Novi traktori su skupi, a na tržištu polovnih još uvek se dobro kotiraju raznii dodeli domaćeg ugašenog proizvođača IMT. Koje modele treba odabrati za kupovinu i koji od njih imaju najmanje mana? Pogledajte.
Пікірлер: 194
@mirobowien3 жыл бұрын
Hvala puno! Ovakav videoklip sam dugo trazio!
@martin75103 жыл бұрын
ja imam IMT 539 81godina pozdrav od makedonija
@dragansamolov50053 жыл бұрын
I ja isto imam isto godiste
@toomatomic7933 жыл бұрын
@@dragansamolov5005 i kako se pokazao...🤔🤔🤔
@dragansamolov50053 жыл бұрын
@@toomatomic793 odlican je
@toomatomic7933 жыл бұрын
@@dragansamolov5005 hvala....
@dejanmilevic48213 жыл бұрын
Prodao sam dedin traktor iz 69 godine, sa 9000 sati, radio još uvek ekstra
@franjostubicar87573 жыл бұрын
E za nas sirotinju je imt sve na ovom svijetu...treba ga održavati i još če biti godinama u upotrebi.
@svidos75963 жыл бұрын
U nicemu druge marke nisu bolje,cak imt i imr imaju mozda i najbolje motore,druge marke samo su se usavrsavale i pravile lepse i novije modele i tako stvorili reklamu da su dobri,ali od tih god.traktori imt i imr su najbolji,ne bolji vec najbolji.ili npr imt 509 ,jest nije u klasi traktora ali jos uvek ni jedna Firma na svetu nije i nece i ne moze proizvesti bolju i izdrzljiviju masinu.
@svetlossvemira54903 жыл бұрын
@@svidos7596 Pozdrav. Tačno 509 je masina iz drugog vremena ,naj izdrzjivija masina.Procice decenije i decenije godina a neće da dostignu nivo mogućnosti freze 509.
@zokimoravac56403 жыл бұрын
ZA SVAKI DAN 539,,, A ZE SVE OSTALO 558,,,, I RADIS DESETAK H BEZ PROBLEMA,,,,,,, 👍👍👍
@portcoching3 жыл бұрын
Very nice farm tractor. Here watching 👍❤️
@slobodanzoric7503 жыл бұрын
To su traktori koji su mehanizovali srpsko selo pa neka kaze ko sta hoce. Još dugo nece nestati iz naših sela.
@RaceSport543 жыл бұрын
Ne samo srpsko selo, vec selo citave tadasnje Jugoslavije.
@kajohem88023 жыл бұрын
Moze li mi neko napisati koje su godisnje obaveze oko traktora? Treba li svake god da se placa i tehnicki i registracija? Koliko kosta?
@veljkoostojic88253 жыл бұрын
Imt 542 jeste sporiji u prvoj ili trecoj sporoj ali zato on ima 4 i 5 a tezi je i bolji orac nisu ljudi ludi sto su ga napravili
@petardragicevic59303 жыл бұрын
To nije videlo traktor nu jedna brazda malo dve nemože jebbo ga konstruktor
@ernadprijic64733 жыл бұрын
Gdje je imt 558 to je traktor koji nemoze da ostari samo mu je mana kocnice i mehanicki volan ali kocnicenod dajca kamiona i volan hilidraulika kod nas je 40 godina 2 puta prevrtan ali jos je top
@Strasnilo3 жыл бұрын
Svaki IMT pre 90-te je odlican i ne bih ga menjao za nijedan moderan traktor. Licno imam IMT 533. Normalna voznja i odrzavanje i on ide i ide. Da je vucko bio pametniji pa da je obnovio proizvodnju IMT ali po starom, bez modernih gluposti u vidu neke bespotrebne elektronike i kompjutera.
@MiloradJakovljevic-gu3jo Жыл бұрын
Nije im to ni bio cilj. Zapad je hteo da se totalno zatre sve u Srbiji, što je očigledno.
@Agro_Blazevic113 жыл бұрын
Po meni Imam imt 540 79godna jako dobar i pouzdan imt bolji od 539 duži ,teži i ne propinje se Nikad nisam imao većih problema sam mijenjana glava stara je pukla ali traktor je dao više od sebe.I imam imt 560 ima jako dobre kočnice široka kabina i bolji od 558.Makine
@MarkoPlivalic10 ай бұрын
Svako svog konja fali 100% ga imas pa tak pises..da je bolji 540 od 539 nebi bila razlika u cijenama 2000e😅
@predragantonijevic9349 Жыл бұрын
Ја имам 539, 1976.година. Уграђивали су мотор од 40кс. Урадили смо му генералну и ради много добро.
