Koenigsegg против Audi TT (1000 л.с.) против Porsche 911 Turbo S: ГОНКА

#carwow #audi #koenigsegg #porsche
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Вот это ДОСТОЙНАЯ подборка на драг-заезд!
Мэт вновь за рулём Koenigsegg Agera RST, и он посостязается с глыбой Porsche 911 Turbo S и затюнингованным вусмерть Audi TT RS!
Давайте сравним характеристики этих зверюг. Начнём с Koenigsegg: он оснащён невероятным 5-литровым V8 с двойным турбонаддувом и невероятной мощностью 1360 л.с. и 1573 Нм момента. Авто оснащено 7-ступенчатой коробкой с двумя сцеплениями и приводом на заднюю ось. Кроме того, эта машина очень лёгкая, её снаряжённая масса 1395 кг, а стоит она аж 3,5 млн фунтов!
Затем вездесущий Porsche 911 Turbo S: у него 3,8-литровая оппозитная шестёрка с двойным турбонаддувом, отдача 650 л.с. и 800 Нм момента. Снаряжённая масса 1640 кг, стоимость около 180 тысяч фунтов.
Ну и тюнингованный TT RS: он оснащён 3-литровым турбированным бензиновым двигателем, при этом его отдача серьёзно выросла после тюнинга! Он выдаёт невероятные 950 л.с.!! Кроме того, эта машина довольно лёгкая, её снаряжённая масса всего 1450 кг. Однако, есть у неё один серьёзный недостаток по сравнению с соперниками - механическая коробка передач!
Получается, Koenigsegg мощнее остальных, но не помешает ли его задний привод одержать победу? Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ!
Porsche 918 Spyder против 911 Turbo S: • Porsche 918 Spyder про...
Спасибо за:
- Koenigsegg Agera RST: @wam_barn
- Audi TT RS: www.sambostyres.co.uk/
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - [e-mail]
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 29.07.2023
Ссылка: • Koenigsegg v 1000hp Au...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

[@Zloy_Drakonchik]

Я думаю уже традиция под каждым видео отдавать почести инженерам Порше)

[@user-jc7tb3mt2f]

Ну что сказать они заслужили)

[@AMBIENT_BREEZE]

Да даже копеечная Тойота Приус их уделает с места😁 Что уже говорить о Тесла))

[@ildaralkaev7173]

@@AMBIENT_BREEZE теслу не в счет

[@user-ub8dj3es5p]

@@AMBIENT_BREEZEприус сделает ланч 2 раза и развалится а у теслы сядет батарея

[@user-pb4ee5pt7k]

@@AMBIENT_BREEZEну приус нет, а тесла смотря какая. Но против Теслы надо брать Тайкан. Да и Порше больше про трек-очень сбалансированные суперкары у них. Хотя тайкан может и на драге затащет.

[@fahtom8376]

Koenigsegg настолько дорогой, что его подальше от других отодвинули))

[@user-zs6qf1jg5f]

Тож вчера заметил 😂

[@bouns4019]

😂

[@hhoney_badgerr]

За 3 ляма бачей, можно заказать индивидуальную сборку машины по своему вкусу, а тут машина из карбона максимум на 200к бачей тянет не больше.

[@user-cl8tw3xk5c]

*И главный кто его отодвинул, это Порше*

[@incognitoABG]

​@@hhoney_badgerrПрям сам посчитал каждую структуру этого автомобиля ? Ты только карбон купишь за 200к ,а остальное куда дел ? Карбоновые диски стоят тоже не мало , подвеска триплекс вообще очень дорогая вещь

[@user-tg4yk6tw6k]

Бесконечно можно смотреть на огонь, воду и как стартует порше 911 турбо с

[@user-xj9jn5iz5e]

И рс6 и рс7

[@user-wz1vk4bu3g]

​@@user-xj9jn5iz5eи м 3 туринг

[@user-hw9be9ls4q]

И финиширует

[@user-nf8oh3ox7w]

Ну тесла бы не согласилась

[@oblivioon]

@@user-nf8oh3ox7wну электричка же

[@ansap117]

От всего сердца болел за Порше❤

[@user-ko5dm5iu1q]

Храни Господь инженеров Porsche. Лучший супер кар, к тому же на каждый день. Низкий поклон

[@user-xz8lb6ez8j]

Но только до первого поворота ;) Ибо жопа у него тяжёлая и машину норовит занести. Очень тяжёлая эта история с заднемоторной компоновкой и приводом пытаться по серпантину быстро ехать.

[@wolfwood1010]

@@user-xz8lb6ez8j Это как раз таки + ему легко поворачивать не просто так заднеприводный 911 долго был первым на нюрбургринге и удалось его обойти фатически болиду f1 c кузовом уже не говря о том что 911 самый титулованый спорт кар в автогонках более 25000 побед, да и держака там хватает даже на простых 911, довелось погонять на заднеприводной карере s мартини едишен на треке совать ее в занос практически не реально, да старыре 911 имели склонность такую особенно 911 турбо но больше причина была в том что турбо срабатывло и неожиданно

[@rdn_proto]

@@user-xz8lb6ez8j Если мозгов нет у пилота то да:)

[@mikekos7606]

@@user-xz8lb6ez8jЗанести Porsche 911, это каким чайником надо быть, чтобы создать такую ситуацию?

[@mikekos7606]

На счёт каждый день спорно, все же 2 двери очень не практично, на каждый день скорее F90.

