Alunperin 1991 esitetty jakso kertoo kuinka Lempäälän Hollon pientaloalueella jyrättiin kodit radan alle 18 sekunnin aikasäästön takia. Päivitetty Karpon parhaisiin 2010
Пікірлер: 107
@markussalomaki783 жыл бұрын
Vähän jäin myös jatkoa odottelemaan...
@slaya833 жыл бұрын
Pitää tehdä kuten Uuno Turhapuro kun piteli viivotinta jolla merkittiin uuden tien paikka 😅
@BuenoSeraPerkele3 жыл бұрын
Haluaisin kuulla tuolla samalla laskukaavalla laskettuna sen, miten paljon VR on ottanut persenettoa esim. siitä miten hyvin Pendolino-junat ja Suomen talviset olosuhteet on sopineet yhteen...
@jarikinnunen17183 жыл бұрын
On se outoa ettei pakkasessa toimivia junan jarruja tai raideiden vaihteita osata tehdä. VR käyttää ilmeisesti käänteistä älykkyystestiä henkilövalinnoissaan?
@Redmanticore3 жыл бұрын
22.1.2019 "Talvisin koettava talven nimellä tunnettu ilmiö vaikeuttaa junaliikennettä ympäri Suomen. VR on kehottanut matkustajiaan varautumaan 15-45 minuutin mittaisiin viivästyksiin kovan pakkasen ja pöllyävän lumen vuoksi. Varoitus koskee kaikkia rataosuuksia."
@teemuuusi-esko6280 Жыл бұрын
Pendolinojen toimivuushan on ollut hyvä alun suuren kankeuden jälkeen. Yleisesti ottaen järjestelmä ei toimi, on jotenkin uskomatonta, että juna voi 200km matkalla jäädä 26 minuuttia aikataulusta jälkeen. Japanissa pahoitellaan matkustajille 20 sekunnin myöhästymistä, Suomessa vartti on silmänräpäys.
@ukko97833 жыл бұрын
18 sekunttia ja virkamiehen laskutapa, niin onhan tämä täysin normaalia hölmöilyä Suomessa. Järjen käyttö on nykyisin kielletty kaikessa.
@KK-dt4gj3 жыл бұрын
Jep ja tulee olemaan vielä kauan jatkossakin
@ukko97833 жыл бұрын
@@KK-dt4gj Samoin uskon minäkin.
@hannahaggman9323 Жыл бұрын
😂😂😂
@jussivalter3 жыл бұрын
Samalla laskutavalla VR junat myöhästyvät monta monta vuorokautta joka päivä.
@Finnspeed3 жыл бұрын
Niin. Kyllähän se valtio on ennenkin osannut pelleillä kansalaisten kustannuksella. Tämän ja nykypäivän erona vaan on se että (mitenkään vähättelemättä) muutamien talojen, perheiden ja asukkaiden sijaan pelleillään koko maan asukkaiden kustannuksella.
@touma-san913 ай бұрын
Ja pitää nykyhallituksen kohdalla entistä enemmän paikkansa
@Yadowing3 жыл бұрын
Kari Malinin tilastoista olisin mielelläni kuullut enemmänkin
@MrJusape3 жыл бұрын
Mites se tolleen ikäänkuin kesken tarina loppui ?
@nanoIQ3 жыл бұрын
"Tulkaa mukaan, kyllä juttuja riittää" **Laittaa oven kiinni perässään**
@krisukomeza44463 жыл бұрын
Tät oon ettiny, mikä tää biisi on, junat menivät talon lävitse"
@poksake1872 жыл бұрын
kysy googlelta
@tph51793 жыл бұрын
Jäikö tää video jotenkin kesken ku tossa oli "musta tuntuu tilasto"
@tomiantinoja3 жыл бұрын
Näköjään jäi kesken mutta toisaalta hyötyä radan oikaisemisesta oli ainakin siinä mielessä että turhista mutkista piti päästä eroon vaikka tietysti siinä oli enemmän huonoja puolia
@janiikonen8663 жыл бұрын
18 sekuntia? Hahhah 😂🤣😂🤣 Nyt eletään vuotta 2021, HUOM VR VUOTTA 2021. Ja edelleen myöhässä 😂. Pitäiskö vähän passata aikatauluja kohdalleen? Eikai näissä voi loputtomiin säästöjä hakea. Kulut pitää laittaa sen mukaiseksi että toiminta kannattaa ja myös asiakkaita riittää hinnan perusteella, ei se nyt hitto sen vaikeampaa ole!!!
