Kodit junan alle | Karpolla on asiaa

  Рет қаралды 64,719

Karpo Official

Karpo Official

Күн бұрын

Alunperin 1991 esitetty jakso kertoo kuinka Lempäälän Hollon pientaloalueella jyrättiin kodit radan alle 18 sekunnin aikasäästön takia. Päivitetty Karpon parhaisiin 2010

Пікірлер: 107
@markussalomaki78
@markussalomaki78 3 жыл бұрын
Vähän jäin myös jatkoa odottelemaan...
@slaya83
@slaya83 3 жыл бұрын
Pitää tehdä kuten Uuno Turhapuro kun piteli viivotinta jolla merkittiin uuden tien paikka 😅
@BuenoSeraPerkele
@BuenoSeraPerkele 3 жыл бұрын
Haluaisin kuulla tuolla samalla laskukaavalla laskettuna sen, miten paljon VR on ottanut persenettoa esim. siitä miten hyvin Pendolino-junat ja Suomen talviset olosuhteet on sopineet yhteen...
@jarikinnunen1718
@jarikinnunen1718 3 жыл бұрын
On se outoa ettei pakkasessa toimivia junan jarruja tai raideiden vaihteita osata tehdä. VR käyttää ilmeisesti käänteistä älykkyystestiä henkilövalinnoissaan?
@Redmanticore
@Redmanticore 3 жыл бұрын
22.1.2019 "Talvisin koettava talven nimellä tunnettu ilmiö vaikeuttaa junaliikennettä ympäri Suomen. VR on kehottanut matkustajiaan varautumaan 15-45 minuutin mittaisiin viivästyksiin kovan pakkasen ja pöllyävän lumen vuoksi. Varoitus koskee kaikkia rataosuuksia."
@teemuuusi-esko6280
@teemuuusi-esko6280 Жыл бұрын
Pendolinojen toimivuushan on ollut hyvä alun suuren kankeuden jälkeen. Yleisesti ottaen järjestelmä ei toimi, on jotenkin uskomatonta, että juna voi 200km matkalla jäädä 26 minuuttia aikataulusta jälkeen. Japanissa pahoitellaan matkustajille 20 sekunnin myöhästymistä, Suomessa vartti on silmänräpäys.
@ukko9783
@ukko9783 3 жыл бұрын
18 sekunttia ja virkamiehen laskutapa, niin onhan tämä täysin normaalia hölmöilyä Suomessa. Järjen käyttö on nykyisin kielletty kaikessa.
@KK-dt4gj
@KK-dt4gj 3 жыл бұрын
Jep ja tulee olemaan vielä kauan jatkossakin
@ukko9783
@ukko9783 3 жыл бұрын
@@KK-dt4gj Samoin uskon minäkin.
@hannahaggman9323
@hannahaggman9323 Жыл бұрын
😂😂😂
@jussivalter
@jussivalter 3 жыл бұрын
Samalla laskutavalla VR junat myöhästyvät monta monta vuorokautta joka päivä.
@Finnspeed
@Finnspeed 3 жыл бұрын
Niin. Kyllähän se valtio on ennenkin osannut pelleillä kansalaisten kustannuksella. Tämän ja nykypäivän erona vaan on se että (mitenkään vähättelemättä) muutamien talojen, perheiden ja asukkaiden sijaan pelleillään koko maan asukkaiden kustannuksella.
@touma-san91
@touma-san91 3 ай бұрын
Ja pitää nykyhallituksen kohdalla entistä enemmän paikkansa
@Yadowing
@Yadowing 3 жыл бұрын
Kari Malinin tilastoista olisin mielelläni kuullut enemmänkin
@MrJusape
@MrJusape 3 жыл бұрын
Mites se tolleen ikäänkuin kesken tarina loppui ?
