И да, если кому интересно, что там ваш Лаур накидает за плюхи, сверху заводской комплектации: -Крышка багажника с сеткой -шторки боковые и задние -молдинг Beige Brushed 3D -чёрный потолок -массаж в водительском сидение -цифровая панель -трехзонный климат-контроль -люк -вентиляция сиденья -Диски Vega c Aero чехлами -фаркоп -виртуальная педаль открытия багажника -лобовое с плёночным обогревом -двойные боковые стёкла -адаптивный круиз-контроль до 210км -2х спицевый руль с подогревом и управлением dsg -ГУ «Columbus» wlan+web radio -алюминиевые накладки на педали и подножка -цвет 8х8х
@Karamonji3 жыл бұрын
Сделай обзор на некцию 100ку
@ОлегСафонов-ы2ж3 жыл бұрын
На мой взгляд дизайн кузова устарел
@andreycap57023 жыл бұрын
-2х спицевый руль с подогревом и управлением dsg. Это обычный шкодовский руль, который будет в любой комплектации. Разница только в том, что вместо обычной глянцевой накладки, там накладка с надписью ЛК.
@davidmamedov10363 жыл бұрын
А в кузове универсал это вообще бомба
@rutamik88634 ай бұрын
Для чего универсал если живёшь не в селе а в городе?
@ВладМищенко-щ1д3 жыл бұрын
Божественная машина🙌 Отличный обзор!👍
@skygroy3 жыл бұрын
Просто бомба, суперб в лаурине и еще на полном приводе
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Катаю такой )) жаль что редкий как мамонт. А может хорошо что редкий )
@Doubletimo3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus да дофига их, чего он редкий то?
@UKR_5_563 жыл бұрын
Спасибо за регулярный контент👍 Жму руку 👋
@Vlladislav13 жыл бұрын
Вообще по кайфу. Есть что посмотреть перед тем как ехать на работу
@alexandrkluenkov78363 жыл бұрын
качество ввыше камрюхи, это факт
@МуратСыздыков-я5ч3 жыл бұрын
🤣
@Rassol3573 жыл бұрын
Где ваши камри лее
@valerius_k3 жыл бұрын
О, новая локация, хорошая 👍 Тачка агонь!
@arcsin40833 жыл бұрын
Незграбний - неуклюжий. Спасибо за интересное видео.
@Nigmatzianov3 жыл бұрын
У самого Шкода очень доволен!!!
@Shurik19853 жыл бұрын
какие нибудь были проблемы в Шкоде )) расскажи, что именно ты менял
@BestMoments-dq4rk Жыл бұрын
У этого чувака шкода фелиция 1988 года)))
@АлександрКамерон Жыл бұрын
@@Shurik1985 A 5 2008 года с салона. Не машина, а золото.
@БахыткалиКожаханов3 жыл бұрын
У меня в личном пользовании суперб универсал 2.0 15-го года и у жены йети 13го года, ни разу не пожалел!
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Передаю пламенное приветствие от суперба 280 4-4 L&K 2018 год . Доволен как стадо слонов ) прекрасный автомобиль
@IndicaPower11 ай бұрын
Какая же красивая машина
@anbreyabagi47073 жыл бұрын
Классно вышло🔥
@Hak8233 жыл бұрын
Суперб огонь!!!!🔥🔥🔥
@АндрейАндреев-л8у8о3 жыл бұрын
Офигенный аппарат
@ОлегТомків3 жыл бұрын
Обидно что двойные стекла в обычных комплектациях не дают , результат очень заметен по шумки с 2 окнами ))
@tdokshb3 жыл бұрын
Я себе в пыжик 407 поставил двойные стекла с 3 литровой версии, теперь когда стоишь в пробке, то даже грузовики или автобусы еле слышно
@ТриХвоста-ы6т Жыл бұрын
Заказать их отдельно можно?
@volodymyrgold42203 жыл бұрын
Отличный обзор.
@sancho60633 жыл бұрын
Круто, нужно было перебивку салона сделать, много внешки
@arsenalauto11903 жыл бұрын
Лайк, потом просмотр )
@yurchik91893 жыл бұрын
Миллиард лайков! 👍👏
@prijelevschiiАй бұрын
Владельцы SkodaSuperb второго поколения закидают вас камнями! Кузова этого поколения больше нет и не будет это самый удачный и практичный кузов
@бредлит3 жыл бұрын
Любая шкода ХОРОШО!😁
@gariy1243 жыл бұрын
Шкода "Хорошо"!? Ну ты и сказанул!?
