Школа высшего внедорожного мастерства. Часть I. Полёты над грунтом

Новая серия открывается уроками, посвящёнными динамичной езде по грунту. И начнём мы с азов - как правильно расположиться за рулём, чтобы максимально эффективно управлять внедорожником
--------------------------------
Сайт: media.club4x4.ru/
Twitter: / club4x4
Facebook: / 165134366915688
Вконтакте: 4x4club

[@user-sl2uf1cg9h]

Метка яркой изолентой на руле была придумана чтоб контролировать геометрию подвески(не деформирован ли рычаг или шаровая) и не спустило ли одно из колёс так как сразу на одну из сторон по тихоньку вы подруливать начнёте не заметно для вас на какие-то милиметры или даже сантиметры. Глаз увидит что метка ушла с 12 часов. Это одна из вещей которые тоже нужно знать каждому. А не то что это просто понт для молодёжи как думают некоторые.

[@user-sl2uf1cg9h]

Про посадку за рулём полностью согласен. После раллийного прошлого сижу почти в переднем положении подушки(как учили: чуть согнуты при выжиме в пол) и почти вертикальной спинке. Со стороны езжумордой в руль как бабушка не опытная. Все ржут кто не шарит в автоспорте. Всё время с другом спорю. Он на крузере прадо и ниве ездит всегда сиденье назад максимально. У меня и у него рост 170. Он сидит на переднем ребре сиденья как на заборе и даже при этом еле носками ботинка тянется выжимая педали. Спинка лёжа назад. Рулит всегда одной рукой запястьем. Пальцами вообще никогда руль принцыпиально не обхватывает. Я с ним ездить вообще боюсь. На любой кочке руль вырывает и срывает до упора если едем по лесной колее. Уже не сосчитать сколько раз нас с ним от такого его вождения ставило поперёк колеи в лесу. Он даже среагировать ни разу не успел на занос или снос. И при этом при каждой поездке говорит: не удобная машина. Места за рулём мало. Следующую побольше куплю)))) И вот такие инвалиды мозга постоянно рядом с нами ездят по дорогам. Самое страшное в гололёд! Он вообще не заметит разворот на встречку пока его туда не кинет.

[@lehapsih]

Собянин ничего по делу не сказал...

[@venchakovable]

А в чем высшее внедорожное мастерство? В том как усесться за рулем? Расскажите как проходить повороты на разбитой грунтовке, чтобы не подвергать излишнему износу подвеску автомобиля, какое давление ставить в колесах - выше или ниже относительно рекомендованного производителем - есть масса тем, которые относятся как раз к "высшему мастерству".

[@user-ph6ns3jz8b]

Всё будет! Начинаем с самых азов - весьма постепенно. Высшее мастерство начинается с правильной посадки за рулём. Есть сомнения?

[@sergeicygankov]

После того, как настроили сиденье и руль, перед настройкой печки неплохо было бы настроить зеркала.

[@4x4Club]

В полях это не так важно, но, да...

[@beni4616]

Из за этой пердачи меня отштрафовали. 20 лет вожу машину, а вчера весь день думал правильно ли сижу на кресле. Проехал на красном

[@user-sm9ol9ve1p]

😂