Тайм-коды: 00:44 Экстерьер 04:52 Интерьер 14:36 Комплектации и опции 25:36 Мультимедия 29:47 Техника 38:07 В движении 44:28 Цены и выбор мотора 47:31 Кому подойдет этот авто Самый частый вопрос, который мне задавали - а сильно ли лучше этот Суперб по сравнению с прошлыми Пассатами, которые у меня были...? Да, сильно! Т к общее впечатление складывается из мелочей и в совокупности они дают ощущение гораздо более современного авто... Не забывайте подписаться на канал, паблик в VK и Instagram!:) Инста: instagram.com/potter27_igor/ Наш паблик ВК: vk.com/antipodbor
@SASCH-kz5fe4 жыл бұрын
Ну блин красава мужик, огромнейший респект! Думаю новый супер покупать рестайлинг)), видео огонь получилось, уважуха брат!
@petr89283 жыл бұрын
Спасибо за обзор. После вашего обзора купил себе Skoda Superb III TDI 2.0 2015 за 1.1 млн и средний расход 5.5 дизеля!
@jonterrence31143 жыл бұрын
InstaBlaster
@romantutov89263 жыл бұрын
Чёт мне не верится что чугунный блок...
@НинаКубрак-з2ш3 ай бұрын
😮
@alexandrmakeev62234 жыл бұрын
Отличный обзор , без харизмы татарченка , но и без нудятины большинства обзорщиков . Подход правильный , сам купил , эксплуатировал - значит адекватная оценка автомобиля от хозяина . То , чего не хватает в обзорах остальных . Посмотрел прям приятно и на одном дыхании . Огромное спасибо за вашу работу , желаю процветания каналу и не болеть ни вам ни семье .
@МаксонСалтыковский4 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел видео, 52 минуты пролетели как минут 15, спасибо за обзор)
@MrDrFrost4 жыл бұрын
Какой же офигенный цвет машины!
@cesserap4 жыл бұрын
Вполне приятный ролик вышел. Дерзайте дальше!
@pahol9n4 жыл бұрын
Подход - хозяина, а не обзорщика, и это то, что хочется слышать. Но, в прочем как всегда, строго по делу) лайк
@potter274 жыл бұрын
Мое мнение, что машину надо купить, чтоб ее понять)
@vladimirgrinchishin20014 жыл бұрын
Совершенно справедливо!
@MrLonginius4 жыл бұрын
Как раз ищу сейчас суперб. Спасибо вам за обзор, без автоблогерской "воды", все, что нужно знать будущему владельцу.)
@ВикторМихайлов-р6ь4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Про разгон с 80до 160 прям в точку.
@AssassinS6564 жыл бұрын
Спасибо за качественный и адекватный обзор. Как и все твои видео, посмотрел с одного захода, увлёкся даже не заметил как время прошло. Обзор Академика даже не досмотрел, там уже больше не обзор, а шоу для школьников и лайков...
@ДенисРязанцев-и7в4 жыл бұрын
Приятно удивил обзором, Игорь. Спасибо.
@ГеоргийОвсепян-э3н4 жыл бұрын
отличный обзор! взял такую же только 2.0 220 сил 17 год за 1.480 пробег 48к машина огонь уже на чипе ст1 рево 315 сил
@nexusone60044 жыл бұрын
Отличный авто, все время ищете зацеп?)
@ГеоргийОвсепян-э3н4 жыл бұрын
@@nexusone6004 ну если с места в пол нажать то да, но я редко так балуюсь) основная езда по трассе на обгонах, и так по прямому приход бешенный )
@Seryoga_874 жыл бұрын
Я думал на вторичке чуток дешевле будет стоить
@АбуханНуркенов4 жыл бұрын
После стейджа все в порядке работает ?
@Путешевствия-е9й4 жыл бұрын
Сколько до сотки с 315 л.с.?
@albertnagel79394 жыл бұрын
Спасибо тебе большое за информацию. Очень понятно объяснил и показал и главное всё хорошо за снял. Если честно то я токого обзора ещё не видел.
