Школа оффроуда #2: Преодоление водных преград (Брод)

В этом выпуске оффроад школы мы в деталях рассмотрим как же нужно проезжать водные преграды (брод), что для этого потребуется, а так же расскажем о технике безопасности и возможных последствиях, включающих клин мотора и замыкание электрики.
Купер ТВ: / @inochkin-alexey
Дневник Механика: / @glavnyiymehanik
Евгений Травников: / werwwolf666
Instagram: / mihail_atdrive
Facebook: / atdrive
Вконтакте: atdrive
Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/mihail-mas...

[@AllTestDrive]

Считаешь, что автор *удак? Ничего не знает? Или рассказывает банальности? ТОГДА СКОРЕЕ ПОДЕЛИСЬ СВОИМИ МЫСЛЯМИ В КОММЕНТАРИЯХ! :) И не забудь поставить дизлайк! :)))) УНИЗЬ АВТОРА! втопчи его в грязь! Пусть знает свое место это малолетнее жирное недоразумение! P.S. Вроде ничего не забыл... ;)

[@turbopriora6329]

много лишней болтовни

[@vvolchonok]

очень хорошо, ну а что по нескольку раз основные пункты повторены, так это тоже полезно, повторение - мать учения )

[@Runner800Meters]

Хорошее видео! Не обращай внимание на юродивых.)

[@primitiveamethyst6755]

ATDrive - Тест драйвы! когда ждать турбину на весту?

[@shkolnik4247]

ATDrive - Тест драйвы! причом ренж Ровер ? Поясни!

[@toochka]

видео настолько информативное и познавательное, что пропал всякий интерес к оффроуду)

[@stroim.dom82]

А вы почитайте инструкцию по охране труда для офисных работников. Там столько способов покалечиться или даже погибнуть, что не захочется даже идти на работу. Но для того инструктаж и существует, чтобы предотвратить беду.

[@OffRoadControl]

Супер, очень много полезных советов.

[@user-lr3lv7mz1m]

забор воздуха а остальное дым в пизде

[@idrahoner]

Видео закончилось по-английски) Спасибо за дельные советы, очень познавательный канал!)

[@mistermauser3608]

Спасибо! Вот такое видео должны показывать в автошколах на курсах вождения, я считаю!

[@user-hh2od1up5h]

я не любитель офроуда но посмотрел с удовольствием

[@user-hz3pw4uo2i]

Отлично, Миша, познавательно! Лайк за видео!

[@roman6188]

удевлен качеством монтажа и подачи, автору и команде большой респект!

[@stroim.dom82]

Спасибо за ликбез! Возможно, для кого-то это и банально, но кому-то, возможно, вы спасаете жизнь!

[@KVAvtoservis]

Спасибо за видео!

[@user-ob6qz3er1z]

Молодец! Все очень подробно и системно. Спасибо!

[@dmitrijusapockinas16]

Автору респект, забыл только упомянуть что при частой езде по бродам сапуны мостов надо выводить в подкапотное пространство

[@AllTestDrive]

Ну вроде про проверку уточнил ;) а про вывод сапунов и прочее будет уже во втором сезоне в видео посвященном подготовке авто.

[@dryha3690]

Крутые советы, огромное спасибо, буду следить дальше, узнал как угробить свои тормоза 😂😂😂

[@user-hs3rc6mz3p]

в забродниках, если в незнакомом месте шагнул в глубину, переворачивает вверх ногами и обратно самостоятельно не вернуться. течение подхватит, пара минут и захлебнулся. поэтому в руках должен быть шест или длинная палка для прощупывания дна.

[@user-gu4st6ug7h]

хорошо рассказал!! молодец!!

[@D.Hrabovskyi]

Дико ржал на моменте с иксом)

[@JoeFIFA1st]

зато маме привет передал)))

[@SergeyKlimentevich]

Николай Игнатенко чего у икса?))))

[@kirillgoroh3211]

Дмитрий Грабовский aa

[@tskvita]

Очень поучительное видео . Спасибо автору

[@kit11121976]

Молодец, все очень доходчиво и подробно

[@Alex-gs2rg]

Полезная инфа, спасибо!

[@alexandrfas3269]

Хорошее видео, хорошая тема, жду очередные видео по школе

[@boolbios1798]

Много полезного, спасибо!!

[@capral8946]

норм, продолжайте тему off roada

[@mihailasidorov]

Крутяк!

[@psevdonim78]

молодой а столько знает! так держать, будет тебе академеГ со временем...

