Смена с машинистом экспресса! В чем разница с метро?

  Рет қаралды 216,661

PRO МЕТРО

PRO МЕТРО

Күн бұрын

Пікірлер: 706
@PROMETRO
@PROMETRO 7 ай бұрын
🎉КОНКУРС В ТЕЛЕГРАМ - t.me/prometro_air
@georgiytaranovich4154
@georgiytaranovich4154 6 ай бұрын
Молодец,интересный ролик, отлично!Подписываюсь снова,ставлю лайк,спасибо.
@МашинистЭлектровоза-у2с
@МашинистЭлектровоза-у2с 6 ай бұрын
Владимир Викторович вам вот ради интереса тоже надо провести смену с лок бригадой поездов дальнего следования.
@АнтонИванов-г9х8ч
@АнтонИванов-г9х8ч 6 ай бұрын
С Иваном Мигуновым! Заодно красоты Карелии поснимать👍🏻
@innagorshkova
@innagorshkova 6 ай бұрын
Точно! Было бы интересно посмотреть
@МашинистЭлектровоза-у2с
@МашинистЭлектровоза-у2с 6 ай бұрын
@@АнтонИванов-г9х8ч да можно и во Владимирскую область, в вологодскую область.
@МашинистЭлектровоза-у2с
@МашинистЭлектровоза-у2с 6 ай бұрын
У меня как раз 27 смена во Владимир можем провести
@maxi_mo
@maxi_mo 6 ай бұрын
@@МашинистЭлектровоза-у2с вот и порешали =)))
@sibirskaja_koshka
@sibirskaja_koshka 6 ай бұрын
Классно! Из кабины всегда от поездки совершенно другое впечатление, чем из окна вагона )
@dimitrijzloj4116
@dimitrijzloj4116 6 ай бұрын
В точку
@t-Alla
@t-Alla 6 ай бұрын
Стало известно условие возвращения Владимира Викторовича в метро‼️ Электронные журналы 💡🔥🔥😁
@Шляпогрыз-б2р
@Шляпогрыз-б2р 6 ай бұрын
Да не вернётся он в метро.Он Ютубом плотно занялся, несколько каналов,да и по кэшу поярче будет.
@Яразобрался-з4г
@Яразобрался-з4г 6 ай бұрын
@@Шляпогрыз-б2р понятно, что заниматься творчеством, снимать ролики интереснее, чем гробить здоровье сидя в гудящих поездах, в тоннелях, в напряжении всю смену, под землей (да еще и ночью частенько). Но _лично мне_ стало смотреть не интересно, после ухода автора из метро.
@АлексейЕ-м3г
@АлексейЕ-м3г 6 ай бұрын
@@Шляпогрыз-б2р ну как ведущий ютюба вполне нормально получается.
@TennisNonStoP
@TennisNonStoP 6 ай бұрын
Он же не сказал , что вернётся работать. 😅 Вернётся сделать обзор на это изменение. :+)
@Pavel90-f8p
@Pavel90-f8p 6 ай бұрын
@@Шляпогрыз-б2р не только кеш , свободная жизнь. В метро он вынужден ходить на работу.
@KisMorkis
@KisMorkis 6 ай бұрын
Машинист хороший мужик видно сразу по нему, дай бог здоровья ему пусть долго еще нас возит в аэропорт
@ЕленаЧигасова-э6с
@ЕленаЧигасова-э6с 5 ай бұрын
Согл.
@ВиталийБелослудцев-ф9ы
@ВиталийБелослудцев-ф9ы 4 ай бұрын
Всё это зависит от зп! Многие бегут из этой сферы, так же, как и с ржд!
@TTPABUTEJlb
@TTPABUTEJlb 6 ай бұрын
2:00 Какая прекрасная серьёзная врач, хорошей ей работы!❤
@Well65
@Well65 6 ай бұрын
Фельдшер скорее всего
@ЕвгенийТарасевич-ц2з
@ЕвгенийТарасевич-ц2з 6 ай бұрын
Да фиг знает такая тётя и трезвенников кушает......
@СергейАлибеков-п6ю
@СергейАлибеков-п6ю 6 ай бұрын
@@ЕвгенийТарасевич-ц2з да, очень надменная. Она чувствует свою власть, что может из-за превышения температура на 0.1 градуса не допустить человека. Поэтому так себя и ведет. Типа хер ли ты пришел, снимаешь тут что-то и вопросы задаешь..