@Putkis823 жыл бұрын
Mikä tuo juna kulkee talon lävitse biisi on?
@tomikuusla9253 жыл бұрын
Noilla tienoin on monesti istuttu radalla paikoillaan pysähtyneenä olleen junan kyydissä aikaa säästämässä. Joskus vartti, joskus tunti kerrallaan. Kovasti on säästetty. Kaikkea muuta kuin koteja.
@TheLemminkainen3 жыл бұрын
2 rataa tulossa lisää menee LEMPÄÄLÄ-RIIHIMÄKI välistä monta taloa :(
@jasperhiltunen69672 күн бұрын
Vr on paras
@tomiantinoja3 жыл бұрын
Minustakin tuntuu että video jäi vähän kesken koska lopussa olisi näkynyt tilastoja. Joko loppuosalle ei löytynyt videopätkää tai sitten jostain virheestä on kyse. Mutta kieltämättä jännä tapaus, vai että taloja piti jyrätä pois alta uutta rataa varten. Ainakin siltoja jouduttiin varmasti rakentamaan koska uusi rata näytti kulkevan järven yläpuolella
@Saxutin3 жыл бұрын
yksi uusi silta tehtiin
@thesuddensilent73493 жыл бұрын
olen nähnyt ton lopun jossakinpäin youtubea parisen vuotta sitten oli aika pitkä lista myöhästymisistä
@omenaporaa3 жыл бұрын
Tuning-jakso tänne!
@okenhnh3 жыл бұрын
Päättäjät päättää ja kun kysytään perusteita niin ääh, ööh, en osaa sanoa.
@DDramKing3 жыл бұрын
Jää tosiaan pahasti kesken. Onko kyseessä edittivirhe vai tarkoituksella?
@salekopper15743 жыл бұрын
Tähänkin asiaan oltas saatu järkipäätös jos välitäisivät toisistaan
@luwn00bz3 жыл бұрын
Jos säästö on niin suuri niin luulisi että siitä liikenisi suuri osa näille jotka siitä kärsivät?
@Tessulandia3 жыл бұрын
Kummaa se on isojen valta,täälläkin kunta ostelee tilat joista porukka kuolee ja väkisin maatakin,samoin VR ostaa millon mitäkin maata ja kaatelee metsistä puut suoja-alueeltaan ilman mitään ilmoituksia ja on tehneet kääntöpaikkoja huoltoporukoille ja kun kysyttiin niin ei kuulemma ole mitään missään kuvissa?? Aika outoa on,jos itse menisin toisen maalle jotain tekemään niin tuomion saisin!
@ПутинлюбитРамзанКадыровлюбитУк Жыл бұрын
Kamalaa :0
@MR-ub6sq3 жыл бұрын
5:18 Videoita pitää tehdä hosuen ja äkkiä. En siis tiedä, liittyikö tämä riihimäkeläisen Kari Malinin pätkä jotenkin tähän juna-juttuun vai ei, mutta 6 sekuntia ei hirveästi valaise asiaa... Ymmärrän kyllä, jos Hannu Karpo itse ihan yksin työstää kaikki nämä videot tubeen, niin ei kai hänellä ole koko loppuelämää aikaa ja terävää havaintokykyä tarkastaa jokaisen videon jokaista sekuntia, mutta voisi kuvitella, että nuorempiakin osaajia löytyisi.
