Ауди 100 установка Quattro Эпизод 2 / КраSный Овощ

Ни кому не секрет, что каждый владелец переднеприводной ауди100-200 c3, ауди 100 c4, audi a6 c4 мечтает о такой же машине как у него, но только с полным приводом.
История поисковых запросов его браузера полна таких записей, как - "установка quattro, quatro, кваттро, кватро, квадро, квадра(как только не насилуют итальянскую четверку в русском языке), полного привода на ауди 100-200, c3, c4"
Эти запросы приводят его на тематические форумы, где он вместо ответов получает не очень умные советы о том, что проще купить другую машину. Владелец забивает эту идею и начинает мониторить сайты по продаже авто в поисках той самой, живой машины как у него, только с полным приводом quattro.
К слову стоить заметить, что эти советчики также считают по поводу любой переделки. От установки более мощных тормозов и кондиционера до замены двигателя.
Дело в том, что audi любого года, поколения и модели является прекрасным конструктором для взрослых.
Вы можете собрать все, что хотите. От самолета до помойки с болтами.
И полный привод не является исключением. Просто для audi 100 работ предстоит "немного" больше, чем с более свежими кузовами. Но все равно не больше, не труднее и не затратнее, чем смена авто.
Зачем нужен полный привод на гражданском авто, с вполне настоящими внедорожными блокировками? Вопрос на этот ответ у каждого владельца свой.
В этом эпизоде Вы увидите подготовку доработку ручника и установку полного привода.
В серии видео про КраSного овоща, вы увидите, как надежный семейный универсал в самой бедной комплектации с пробегом за 600 000 км залечит раны полученные в результате страшного дтп, произошедшего в о время последнего путешествия очень далеко от дома и превратится в настоящего уфаршированного перца на полном приводе с двигателем и опциями, которые никогда не ставились на ауди 100 c4.
Подписывайтесь, ставьте лайки, обязательно комментируйте, так как нам важно мнение каждого из Вас, задавайте вопросы здесь или пишите на почту, что в описании канала!
Профиль машины на drive2.ru "Audi 100 Из моно в quattro":www.drive2.ru/r...
Второй канал / @kolhosniki2ndchannel416
Наш сайт kolhosniki.ru/game
По всем вопросам [e-mail]
Инстаграм / kolhosniki96

[@pa5han]

вот эта серия гораздо лучше предыдущей! всё по делу, динамично, без клоунады. хорошо! так держать!

[@kolhosniki]

+pa5han Спасибо!

[@johnlenin5314]

молодцы, сложный был проект, но взяли и сделали. всегда проникаюсь уважением к людям, которые могут что то сделать своими руками. заплатить деньги и отдать авто в сервис и дурак может, а вот своими руками сделать дано не каждому. удачи вам.

[@kolhosniki]

Спасибо!!!! Именно так!

[@АндрейУрсуленко-е6в]

Про мечту сказал красиво. Молодец не опустил руки

[@TheKot1312]

Спасибо! 5 лет уже радуюсь свапу.

[@Баракуда-т9с]

Молодчик парень！Сам езжу на полноприводной ауди, но никогда даже и не думал, что можно переделать вот так！👍

[@kolhosniki]

Спасибо!!!

[@BuroBurovich]

Как всегда круто! С нетерпением ждем следующего выпуска.

[@kolhosniki]

+Buro2424 Burovich Спасибо! Будет!

[@антонграб-р4ц]

Красавчик просто красавчик!!!

[@kolhosniki]

Спасибо!

[@АндрейИванов-н2з2е]

Молодцы! И руки из правильного места растут.

[@kolhosniki]

Спасибо! Стараемся!

[@ЮрийПервый-о2ш]

Мля ! ! ! Парни просто молодцы, приятно было смотреть, прекрасные механики и слесаря ! ! !Здорово просто, можно снять шляпу. Желаю "КолхоSникам" успехов в дальнейшем Творчестве ! ! !---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Сам езжу на А6С5 кватро, седан 2.4 механика 2000 года, пробег 200 000 км., в идеальном состоянии, очень люблю свой самолëт, так после просмотра чувствую себя ещë счастливее, поскольку не надо не чего переделывать :) :) :)АУДИ - СИЛА ! ! ! :) :) :)

[@kolhosniki]

Спасибо! Стараемся! Тачку береги) quattro power)

[@vetalzagar7501]

Парни молодцы !!!