@андрейшев-е5ь
@андрейшев-е5ь 6 ай бұрын
2:50 скромница от камеры бегает....😛
@evgeniysvinovsky326
@evgeniysvinovsky326 6 ай бұрын
Я бы сразу пошел увольняться, только как увидел
@arthurg2684
@arthurg2684 6 ай бұрын
Юмор машиниста: кто хочет день-ночь, кто хочет ночь-день, выбор всегда есть)
@MagaBrigadir
@MagaBrigadir 4 ай бұрын
Это не юмор .
@TTPABUTEJlb
@TTPABUTEJlb 6 ай бұрын
22:50 Спасибо Владимир Викторович, что показали интересную смену с машинистом Андреем и помощником машиниста, они добрые и умные люди! Желаю им хорошей работы и чтобы всё было хорошо, спасибо за интересный выпуск, всегда было любопытно посмотреть, как работают бригада подвижного состава локомотива
@windofchange5065
@windofchange5065 6 ай бұрын
На одном дыхании,круто, мы в грузовых поездах вообще молчим всю дорогу, а тут помощник всю дорогу говорит регламент
@Well65
@Well65 6 ай бұрын
Вам камеру поставить и вы будете
@ВладимирБогданов-я5я
@ВладимирБогданов-я5я 6 ай бұрын
Мой дед в СССР работал сначала на паровозе потом на Тэп-60(тепловозе),когда он уже был очень старым то все больше молчал.
@vladimirhloponyn6536
@vladimirhloponyn6536 6 ай бұрын
Не палите контору) нельзя говорить, что молчите. Регламент переговоров прежде всего)))
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 6 ай бұрын
В КИП тоже молчите?
@АндрейЗахаров-п6в
@АндрейЗахаров-п6в 6 ай бұрын
​@@Polosatiy_Varan в кип инструктор по телефону, если что на связи😂
@neonfireYT
@neonfireYT 6 ай бұрын
Владимир, это человек на ютубе видео которого всегда интересно смотреть, и не важно по какой теме. Умеет общаться правильно, умеет задавать правильные вопросы, отсутствие слов-паразитов, сам не плохо эрудирован. Всегда спасибо за контент тебе!
@TTPABUTEJlb
@TTPABUTEJlb 6 ай бұрын
3:00 Вот правда. В метро не хватает. Многие увольняются из-за того, что много бумаг и волокиты с документами. ОТЛИЧНО если введут, это будет удобнее всем
@ericfrancois2307
@ericfrancois2307 6 ай бұрын
Не введут! Руководству метрополитена нравится издеваться над своими холопами!
@ludonot
@ludonot 6 ай бұрын
Да, если даже брать работу офиса, там элементарно нет CRM для согласования документов/договоров, 17 юристов гоняют туда-сюда договоры на строительство станций по почте! 10 лет не могут составить никакую систему, не хотят, зато вход в офис по сканерам лиц!
@TTPABUTEJlb
@TTPABUTEJlb 6 ай бұрын
@@ericfrancois2307 грустно слышать😭
@TTPABUTEJlb
@TTPABUTEJlb 6 ай бұрын
@@ludonot это пипец... Бюрократия блин
@ludonot
@ludonot 6 ай бұрын
@@TTPABUTEJlb , ну, да, поэтому я туда и не пошла работать, как мне всё это рассказали и показали. Мракобесие, отсталость и идиотизм.
@OlyalyaST
@OlyalyaST 6 ай бұрын
Создалось впечатление, что на Аэроэкспрессе такая спокойная и размеренная работа🤔 Еще и без происшествий на памяти машиниста! Прям мечта для тех, кто грезит управлять рельсовым транспортом👍
@zaebalov
@zaebalov 6 ай бұрын
В закатку отправляют избранных, а на права со стажем помохи 5-7 лет, зато спокойно) Этой компании нужны вечные помощники, пока все от этого по чуть чуть отходят)
@pavelolkhovoy113
@pavelolkhovoy113 6 ай бұрын
Машинист, возможно, немного лукавит про происшествия. На Московском узле довольно много наездов, на каждого машиниста за карьеру приходится по несколько эпизодов.
@zaebalov
@zaebalov 6 ай бұрын
@@pavelolkhovoy113 это не считается происшествием, если бы я помнил каждого сбитого крыша бы поехала, в 19 лет когда только на линию вышел работать, в первый месяц уже половинчатую бабулю оттаскивал с путей, так что он просто даже об этом не подумал))
@AlinaNekrasowa
@AlinaNekrasowa 6 ай бұрын
@@pavelolkhovoy113так спрашивали о ярких и запомнившихся случаях, а не о вообще всех. Да и человек склонен не помнить. Особенно, если это было 10-15 лет назад.