@DaryusMusic2 жыл бұрын
Спасибо!! Отличный обзор , Суперб классный автомобиль 👍✨
@maksshevchenko7164 жыл бұрын
Классный обзор! 50 мин на одном дыхании, очень интересно. :)
@СергейАндреев-у7б3 ай бұрын
Потрясающий обзор.
@АндрейЛюбимов-й5ш4 жыл бұрын
Хороший обзор, красавчик. Без всяких смешуючков, все сполна и по делу. Класс
@chukavin-sv4 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор! Я теперь ещё больше хочу такую машину) в конце года буду стучаться)
@АлексейНестеров-щ2й5 ай бұрын
У меня есть английский журнал Auto Car февраль 2024 года, там в конце журнала, список вмех мащин, которые 8:51 продаются га рынке Великобритании. По каждой марке и модели есть выбор редакции и короткая характеристика с выбором оптимальной комплектации. Так вот, почти все шкоды это максимальная оценка 5 звёзд. Перед списком есть несколько листов с разбивкой по классам, где шкоды тоже занимают 2-4 места в списке лучших машин. Я лично имел одну Шкоду Рапид 5 лет, но ездил и на Йети и Оутавии, и Супербе. Плюс имел два Годьфа Плюс 2009 года, Гольф 6 2011 года, Тигуан 2 2018 года, много проехал на Пассат 1,8 DSG. Какие выводы лично мои: Шкода всегда будет иметь больше машины за те же деньги. Пример Пассат и Суперб: у шкоды больше багажник и место на заднем сиденье. Также Кодиак и Тигуан. Но вот цена на нашем рынке у школы может быть больше. В 2018 году я купил Тигуан 2.0 бензин Спортлайн за 2,25 млн рублей. А Кодиак стоил 2,8 млн рублей.
@КарлВеликолепный4 жыл бұрын
Нет, я тебя всегда смотрю полностью. И вообще не понимаю, человек старается, делает обзор) Лайк, чаек, смотрим) По поводу головного устройсва, на дороге в сенсор попасть труднее чем в кнопку. Тоже не штатное устройство, у меня на Андроиде, но кнопки дублируются. Считаю, это оптимальным. Очень понравился полный и грамотный обзор.!
@potter274 жыл бұрын
А для управления на ходу, есть кнопки на руле)
@КарлВеликолепный4 жыл бұрын
@@potter27 Логично, у меня тоже трехспицевый с управлением на руле, но к сожалению в моем случае не весь функционал головного устройства отображается на руле. Тот же GPS навигатор, мне удобнее нажимать с кнопки, а не с иконки. Выбор альбома, приходится выбирать тоже сенсорно или пересчелкивать крутилкой. иногда банально не втыкаю в нужную иконку, открывается не то что хотел. Надеюсь, скоро поменяю на 8 ми ядерного монстра от китай производителя, но с огромным дисплеем. Игорян, тачка супер! В купе мощность, расход, функциональность, по мне это самый грамотный выбор!
@ЕвгенийКоркин-ю1щ4 жыл бұрын
Обзор суперский!!! Спасибо!!! Все разъяснил! И без понтов!
@ТарланБаймырза3 жыл бұрын
Самый красивый и удачный кузов из всех шкод🤘
@maksstin21124 жыл бұрын
Смотрю давно уже , но почему так мало подписчиков не понятно, всё чётко про каждый автомобиль рассказываешь
@Miyabo254 жыл бұрын
Потому что мало людей в нашей стране интересуются данным автомобилем
@MoskovskiiBelarus4 жыл бұрын
@@Miyabo25 это же не масс Маркет . Так и должно быть
@ДавидМиллер-ч4щ Жыл бұрын
Если бы он её хаил,подписчиков было бы мульён.привет из 23 года😂
@МихаилЗагудаев-ъ5ф4 жыл бұрын
Познавательный обзор и по существу. Так держать!
