Подземный Hyundai весом 120 тонн! Как устроено МЕТРО в Казахстане (АЛМАТЫ)? Kolesa.kz

  Рет қаралды 89,042

Kolesa KZ

Kolesa KZ

Жыл бұрын

Обычная и очень редкая спецтехника в Казахстане в приложении Kolesa.kz!
Скачайте приложение БЕСПЛАТНО!
iOS clck.ru/QtRtE
Android clck.ru/QtRtE
Алматинский метрополитен строили два десятка лет. Да, долго! Но проект не бросили, в отличие от астанинского LRT, и даже продолжают развивать. Всё больше горожан и гостей Алматы пользуются подземным общественным транспортом, и выгода тут очевидна: доступно по деньгам, быстро, зимой сухо и тепло, летом прохладно! Но каково управлять поездом? Кто эти люди, которых практически не видно за лобовым стеклом обтекаемой кабины состава Hyundai Rotem? Роман Масленников расскажет о некоторых деталях профессии машиниста и ответит на вопросы от обычных пассажиров. К примеру, что делать, если на пути уронили телефон? Как его достать?
Обязательно посмотрите другие топовые серии про общественный транспорт в Казахстане:
🚋Про водителей трамвая: • Вернуть бы ТРАМВАИ в А...
🚎 Про водителей троллейбуса: • Женщина за рулём: води...
🚌 Про водителей автобуса: • АВТОБУСНИКИ в городе. ...
🛣 Про водителей автобуса на межгороде: • Водители АВТОБУСОВ на ...
Подписывайтесь на канал Kolesa.kz в KZbin
/ kolesakzvideo
Наш сайт: kolesa.kz
Instagram: / kolesa.kz
ТикТок: / kolesakz

Пікірлер: 152
@SAM64167
@SAM64167 Жыл бұрын
Очень интересный выпуск, дай Бог развития данному метро, чтобы его протянули до аэропорта в ближайшем будущем пусть даже наземный но зато будет удобно думаю) З.Ы: Спасибо Вам что осветили работу метро, и да спасибо сотрудникам метро и здоровья крепкого конечно.
@Nik_Mograph
@Nik_Mograph Жыл бұрын
Отлично, жаль не рассказали про чистку составов внутри и про поломки которые бывают
@nursei652
@nursei652 Жыл бұрын
ожидал что зп у машинистов будет не менее 500-600
@PuVladimirovich
@PuVladimirovich Жыл бұрын
А сколько?
@deserteagle164
@deserteagle164 Жыл бұрын
​@@PuVladimirovichтут у одного машиниста 310к
@pashagatin
@pashagatin 9 ай бұрын
​@@deserteagle164мало для такой работы серьёзной .
@user-oh8fq1ql7n
@user-oh8fq1ql7n Жыл бұрын
Спасибо за интересный выпуск про наше,алматинское метро! Всем Мира и благополучия 🙏🙏🙏
@user-cn2mf5sb9b
@user-cn2mf5sb9b Жыл бұрын
Станции метро в Алма-Ате произведение искусств! Роман, как всегда выпуск пушка !!!!✊✊✊👍👍👍
@rnikola1501
@rnikola1501 Жыл бұрын
Роман спасибо ТЕБЕ И ВСЕЙ КОМАНДЕ! Отличные выпуски. Немножко остался осадочек в душе и обида за работников метро. Не ожидал что они так низко ценятся. Кислородное голодание, напряжение, и т.д. За такую работу хотя бы от 450000 оплата должна быть.
@user-rp8nh3cd5b
@user-rp8nh3cd5b Жыл бұрын
Когда про машиниста поезда?
@user-ts8sp2lb3w
@user-ts8sp2lb3w Жыл бұрын
Отличная идея, пусть ещё бортмехаников тальго снимут, там тоже куча нюансов.
@user-hs7jx6hj8w
@user-hs7jx6hj8w Жыл бұрын
Метро изначально не правельно построена надо было строит как в Москве чтобы длинные были переезды и по двух полос стой и обратной стороны вагоны 🚊
@user-vw3hw1sm4y
@user-vw3hw1sm4y Жыл бұрын
А рома то поднабрал)))
@ostanislav
@ostanislav Жыл бұрын
Любви и здоровья тем, кто проектировал и строил вентиляцию. 😏
@korsar5082
@korsar5082 Жыл бұрын
Пипец, раз 15 был в Алматы, но метро ни разу не видел и даже не знал что оно там есть)))))
@user-pm6zn2wy1l
@user-pm6zn2wy1l Жыл бұрын
Колеса kz респект вам полезная инфа.👍👍
@Kenzhebekov90
@Kenzhebekov90 Жыл бұрын
Хотелось бы ещё 20-25 станции метро для Алматы, 15-20 в Астане и 10-15 в Шымкенте
@user-cz2xg3np8t
@user-cz2xg3np8t Жыл бұрын
Трек Гуфа в видео улыбнул)
@user-gn9tk6op8r
@user-gn9tk6op8r Жыл бұрын
Трек дайте
@damirmamanbay8947
@damirmamanbay8947 10 ай бұрын
Звук сигнала как британский поезд!!!