@LEA_82
@LEA_82 6 ай бұрын
И зарплата в разы больше, чем у бо́льшинства россиян.
@alleona
@alleona 6 ай бұрын
В Москву летала раз 15 за свои 24 года, и всегда в Домодедово - аэроэкспресс - Павелецкий и обратно, было интересно узнать всё изнутри, спасибо за видео ✨🔥
@союз-ш5в
@союз-ш5в 6 ай бұрын
вот раньше было круто-- Варшавская-Аэропорт--20 копеек.
@ivanbymaga01
@ivanbymaga01 6 ай бұрын
Интересно увидеть что-то новое .Было метро, теперь ржд
@msk77979
@msk77979 6 ай бұрын
Это не ржд а аэроэкспресс.
@НиколайБелов-с8ы
@НиколайБелов-с8ы 6 ай бұрын
​@@msk77979 в какой-то мере РЖД. РЖД - одна из материнских компаний Аэроэкспресса ( 25 % акций)
@ivanbymaga01
@ivanbymaga01 6 ай бұрын
@@msk77979 РЖД это объединение РЖД и ЦППК. Так что РЖД в какой-то мере и есть аэроэкспресс
@AlinaNekrasowa
@AlinaNekrasowa 6 ай бұрын
@@ivanbymaga01Конторы так и так разные. Под РЖД обычно понимают ее непосредственных дочек - ДОСС, ФПК, МТППК и т.д. ППК. ЦППК - частники, а Аэроэкспресс частично финансирован РЖД, но в целом у них много своих заморочек.
@happyfly2001
@happyfly2001 6 ай бұрын
Привет Алисе за кадром)😊
@ДенисГромов-ъ1ж
@ДенисГромов-ъ1ж 6 ай бұрын
Тут похоже love story и журналы не причем😂
@Evig_Minnes
@Evig_Minnes 5 ай бұрын
я тоже её голос узнал))
@innagorshkova
@innagorshkova 6 ай бұрын
Классный ролик! Благодаря вам удалось проехать в кабине аэроэкспресса, ощущения невероятные, а в живую эмоции просто зашкаливают. Спасибо🤝, было здорово😊
@розовощекийпупс
@розовощекийпупс 6 ай бұрын
На тепловозе проехай ещё круче будут ощющение
@igorking4832
@igorking4832 6 ай бұрын
Владимир молодец! В метро не надо возвращаться, правельно сделали что ушли, есть сейчас хоть свободное время заниматься любимым делом, тем что по душе...!
@Natbelka100
@Natbelka100 6 ай бұрын
Только правИльно писать правильно 😊😊
@01772
@01772 6 ай бұрын
Замечательный ролик, очень душевно и профессионально снято. А машинист с помощником приятные ребята, явно сдержанные. Тем более снято о моей родной Павеляге. )))). Только вчера говорил о двухэтажнике, тут как тут ролик! )))).
@ПавелК-л6э
@ПавелК-л6э 6 ай бұрын
Говорил? Значит вы предсказатель
@Artem-vt4m
@Artem-vt4m 6 ай бұрын
Я бы хотел ,чтоб мне женщина говорила ,что горит зелёный 😂 Владимир Викторович нифига факела жгёт👍))))
@Yuliya_art_toys
@Yuliya_art_toys 6 ай бұрын
Обожаю поезда, люблю наблюдать, путешествовать, можно сказать даже вызывает чувство жизни, движения). Совсем недавно подписалась на вас и восхищаюсь качеством съёмки, самого процесса, вы молодец!!! Продолжайте в том же духе, а мы поддержим👌👍👍👍
@ЯИнженер-е2к
@ЯИнженер-е2к 6 ай бұрын
Метрополитен после выпуска: где то что то мы делаем не так ....
