418
@patrikrenko1418 4 жыл бұрын
Mazda 3 je určite lepšia voľba ;)
@happybreadfruit3530
@happybreadfruit3530 4 жыл бұрын
@@patrikrenko1418, lepší volba by bylo psát komentáře, které mají nějaký obsah a smysl. Každý má jiné priority a každému se líbí něco jiného. Proto jen psát, že je nějaké auto lepší (obecně), je naprosto stupidní.
@iviivi187
@iviivi187 5 жыл бұрын
svetla a maska - okopirovany mercedes .. A 45s ma presne toto iste len kvalitnejsie...
@coklzmnozirny1774
@coklzmnozirny1774 4 жыл бұрын
cože? Vždyť tam není ani náznak nějaké podoby s a45s :D
@iviivi187
@iviivi187 4 жыл бұрын
Čokl z Množírny keby mas trosku predstavivosť a beres to ako lacnú kópiu tak je to to iste
@coklzmnozirny1774
@coklzmnozirny1774 4 жыл бұрын
@@iviivi187 ok, když tu podobu vidíš tak tam asi je, ja se snažím co to jde ale za mě je interiér je úplně jiný vesmír a exteriér je podobný max v tom že to má kulaté kola. Ani ten počet oken nesedí
@iviivi187
@iviivi187 4 жыл бұрын
@@coklzmnozirny1774 ja hovorim len o svetlach aky maju tvar a maska ktory ma zvisle ciary tak isto ako amg mercedes - saomozrejme low budget verzia
@1honais
@1honais 2 жыл бұрын
Tak si přátele slovenští postavte vlastní auto 😉
@josefkucera1609
@josefkucera1609 3 жыл бұрын
Tak takhle přesně si nějak představuju novináře,který za pujčení vozu na rok pro své učely vychválí zcela podpruměrné auto,což bohudík potvrzují mizivé prodeje Scaly a je jedině dobře,že nejsme tupé stádo abychom dali na rady těchto rádoby novinářu.Prodeje Škoda auto mají sestupnou tendenci havně v Číné a u nás v ČR je drží nad vodou pouze firemní vozy.Pokud bychom se měli byvit o soukromé sféře,tak Korejci za méně peněz nabídnou více muziky.Kdybych tu neviděl ,kdo tu recenzi vypustil do éteru,tak bych toho pána viděl na spokojeného zákazníka z nejmenevoného bazaru a jejich prověřených vozu.Tady to je ukázka toho,že peníze nesmrdí.Ale tomuto kanálu dát odběr musí dát jen člověk smyslu zbavený.
@tomaslekner208
@tomaslekner208 4 жыл бұрын
Odběr? Ne díky... 1.5 TSI bude pěkný průšvih, ACT se postará o pěknou karbonizaci. V současné době se řeší cukání motoru při rozjezdech. Nechtěl bych ho ani za nic... A proč se VMAX neměřila také na GPS? To je docela amatérismus... Být Spáčilová, dal bych testům Rasťo Chvaly 90%, tomuto testu tak 20%, čiší z toho laickost a amatérismus... Sorry.
@romankaroly114
@romankaroly114 4 жыл бұрын
Tomáš Lekner To uz naozaj nema koncern vw normalne motory? Chceme si kupit nove auto od vw group kvoli servisu, nechceme 1.0 tsi.
@tomaslekner208
@tomaslekner208 4 жыл бұрын
@@romankaroly114 primární otázkou je, jak budete auto provozovat. Zda na krátké trasy, jak často apod. Já na delší trasy jezdím s tsi, krátké popojíždění dávám s atmosférou. Dnes by bylo pro mne velmi těžké si vybrat auto...
@romankaroly114
@romankaroly114 4 жыл бұрын
Tomáš Lekner Jazdime vacsinou kratsie trasy. Najdlhsie max do 150km. Mame staru jednotkovu fabiu 2001 50kw vo velmi dobrom stave. Pravidelne udrziavanie, len nema klimu a dnesny komfort. Nove auta za dostupnejsie peniaze od koncernu vw na ktory sme vysoko obmedzeni maju zase male trojvalcove motory, ktore su tak preplnene elektronikou a kadejakymi zlozitostami, ze ta zivotnost bude proste mala. 1.0 tsi zere vela na dialnici a jednoducho v tazsich autach bude pod neustalou zatazou. Priame vstrekovanie nevhodne na kratke trasy. Atmosfery su uz len v mestskych autach alebo mimo EU, este toyota a mazda, ktora je pre nas nedostupna.