@Sotya844 жыл бұрын
Отличный обзор с меня жирный лайк 👍
@Касьян-б4у4 жыл бұрын
Хороший авто! Хорошая комплектация! Хороший обзор! Во общем всё класс! Ты красавчик))
@fedorigoshev1543 жыл бұрын
Отличный обзор как хорошо что наткнулся на вас, а то столько роликов просмотрел и все они отталкивали меня от этой машины я уже почти передумал брать ее. Было бы два пальца вверх поставил бы все.
@iogurthome4 жыл бұрын
Отсутствие понтов, это плюс шкоды для меня. Поэтому они мне и нравятся.
@MoskovskiiBelarus4 жыл бұрын
Именно в этом и смысл . Покупать Авто для себя а не для тех кто в соседней машине едет ))
@nth1nK3 жыл бұрын
Это не отсутствие понтов, а отсутствие вкуса и стиля, очень унылая и серая
@iogurthome3 жыл бұрын
@@nth1nK ок. Каждому своё.
@ДарьяКорнеева-г2е3 жыл бұрын
Все доходчиво.Спасибо!Вот только про дизель узнать бы хотелось.
@Ryssmak4 жыл бұрын
Со светлым салоном очень красиво!
@ВиталийБуцерко3 жыл бұрын
46:50 шёл 2022 год, я смотрю и плачу 😭
@ГуставоФринг-н2е4 жыл бұрын
Не знаю, что там ВАГ считает о иерархии Шкоды и Фольксвагена, но на мой взгляд, и многие со мной согласятся, Рапид лучше Поло, Октавия лучше Джетты (особенно новой, 7, где даже подсветки бардачка нет!), Суперб лучше Пассата, Кодиак лучше Тигуана, и дело не в одной лишь практичности!
@ВячеславАлексеев-ж9н4 жыл бұрын
Про Поло с Рапидом точно как написали, или тоже подразумевалось преимущество Рапида?
@ozzless4 жыл бұрын
Однозначно Шкода будет получше при одной цене. Фольксваген бы даже не рассматривал сейчас
@Мия-т5о3 жыл бұрын
100 % согласен , я тоже не пойму почему шкода считается хуже Фольца ?!
@АндрейС-ы3к Жыл бұрын
Рапид лучше поло
@ГуставоФринг-н2е Жыл бұрын
Да, описка вышла.@@АндрейС-ы3к
@АлексейЯзыков-м5я4 жыл бұрын
Отлично снято. Успехов во владении.
@Finist_4 жыл бұрын
Суперб- отличный автомобиль!
@АлексДо-ь3е4 жыл бұрын
Такой классный обзор. Великолепный . Человек. Спасибо!!!!
@VitaliSeleznjov Жыл бұрын
Благодарю, очень грамотно рассказал, хотел вагон, а совсем забыл про такой вариант багажника, за это огромный лайк🤙
@temanine94713 жыл бұрын
молодец, спасибо за подробный обзор, захотелось купить
@luckyboy355524 күн бұрын
Не люблю писать комментарии, но спасибо автору за прекрасный обзор на Skoda Superb III прекрасный автомобиль и крутое видео! Спасибо за труд!
@sergegladkikh56654 жыл бұрын
Хороший обзор.сам владелец такого,только 2.0tdi. Все правильно сказал.🤝
@МаксЗенкин4 жыл бұрын
Классный обзор!!! После просмотра твоих видио все больше и больше хочется преобрести ВАГ)))
@Юрий-с4п4 жыл бұрын
Отличный аппарат🤝
@nexusone60044 жыл бұрын
Отличный обзор
@ДимаДеркач-я9б4 жыл бұрын
Супер,.! У меня тоже такой,.! 2.0 TDI ,. Шоколадка на ручке,.!!
@ondresondres4 жыл бұрын
Пригнали из Европы?
@МаксимНенашев-л6ь11 ай бұрын
Молодец,так держать!!!Класс обзор.