@Ultimate_animation15
@Ultimate_animation15 3 ай бұрын
Плов: метро делают в России Все города в 1961: Вау, как классно когда есть метро! Хорошо жить в Москве, в Питере и т.д 2024: Москва: Слушайте у нас сейчас ходит Москва 2020 и 2024 а у вас? Питер: Ну у меня Чу чуть хуже... Новосиб, Нижний Новгород, Самара: А у нас уже 30 лет с 1990 ходят только номерные- жесткие звуки" Еануоулылыладдрзпжадлпл
@МихаэльРэй
@МихаэльРэй 6 ай бұрын
Медицинский работник такая милая. Добрая женщина!❤
@evgeniysvinovsky326
@evgeniysvinovsky326 6 ай бұрын
Таких добрых на шапку троих надо
@gmaster4898
@gmaster4898 Ай бұрын
Это надеюсь был сарказм...
@РостиславРостик-й2е
@РостиславРостик-й2е 14 күн бұрын
Спасибо Автору Смотрю с Украины Интересно
@rizabekbaitlessov588
@rizabekbaitlessov588 6 ай бұрын
Добрый вечер. Работаю машинистом в Германии. Смотрю вас тоже. Привет вам 👍
@НиколайЗенков-о7н
@НиколайЗенков-о7н 6 ай бұрын
Владимир Викторович , спасибо за отличное видео! Респект локомотивной бригаде и всем сотрудникам. Иконки на торпеде огонь)
@Kit.Dikarev
@Kit.Dikarev 6 ай бұрын
Владимир Викторович спасибо 😊 круто , давно хотелось посмотреть как работает машинист электропоезда такого класса))) Вот было бы ещё интересно посмотреть , как работают машинисты товарного поезда , дальнего следования , полную смену☝️😄👍👍👍 Везёт вам , у вас в Москве и Московской области уже зелень вовсю цветёт 😅 а у нас в Сургуте снег и будет ещё лежать аж до середины Мая 😭😭😭 Как же я устал от севера , очень хочу в Подмосковье жить и работать , чтоб на электричках и метро ездить🤗
@Мария-н4ч8д
@Мария-н4ч8д 6 ай бұрын
Ох мы тоже устали от холода!!!Якутск!
@PortosKM
@PortosKM 5 ай бұрын
Так есть канал, где есть полные смены машиниста грузового поезда
@jajeleznodorojnik4844
@jajeleznodorojnik4844 6 ай бұрын
16:30 "Длинный список предупреждений" - улыбнуло) Это очень короткий список) Самый большой на моей памяти был чуть больше 2 метров в длину, а на фото видел и метра 4)) Но это в грузовой работе, где плечо работы бригады гораздо больше, сотни километров.
@Dmitry_Dzr
@Dmitry_Dzr 6 ай бұрын
Даа... Вот наверное очень удобно ночью в кабине этот бланк читать.
@dimanVP
@dimanVP 6 ай бұрын
​@@Dmitry_Dzrв большинстве своём в этих длинных предупреждениях записи не об ограничении скорости, а о том что на путях работают люди.
@ВладиславКисов
@ВладиславКисов 3 ай бұрын
Машинист серьёзный дядька! Но рассказывает всё нормально и доходчиво. Лок.бригаде удачи во всём! Ведущему канала, огромнейший "respect" за классное видео!👍👍👍👍👍
@moderJumpeRa
@moderJumpeRa 6 ай бұрын
3:29, табло, вот ежайте в Камышин, я вас там буду ждать, ну или можете в Волгоград, тоже буду ждать вас, Владимир Викторович🙂
@Ольга-г2з4р
@Ольга-г2з4р 2 ай бұрын
Владимир,хотим видеть Вас в Аэроэкспрессе))))
@АнтонАа-р1е
@АнтонАа-р1е 6 ай бұрын
Спасибо огромное за такое классное видео ❤. Новый ракурс на прежнее место работы. Полгода электромонтёром на станции Домодедово. Приём аэрика на 7-ой путь с очень убитым маршрутным указателем😂😂😂. ДСП который передавал указания при въезде на станцию - красавчик. Если кто смотрит из работников станции - спасибо вам за работу, шарик маленький, кто знает как судьба сложится.
@smilepand
@smilepand 6 ай бұрын
как здорово что автор задает самые интересные вопросы, спасибо за видео,было очень интересно
@medenlin1
@medenlin1 6 ай бұрын
Спасибо вам за вашу нелёгкую профессию и работу!
@ДианаАлексеева-з8ь
@ДианаАлексеева-з8ь 6 ай бұрын
Приятно и увлекательно было увидеть знакомый и любимый транспорт, к тому же один из лучших в стране, с новой стороны. Роскошная и современная кабина, грамотная работа локомотивной бригады и высокий уровень безопасности! И на следующий визит в Москву внесу и эту линию в план "на чём проехать" в который уже раз, уже и не считаю.