@antoninsebera152
@antoninsebera152 3 жыл бұрын
@@romankaroly114 Mam 1.0 tsi 81lw. Ma sestou rychlost. Na dalnici pri. 130 toci 2600 otacek a prumer na dalnici mam 5,3 litru na sto. A ve meste zere 6.7 l. Dlouhodoby prumer mam 6,3
@tomiq5051
@tomiq5051 5 жыл бұрын
Tohle je už jiný autíčko.. 😀 Interiér a vzhled se mi neskutečně líbí.. V ČR jsem jich už také potkal, a vypadá to opravdu hezky. 😁 Více takových aut!
@alesroessler4494
@alesroessler4494 5 жыл бұрын
Perfektní video
@PeterOroszJr
@PeterOroszJr 5 жыл бұрын
Super videjko!
5 жыл бұрын
Diky Peter 🤩
@David-du2fd
@David-du2fd 5 жыл бұрын
Super, díky :-)
@lacike767
@lacike767 5 жыл бұрын
👍👍👍 Vďaka za video, bolo to dobré 😉
5 жыл бұрын
diky @Lacike
@petermalo8671
@petermalo8671 5 жыл бұрын
Tipol by som maximálne 220, toto ma prekvapilo. Inak videjko so sútokom v Passau cool 👍
@sopeko
@sopeko 5 жыл бұрын
skoda, ze nedali GPS meranie...aka bola realna rychlost :)
5 жыл бұрын
sopeko Realna bola 223 podla appky SpeedCameras od Sygicu (gps v mobile)
@petermalo8671
@petermalo8671 5 жыл бұрын
AUTOGRÁTIS ďakujem pán Chvala
@mrbadger8111
@mrbadger8111 5 жыл бұрын
AUTOGRÁTIS reálná rychlost byla tak 225-228km/h
@martinbeno6456
@martinbeno6456 4 жыл бұрын
Mam octaviu 1.5 tsi 110kw a maximalku mi ukazovalo podla digitalneho tachometra 243km/h bolo to dole kopcom a bohvie aka bola realna rychlost podla GPS
5 жыл бұрын
Chválim, že som sa v recenzií dozvedel o praktických veciach ako spotreba, dojem z kvality a podobne, a nebolo to o preháňaní auta na pretekárskych dráhach či v ťažkých terénoch, teda nič nevypovedajúca recenzia, s akými sa však inde často stretávam.
@Boborovsky007
@Boborovsky007 5 жыл бұрын
Každému sa páči niečo iné takže autičko nieje zlé mne sa osobne nepáči tento vzhlad ale tak to je asi budúctnosť. :D Vlastním škodu felíciu a keď sa pozriem na tú masku 18 ročného auta vyzerá stále dobre :D Felícia je taká moja srdcovka :D samozrejme 1.3mpi 50Kw ako inak :D škoda že názov Felícia nepokračuje . Za tých 24 000 by som si radšej kúpil trojkovú RS octaviu combi s 2.0TDI :D to je taký môj pohlad na vec .
@Boborovsky007
@Boborovsky007 5 жыл бұрын
A ešte niečo :D uvítal by som keby sa testuje auto aj pri ťahaní prívesu keďže to budú ľudia kupovať a niektorí využívať aj na to ťahanie :D to je len taká moja myšlienka uvítal by som to pri viacerých videách aj od iných tvorcov. :D
@jara_hypsman
@jara_hypsman 4 жыл бұрын
Škoda, že jste netrefil tlačítko start 5:55
4 жыл бұрын
Na naštartovanie auta to ale stačilo :P Pravou stranou ukazovaku...