@mlafo19397 ай бұрын
To je onda 533 ali sa motorom od kasnijeg 539 jer se 539 pod tim nazivom proizvodio tek od 1980
@antoniosovina8041 Жыл бұрын
Najbolje Zetora kupit
@filipzivkovic6773 жыл бұрын
Ti si se ovde nalupetao. Citao si tekst koji si nasao na internetu a citao sam ga i prepoznajem ga.
@PGPETROVIC3 жыл бұрын
Tacno
@seloveselo55603 жыл бұрын
Tuga ga slušati
@slavkamilovanovic4591 Жыл бұрын
👍👍👍
@miloradlazic15533 жыл бұрын
Lakše im je da ugase(unište) fabriku nego da daju subvencije u traktorima i priključcima!
@nikola88806 ай бұрын
542 ima 31.3 kw, 5 brzina i drugačiji hidraulik od 539,ozbiljniji traktor od 539
@vukisuzuki95312 жыл бұрын
Svi koji imaju 533 like.Kao i ja.Ponosan sam što imam legendu u dvorištu.
@Goku-mq6ym2 жыл бұрын
Koji je najbrzi u transportu ima li brzi od rakovice?
@darkojankovic9663 жыл бұрын
Voditelj trokira, mora da je ac pumpa u pitanju
@luditraktorista36683 жыл бұрын
Čak i dizne su slabije
@darkojankovic9663 жыл бұрын
@@luditraktorista3668 👍
@Agro0773 жыл бұрын
@@darkojankovic966 mada I pumpa mu losa
@elviskoca43833 жыл бұрын
Ima nagona nema pogona🤔😂
@bozokolesko7523 жыл бұрын
Zasto ne valjaju motori od rakovice
@pandaterm3 жыл бұрын
Posedujemo 533 63 godiste bez blokade i duplog kvacila pali na minus 15 iz prve . Sta reci neunistiva masina naravno ako se bar malo odrzava . Pozdrav za sve vlasnike imt,a i da nas jos dugo sluze
@TRANCEMAXXX3 жыл бұрын
Na minus 15 pali jedino ako ga poliješ benzinom i zapališ....
@DrKesa-vk2gx3 жыл бұрын
@@TRANCEMAXXX pali ako je ispravan a 539 pali na minusu bolje
@TRANCEMAXXX3 жыл бұрын
@@DrKesa-vk2gx ma naravno... Pogotovo oni sa sporim anlaserom.... Govno od traktora od A-Ž....
@DrKesa-vk2gx3 жыл бұрын
@@TRANCEMAXXX je govno pogotovo kad odradi 10000rh
@TRANCEMAXXX3 жыл бұрын
@@DrKesa-vk2gx da bi odradio 10.000 radnih sati, moraš u njega uložiti novih dijelova i popravaka koliko koštaju još dva takva traktora. Jesi ikada rastavio takve traktore pa vidio kako izgledaju zupčanici? Za usporedbu, pogledaj prijenos i hidrauliku na Deutzu starom 50 godina pa ćeš shvatiti o čemu pričam...
@markojovanovic94553 жыл бұрын
Isplari se kupiti svaki IMT traktor jer su svi uvezeni sa strane obični lomovi, osim Belarusa.
@ivannovakovic77183 жыл бұрын
539 je zakon, s njim se ide po hleb i usput u birtiju na rakiju dve .........
@ivannovakovic77183 жыл бұрын
@@srboljubsrbic52 nisi me razumeo, napisao sam da je zakon, а tako i mislim, a ovo pomenuto se podrazumeva između ostalog. Živeo🍻
@tamoneki42273 жыл бұрын
Ko misli kupovat dobar traktor onda nek kupi :Imt 549 sa duplom vucom,Imt 577 sa duplom vucom i Imt 560. Ova 3 traktora su vrlo pouzdana u oranju i drugim poslovima. Ko ih kupi nece se pokajat.
@opgkovacevic96023 жыл бұрын
Pa pazi,sve to stoji ali kostaju boga oca..