@Егор-х6п2д
@Егор-х6п2д 6 ай бұрын
Спасибо большое за такой чудесный и познавательный ролик! Давно смотрю ваш канал и тоже очень люблю поезда!
@Capybara3372
@Capybara3372 6 ай бұрын
Прокатись пожалуйста в Питере с Финляндского до Ладожского озера в кабине. Я хочу в Питер и очень мечтаю проехать до этой станции))
@ВасилийЛобастов-м6к
@ВасилийЛобастов-м6к 6 ай бұрын
Класс! Очень интересно движение поезда из кабины. Спасибо за такой репортаж. Но у машинистов как и у водителей иконки!!! Самое лучшее от непредвиденных случаев!
@Karlson14
@Karlson14 6 ай бұрын
Теперь надо смену с машинистом пассажирского, обычной электрички, грузового, маневрового, хозяйтсвенного и обязательно с машинистом паровоза!)
@Dmitry_Dzr
@Dmitry_Dzr 6 ай бұрын
С маневровым машинистом уже есть кстати. Тут же на ютубе, только на другом канале. Там не так радужно все, как в аэро экспрессе. И как я понял, если много маневров, то и перекусить то толком не получится. А смена так же 12 часов.
@Karlson14
@Karlson14 6 ай бұрын
@@Dmitry_Dzr я знаю, я сам бывший машинист, поработал почти во всех видах движения
@iNeoN50
@iNeoN50 6 ай бұрын
Классно! Спасибо за такой информативный рассказ о работе на Аэроэкспрессе.
@ОльгаЛагойская-г4ф
@ОльгаЛагойская-г4ф 6 ай бұрын
Спасибо, посмотрела! Отличный ролик! Начало напомнило смену машиниста в метро. Прямо ностальгия по вашим роликам из кабины. И надо же, разрешили снять медосмотр перед сменой. Всё здесь более компьютеризированно и мы теперь знаем условия для вашего возвращения в метро 😊 Увидеть весь путь до аэропорта из кабины аэроэкспресса, а не из окна вагона было необычно и интересно. Ждём теперь съёмку из кабины Сапсана, если это возможно😊
@ivannikitkin2659
@ivannikitkin2659 6 ай бұрын
Где на мед.осмотре "все компьютеризировано"?
@ОльгаЛагойская-г4ф
@ОльгаЛагойская-г4ф 6 ай бұрын
​@@ivannikitkin2659Ой, спутала с инструктажом, через приложение, прошу прощения 😊
@raisagavrilova6055
@raisagavrilova6055 6 ай бұрын
Спасибо за Ваши фильмы! Очень интересно и познавательно! Хорошее дело Вы делаете!
@SanyaSantiago84
@SanyaSantiago84 6 ай бұрын
Очень интересно . Спасибо большое за познавательный выпуск.
@YusufMuhametov
@YusufMuhametov 6 ай бұрын
Очень интересно было сравнить работу на ж/д с метро, спасибо большое за видео! Хотелось бы, конечно, выпуск подлиннее, но так тоже классно)
@ruszlukamv
@ruszlukamv 6 ай бұрын
Спасибо за видео. Интересно, как всегда.
@vl11k26
@vl11k26 6 ай бұрын
Снимите такое же видео с Иваном с канала Профессия Машинист будет очень круто 💪 💪 💪
@Наталья-д4о2т
@Наталья-д4о2т 6 ай бұрын
Ролик супер, спасибо большое,смотрю с уважением.
@olegivanov5944
@olegivanov5944 6 ай бұрын
Ну очень интересный и информативный ролик! Спасибо огромное!
@IMarkuru
@IMarkuru 6 ай бұрын
В детстве сидели под этими светофорами 19:59 и уже научились определять их механизм работы )
@ЕгорФролов-и5т
@ЕгорФролов-и5т 7 ай бұрын
Хотелось бы подобное видео увидеть из кабины Иволги МЦД ЦППК
@Android09087
@Android09087 6 ай бұрын
Да согласен
@asm2188
@asm2188 6 ай бұрын
Обещали смену... А в итоге один рейс))
@СандроДобрый
@СандроДобрый 6 ай бұрын
Еще бы ТО посмотреть. Смена масла, клолодок, подтяжка ручника, замена салонника 😂😂😂😂
@gnifa
@gnifa 6 ай бұрын
нашёл кому верить. это же самый главный балаболкин
@АндрейЛогинов-т8х
@АндрейЛогинов-т8х 6 ай бұрын
Володя , спасибо за такой контент, просто огонь!