@cosworthbob2073
@cosworthbob2073 5 жыл бұрын
a to neodstranitelne cukani je simply clever 32 :-D
@zuzanaambrozova3267
@zuzanaambrozova3267 5 жыл бұрын
Mna by zaujímalo kto je ten Bonifac?😝
@petermalo8671
@petermalo8671 5 жыл бұрын
Zuzana Ambrožová podľa mna je to niekto iný
@coklzmnozirny1774
@coklzmnozirny1774 4 жыл бұрын
1.5 TSI, konečně normální motor ve škodovce
@Lubos.Zeman1
@Lubos.Zeman1 4 жыл бұрын
hej? Preto skáče pri rozjazde a nevedia s tým rok nič spraviť, však :D
@coklzmnozirny1774
@coklzmnozirny1774 4 жыл бұрын
@@Lubos.Zeman1 tak asi už to spravili, protože mi při rozjezdu nic neskáče. Nebo mám asi štěstí na kus, nevím
@1honais
@1honais 2 жыл бұрын
Možná to chce kondiční jízdy v aš a nebo zase zpět do škody 1203
@MrOliatko
@MrOliatko 4 жыл бұрын
Moj starý Superb 1.generácie 2.0TDI 140Hp maximalka 250km/h a to som nebol ani na Nemeckej dialnici šiel som len po R2. Takže nič moc.
@1honais
@1honais 2 жыл бұрын
Debile
@MrOliatko
@MrOliatko 2 жыл бұрын
@@1honais nechapem fakt tvojej odpovedi
@michalzv8499
@michalzv8499 4 жыл бұрын
Škoda vomne evokuje gadža z valalu.neviem prečo.nic v zlom.
@peterpachnik
@peterpachnik 5 жыл бұрын
24k€, :D to mi stačilo
@daynight1921
@daynight1921 5 жыл бұрын
No chlapci a co chcete v takej plnke ? Za 15t eu ? Nvm kde vy zijete, ale stupte do reality
@andrejlukac1783
@andrejlukac1783 5 жыл бұрын
@@daynight1921 Jaká plnka? To auto nema nič špecialne oproti konkurencii ktorá je rovnako drahá/lacnejšia a vo všetkých smeroch lepšia:) Ty vstúp do reality a pochop že Škodovka a VW iba ryžuje na jeblej mentalite tohto národa (a dalsich)
@coklzmnozirny1774
@coklzmnozirny1774 4 жыл бұрын
@@andrejlukac1783 a v čem konkrétně je konkurence za 24k lepší? Dnes tak stojí všechny nové auta v podobné výbavě a všechný jsou +- stejné
@jindrichcapek9836
@jindrichcapek9836 4 жыл бұрын
Scala v Čechách začíná na 369.900 Kč, tedy 14.340 €
@ColumboKE
@ColumboKE 5 жыл бұрын
Za tu cenu si kúpim Seat Leon a ešte 4roky mám zdarma servis a menej aj stojí príplatková výbava keď si nejakú nakonfigurujem.
@andrejlukac1783
@andrejlukac1783 5 жыл бұрын
Za tu cenu kupim Civic 1.5 vtec turbo ktory je na uplne inej urovni ako tie VW šmejdy :)
@ondrejsperl5045
@ondrejsperl5045 5 жыл бұрын
@@andrejlukac1783 přesně! (hrdý majitel) :D
@andrejlukac1783
@andrejlukac1783 5 жыл бұрын
@@ondrejsperl5045 Gratulujem, Civic je paradne vozenie, X generacia je neskutocne dobra
@renaultxiety3040
@renaultxiety3040 5 жыл бұрын
Že lacný sedan Rapid? A tá Scala za 24...€, preberte sa. Za tieto peniaze 24... lepších áut. Ináč stále o tom istom aj keď prišiel Rapid bol najlepší na svete....
5 жыл бұрын
Tak ono, toto je viacmenej top Scala v ponuke. U predajcov ich ani za taku cenu takmer nenajdete. Bezna Scala, na ktoru sa uz da pozerat :P, s normalnou vybavou, stoji 17-18tis. eur
@martinkystak9472
@martinkystak9472 5 жыл бұрын
@ pod 20 som ju v takej vybave nenasiel tak som kupil kia ceed GT line a nelutuejm .