[@user-yk3sy1di7x]

Порш создали шедевр

[@etvoumat2998]

@@SESKO.RU-vbivai-saait а мамаша твоя там есть?

[@rashidbahteew7571]

@@user-ud3yf3iq1w ваз не сделал

[@Fazy_de]

​@@etvoumat2998😂

[@user-pb4ee5pt7k]

@@user-ud3yf3iq1w😂😂😂 за такое время многие марки не то что шедевр не сделали, а развалились и обанкротились. Время не показатель. Да и современные суперкары от Порше имеют со старыми общего разве что дизайн

[@SergeyElectron-vt7np]

Посмотри на мерседес, какие снйчас они ведра делают? А сравни их качество лет 30 назад хотя-бы.

[@_ViktorZinin_]

Порше конечно стреляет 👍🏻🙂

[@ARDENABDULAZIZ]

Смотрел вчера Тайкан против Люсид. Так там Порше также, как пуля вылетал, но потом его обгоняли

[@user-eg8sl3wg2n]

Я очень люблю Порше и Кёнигсэг, но до начала гонки, думал, что Порше не потянет такого красавца. Но, нет, всё таки в эту модель Порше вложили душу и она просто уничтожает! ❤

[@user-ilzik]

Потому что полный привод

[@user-eg8sl3wg2n]

@@user-ilzik так и у Ауди полный привод. Плюс Порше весит больше них.

[@lionix7311]

Уничтожает? Да бросьте. Сходу Кениссег как от стоячей от Порша уходит.

[@user-eg8sl3wg2n]

@@lionix7311 основная гонка у Carwow именно с места.

[@user-eg8sl3wg2n]

@@lionix7311 мне эти модели обе нравятся одинаково. Они прекрасны! И я рад, что по заездам ничья!

[@user-gq3vn6dz9p]

Я просто снимая шляпу перед инженерами Порше. Браво ребята!!!!

[@t1os13]

Порш делали боги машиностроения 🙌

[@smegol5553]

НЕ ОСТАВИВЬ КОММЕНТАРИЙ ЗА ПОРШЕ ПРОСТО НЕЛЬЗЯ ВЫЙТИ...ОН ПУШКА,АТОМНАЯ БОМБА!!!!

[@Irae_Dei]

Впечатляет ускорение Кёнигзегга как только он ловит зацеп. Это авто не для драга и 0-100, его территрия там, где 100-300+. И огромный респект фону Кёнигзеггу за создание такой компании. Инженерам Порша я, итак, всегда поклонялся и поклоняюсь, ибо для меня их статус и профессионализм №1 в мире. Лучший всепогодный спорткар в мире по всем показателям.

[@user-wt4zx6vb9x]

Порше есть Порше , классика вечна 😂

[@RIGA_90]

Яни как всегда интересный персонаж 😂👌👍

[@vfr9997]

Ну и по традиции если есть Турбо S в гонках нефиг смотреть финиш👍 Порше сила✌️

[@zaurkhubulov3962]

Так Koenigsegg просто унизил Порше)

[@_ViktorZinin_]

​@@zaurkhubulov3962 Честно говоря он просто обосрался на четверть (и не надо писать про привод). Далее ежу понятно, что уйдёт.

[@furai4537]

​@@zaurkhubulov3962он говорит про 1/4 мили

[@user-ws9jj2me8w]

​@@zaurkhubulov3962лол, в драге порш его выиграл, а в гонке сходу, при двукратной разности л.с. порш очень хорошо проехал

[@user-nt5dk4wj4v]

​@@zaurkhubulov3962тут речь идет про 1/4 мили с места

[@henesy2624]

выхлоп у ТТ 10\10

[@user-bp3ln1on3v]

И толку то? Попердеть?)

[@khanx522]

@@user-bp3ln1on3v Тебе и попердеть неначем💀

[@44Renegade44]

@@user-bp3ln1on3v в смысле толку, нормальная машина, просто соперники классом выше, 4вд 911 турбо и гиперкар за 3,5 ляма, да здесь ауди может только попердеть к сожалению

[@GhostUG1991]

​@@44Renegade44так сказали же что у ТТ коробас отъехал, так бы я думаю он обошел 911й и с кенигом потягался если б на все силы свои ехал

[@user-bp3ln1on3v]

@@khanx522, ну я ж не идиот. Если. У меня в автомобиле и будет громкий выхлоп, то только потому что мотор, минимум V6. А не потому что глушак сконфигурирован, чтоб погромче пердело)

[@conqueror6787]

Суть всех заездов: есть порше и остальные машины, которые соревнуются между собой

[@dimychk5137]

ща БМВ бои набегут и будут кричать что м3 тюненная сделала Порше)

[@Darcnesskxz]

😂😂😂

[@siniyden]

​@@dimychk5137ну а тебе почему от этого так плохо?