@blackberry6292
@blackberry6292 Жыл бұрын
Снимите серию про автокран.
@pshena
@pshena Жыл бұрын
Супер выпуск, всегда было интересно как открываются двери, автоматом или машинист руками, ведь только на Алатау двери открываются с другой стороны))
@user-tx1qk6sq2h
@user-tx1qk6sq2h Жыл бұрын
Ъъхъ0һһххһххһ
@Dauke1992
@Dauke1992 Жыл бұрын
Автоматом!
@Alexanderius
@Alexanderius 11 ай бұрын
Машинист открывает по нажатию кнопки открытия дверей. Для того, что-бы двери открылись с правой стороны необходимо предварительно нажать кнопку выбора дверей с правой стороны (перевести в режим работы с правыми дверьми), аналогично и с левыми :).
@bagdat3535
@bagdat3535 Жыл бұрын
Это хорошо, даже очень супер! Но есть еще куда улучшаться, например, сделать одну ветку у Балхаша или Капчика, с выходом на поверхность, можно беспилотно как в Дубаи с обозрением в первом вагоне, и обратно в Алмуту там выше у гор, можно сделать один два выхода на поверхность, будет шикарный вид! Поток туристов увеличится в разы!
@jrj3696
@jrj3696 Жыл бұрын
Хороший выпуск, сняли бы про работу пилотов и инженеров ТО ВС в аэропорту Алматы ))
@dansubal
@dansubal Жыл бұрын
Классный выпуск, огромное спасибо, теперь сделайте выпуск пожалуйста про машинистов поездов , очень хочу увидеть
@sergeismd
@sergeismd Жыл бұрын
Классный выпуск спасибо )) Каждый раз когда приезжаю в Алматы катаюсь на метро )) Роман Спасибо !
@676RF
@676RF Жыл бұрын
С каждым выпуском ты всё больше и больше становишься😂
@J_EV1L
@J_EV1L Жыл бұрын
За долгое время очень интересный выпуск👍
@user-gi8fu6gd3n
@user-gi8fu6gd3n Жыл бұрын
Тима, конкретно прибавил +15 мин.😂😂😂
@user-oj8io5mo4h
@user-oj8io5mo4h Жыл бұрын
Когда вы разделите в приложение колеса кз. Полуприцепы и прицепы. Это совсем разные техники. Очень её удобно. Пишу постоянно
@user-hz3nx4pz4h
@user-hz3nx4pz4h Жыл бұрын
Привет из Арзамаса и Кустаная!
@mailciservice
@mailciservice Жыл бұрын
Класс!! 👍 Снимайте ещё!!
@user-vt7qd4pc3k
@user-vt7qd4pc3k Жыл бұрын
Роман здравствуйте вы всегда снимаете классные ролики вы молодец рахмет снимите про водителей автобусов которые с 4х утра пишут
@GaniSauranbek
@GaniSauranbek Жыл бұрын
Когда в 80х годах было принято решение о строительстве метро в Алматы, выбирали между 2 проектами, первый был наземный вариант (впервые в СССР), он был в 3 раза дешевле, второй подземный, выбрали его, так как тогда были очень натянутые отношения с КНР, практически на грани войны, и подземный вариант выиграл, станции метро приняли роль бомбоубежища. Это заметно по станциям, те которые начали строить во время СССР, более глубокие, те которые строили при независимости, менее глубокие.
@sheraliussenov
@sheraliussenov Жыл бұрын
Хороший ролик. Молодцы Колёса. Рахмет.
@ohmygood7145
@ohmygood7145 Жыл бұрын
Круто👍
@ruslankachshayev7031
@ruslankachshayev7031 11 ай бұрын
Какой же кайф его смотреть
@xeonpc6348
@xeonpc6348 Жыл бұрын
Интересные выпуски снимаете😊
@Grifterf
@Grifterf Жыл бұрын
Интересный ролик
@cjienou_kot
@cjienou_kot Жыл бұрын
за трек Центра однозначно лайк!