@nanoIQ
@nanoIQ 3 жыл бұрын
"Tulkaa mukaan, kyllä juttuja riittää" **Laittaa oven kiinni perässään**
@krisukomeza4446
@krisukomeza4446 3 жыл бұрын
Tät oon ettiny, mikä tää biisi on, junat menivät talon lävitse"
@poksake187
@poksake187 2 жыл бұрын
kysy googlelta
@tph5179
@tph5179 3 жыл бұрын
Jäikö tää video jotenkin kesken ku tossa oli "musta tuntuu tilasto"
@tomiantinoja
@tomiantinoja 3 жыл бұрын
Näköjään jäi kesken mutta toisaalta hyötyä radan oikaisemisesta oli ainakin siinä mielessä että turhista mutkista piti päästä eroon vaikka tietysti siinä oli enemmän huonoja puolia
@janiikonen866
@janiikonen866 3 жыл бұрын
18 sekuntia? Hahhah 😂🤣😂🤣 Nyt eletään vuotta 2021, HUOM VR VUOTTA 2021. Ja edelleen myöhässä 😂. Pitäiskö vähän passata aikatauluja kohdalleen? Eikai näissä voi loputtomiin säästöjä hakea. Kulut pitää laittaa sen mukaiseksi että toiminta kannattaa ja myös asiakkaita riittää hinnan perusteella, ei se nyt hitto sen vaikeampaa ole!!!
@Putkis82
@Putkis82 3 жыл бұрын
Mikä tuo juna kulkee talon lävitse biisi on?
@tomikuusla925
@tomikuusla925 3 жыл бұрын
Noilla tienoin on monesti istuttu radalla paikoillaan pysähtyneenä olleen junan kyydissä aikaa säästämässä. Joskus vartti, joskus tunti kerrallaan. Kovasti on säästetty. Kaikkea muuta kuin koteja.
@TheLemminkainen
@TheLemminkainen 3 жыл бұрын
2 rataa tulossa lisää menee LEMPÄÄLÄ-RIIHIMÄKI välistä monta taloa :(
@jasperhiltunen6967
@jasperhiltunen6967 2 күн бұрын
Vr on paras
@tomiantinoja
@tomiantinoja 3 жыл бұрын
Minustakin tuntuu että video jäi vähän kesken koska lopussa olisi näkynyt tilastoja. Joko loppuosalle ei löytynyt videopätkää tai sitten jostain virheestä on kyse. Mutta kieltämättä jännä tapaus, vai että taloja piti jyrätä pois alta uutta rataa varten. Ainakin siltoja jouduttiin varmasti rakentamaan koska uusi rata näytti kulkevan järven yläpuolella
@Saxutin
@Saxutin 3 жыл бұрын
yksi uusi silta tehtiin
@thesuddensilent7349
@thesuddensilent7349 3 жыл бұрын
olen nähnyt ton lopun jossakinpäin youtubea parisen vuotta sitten oli aika pitkä lista myöhästymisistä
@omenaporaa
@omenaporaa 3 жыл бұрын
Tuning-jakso tänne!
@okenhnh
@okenhnh 3 жыл бұрын
Päättäjät päättää ja kun kysytään perusteita niin ääh, ööh, en osaa sanoa.
@DDramKing
@DDramKing 3 жыл бұрын
Jää tosiaan pahasti kesken. Onko kyseessä edittivirhe vai tarkoituksella?
@salekopper1574
@salekopper1574 3 жыл бұрын
Tähänkin asiaan oltas saatu järkipäätös jos välitäisivät toisistaan
@luwn00bz
@luwn00bz 3 жыл бұрын
Jos säästö on niin suuri niin luulisi että siitä liikenisi suuri osa näille jotka siitä kärsivät?
@Tessulandia
@Tessulandia 3 жыл бұрын
Kummaa se on isojen valta,täälläkin kunta ostelee tilat joista porukka kuolee ja väkisin maatakin,samoin VR ostaa millon mitäkin maata ja kaatelee metsistä puut suoja-alueeltaan ilman mitään ilmoituksia ja on tehneet kääntöpaikkoja huoltoporukoille ja kun kysyttiin niin ei kuulemma ole mitään missään kuvissa?? Aika outoa on,jos itse menisin toisen maalle jotain tekemään niin tuomion saisin!