[@rodiongub9543]

Да Кёнигсег, Пагани и есть другие голодранцы 😂😂

[@user-kd5st5ty5x]

@@siniyden а хейтеров бмв как вурдалаков воротит от чеснока, а если бмв нагибает то они издают истошный звук бЭ-Эн-вЭЭЭ и начинают дымится. Это димося именно такой. Он до сих пор шастает по видео М3 против 911 и не верит ничему

[@user-db7wg6qo6z]

Традиционно переживал как за себя за 911 ❤🎉

[@Flame_Gro_We]

Всегда знал что мой выбор афигенный, сегодня убедился в этом снова, спасибо инженерам Порше

[@user-vz3jv5oe7h]

8:24 агера как танковый подкол пролетела

[@azamat_7405]

Porsche 911 turbo s идеальный спорткар

[@AdolfAdolfovich1375]

На каждый день

[@Avdetti]

Нет не идеальный, для меня идеальный супер кар что двигатель был по середине, как например Ferrari 458 Италия, Pagani Zonda, Lamborghini hurakan. С развесовкой 50 на 50 чтоб был баланс, Но не этот порш где движок с зади.

[@incognitoABG]

​@@AvdettiЕсли такой хороший баланс ,чтож на треке они все отстают ?

[@user-kd5st5ty5x]

@@incognitoABG это 911 турбо с. На треке он далек от версий RS почти на 30сек

[@incognitoABG]

@@user-kd5st5ty5x Собственно как и все остальные в твоём списке авто ,они далеки от своих трековых модификаций . Zonda вообще гиперкар ,как он попал в твой список суперкаров . 911 TS является самым лучшем суперкаром на данный момент ,при своих характеристиках и массе выдает отличные результаты во всех дисциплинах и стоит дешевле конкурентов . Имеет более комфортный салон для ежедневного использования .

[@Aidar248]

Этот Порш стоит каждую свою копейку. Заслуженный король суперкаров

[@AlexLeshiy]

Взять 911, вложить в него 100к, и всё)

[@user-kd5st5ty5x]

Смотря что всё)) Для инвестиций он не подойдет если 300 вложить. Тут немного другое, нежели 0-100 или 402 метра

[@r.i.pr.i.p2099]

​@@user-kd5st5ty5xСтейдж 2 порше 2.1 0-100, 3.8 100-200 поверь это выше уровня гиперкаров

[@r.i.pr.i.p2099]

​@@user-kd5st5ty5x9.5 квотер если что

[@user-kd5st5ty5x]

@@r.i.pr.i.p2099 2.2 и 4.5 ты ошибся у GTT 800 пару лет назад. Это по липучке на микки томпсон, и е85, а тут по дороге, на заводской резине и топливе из колонки.

[@user-kd5st5ty5x]

@@r.i.pr.i.p2099 900HP Porsche 992 Turbo S | 0-328KM/H on AUTOBAHN вот так выглядит в реальности на автобане заезд ст 2+ 911 порше. 0-100 за 2.46, и 100-200 за 4.26. Твои цифры в идеальных условиях и теплой ванне. Это реальность поверь

[@arturogatti9627]

Быстро вы кстати работаете) это видио на оригинальном Английском канале совсем недавно вышел а вы уже перевели) спасибо )👍

[@__Cornelius]

Порше здесь только для того что бы снимать заезд спереди

[@Sanchezzz999]

Порше как всегда всех делает.. 😂

[@user-ep1ds3lt4n]

И 0-400-0 тоже делает?)

[@artemka_178]

​@@user-ep1ds3lt4nему незачем

[@DedInside724]

​@@user-ep1ds3lt4nза 7 минут в Нюрбургринге выйдет?

[@user-qh3qo8oy2q]

⁠@@DedInside724коенисегг отключили от нурбургринге

[@DedInside724]

@@user-qh3qo8oy2q я знаю roflanebalo)

[@user-bs9ky6uq3u]

Порши просто какие-то космические, всегда удивляют

[@user-kd5st5ty5x]

Удивительно что удивляют, а удивляться нечему)) Как Агера проедет много кто и даже быстрей. Просто Мэт 911 пиарит везде. Поставил бы он вместо ТТ мак ларен 765, он бы рачком поставил и Агеру и Порше.

[@fastfalcon66134]

​@@user-kd5st5ty5x любопытно было бы посмотреть как 765 "унижает" агеру рс в гонке с ходу.

[@user-bs9ky6uq3u]

@@user-kd5st5ty5x ага и облегченную корчелыгу на 1000 лс на ручке с кватро тоже кто угодно объедет :) было прошлое видео там новый макларен и ламба заряженная с 911 турбо ездили, ну и ламба с маклареном продули везде, только оттормозился макларен получше и то не с первого раза. А 765 уже надо с каким нибудь gt гоняться или чем-то подобным

[@user-kd5st5ty5x]

@@user-bs9ky6uq3u Я пишу о стоковых авто, для многих это очень важно. В прошлом видео был слабый мак ларен артуха, он даже по клею едет 10.5, когда 720s ездил 10.3 по дороге. Ламба была обычная, с чего это 640 сильный уракан заряженный?) Если сделать разбор полетов, то раельная мощность 700+ у 911 на стенде и полный привод, конечно накажут полный привод и 640 сил ламбу, не говоря о 650 силах и заднем приводе мак ларене.