@aleksandarnikolic5906 Жыл бұрын
Ima razlike između 558 i 560 nije samo kabina nego je kod 560 ceo zadnji kraj kao kod imt-a 577 I zbog toga ima sporiji kardan i malo sporiji menjač i pošto je motor kao od 558 traktor vise trosi jer je tezi, ali moze vise da povuče nego 558
@matejamilosevic55783 жыл бұрын
Ovi traktor su smeće za IMT 533 i 558 to su traktor najbolji orači i odlično vuču velike terete
@ilijaradovic42043 жыл бұрын
A de imt 558 njega nigde nema taj traktor je zakon
@markokricak38593 жыл бұрын
🤦🏻♂️🤦🏻♂️😁
@nebitnokoje92503 жыл бұрын
Tralja matora nikad nije ni valjao...
@branislavciric8223 жыл бұрын
Ferguson ne moze da pridje imt 542
@djole42693 жыл бұрын
Pusti ga ne zna sta prica 542 je sigurno 3 puta jaci od 539 a i vise konja ima ima od 42 do 47
@likausrcu36443 жыл бұрын
@@djole4269 sta napisa majketi,3 puta jaci,pa ima od 42 do 47 ks,jesi ti pri sebi covece??,
@opg.agrokremic93623 жыл бұрын
Hoće li biti modeli zetora
@Batzajla_99 Жыл бұрын
Imam 560 novi model 1986 god, nece da postoji. Kočnice u top stanju
@luditraktorista36683 жыл бұрын
Sve traktora što si nabrojao nula su prema 558
@Sasha777ful3 жыл бұрын
Cekaj kako 533 ima 35 konja a ovi drugi modeli 29 ili 30,ja sam mislio da sa vecom oznak0m modela veca je i konjaza,izgleda sam pogresio.
@seloveselo55603 жыл бұрын
Ma brate ovaj se nalupao gluposti samo tako
@kuzmo21003 жыл бұрын
Можда је говорио у киловатима
@djole42693 жыл бұрын
Imt 542 ima 42 t 549 ima 49 a 533 je tako radjen sa 35 konja
@likausrcu36443 жыл бұрын
@@djole4269 539,540 i 542 potpuno isti motor,samo su 540 i 542 pojacani na pumpi,a 549 ima 47 ks!
@jumanji73143 жыл бұрын
Kume zaboravi si Imt 558
@selmirikanovic2 жыл бұрын
Odakle vam pravo da koristite moj snimak bez dozvole?
@antunmarinfilipovic3 жыл бұрын
A gdje je imt 567?
@opgkovacevic96023 жыл бұрын
Redak ne bas i poznat..
@antunmarinfilipovic3 жыл бұрын
@@opgkovacevic9602 ali vrlo dobar
@Hrvatskilovac3 жыл бұрын
Sve i jedan IMT do 1991 su dobri! Poslje 1991 je sve smece!
@seloveselo55603 жыл бұрын
Ne lupetaj
@Hrvatskilovac3 жыл бұрын
@@seloveselo5560 Kada nemas blage veze, bolje da onda nista ne komentiras!
@alminadizdarevic9032 жыл бұрын
542 imam 38 godina i danas radim kao i prije nikakvi problemam redovno ulje antifriz i odrzavanje uredno i teret koji ide uz njegovu snagu sretno svima traktoristima sad su krsine evropske dosle preko 10000h radni sati i kvarovi 5000 hiljada eura i kad treba da se radi leze bez tockova
@misterno32923 жыл бұрын
Narator govori kao da je preživio moždani udar.,🤨
@pavle15823 жыл бұрын
Imt 542 ima 40 konjskih snaga
@nikolanikic34943 жыл бұрын
42,5 tacno
@Kokakolica4 ай бұрын
Imam imt 533 iz 77 godine i ima 91.056 radnih sati
@ore42753 жыл бұрын
Kako je gore to sto je traktor tezi i ako je to gore zadto onda stavljaju tegove na tockove
@zoranhrkac50953 жыл бұрын
Za jugo nostalgičare dobar...kao dječak sam imao u kući 533 i daleko mu kuća od moje. Neznaš jeli gore paljenje ili upravljanje!
@milecole56182 жыл бұрын
533 moj komšija u sred ljeta pali pomoću spreja😀
@Bibo1103 жыл бұрын
Kako 539 ima 29ks?