@ПутинлюбитРамзанКадыровлюбитУк
@ПутинлюбитРамзанКадыровлюбитУк Жыл бұрын
Kamalaa :0
@MR-ub6sq
@MR-ub6sq 3 жыл бұрын
5:18 Videoita pitää tehdä hosuen ja äkkiä. En siis tiedä, liittyikö tämä riihimäkeläisen Kari Malinin pätkä jotenkin tähän juna-juttuun vai ei, mutta 6 sekuntia ei hirveästi valaise asiaa... Ymmärrän kyllä, jos Hannu Karpo itse ihan yksin työstää kaikki nämä videot tubeen, niin ei kai hänellä ole koko loppuelämää aikaa ja terävää havaintokykyä tarkastaa jokaisen videon jokaista sekuntia, mutta voisi kuvitella, että nuorempiakin osaajia löytyisi.
@jarikinnunen1718
@jarikinnunen1718 3 жыл бұрын
Englannissa sodan aikaan palkkasivat matemaatikon suunnittelemaan armeijan kuljetuksia, kertomatta että se on rautatielle, koska kaikki edelliset oli kieltäytyneet kuultuaan sen. Koko ranskan invaasion onnistuminen oli riippunut siitä saako rautatiet toimimaan. Neukkulassa oli tutkineet rautateiden hävikkiä joka oli ollut 50 % ja puolet varkaista sen henkilökuntaa.
@deslow7411
@deslow7411 3 жыл бұрын
Karpo hei. Juna kuluttaa 100km sähköä saman verran kun keskiverto kerrostaloyksiö vuodessa ja dieselit kuluttivat 3 kertaa tämän verran. 18 sekunnin lyhennys kilometreissä näkyy 30 vuodessa merkittävän säästön vr:lle. Jostakinhan se toimitusjohtajan puolen miljoonan vuositulot on saatava.
@montystar
@montystar 2 жыл бұрын
Toisaalta... tekniikkaakin voisi kehittää... 🤷‍♂️
@omenamaa
@omenamaa Жыл бұрын
tämä on vain yksi monista oikasisuta joita ne tekevät. eihän tuossa nyt ole mitään järkeä, kerran kirkkonummen lähellä suuunniteltiin noi 2-3 sekunnin aikasäästöä
@ziko-Official
@ziko-Official 3 жыл бұрын
Karpolta uusi video 👍 Mukavaa viikonloppua kaikille 🙏
@joonasvoutilainen1166
@joonasvoutilainen1166 2 жыл бұрын
Samoin 😊👍👍
@j0n_H
@j0n_H 3 жыл бұрын
Hyvä, että rata suoristettiin. Hyöty on aivan merkittävä. Toki ikävää asukkaille.
@sinikka2334
@sinikka2334 3 жыл бұрын
Tämä oli hyvä tietoisku vaikka joidenkin kommentoijien mielestä jäi kesken....saa ajatella omilla aivoillaan! Haittaaks se ?
@j.a2629
@j.a2629 3 жыл бұрын
Miten vitussa se vr on silti aina myöhässä
@jussiblomqvist8957
@jussiblomqvist8957 3 жыл бұрын
Oli erittäin aiheellinen oikaisu pääradalla ja nopean liikenteen kannalta välttämätön. Mutka oli pääradalle kyllä hyvin jyrkkä.
@OriginalFinnish22
@OriginalFinnish22 3 жыл бұрын
Junaverkko on suomessa joka tapauksessa edelleen säälittävän huono ja hidas.
@petterisaveljev8108
@petterisaveljev8108 3 жыл бұрын
Muistan tämän jakson. Nyt suunnittelevat oikaisua Kouvolasta Helsinkiin. Kuinkahan monta taloa siinä pitää jyrätä.