@Motya_20242 жыл бұрын
Самый классный обзор все понятно все интересно а главное все самое важное
@GEPON-xu6dz3 жыл бұрын
Спасибо,приятно и интересно было послушать,да и об авто узнал всё что было нужно 👍👍👍
@TheLucenko4 жыл бұрын
Спасибо за труд, смотреть интересно!
@Bankolio4 жыл бұрын
Четко! 😎
@rus64324 жыл бұрын
Отличный обзор, отличное авто👍 Успехов 🤝
@rustamgal38314 жыл бұрын
Хороший обзор! Лайк.
@khamidashirbekov87883 жыл бұрын
Приветствую. На СуперБ 2018 г.в 2.0Т DSG-6 к 100 тысяч км появилась течь антифриза. А на 150 тысячи км DSG начала греться в городском потоке. Пинаться, дёргаться и т.д! А в пробке вообще после вставала на аварийный режим. То есть первая ☝️ и вторая передача. Но перезапустив Двигатель и после рассасывания пробки можно было дальше двигаться. Что это всё означает? Авто сейчас стоит из за DSG 🤦♂️. Не научились наши делать DSG мокрую. В Р.К 🇰🇿 г.Алматы. Благодарю за ответ заранее ✊
@Андрей-ю6о8к4 жыл бұрын
Игорь приветствую! Ролик и обзор 👍, как и весь ваш контент всё нравится!
@KOJIEHBAJI4 жыл бұрын
Фишка с полкой была еще на октавии А5 и отцеплять не надо было с крышки багажника. Тогда она сама в верх поднимается при открытии и спускается при закрытии багажника. SIMPLY CLEVER
@elenaantonova63864 жыл бұрын
Годный обзор. По делу. Плюсую.
@int89173 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор!
@МихаилЯковлев-л5й4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, на высоте👍
@gms79594 жыл бұрын
Хороший обзор, всё чётко и по теме
@UnFuCkAbLeTeam5 ай бұрын
Отличный обзор, по существу, без воды, все ньюансы. Подумываю купить как докоплю. Пугает 2.0 на 280 л/с есть ли ресурс у него
@_King_Kong4 жыл бұрын
Тачка пожар🔥🔥🔥🔥🔥👍
@Автолайн660рус4 жыл бұрын
Чётко просто и понятно!!гоняю на пасате б6 2010 года 1.8дку200 уже 3 года души не чаю!!!после теаны вообще небо и земля.
@bessex36894 жыл бұрын
Виталий Танцюра причем тут твоя помойка?
@МихаилЗолотухин-в4ч4 жыл бұрын
Виталий Танцюра здравствуйте хочу купить шкоду октавию 1.4 140 л с дсг. 2013 года но боюсь но хочу купить
@Автолайн660рус4 жыл бұрын
@@МихаилЗолотухин-в4ч приветствую хотите значит покупайте и не пожалеете правда смотря где купите и у кого,а главное нужно понимать для каких целей?семья дети дача автоотпус?
@МихаилЗолотухин-в4ч4 жыл бұрын
Виталий Танцюра у меня семья 4 человека + дача , на машине будет ездить как я так и жена но вот незнаю говорят масло жрет сильно + коробка навертеться попадёшь типо двигатель капеталка ну все такое я хочу 1,4 140 л с
@Roman-yo4 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Игорь спасибо за видео. Есть надежда что теперь будешь такие видео делать про каждый свой автомобиль?
@РомаГрищенко-з7о2 жыл бұрын
Spasibo za obzor !!!
@ИванИванович-щ1о1г4 жыл бұрын
Хороший образ. 👍👏👏
@ВалерийСазанский4 жыл бұрын
Супер! Все что ты осветил, даже не все инжинера Шкоды знают.
