Kolkata LRT System Is Almost Like Kolkata Tram System | Asia's First Electric Tram System in Kolkata

  Рет қаралды 89,873

Bolo Ki Jante Chao বলো কি জানতে চাও

Bolo Ki Jante Chao বলো কি জানতে চাও

Күн бұрын

Пікірлер: 202
@kartiksingh1351
@kartiksingh1351 4 ай бұрын
ये पहला प्रोजेक्ट है जो हमारे भूत वर्तमान भविष्य... को कवर करता है।.. एक visionery क नमूना.... जय हिन्द 💯
@arnabkumar
@arnabkumar 3 жыл бұрын
দারুন উদ্যোগ। আশা করবো নতুন LRT পরিসেবা বিশেষ চাহিদাসম্পন্ন ব্যক্তি বান্ধব হবে, wheelchair-accessible ডিজাইন হবে। আমার শহর কলকাতা। ভালোবাসার কলকাতা। এই শহর বিশেষ চাহিদাসম্পন্ন ব্যক্তি বান্ধব, wheelchair-accessible হওয়ার স্বপ্ন দেখি। আমি একজন বিশেষ চাহিদাসম্পন্ন ব্যক্তি, wheelchair ইউসার...
@mukherjeesuniversum2665
@mukherjeesuniversum2665 3 жыл бұрын
LRT holo basically Trams with dedicated lane and tracks.
@ibusinessoutlook
@ibusinessoutlook 3 жыл бұрын
In Mumbai still some line left at Fort area as the sign of the historical tram, and in a park just outside of CSMT (formally VT), an old tram of BEST kept as exhibit of that old heritage. When in any occasion I come to Kolkata, try to take a travel in tram what brings lots of old memories
@Sonic-Pristine
@Sonic-Pristine 2 жыл бұрын
Save Tram, bring LRT😇
@arindamchaudhury4835
@arindamchaudhury4835 3 жыл бұрын
Thank you so much team "Bolo Ki Jante Chao" for the amazing pair of movie passes for newly released "No Time To Die" that added entertainment in between work break on last Sunday...!! Much love for your channel ❤️
@ankitganguly2382
@ankitganguly2382 3 жыл бұрын
ট্রাম service কে siliguri Asansol দুর্গাপুর এ করতে পারে কিন্তু।
@Sudip-Acharjee
@Sudip-Acharjee 3 жыл бұрын
Ekdom but sunche k ei gulo
@bharatnadhani4532
@bharatnadhani4532 3 жыл бұрын
Take citizen ship of Canada.
@foreversubhadip803
@foreversubhadip803 3 жыл бұрын
দারুন খবর দিলে দাদা, আর শেষের proposal tao best, best wishes দাদা
@kaberisingh1062
@kaberisingh1062 Жыл бұрын
Khub sundor hobe ,egulo sotty hole . Besh sundor video .
@tanmaymodak7013
@tanmaymodak7013 3 жыл бұрын
itihas dhore rakha r itihase pore thakar modhye onek parthokko a6e dada..............kolkata y tram system joto ta purono jodi valo moto dekhval kora hoto tahole onek din agei LRT ba modern tram system chole asto .....hya bangali jeta aj vabe , seta varot kal vabe....kintu parthokko ta holo bangali ra sudhu vebei gelo, r baki varoter onek jaygai amader pore vebe amader theke egiye ge6e
@annapurnamula-f2l
@annapurnamula-f2l 3 жыл бұрын
I ❤️ bengal
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
We too
@annapurnamula-f2l
@annapurnamula-f2l 3 жыл бұрын
@@bolokijantechao ❤️❤️
@cocmedia2829
@cocmedia2829 3 жыл бұрын
I love India.🇮🇳💗
@TusharDasYT
@TusharDasYT 3 жыл бұрын
Newtown and Salt Lake is best for LRT now
@utsabsingharay4654
@utsabsingharay4654 3 жыл бұрын
Dada ami tomar notun subscriber love from Cooch Behar ❤️❤️😘
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
Thanks ❤️❤️❤️❤️❤️❤️ love you
@utsabsingharay4654
@utsabsingharay4654 3 жыл бұрын
@@bolokijantechao 😇😇
@sandipkumarsengupta4845
@sandipkumarsengupta4845 3 жыл бұрын
Khub bhalo laglo... Ai rokom chesta khub e bhalo o darkar Kolkatar jonno.
