Шакл всегда крепится пальцем (винтом) по направлению к тросу. Причины: 1. В таком положении палец будет гораздо труднее согнуть (площадь давления на палец). 2. Если вдруг произошло раскручивание пальца или срыв резьбы то трос летит на легке (так сказать без боевой головки)
@AlexeyZayts3 жыл бұрын
Хм. Полезно. Спасибо.
@Dimonshirson3 жыл бұрын
"летит налегке" 😂👍🏻
@Dimonshirson3 жыл бұрын
"летит налегке" 😂👍🏻
@СлаваПетухов-ы7г2 жыл бұрын
только не везде скобу в ухо просунешь
@БараньяНога5 жыл бұрын
Тема выбора длины тросов, удлинений, нагрузки на разрыв и рабочей нагрузки не раскрыта. Так же как и выбор шаклов. Такие шаклы с динамикой использовать нельзя. На динамике нельзя буксировать не потому что она тянется, а потому что ПДД запрещают длину буксировочного троса более 6 метров. Бусировочный тянущийся как раз тема, чтобы жестких ударов не было. Крутящаяся часть шакла всегда к машине, это тоже важно т.к. трос может раскрутить палец. Где тросогаситель? Безопасность не в моде? Чтобы ни чего не оборвало, то динамика не только должна быть целой, но и нужно внимательно осмотреть места зацепа на обоих автомобилях, подготовить выход застрявшего автомобиля (подкопать, прокопать колею, поднять если нужно), и только после этого деграть но не со всей дури. Слишком поверхностно и не профессионально.
@drewbarrow56705 жыл бұрын
Всё верно, только динамика бывает сильно короче 6 метров. Я покупал 5-метровый от TPlus
@6niva34 жыл бұрын
@@drewbarrow5670 Динамикой может служить и полиамидный трос, купленный к примеру в профильном магазине... Но!! Круглый трос летает сильнее ленты!!
@СлаваПетухов-ы7г2 жыл бұрын
@@6niva3 так и стропы динамические все одно делаются из полиамида, а круглый полиамидный шнур стоит намного дешевле и купить любой длины можно 20-30-50м и более.
@6niva32 жыл бұрын
@@СлаваПетухов-ы7г я сам пользуюсь полиамидным, купленным в строительном магазине, НО Вы до конца дочитали?
@СлаваПетухов-ы7г2 жыл бұрын
@@6niva3 что именно дочитал, что летает сильнее, я ни разу шнур ещё не обрывал, это надо очень постараться, со покупкой полиамидной верёвки у нас проще тем что есть сразу две канатные фабрики "Сетка" и "Канат", можно выбрать и диаметр 12,14,16,18,20мм 20мм-8500кг на разрыв, даже этого много, я перешёл на 18 для тяжёлых машин и 16мм для легковушек, вяжу всегда беседочным узлом (булинь), чем длиннее шнур тем меньше шансов оборвать и лучше работает шнур, думаю свыше 30м уже не реально оборвать.
@bfalmer7 жыл бұрын
Ждем продолжения школы! Посмотрел на одном дыхании..
@vasiliysel4 жыл бұрын
Отличное видео! Круто, разъясняюще, спасибо. Очень благодарен. Удачи=)
@Бодрствующий-х1н3 жыл бұрын
Чем больше живу, тем больше понимаю что техника безопасности это не шутки. Даже, казалось бы, в таком плёвом деле, как буксировка авто.
@Whiteus19367 жыл бұрын
Спасибо! Жду следующих выпусков!!!
@grenada22766 жыл бұрын
Молодец . Ответил на все мои вопросы:) так держать )
@glatkyoleg6 жыл бұрын
Спасибо. Очень полезное видео.
@D.Hrabovskyi7 жыл бұрын
Ееее. наконец-то моя любимая рубрика)
@Sanchez-gb4bm Жыл бұрын
Сколько метров брать динамическую стропу?
@ДОБРЫЙ687 жыл бұрын
Крутой выпуск, информативный, жду следующих, не менее интересных и познавательных
@MrMartoos Жыл бұрын
Спасибо, наглядно! А что по поводу софт шаклов?
