Колеса Страны Советов Серия 3 "Передайте за проезд!"

[@toivoeskola3745]

Даже не знаю что на это сказать. Мне 61 год. Работал я и на Паз, и на Кавз, и на Лиаз доводилось. По тем временам нормальная была техника, но с западной ее даже сравнивать нельзя. А если учесть что все большие автобусы это копии Американских машин, причем гораздо хуже оригинала, то хвастливые заявления тут неуместны. Профессиональный уровень этих с позволения сказать инженеров НАМИ виден по высказыванию одного из них, это когда про дизель пошедший вразнос. Машина имеет схему дизель-генератор - электромотор, а он говорит что надо было поставить на нейтралку и мотор бы спокойно работал на холостых. Это на машине где коробки передач нет в принципе, а пошедший вразнос дизель остановить не возможно, он будет набирать обороты пока не взорвется. Другой хвастается что они разрабатывали коробку автомат для Лиаза. СССР никогда ничего не разрабатывал сам, только копировали, главным образом Американскую технику. И всегда ухудшенный вариант, потому как не хватало технологического уровня сделать один в один. Частенько называли это адаптацией под местные условия. В общем хвастливо-ностальгический ролик, потому как в нынешних условиях даже копировать некому.

[@СтасЕпанчинцев-х4р]

Точно

[@ЮрийТелегин-р4ж]

Можно привести конкретный пример или только пиз... болить горазды

[@aleksandrs8934]

Да, пневмоподвеска на ЛИАЗ это был класс! Мягкое движение. Но автомат на ранних автобусах барахлил. Да, да, были и "кивки" и "рывки".Один раз был свидетелем как дым из под люка на коробкой через крышку валил в салон. Всех пассажиров вывели, а водитель " суетился"то над люком.

[@tchuvak41]

Наши люди в булочную на такси не ездят, они доставку на дом заказывают! 😁🤣

[@lika-zahar]

Интересный экскурс.Познавательный

[@AlexLiberman-b6t]

а что сейчас москвич 3 китайскии .... позор

[@СергейШевченко-и2ц]

Это к путлеру вопросы ..

[@ГаражУЛьвовича]

​@@СергейШевченко-и2цпочему позор? , чё не покупают?

[@АлександрТекуч]

Начинали как улус Орды, закончите как провинция Китая!!

[@azzat.]

А что вы думаете что это чистая разработка СССР 😂 копии западных автомобилей.

[@azzat.]

А и да ладно Китай у нас а у тебя в Украине убогая страна которая не имеет ничего вот это позор полномасштабного плана .

[@Лика-ю9г]

Интересная история❤❤❤❤❤

[@aleksandrs8934]

А продали бы Форду лицензию, глядишь и нам бы в страну эти автобусы поступили в больших количествах по импорту.

[@ViktorBelokur]

Вот времена были ... Целый Генри Форд отлуп получил от советских , у которых собственная гордость ... Ну , посмотрели на буржуя свысока , и сами стали тачать свою анало говнетную тачанку на радость всей стране . Скока - скока , говорите , сваяли этих ,, Юностёв " ? Два десятка ? Да уж ... зато Форду показали большоооой средний палец ...

[@AntonZackharovK]

Спасибо за мнение и просмотр

[@konan47]

😂кто смотрел?все технологии закупали у буржуев.

[@ЕленаБеляева-х2й]

Да это моё детсво

[@sergeym1100]

расход двигателя электростанции на яаз-204 17 литров в час. этот двигатель один из основных в советской армии. про разнос- одна из сказок.

[@bombusunucus7897]

Интересно, почему нельзя было переработать 157 , сузив его на эти 18 см? Прекрасный автобус, зачем было херить идею?

[@valerijk2062]

Легче похерить, чем переделать

[@ПавелПрямиков]

👍