@SouravDas-kf6ct
@SouravDas-kf6ct 3 жыл бұрын
বিনিয়োগ কোথা থেকে আসবে? মেট্রো গুলোও তো কেন্দ্রের অনুদানে হচ্ছে।
@bengaltiger8295
@bengaltiger8295 3 жыл бұрын
তো কোন রাজ্যে মেট্রো রাজ্যের পয়সায় হয়? আর কেন্দ্রের টাকাটা কোত্থেকে আসে? আমাদেরই tax এর টাকা তো.... সবেতেই এতো চুলকানি কেন?
@parthamukherjee277
@parthamukherjee277 3 жыл бұрын
Bro you re doing a good job by spreading positive vibes. Do nt worry you ll always encounter doubting thomases.. Desi ones.. Ignore them. Because their contribution towards the development of Bengal is not zero but negative.
@debeshsarkar3366
@debeshsarkar3366 3 жыл бұрын
@@bengaltiger8295 Maharastra,Madyapradesh,Dellhi,Uttarpradesh,Chennai,Karntaka,Bihar sob state e Metro Central-State both gov funding e hyeche not only central.Even KMRCL tao ovabe e hyechilo later changed.
@Maxsarkar
@Maxsarkar 3 жыл бұрын
@@bengaltiger8295 Hyderabad, Bangalore, Chennai all are paying for metro by state and central
@arghaghosh365
@arghaghosh365 2 жыл бұрын
Mumbai(Bombay) can restore one tram line in CST area for tourism purpose. Long live tram in Kolkata
@mursidalam9237
@mursidalam9237 3 жыл бұрын
পুরাতন ঐতিহ্য রেখে দেয়ায় ভালো।। ইতিহাস থেকে ভবিশ্বতে অনেক কিছু শেখা যায়
@reetbhat
@reetbhat 3 жыл бұрын
Tomar video dekhle ba Tomar nojor diye dekhle kolkatar proti ekta positive thinking kaaj kore. Very much proud to have you in our city and the way you look the senarios around kolkata ,, bangalir gorbo ❤️❤️.. State government should listen to you and should watch your videos. Great work,, chaliye jao,, keep growing ❤️👍🙏❤️👍
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
Thanks brother ❤️❤️❤️
@bananidas9883
@bananidas9883 2 жыл бұрын
Tram kolkatai develop Kara hok
@HR.ASHOOK
@HR.ASHOOK 3 жыл бұрын
*KOLKATA* The City Of Joy 👍
@pallabkantidas4897
@pallabkantidas4897 3 жыл бұрын
First like
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
Thanks
@pallabkantidas4897
@pallabkantidas4897 3 жыл бұрын
Ebar pujo te plan ke
@Sudip-Acharjee
@Sudip-Acharjee 3 жыл бұрын
দুঃখ একটাই কোলকাতার মানুষ বুঝল না যে ট্রাম টা কতো উপকারি জিনিস
@AnubhabKundu
@AnubhabKundu 3 жыл бұрын
আমি ট্রাম চলুক এটাই চাই। আমি যখন নবম শ্রেণীতে পড়ি, তখন অনেকদিন ট্রামে স্কুল এ গেছি। এখন আমাদের রাস্তা এ মেট্রোর নাম করে এই কার্যকরী জিনিসটা উঠে গেল।
@nabanitasen1935
@nabanitasen1935 3 жыл бұрын
ট্রামকেই একটু modify করে ট্রাম লাইন modify করে LRT চালানো যায়।
@sharannadeeproyroy6211
@sharannadeeproyroy6211 3 жыл бұрын
তাহলে অটো চড়বে না কেউ?
@chandanachakraborty2961
@chandanachakraborty2961 3 жыл бұрын
I support this.