@artiklev4957
@artiklev4957 6 ай бұрын
Спасибо за вашу работу . к сожалению видео короткое вышло интересно было бы посмотреть полную смену, как осмотр делают ,обед ночная поездка.
@antondedlovskii
@antondedlovskii 6 ай бұрын
Владимир Викторович, очень рад за Алису, что она сумела выкроить своё свободное время от основной работы и прокатиться на аэроэкспрессе работая оператором!! Так держать🤩❤💥💫👋 У неё кстати не появилось желание сменить место работы и каждый день кататься по такой живописной дороге?
@avatar5156
@avatar5156 6 ай бұрын
Нехуй сюда соваться
@lizalike9959
@lizalike9959 6 ай бұрын
Машинист Аэроэкспресса за 50 минут, машинист метро за 13 а водитель в Мосгортрансе за 2 часа 👍
@georgysaveliev8261
@georgysaveliev8261 6 ай бұрын
Спасибо большое Владимир Викторович за интересное и познавательное видео.
@ЕленаБаданина-ь6т
@ЕленаБаданина-ь6т 6 ай бұрын
Вов, привет ✌️ты как всегда просто прелесть, прекрасно снял интересный 👍 ролик интересный видос с обзором кабины машиниста, было очень интересно , спасибочки большое выездной бригаде за , что ответили на все вопросы Вовы и подписчиков. Счастливого пути всем машинистам и им помощникам.
@Admiral-ki7ng
@Admiral-ki7ng 7 ай бұрын
Командир вы хорошо подготовили жду ролик я вас обожаю❤❤❤❤
@Android09087
@Android09087 6 ай бұрын
Это прямой эфир
@marusya2107
@marusya2107 6 ай бұрын
​@@Android09087Это не прямой эфир. Это заранее отснятое и смонтированное видео.
@Igorelk2024
@Igorelk2024 6 ай бұрын
Вы спросили разрешение у руководства РЖД, а вдруг нельзя вот так в кабинах снимать? Вы же спрашивали у руководства метро, когда снимали ролики?
@ar23398
@ar23398 6 ай бұрын
​@@Igorelk2024 Всё они спрашивают сразу, чё думал бесплатно им дадут снимать? Или то что он работал в метро ему все можно?.
@tae-v9510
@tae-v9510 6 ай бұрын
Очень интересный выпуск! Класс! Завораживающе, но страшновато было. Владимир, спасибо за ваш труд
@kvadrik368
@kvadrik368 5 ай бұрын
Вобще класс - какая красивая природа, и железная дорога стала чистой и современной. Круче чем IT шники.
@Sasha_41
@Sasha_41 6 ай бұрын
На фоне играет: *"Дорога в аэропорт"* в исполнении *Светы.*
@Ostap_I_Kisa
@Ostap_I_Kisa 6 ай бұрын
Много раз пользовался аэроэкспрессом, спасибо вам
@sergeyredkolive
@sergeyredkolive 6 ай бұрын
отличный выпуск с машинистом всегда хотел просто из интереса узнать и увидеть и получил ответ, спасибо за интересное видео с аэроэкспрессом
@viktoravramenko6083
@viktoravramenko6083 6 ай бұрын
Спасибо!!!! всегда очень интересные видео. Удачи в работе и развитии канала...
@SvakZZZ
@SvakZZZ 6 ай бұрын
Информативно и легко доступно, вы лучший!
@NafanyaDDMR
@NafanyaDDMR 6 ай бұрын
Как всегда интересно и увлекательно 😊 Спасииибо ❤
@ДимаРашоев
@ДимаРашоев 6 ай бұрын
Ого вот это новость вернуться чтоб в метро были электронные всё если будет хорошо ) 📹🚇❤️ сам поезд Штадлер Эш2 кабина 👍
@89Balg
@89Balg 6 ай бұрын
М спасибо что продолжаете снимать) рад видеть
@deni_ser
@deni_ser 6 ай бұрын
Все! Ждем этой новой системы и вашего возвращения в метсро!