[@kolhosniki]

Спасибо!!

[@zaycev2592]

я один заметил задние вентеля) круть

[@kolhosniki]

280мм от s8 =)

[@slavon910]

КраSавчики!!!сделайте видео как сделатб из седана Авант и наоборот;-)

[@kolhosniki]

+Слава Куликовский Спасибо! Но к сожалению необходимых доноров уже распилили)))

[@slavon910]

+КолхоSники двиг свапать будете сюда?

[@kolhosniki]

+Слава Куликовский Время покажет)

[@АлександрВасильев-я5л]

Респект!!! У меня квака изначально, борюсь с глухим ударом при переключении передач, но инфы мало, поэтому собираю по крупицам.

[@kolhosniki]

Привет. Надо смотреть. Может быть глушак, не прикрученный кардан, порванная подушка редуктора, не прикрученный редуктор. А может быть и умирающие коробка и редуктор.

[@АлександрВасильев-я5л]

Спасибо, скорее коробка с редуктором, в кардане люфт.

[@logana571]

В гараже смените лампочки на светодиодные, 30 светодиодов в одной 7.2 ватта и светят гораздо лучше

[@kolhosniki]

не выйдет)

[@mrkarahan2009]

Красава ты мужик!!! Руки золотые!

[@kolhosniki]

Спасибо! Стараемся!

[@OVVBADIM]

просто красавчики ,я тоже себе на сотку такое хочу !!!

[@kolhosniki]

+Вадим Олейник Спасибо! Главное донор, гараж и умелые руки. Ну либо деньги)

[@logana571]

Бравые ребята)

[@OVVBADIM]

КолхоSники а полноприводная кпп очень дорогая ?

[@kolhosniki]

нет. Зависит от жадности продавца. Некоторые пытаются как новую продать.

[@kolhosniki]

спасибо!

[@grigoretaban4641]

Лучше бы купили сразу Audi 100 Quattro, но видео интересное, не думал что так много отличий по кузову между полным приводом и моно приводом

[@kolhosniki]

+Григорий Табак, да отличий много, купить всегда можно, сделать уже сложнее да и где потом брать такие видео, кто то должен :)

[@nursiksarzhanov310]

Привет от quattroвода!!! Пацаны, мега респект Вам!!! Чтобы на такое пойти, нужно обладать диагнозом Audi quattro головного мозга!!!!

[@kolhosniki]

Привет! Ты лучше скажи, на чтобы такое пойти, чтобы от него избавиться!)))

[@kolhosniki]

Дело настолько плохо, что на днях купил игрушечный полноприводный дрифткар. В магазине было много радиоуправляемых игрушек. Но мне нужна была именно 4х4))) 600 рублей удовольствия)

[@nursiksarzhanov310]

+КолхоSники видимо уже последняя стадия)))

[@kolhosniki]

ХАха. ДА не, самое то)

[@andrejjakovlev7926]

дааа... ребята.. скучать вам некогда. молодцы.

[@kolhosniki]

Спасибо! Не скучаем)

[@sasha9721]

Может я конечно и не увидел , но при такой переделке на задние ланжироны ложиться шина из 4 мм стали . И под тросики ручника шпильки и под перемычку опоры . Я сам 5 лет назад 2 таких собрал . Сток времени небыло правда . На все месяц вместе с покраской .

[@kolhosniki]

по заводу ложероны одинаковые. у кузовов v8 d11 внутри лонежронов, как ты выразился, шина толщиной максимим 1-2мм.

[@sasha9721]

@@kolhosniki форма одинакова , но на заводской квадре шина ложится под подрамник , которой у переднеприводной нет .

[@kolhosniki]

@@sasha9721 изучи етка. ТАм кстати никакой квадры нет) Разница кузова лишь в одном(точнее двух) элементах. И у них разница в том., что есть пропил под стабилизатор. Я выкладывал на драйве подробнейший отчет на эту тему

[@sasha9721]

@@kolhosniki Разница в черепахе , тунеле , усиление лонжеронов и гайках под крабы . Если бы сам не резал квадру и моно то меня бы и не зацепило бы твое видео

[@АлесанАсапов]

молотки! полезно приятно и с юмором ))

[@kolhosniki]

Спасибо!))

[@АлександрСкворцов-с9й]

Как реализована система полного привода? Вязкостная муфта?