@surajitmondal823
@surajitmondal823 3 жыл бұрын
ট্রামকেই তো সম্পূর্ণ পাল্টে LRT করলে হয়, পুরনো এলাকাগুলোতে যেখানে ডেডিকেটেড লেন হয়তো সম্ভব নয় সেখানে রাস্তার উপরেই হোক আর নিউটাউন এলাকায় আলাদা লেন করা হোক।
@harankumar7745
@harankumar7745 3 жыл бұрын
না সম্ভব না। কলকাতা একটি মেগা শহর। এখানে মেট্রো'র (পাতাল বা মাথার উপরে) বিকল্ল নেই। মাটির উপর নতুন যে কোন কিছু করতে গেলে প্রচুর জায়গার প্রয়োজন যা নেই কলকাতায়। সুতরাং আধুনিক ট্রাম কোচ আমদানি করা হোক। নতুন করে ট্র্যাক বানাতে হবে না।
@surajitmondal823
@surajitmondal823 3 жыл бұрын
@@harankumar7745 মেট্রো অবশ্যই প্রয়োজন, আমি সেটাকে বাদ দিতে বলিনি, ওটা তো লাইফলাইন বলা চলে। কিন্তু পুরনো কলকাতায় যে মান্ধাতা আমলের ট্রাম চলে সেটাকে পাল্টে আধুনিক LRT করলে ভালো হয়। তার সাথে নিউটাউনেও চালানো যেতে পারে। LRT ট্যুরিজমের ও ডেইলি কমিউটের ক্ষেত্রে অনেক কার্যকর। মেট্রো তো আর সব যায়গায় সম্ভব নয়, আর তার স্টপেজও খুব বেশি frequent হয় না। তাই LRT কিছুটা বাসের মতো কাজ করতে পারে। যে ইউরোপীয়ান শহরগুলোতে পর্যটন খুব বেশি সেখানে LRT খুব ভালো কাজে দেয়। আমার মতে কলকাতা ছাড়াও শিলিগুড়ি, মায়াপুর, বিষ্ণুপুর, মুর্শিদাবাদেও চালানো যেতে পারে।
@harankumar7745
@harankumar7745 3 жыл бұрын
@@surajitmondal823 LRT করতে হলে বর্তমানে ট্রামের যে ট্র্যাক আছে তার দু'পাশে আরও জায়গা (জমি) প্রয়োজন হবে অথবা নতুন জায়গায় করতে হলেও অনেক বেশি জায়গার প্রয়োজন হবে কিন্তু মেট্রোর (পাতাল বা মাথার উপর) মতো বেশি যাত্রী পরিবহন করতে পারবে না।LRT কলকাতায় feasible হবে না। Cost & Benefit'র ব্যাপার আছে। BEST option হচ্ছে: বিদেশ থেকে আধুনিক ট্রাম কোচ (AC) আমদানি করা। নতুন করে ট্র্যাক বানাতে হবে না। একই ট্র্যাকে চলতে পারবে এবং স্পিডও বাড়াতে পারবে প্রয়োজন মতো। ঐতিহ্যবাহী (Heritage) কাঠবডির পুরনো ট্রাম কোচগুলি কোন একটি বিশেষ রুটে চলতে পারে অথবা মিউজিয়ামে।
@Ashimrudra-xh4cw
@Ashimrudra-xh4cw 6 ай бұрын
It will be helpful for people.
@bhsarkar
@bhsarkar 3 жыл бұрын
খুব ভালো, কিন্তু it is not first in Asia. SIngapore এ LRT (Light Rapid Transit) বিগত ২২ বছর ধরে আছে
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
Please watch the video ,hope you would understand the point.
@ppaul9443
@ppaul9443 3 жыл бұрын
1.South -North metro mane newgaria to dakhineswar(via Esplanade,dumdum,nowapara) already chalo) 2.East -West metro saltlake secv to howrah maidan(via sealdah,Esplanade)cholche secv to fulbagan) 3.New garia -to Airport (via rubi ,secv,haldiram) 4.Nowapara to Airport(via dum dum cantonment) 5.Joka to Bbd bag(via behala,esplanade) Esplanade, New garia, Secv, Nowapara, Airport metror junction hbe. aigulo sobkota chalo hole kolkata amnitei bodle jabe. puro kolkata pray cover hoye jabe. tai aigulo age hok. Lrt akhon onek durer bhabna.
@nayankundu8668
@nayankundu8668 3 жыл бұрын
Newtown a ki new LRT hobe??