@enverhalilovic29683 жыл бұрын
Ja mislim da je mislio a 29 kw
@danielaponican17355 ай бұрын
😊😊
@ZaklinaVeljkovic-v6n2 күн бұрын
Imam imt 533 imt 539 I imt 551
@ognjenpajic3003 жыл бұрын
Zaboravio si 587
@HH-wi4rs3 жыл бұрын
539 se proizvode I u indi jeli istina.
@xgamerbih3 жыл бұрын
kao TAFE 42DI, ali dosta lošiji od IMT-a što je dobio zbog lošije licence što su kupili
@hoebi_moto3 жыл бұрын
Rakovice je bolja
@brankopreradovic29253 жыл бұрын
Nikako IMT 560 stari model on potroši 4 litre dok upali nemoj da vas ovaj video nasamari da kupite IMT 560 stari model
@KapetanGnjev2 жыл бұрын
Imam imt 533, 78 god i 558, 73 god, ne bavim se poljoprivredom, služe za odrzavanje imanja. Vječni strojevi uz malo pažnje
@milecole56182 жыл бұрын
Vredi kupiti 558
@mustafakurtic43893 жыл бұрын
Ovca ceo život provede plašeci se vuka, a na kraju bude pojedena od pastira. Bracala iz Temerina: kzbin.info/www/bejne/r6HFlXqhd65gac0
@zvonimirdulic87552 жыл бұрын
Da , da ! Sa IMTovim volanom u ruci ce i mladje Generacije moci svatiti tadasnju Infrastrukturu , mogu samo da se cude : pa gde i zasto nam` je isparilo to znanje iz glave ? Da nije Kovid kriv ? ili sta ? Zvonimir
@nenadgrabar80973 жыл бұрын
IMT prošlo svršeno vrijeme😁😂😁😂
@igorlukic60033 жыл бұрын
Zaboravili ste 558
@draganpetrovic1665Ай бұрын
SAMO IMT 533 ZADNJA SERIJA IMAM GA JA PRODAJEM FUL 1800 RAD ČASOVA NOVE GUME RADI KI SATIĆ.KOM TREBA IZVOLTE
@ivicabaksa23753 жыл бұрын
5170
@GOCATodorovic10 ай бұрын
Csn
@davorkustre22583 жыл бұрын
Fendt najbolji na SVITU 🖒
@zoranmilenkovski1118 Жыл бұрын
Cena delova kao za ferari
@zivotinjskocarstvo56783 жыл бұрын
Nema nista bez ursusa
@opgkovacevic96023 жыл бұрын
Uh,sta se sve radi bez njega nisi svestan🤣
@Gorinabarje Жыл бұрын
539 sa 14000 radnih sati. Samo pumpa za hidrauliku. Bolje pali nego novi VW!
@alija29023 жыл бұрын
Mislim da 560 ima manji ajnšlag od 558
@nebojsaradovic14283 жыл бұрын
Prijatelju imam 542 prvi i jedini vlasnik i ovo sto si rekao o njemu nema veze sa istinom da iskace izbrzine jeste sporiji je u oranju ali nije u transportu vec brzi tako da kompenzuje tu razliku u potrosnji i jeste jaci da povuce iz mjesta od 539
@pavle15823 жыл бұрын
Tacno
@luka985-s4c3 жыл бұрын
Od mog prijatelja imt 542 ima 42 konja jer ima drugačije dijelove
@TRANCEMAXXX3 жыл бұрын
A koji IMT ne iskače iz brzine? 533, 539, 540, 542... Iz druge brzine, kad se nagne malo naprijed i iskoči zupčanik pa blokira mjenjač... I onda skidaj onu veliku maticu uz mjenjač, pajser, mrdaj malo i vrati nazad zupčanik... Svi koje poznam sa tim usranim traktorima imaju isti problem...
@DrKesa-vk2gx3 жыл бұрын
Jaci je jer ima drugaciji prijenos
@nikolanikic34943 жыл бұрын
@@TRANCEMAXXX imt skoro nikad ne iskace a da glavi to hoce ali to je do Vozača.
@blagojcebobiristeski70513 жыл бұрын
Ja imam imt 549 mnogu dobar traktor
@kockadokockekockica59943 жыл бұрын
Na poslednjem klipu su 560 sa S44 (577) motorom i 577 sa zadnjim točkovima od 560.
@zikimiki2283 жыл бұрын
Тачно си уочио. Један мој другар је на 558 такође уградио S44 мотор, а ја имам 577 годиште 84, има точкове од 30 цоли.