@jarikinnunen17183 жыл бұрын
Englannissa sodan aikaan palkkasivat matemaatikon suunnittelemaan armeijan kuljetuksia, kertomatta että se on rautatielle, koska kaikki edelliset oli kieltäytyneet kuultuaan sen. Koko ranskan invaasion onnistuminen oli riippunut siitä saako rautatiet toimimaan. Neukkulassa oli tutkineet rautateiden hävikkiä joka oli ollut 50 % ja puolet varkaista sen henkilökuntaa.
@deslow74113 жыл бұрын
Karpo hei. Juna kuluttaa 100km sähköä saman verran kun keskiverto kerrostaloyksiö vuodessa ja dieselit kuluttivat 3 kertaa tämän verran. 18 sekunnin lyhennys kilometreissä näkyy 30 vuodessa merkittävän säästön vr:lle. Jostakinhan se toimitusjohtajan puolen miljoonan vuositulot on saatava.
@montystar2 жыл бұрын
Toisaalta... tekniikkaakin voisi kehittää... 🤷♂️
@omenamaa Жыл бұрын
tämä on vain yksi monista oikasisuta joita ne tekevät. eihän tuossa nyt ole mitään järkeä, kerran kirkkonummen lähellä suuunniteltiin noi 2-3 sekunnin aikasäästöä
@ziko-Official3 жыл бұрын
Karpolta uusi video 👍 Mukavaa viikonloppua kaikille 🙏
@joonasvoutilainen11662 жыл бұрын
Samoin 😊👍👍
@j0n_H3 жыл бұрын
Hyvä, että rata suoristettiin. Hyöty on aivan merkittävä. Toki ikävää asukkaille.
@sinikka23343 жыл бұрын
Tämä oli hyvä tietoisku vaikka joidenkin kommentoijien mielestä jäi kesken....saa ajatella omilla aivoillaan! Haittaaks se ?
@j.a26293 жыл бұрын
Miten vitussa se vr on silti aina myöhässä
@jussiblomqvist89573 жыл бұрын
Oli erittäin aiheellinen oikaisu pääradalla ja nopean liikenteen kannalta välttämätön. Mutka oli pääradalle kyllä hyvin jyrkkä.
@OriginalFinnish223 жыл бұрын
Junaverkko on suomessa joka tapauksessa edelleen säälittävän huono ja hidas.
@petterisaveljev81083 жыл бұрын
Muistan tämän jakson. Nyt suunnittelevat oikaisua Kouvolasta Helsinkiin. Kuinkahan monta taloa siinä pitää jyrätä.
@OMENAHYYTELO3 жыл бұрын
Loistava
@matronamilkasavusauna13653 жыл бұрын
kansallissankarimme Hannu Karpo : voisitteko pyytää alaisianne etsimään ohjelmistanne sen osan, joka kertoo mm. Joensuun Onttolassa asuneesta alkuperäisten kyyttöjen säilyttäjästä Raili Saarelaisesta ja hänen siskostaan (muist.Riitasta?) ? Tämä olisi Erittäin Suuri lahja minulle, Railin ikikyyttöystävälle, joka on ollut näkemättä tätä osaa vielä koskaan.
@jaakarijokinen33263 жыл бұрын
Green deal?
@blacksmith883 жыл бұрын
Viimevuosien vastoinkäymiset junaliikenteessä ovat kyllä melkoinen teatteriesitys hallinnolta. Eletään 21. vuosisataa ja VR opettelee raideliikennettä kuin pikkulapsi. Moni poliitikko pääsee tarjoamaan ongelmiin ratkaisuja. Yksityist..
@TimoRutanen3 жыл бұрын
Voisi ajatella, että nillä säästyneillä miljoonilla olisi ollut varaa rakentaa kotinsa menettäneille uudet asumukset muualle. Arvaan kuitenkin, että alue ja talot otettiin heiltä ns. käypää korvausta vastaan. Siitä ei tosin jutussa kerrottu mitään.
