Kogeneracja 017: Jak prototypować flansze do prądnicy i silnika?

[@kajne219]

Przyjacielu masz racje, sporo mowi guzik pokazuje ten gość w bialych włosach . Pozdrawiam i trzymam kciuki za to co robisz

[@Lates78]

Najlepsza koncepcja jaką mogłeś obrać - prostota! Potem, można zacząć kombinować, ale musi być jakaś baza! 3mam kciuki!!!

[@krzysztoffqiu4907]

Cześć Waldku, życzę Ci wszystkiego najlepszego A szczególnie dużo cierpliwości i dużo wolnego czasu, abyś mógł osiągać coraz większe Sukcesy , sam również robię różne nietypowe rozwiązania, także kibicuję Tobie !!!

[@andrzej3442]

Zdrowia szczęścia i spokoju dla Ciebie i całej rodzinki

[@ZeptoBoxpl]

Dzięki i wzajemnie!

[@mateuszkolodziejczyk1190]

Dobry projekt , zaraz samochody beda staly przy domach jako kogeneratory 😁

[@TomasoDIY]

Mam doświadczenie z prądnicami na magnesach budowanymi do wiatraków. Musisz liczyć się z tym ,że przy obciążeniu rzędu 5kw moment na wale będzie spory .oznacza to ,że zarówno mocowanie jak i utrzymanie współosiowości musi wytrzymać. w innym przypadku szybko wysypią się panewki/łożyska.

[@piotrjacc3528]

Super sprawa, powodzenia.

[@dannyboy2715]

Super odcinek, wreszcie dźwięk i przebitki z komentarzem = duży plus. Pozdrawiam

[@ZeptoBoxpl]

No właśnie te przebitki wiem że są fajne i tak powinno być zawsze ale zrobienie tego naprawdę nie było proste i pochłonęło za dużo czasu. Postaram się właśnie w taki sposób robić ale niestety nie zawsze mam na to czas bo praca goni.

[@ekomechanik7556]

Witam fajne jest to że nie brakuje ci zapału pozdrawiam wesołych i pogodnych świąt

[@ZeptoBoxpl]

To wy jako widzowie dajecie mi Ten zapał do pracy nad tym projektem naprawdę wsparcie komentarzami I nawet finansowe jest takie że w życiu nie wyobrażałem sobie że można znaleźć na swojej drodze tyle dobroci. Także dzięki serdeczne za tak miłe komentarze.

[@kurczakpe]

W " pomarańczowej koszulce " -> :) , powodzenia . oczywiście czekam na następny odcinek

[@arekmalant7658]

Witam . Super robota i ciekawa wiedz.

[@owsiak6]

Fajny pomysł z tymi szablonami :)

[@PP.EKOTECH]

Cześć Waldku ! Praca wre..! :) Super ! Pozdro z Podhala Paweł P. Hej !

[@eric.hofman]

super że Cię znalazlem, ja rownież zjebalem projekt offgrid za brak wiedzy, zbudowal bank aku, bez zabezpieczeń 10@70A 12V, co dalo ponad 10@400A zwarcia /!\ podłączone do invertera 4kA

[@wademarwiaz8701]

Sprawdź czy w wale silnika spalinowego masz miejsce na łożysko podporowe, jeżeli tak to być może wał prądnicy się tam zmieści - zyskasz min. 10mm . Ewentualnie można go zatoczyć. Co do przeniesienia napędu- na wał prądnicy wcisnąć na gorąco piastę, dla pewności zastosował dwie śruby ustalające, kołkujące.

[@BudujemyNASZAZYL]

Oglądam z zapartym tchem :)

[@MinSziHo]

13:25 "potrzeba bezwzględnie no tych pomp". Potrzeba, albo i nie potrzeba. Jak pojemnik na wodę c.w.u. ustawisz nieco powyżej paleniska, to ciepło pozyskasz grawitacyjnie. Jak nie masz miejsca, to wodę c.o. do wymiennika c.w.u przepchniesz pompką o mocy 4W. Piec wolnostojący, tzw. "koza" tyle, że przeszklona, o mocy 8KW i daje ciepło na pow. 120m2 bez jakiegokolwiek wymuszonego obiegu instalacji DGP. Już sam ruch domowników i wentylacja grawitacyjna przesuwa masy gorącego powietrza od źródła ciepła do najdalszych miejsc pomieszczenia. I to wszystko z biomasy, w szczególności z drewna a nie zalicznikowanego gazu, którego cenę jakiś jaśniepan z Warszawy może dowolnie, wedle uznania, sobie ustalić. Przewaga Twojego rozwiązania, to względna oszczędność i przede wszystkim automatyka. Pozdrawiam, kibicuję no i życzę powodzenia :-)