[@user-pb4ee5pt7k]

⁠​⁠@@user-kd5st5ty5xзабиваешь в Гугле рекорды Нюрбургринга и наслаждаешься тем, как 700 сильный 911 GT2 RS ставит раком 1000 сильный Макларен Р1) и после этого затыкаешь ротик и идешь осознавать, что суперкар-это не только драг на четверть мили)

[@cvstauffenberg]

Когда то я писал чтобы после всех этих Феррари и Ламборгини поставили бы Конегсегг против 911-го. И оказалось что мои ожидания были не напрасны. 911 король этого трека

[@user-kd5st5ty5x]

765 быстрей, сф 90, те же бугатти

[@simonwidmer3196]

@@user-kd5st5ty5xты повтори цену?💀

[@user-kd5st5ty5x]

@@simonwidmer3196 Зачем? Мне в дреге не важна цена. В дреге важен результат) На Анлиме ты на тумбочке с кубком будешь стоять только из за цифр. Цена мимо. Раз если уже на честность. А так как ты сказал "король" то король самый быстрый и это не порше

[@xerox2006]

Король лишь в 0-100(

[@simonwidmer3196]

@@user-kd5st5ty5x Ну, я про это же. Тут стоковый Прош такой результат показывает и стоит 200000 фунтов. А Макларен сколько? За эти деньги Порше можно в том вывести, и результат будет намного лучше. А так ты прав 💀Тумбочка с 2000лс полетит как ракета.💀💀💀

[@vfr9997]

У Порше коней в два раза меньше но со старта ей нет равных

[@rodiongub9543]

Полный привод запрещал вот и весь секрет😂

[@LeshaDTM]

@@rodiongub9543 почему другие полноприводные авто так не пуляют? секрет в моторе над осью, и инженерной мысли, которую мы не видим

[@_ViktorZinin_]

​@@rodiongub9543А у кенинга моторчик вдвое мощнее. Очередной секрет разгадан 😂

[@densky9488]

@@_ViktorZinin_то есть по твомеу чем мощнее двигатель тем лучше старт с места?))) ты себя слышишь вообще?))

[@_ViktorZinin_]

@@densky9488 Мозг включай и прочти еще раз 😁

[@felareal1158]

Ходом невероятная разница в цене даёт о себе знать!

[@Ellenroots]

у ауди точно 950 сил? Что-то он вообще сильно отстал. Ожидал лучшего. Может водитель с механикой не очень то и умеет управляться? А гонору то было в начале 😆

[@user-ok3sj8ns4d]

Ну вроде бы отъехал коробас у Ауди

[@IFeelLikeGod..]

Корч есть корч

[@Darcnesskxz]

Ну там механика так что думаю тут дело не в машине а в водителе

[@qwek8021]

​@@Darcnesskxzтак у них коробка отвалилась, это же корч, вполне норма что отрыгнуло что то

[@user-tb9mj2sd3d]

Там 370 не больше. У моей ауди 400 сил время 12.4 1/4 только она весит в добавок 2т

[@user-yr2km5od6o]

как же стабилен порше и какой у него колоссальный прыжок с места!!!

[@user-ij4lt4ry6t]

Не знал что Порше настолько крут .. Моё уважение...

[@user-kd5st5ty5x]

может поздравить даже 765 мак ларен, он на заднем вздрючит и кенигсег и порше

[@simonwidmer3196]

@@user-kd5st5ty5xбро скажи сколько он там стоит?☠️☠️

[@user-kd5st5ty5x]

@@simonwidmer3196 765? Да лямов 50-55 сейчас. Я хоть и фанат порше и бмв, но для меня порше вывалился из автомобилей, которые топ за свои деньги. Где то года 2 назад когда он стоил 20-22 млн, он был топчик конечно. теперь он на автору от 32 до 35. Конечно это дешевле чем мак или ферра, но уже не том, слишком. Проще зарядить че нить из немцев под стейж

[@rodiongub9543]

​@@user-kd5st5ty5xАгера древний) Еско или Гемера раздавят и Порш и Макларен))

[@user-kd5st5ty5x]

@@rodiongub9543 Регеры хватит)

[@wat6625]

8:24 ПРОСТО ЛУЧШИЙ МОМЕНТ

[@user-vx6fp8oo4v]

Никто не может сделать такие настройки автомобиля,как в порше.Если бы у него ещё было бы 1000л.с.,то и все ко всему прочему глатали бы пыль на длинные дистанции.😊Так же и кайену в его классе нет равных.Подобные кёнинсегу автомобили,обычные понторезки для богатеньких,а порше настоящий спорткар,которому на треке нет равных.

[@qwek8021]

Если бы у него было даже 1500 лс, то кенегсиг дал за щеку в любом случаи на длинные дистанции. Регера 0-400 за 20 секунд делает. Как бы не был хорош порш, это стихия кенегсига

[@user-vx6fp8oo4v]

@@qwek8021 У Порше есть ещё 918,вот он точно даст за щеку,а если будет 1500л.с.,то за обе😄,всем без исключения,электрички не всщёт.

[@user-kd5st5ty5x]

@@user-vx6fp8oo4v 918 не будет 1500 и не должен быть. Это коллекционная модель, она не для тюнинга. Да и любой 911 даже, который легче 918, даже с 2000 л.с не поедет 445 как Агера. Они не созданы для такой скорости. 420 если не ошибаюсь максимум что развивал 2012 9ff GT9 Vmax

[@khabibbutaev3619]

@@qwek8021 если бы порше захотели бы создать машину которая их объедет,они бы это сделали,это же ваг,у них денег и потенциала намного больше чем у кенегсег

[@rodiongub9543]

Только за счёт полного привода и 1/4 Милли)

[@kubantrophy6959]

Тормоза на Кёнигзег наверняка керамические, и для эффективной работы их нужно прогреть. Поэтому и такой показатель

[@MAVI_500]

куда ещё больше со 160 ))

[@kep444e]

так у 911 турбо с они тоже керамика, гений

[@user-zs8zm8sf9m]

гонка 4:46 второй заезд 6:06 третий заезд 7:57 проверка торможения 9:46 для тех,кто не любит лишнюю болтовню

[@speeonepoint562]

Мужик спасибо

[@Ant0hin]

Интересно, как 911 с тюнингом сил до 800 покажет себя с Кенигом

[@Ramz4n]

На ст2 (800сил) он едет 1/4 мили за 9.25 видео на канале ГошаТурботех.