@michinno
@michinno Жыл бұрын
Еще уборная в тоннеле есть, ка кто пускали туда, очень страшно но очень интересная, прям у входа в тоннель находится
@Waas_Montenegro.
@Waas_Montenegro. Жыл бұрын
Очень информативно. Я конечно в метро не ездил никогда, ибо не был в городах, где оно есть. А в Алматы был последний раз в 1995 году, во время службы в армии. А метро там тогда ещё не существовало. Но если вдруг что, буду знать теперь, особенно про лоток.
@TyUznaeshMenya
@TyUznaeshMenya Жыл бұрын
300 тыщ зарплаты мало. Даже если они по сменно работают. Еще и в дорогой Алмате. 500тыщ хотя бы должно быть минимум считаю
@user-cq1kg7im3p
@user-cq1kg7im3p 10 ай бұрын
Трек в метро Земфиры прям по теме Макс😂👌🏼
@user-jo9ui7fj3h
@user-jo9ui7fj3h Жыл бұрын
Ромыч потолстел)) Что то явно в жизни поменялось
@user-ps2th4go6p
@user-ps2th4go6p Жыл бұрын
Рома Вы вес набрали
@user-ux1es5qg4n
@user-ux1es5qg4n Жыл бұрын
Привет очень интересно. Когда будет про эвокуатр?
@fuckinggamer
@fuckinggamer Жыл бұрын
Колесам привет!)
@sadovnik228
@sadovnik228 Жыл бұрын
Поездатый выпуск
@user-du9vg6db3b
@user-du9vg6db3b Жыл бұрын
По нынешним ценам для Алма- аты 300 тысяч это конечно мало. Акима на эту зарплату !
@atipedShozhy
@atipedShozhy Жыл бұрын
Прошу про машиниста поезда а так выпуск огонь 🔥
@alishersaidaliyev9253
@alishersaidaliyev9253 Жыл бұрын
Ассалому алейкум просто супер, каждый выпуск шедевр все новое и не повторимые , я также снимаю шляпу перед вами .
@Westyyy
@Westyyy Жыл бұрын
Работа тяжелая, оплата маленькая (( Конечно, больше учителя получают, что тоже неправильно, но в целом должны получать больше
@dzh2638
@dzh2638 Жыл бұрын
Я думаю ещё нужно надземный поезд пустить на эстакаде, как в Нью-Йорке или ОАЭ
@nurlanjamashev8924
@nurlanjamashev8924 Жыл бұрын
Я когда работал в метро,эти двери бункерные закрывали ночью в ручную,руки накачал одним словом,как последний состав покинет,и утром открывали обратно
@user-is6lv3jc2z
@user-is6lv3jc2z Жыл бұрын
Интервал конечно не сравнится с Московским метро.... Видимо пассажиропоток очень маленький
@elisey_avtobusnik.
@elisey_avtobusnik. 11 ай бұрын
Пассажиро поток в день 80-85 тысяч человек!
@TheIvan163rus
@TheIvan163rus 7 ай бұрын
​@@elisey_avtobusnik. в московском метрополитене ежедневный поток превышает 6 млн человек
@user-fk8hy5gv7i
@user-fk8hy5gv7i Жыл бұрын
Все отлично, за 16 минут видел 4 раза рекламы по 10сек
@user-cd6jj7lx4k
@user-cd6jj7lx4k 11 ай бұрын
Снимите ролик про пилотов самолета!
@yernar3054
@yernar3054 Жыл бұрын
хорошую технику закупили хюндай,мерседес,а то у нас любители покупать непонятный китайского производства за дорого
@user-nf3mi2tb8l
@user-nf3mi2tb8l Жыл бұрын
Сними видио Алтын орда автостанция алматы до шымкента пожалуйста 😊
@g.o.a.tcr7919
@g.o.a.tcr7919 Жыл бұрын
Роман осталось машинистом поезда и пилотом самолёта)))
@blog_kurera
@blog_kurera Жыл бұрын
6:38 это пресигнал то есть если он фиолетовый то в перейди красный
@Muslim-cw8vo
@Muslim-cw8vo Жыл бұрын
Mercedes-Benz Unimog в Астане тоже есть. лет 15-20 (по моей памяти) уже стоит около набережной а начале Кенесары. Кому интересно тоже продаётся.
@saltm_
@saltm_ Жыл бұрын
👍👍👍
@markaVod_jz
@markaVod_jz Жыл бұрын
Наконец то
@user-vl8ek7xk6t
@user-vl8ek7xk6t Жыл бұрын
❤❤❤❤
@DAMIR11
@DAMIR11 Жыл бұрын
🔥👏
@maxabazarbaev2312
@maxabazarbaev2312 Жыл бұрын
Сними про манипулятор как они работают
@tolyansuimbaev4
@tolyansuimbaev4 Жыл бұрын
Лайк за трек гуфа
@xxmarshal
@xxmarshal Жыл бұрын
В Каскелене будет метро?