[@mariuszp4505]

Wszystko ładnie i pięknie tylko zdobyć za rozsądną cenę taki servomotor na wirniku z magnesami to HIT !

[@inteligentnydom3848]

Frezu nie musi być wystarczy użyć taper locker-ów maszynowych i będzie git .... ode mnie łapka bo sub już mam 🙂🙂

[@piotrpawowski8859]

Szacunek.

[@dariuszkupczyk8500]

Kolego czy mógłbyś wykorzystać jeszcze energię z korektora wydechowego, który powinien zwiększyć wydajność ogrzewania domu. Korektor wydechowy z materiału Chromonikieliny (kwasówa). W niemieckich hotelach są wykorzystywane takie systemy które wymyśliła firma Honda sprawdz. Zasilane gazem ziemnym. Pozdrawiam piękny projekt

[@ZeptoBoxpl]

No wykorzystuję energię z wydechu. Trzeba pamiętać, że to ok. max 13% całości.

[@Qiui]

Pozdrawiam uszanowanko

[@star-lord5126]

Świetnie to wygląda i śledzę z niecierpliwością jaki będzie finał całego projektu. Taka sugestia może zamiast oryginalnego filtra filterek stożkowy tak zwany sportowy może lżej będzie mu się oddychało i podniesie to lekko sprawność ;) Pozdrawiam.

[@batmobil11]

Hej, ta uszczelke/przekladke mozna zeskanowac na zwyklym plaskim skanerze, obraz wprowadzic do cada, skalibrowac skale i obrysowac, powinno dac super rezultat i zaoszczedzic sporo czasu

[@tomaszgawinski7808]

Super gościu jesteś 😉

[@ZeptoBoxpl]

Dzięki.

[@mateuszek2662]

Ja bym w tej prądnicy w wałku zrobił wcięcie na klin, i następnie na wał założył flansze która będzie miała otwory pod śruby którymi przykręcimy ją do koła zamachowego samochodu. Oczywiście wtedy wymagane jest idealne wyosiowanie prądnicy i silnika, i połączenie ich razem na stałe ze względu na ruch silnika na poduszkach.

[@klaus5552]

Witaj raczej powinno być połączenie takie jak waldi pokazał rozłączne jak mają pompy. Natomiast takie sztywne jest dobre do centrowania i wykonania mocowania prądnicy a później dać sprzęgło gumowe nieda się tego połączyć bez kołnierzy pośrednich. Chyba że na paski klinowe i koła pasowe.

[@Radiomaniak96]

Ten wentylator zawsze można dać od boku prądnicy jesli będzie potrzeba chłodzenia

[@ALIBABA-sn8er]

Cześć czemu nie flansza na ścisk taka przecięta na skręcanie naprawdę dobrze trzyma i regulacja fajna zapodać jakieś sprzęgło gumowe można taki kielich wykonać wtedy zyskasz trochę mm

[@ZeptoBoxpl]

Nie wiem niestety czy połączenie na ścisk wytrzyma te kilkadziesiąt niutonometrów bo nawet dokładnie nikt nie wie ile będzie więc dlatego wolałbym klin ale zobaczymy co jutro podpowiedzą mi fachowcy.

[@dawidchudy6615]

Może lepszym rozwiązaniem niż flansza a napewno tańszym byłoby połączenie pasowe lub łańcuchowe Mamy wtedy też możliwość zmiany wielkości kół pasowych lub zębatek a co za tym idzie prędkości obrotów 😀

[@ZeptoBoxpl]

Nie potrzebuję strat. Nie potrzebuję konkretnych obrotów.

[@hubertoos0222]

Witam jaka moc mozna teoretycznie wyciagnac z takiego servo motoru?