[@user-zs6qf1jg5f]

​@@Ramz4nна специальном асфальте 9.25 На обычном 9.7-9.8

[@Ramz4n]

​@@user-zs6qf1jg5fпонятное дело, они же на других не гоняют) но 9.7 для 800 сил мегарезультат.

[@user-zs6qf1jg5f]

@@Ramz4n согласен 9.7 9.8 многие суперкары на 1000+ столько едут респект Порше 🤝

[@Saduakas26111984]

911 создан что бы каждый владелец или любой водитель смог стать супер героем хотя бы на миг! Отличный аппарат!

[@user-cl8tw3xk5c]

*Бес сомнения Порше это мощный авто, но до начала гонки я не думал что он будет так хорош против Koenigsegg* *После этой гонки я и многие ещё больше полюбят Порше*

[@user-nu1te4gk6y]

Какой трогательный наивный детский комментарий🤗 Прям сам поверил, что порше настолько крут

[@SWeeezpz]

"но не думал что он будет настолько крут против Koenigsegg, особенно при старте с места" ебать гений. А ничего что агера не для драга и к тому же рвд? в гонке с ходу поршак за щеку взял с гордостью)

[@sssssss8946]

Не думал что он будет настолько крут, особенно при старте?😂 Старт-основная фишка Турбо С,у него в два раза меньше мощности чем у Агеры и полный привод,как можно было этого не ожидать?

[@MAXkrestonosec]

Порше вне конкуренции. Спокойное величие гармонии

[@azikjunior3913]

Ты слышал вообще у koenigsegg не полная мощность из-за бензина была!

[@kep444e]

@@azikjunior3913не полная мощь на 600 лошадей больше, чем у 911?)

[@Herzog888]

​@@azikjunior3913блаблабла

[@user-go5xm8bd5m]

Говорил же поршаку все равно кого уделать. Следующий заезд ждем родственника Порше, Бугатти Широн против Кенинга.

[@user-kd5st5ty5x]

А че не поршак против широна? Или все таки лучше так не надо, ведь тут поршаку будет не все равно. 🤣

[@user-go5xm8bd5m]

@@user-kd5st5ty5x 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️, капец ты умный сравнивать гиперкар с спорткаром

[@user-kd5st5ty5x]

@@user-go5xm8bd5m Что я сейчас прочитал?😄А ты Агеру гиперкар сейчас не со спорткаром порше сравниваешь? А в чем проблема поменять агеру на широн?🤣Просто широн на полном приводе и он порвет порше,а агера на заднем и можно прикалываться какая она "слабая")) реально на карвов один детский сад

[@user-go5xm8bd5m]

@@user-kd5st5ty5x ну детский сад тут точно ты, раз сравниваешь спорткар с гиперком, в итоге бредишь конкретно. Все ясно с тобой.

[@arturturaev8259]

@@user-kd5st5ty5x никто не говорил что она слабая, не неси чушь, она мощная красивая и дорогая. И все таки покажи ещё хоть один спорткар способный выдавать такие результаты и тягаться с гиперкарами на четверть мили ? Инженеры молодцы, Так как этот Порше ещё и комфортнее, не имеет кузов из карбона и ТД, есть климат контроль, аудиосистема и множество прочих фишек обычного автомобиля, при этом может выехать на трассу и дать прикурить многим

[@homie5253]

За koenigsegg сразу лайк

[@rodiongub9543]

Однозначно!

[@Eugene_v_delE]

Старт 911го и татуировки Яни - отдельные виды искусства!

[@P0werINC.]

Лучше бы вместо этого дохлого франкенштейна ТТ с механикой позвали бы Skyline GTR в модификации на 1000, или 1600 лошадей, помню были такие на канале, валили просто нереально быстро, особенно 1600 модификация! Вот бы заруба была шикарная.

[@el-magnifico3281]

Да ну нахер.... порш красава! 👍

[@user-dz8dw3ws5l]

Порш просто 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@NickBorodai]

Респект инженерам Porsche за этот 911 он просто пушка .

[@lenovolenovos4765]

Вытащив воздуховод понизил стоимость на 2млн😆😆

[@daniyarzaynidinov]

Как писал и раньше, Порше шикарно выстреливает.

[@user-so9gp2tx9s]

классный контент!) интересно было бы сравнить Lucid Air против Porsche 911 Turbo S

[@rodiongub9543]

Люсид порвет Порш без вариантов

[@coolracer57]

Про Porsche уже давно все сказано, поэтому не буду повторяться) А вот что касается Koenigsegg - тут стоит отметить, что драг заезд на 402м абсолютно не его дисциплина. Да, авто показывает относительно неплохое время, но все же его стихия это более высокие скорости и заезды на большую дистанцию. Именно там он может полноценно раскрыть свой потенциал. Для примера можно вспомнить один из заездов Koenigsegg One:1, где он показал время ускорения 100-200км/ч за 3,3 сек, а 0-300км/ч за 11,9 сек. Вот в этих дисциплинах Koenigsegg чувствует себя как "в своей тарелке" и показывает по настоящему впечатляющие результаты.

