Дякую,дуже інформативно та грамотно.Бажаю здоров'я!!!
@ЮрийКанивец-ъ6б6 ай бұрын
Продолжение будет и для экстренного вождения
@tireRepair6 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@gordej1006 ай бұрын
❤❤❤
@nikolaykachan18226 ай бұрын
Хороший урок для начинающих
@ЮрийКанивец-ъ6б6 ай бұрын
Это не для начинающих .это законы управления ля всех
@ЮрийКанивец-ъ6б6 ай бұрын
Лекция будет и для экстренного силового управления
@НейроМеломан6 ай бұрын
а можете про двигатель немного расказать? как увас стоковый тавиийский двиг стал форсированным!)
@ЮрийКанивец-ъ6б6 ай бұрын
Хлрошо
@valeriidzhanaiev32486 ай бұрын
А , что именно интересует по двигателю ? Если подробно и вы хотите сделать , то расскажу всю конфигурацию … а если в общих чертах , то всё просто - доработка , Облегчение колена и Шатуны . Увеличение степени сжатия . Полная доработка Головки и ГРМ. Подборка поршней … и немного по мелочи …Балансировка всех вращающихся узлов и т.д. …
@НейроМеломан6 ай бұрын
@@valeriidzhanaiev3248 ну ето уже несток получается!) Я думал с карбом поколдовали и зажиганием! А тут полная переделка)
@valeriidzhanaiev32486 ай бұрын
@@НейроМеломан можно взять за основу 1,3 мотор , довести его до ума , и он будет очень отличатся от стока по мощности и оборотам … хотя и будит стоковым … всё зависит от поставленной задачи и возможностях …