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
PPP model might be
@liveenjoy6821
@liveenjoy6821 3 жыл бұрын
Much needed in Rajarhat, AA2 and AA3 especially in roads that are not connected by metro all the way to salt Lake, airport.
@Unknown-tc8ko
@Unknown-tc8ko 3 жыл бұрын
Kolkata is our pride
@Dudes297
@Dudes297 3 жыл бұрын
Our pride
@HR.ASHOOK
@HR.ASHOOK 3 жыл бұрын
🌺🌺 *শুভ মহালয়া* 🌺🌺
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
Shubho Mahalaya, Subho Sharodiya. 🙏
@rocknrollwithaditya
@rocknrollwithaditya 3 жыл бұрын
দারুণ 👌 ভিডিও.. আমি আপনার ভয়েস শুনে অভিভূত
@mithusardarmithu2966
@mithusardarmithu2966 3 жыл бұрын
Yes
@SOMAA_11
@SOMAA_11 3 жыл бұрын
Superb
@akashbiswas8639
@akashbiswas8639 3 жыл бұрын
Adeo ki asbe kolkata te?
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
Already in
@jenjiopqrsty5958
@jenjiopqrsty5958 3 жыл бұрын
@@bolokijantechao l
@abhijitbarman7541
@abhijitbarman7541 3 жыл бұрын
আমাদের উত্তরবঙ্গে কবে কি হবে কে জানে?☹️☹️
@tapasmitra6077
@tapasmitra6077 3 жыл бұрын
LRT কি সিঙ্গাপুর থেকে জেনে নিন। আপনার বর্ননা অনুযায়ী রাস্তায় যদি এর লাইন থাকে তাহলে ট্র্যাফিকে তো গতি রোধ হবেই।তাই রাস্তার ওপর দিয়ে(elevated) এর লাইন হয়। যা কোলকাতায় নয় নিউ টাউন/রাজারহাট হলেও হতে পারে!
@Biplab23
@Biplab23 3 жыл бұрын
Elevated যদি বানাতেই পারে তাহলে LRT কেন ? Metro চালানো বেশি ভালো হবে 100+Kmph Speed এ চলবে 😊
@skakram4422
@skakram4422 Жыл бұрын
Tram chalu hok aamader gorbo tram kolkata gorbo aami gadi chalay kintoh tram chalu hok ilove kolkata ilove india
@purabiroychowdhury7607
@purabiroychowdhury7607 3 жыл бұрын
Such a great news.Thank you
@Babudipika86
@Babudipika86 3 жыл бұрын
Speed kato habe plz akhtu bolben
@tukaidas1272
@tukaidas1272 3 жыл бұрын
Kolkata lrt o Kolkata eye er moto shudhu mukhe sona jabe chokhe dakha jabe na 😆
@annapurnamula-f2l
@annapurnamula-f2l 3 жыл бұрын
Monorailer ki holo🤔
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
Seta jobe banabe update korbo r ki
@annapurnamula-f2l
@annapurnamula-f2l 3 жыл бұрын
@@bolokijantechao ok
@surajitmondal823
@surajitmondal823 3 жыл бұрын
Not gonna happen I think. It already failed in mumbai.
@annapurnamula-f2l
@annapurnamula-f2l 3 жыл бұрын
@@surajitmondal823 Mumbai monorail failed due to their worst planning
@arijitbandopadhyay7828
@arijitbandopadhyay7828 2 жыл бұрын
ট্রাম বন্ধ করে LRT 🤣🤣
@owlishgamer
@owlishgamer 3 жыл бұрын
Joy Bangla love 💕from Bangladesh 🇧🇩
@partharoy3922
@partharoy3922 7 ай бұрын
Lrt hole bhalo rope way te risk ache,Lrt ashle Kolkatar looks change hoye jabe
@debasishroy2512
@debasishroy2512 3 жыл бұрын
Khub taratari hok lrt kolkatay
@anishmaitra5934
@anishmaitra5934 3 жыл бұрын
Kotodin e ashbe? Main jinish etai.
@D.zone.
