코란도 스포츠, 중고차 가격 방어 끝내주네..17년식, 9만km 얼마 [리뷰]
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Күн бұрын
@vincent5793 6 ай бұрын
제가 코스를 2014년식 타다가, 2017년 고속도로 사고로 폐차하고, 2017년에 구입하여 타고있는데.... 방지턱을 브레이크 안잡고 그냥 넘어가도 갠춘~ 모든 부분이 튼튼해서, 큰 사고가나도 별부상없이 안전할겁니다. 디젤 엔진이지만 소음이 작습니다.
@freekickkick 3 жыл бұрын
15년에 사서 현재까지 잘 쓰고 있습니다. 후방 탑은 종류가 많으나 롤바때문에 선택의 폭이 좁을껍니다. 하프탑이나 하드탑은 롤바를 때네야 합니다. 브레이크는 원래 밀립니다. 현기에 비해 엄청 깊게 밟혀요. 4륜 모델의 경우 전륜 허브베어링 부식이 꽤 높은 확률로 발생합니다. 아쎄이 통체로 교체라 금액이 상당합니다. 생각나는게 이정도네요. 안전운전 하시고 좋은 리뷰 또 기대하겠습니다.
@CarguyKr 3 жыл бұрын
코스 오너시군요! 좋은 정보 감사합니다ㅎㅎ 앞으로도 자주 오셔서 좋은 정보 공유할 수 있었으면 좋겠습니다!
@장춘호-y1m 3 жыл бұрын
이차량을 렉스나오기3개월전에 구매했던 1인인데 대 부분변경 된 최후기형입니다만 렉스비교했을때 후회했던 기억이있지만 초기형보다는 훨씬 심플해지고 다좋은데 실내가 참 안씁입니다.실내도 좁고 하지만 잘 사용하면 좋은 차입니다.
@CarguyKr 3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@임채홍-d4t 3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!
@왕인현-c8n 9 ай бұрын
현재 29만 타는데 오일.밋션오일 대우오일 재때갈아주면 아무문제없이 조용하고 타고다닙니다
@bouerjack4124 Жыл бұрын
18년식 2.2 cx5 패션 차량을 현재까지 운행해오는데, 오일제때 갈아주니 잔고장은 1도 없습니다. 현재 8만k정도 탔는데 목표는 20만입니다!~ 올해 아이오닉5를 구매하였으나, 코스가 더 애착이 가는군요~ 디젤차 소유주를 국가에서 체포해가는 그날까지 서브카로 쭈욱 몰예정입니다! 여행이나 장거리에 이만한 차 없습니다!
@도랑이또랑이에요 3 жыл бұрын
오 회사차를 새로 구매하셨네요ㅋㅋ 앞으로 촬영,캠핑 장비가 더 많아지시겠네요 새로운 차로 좋은영상 기대하겠습니다
@CarguyKr 3 жыл бұрын
감사합니다ㅎㅎ 앞으로도 많은 시청 부탁드려요~~~
@Nk45 3 жыл бұрын
오홋 카가이에서 보는 코란도스포츠 리뷰라니 ㅋㅋ 신기하네요.. 딱히 자동차기자들에게 좋은 평가를 못받은 차라 별 기대도 안하고 봤는데 점수가 후하네요ㅋㅋ 17년 11월에 뽑은 코스 소유주로서 기쁩니다 ^^ 전륜 빅풋스프링+ 먼로쇼버, 후륜 빅풋스프링+ 프로콤프쇼버 2인치업 조합이면 코란도스포츠에는 교과서같은 승차감세팅입니다. 거기다가 머드락휠이라고 불리는 16인치휠에 31급이나32급 ATM타이어 끼우면 우스겟소리로 코란도스포츠 교복룩완성이라고 부르기도하지요ㅋ 16년 7월부터인가 적용된 2.2엔진 아이신6단 조합 순정승차감은 전반적으로 물렁한데 작은요철은 거칠게 처리하고 큰요철지나면 울렁이는 잔상이 오래가서 장시간운전시 피곤하다고 느껴지더라구요. 저도 위에 같은 조합으로 서스펜션튜닝하고나니 순정보다는 나아서 만족하면서 타고있습니다. 사골국 논란부터.. 고속도로 3차로 이상도로에서 1차선진입금지관련악플.. 적재함에 탑씌우고다니면 세금싸게 내고 SUV인척한다는 악플.. 미국 픽업발끝도 못따라가면서 SUV뒤에 적재함 달면 다 픽업이냐는둥 등의 쌍용픽업트럭리뷰에 달리는 악플이 눈에 자꾸 어른거리네요ㅋㅋ 하면안되는거 안해야되는거 맞고 따지고보면 맞는말이라 뼈아프긴한데ㅋㅋ 대부분 승용보험 승계안되는 화물보험이라 보험료가 훨씬 비싸다는건 잘모르시는 부분들이고.... 세미오프로드용이나 포터보다 안전하고 편한 다용도 트럭이라는 용도에 충실하면서 가성비도 좋았던편이라는 점에서 막상 소유주들은 활용성에 꽤나 만족한다는 점이 주행성능이나 상품성에 가려져서 저평가됐다는게 아쉽지요 .ㅋ 16년7월쯔음인가.. 연식변경이후 엔진 배기량업 , 안정적인 변속기 채택 ,고질병 개선 등 상품성이 대폭 개선됐지만 외관이 이미 사골국이라 신차효과를 그닥 못본 상태에서 렉스턴스포츠에게 바톤터치하고 퇴장한 비운의 모델이 코스2.2모델이기도 합니다...