@andrejlukac1783
@andrejlukac1783 5 жыл бұрын
@@martinkystak9472 dobre si urobil, tento nepodareny cesko-nemecky vtip nemoze Kii konkurovat v ničom
@daynight1921
@daynight1921 5 жыл бұрын
Za 24t eu mas lepsie auta, no tak vymenuj, rad si precitam
@daynight1921
@daynight1921 5 жыл бұрын
@@andrejlukac1783 jaj chlapce, kolko to ze mas ty rokov ked pises take sprostosti ? To sa vazne toto citat, ty co chodis do skoly na mhd a doma mate stary haraburd alebo nebodaj tebe sa pacia, ti iny nemozu tvojej genetickej chyba a si uvolnujes ego na dobrych nemeckych aut
@matejkosmider6306
@matejkosmider6306 4 жыл бұрын
Za 8.5 jsem vytahl rapida 2018 1.0 tsi 😂😂 a manuál a maximální 220 💁‍♂️
@tomasdocasny5264
@tomasdocasny5264 4 жыл бұрын
Ha, ha, ha. A pak jsem se probudil v posteli. :)
@matejkosmider6306
@matejkosmider6306 4 жыл бұрын
Tomas Docasny bohužel realita 🙈💁‍♂️
@tomasdocasny5264
@tomasdocasny5264 4 жыл бұрын
@@matejkosmider6306 To probuzení v posteli, že.
@matejkosmider6306
@matejkosmider6306 4 жыл бұрын
Tomas Docasny není problém se sejít a předvést to, z 0-100 za 8,5 💁‍♂️ 100 km/h na druhý kvalt
@tomasdocasny5264
@tomasdocasny5264 4 жыл бұрын
@@matejkosmider6306 Jasně, ještě napiš, že jsi provedl chiptuning na tříhrnci a jseš můj jednoznačný vítěz. (píšeš o hodnotách, které ten motor neumí :)) Ale jinak dobrý......
@tomaskotek4822
@tomaskotek4822 4 жыл бұрын
Z 0-100 to mám za 7, 5s a to mám 1.8 escorta 😂😂 85 kW :)
@jirijankovec7575
@jirijankovec7575 5 жыл бұрын
Vypada to jako sponzorovane video... Doporučuji vygooglovat 1.5 Tsi Cukani nebo 1.5 Tsi kangaroo a zjistit fakta o vychvalovanem motoru
5 жыл бұрын
Diky, to berieme ako kompliment... kiež by to tak bolo :P Nam ten motor ale fakt necukal ani nechrapčal, normalne sa spraval, a to sme ho sledovali 7 dni v kuse
@jirijankovec7575
@jirijankovec7575 5 жыл бұрын
@Problem s cukanim se projevuje az pri nizsich teplotach a doposud nebyl vyresen.
5 жыл бұрын
@@jirijankovec7575 Holt tak to sme teda fakt nemali z uzivatelskeho hladiska tym padom ani sancu zistit
@Adolf850
@Adolf850 5 жыл бұрын
@@jirijankovec7575 Cukání se projevuje myslím že jen s manuální převodovkou :-)
@jirijankovec7575
@jirijankovec7575 5 жыл бұрын
@@Adolf850 Tezko rici, jelikoz se jedna o problem motoru, nikoliv prevodovky.
Škoda Kamiq 1.0 TSI/Škoda Scala 1.0 TSI : Ktorá je viac rodinným autom?
28:00
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 69 М.
Clowns abuse children#Short #Officer Rabbit #angel
00:51
兔子警官
Рет қаралды 73 МЛН
New model rc bird unboxing and testing
00:10
Ruhul Shorts
Рет қаралды 23 МЛН
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
JULI_PROETO
Рет қаралды 13 МЛН
Škoda Scala 1.5 TSI TEST 2019: Český Golf na užšom podvozku
15:32
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 193 М.
Omlazená Škoda Scala - Malé změny, velký rozdíl - TEST pro LEGENDY 2024
8:22
LEGENDY - automobilová slavnost
Рет қаралды 6 М.
ŠKODA SCALA MONTE CARLO 1.5 TSI
5:56
AUTO - SALON
Рет қаралды 31 М.
Ktorá malá Škoda je najlepšia? Fabia, Scala či Kamiq?
30:01
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 69 М.
🚓КОПЫ явно такого НЕ ЖДАЛИ🫣#shorts
0:19
Мерседес Майбах ультра лакшери
0:33
Vladione
Рет қаралды 3,4 МЛН
🚓КОПЫ явно такого НЕ ЖДАЛИ🫣#shorts
0:19
🤣ПОКУПАЕТ МАШИНУ У ДЕВУШКИ
0:35
MEXANIK_CHANNEL
Рет қаралды 1,4 МЛН
Машина Жириновского.  #shorts Лиса рулит
0:52
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 4 МЛН