Kokpit F1 kebanjiran ga ya kalau ujan?

Beneran suka dengan konten kami? dukung beneran yuk di
karyakarsa.com...
Channel dan akun kami yang lain
Instagram : / boxboxnow
Twitter : / boxboxnow
Tiktok : tiktok.com/box...

[@kolorgoreng]

Baskara Putra Sekarang jadi komentator F1 🔥

[@raihandaluthfiansyah]

😂

[@nandajarusman]

Jauhhhh, GANTENGAN Mimin saya ini ❤

[@padinpadin7484]

Abang ini sabarnya gak perlu ditanya

[@Perusuh_Channel]

Klau seandainya tergenang, driver bisa improvisasi dengan kencing disitu 🗿

[@JustFansVtubers]

😂😂 itu kalau air nya masuk kehelm gila minum kencing sendiri

[@Perusuh_Channel]

@@JustFansVtubers Kokpit gak sampe Helm, ente imajinasinya terlalu jauh. Klau rusli beda Rusli: ini hujan? Race Engineer: .... Rusli: Sial itu air keringat

[@stardust9868]

anj wglwkkwwkkw

[@asalasalan9446]

​@@JustFansVtuberskalaupun gak sengaja keminum air kencing sendiri ya gpp toh air kencing sendiri ini, kecuali air kencing orang lain baru😂

[@pipitteu]

Hujan deras pun pasti di red flag lah gak bakal di kasih balapan 😂😂

[@hutomo11]

Selama gak aquaplane / banyak air yg menggennang di track biasanya gak di red flag

[@farhanrully2620]

Terus pada bilang "apa gunanya ban wet" dikira kalo ada ban wet, hujan terabas aja. Nggak mikir safety

[@hutomo11]

@@farhanrully2620 kocak sih itu

[@Pertamax7-HD]

nyimak om box

[@arifudinmohammad3096]

Bener bener Tifosi Ferrari sejati

[@bukansiapa-siapa3186]

Ngerebus air jalur cokpit f1 🤔

[@freddygkalangie5672]

nguap pasti karena panasnya f1 itu hehehe kaya matahati

[@masterofnoo2397]

bang maaf out of context, mau tanya musik background yg di pake di video boxboxnow itu apa klo boleh tau :v

[@bagusvdr]

Ternyata ini mas2 voice nya box2.. 😄

[@indrasyahbana5714]

Bahas sepanas apa kokpit F1 saat race di negara tropis.

[@stardust9868]

njir mirip temen gue wkwkkw

[@Squidward_Tentacle33]

Bang bagi link pembelian baju F1 kayak yg lu pake !! Gua nyari² di online shop blm ada yg sesuai 😁

[@khoiruladib90]

Klo kemasukan krikil di gravel trus lanjut balapan gimana bang? Apa pantatnya gak ketusuk2 tu? 😮

[@ranggajuna]

Saya penonton setia @BoxBoxNowIndonesia maju terus channel nya🎉

[@septiansyahnugraha8153]

Kimi enak bisa minum, biasanya dia dehidrasi terus setiap balapan

[@aenshofel]

Bang, nyari regulasi f1 tu dimana?, ada webnya kah?

[@thevicious1.]

Cari aja digoogle, banyak kok dari regulasi, data setiap race untuk setiap mobil, sampe laporan keuangan semua tim ada semua

[@pipitteu]

Biasanya buka di web resmi f1 nya ada

[@s_agy7420]

Di web FiA ada bang

[@bosmagetan5106]

Di website FIA. Selain regulasi jg dokumen resmi selama race weekend jg bisa didownload disana

[@imwinner1]

Bang, gw mau nanya, kemana perginya safety car yang ada di belakang mobil pembalap setelah lap pertama selesai? Apa safety carnya masuk ke pit lagi?

[@BoxBoxNowIndonesia]

iya, masuk ke pit di akhir lap pertama.

[@inisial_zan]

kalo ujan,airnya masuk ke air scoop gak bang?

[@overthere-y9c]

Bang nanyak ni Pebalap cadangan kerjaannya apa aja kalo lagi race week?