[@user-kd5st5ty5x]

Регера вообще 100-200 за 3.09

[@koenigseggkoenigsegg3764]

Автор меня услышал, неужели мой автомобиль Koenigsegg выпуске😂

[@user-vc8yj3sv3u]

Порш очень хорош за счет полного привода!!! Интересно если бы у Koenigsegg был полный привод. как бы он ехал?? Ну а сходу конечно шансов нет!!!!

[@user-kd5st5ty5x]

Ну хз. С полным он бы весил уже за 1500+, но все таки меньше порше. Ну если ферра сф 90 при 1000 и весе 1570 показывает по дороге 9.6, то агера могла бы 9.2 думаю сделать. Кстати Регера на заднем проехала квотер 9.6

[@user-cf6rp2du6l]

если полный привод отмазка то есть же, из заднеприводных макларен 765

[@user-kd5st5ty5x]

@@user-cf6rp2du6l Агере хотя бы резину хорошую, как на Регере была при рекорде, да и взлетка там куда лучше и чище. Они же по сути старую Регеру переобули и вывезли на более качественное покрытие и перебили время. А глядя на эту Агеру с вываливающимся дефлекторами, хозяин попался ей "хороший"

[@bambarbiyakirgudu]

Конечно на четверть мили порше приходит первым, но если дистанцию увеличить, то кёнигсег всё-таки порше обойдёт. Что не мешает мне восхищаться этим брендом со всеми его технологиями. Порше, Бугатти - ВАГ рулит.

[@user-qi9oc5nk7e]

Мужик озвучивающий Янни.. ты крут !

[@user-xi2em7ju9h]

Сток TTRS на 340л.с 12.7 сек а тут 950л.с и 12.4 сек🤔 слабенько как-то😅

[@_ViktorZinin_]

Да с ним что то не то явно 🙂 Не первый раз тачки позорятся на канале.

[@SPIDER_55]

Как же больно смотреть на то, как ТТ теряет драгоценные секунды во время переключения передач, когда как эти с своим двойным 👺.

[@Bella_nailkg]

Порше рулит. И порше всегда стараетесь унизить но выходит наоборот. Это просто класс.

[@denisservo4250]

Есть Порше и только Порше ! Их инженеры гении

[@user-kd5st5ty5x]

в чем гений их?

[@c4ka_borsu4ka88]

@@user-kd5st5ty5x в том, что они десятки лет рвут задницы всем подряд. Их авто короли многих треков. Чего стоит gt2 rs, который в старом кузове рвёт новейшие ламбы и Мерседесы. Осталось дождаться новое поколение gt 2rs и будь уверен, что Мерседес One так же отправится отдыхать

[@user-kd5st5ty5x]

@@c4ka_borsu4ka88 Ну на треке версии RS хороши, это они всегда умели. Ну а в дреге 911 вывозит из за привода в основном. Почти все конкуренты на заднем и зацепится не успевают на столько коротких 400. Новый гт2рс будет гибрид и ждать до 26 года долго еще

[@rodiongub9543]

​@@c4ka_borsu4ka88В комментариях одни авто инжинеры😂 Данный заезд Порш выиграл на 1/4 Милли и на полном приводе против старой Агеры. Здесь необходимо Регера а лучше Еско)

[@_ViktorZinin_]

​@@user-kd5st5ty5xНо... Вывозит же 😉 Никто не запрещал конкурентам сделать привод полным. Однако имеем то, что имеем.

[@sorge1360]

Какой же офигенный кенг!Как же он выдает буст !

[@pulsar8533]

4:33 прозвучало как какой-то гачи момент

[@user-st4wp2jo3s]

Порше, моё почтение.

[@Abd1rasul]

как интересно 650 против 1300 сил

[@_ViktorZinin_]

А ведь действительно интересно ☝🏻

[@user-kd5st5ty5x]

В реальности 700+ на диностенде у 911. А вот например Уракан который на стенде показал 636лс, едет 10.4 как и Агера. Поэтому пример лучше с ним, порше мощней и еще двигатель за задней осью, что идеально для старта с лаунча

[@khabibbutaev3619]

@@user-kd5st5ty5x в реальности и веса больше

[@user-kd5st5ty5x]

@@khabibbutaev3619 а где можно посмотреть? Не разу не видел в ютубе замеры веса 911

[@rodiongub9543]

Очень интересно! Заданий привод и дистанция 1/4 Мили. Теперь 0 - 400 - 0! Порш принимать вызов?😂

[@yoslatt7815]

Самый лучший по мне автомобиль, суперкар, всех времен и народов. создатели Порше, а именно 911, низкой поклон

[@andrewroyal007]

Porsche как всегда на высоте, смотреть одно удовольствие, но в гонке с ходу Koenigsegg великолепен

[@nikolasaurora1812]

И толку с тех тюнингов, если машина две гонки не вытягивает

[@The_Tigran_7600_ARM]

Мэт постарел если честно, аж грустно на душе стало (

[@Vasya_V]

Посмотрите гранд тур , последнюю серию и сезон , легендарная 3 вообще стариганы уже 😔

[@GameZXaker]

3:48 Не ё-моё, а боже мой. Русский Мэтт, давай правильно говори)

[@evgeniymartynenko224]

Когда будет обзор на кенигсегг?