[@goshabaza605]

хорошее видео. ведущий только разъясняет и всё такое. два момента хочется от себя добавить. 1 мало просто сказать "надо прикрепить трос с помощью шакла", нюанс в том что, его надо ослабить на полоборота от конечной точки, иначе есть шанс не раскрутить. 2 на автомате, лучше использовать режим не D, а ручной или 1(L), чтоб коробка не переключалась на передачи выше и ход бул ровнее. эти два момента сам испытывал не один раз и общий опыт знакомых с офроуд.

[@user-sx5xi7dp2t]

спасибо за рассказ... нет у меня внедорожника... но всё равно интересно было.

[@MaratKa1982]

На мой взгляд, Легче не опасные места отмечать, а отметить буквально из четырёх веток коридор чз который нужно ехать, чтобы было все ок.

[@lanskoe]

Спасибо за советы . Добавьте экшена .

[@user-ye4nf5ne5l]

Очень и очень классный, подробный ликбез!!!! Очень жаль что канал перестал развиваться =( Блогеров "рекламшиков" куча. А знающих людей как Ваш канал - единицы. Ребята, давайте донатные программы организуйте (кто Вас ценит тот и поможет) НО что б канал заработал!!!!!

[@Skoda.1980]

👍

[@Passer122]

Расскажите про траекторию. Как ехать на механике. Как ехать на автомате. Аналогично опасные моменты итд. Как не убить коробку и не сжечь сцепление. Как просто не встать так, что придется идти за трактором. Что делать, если ты в жопе, до трактора как до луны, а жрать и пить захочется примерно через 20 часов.

[@user-fp1qx5qq1j]

спасибо. Про вентилятор. А как быть на Паджеро 2 с двигом 4м40? Там муфта и она постоянно крутится

[@user-ws3uv1qs3x]

Когда будет продолжение Школы Оффроуда №3, 4 и т. д.? Первые две получились достаточно интересными.

[@karlhoffman9817]

Сделайте видос по выбору колёс!!! Для бездорожья

[@user-bt6gb8im2h]

А как дела со ступичными подшипниками после преодоления брода?

[@user-lb3yt9wh2e]

не важно, молодой или старый, все очень толково, а забродники, так называемые - это эЛь-1 ХЗ ВС, очень популярные у рыбаков

[@NikolayChernov]

Не совсем. Л1 немного другой, а это именно забродники

[@user-xd1hg6jw4c]

Не подскажите на Рав 4 2014 года какой максимальный брод можно проехать?

[@user-ss7ko3cq2l]

Испытайте его на серьезном бездорожье

[@user-cc7ys9mi3u]

Где снимали ребят?)

[@glebzobnin9416]

Да я бы тут на своей девяточке проехал! Кстати, где турбо Веста?

[@qwerty8704]

Глебыч Утонула.

[@reyzor2282]

Я думаю что в большинстве случаев люди не смотрят, а тупо едут и топать свое ведро стальное.

[@MrCronoz13]

Спасибо за видео! Все интересно! Но тут же появился вопрос из твоих слов "...За исключением Рэндж Ровера, машины не подготовлены..." А как у Рэнджей подготовка осуществляется? Заранее спасибо!)

[@AllTestDrive]

Если память не изменяет, у него с завода сапуны выведены. То есть в воде, даже если встрянет, никакие узлы воды не нахлебаются. Другое дело, что даже у него, если встрянет, спустя какое-то время вода начнет прибывать в салон... (что-то в районе 20+ минут)

[@MrCronoz13]

Спасибо.

[@amsinitca]

Гидроизоляция ренжей тоже норм, вон глянь у академика хрен знает сколько машина в луже стояла =)

[@AllTestDrive]

у него не глубоко сидел ))) глубоко для рейнджа это 1 метр ))) и вот в этом случае гарантия не более 20 минут.

[@user-tq3kv9pm3f]

Здравствуйте, а как по лкп, крузер. Ржавчина в порядке вещей или эт все басни'?

[@vpnvetal]

а пробовали задним ходом преодолевать?

[@user-fi8um1px3x]

Нарядись Старцем с посохом, ходи в рясе меряй брод и штурмуй его на жигулях и будешь всем нравиться!!!! Владелец Прадо.

[@user-kc8re3yf9m]

Продолжение ШКОЛЫ будет?

[@user-wj9ds5ky7z]

У прадо вентилятор охлаждения двигателя крутится принудительно и с завода не открывается

[@zhanbolat2309]

Ребята когда турбо Веста, что то вы тянете с этим)

[@Usernametaken6700]

А чо там с продолжением школы оффроуда.... уже два месяца жду....

[@user-mv2xq4eu6d]

...то есть я подъезжаю к броду(вдруг)и начинаю вспоминать где у меня "забродники"??? Зин ...,ты забродники положила??? Нет? Ну всё, поехали домой,дачи сегодня не будет...