@MMA_MMA1233 жыл бұрын
Valtio tekee mitä lystää........ itse asun lempäälässä ja olen kuullut kuinka taloja jäi radan alle.. monesti oon kävellyt entisten tonttien läpi.. :/
@mightyosman2 жыл бұрын
sama se paljonko noita ratoja oijotaan. vr silti myöhässä.
@S4M1X3 жыл бұрын
Ja edelleen vr:n junat on kymmeniä minuutteja myöhässä
@aapovirtanen95993 жыл бұрын
Kyllähän noita liikenneväyliä on kehitettävä. Siinä on viiden miljoonan etu muutaman kymmenen etua vastaan. Toki asialliset korvaukset jne on asianosaisille maksettava, jos näin ei ole tässä kyseisessä tapauksessa toimittu niin se on vääryys
@Treviath3 жыл бұрын
Samaa mietin itsekkin. Julkisien väylien tulisi olla mahdollisimman tehokkaita ja siinä pienikin säästö tulisi ottaa huomioon
@applepie4433 жыл бұрын
18sekunnin takia saisivat kantaa prkl pihalle minut...
@okenhnh3 жыл бұрын
Julkisten pitäisi palvella tehokkaasti ja useampia, eikä vaan keskittyä ajamaan pääteasemien väliä mahdollisimman nopeasti, väliäsemat/pysäkit matkustajineen ohittaen. Ne viisi miljoonaa ei kulje pelkästään suurten kaupunkien keskustasta keskustaan.
@aapovirtanen95993 жыл бұрын
@@okenhnh Paikallis- ja pikayhteydet ovat erikseen
@krisukomeza44463 жыл бұрын
No nää olis saanu hommata näille uuet tontit ja rakentaa samal uuet talot heille
@Kurjistaja3 жыл бұрын
3:22
@pvmh79283 жыл бұрын
Kaunis nuori nainen puhumassa järkeviä lauseita
@MrMedalice3 жыл бұрын
@@pvmh7928 Eikö toi oo jo lähemmäks 80v
@AdLin20233 жыл бұрын
18sekuntia lyhyempivideo
@KK-dt4gj3 жыл бұрын
Ja vr on edelleen myöhässä myös Lempäälässä...
@jormabjorn7952 жыл бұрын
Aiheet ovat aina olleet. Hyvää. Kiitoksia. Kattelen parasta aikaa. 😍
@jopoviz3 жыл бұрын
Tämä vastaavahan on edessä jos tunnin juna Tku-Hesa välille tulee. Kaarinan alueelta puretaan jopa yksi rivitalo ratalinjan tieltä. Talo, josta ihmiset ovat ostaneet osakkeita, puretaan ennenkuin kaikki on edes saaneet velkansa maksettua😄
@MakeMaksa3 жыл бұрын
Vittu mitä mitä touhua
@harrikallioniemi3 жыл бұрын
Milloin jatko osaa tulossa?
@pohjosenporo3 жыл бұрын
Mistä uusi Karpo vääryyksiä tuomaan julki?
@montystar2 жыл бұрын
Huhu pyörii, että Arman koittaa jotain vastaavaa...
@montystar2 жыл бұрын
Video loppui kesken kuin juna seinään.
@aajlakapsio6715 Жыл бұрын
Eikö videolla just esitetty, kuinka seinät eivät junia hidastaneet?
@RBAirsoft3 жыл бұрын
0:19 Miksi Ruotsalaiset näyttelijät Suomalaisessa mainoksessa?
@niklasgroning57923 жыл бұрын
Johan Ulveson ja Johan Rabaeus dubattuna.
@pookkemoni3 жыл бұрын
Ikävä homma asianosaisille, mut sori vaan, mua nauratti tää juttu oli niin hyvin taas kerrottu :D