[@user-gg2vw4lv3x]

911 с пылесосом на 650 сил унижает корчи и гиперкары. Лучшая машина в истории, чо тут сказать

[@user-kd5st5ty5x]

как вы разбрасываетесь "унижениями" для всех) Гиперкар гиперкару рознь и корчи тоже) Тот же не 1350 сильный, а 1000 сильный сф 90 просто раком поставит порше, ведь он такой же полноприводный. Секрет порше не в технологиях и инженерах, а полный привод, когда почти у 99% задний. Поставьте рядом GT2RS на заднем при +50л.с и -140кг в пользу него и уже никаких выдающихся результатов, ведь привод не полный

[@c4ka_borsu4ka88]

@@user-kd5st5ty5x не строй из себя гения. Не ставь сюда вообще gt 2 rs, который изначально под кольцевые треки делался. Давай с такой же логикой возьмем твою феру и gt2 rs на кольце? И тогда фера отправится спать. Порше на 800 сил твою 1000 феру раком ставит на драг заезде

[@user-kd5st5ty5x]

@@c4ka_borsu4ka88 Вот очередной дурачок со своим "гт2рс не для дрега)) Сразу сходу поясню, время 0-200 у GT2RS за 8.3, а у 911 за 8.9. Котер обычно они заканчивают на скорости 215-220. Я думаю и дурачку понятно, кто быстрей проедет квотер? Проблема только в зацепе и 911 на полном проще зацепится, чем GT2rS на заднем. так что нет во мне гения,в тебе чего то не хватает По липучке гт2рс едет 10.0, 911 быстрей 10.2 не ездит. так понятно? Поставит раком когда покажешь что и с чем сравниваешь гений. такие как ты могут на липучке и сликах показывать порше против ферры на дороге и для вас "гениев" это нормально)

[@c4ka_borsu4ka88]

@@user-kd5st5ty5x 1) ты так интересно пишешь:" вот гт2рс так едет, а 911 так" ВХАХАХАХ... Бля, не смеши. Еще напиши вот Макларен проедет условные 9 секунд, а 765LT проедет 9,1 секунду. Бля ор. Gt2rs ЭТО И ЕСТЬ 911... ВХВХВХВХ 2) Прикинь, да, гт2 рс не для дрэга, гений ты мой. Его задача - кольцевые круги. А то, что он может хреначить дрэг на хорошом результате - не является показателем того, что он для этого предназначен изначально) ты можешь мыть руки в раковине, но так же можешь туда и ссать. Но 6лять она не для второго была сделана. Смешной ты. 3) Ни про слики, ни про клееный асфальт я и слова не обронил) Да и так понятно. У Порше при условных 650 лошадей конское значение крутящего момента. А что Интересно будет, есди этому самому Поршу влепить стейдж 2 или даже 1? Вот ты писал про то, что 1к сильная фера размажет порша? Который 650 сильный? Блять, ну давай тогда Поршу так же накрутим эти 1к сил? ты даже в расчет не берешь, что у твоей феры 1к сил, а вот у Порше 650. Но 6лять естественно для тебя все дело в зацепе. К черту силы? ВХАХА

[@user-kd5st5ty5x]

Слушай заканчивай квакать ахать 1 какой сток 765 мак ларена едет 9 илди 9.ю1? Что ты плетешь? Жду факты 2. Время стокового GT2RS на липучке 10.0. Когда покажешь такое же время стокового 911 на липучке, тогда скажешь, что они для дрега равные. 3. У порше 606 колесных сил на диностенде и 700+ на маховике. Что будет если порше влепить ст 1 или ст 4 то открывай канал Драги моторспорт в ютубе и довольствуйся видео. Допустим 1000 сил еде 9.4, 0-100 за 2.4+, 100-200 за 3.8+. заезд на дороге в Британии. 4. Я писал что не надо рассказывать басни, что 650 сильный уничтожает гиперкары и суперкары. Т.к гиперкары и суперкары разные и если ты не уточняешь удельную мощность и привод, то я В ПРАВЕ сказать и про 1500 сильный Широн и 1000 сильную ферру. Убери у своего 911 передний привод и он улетит в с первого места как фанера над парижем. и еще раз потворяю, на данный момент у Порше САМЫЙ БЫСТРЫЙ в дерег это GT2RS и никакой иной порше быстрей НЕ едет. замеры производятся с идеальных условиях, чтобы ничего не мешало. И на посошок. Я тебе могу показать видео с канала Драгтаймс где Pista, 720мак ларен, F8, Gt2RS по клею едут 9.8-10.1,а порше быстрей 10.2 нет. Знаешь почему? потому что зацеп у всех на заднем приводе идельный,а порше он на клею нах не нужен, только потери на трансмиии потом. Поэтому ЗАЦЕП только и вывозит порше,а обгоняет он на клею только Р8 и уракана с авентадором.

[@peacmakerfuji9958]

Заруба между Янни и Мэтом вообще топ

[@IVANDKD]

Сука ржу. ЕПРСТ он точно сказать не мог. 10-09 мин.

[@akmuratovkaldybek4332]

Порше унизила гиперкара 🤦😂

[@Egorihek]

Ну да чёт порш повеселее стартовал😅

[@fahtom8376]

Так задний привод же, еще и с огромной мощностью.