[@user-gh2ml3cf5o]

Это RED21 ? :)))

[@Rizon73]

а Гранд чероки вк2 тоже хуже чем упомянутый ленд ровер подготовлен к броду?

[@AllTestDrive]

По умолчанию для водных процедур вообще машины не подготовлены (разве что какие-то военные или специально подготовленные). Рейндж Ровер скорее исключение и то, по инструкции после таких покатушек прямая дорога на сервис :)

[@kysto0821]

+ATDrive - Тест драйвы! Не только ренжи подготовлены . У меня диско 2 так тоже все сапуны выведены под капот. И это в базе .

[@XyNBaM]

парни подскажите как прадо на трассе ? у меня камри 3 ,5 в последнем кузове , хочу на раму пересесть , они конечно разные киа мохаве или прадо друг говорит по трассе он говно , а на мохаве я ездил вроде збс, а на крузер денег нет

[@XyNBaM]

а как шумка? я просто по филиалам каждый день почти гоняю и пробег до штуки в день почти доходит , это Курск, Белгород , Воронеж , Тамбов , и как то на мохаве проехался и даже лучше камри оказалось , хотя там и там по 250 лошадей , а на дизеле вроде как пободрей или кажется

[@XyNBaM]

спасибо !! буду на тесте смотреть поезжу попробую , но друг с Новосибирска приехал на прадо потом уехал приехал на рафике сказал он лучше на трассе , хотя это было 6 лет назад , может мосты поменяли , хз короче

[@user-ii5dx8wh5f]

Алексей Шушлебин Паджерик 4 лучше )) Прадо достойный был 120-й! У меня П4 3.0 достойный мужской танк!! Классика

[@honor2651]

Прадо не жалко топить в такой грязи???? Он такой красивый и ухоженный

[@SergeyKlimentevich]

обзорщик - ты с какой деревни?))) риезжай к нам, с вентилятором))

[@honor2651]

Для такого дела надо брать ниву или УАЗ)))))))

[@Shakyr99]

что то не густо просмотров то)

[@user-zh5nr4cv9v]

А у нас в стране , вообще, умных маловато, к сожалению слабоумие в тренде((((

[@patriot124rus9]

30 см и мосты начинают засасывать воду

[@ILJINaleksei]

Хованский? )))

[@user-rq7jg5yt3n]

Парень неплохой, и рассказ видимо для соседей или для "элиты" пивного ларька у дома автора...ты вообще знаешь, кто и зачем покупает эту машину?

[@wadimz.]

Да не кто не куда нырять не собирается? Быстрее объехать,прям кто то будет лазеть,проверять? Лучьше скажи выйдет новый Прадо 2018 г.

[@honor2651]

Какой тип трансмиссии стоит на Прадо? Если стоит межосевая блокировка? Разве та не part-time ?

[@stomatolog77]

Все отлично,только ремень безопасности надо отстегнуть в данном случае,иначе в процессе паники он будет мешать покинуть тонущий автомобиль.

[@user-tn4be2gz8b]

Нуу вот, мне уходить, а тут новый видос.! Абида короче!

[@77665050719]

Не тот транспорт выбрали для школы оффроуда, надо было буханку или хантер, тогда впечатлений было бы больше.

[@AllTestDrive]

Дружище - первый сезон посвящен лайту ))) для владельцев стоковых машин. Так сказать азы... Хардкор будет во втором и третьем сезоне. Там и горные реки, и говны по крышу и прочее будет ;)

[@77665050719]

Рад

[@user-uv9sy1mj4p]

Взять прадо 2,8 евро 5 , где ремонт будет стоить свыше 1 мнл руб , идиотизм

[@AllTestDrive]

Ты вообще о чем? :)

[@user-uv9sy1mj4p]

о том, что жалко потом будет бабки отдавать, когда хапнет тачка водички, "случацно" ,а так все красиво, но подобного рода тачку я бы не топил, но ты не я, на то и коменты

[@user-nd4br4hq1r]

роман добросельский Вот это и называется психологическая проходимость...

[@homersimpson4253]

Для чего это вообще нужно??? Просто так приехать на машине за 3 ляма и давай катать по говнам.

[@user-nd4br4hq1r]

Homer Simpson И дороже ездят.

[@homersimpson4253]

Кирилл Игнашов ну как говорится: "Собаке делать нечего, та хер лижет" Так же и тут видимо.

[@vladimirmer8027]

По мне, так это более понятно, чем заплатив за оффроудные качества машины ездить на ней в офис и обратно.

[@ZhKkr]

Бывают места, где в пятницу проехал на дачу и даже колёса не намочил, а в воскресенье воды по колено и больше, а других дорог нет.

[@kazban2776]

Много балтает