@D.zone. 3 жыл бұрын
London wallpaper edit kore dekhale valo laglo
@dyutimandas
@dyutimandas 3 жыл бұрын
While this might sound like a good idea, given current technologies this is stupid. Gadkari is already talking about bringing electric trucks to India which has telescopic overhead charging like trains or trams or even this LRT. Get electric buses with dual carriage which can charge from overhead. The bus will not need to be confined to a track and can also deviate for short periods from the charging route if needed.
@thetravellingengineer3735
@thetravellingengineer3735 2 жыл бұрын
Trolley bus bole setake, etaro kotha cholche sunlam
@anirbantalukdar5084
@anirbantalukdar5084 2 жыл бұрын
Splenade theke khidirpur tram kbe chalu hbe
@subhasishdas1991
@subhasishdas1991 3 жыл бұрын
দারুন 👏🏼👏🏼
@thetravellingengineer3735
@thetravellingengineer3735 2 жыл бұрын
Aei LRT ke 1st e bondho howa tram route e chaliye dekhte pare, public er response kemon asche, because pollution niye jokhon eto kotha boli, tram er moto pollution less road transport er bikolpo nei....but tram er speed kom, purono tram k phase out kore okhane LRT chalale, khorcha kom hobe because tram er infrastructure ei kaj kore jabe, with some modifications. By that time Newtown e LRT r jonno tracks ebong onnanno jinis potrer construction cholbe....because seta onek time lagbe....tram er route chalale sekhan theke bhalo income o hoe jabe both govt. ar private player rer, tate eidike Newtown e infrastructure develope korar jonno bhalo extra capital o chole asbe....apnader motamot janate paren...🙏 Eta thik je metro r kajer jonno o besh kichu tram route bondho roeche....
@abhisheksen19
@abhisheksen19 3 жыл бұрын
Tram line e onno cars block kore rakhe. Chaileo jam e pore egote pare na. Onek jaigai tram line rasta te bose gechhe.
@siddharthabanerje2093
@siddharthabanerje2093 3 жыл бұрын
Kolkata te jeta kora dorkar hawker tola specially hathibagan e, bus darabe stop e, takei tram cool thakbe. Ami 40 ta Desh e 100 ta sohor ghure bujhechi, mis management ta komate hobe.
@tivo3720
@tivo3720 3 жыл бұрын
দার্জিলিংয়ের ট্রয় ট্রেন আর কলকাতার ট্রাম এগুলোকে এগুলোকে বদলে উন্নত করলে হয় শুধুমাত্র হেরিটেজ করে রেখে দিন দিন এইগুলো অনুন্নত ও অব্যবহার্য হয়ে উঠছে। ট্রয় ট্রেনকে নতুন করে উন্নত করলে যেমন দার্জিলিংয়ের পর্যটন শিল্পের প্রসার ঘটবে তেমনি মানুষের যাতায়াতের সুবিধা হবে
@sohamde109
@sohamde109 3 жыл бұрын
Darun news 👍
@himadrisengupta9462
@himadrisengupta9462 3 жыл бұрын
WB Government Tramer Upojogita Bojhe na...Apc Rd Ajc Bose Rd Bentink Street RG Kar Road Bowbazar Street er Moto Rastay Tram Holo Sera Bahon...Kin2 WB Government tram Porisheba Bondho korte chay jam joter Ajuhate...Jar fale Kankurgachhi To Esplanade o Belgachhia Esplanade Tram bonsho...Sudhu Shyambazar Esplanade Tram rt.5 o Shyambazar Howrah Bridge rt.11 o Rajabazar to Howrah Bridge rt.15/12 ...Take 18 Kora Hoyechhe... Athocho Rajabazar Depot To Howrah Bridge 15/12 Howa Uchit...Shyambazar Sealdah Route e Abilombe Tram Dite Hobe..Electric Bus Noy....Mukhyo Mantri O Paribahan Montrir Uchit Trolley Bus er Ba Electric Bus er Bodole LRT Mane Tram Abar Chalu Kora.. London Banabar Name Tram Poriseba Bondho Na kore North To South Sob Rt. E Tram Mane Notun LRT Abar Chalano Hok
@differentvideos585
@differentvideos585 3 жыл бұрын
Ekta proshno ache... Ekhon dekha jache... Esplanade Khidirpur route bandho as well as oporer electric tar gulo-o khule fela hoyeche... Er mane ki tram service bandho kore diyeche ki... This was Kolkata's one of the finest route... Keu ektu er bishoye janale bhalo hoye...