[@mimimiso_uwu]

Это не делает кёниг хуже. У него то привод задний, плюс у них кажется погодка была не очень)

[@Marauder1932]

По разгону да, унизил, но уже в процессе набора скорости кëниг побеждает)

[@Egorihek]

@@mimimiso_uwu понятное дело, и когда они с ходу гонку устраивали там он просто порвал порш

[@user-nt9tc6xs8u]

Хочу видеть гонку с koenigsegg REGERA очень хочу поддержите эту идею

[@qwek8021]

Вряд ли будет в ближайшем будущем, это единственный кенегсиг который был у карвау на драге

[@Gleb_Lepp]

​@@qwek8021а какие гипер кары у них были? Помню порш 918, широн, болид ф1 ред Булл, и Римак вроде.

[@paultraveler5877]

Второй старт Янни залажал, Мэтт дернул раньше. Но 4wd 911 зарешало

[@user-fl4lo3wz3t]

Автор сделай большой драг заед побольше

[@ridergt5304]

Постоянно гоняют на дорогих и мегадорогих суперкарах. Но блин секундомер с обратным отсчетом поставить не могут. Как на уличных гонках старт дают((

[@userlubitgovno]

так они не берут в долг эту полосу взлетную, они ничего не могут тут строитт

[@user-kd5st5ty5x]

@@userlubitgovno Бомжи. Даже светофора нет, а наши на Дмитровском ставят и увозят

[@userlubitgovno]

@@user-kd5st5ty5x хахааххвхв

[@BeamNG.enjoyer]

Давай кёнигсегг!!!

[@Efootbol-tp9vs]

Хотел бы чтоб была гонка бугатти, агера и другой порш

[@PNKN_]

Koenigsegg ❤️

[@Hayabusa7777Turbo]

Цена - качество PORSCHE , просто 10 из 10.. владею Cayenne уже 9 лет и досихпор не надоел… Моя любимая марка…

[@user-sd2uj2ug4w]

У порше или у турбо с?)) турбо с 35млн стоит

[@yabezlikii]

Звук конечно кенегсека просто анигиляторная пушка

[@666MAXIMUS999]

Да Koenigsegg, оказалась бесполезной парешей..))

[@user-kd5st5ty5x]

бесполезной для чего? Для того, для чего создан? Максималка и цена на аукционе? В самый раз и мало конкурентов, на пальцах одной руки

[@norizmriv2543]

Koenigsegg как всегда держит свою марку - херня полная

[@qwek8021]

Расскажешь когда порш 0-400 за 20с поедет, а лучше когда превзойдёт в этом кенегсиг, если мы доживем до того момента

[@robert_nesta_marly]

​@@qwek8021И это всё, чем может похвастаться это недоразумение за 3,5 миллиона?! 🤦‍♂️ Она Pagani в подмётки не годится!

[@tur-top...]

Кёнигсегг стартует подобно мотоциклу, а потом даёт жару тоже подобно мотоциклу .

[@ShilO88]

Почитал коменты практически все восхвалябт Порше.. Не баром моя любимая марка есть за что любить. Но не на что купить))

[@mruniverse5704]

Двусмысленно, конечно, прозвучало его «с кочергой умею обращаться, хочешь сяду к тебе в машину и покажу класс» 😂

[@g.o.a.tcr7919]

Прыжок у Порога эталонный!

[@golos_ochevidnosti]

Жду McMurtry & Nevera Rimac!

[@faon454]

Кёнигсегг немного не для драга создан, это более трековое авто и высоко скоростное

[@JDM2601]

Яни удивил словами"блин да чë он быстрый😂

[@user-kd5st5ty5x]

никуя улетел пулей ходом

[@YarYe-Ke]

На Ауди нужно прокладку между рулём и сиденьем поменять

[@user-kc7qy8lt9w]

в порше всегда будут работать инженеры а не маркетологи )😹

[@YuraSpectoR]

Каким образом полноприводный ауди с системой quattro на 950 л.с . 1/4 проехал с результатом 12.4 . Мы на Honda civic EG6 масса 1050 к.г + - 20 кг . На моторе K20 2.0 литра на 200 л.с без турбины ! проезжали 12.8- 13.0 . Если судить по характеристикам этой ауди он должен ехать 1/4 близко к 10.2 - 10.8

[@user-kd5st5ty5x]

обычным образом, сразу видно было что он не едет и проблемы с тюнингом

[@Zamir19499]

Koenigsegg вроде останавливается лучше всех, даже лучше Бугатти, а тут как так вышло? Зачем они уменьшили модность ауди, наоборот надо было оставить 1300 л. с., ведь у Koenigsegg 1360?! Странные англичане, у них на канале всегда непонятное

[@KiraYLight]

Янис сидит как мега неуверенный водитель который только получил права.

[@user-xt8sb5pj8j]

Надо в сопернику Конигзек Бугатти Широн Супер Спорт

[@user-oi8xk2ji1i]

шикарный перевод

[@OwU.KAWAIiI]

Так далеко отделили другие авто от Кионег ) Боятся ))

[@Sanichka1111-zw2ud]

Сделай драг заезд по ровной дороге между Геликом, БмвX5, (Рендж ровер!! ).

[@sssssss8946]

Х5 выиграет без шансов,очевидно