@tatarserhii75373 жыл бұрын
@@gariy124 а чем плохо?)
@carlosnieva54443 жыл бұрын
Por cuestión de idioma no entiendo nada qué pena me parece un buen video personalmente me parece un gran coche mi próximo coche sin duda 👌👌👌👍
@МаксД-у2ъ3 жыл бұрын
А если сделать ещё хотя бы stage 2, то будет не только комфорт, но и пушка-ракета🔥🔥🔥
@user-rz7pd7v83 жыл бұрын
Камеры кругом
@МаксД-у2ъ3 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 это да☹️
@user-rz7pd7v83 жыл бұрын
@@МаксД-у2ъ Я хоть и не в большом городе живу, но у нас все в камерах
@Caymanec3 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 а что камеры? Здесь удовольствие в более быстром старте с места
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@Caymanec именно так) запас мощности не обязует гонять как ненормальный педаль в пол . Возможность использовать мощность и есть удовольствие .
@chicoarslan13963 жыл бұрын
Благодарю 👍
@ПДДитд3 жыл бұрын
По поводу корпоративного регламента вы ошибаетесь. Шкода суперб позиционируется изначально выше Фольксваген Пассат. Эта Шкода сразу получила двигатель 2.0т 280лс, в то время, как на пассаты эти двигатели не ставились. Также первое и второе поколение суперба было длинней пассата и комфортней, зонтиков в дверях тех пассатов не было, не знаю как в б8 они есть или нет. Суперб и в базе и максималке стоит больше чем б8 тысячи на 4 евро
@ПДДитд3 жыл бұрын
@Николай Игнатенко ага, именно поэтому суперб имеет базу длинней и цену выше) донашивает обноски) Шкода Октавия в максималке имеет память сидений, чего никогда не было у гольфа ни в одной комплектации, тоже походу обноски донашивает)
@ramilluck Жыл бұрын
У меня есть такая ❤❤😍👌👌👍👍
@TokyoDrive3 жыл бұрын
*Дядь Кирилл, го Honda CRX DelSol*
@АлександрВладиславович-ф8л3 жыл бұрын
Очень интересная ценовая политика. Шкода дешевле стоит, классом выше фольксвагена. А тойота дешевая жоповоска за дорого. Хреновые тогда японские бизнесмены, если топор для них бизнес класс.
@user-rz7pd7v83 жыл бұрын
А все равно берут камри, люди не дураки
@АлександрВладиславович-ф8л3 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 как стадо. Сосед взял и я возьму.
@user-rz7pd7v83 жыл бұрын
@@АлександрВладиславович-ф8л неё, просто людям нужен надёжный и безопасный авто
@andynoon70923 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 Люди зарабатывают деньги, покупают Камри вместо Суперба, думая о том, что на продаже потеряют на 100-200 тысяч меньше. Вот только Суперб едет лучше, жрет меньше и КАСКО дешевле, сам автомобиль во многом комфортнее. И да, терпеть это придется следующие N-лет/тысяч километров до продажи. Вопрос: я автомобиль за 3 миллиона покупаю, чтобы весь срок эксплуатации терпеть, но думать о том, что продам его немного выгоднее? Дааааа, люди не дураки. Как говорится: "Миллионы мух не могут ошибаться"...
@АлександрВладиславович-ф8л3 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 топор не безопасен! Это хрень для суецидника, который хочет вскрыть вены. Там столько ножей под дирьмонтином. Безопасная машина рулится. Топор - это топор. Led фары с запрещенным синим цветом стоят по 260 тыс.руб, вроде так обзорщики говорили. Через 3 - 4 года ты их будешь менять. Акпп при нормальной езде дохнет после 70тыс. Тойота тормоза все в курсе. Это скорее всего убийца. Ваг меня тоже не устраивает. Но шкода хотя бы стоит реальных денег на фоне ауди и фольксваген. И по качеству не редко их превосходит. Хочешь безопасную машину, бери вольво.
@ВолодимирВовковичь Жыл бұрын
Машина бомба з білим салоном в лаурині просто пушка
@МеланхоликЗаурядный3 жыл бұрын
Почему ненавидите кнопку старт-стоп?))