@Mayabinir-mayajal
@Mayabinir-mayajal 3 жыл бұрын
কোলকাতায় কি মহাকাশ মিউজিয়াম চালু হচ্ছে দাদা ? যদি হয় তো এই নিয়ে একটা ভিডিও চাই plz
@Mithunsekh-uo8ik
@Mithunsekh-uo8ik 7 ай бұрын
MALDAH❤🎉🎉🎉
@santanusarkar8491
@santanusarkar8491 3 жыл бұрын
Ai system ta siliguri teo chai
@dipakkumardas8236
@dipakkumardas8236 3 жыл бұрын
সবাই খুব ভাল থাক
@rajeshchakraborty9099
@rajeshchakraborty9099 3 жыл бұрын
আমি ইন্দোরে আজ থেকে 7 বছর আগে চড়েছি
@monishhalder3234
@monishhalder3234 3 жыл бұрын
Kolkata puro sesh kichu korar nei, one time kolkata was the most important city in whole south asia region, aar ekon, delhi, mumbai er kache kolkata kichui noi, job khujte amader bairer city te jete hoche , ki obonoti hoeche aar kichu bolar nei 😞
@ProtikHalder31
@ProtikHalder31 3 жыл бұрын
Dada bangali jat tai kharap...ami bangali hyei bolchi
@AbhijitDas-yq2sw
@AbhijitDas-yq2sw 3 жыл бұрын
Bangalee jati okormonyo korechhe leftist ra kaj na kore bipul maine shuye shuye pension r kaj na kore pol.o gultani kore maine newa tai wb kew invest korte chai na chakri hobe ki bhave r bybsa korben ki bhave apni boidho pothe bybsa korte giye dekhben apnar dokan ba bybsar jaigai oboidho bhave hocker o bybsayi bybsa korchhen
@ibusinessoutlook
@ibusinessoutlook 3 жыл бұрын
Somehow I agreed, even I left Kolkata more than 12 years, my elder brother left 22 years, but in 1970s my father bought us to Bengal from Chandigarh, Punjab, later he was accepted the decision was wrong
@harankumar7745
@harankumar7745 3 жыл бұрын
@ Monish Halder দাদা, বাঙ্গালির বিশেষত বাঙ্গালি হিন্দুর চরিত্রই হচ্ছে: কবিতা লিখবে, দলবাজি করবে আর স্বপ্ন দেখবে সরকারি অফিসের একটি কেরানির চাকরির। এই ইন্টারনেটের যুগেও অবস্থার তেমন একটা পরিবর্তন হয় নি। ৪০ বছর আগেও বাঙ্গালি মুসলমানরা ব্যবসা জিনিসটা বুঝতো না। বেশিরভাগই ছোটখাটো দোকানদারি করতো। ৪০ বছর আগে শুরু করে এখন ওরা বাঙ্গালি হিন্দুদের ছাড়িয়ে গেছে। ভারতে এখন ১৫২ জন বিলিয়নিয়ার আছে তারমধ্যে বোধহয় একজন বাঙ্গালি মহিলা (মজুমদার)। সেটাও সম্ভব হয়েছে অবাঙ্গালি বিয়ে করে। বাঙ্গালি হিন্দুদের ambition নেই তাই এই অবস্থা! চাকুরি নয়, উদ্দোক্তা (entrepreneurs) হতে হবে বাঙ্গালি হিন্দুদের, স্বপ্ন দেখাটা হতে হবে অনেক বড়--বিলিয়নিয়ার হওয়ার সপ্ন--গুজরাটিদের মতো। তবেই কলকাতাসহ পুরো প:বঙ্গের সার্বিক উন্নতি হবে। (বাংলাদেশ থেকে)
@ibusinessoutlook
@ibusinessoutlook 3 жыл бұрын
@@harankumar7745 you are wrong, the billionaire 'Majumder' that is Kiran Mazumdar shaw of Biocon is not a Bengali. The problem is that Bengali can see dreams, they can write lots of stories about dream, as Bengali are very good writer and poet but they can not sacrifice in living, in food. And that uncompromising attitude is the main obstruction in business because business needs money and waiting for growth that's why sacrifice is the main part of it. Anyway some day this could be change, I hope so and then we could find Bengali billionaire
@Proud_Indian91
@Proud_Indian91 3 жыл бұрын
Trams er purono coach gulo k Ganga te fele diye Germany ba Austria theke notun tram coach niye aste hbe....taholei ei lrt kolkata te ba Sara desh e gurutto paabe...khat khat kore awaj hole taar gurutto kom e thaakbe sarajibon
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
India tei Adhunik team banano uchit .