[@ksawerydunikowski515]

Tak się zastanawiam ile metrów powierzchni musi mieć dom, aby zużywać 3 -6 tys. m3 gazu na rok. Mam chałupę 250m2 powierzchni i średnio ocieplonej bo tylko w sumie 10 cm styropianu i zużywam na rok razem z CWU około 2700 m3 gazu. Rodzina 7 osób no teraz 8 więc tej wody idzie troszeczkę. O kogeneracji jak pisałem, myślałem jak nie miałem paneli fotowoltaicznych, bo rzeczywiście można by trochę prądu uszczknąć przy okazji i to w okresie kiedy się go więcej zużywa czyli w zimie. Kogenerator miałem zamontować w garażu czy jak kto woli w piwnicy, nie myślałem wtedy o hałasie, aby jeszcze wykorzystać ciepło, które nie da się odzyskać do wody a jedynie "uchodzi" do otoczenia.

[@ZeptoBoxpl]

Nie zawsze chodzi o powierzchnię, a sposób budowy i kubaturę. Przy tym rozumie co mam dziś nie remontowałbym budynku z 1890 roku tylko zbudował nowy a tamten gdyby konserwator się zgodził bym wyburzył, albo zostawił - niech się rozpadnie sam. No ale tak to jest jak myśli się, że remont kapitalny budynku i ocieplenie dużo zmieni w kamiennych fundamentach :(

[@mateuszkowalski9353]

Cześć Waldek

[@netinstal]

Ostatnio kudlaczowi zadałem pytanie na czacie, co sądzi o rozładowaniu 4 akumulatorów AGM prądem 50-60A przez około 2 godziny. Stwierdził iż to niedopuszczalne czyli zaprzeczył koncepcji banku na 4 kwasiakach.

[@ZeptoBoxpl]

Dobrze że się chociaż czegoś nauczył.

[@marcing5895]

@@ZeptoBoxpl Czyżby chodziło o Arka?😅

[@marekkowalski86]

Witam, co do prądnicy to czy nie rozważałeś wykorzystać silnik elektryczny z samochodu hybrydowego np hondy ciwic ( w samochodzie znajduje się między silnikiem spalinowym a skrzynia biegów). Wirnik jest montowany bezpośrednio do koła zamachowego.

[@olo1299]

Żaden problem z flansza. Robisz zdjęcie w osi. Lapiesz sobie wymiar do skalowanie. Wrzucasz do cada i obrysowujesz. Prościej się nie da. Osiowo w miejscu wału robisz otwor na zamek średnicy zamka w pradnicy i laczysz rurą odpowiedniej długości z flansza pradnicy żeby sprzęgło się zmieściło i gotowe😉 Sprzęgło musi być, a do tej pradnicy są zaciskane sprzęgła z tuleja i tapera. Efentualnie jak zależy ci na każdym centymetrze to można zrobić piaste pod wal na gotowo ale pewnie trzeba będzie klin na walku dorobić,tak będzie naj szybciej z tym że bez sprzęgła gumowego musisz to zrobić idealnie w osi do kilku setek bo inaczej szybko szlak trafi łożyska. Ewentualnie taka piaste zbudować na zasadzie sprzęgła. Czyli otwory do mocowania z wałem silnika np 16mm wstawić w nie tuleje gumowe a w wal wkręcić szpilki. Tylko że w matizie z tego co pamiętam były dość małe śrubki 😉

[@olo1299]

@@ukaszpass właśnie dlatego że luz na lozyskach jest mniejszy padną szybciej. Poza tym chociaż by nie wiem jak się starał przy robieniu łącznika to i tak suma niedoskonałości może się czkawką odbić. Tu kilka setek tam kilka setek, tu gdzieś spaw ściągnie chyba że obrabianie będzie potem w całości w co wątpię. Tolerancja na flanszy serwa itp. W efekcie może dać taki rozjazd że się go nie wychwyci a po kilkudziesięciu godzinach pracy wykończyć któryś element albo urwie szpilki. Poza tym dochodzą jeszcze wibracje silnika który nie pracuje nigdy liniowo a z częstotliwością obrotow * zapłon na sekundę szarpie wałem. Co kolwiek zdolnego do niwelowania drgań i nieosiowej pracy jest niezbędne dla długiej i szczesliwej pracy😉 Jak szkoda miejsca to można wykorzystać sprzęgła podobne do tych na wałach napędowych w autach. Albo chociaż flansze z tłumiki em na osi.