@Caymanec3 жыл бұрын
Потому что не понимают принцип работы
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Потому что она работает некорректно . Пришлось программно отключать когда делал активацию скрытых функций .
@ArenKharkiv3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus вы сейчас говорите о функции остановки двигателя на светофорах или о кнопке запуска двигателя?
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@ArenKharkiv первое конечно же . При движении в городе она только в одном режиме движения и скорости подходит. Малейшее изменение и она уже мешает . И каждый раз заводит мотор что в любом случае снижает ресурс . При повороте налево с заглушенным мотором повернуть быстро не получится так как задержка большая . В общем сразу выключайте чтобы не раздражала .
@ArenKharkiv3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus У брата была когда то была Мазда 6,тоже заглушил её в первую же неделю)насколько я слышал из различных обзоров,адекватно данная функция работает только на мягких гибридах…
@user-kilmoriOne3 жыл бұрын
Была бы эта версия scout 😍
@Михаил-щ1э7д2 жыл бұрын
Где ручка кпп там по две заглушки что ещё не доложили в эту топовую комплектацию.
@Vlad-wh9op2 жыл бұрын
Автопаркрвки нету
@ПДДитд3 жыл бұрын
В стоке 280 ЛС в жизни не выедет из 5сек, паспорт 5,5 показать будет не просто. 4,2-4,4 едет такой суперб на ст2 400лс
@ВіталікАндрейчук-э9м2 жыл бұрын
У меня 280 то я віезжал з 5 сек 4.9
@ПДДитд2 жыл бұрын
@@ВіталікАндрейчук-э9м с горы разве что
@ИгорьЗоркий3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как дорогу освещает ночью и в дождь?
@serhii_rs3 жыл бұрын
CarPlay поддерживает беспроводное соединение или работает только через кабель?
@Doubletimo3 жыл бұрын
Беспроводной карплей на шкодах.
@ОЛЕКСАНДРМамчур-л3м3 жыл бұрын
З форкопом в мерса w211 вже була така фішка ще 2003р,а обзор класний
@ВолодимирВовковичь Жыл бұрын
Така тачька у дилера в такій комплектації л к стоїть 47 000 баксів але вона того варта сто відсотків
@АлександрМедведь-ш1о3 жыл бұрын
Эвроукр, название ролика латиницей. СУГС?
@igorlev98123 жыл бұрын
Якщо порівнювати з VW Arteon Shooting brake з підвіскою DCC яка буде комфортніша?
@LiveBrother3 жыл бұрын
Артеон не щупал. Подозреваю что Шкода за счет базы и позиционирования модели)
@igorlev98123 жыл бұрын
@@LiveBrother В Arteona ця сама платформа та колісна база.
@ЯрославЗорро3 жыл бұрын
Хорошие немцы ребята, только вот через пару-тройку лет на этой Шкоде сдохнет сенсор бесключевого доступа и его придется менять вместе с ручкой за 200 евро, и подобных приколов там хватает. Богатые комплектации на немецких машинах будут радовать только первого владельца, того кто купит ее с салона. А все остальные владельцы уже будут просто страдать.
@reallybigga2 жыл бұрын
В середине решётки, почему то заделали пластиком
@Vlad-wh9op2 жыл бұрын
Там радар стоит
@АртемКостенюков-ъ6д3 жыл бұрын
Снизили бы цены на суперб и машина была бы вообще супер
@LiveBrother3 жыл бұрын
Их и так раскупают, дешевле нельзя - там Октавии тоже продажи делать надо)
@АртемКостенюков-ъ6д3 жыл бұрын
@@LiveBrother дороговато.конкурент Киа к 5 дешевле вот и лидер
@АртемКостенюков-ъ6д3 жыл бұрын
Машина классная суперб.но цена
@StanislavZhukov_est3 жыл бұрын
Почему весь обзор постоянно был универсал, был Scout?? Машина же ещё на конвейере. И докатка не признак полного привода, это признак двухлитрового бензина, так же как и полноразмерное запасное колесо не признак переднего. В Европе, в Германии в частности запасное колесо это опция, так что можно найти экземпляры с передним приводом и вообще без какого-либо запасного колеса.