@OMENAHYYTELO
@OMENAHYYTELO 3 жыл бұрын
Loistava
@matronamilkasavusauna1365
@matronamilkasavusauna1365 3 жыл бұрын
kansallissankarimme Hannu Karpo : voisitteko pyytää alaisianne etsimään ohjelmistanne sen osan, joka kertoo mm. Joensuun Onttolassa asuneesta alkuperäisten kyyttöjen säilyttäjästä Raili Saarelaisesta ja hänen siskostaan (muist.Riitasta?) ? Tämä olisi Erittäin Suuri lahja minulle, Railin ikikyyttöystävälle, joka on ollut näkemättä tätä osaa vielä koskaan.
@jaakarijokinen3326
@jaakarijokinen3326 3 жыл бұрын
Green deal?
@blacksmith88
@blacksmith88 3 жыл бұрын
Viimevuosien vastoinkäymiset junaliikenteessä ovat kyllä melkoinen teatteriesitys hallinnolta. Eletään 21. vuosisataa ja VR opettelee raideliikennettä kuin pikkulapsi. Moni poliitikko pääsee tarjoamaan ongelmiin ratkaisuja. Yksityist..
@TimoRutanen
@TimoRutanen 3 жыл бұрын
Voisi ajatella, että nillä säästyneillä miljoonilla olisi ollut varaa rakentaa kotinsa menettäneille uudet asumukset muualle. Arvaan kuitenkin, että alue ja talot otettiin heiltä ns. käypää korvausta vastaan. Siitä ei tosin jutussa kerrottu mitään.
@MMA_MMA123
@MMA_MMA123 3 жыл бұрын
Valtio tekee mitä lystää........ itse asun lempäälässä ja olen kuullut kuinka taloja jäi radan alle.. monesti oon kävellyt entisten tonttien läpi.. :/
@mightyosman
@mightyosman 2 жыл бұрын
sama se paljonko noita ratoja oijotaan. vr silti myöhässä.
@S4M1X
@S4M1X 3 жыл бұрын
Ja edelleen vr:n junat on kymmeniä minuutteja myöhässä
@aapovirtanen9599
@aapovirtanen9599 3 жыл бұрын
Kyllähän noita liikenneväyliä on kehitettävä. Siinä on viiden miljoonan etu muutaman kymmenen etua vastaan. Toki asialliset korvaukset jne on asianosaisille maksettava, jos näin ei ole tässä kyseisessä tapauksessa toimittu niin se on vääryys
@Treviath
@Treviath 3 жыл бұрын
Samaa mietin itsekkin. Julkisien väylien tulisi olla mahdollisimman tehokkaita ja siinä pienikin säästö tulisi ottaa huomioon
@applepie443
@applepie443 3 жыл бұрын
18sekunnin takia saisivat kantaa prkl pihalle minut...
@okenhnh
@okenhnh 3 жыл бұрын
Julkisten pitäisi palvella tehokkaasti ja useampia, eikä vaan keskittyä ajamaan pääteasemien väliä mahdollisimman nopeasti, väliäsemat/pysäkit matkustajineen ohittaen. Ne viisi miljoonaa ei kulje pelkästään suurten kaupunkien keskustasta keskustaan.
@aapovirtanen9599
@aapovirtanen9599 3 жыл бұрын
@@okenhnh Paikallis- ja pikayhteydet ovat erikseen
@krisukomeza4446
@krisukomeza4446 3 жыл бұрын
No nää olis saanu hommata näille uuet tontit ja rakentaa samal uuet talot heille
@Kurjistaja
@Kurjistaja 3 жыл бұрын
3:22
@pvmh7928
@pvmh7928 3 жыл бұрын
Kaunis nuori nainen puhumassa järkeviä lauseita
@MrMedalice
@MrMedalice 3 жыл бұрын
@@pvmh7928 Eikö toi oo jo lähemmäks 80v
@AdLin2023
@AdLin2023 3 жыл бұрын
18sekuntia lyhyempivideo
@KK-dt4gj
@KK-dt4gj 3 жыл бұрын
Ja vr on edelleen myöhässä myös Lempäälässä...