[@ZeptoBoxpl]

Zawiozłem to do specjalistów więc nie muszę się tym już raczej martwić.

[@Szopler]

No i mamy pięknie odrysowaną uszczelkę, a gdzie w tym wszystkim jest oś wału silnika?

[@sylwesterlazar9441]

Domyślam się, że w tym samym miejscu co mocowanie serwomotoru.

[@ZeptoBoxpl]

Ja zaprojektowałem flansze tylko. Połączeniem i osiowaniem zajmie się firma która robi takie rzeczy na codzień.

[@danutahus5296]

Do połączenia z silnikiem można wykorzystać docisk tarczy, a piastę tarczy sprzęgła na stałe do docisku.

[@deXter182deXter]

No właśnie jakoś tak bym to kombinował, ale podejrzewam, że wydłuży to konstrukcje

[@danutahus5296]

Wystarczy przetoczyć końcówkę wałka na średnicę łożyska prowadzącego w wale korbowym i na frezować wałek a wszystko przesunie się do przodu i będzie centrowanie jak w przypadku skrzyni biegów.

[@ZeptoBoxpl]

Przetoczyć wałka nie można jedynie właśnie tam chcę śrubę wkręcić która będzie dotoczona właśnie do tego łożyska taki jest pomysł a docisk sprzęgła wykorzystać jako połączenie z tym wałkiem. Taki jest plan a zobaczę jutro co z tego wyjdzie.

[@danutahus5296]

I będzie łatwiej z demontażem, a prądnicę ułożyć na wypoziomowanym łożu ,powodzenia.

[@MinSziHo]

13:35 "a nadal te ogniwa Peltiera"... Ogniwa Peltiera są zaprojektowane do chłodzenia prądem (i odwrotnie) a nie grzania prądem (i odwrotnie) Szukaj zatem ogniw dedykowanych do generowania energii elektrycznej z energii ciepła, czyli TEG (nie TEC). A szybko staniesz się ich fanem, kiedy panele pokryte śniegiem albo słońca zupełny brak.

[@ZeptoBoxpl]

A czym się różnią wspomniane ogniwa od zasady działania ogniw peltiera?

[@Shadow-Man89]

Witam, mam takie pytanko dlaczego prądnica z serwomotoru na prąd stały a nie normalna 3 fazowa? AC

[@ZeptoBoxpl]

Cały czas od początku tłumaczę, że największym problemem agregatów i kogeneratorów jest przymus dostosowywania się silnika do prądnicy. To najgorsze co może być. Tzn gdy silnik musi pracować nie na jego optymalnych obrotach tylko na obrotach które musi dać dla prądnicy, aby ta podawała 50Hz. U mnie tego nie potrzeba.

[@MrRatpaw]

Ile kosztowała ta duża prądnica?

[@ZeptoBoxpl]

Zaledwie za 1000 zł ją wyhaczyłem razem z przesyłką

[@radekwoffgrid6872]

Waldek z czego chcesz zrobić z blachy ?

[@ZeptoBoxpl]

Tak flansze będą z blachy podejrzewam że około 8 do 10 mm wystarczy

[@Progeniusz]

Ja tam od razu projektuje na autocad takie rzeczy i od razu wypalam na plasmie za darmo wszystko czasem nawet materiał mam :) Ciekaw jestem jaki koszt będzie zrobienia tego przez firmę, Ja to staram się wszystko samemu robić bo teraz zlecać komuś coś to kosmiczne kwoty się płaci.

[@ZeptoBoxpl]

No to nie jest za darmo ale pytałem się przecież w odcinkach kto wycina i niech się tam nie zgłosił no więc sam przejazd do jakiejś tam firmy z bielska-białej by kosztował mniej więcej podejrzewam niż tutaj Jak będę miał zapłacić.