@Alexanderius
@Alexanderius 11 ай бұрын
Вроде LRT хотят до Каскелена сделать.
@Shalkar_Makhataev
@Shalkar_Makhataev Жыл бұрын
Когда снимите работу патрульной полиции?
@antontrushnikov2033
@antontrushnikov2033 Жыл бұрын
Зёма пора приводить себя в порядок
@jonyJ1988
@jonyJ1988 Жыл бұрын
Толстый?
@i_krutoi228
@i_krutoi228 Жыл бұрын
Интересный факт: в алмате поезда с полностью сквозными проходами появились раньше чем в москве (был в москве конечно 81-740, но у него не во всех вагонах был сквозной проход)
@user-rl3sx2cg8s
@user-rl3sx2cg8s Жыл бұрын
Когда работа машиниста поезда тальго? Пжпжпж или проводника?
@inkartravel1229
@inkartravel1229 Жыл бұрын
Вопрос если вдруг приспичило к туалету по большому то есть унитаз для пассажиров?
@Acxa777
@Acxa777 Жыл бұрын
А правда что, на январских событиях нехорошие люди через метро перемещались?
@dima-798
@dima-798 Жыл бұрын
790 баксов Машинист 1 класса??????Я в Германии зарабатываю 3300 Евро чистыми
@user-nu3bo6cf9b
@user-nu3bo6cf9b Жыл бұрын
Приветствую!Вы тоже в метро работаете?
@dima-798
@dima-798 Жыл бұрын
@@user-nu3bo6cf9b Здравствуйте.Да я работаю в Метро,город Гамбург.
@user-nu3bo6cf9b
@user-nu3bo6cf9b Жыл бұрын
@@dima-798 Спасибо за ответ!Всего вам наилучшего!!!!
@juliusevola5858
@juliusevola5858 Жыл бұрын
Паритет покупательной способности другой и цены на многие вещи тоже ниже в Казахстане
@dima-798
@dima-798 Жыл бұрын
@@juliusevola5858 Да конечно Вы правы, я это просто для сравнения написал, я считаю что Машенист Метро в Казахстане должен зарабатывать на порядок больше ведь отвесьвеннось огромная
@user-jb1tq6bi1j
@user-jb1tq6bi1j Жыл бұрын
Трек гуфа название?
@limtore6779
@limtore6779 11 ай бұрын
Зарабатываю 820К на нефтянке пойду жене покажу это видео пусть успокоится, а то ей все мало😮
@user-kd8gv6jg1q
@user-kd8gv6jg1q Жыл бұрын
Вопрос к авторам Колёс. Почему платные объявления? Да и ещё рекламы больше чем самих объявлений!
@showruenglish
@showruenglish Жыл бұрын
за гуфа лайк.
@nick860811
@nick860811 11 ай бұрын
Равката допустили до работы сатурацией 94) в покое. А вообще надо хотябы сертифицированный пульсоксиетр в работу брать а ни это с алаишке
@user-kt4hl6uo6i
@user-kt4hl6uo6i Жыл бұрын
В шахту спустись и попробуй там на самосвале поездить примерно часов девять
@ansl815
@ansl815 Жыл бұрын
Тема
@user-cn2mf5sb9b
@user-cn2mf5sb9b Жыл бұрын
Интересно а высота какая, если человек например упадет с рюкзаком и ляжет как положено, не зацепит его?
@Alexanderius
@Alexanderius 11 ай бұрын
Не зацепит, ложиться лучше головой по направлению к поезду. Если приближения поезда не видно, то нужно идти вдоль стены к месту остановки первого вагона.
@user-cn2mf5sb9b
@user-cn2mf5sb9b 11 ай бұрын
@@Alexanderius ✊✊✊👍👍👍
@MrLefaniOfficialOLD
@MrLefaniOfficialOLD Жыл бұрын
Московский метрополитен конечно интереснее
@markaVod_jz
@markaVod_jz Жыл бұрын
Проводники Қазақстана давайте
@damirmamanbay8947
@damirmamanbay8947 10 ай бұрын
Этот поезд медленно ходит он реально скоростью 200 км час чтобы не сошел рейс он реально скоростной поезд метро
@gottliebdaimer6509
@gottliebdaimer6509 Жыл бұрын
А в каком году заработало метро в Алма-Аты?