@CarguyKr 3 жыл бұрын
아무래도 오너가 되다보니 점수가 후해진 면도 있는 듯 합니다ㅎㅎㅎㅎ 같은 코스 오너시군요!!! 앞으로도 많은 정보공유 부탁드려요!!!
@권순창-k3m Жыл бұрын
코스 7년이 넘어도 엔진소리가 처음 그대로인걸보고 바로 렉스 샀지. 현기디젤은 일년마다 엔진소리가 업그레이드 되지
@dskim5963 2 жыл бұрын
벤츠.아우디.폭스바겐승용디젤보다 쌍용차디젤완전조용합니다
@dlscos 3 жыл бұрын
담배냄새 빼는데는 드립커피 뽑아먹고 남는 그가루가 좋던데 근데 모3에서 갑자기 코란도라니
@CarguyKr 3 жыл бұрын
담배냄새는 빠졌는데 곰팡이냄새가 아직 남아있습니다.ㅠㅠ
@이대훈-i7h 3 жыл бұрын
제 코스가 15년식 벤츠미션 2륜이라 그런지 몰라도 시내 11, 고속 16까지 나옵니다. ㅎ 풀주유시 제차는 1050키로로 주행가능거리 뜨구요ㅎㅎ 연식 때문인지, 2륜 때문인지 몰라도 다른 차 보는 것 같아서 신기하네요!ㅎㅎ 하긴 코스 동호회 분들 피셜로늘 2륜이 4륜보다 약 40키로 정도 가볍다시니 그럴수도 있겠다 싶네요ㅎ
@CarguyKr 3 жыл бұрын
연비가 잘 나오시는군요! 저희 차는 AT타이어라서 연비가 더 안 나오더라구요ㅎㅎ
@장춘호-y1m 3 жыл бұрын
실제 풀주유시 1050키로 확인하셨는지 계기판만 보고 판단하기는 무리가있습니다.풀주유시 잘 타야 750에서 800정도 탔던걸로 기억하는데 천키로 타는 팁이있다면 공유하시면좋겠네요 2륜이라도 그정도는 안나올건데...대단하시네요
@mygodoh8206 3 жыл бұрын
다른분들도 그렇고 다들 기자라고하시는데 기자의 기준이 뭔가요?? 정말 신문이나 그런거 쓰시는 기자이신가요??
@Berenice-u2o 4 ай бұрын
3년전 영상이니 2021년 쯤일텐데 2017년식 차를 계속해 옛날차 옛날차..ㅋㅋㅋㅋ좀 어이 없네..난 무슨 2천년대 초반 나온 구코란도인 줄..
@김재용-y1d Ай бұрын
코란도 팔려나요
@정종권-g9m 9 ай бұрын
기자님 차량 한매는저에게해주셔요ㅠ
@오종표-u5e 3 жыл бұрын
좋아요
@바실리카 3 жыл бұрын
사일룬타이어 중국타이어이죠?
@사냥엽사들에자유공간 4 ай бұрын
15년식 30만 되니 촉매 이상 금액이 만만치 않아요
@Xjbek 3 ай бұрын
다 필요없다 비트라만 걸러라
@정수희-n1u 11 ай бұрын
가격을 마해주쏭
@문수보살-s4b 3 жыл бұрын
화석연료 험로용 차는 배터리,모터 기밀,방수,방열문제,겨울철내구성이 완벽해지면 전기차험로용차량을 성능이 화석연료차의 최소 5배이상 성능차로 포장도로용 전기차보다 더 현격한 격차가 날것이다.!