[@olo1299]

Jak się ma znajomości i możliwości to tak właśnie to wygląda. Sam tak robię ale mimo to że mam dostęp do każdej z możliwych maszyn u kumpla to plazme 1/2m i tak buduje. Za długo nieraz schodzi z jazdą do kumpla żeby wyciąć kawałek blaszki 😂

[@emceh]

Ja już dawno do blondasa nie zaglądałem ;)

[@ZeptoBoxpl]

Mi niestety go cały czas proponuje yt chociaż zaznaczam że nie ma mi pokazywać.

[@arkadiuszpolaszewski8480]

Niedawno twierdził, że stosowanie BMS-ów w magazynie litowym nie ma sensu bo falownik pełni już taką funkcję (bez monitorowania poszczególnych ogniw) ,to się już robi po prostu niebezpieczne!!!

[@kamilmotaa1434]

@@ZeptoBoxpl też mam zaznaczone żeby mi bzdur nie pokazywał a jednak się przepycha..😆 nie wiem, może płaci za pozycjonowanie..🤔 A nie dawno jeszcze od klienta słyszałem " a taki blondyn na YT mówił że się da.." To ja mu odpowiedziałem żeby sobie go zatrudnił..🤣 żal pl😆

[@nietypowerozwiazania1659]

Nie wiem czy jakiś tuner podjął się hamowania Matiza bo te 80 niutów to może być zbyt optymistyczna wizja

[@ZeptoBoxpl]

Ale przecież jako prądnica nie będzie potrzebować to 80 nm nie wiem niestety tylko ile będzie potrzeba bo Matiz ma 55 przy 2000 obrotów.

[@kazikrabinski7099]

Gdzie można kupić prądnicę

[@ZeptoBoxpl]

Najlepiej szukać przez portale

[@ktosktos2328]

Prąd z prądnicy będzie zasilał inwerter czy będzie zasilał akumulatory inwertera.

[@ZeptoBoxpl]

Będzie zasilał inwerter który to będzie bezpośrednio produkował prąd do zasilania domu i naddatki energii ładował do akumulatorów na czas kiedy kogenerator będzie gasł żeby prąd był cały czas w domu.

[@rafalkiwacki4881]

Podklad pod stope dzwigu, w nim wiercisz otwory mocujace i na goraco skrecasz calosc. Nie ma za co

[@dziupla2000]

Co to za wynalazki które sprzedałeś za granice

[@ZeptoBoxpl]

No nawet nie do końca sprzedałem tylko rzucili mi jakiś ochłap typu jednorazowe 12 000 zł. Dotyczyły one bezpieczeństwa biernego pasażerów pojazdu.

[@uvopexuvopex2014]

👍

[@arkadiuszkurowski2673]

Jabyś miał rozbierać ten serwomotor to uważaj przy składaniu na paluszki bo magnesy z wirnika wciągają wirnik do środka stojana w ułamku sekundy.

[@liodiy]

Cześć, gdzie upolowałeś ten serwomotor? Znalazłem tylko 11 kw :)

[@ZeptoBoxpl]

Jakiś widz podesłał link. Jest za nawet za mocny do mojego projektu.

[@problemiarz]

Na allegro jest tego co chwila kilka sztuk. Nawet przed chwilą znalazłem dwie.

[@henrykziemba6691]

Jak taki ko generator mieści się w przepisach uchwał anty smogowych i jak go wpisać do EEB?

[@ZeptoBoxpl]

W takiej wersji jest zapewne kotłem gazowym. W standardowej nawet nie wiem.

[@lukaszstacholkusz5343]

Cześć a myślałeś o szajbaie na pasek klinowy dac z boku te serwo i za pomocą takiej szajby można zmieniać obroty lub przekładni bezstopniowej 🤔?

[@ZeptoBoxpl]

A co wtedy z panewkami silnika? Przecież silnik nie jest zaprojektowany aby przenosił tak duże siły boczne.

[@konrad2444]

@@ZeptoBoxpl zawsze można to zrobić na wałku sprzężonym z wałem silnika i na tym wałku zastosować dwie podpory łożyskowane. Osiowanie tego silnika do wału silnika od matiza nie będzie takie tanie pewnie.

[@lukaszstacholkusz5343]

@@ZeptoBoxpl no ok nie zastanawiałem się ale jak by przedłużysz ośkę z silnika "spalinowy" podeprzeć na 2 łożyskach i wtedy dać koło pasowe i obok serwo.