@hodzhanasreddin56923 жыл бұрын
Если еще быстрее говорить, то более понятней будет))
@ЮрийСлободянюк-б3о3 жыл бұрын
Привіт бро .Авто хороше все при ньому і дизайн і механіка ,ттх на рівні ,комфор все при ньому.Але не чіпляє ні на йоту ,взагалі для себе не розглядаю ,як і весь ВАГ.При наявності відповідної суми грошей ні один німець мене не вражає,від слова зовсім .Що зі мною не так?Що би я б взяв це Лексус ,Пежо,Інфініті ,навіть та сама Камрюшечка .Всім добра .
@eduardsvystun93313 жыл бұрын
Ви Пежо і лекус в один ряд ставите?😅 Я їздив на камрі 2011 року нещодавно взяв лекусус es350 новий. Хотілося б БМВ спробувати, але машину хочеться надійну, а до німців в мене немає довіри...
@ЮрийСлободянюк-б3о3 жыл бұрын
@@eduardsvystun9331 Пежо 508 чим не конкурент Лексусу es 250 ,стильно і технологічно .
@eduardsvystun93313 жыл бұрын
@@ЮрийСлободянюк-б3о чесно кажучи, не їздив на новому 508, але їздив на минулому поколінні, по комфорту, а особливо шумоізоляції лексус на голову вище і по якості матеріалів салону, а гаджети ніколи не були сильною стороною лексус. І доречі лексус ес на 21 сантиметр довший ніж 508, що дуже багато для авто одного класу, хоча я їх одним класом не вважаю, ну і 250 ес я не взяв би..заслабкий мотор для такої великої машини
@МаксимАвдотьев3 жыл бұрын
Интерьер, как на Октахе А7, я путаю ее в зеркале заднего вила с А7, интерьер тоже как у А7, давно устаревший. Считаю, что Б8 гораздо красивее выглядит.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Теорема Фломастеров.
@ОлегАлексеевич-г3х3 жыл бұрын
100%
@ВадимВадимов-п2ф2 жыл бұрын
Мало сказал про " все премии все награды" 50 раз не достаточно.
@LiveBrother2 жыл бұрын
Спасибо, хоть кто-то оценил.
@valentinandreevich36903 жыл бұрын
А что в иерархии вага идет ниже, VW или Skoda?
@andryzaharuk91933 жыл бұрын
Skoda
@Karamonji3 жыл бұрын
Сеат
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Шкода разрабатывает новый пассат . Эта фраза говорит обо всем .
@Tony.M.3 жыл бұрын
27:00 ох как стоит хорошо😬
@ПДДитд3 жыл бұрын
Немцев с Камри вообще то не стоит сравнивать, у Камри замки дверей и ходовая не отличается от Шевроле Лачетти
@airpingvi3 жыл бұрын
Шкода топ
@TheBelac3 жыл бұрын
а кто это мирона слушает )))))) 0:44
@viktorprokopyshyn86182 жыл бұрын
Фркоп такий же на Е92😁😉
@IWANSHKA3 жыл бұрын
4 ляма стоит?
@alexmurena892 жыл бұрын
в максималке Лаурин комплектация 3.6 4х4
@xiaomirwdmi6473 жыл бұрын
Но для фанатов японского рынка, а конкретно божественной Камри - это ещё один гавноВаг , чтобы ездить от одного СТО к другому
@ВалентинБогук Жыл бұрын
У суперб 3 не має версії седан,комбі та хетчбек!!!
@KoneCdRusne3 жыл бұрын
потому что не седан)
@UA-he9yf3 жыл бұрын
Что за обзорщик? Не знает для чего кнопки на боку сидения!!😂
@michaelpopovici60312 жыл бұрын
Всё хорошо, но о недостатках тоже говорить надо!!! А то только классная классная и тут классная и там классная а конкретно ничего так и не сказал!!!
@LiveBrother2 жыл бұрын
Вам на форумы владельцев таких машин. У нас тут немного своя атмосфера.
@TheBelac3 жыл бұрын
Концепт кста похож на хюндаи новые
@primeprime1514 Жыл бұрын
Автор, работайте со своей дикцией. Просто ужасное произношение, речь сбивается, слова глотаются, слушать просто неприятно. Есть же масса упражнений для дикции. Раз уж вы выбрали для себя путь блогера, автообзорщика, то уж как-то нужно следить за качеством. Меня хватило на 7 минут
@michaelpopovici60312 жыл бұрын
Меньше 5 она не едет! Только 5.2 при очень хороших условиях !..