@ВиталикСкрыпник-ь5х4 жыл бұрын
Отличный обзор, возможно можно было выбрать какой-то другой пейзаж, но это не так важно. Хотелось бы от Вас как владельца услышать более конкретные данные: пробег, расход масла, качество работы КПП, надёжность теплообменника, если имеются такие данные. Вот у меня Октавия А5 2.0FSI, пробег 328тыс, делаю ТО каждые 8-10 тыс, масло Моbil 5-w40, не доливаю,хватает уровня, он опускается от верхней до нижней метки за межсервисный интервал. Хочу сменить на более свежий, но побаиваюсь TSI-ских моторов.
@ARSH_MAN3 жыл бұрын
Добрый день. Очень хороший ролик. Один вопрос, 1.4 вы не стали бы брать почему? Комплектация бедней, или не хватает его для этой не маленькой машины?
@mkwinery3784 жыл бұрын
Отличный и классный обзор.!! .
@ВасилийКовальчук-л3у3 жыл бұрын
КРУТО!СПАСИБО!!
@evgeniy28834 жыл бұрын
Отличный аппарат👍Поздравляю с приобретением!
@ZHUKP Жыл бұрын
Сам езжу на таком, 16 год, 2.0 дизель, Ларурин Клемент, машина просто огонь! 🔥 за свои деньги лучшая.
@nilsttv80794 жыл бұрын
Подтверждаю тезис про 1.4, в городе хватает, но по трассе хрен кого уверенно обгонишь. Владею таким же супчиком.
@АндрейСпицын-е7е4 жыл бұрын
Хоть и совсем не заладилось у нас с вами дело с подбором авто, но обзоры хорошие, понятные для "простых" людей. Скорее всего благодаря им сформировалось тёплое отношение к вагу и твёрдое желание попробовать его в деле.
@таворот-в7с4 жыл бұрын
НУ ЧТО Ж ТЫ ЗА ОЛЕНЬ ТАКОЙ САМ МАШИНУ СЕБЕ НЕ КУПИШЬ
@andreasgaranin89264 жыл бұрын
Обзор супер.Владею сам таким.Хотел сделать поправку-задняя оптика не полностью диодная.Там белая и жёлтая лампочка стоит которые менять можно.
@АлександрГвоздев-ж1м2 жыл бұрын
Обзор супер!!!
@farhadalisgarov72044 жыл бұрын
2.0 tdi ещё есть на спербах. Кстати очень хороший мотор.
@SERGEJ-gb7be5 ай бұрын
Фанарик, с магнитом. В ночное время, можно с ним колесо, по менять. 👌👍
@КириллРезник-м3т3 жыл бұрын
просто великолепно
@pavelmiterev1486 Жыл бұрын
Да ты прав.Пассат у меня,мотор 1,4.Его не хватает при обгоне со 100 и до 180.
@Maxim_01. Жыл бұрын
Открытие багажника ногой есть, 2015 год. Может это опция не у всех....
@di-man.p19704 жыл бұрын
Согласен с владельцем по ммс мне очень нравиться функционал все чётко ярко Как по мне Болеро отличный дивайс в Шкода за глаза хватает всего климат и подогрев руля выводиться на него а мех крутилки звука режимов это очень удобно, ездил на авто с музыкой полностью на сенсорах гадость! Сам езжу на Октавии а7 амбишн с такой же музыкой! Очень доволен! Да и в целом хороший аппарат!
@виктораристов-ъ3ф4 жыл бұрын
У меня такой же цвет, 1.4 DSG хватает за глаза ( езжу правда один или с женой), от Твери до Воронежа один раз уложился в 5 л.
@yurinikolaevich3784 жыл бұрын
Как цвет называется паспорту?
@stanislavname58334 жыл бұрын
Lava blue
@виктораристов-ъ3ф4 жыл бұрын
@@yurinikolaevich378 Lava Blue
@ЕвгенийРусанов-н9с3 жыл бұрын
Т.к. выросли сейчас цены, то как вы думаете за сколько суперб от 2017 надо брать? И второй вопрос + и - по сравнению с пассатом
@СергейПрибытков-у9э4 жыл бұрын
Отличный обзор. Буду рассматривать на перспективу... Только много мифов про срок службы турбины и ДСГ...