[@ZeptoBoxpl]

@@lukaszstacholkusz5343 No to już by na pewno był zdecydowanie fajniejszy pomysł jednak już same paski wprowadzają straty jak i koła pasowe więc u mnie będzie spięte bezpośrednio

[@arkadiuszpolaszewski8480]

@@ZeptoBoxpl No tak, ale z drugiej strony silnika jest pasek rozrządu i pasek napędzający alternator (w innych silnikach Pompę klimy czy wspomagania kierownicy) i też przenoszą siły boczne

[@ijot128]

Uwagi i żale, skierowane pod adresem pewnego blond-dżentelmena skłaniają do rozważań n. t. dalszej subskrypcji :) - żartuję sobie, ale nie służy to dobrze rozwojowi kanału. Pozdrawiam i niecierpliwie czekam na c. d.

[@inteligentnydom3848]

A te tapery trzymają jak wściekłe i żaden moment obrotowy im nie straszny ....

[@hisensea2149]

Olej hejterów, robisz świetny projekt. Co można robić z hejterami kzbin.info/www/bejne/aZKzoXiJp9ikfbM :)

[@rafah8825]

Ja osobiście zastosowałbym połączenie na TaperLock drogie ale nie ma problemów z ustawieniem odległości między urządzeniami.

[@ZeptoBoxpl]

Zawiozłem do wyspecjalizowanej firmy silnik, skrzynie biegów (jako wzór) oraz tą prądnicę i jak to zobaczyli to powiedzieli że nie ma najmniejszych problemów z połączeniem tego. Także teraz niestety okres świąteczny ale mają mi w dwa tygodnie robocze ogarnąć temat.

[@adammarcol89]

Jaka cena takiej prądnicy

[@krzysztofzukowski3005]

Bardzo bym prosił o podanie zużycia paliwa np.na godzinę albo na dobę za ogrzewanie domu z kogeneratora

[@ZeptoBoxpl]

No właśnie po to to buduje żeby to dokładnie sprawdzić no bo wiadomo ile pali zwykły kogenerator że się to w ogóle nie opłaca. Zwykły kogenerator spala od trzech do ośmiu metrów sześciennych gazu na godzinę ziemnego A w moim projekcie ma być do 3 m od zera.

[@ZeptoBoxpl]

No i widzisz majster klepko jak samochód jest zgaszony to nie pobiera nic paliwa a kogenerator taki zwykły No niestety pobiera cały czas.

[@jaroslawfilipiuk1494]

@@majsterklepka5531 od teraz będzie się opłacać zwykłym szarakom. Na zdrowy rozsądek biorąc, to Waldka projekt ma prawie 100 % sprawności. Należy na to spojrzeć tak...do układu dociera paliwo i jest zmieniane na ciepło, Nm, hałas. Straty są po stronie spalin i ciepła rozproszenia, ale...Waldek nawet z spalin odzyskuje sporo ciepła. Starty rozproszenia, tu jest mały problem. W obudowie trzeba byłoby zastosować coś na wzór repekuracji. Tez się da🤘👌😁

[@olo1299]

@@majsterklepka5531 nie rozumiesz zasady sprawności cieplnej silnika spalinowego. Patrząc od strony odbierania mocy wałem to tylko około 30% ale przy dobieraniu ciepła wzrasta dwukrotnie. 100%nigdy nie będzie ale do 90% da się zbliżyć. Sprawność pradnicy to inna kwestia i na ten temat się nie wypowiem.

[@olo1299]

@@majsterklepka5531 dlatego na temat pradnicy się nie wypowiadam. Ale jak przeczytasz jeszcze raz mój komentarz to zobaczysz że napisałem o 60% sprawnosci w tej konfiguracji z czym też się zgadzasz. A o 90% przy "postaraniu się" poczytaj o silnikach nie spalinowych a detonacyjnych, nawet mamy polski prototyp. Albo o stało obrotowych silnikach. Silnik spalinowy ma liczona sprawność dla zmiennych warunków pracy i zakresu obrotów. Ale każdy silnik ma wąski zakres obrotów gdzie działa najbardziej wydajnie i jego sprawność wzrasta Pierwszy lepszy przykład silnika nissana o sprawności 50% nic wielkiego przy nim nie zmienili poza tym że zasila generator przy stałych obrotach. Prototypy silników detonacyjnych (nie pamiętam angielskiej nazwy) osiągają sprawności na poziomie 80%