[@kolhosniki]

Привод классический для quattro. Постоянный полный привод. Спереди свободный дифф, сзади свободный с 100% настоящей блокировкой. А вот межосевой так называем torsen. Который перераспределяет момент. ЧТо-то вроде самоблока. Также torsen можно без проблем поставить назад(в процессе).

[@DareDevillBartendaZ]

Красавчики 😉😉😉

[@kolhosniki]

Спасибо!)

[@СельскийРайдер-х9ц]

Сейчас Quatro появилось, ждёв от вас видео по кузовному ремонту, твоей сотке это бы не помешало, и потом ждём как вы будете ставить более мощный мотор хотябы 2.6 или 2.8

[@kolhosniki]

+Ural Uralov Спасибо за понимание) А то некоторые видя авто после довольно серьезного ДТП считают, что это утиль) Да, косметический ремонт будет. Но будет ли отдельное видео про это - пока не ясно. Данный двигатель очень зря ругают. Танк т-34 не был самым быстрым, не имел самой мощной брони, самой мощной пушки. Но как бы там ни было, он является лучшим танком своей эпохи. Так и этот двигатель. Эдакий универсальный солдат. Так что будет ли замена, очень большой вопрос. К тому же не стоит забывать, что бакс такое вытворяет с ценами, что даже простейшая переборка любого двигателя выльется в очень приличную сумму. А тут полностью исправный двигатель, которые при пробеге в +600 тысяч не ест масло и заводится в любой мороз, так зачем его менять?)

[@Jambo8855]

​​@@kolhosniki 2.3 двигатель получше будет он и едет лучше и надёжнее если не брать в расчёт кае jetronic

[@Кабантэвэшка]

А что так можно было?

[@14regionkz58]

отлично! у меня а 6 с4 кватро 2.6 мне не че не надо переделовать ) )

[@kolhosniki]

Вах! Повезло)

[@ИлюхаБронников]

Круть! Есть идея! Подскажите )))) есть Ауди 100 с 4 седан кваттро но без доков((( сложно будет переместить кватро на моноприводную а100 с4? Заранее спасибо.

[@kolhosniki]

заебешься.

[@andreyvostronosov6122]

не забудьте заантикорить верхнюю часть туннеля с ручником

[@kolhosniki]

3 года прошло

[@Тяпляп-щ2м]

Если я правильно понимаю, то автор установил коробку от мотора 2.6 ( v6 мотор ) на мотор 2.0 ( рядный 4 поршня ) всё верно? То есть коробки с v6 моторов подходят к моторам 4 цилиндра? Если кто знает ответ напишите пожалуйста.

[@В.Ч-я4е]

Коробка для дохлых моторов 2 2.6 2.8 одна. А вот редуктор с коробкой должны подходить.

[@АдонисПавлиди]

отличная работа)))

[@kolhosniki]

+Адонис Павлиди Спасибо!

[@ПочтальонПечкин-й9у]

Черная краска на тоннель ручника -- сварочный грунт?

[@kolhosniki]

давно было. не помню уже. Лазил прошлой весной туда. Все нормально

[@kuzemastanislav6872]

наконец то молодцы

[@kolhosniki]

+Kuzema Stanislav Спасибо!)

[@АлександрМишин-г7т]

огонь 🔥 пацаны спасибо вам большое за ценную инфу!!!! Подскажите есче пожалуйста как выровнить двери, замки,капот и тд

[@kolhosniki]

Привет! Спасибо. Блин, ну как? Берешь и выравниваешь. Хз как на пальцах объяснить)

[@kirilltokmakov7159]

круто парни.УВАЖУХА

[@kolhosniki]

Спасибо!!

[@Metis16rus]

Ну вы извращенцы)))) Молодцы!!!!!!!!!!! Просто в шоке!!!

[@kolhosniki]

+Metis Rider Спасибо! Стараемся)

[@offroad055]

круто. лайк

[@iljafjorovs]

лайк сразу!

[@kolhosniki]

+Илья Фёдоров Спасибо!!