@tukaidas1272
@tukaidas1272 9 ай бұрын
@@bolokijantechaotui chup thak
@mostaksk4745
@mostaksk4745 3 жыл бұрын
পৌরসভা নির্বাচন কবে হবে
@rakeshsagi2348
@rakeshsagi2348 3 жыл бұрын
y kolkata not adding modern tram network in New Town Area
@mrinalkantibiswas32
@mrinalkantibiswas32 3 жыл бұрын
Very nice...... Topic....
@reactorshub9557
@reactorshub9557 2 жыл бұрын
প্রাইভেট বাস তুলে দিলে আর প্রব্লেম হবেনা
@aniruddhabhattacharyaa1878
@aniruddhabhattacharyaa1878 3 жыл бұрын
Dada India design center KOLKATA r bepaar ee kono update pele janiyo. ETA KOLKATA r one of the tallest skyscrapers hote choleche kintu ETA on hold bolche. ETA ashole ki r er economic impact Bengal er opor ki hobe ei niye ekta detailed video koro.
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
Perfect, will check, thanks for the info bro
@teko_pedni
@teko_pedni 2 жыл бұрын
Tram system in Kolkata is a total flop because the revenue generated from it's ticket is not sufficient to covered its cost hence if government want to operate Tram with dedicated line it may be economical, as the speed of tram will increase, it will Bypass the traffic and air-conditioned. And the praising is economical for consumers then it will be icing on the cake.
@shamikdeb382
@shamikdeb382 3 жыл бұрын
Wonderful
@mahabubmarshed1047
@mahabubmarshed1047 2 жыл бұрын
CTC Came back to your old home
@m.dsanowarhossainhossain4120
@m.dsanowarhossainhossain4120 2 жыл бұрын
সকল সুযোগ সুবিধা কলকাতার মানুষকে কেন দেওয়া হয় বুঝতে পারিনা
@anupammitra4791
@anupammitra4791 3 жыл бұрын
ট্রলি বাস করলেই তো হয়। ট্র্যাক দরকার নেই, দূষণ নেই। ইউরোপে অনেক শহরে আছে। রাস্তায় লাইন বসানোর দরকার নেই, আবার ইলেকট্রিক বাসের মতো বার বার ব্যাটারী চার্জিং ও লাগবে না। আমার দেখা বেস্ট ট্রলি বাস বুদাপেস্টে, Skoda র তৈরি। মস্কো ইত্যাদিতেও ট্রলি বাস প্রচুর।
@subirmajumdar
@subirmajumdar 3 жыл бұрын
Sob theke Vulo hoe Trolly Bus.Jeta late Subhash Chakraborty Taratolae Try korechilen CPM er Tim e. Ete line/track lage na, tramer moto electric e chole, overtake korte pare..Foreign country te chole. Suggest korte paren WB. GOVT. ke.Transport Ministry ke.
@bengalentertainment2852
@bengalentertainment2852 2 жыл бұрын
Tram ta jhar khelo Howrah theke bondho hobar janno , Howrah station theke Shyambazar , Belgachiya , Dalhousie , Khiderpore ei route guloi tram chalu kora hok , 100% gurranty Bus er theke besi bhir hobe
@pratikgiri9384
@pratikgiri9384 3 жыл бұрын
10k soon 🙂🙂🙂
@bolokijantechao
@bolokijantechao 3 жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉💞💞💞
@sumanbhaskar1704
@sumanbhaskar1704 3 жыл бұрын
Kolkata Jodi eta 6ere dai . Ei poriseba ta nadia dist e dik jekhane rail station nei sei sob gram side e .