[@bartekbart]

Witam mam taki projekt testowy kzbin.info/www/bejne/p5u4fn-jntGSbaM Jaki jakie sterowanie do tego dobrać solarny 5kw czy wiatrowy

[@inteligentnydom3848]

Wszystko OK ale prądnica powinna być na sprzęgle elektromagnetycznym tak jak klimatyzacja żeby podczas rozruchu nie obciążać rozrusznika a przy okazji da się to wysterować z Ardiuino i rozłączyć gdy nie ma zapotrzebowania na prąd i odciążyć silnik ??

[@jaroslawfilipiuk1494]

Nieobciazona prądnica spięta na sztywno nie powinna stanowić problemu przy rozruchu. Sprzęgło jest tylko dodatkowym klamotem nie wynoszącym nic do tematu.

[@inteligentnydom3848]

@@jaroslawfilipiuk1494 Głupoty pierdolisz .. to odpalaj samochód bez sprzęgła ... EUgeniuszu

[@inteligentnydom3848]

Doczytaj ze ze zrozumieniem o czym pisałem

[@ZeptoBoxpl]

Jeden i drugi macie rację. Na razie połącze na stałe.

[@inteligentnydom3848]

@@ZeptoBoxpl OK

[@miosnicyjednosladow212]

ty masz na nazwisko wawer czy mieszkasz w miejscowosci wawer

[@ZeptoBoxpl]

Na nazwisko Wawer. No przecież mówię. Waldemar Wawer

[@romanl2608]

Nie nie 2 reklamy to przrsada

[@ZeptoBoxpl]

No z tymi reklamami to w ogóle nie wiem co i jak jak nie włączę zarabiania to i tak okazuje się że się pokazują i wtedy KZbin za to dostaje kasę więc wolę coś tam zawsze mieć za te reklamy chodź To jakieś tam grosze ale grosz do grosza i się uzbiera.

[@rafah8825]

@@ZeptoBoxpl oglądam kilka kanałów które NIE zarabiają z YT i tam nie ma reklam!

[@przemekaftyka]

Szkoda, że nie amerykanka - było by o wiele prościej i nie trzeba by żadnej flanszy kombinować...

[@ZeptoBoxpl]

Miałem tak zrobić amerykankę ale okazało się że koszta wyjdą tak duże że wolę nawet dorobić tą flanszę

[@przemekaftyka]

@@ZeptoBoxpl Ja tam mam już praktycznie wszystkie części do jej wykonania tylko czasu zawsze brakuje...

[@romanl2608]

Jaka amerykaka litosci !

[@romanl2608]

@@ZeptoBoxpl zamontuj sprzeglo elastyczne pomiedzy bo szybciutko nakrecisz kolejny film z wymiany lozysk w pradnicy

[@przemekaftyka]

@@romanl2608 Wtedy flansza będzie zbędna a chyba nie taki jest plan... ;-p

[@domykopuly]

Waldku przestań reklamować gościa w pomarańczowej koszulce.

[@ZeptoBoxpl]

Dosłownie codziennie odbieram telefony o tym czy mam takie cudowne akumulatory o jakich ten cudowny człowiek mówi.

[@reaktores]

Pomysł fajny ale- mając sąsiada który chałasuje mi całą noc smrodzacym generatorem mówię stanowczo nie ...

[@MarcinPracownia]

Hej a dym z kopciucha jest ok. 👌

[@MarcinPracownia]

Zobacz inne filmy Waldka jaki torobi HAŁAS . Byłem u niego i widziałem to co zrobił. 😎

[@olo1299]

Ciulowy generator😉 mojego być nie słyszał. Ale ja go zrobiłem tak żeby mnie nie przeszkadzał a co dopiero sąsiadowi.

[@ZeptoBoxpl]

Czy ty nie wiesz jeszcze że ja mieszkam przy trzech drogach krajowych? 700 pojazdów na godzinę średnio przejeżdża koło mojego domu

[@BLIHU]

Rządam pokaż to czego nie pokazujesz bo inaczej przyjadą panowie w ciemnych garniturach...