@rampagos25893 жыл бұрын
Imt kad uzmes nemozes pogresit
@josipaskulj32603 жыл бұрын
To je krš
@seloveselo55603 жыл бұрын
Tvoji zemljaci proizveli bolji? 🤣🤣🤣
@DAVID232d3 жыл бұрын
A 558
@antoniomatosovic78153 жыл бұрын
Hahagagaga 6000 radnih sati za 533? Mogu se kladit da 70% ima i preko 6000
@lazarjovanovic84613 жыл бұрын
Ja sa 539 imam 12.000+ r/h, a sa rakovicom 65s 2005 god oko 6.000 r/h
@aleksandarivankovic43263 жыл бұрын
@@lazarjovanovic8461 Pa dobro ipak ti radiš dosta zemlje Lazo
@lazarjovanovic84613 жыл бұрын
@@aleksandarivankovic4326 Hahaha tako je Aco
@pilipendapilipenda63423 жыл бұрын
Не рече ништа за 558? Он је бољи орач од 560.
@matejamilosevic55783 жыл бұрын
Slažem se
@aleksasakotic35943 жыл бұрын
I ja
@hans39113 жыл бұрын
577 dve brazde
@GOCATodorovic10 ай бұрын
dabnd DaBND AsT
@stjepanpali963 жыл бұрын
Niti jedan, svaki je dosta loš naspram konkurencije
@radoslavzivanovic13023 жыл бұрын
Где је 567?
@alminadizdarevic9032 жыл бұрын
Druze nesto imas saveta dobri a nesto losi
@PGPETROVIC3 жыл бұрын
Ovaj se izlupao...
@lukapopovic41892 жыл бұрын
Moj ima više od 40 hiljada radnih sati
@nihaddilaver75053 жыл бұрын
Najgori je IMT 560 kardan spor, kocnice ne valjalju
@dusanvasic84924 ай бұрын
29 konja hahaha 539
@vehbijajasarspahic41153 жыл бұрын
Vr
@albinasalihovic57372 жыл бұрын
Sve u svemu nemas ti pojma bolje se ostavi ovog posla ..
@rovinvest3 жыл бұрын
J
@svidos75963 жыл бұрын
Rakovicki Motor na 540, dok na 560 rakovicin .
@aminabunic1393 жыл бұрын
Ubhhhhh
@milosstojanovic53933 жыл бұрын
539 i 542 nisu isti motori da znas imaju tazlike
@milosstojanovic53933 жыл бұрын
542 ima duze klipljnjace i tu dobija na snagu,nesto tezi zamajac zato jd i jaci od 539
@albundy71083 жыл бұрын
Ma nista to nema nikakve razlike u motoru i sam imam 542 snago dobijes vecu na 250 okretaja vise di moze
@milosstojanovic53933 жыл бұрын
@@albundy7108 ja sam uradio 100 generalna sto na 539 sto na 542 549 558 rakovice fergusoni,i znam da 542 radilica sa klipljacama ne pase kod 539 veca je klipljace duze
@milosstojanovic53933 жыл бұрын
@Hercegovac 13 skini polu skop sa desetkinog motora i probaj da ubacis na 542 pa ces sam da se uveris sta da ti pricam
@darkojankovic9663 жыл бұрын
539 i 540, 542, motori potpuno isti nema nikakve razlike!
@TAXISOS-em9ye3 жыл бұрын
Nijedan
@belisrbin63602 жыл бұрын
Imt ni jedan, smeće od traktora
@djuromajstorovic8173 Жыл бұрын
IMT- ima magarac traktor: mama šč
@markoradovanovic47213 жыл бұрын
558 smeće
@matejamilosevic55783 жыл бұрын
Ne 558 je bolji orač za razliku od 560
@milecole56182 жыл бұрын
Zašto je smeće pojasni
@walachiavlahserbia34332 жыл бұрын
Za manje povrsine za obradu je 533 a za oranje i trasport 549 To su naj bolji za ex Yu
@krsticmiroslav9007 Жыл бұрын
Sto je skuplji to je bolji
@mariopiskoric8786 Жыл бұрын
Proslost
@vladimirlazic37732 жыл бұрын
Imam 540 sa rakovicinim motorom vjerovali ili ne 45 godina nas sluzi đed ga uzeo novog nikad nas nije izneverijo sve ove godine najpouzdani jerpored njega imam I novog zetora koji je nula naspram 540. Imamo i 5136 imt nije ni on bas pouzdan kao 540