@sorenssen-rp7rs
@sorenssen-rp7rs 6 ай бұрын
Спасибо, очень информативные познавательные видео. всегда было интересно как работают машинисты аэрокэкспрессов
@Vort_Tube
@Vort_Tube 6 ай бұрын
Вам бы с Максом подобный контент снять) так разнообразие)
@denver1988
@denver1988 6 ай бұрын
Знакомая дорога, мимо знакомых станций) езжу как раз по этой ветке до конца на работу и с работы в аэропорту) правда не на аэроэкспрессе, он на моей станции не останавливается, да и дорого)
@xtteri
@xtteri 4 ай бұрын
Было бы круто увидеть колаб каналов PRO METRO и Машинист Поезда, я думаю было бы круто
@wison1989
@wison1989 6 ай бұрын
Приятно было увидеть ваши ролики с казанского направления. Надеюсь ещё будет эта ветка!
@rich_mihail
@rich_mihail 6 ай бұрын
Очень интересно, спасибо за видео!
@АндрейЛогинов-т8х
@АндрейЛогинов-т8х 6 ай бұрын
Володя , спасибо вы очень молодец!
@LEA_82
@LEA_82 6 ай бұрын
19:11 когда слышу такие сигналы, то хочется сказать: "Также и моргайте фарами перед переездами, та как есть и глухонемые пешеходы и возможно водители".
@wint0rez807
@wint0rez807 6 ай бұрын
Круто. Со стороны. На деле все эти инструкции, регламенты и подтверждения скорее мешают, чем служат безопасности. Раньше - да, сейчас за всеми отклонениями и нештатной ситуацией следит электроника.
@RZD2829
@RZD2829 6 ай бұрын
Отличное видео, Владимир Викторович спасибо за очень интересное видео! Лайк
@АлександрТихомиров-п6т
@АлександрТихомиров-п6т 6 ай бұрын
Я как машинист 1 класса грузового поезда, работающий 20 лет на Алтае, поржал от души😂😂😂😂
@alexgorstein
@alexgorstein 6 ай бұрын
Как 12 часов смена? Как это возможно.. у нас не более 8ч грязного времени и не более 6ч в пути. Только у маневровых может быть больше. Даже у дежурных по платформам 8ч максимум, при условии что перерыв между сменами не менее 8 часов. И то, к концу смены иногда искры из глаз и концентрации уже никакой. Как же машинисты по 12 пашут..
@Альтруист-ю2н
@Альтруист-ю2н 6 ай бұрын
@@Zavorin у нас так же, наняли мигрантов, выгнали большинство коренных, а работа встала, мало того что двух слов по русски не знают, так и работать не умеют, а кого это волнует, в итоге, нагрузили тех мастеров кто уже на пенсии работает, кто остался, а эти шарашатся по цеху или спят в коморках. Но за то за мигрантов взносы не надо платить!
@Alekkkseeey
@Alekkkseeey 6 ай бұрын
​@@Альтруист-ю2н это где так?
@Apexgov
@Apexgov 6 ай бұрын
У меня недавно вышло 18 часов смена, то есть я пришёл на работу и ушёл с неё через 18 часов. 12 работы и 6 езда пассажиром. Думаю бежать от сюда. Конторские работают по 8 часов, а я 8 часов и ещё 10 сверху, сам в шоке от такой куйни
@vigorstell1756
@vigorstell1756 6 ай бұрын
С таким графиком работы у машиниста давление 120 /80 каким образом может быть ?😮Они же тупо не высыпаются даже..
@ДмитрийЖестков-о1р
@ДмитрийЖестков-о1р 6 ай бұрын
@@Альтруист-ю2нмигрантов на такие сложные профессии не нанимают
@АлександрИванов-ж3ъ5о
@АлександрИванов-ж3ъ5о 6 ай бұрын
Шикарное видео. Очень интересно.
@РусланХабибов-ф9р
@РусланХабибов-ф9р 6 ай бұрын
Классный ролик Владимир Викторович Очень интересно узнать про РЖД
@dimonmercury796
@dimonmercury796 6 ай бұрын
Все очень ждем смену с пилотом самолета или хотя бы бортпроводником! 😮 Вот это будет уровень!