@asunali313
@asunali313 Жыл бұрын
в конце 2011 кажется или в начале 2012. помню зима была)
@kaumtv6830
@kaumtv6830 Жыл бұрын
1 декабря 2011 года.
@user-xq7kv8yx6m
@user-xq7kv8yx6m Жыл бұрын
Ролик любопытный
@aldarkose9474
@aldarkose9474 Жыл бұрын
Достойная работа, но малооплачиваемая. Что такое 350.000 тенге в нынешнее время. Другое время, если бы платили хотя бы 800,000 тысяч.
@vartal
@vartal Жыл бұрын
Конечно, то, что вы выбрали там вариант кабины машиниста, в которую можно попасть только исключительно из салона - это как-то так себе, даже двери слева нет, не то что слева и справа, как у всех современных вагонов метро в России... И что, у вас нет кондеев в кабине машиниста, что ему там воздуха не хватает?
@aikolchui9978
@aikolchui9978 Жыл бұрын
Даёшь машиниста нормального, настоящего поезда!
@user-yt6cc1cx5b
@user-yt6cc1cx5b 11 ай бұрын
не разу в жизни на метро не ездил
@user-ju6ck9wo9h
@user-ju6ck9wo9h 10 ай бұрын
Вай,,, вай...
@user-wt6mc2gr9l
@user-wt6mc2gr9l Жыл бұрын
Как всегда зарплата копейки…должна быть от 🍋
@kostyal8032
@kostyal8032 Жыл бұрын
В метро 70% камер в вагонах не работает, что не сказали?))
@juliusevola5858
@juliusevola5858 Жыл бұрын
Пруфы ?
@user-zy6dk4pl2n
@user-zy6dk4pl2n Жыл бұрын
Брат димы масслинекова
@user-ve5pg7rv4e
@user-ve5pg7rv4e Жыл бұрын
Где контент на казахском?
@juliusevola5858
@juliusevola5858 Жыл бұрын
У вас в голове . Снимайте сами такой контент ,если хотите
@MrJas4555
@MrJas4555 Жыл бұрын
наканеста
@user-gy1qq7dq1l
@user-gy1qq7dq1l Жыл бұрын
Первый комент
@iliyashaberle4170
@iliyashaberle4170 2 ай бұрын
Я считаю, что машинисты обязаны получать от 600 тысяч тг в месяц, а с высоким стажем до ляма. Почему в РФ машинисты получают 100, 200, 300 тысяч рублей? Казахстан разве не может позволить платить своим специалистам хорошие зп?
@johniron9279
@johniron9279 Жыл бұрын
У него оппо рено8, жалко человека потратившего на это 300к
@juliusevola5858
@juliusevola5858 Жыл бұрын
А в чем проблема? На гейфон надо было потратиь ?
@vadimb7845
@vadimb7845 6 ай бұрын
похоже связь с диспетчером на русском языке - вижу у машиниста нету звёзд на плечах - и ещё один вопрос -выдача состава таким же образом с передвежного кабеля удочки ?
@Nikola24063
@Nikola24063 Жыл бұрын
почему машинист один? а если плохо станет....
@user-hd3jn8vm1m
@user-hd3jn8vm1m Жыл бұрын
На это существуют проверка бдительности поезд остановится сам
@tleksmailov
@tleksmailov Жыл бұрын
Классны выпуск! Но треки гуфа не в тему…
@user-hs7jx6hj8w
@user-hs7jx6hj8w Жыл бұрын
Метро изначально не правельно построено ,надо было как в Москве строить длинный и чтобы с двух сторон ходили вагоны 🚊 как в Москве надо было строить
@juliusevola5858
@juliusevola5858 Жыл бұрын
В Москве тоже когда то 11 станций было . Как понять с 2 сторон ? Там и есть 2 стороны . Слишком длинное тоже нет смысла строить ,тем более в Москве не на всех линия ходят длинные составы .
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 20 МЛН
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 1,8 МЛН
🇰🇿 Алма-Атинский метрополитен: обзор станций и поездов
1:16:01
Алма-Атинский метрополитен 🇰🇿
Рет қаралды 1 М.
Обзор депо где ночуют поезда!
14:12
PRO METPO GAMES
Рет қаралды 38 М.
Метро в Алматы становится небезопасным
9:16
Санжар Бокаев
Рет қаралды 122 М.
All Almaty metro in 39 minutes! #metro #railroad #Almaty #Kazakhstan
39:01
Странный Дядька
Рет қаралды 13 М.
Британский гонщик быстрее Гугл мапс 💨
0:48
Водитель был в шоке от увиденного #дуракинадороге #shorts
0:16
ПРУЖИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - Как это устроено?
12:03