@serhii_rs3 жыл бұрын
Суперб просто шикарен, только странно, что в такой топовой комплектации сзади установлена пепельница вместо USB-портов и розетки 220В.
@Seva30053 жыл бұрын
не добавили в комплектацию, вообще эти вещи есть на пригонышах
@michaelpopovici60312 жыл бұрын
Есть там и юсб и 220
@ЮрійЮрійовичПанасюк3 жыл бұрын
Обзор напоминает троешника у доски, много пауз с аааа
@LiveBrother3 жыл бұрын
я пытался.
@МаксимЕфименко-и5с3 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь... ааааааааааэээм. Если я не ошибаюсь ааааа. Если я не ошибаюсь ааааааааа. Ппц! Ребята, вы серьезно???
@user-eu4xg5tj4e3 жыл бұрын
как всего лишь 270 лошадей могут ехать 4,9 до ста в стоке? то есть на чипе она поедет 4? при том, что люди столько бабла вкидывают в тюнинг. спорткары на 700 сил едут 3,0-3,5 до ста.а здесь все так просто . 2,0 едет 4.9. ну хз. там сто процентов доработанные авто
@АндрейАндреев-л8у8о3 жыл бұрын
Только это не седан
@stillenyt3 жыл бұрын
Смотрел как, то давно обзор на СуперБ, на другом канале, мне понравилось название, дословно не помню, но посыл таков: СуперБ мол хороший седан, но все купят Камри))
@Tony.M.3 жыл бұрын
Ніколи не розумів чому СУПЕРБ називають СуперБ
@stillenyt3 жыл бұрын
@@Tony.M. я тоже) всегда говорил, нормально, но от кого-то услышал СуперБ и мне запомнилось/понравилось что-ли)) начал говорить так
@АртемБолотин-ж5д3 жыл бұрын
Камри в сравнении с супербом, как телега с самолётом
@stillenyt3 жыл бұрын
@@АртемБолотин-ж5д вот только берут камрюх в разы больше, и на это тоже есть множество причин
@АртемБолотин-ж5д3 жыл бұрын
@@stillenyt где их берут в разы больше? и какие причины?
@aleks98443 жыл бұрын
Отличная тачка, но за такие деньги как сейчас только идиот её купит.
@rexfairtex80683 жыл бұрын
В Україні.. Валік-сєдуха-бардак-кабрюха)
@ndronchik3 жыл бұрын
аааааааааааааааааааа уши режет !а так лайк !
@LiveBrother3 жыл бұрын
Я пытался.
@МаркТвен-ш4л3 жыл бұрын
Дичка))
@ДимаЛапутин-н1ы3 жыл бұрын
Камри никогда бизнесом не была. Ее так назвали маркетологи чтобы рубить овер дофига бабла с нее. А бизнес от Тойоты это Краун.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Скорее Авалон. Но его не берут особо.
@ДимаЛапутин-н1ы3 жыл бұрын
@@LiveBrother про Авалон если честно не скажу, ни разу в жизни его не видел и слышу впервые. А вот Краун всегда считался бизнесом. Даже сами японцы это признавали.У нас на ДВ РФ есть и Камри и Крауны. И Крауны всегда были богаче по оснащению и приятнее по салону. Вот только они выпускаются с правым рулём. Это автомобиль только для внутреннего рынка Японии. Который очень ценится на Дальнем Востоке и в Сибири за качество и надёжность.
@zJonni893 жыл бұрын
«По моему если не ошибаюсь» ты вообще мало понимаешь о чем говоришь. Обзор авто, где постоянно употребляются слова «вроде бы», «если не ошибаюсь» и тп не очень мягко говоря хочется смотреть
@LiveBrother3 жыл бұрын
Я пытался.
@glebnosovitski6493 жыл бұрын
Сравнивать машины нужно в одной ценовой категории. За ту цену, которую просят за полный привод, она особо никому и не нужна, а база скучная, что и показывают продажи, там уже другие машины берут. Автор вагодрочер, как я понимаю.
@pavl1k_0006 Жыл бұрын
Давай на українську переходи
@ernyrsamzadinov50082 жыл бұрын
АААААААААААААААААА
@Sergey160682 жыл бұрын
Мда, над речью ещё работать и работать
@vashgevash3 жыл бұрын
Оооооооооооооочень растянутая речь, все впечатление от контента портится из-за постоянного мычания, поработай уже со сценариями обзоров…