@KolhozDIY
@KolhozDIY 6 ай бұрын
как человек занимающийся медицинским оборудованием, заявляю, что проверка идет приборами с погрешностью аж до 30% ))) круто же вас проверяют, пятидолларовыми китайскими приборами )))) А еще вопрос по поводу надобности пульсоксиметра..., зачем вам знать содержание кислорода в крови машиниста? - правильно не надо, а пульс и топометр показывает, у вас вроде омрон - он с этим впринципе неплохо справляется, хотя давление по их же рекоммендациям надо проверять минимум 2 раза а то и 3
@МаринаАлексеева-ы8ш
@МаринаАлексеева-ы8ш 6 ай бұрын
Вернитесь пожалуйста в метро. Очень хочу ваши видео от туда
@kalex8875
@kalex8875 6 ай бұрын
Очень интересно было! Давайте выпуск с машинистами других составов
@ZORRO553
@ZORRO553 6 ай бұрын
Вем привет Видео огонь мне нравятсья по чаще такие видео очень интересно смотреть
@АлёнаСуровый
@АлёнаСуровый 6 ай бұрын
Не привычки, а знание ТРА станции
@MrBobovik
@MrBobovik 6 ай бұрын
Даешь официальное обращение от машинистов и водителей метро, что бы такое приложение ввели как на РЖД
@__MU_MU__
@__MU_MU__ 6 ай бұрын
Музыкальное сопровождение в тему👍Хорошая экскурсия:)
@Antixrist6661
@Antixrist6661 6 ай бұрын
Еще в 2012 я, работая в ТЧ-1 Москва-пассажирская-Курская, приходил на смену, читал инструктажи и проходил опрос на компьютере в виде теста. Так получал допуск на смену. В метро же меня поразило, что надо подходить к ТЧм и у него получать допуск. И что зависит допуск еще от его настроения🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂ Все таки сейчас Аэроэкспрессы и ЦППК гораздо лучше метро. Не удивительно, что много машинистов ушло именно туда
@ivannikitkin2659
@ivannikitkin2659 6 ай бұрын
До 11 сентября 2017го года никто никакой допуск у машиниста-инструктора не получал.
@МаратАйсин-т3т
@МаратАйсин-т3т 6 ай бұрын
Лаик огромный вам Владир Викторович
@Звезда-з8ш
@Звезда-з8ш 6 ай бұрын
Спасибо огромное за интересное, познавательное видео!
@АнастасияБ-п7н
@АнастасияБ-п7н 6 ай бұрын
15:55 даже в электричках машинисты кладут иконы👆
@Легендарный-Выродок
@Легендарный-Выродок 6 ай бұрын
ну так у машинистов грехов то побольше,у среднестатистического машиниста за 10-15 лет работы счёт располовиненных людей от 20
@PAFF14
@PAFF14 6 ай бұрын
А как атмосферно иконы висят ! ) Сильно…
@defeery
@defeery 6 ай бұрын
Ну не зря машинисты РЖД, машинистов Метрополитена, кротами называют!🤣🤣🤣
@Cotmix487
@Cotmix487 6 ай бұрын
Я люблю смотреть твои видео, теперь я всё больше хочу стать машинистом
@mishkerek
@mishkerek 6 ай бұрын
4:20 платформа прям мое почтение. скрепно, по домашнему, а самое главное величием пахнет))
@ИльхамРахматуллин-л4х
@ИльхамРахматуллин-л4х 6 ай бұрын
Ну куда же без подобных говнокомментариев!
@mishkerek
@mishkerek 6 ай бұрын
@@ИльхамРахматуллин-л4х А ты в чем-то не согласен? Тебе нравится?
@jeremyjoness
@jeremyjoness 6 ай бұрын
Машинисту бы дублировать фильмы. Голос, темб, хорошая и грамотная речь!
@АлексейСмирнов-ш4х
@АлексейСмирнов-ш4х 6 ай бұрын
Как хорошо увидеть последние потуги этого "экспресса"... Печаль, конечно, но всё рождается и умирает, просто всему свое время.....
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 47 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 29 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,4 МЛН
Walking on LEGO Be Like... #shorts #mingweirocks
00:41
mingweirocks
Рет қаралды 7 МЛН
Что будет, если прыгать на Ашане?
21:59
Маневровая бригада Улица Дыбенко
2:27
Жизнь Метро
Рет қаралды 10 М.
Крановщица о своей работе на высоте 220 метров
18:17
Прыгнул за пассажиром и чуть не погиб!
18:04
Как машины Rolls-Royce подметали улицы в Индии?❤️
1:00
GREAT LIFE UNION МОТИВАЦИЯ
Рет қаралды 2,2 МЛН
Застроили Гелик в стену 🤯
0:21
WORLD TOP
Рет қаралды 8 МЛН
Toyota durability 🗿🗿 #blowup #viralshort #foryou #edit
0:24
😥 ПОМОГ В ТРУДНЫЙ МОМЕНТ
0:36
Добро и Точка
Рет қаралды 2 МЛН