[@КириллСердюков-м7щ]

Молодцы! Так это получается если был у вас Torsen с audi v8 с автоматом, то вы бы имели самую проходимую в плане проходимости Audi. Очень интересно, у самого 200ка передний привод с3 и 100ка с4 передний привод 2.8. На тот год хочу повторить ваш путь, получается надо искать днище с V8 D11, оно одинаковое с квантовыми С3 и С4? Только как понял на него можно ставить Torsen с V8?спасибо

[@kolhosniki]

были идеи его поставить, но по итогу отказались. Две штуки(!) люди сдали на металлолом. Ну и мне особо проходимость не нужна. Это же все же легковушка. А для моих целей проходимости за глаза. Днище от в8 взяли только потому, что оно было. И все. Подойдет и от с3 переходки(от допереходки хз) и от с4. Редуктор в8 можно на любую сотку воткнуть. А умельцы его кишки ставят и в а8 и в а6с5(в том числе оллроад)

[@ПупсикЖопкин-р2з]

парни тем же самым сейчас занимаюсь ,снимаю автомат ,ставлю полный привод ,кондей ,

[@kolhosniki]

Молодец. Кондей был установлен на обе машины обозреваемых на канале этим летом.)))

[@rudenkodt]

Спасибо за видео. Оч хочу себе с4 кузов, вставляет эта тачка

[@kolhosniki]

+Andrey Red Пожалуйста, будет еще много видео по с4. Ну а раз хочется 45 кузов, значит найдешь со временем хороший вариант)

[@hoffmann646]

осталось только внешне авто в порядок привести и будет все гут) а для меня сотка является пока что только мечтой((

[@kolhosniki]

Не волнуйся, все будет в порядке, как с внешним видом этой няшки, так и с твоей соткой. Удачи!)

[@Колесодороги]

Просто лайкище

[@vysiks]

Снимите видос как из 100-ки бочку сделать. Очень надо. Не могу найти. ))) А вообще еще никто купе версию не делал - рискнете? Не кабрио, а купе.

[@kolhosniki]

у меня есть мысли по поводу купе. Но сейчас нет хорошего места, сварки и собственно подопытного. А так да, думаю о таком проекте. Но возможно это будет 44 кузов, так как такие тачки доступнее. Даже эскизы делал)

[@КриТик-у1д]

Коробас же тоже надо менять? Или там можно как то по другому решить?

[@kolhosniki]

коробас по сути самое дорогое из того, что надо купить. И может стоить как 5 тыщ, так и 45. И состояние как повезет в любом случае

[@ИльяИоанович]

Стесняюсь спросить , болгарки нет ?

[@kolhosniki]

зубилом точнее и не так опасно.

[@ДимаМейснер-б2м]

Намного опасение варить не снявши аккумулятор)

[@pashtet9977]

А КПП вы меняли?

[@kolhosniki]

конечно)

[@АбайАбдухамид-п6щ]

А можно ли установить балку на заднию часть у меня ауди куатро

[@kolhosniki]

можно, но от кваттро придется отказаться. Тот случай, когда реально лучше продать и купить другую.

[@РжавыйГвоздь-ъ3у]

редко выпускаете видео, с чем это связано? хорошая задумка раскручивайте канал, больше видосов

[@kolhosniki]

Деньги копим)

[@andreestvmd9001]

Ребята я тоже хочу на пассат б5+ 1.9 поставить синкро, у меня есть донор пассат б5 2.8 syncro 1999. Стоит это делать?

[@kolhosniki]

Привет. Изучай каталог. У а4б5 рестайл и дорестайл сильно отличается в плане жопы. А как у б5 и б5+ я хз

[@Саня-ц7с]

на ауди 80 двигатель 2.3 5ти цилиндровый Квадро можно поставить простую коробку

[@kolhosniki]

на ауди 80 двигатель 2.3 5ти цилиндровый Квадро можно поставить простую коробку. Будет никвадра

[@kolhosniki]

будет квыдро

[@romp7380]

молодцы)))))

[@kolhosniki]

Спасибо!

[@ИльяЛуганский-щ1й]

Чё за диски?

[@kolhosniki]

обычные 16 лопаты.

[@ИльяЛуганский-щ1й]

От какой модели?

[@kolhosniki]

@@ИльяЛуганский-щ1й a6c4

[@guattro4497]

Ребята а если не ставить этот ручник вообще.. мне он нах ненужен)))снять крючки под тросики с ручника.кардан некуда не упрется??

[@kolhosniki]

скорее всего упрется в посудину ручника. Но можешь его вырезать.

[@МихаилТрубкин-й3д]

Как подключить кнопку блокировки???????

[@kolhosniki]

Привет. По схемам. В 2х словах не скажешь. Я не стал подключать. Немного другие планы

[@МихаилТрубкин-й3д]

@@kolhosniki понятно спасибо!