[@nikogoodfellow]

naik F1 untuk tes

[@komibim]

Tp seinget gua ada yg driver yg ngeluh kek becek bgt di kokpit deh, balapannya apa gua gainget tp

[@Anang-es5me]

Pernah kepikiran ga sih, kondisi Ferarri sekarang

[@frenkysetiawan4990]

Min gw ke kepikiran, knp pembalap kl qualifikasi sk tb2 berhenti di pit line dan ga kena sangsi pdhal itu menggangu pembalap lain

[@DRSLyrics]

Bang mo tanya klo driver kecil dn ringan kya tsunoda lebih menguntungkan ato malah biasa aja

[@bosmagetan5106]

Bisa menguntungkan karena driver F1 dihitung bobotnya 80 kg. Jika lebih ringan maka mobilnya bisa ditambahi pemberat. Keuntungannya adalah tim bisa menempatkan pemberat itu di bagian yg menguntungkan performa mobil

[@DRSLyrics]

@@bosmagetan5106 oo gt kah bang maklum awam trus klo driver badannya gede brarti sebaliknya

[@bosmagetan5106]

@@DRSLyrics iya akan jd kerugian klo berat pembalapnya diatas 80 kg

[@DRSLyrics]

@@bosmagetan5106 trus knp para driver g buat nurunin bb mrka y mungkin bakalan nurunin performa fisik mereka tapi kan seenggaknya bebannya berkurang

[@bosmagetan5106]

@@DRSLyrics setiap pembalap pasti punya program diet dan nutrisi masing-masing. Tapi seringan-ringannya Ocon tetap akan lebih berat dari Tsunoda. Klo pun dipaksakan menjalani diet ekstrim malah akan merugikan karena fisiknya akan habis sebelum balapan selesai

[@Herskovic__9930]

Scuderia Alphatauri 💪

[@stan-qf3dk]

sepelan pelannya f1 itu sekitar 50 km/h di hairpin monaco

[@paskahrico9217]

Iru helmnya berembun ga ?

[@shrimpcat99]

Berarti lubang drainasenya bukan di floor bang 😄

[@lth0n]

😂 apakah para kru f1 merendam pakaian driver dengan molto biar gak apek

[@Unk_666]

Ga ada drainase takutnya ntar rangka keropos

[@aanahmad4098]

Tapi masuk ke air intake nggak

[@haqaa]

bang coba bahas, kalo mobil f1 crash apakah kaki pembalapnya ikutan patah karena bagian depan mobilnya remuk

[@bosmagetan5106]

Untuk mobil sekarang kayanya udh sangat jarang ada pembalap patah kaki karena kecelakaan. Kokpit F1 udh di uji tes tabrak sebelum mendapatkan izin untuk dipakai. Klo zaman dulu Michael Schumacher pernah patah kaki karena kecelakaan.

[@ombaksegorocuy]

Kalo sebelum crashnya Jules Bianchi lumayan sering, contohnya crash Horror Kubica di Kanada. Tapi setelah kejadian Jules FIA mengultimatum semua tim utk membuat cockpit yg lebih kuat. CMIIW

[@akhilesardi552]

Lalu elektroniknya gimana? Masak dak ngefek kenak air, konslet gitu

[@ndaawibratawongso2804]

pasti udh dipikirin bg sama enginer buat perangkat elektronik nya

[@Suarningsih-l7m]

Elektronik yg mana ? 😂. Di cockpit aja gk ada macam PCB yg ke ekspos 😂. Stir juga gpp kena air dan PCB stirnya juga dah dibungkus di dalam stirnya. ECU pun bisa dibuat kedap air covernya. ECU honda macam di pcx yg yg keciprat air pas di cuci pun aman tuh padahal posisinya kelihatan jelas 😂

[@hanzmohamad98]

Ini F1 boss bukan balapan antar kampung

[@ngopidisitsedulur4848]

Waduh, ini balapan F1 bukan balapan nutupin jalanya mobil sayur yg kalo ada kecelakaan pasti di alhamdulillahin sama seluruh netijen indo

[@muhammadresasaputra]

Pertama