@bappachakraborty1771
@bappachakraborty1771 3 жыл бұрын
Lrt hola valo hoba kolkata tay
@9eyes423
@9eyes423 3 жыл бұрын
LRT korche bhalo but Kolkata ekhono smart city hoini. Govt er uchit maximum bus cars guloke petrol theke electric e convert kore deoa. Tobei kolkata dushon mukto hote pare.
@prasenjitdas351
@prasenjitdas351 3 жыл бұрын
New town e lrt hole valo hobe.
@joydeepdutta9384
@joydeepdutta9384 3 жыл бұрын
Nice Project ❤❤
@tukaidas1272
@tukaidas1272 3 жыл бұрын
Lrt cant be possible in kolkata
@sanjaykundu1191
@sanjaykundu1191 3 жыл бұрын
Excellent proposal...but one of the best heritage transport double decker bus, pls added with L.R.T
@subhankarmitra1422
@subhankarmitra1422 3 жыл бұрын
Metro পরিষেবার কোন বিকল্প হয় না।কলকাতার এই সরু রাস্তায় নির্দিষ্ট রাস্তা বরাদ্দ করা সহজ নয়।
@BhromonPothikSnigdha
@BhromonPothikSnigdha 3 жыл бұрын
খুব ভালো ইনফরমেশন পেলাম।
@sharannadeeproyroy6211
@sharannadeeproyroy6211 3 жыл бұрын
ভুল কথা, কোলকাতা শহর থেকে গাড়ির সংখ্যা কমাতে পারলে তবেই উপায় হবে
@sanichowdhury4308
@sanichowdhury4308 3 жыл бұрын
Dekho boss atit dekhe lav nei,kintu eta thik tram transportation develop hoa uchit.
@abhisheksarkar1390
@abhisheksarkar1390 3 жыл бұрын
Rasta chowra na korle Old Kolkata e tram/LRT chalano jabe na
@madhumitachakrabarti9032
@madhumitachakrabarti9032 3 жыл бұрын
Dao firiye amader tram gadi.
@ritamsarkar3156
@ritamsarkar3156 3 жыл бұрын
eta amader didir banano channel
@soumya171990
@soumya171990 3 жыл бұрын
Kichu hobena..sudhu union giri hobe...
@babusonadawn85
@babusonadawn85 3 жыл бұрын
Lrt China te ache
@gyanbani6806
@gyanbani6806 3 жыл бұрын
Ake niye sarkar er vaba uchit tram valo babostha
@pritamroy8872
@pritamroy8872 3 жыл бұрын
কলকাতার ট্রামকে বাঁচাতে হবে
@pritamsarkar7501
@pritamsarkar7501 3 жыл бұрын
Only blue and white nothing will happen in Bengal
@youtubewalabong
@youtubewalabong 3 жыл бұрын
দারুন দারুন দারুন
@rocknrollwithaditya
@rocknrollwithaditya 3 жыл бұрын
বাংলা তে ভারতের বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই প্রথম হয়েছে যেটা ইতিহাসের পাতায় লেখা থাকবে .. জয় বাংলা... "What Bengal thinks today India thinks tomorrow"
@tukaidas1272
@tukaidas1272 2 жыл бұрын
Bal
@santumayra8654
@santumayra8654 3 жыл бұрын
Matro 2 to route cholche ........onno sb route bondho korech
@s7channel296
@s7channel296 3 жыл бұрын
Joy bangla 👍
@tukaidas1272
@tukaidas1272 2 жыл бұрын
Bal
@bijanmahata
@bijanmahata 3 жыл бұрын
Valo Laglo
Why India Built Its Largest Railway Station in Kolkata
14:26
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 31 МЛН
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 102 МЛН
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 25 МЛН
A Journey in India's only tram in service
8:04
RAIL GYANKOSH
Рет қаралды 259 М.
Why KOLKATA METRO Is Most DELAYED Metro in the WORLD
11:44
PowerTrain
Рет қаралды 80 М.
KOLKATA METRO'S AIRPORT ROUTE MAY START IN MARCH 2025 | SALTLAKE SECTOR 5 TO GARIA AND HOWRAH ALSO
6:56
Bolo Ki Jante Chao বলো কি জানতে চাও
Рет қаралды 13 М.
Tram in Kolkata | Kolkata tram ride | Shyambazar to Esplanade
10:28