@jormabjorn795
@jormabjorn795 2 жыл бұрын
Aiheet ovat aina olleet. Hyvää. Kiitoksia. Kattelen parasta aikaa. 😍
@jopoviz
@jopoviz 3 жыл бұрын
Tämä vastaavahan on edessä jos tunnin juna Tku-Hesa välille tulee. Kaarinan alueelta puretaan jopa yksi rivitalo ratalinjan tieltä. Talo, josta ihmiset ovat ostaneet osakkeita, puretaan ennenkuin kaikki on edes saaneet velkansa maksettua😄
@MakeMaksa
@MakeMaksa 3 жыл бұрын
Vittu mitä mitä touhua
@harrikallioniemi
@harrikallioniemi 3 жыл бұрын
Milloin jatko osaa tulossa?
@pohjosenporo
@pohjosenporo 3 жыл бұрын
Mistä uusi Karpo vääryyksiä tuomaan julki?
@montystar
@montystar 2 жыл бұрын
Huhu pyörii, että Arman koittaa jotain vastaavaa...
@montystar
@montystar 2 жыл бұрын
Video loppui kesken kuin juna seinään.
@aajlakapsio6715
@aajlakapsio6715 Жыл бұрын
Eikö videolla just esitetty, kuinka seinät eivät junia hidastaneet?
@RBAirsoft
@RBAirsoft 3 жыл бұрын
0:19 Miksi Ruotsalaiset näyttelijät Suomalaisessa mainoksessa?
@niklasgroning5792
@niklasgroning5792 3 жыл бұрын
Johan Ulveson ja Johan Rabaeus dubattuna.
@pookkemoni
@pookkemoni 3 жыл бұрын
Ikävä homma asianosaisille, mut sori vaan, mua nauratti tää juttu oli niin hyvin taas kerrottu :D
@marttiperttunen
@marttiperttunen 3 жыл бұрын
Eka
@lallaritlakoon4195
@lallaritlakoon4195 3 жыл бұрын
TOLLO
@marttiperttunen
@marttiperttunen 3 жыл бұрын
@@lallaritlakoon4195 TOLLO????????
@lallaritlakoon4195
@lallaritlakoon4195 3 жыл бұрын
@@marttiperttunen NII
@marttiperttunen
@marttiperttunen 3 жыл бұрын
@@lallaritlakoon4195 Nii??????
@lallaritlakoon4195
@lallaritlakoon4195 3 жыл бұрын
@@marttiperttunen TOLLO
Tarinoita Hölmölästä osa 1 | Karpolla on asiaa
13:22
Karpo Official
Рет қаралды 152 М.
Jyväskylän tuhoisa junaturma (1998)
13:12
Petteri Mikkonen
Рет қаралды 140 М.
когда не обедаешь в школе // EVA mash
00:57
EVA mash
Рет қаралды 3,7 МЛН
Kolin pimeä puoli | Karpolla on asiaa
11:06
Karpo Official
Рет қаралды 182 М.
Nikke knatterton seteleitä, letukoita ja huijareita
14:44
SuomenHabboToni
Рет қаралды 156 М.
Museorautateiden Katoava Kulttuuri
4:25
V1lmo
Рет қаралды 560
Valtion Rautateiden ammatteja osa 2
9:24
RavemaZ
Рет қаралды 30 М.
M/S Estonia - Taistelu elämästä
20:39
robizzi
Рет қаралды 89 М.
Putous 2013 Tulikoe 1 - Vitsikisa Full HD
8:06
viljamitupu
Рет қаралды 657 М.
Junia 1950- ja 1960-luvuilta.
3:14
SDGforever1
Рет қаралды 29 М.
Sotilasjuna Niinisaloon (Parolasta?)
3:04
Arto Papunen
Рет қаралды 40 М.
Naapuririitoja, epätoivoa ja enkeleitä | Karpolla on asiaa
24:17
Karpo Official
Рет қаралды 113 М.