@MoskovskiiBelarus4 жыл бұрын
Две машины на дсг и роботах 155 и 73 т полет отличный . Ракетные крейсеры просто .
Лексус ес 200000-300000 пробоем нет Зачем ради чего берут шкоду или фольцваген что бы что ? Заранее благодарю за обратную связь
@sergejschigalin47242 жыл бұрын
Привет. Красивый цвет, у автомобиля. 💪💪💪👍💥🤝🌟🌟🌟🌟🌟.
@ДмитрийГлухов-ю9д4 жыл бұрын
Обзор понравился!
@bruceyumen3 жыл бұрын
Зимой как? На холостых прогревается салон?
@АндрейЛуценко-щ7и2 жыл бұрын
Спасибо за познавательный обзор. Ничего не знал о " супербе " теперь имею минимальное понимание. Хотелось бы получить от Вас рекомендацию. Хочу приобрести этот автомобиль в кузове универсал. Требования : поездки на расстояние до 5 км в большей степени и одиночные поездки раз в неделю на расстояния до 500км - 1000км. Местность гористая с серпантинами и возможным облединением и снежным покровом на дороге. Говорю о Чехии. Стоит ли рассматривать полноприводную версию и с каким мотором лучше? Спасибо.
@maxfatyanov70964 жыл бұрын
Шикарно
@Ronin-js9tn2 жыл бұрын
А такой вопрос вот ты купил допустим супер в минимален можно приехать к дилеру и прокачать до стайла))))
@АлександрЯценко-ц4г4 жыл бұрын
1.4 до 170 прёт отлично. Дальше хуже. Но опять же на уровне однокласников 2.5. Вполне его за глаза в большинстве ситуаций хватает.
@ОлегШмаков-я7к3 жыл бұрын
Чехи всегда гордились своими машинами. Хороший машин и обзор👌
@ras66604 жыл бұрын
12:36 справо. Теперь понятно в каком автосалоне куплена
@potter274 жыл бұрын
И что там?) Просто ради интереса, т к даже мне непонятно)
@ondresondres4 жыл бұрын
ДАС Велт - не только в одном салоне, это в целом программа VW и skoda по б/у авто
@ras66604 жыл бұрын
@@ondresondres думал что это был риторический, вопрос
@ondresondres4 жыл бұрын
Александр Rumas не понимаю тебя
@wilot-anymam Жыл бұрын
А точно чугунный блок, разве не гильзы?
@НиколайЛебедь-ш4ь4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста как ведёт себя бежевый салон в использовании? Покрасился ли он от одежды к примеру...?
@federicfederic7800 Жыл бұрын
Привет . Подскажи пожалуйста какие года идет с чугунным блоком , до каких годов ? Хочу купить себе такую , но не знаю какие года будут лучше, в плане мотора …. ну и коробка - лучше механика или ДСГ ? Подскажи пожалуйста . Спасибо
@АлексейНестеров-щ2й5 ай бұрын
Нужно брать Супер после рестайлинга. По коробке 1,4 мотор DSG DQ200 7 ст. С сухим сцеплением. Моторы выше 1,8 дсг с мокрыми сцеплениями DQ250, не нужно их бояться они сейчас ремонтируются стоимость примерно 100 тысяч рублей. В МКПП можно попасть на двух массовый маховик который стоит 85 тысяч рублей.
@ВалерийТруш-н5я4 жыл бұрын
Салон приятный в белом цвете, классно
@nikonorium4 жыл бұрын
Проездил на Супербе первого поколения, который выпускался с 2002 до 2008, в довольно жирной комплектации Elegance с 2,5 TDI на163 л.с. с автоматом, и многими теми плюшками, что в этом обзоре( Да! многое уже тогда было), 11 лет. с 2008 до 2019. Долго искал такой Суперб, именно как лифтбек. Но... купил другую, но блин, Суп до сих пор вставляет, правда вариаций с мотором и коробкой не хватает. Поэтому не сошлось.