@IntelWond4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео! А что за полевая мойка у вас такая интересная, не подскажете?
@andrewkulikov4 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу!
@СтепанГрибоедов-л7з4 жыл бұрын
Подскажите, где-то можно купить готовую динамическую стропу со страховочным тросом как на 6:55?
@ВадимВалерьевич-ы3д4 жыл бұрын
Ребята, что за мойка у Вас, от прикуривателя, где приобретали?
@typuct_dark_side4 жыл бұрын
а где взять такую стропу со страховочными стропами по краям?
@Voalex4 жыл бұрын
4:30 - это динамическая стропа или обычная? Не понятное сравнение, оба красных и растяжения не заметил.
@АлександрПробало-х5х3 жыл бұрын
Хорошее видео.
@vilgelmfaust57276 жыл бұрын
Спасибо!
@shurikhunt38826 жыл бұрын
Очень полезные и интересные видио. Когда будет продолжение Школы Оффроада?
@НикитаЛаптев-з1т7 жыл бұрын
Обожаю твой формат! Ждём новостей)))
@ilya.krymets7 жыл бұрын
Отличное видео. Будут ли зимние уроки оффроад?
@ХортиіТорти5 жыл бұрын
Так а продолжение где? и второй сезон?
@СтаниславБатурин-й6й Жыл бұрын
Неделю назад прилетел канат. Бампер, задняя дверь в сборе под замену. Бубайка не помогла. Теперь буду делать страховочные петли на обоих концах. Дорого и огорчает.
@MrStann899 ай бұрын
Как подобрать
@cnchunter1747Ай бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@GitelMira Жыл бұрын
Видео полезное. но на счет шаклов, комментаторы все же правы. Твои шаклы нельзя цеплять к такой машине.
@ЕвгенийЛисицын-ч3з4 жыл бұрын
А это у тебя " Керхер" Как ты сказал?
@IvanFedulov4 жыл бұрын
Евгений Лисицын от сикалки из бутылки больше толку)
@egorkirpichnikov51626 жыл бұрын
Как относишься к Софт-шаклам? Пользовался ими? Если да, то каково твоё резюме о них?
@ВячеславСтрижов-н5ф5 жыл бұрын
Лучше брать погрузочную стропу, они надёжнее)
@crown82495 жыл бұрын
Про скобу омегообразную болт-гайка нет, не слышали? Чтобы резьбу не закусывало? Ну дёргайте дальше. Додёргаетесь в итоге, что пилить свой, как выражаетесь, шакл будете.
@openchechnya6 жыл бұрын
все? а где остальные уроки???
@РСВСамара7 жыл бұрын
Китайские стропы для новичков, чтобы машину не порвали .
@maxantonov86417 жыл бұрын
Мягкий шакл, и нет проблем
@AllTestDrive7 жыл бұрын
не панацея... отдельный видос будет :)
@АндрейСеребренников-ч8ж5 жыл бұрын
Проблема в большинстве случаев не в том что стропы рвутся, а то что человек считает что 1000 рублей за за 2 хороших шакла это дорого, дак ещё находятся люди... не особо умные, которые вместо шаклов покупают крюки А так видео по делу, но кое с чем не согласен, буксировать можно, но нужно либо складывать длинный трос в 2 раза, либо покупать изначально коротыш (4-5м) А кто дёргает за мост или балку, вообще нужно выдавать премию Дарвина
@mondochyvon6 жыл бұрын
И то и другое стропа. Просто одна буксировочная а вторая динамическая.
@МихаилКронен-и4л5 жыл бұрын
На счёт крюк/шакл, не согласен. У меня нет крюков и уже не раз приходилось спасаемым, пилить себе бампера, чтобы шакл вставить в ухо.
@maratnafikov49835 жыл бұрын
тросогаситель по любому работает, только надо ставить их два. То есть они должны стоять не в середине троса.