[@paulo_9593]

Пацаны балгарка есть у вас ? Покрасил бы лучше

[@kolhosniki]

Всему свое время =)

[@andreitatarov3366]

задний мост в ровень попал с передним ?

[@kolhosniki]

конечно. К тому же там все регулируется. И мостов ни сзади, ни спереди нет)

[@andreitatarov3366]

КолхоSники я тебе писал на почту посмотри пожалусто )

[@andreitatarov3366]

КолхоSники болок АБС тоже менять придеться по хорошему ?

[@kolhosniki]

Блин) Я вообще про эту почту забыл. Там с апреля народ оказывается пишет.

[@kolhosniki]

а логика работы абс же не поменялась.

[@СергейК-ф8я]

А разве на V8 не торсен в заднем редукторе?

[@kolhosniki]

Верно, у audi v8 на акпп в заднем редукторе торсен. Конкретно с этой машины он был продан. Я пытался его назад выкупить, но цитирую - "Его случайно сдали на лом". Так-то есть в планах его воткнуть. Но согласись, если уже 3 года я его собираюсь воткнуть, то не факт, что это все-таки случится)

[@СергейК-ф8я]

@@kolhosniki Продали наверное, на аллроуд клубе уже десяток машин с 2 торсенами ездят, там тема даже есть отдельная...

[@kolhosniki]

я знаю) У меня есть доступ к недорогому торсену. Просто за 7.5 лет я устал от постоянных улучшений автомобиля. )

[@delawar8523]

суньте в 140-й полный привод,такого еще никто не делал.

[@kolhosniki]

не стоит))

[@v.a.gchannel3833]

Что там с эской :?

[@kolhosniki]

+Rss R Делается. Материала не достаточно для серии)

[@alexxxx3342]

У меня тоже мечта сделать кватро...только тачка не ауди а опель зафира опц((

[@kolhosniki]

Ну там посложнее)

[@alexxxx3342]

КолхоSники главное желание и возможности)

[@kolhosniki]

точно!)

[@роман_61]

Ребят подскажите если сталкивались. можно ли то же самое сделать на а4 б5? то есть из моно в кваттро? интересовался в интернете кто говорит станет кто говорит нет что прийдется переваривать жопу, как я увидел у вас на 100ке все стало болт он. доноры нерастоможенные бывают попадаются не дорого но вопрос в том станет ли все так как у вас?

[@kolhosniki]

У сотки надо варить. У а80 проще. Там вроде только в одном месте надо подвариться. У дорестайловой а4 на 100% идентичная задняя quattro подвеска с а80б4, даже подрамник тот же. То есть есть вероятность того, что все крепежи заготовлены. А вот рестайловая а4 имеет другой подрамник, там не знаю как. Но опять же насчет "болт он на сотке", а вот на моей более свежей должно быть легче. Нет, не факт - потому что у с5 реально надо всю жопу срезать. д2,б6-б7 уже такой проблемы не имеют. За вечер все меняется))) Бери б6)

[@роман_61]

недумаю что кузова у них будут различаться, может сам подрамник но кузова наврятли. надо кваку найти и сравнить вид снизу это самый надежный вариант. по поводу покупки б6 че уж там мелочиться если брать то сразу б9, в автосалоне и комлектацию всю обговорить под заказ что бы)))). в твоей сотке пусть и не совсем болт он ну так сказать лайт вариант! если в моей б5, + - столько же работы то это пыль под сапогами. это ни так как пишут на форумах лонжероны другие, стаканы не такие, ниша запаски тоже в утиль! П.С. донора нетаможенного можно найти где то за 100к интерес заморочиться есть)))

[@kolhosniki]

открой етку, там весь кузов расписан что и куда. Сравни моник и кваку. И поймешь одинаково или нет.

[@MrLurdenaro]

хорош надо тоже себе мутить на сотку =)

[@kolhosniki]

Хорошая штука)

[@Саня-ц7с]

без переделка просто ставил ивсе

[@kolhosniki]

молодец, это похвально. Но зачем и к чему это сказано?)

[@egoregor8072]

где чёрная v8?

[@kolhosniki]

Мотор собирается, машина ездит)

[@Баракуда-т9с]

беремнных детей😂😂😂😂😂😂😂

[@delawar8523]

и наку я свой а6 продал?

[@kolhosniki]

Купишь еще лучше) А может даже солярис:D