@Sergej00226 жыл бұрын
конец новой тачке)))
@_MuJIbIu5 жыл бұрын
Хахахахахх, школа оффроад, ты по ходу там школьник
@dmitriyparshin34966 жыл бұрын
Омега образный нужен а не это говнецо
@MikhailMikhalych6 жыл бұрын
можно ли складывать динамический тросс пополам, если он слишком длинный, а место для рывка мало?? он испортится???
@noroadrus6 жыл бұрын
Михаил Михалыч он перестанет быть динамическим, а так хоть в трое складывайте
@humphreyfurry90893 жыл бұрын
кузов повело от рывка?)))
@Shmagin-4x46 жыл бұрын
Все по полочкам, и ничего лишнего! Только хотелось бы дополнить, сказанное в ролике: Никогда, ни при каких обстоятельствах - НЕ СЛЕДУЕТ удлинять динамическую стропу сцепляя ее с буксировочной! Что в лучшем случае ведет так же к разрыву одной из строп (чаще буксировочной), а в худшем повреждению авто от прилетающего шакла, и не дай бог пробитой головой.
@6niva34 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6Gwc6NtZdKslaM Не к "нему"надо привязывать, а вешать в середине, чтобы оставалась возможность скольжения!!
@gutya-film6 жыл бұрын
Такие шаклы запрещены. Только омегообразные! Аффтор, почитай что такое трос. Тройка ....с минусом
@igorigor39626 жыл бұрын
Используйте в качестве динамичного троса полиамидный канат. Он в случае обрыва , не летит как пуля, а падает через 2 метра
@евгенийлеонтьев-о6д5 жыл бұрын
Досмотрел до шакла и сразу дизлайк.
@alexandr33124 жыл бұрын
Почему? Резьба на винте не держит?
@AndyvanTaker4 жыл бұрын
@@alexandr3312 Это не шакл, это кусок дерьма из магазина леруа мерлен) Шаклы для строп выглядят совсем иначе)
@АндрейАндрейП4 жыл бұрын
На пике натяжения, рывковая машина нажимает на тормоза. Это классика. Экзамен не сдал, на второй год
@way_konstantin7 жыл бұрын
Трос круглый в сечении, стропа плоская! А ты показываешь две стропы!
@ilya.krymets7 жыл бұрын
Константин Синкин трос может быть ленточным, канатным, шнуровым.
@Kroukez7 жыл бұрын
Вот это забыл вставить в видео kzbin.info/www/bejne/lXiyh2BsoNl7gsU
@AllTestDrive7 жыл бұрын
Хотел, но это жесть и могут бан выписать... там водителя Рэнглере , насколько я понял, убило прилетевшим крюком.
@Kroukez7 жыл бұрын
ATDrive - Тест драйвы! Видел полную версию - он жив. Доехал до больницы. Но пол лица разорвало....
@GitelMira Жыл бұрын
где посмотреть еще раз это видео? то видео удалили
@Kroukez Жыл бұрын
@@GitelMira это было 5 лет назад...я даже не помню что там...
@GitelMira Жыл бұрын
@@Kroukez я так понял там стропой мужику полбашки снесло.
@АлександрПробало-х5х3 жыл бұрын
Может кому пригодится. kzbin.info/www/bejne/qqS8i5SkatiqhJo Тест тросов
@KOJIEHBAJI897 жыл бұрын
Купите канат и все.
@AllTestDrive7 жыл бұрын
1) Его невозможно зацепить :))) 2) Он не тянеться как стропа... то есть на оффроаде бесполезен. 3) Даже в смотанном виде 7-8 метровый канат занимает море места (да и весит порядочно)
@mr.nordmen31685 жыл бұрын
Мы канатом "витязя" из болота вытащили а металлические тросы порвали
@Константин1987-в2щ6 жыл бұрын
Динамичка на 20 метров за 1800 рублей это норм или стоит дороже вщять?
@alexandr33124 жыл бұрын
@Валерий Перес что это за трос?
@qwerty116212 жыл бұрын
Это стропа, а не трос
@qwerty116212 жыл бұрын
Тросс железный
@ЕвгенийБолотов-к4к4 жыл бұрын
Ленд крузер это машина для города ! Это не внедорожник!!!!