Колко гори дизеловия калорифер за гаража | Втори епизод

Както обещах ето видеото с впечатленията за работата на този дизелов калорифер или още нафтова печка за гаража.
---------------------------------------
Ако сте пропуснали предишния епизод ще го намерите в канала: ‪@Направи-си-сам‬
--------------------------------------
Линк към печката с 5% отстъпка за моите абонати: s.vevor.com/bf...
Код за отстъпка: VVPROMO
--------------------------------------
#направисисам

[@Петър-ь8з]

Благодаря за приема+++

[@Bulgar1us]

Разхода в зверски, интересно е да видим дали с помощ на радиатор може да свалиш и степента на подаване на гориво. Но, честно казано мисля, че няма да е рентабилно.

[@dexterdexter6975]

Идеята с радиатора е неприложима по няколко причини: 1. Събира СТРАШНО много конденз! 2. Аз сложих 3 метра удължение от същия вид тръба с идеята, че ще я навия на серпентина и така ще използвам тази иначе загубена енергия... Познай дали след няколко часа работа горелката се задръсти? 😅 "Ауспуха" беше свързан с чудесно работещ комин, но въпреки това всеки опит за удължаване на тръбата води до "затапване", а от там и до събиране на нагар в камерата на горелката. Следва разглобяване, чистене, продухване и т.н. Развиването на свеща е приключение, но с малко акъл се преодолява. Моята я чистих със спрей за почистване на спирачки. Пръскаш, палиш и чакаш всички мизерии да обгорят. Препоръчвам да се прави на открито, защото пушека и миризмата са отвратителни. ВАЖНО!!! ВЗЕМИ СИ ДАТЧИК ЗА ВЪГЛЕРОДЕН МОНООКСИД, А НЕ ДИОКСИД!!!! И дори не си помисляй да вкарваш ауспуха вътре, защото като дойдат да те потърсят, ще те намерят като жив! 😂

[@user-ng2nk8uf3m]

Аз преди 2 месеца си купих подобна за колата 5 kW и я монтирах на товарна баничарка с разделение, само че моята е с 4 по-малки отвора за топъл въздух и естествено с по-малки тръби. Също е с дистационно което си хваща много доволно(сутрин от леглото като стана го пускам и докато се оправя в колата е супер готино. За разхода не мога да кажа много много защото не я карам само аз колата, но когато съм я карал на 3-та степен от 5 ми идва около 250-290 мл. на час(но става мега жега и я свалям и на 1 степен на която не съм засичал колко гори. При мен пристигна без външно тяло или да е сглобено нещо,буквално на части(отделно клапан за гориво ,резевоара отделно мъркучи и всичко като цяло),но това при мен беше по добре защото сам си отределях къде да поставя дадените елементи. Колкото до шума от клапанчето при мен имаше в комплекта едно спрециално гумено уплатнение в което то влизаше. П.С. Много съм доволен от работата на печката макар че е китайче.

[@Направи-си-сам]

Благодаря за подробната информация. И аз съм много доволен за момента от печката. Знам със сигурност, че ще има някои проблеми, които обаче лесно се поправят. Лагерът на турбината не издържа много, но процедурата по подмяната не е болка за умиране. Като му дойде времето ще снимам допълнително ;)

[@ПепаЯкимова]

❤❤❤

[@LeroBG1]

Аз използвам подобно китайче 2KW в камиона за 160лв. от алиекспрес и смятам че за цената си е перфектно! Относно разходоа на печката е двоен, спрямо оригиналните пчеки със същата мощност от Eberspächer и Webasto но цената там е по х3 за втора употреба.

[@Направи-си-сам]

Наистина само разходът е малко повечко. Аз лично не го усещам много, защото работи по 2-3 часа на ден, но като цяло тези печки не са измислени за постоянно употреба, така че съм много доволен. Вече прекарах 20-тина литра дизел през печката и да чукна на дърво няма никакви проблеми. Най-важното топли МНОГО :)

[@Jorodov]

Здравейте, поздрави за страхотното клипче и представянето на печката. Много и хареса идеята. Дали това нещо може да работи с комин? Отопляваме се с камина, Но докато загрее и стопли минава 1-2 часа. А и има дни в които не е нужно да се пали, /Разхода е 45кг дърва на час по норми/. Въпроса ми е дали може да се изведат изгорелите газове в комин или в горивната камера на камината?

[@Направи-си-сам]

Здравей. Благодаря за хубавия коментар. Не виждам никакъв проблем газовете да се извеждат през комина. Всъщност от ауспуха практически след първите 30 секунди излиза само горещ въздух без пушек и мирис. Хубаво е според мен да се помисли за абсорбиране на топлината от изходящата тръба, защото св губи много енергия. По мое субективно усещане отдава не повече от 3-4 киловата топлина, помислете дали ще е достатъчно;)

[@mihailangelov205]

Здравей , каква е температурата на топлия въздух който излиза от калорифера , мерил ли си го ? Благодаря и поздрави

[@Направи-си-сам]

Над 100 градуса достига на настройка 3. Мерих го с безконтактния термометър. На 7 степен показа 115 градуса с по-голяма скорост на вентилатора, но и двоно разход. На ауспуха е още повече :)

[@Plamen608]

Здравей,би ли казал :---Бензинов агрегат за ток---Какъв точно електро-двигателче да сложа на мястото на бензиновия двигател да върти със същите обороти и сила като бензиновия двигател? Кой DC мотор на 12 волта,може да върши тази работа.Много ще съм ти благодарен ,ако знаеш и ми кажеш точен модел,защото бензиновия двигател хем много шум,хем много бензин.

[@Направи-си-сам]

Честно казано не съм сигурен дали ще има пряк заместник. Ако ще преобразуваш 12 волта до 220 е много по-добре с инвертер, загубите ще са много по-малко и елиминираш много неизвестни.

[@Bulgar1us]

Ти искаш да захранваш агрегат с ток за да вадиш ток? Така ли да разбирам въпроса ти? Или искаш инвертор от 12 на 220? Иначе не е проблем да ти кажа със какъв електромотор може да докараш същите обороти и Нютон метри, но няма да е на 12в 😂

[@Направи-си-сам]

Точно така. Параметрите са обороти и въртящ момент, но на 12 волта едва ли има такъв мотор изобщо.

[@ДимитърНиколов-ч3й]

пробвал ли си я с масло дали ще работи

[@Направи-си-сам]

Не съм я пробвал, но съм сигурен, че няма да се получи. Много е фина вътре горивната система и ще се повреди за отрицателно време.

[@adnyanmehmedov4241]

От къде може да се закупи печката

[@Направи-си-сам]

Аз я купих от AliExpress. Пишеш в търсачката diesel heater 8 kw

[@ivajlodichev4055]

Здравейте, а как се превключват мощносттите, от 5 на 8 kW?

[@Направи-си-сам]

Може да се регулира от панела и от дистанционното.

[@ivajlodichev4055]

@@Направи-си-сам само с увеличаване на температурата и силата на вентилатора ли???

[@Направи-си-сам]

Да. Автоматично променя и количеството на горивото.

[@stanislavsterev6329]

Готина придобивка. Та ти служи безпроблемно дълги години !

[@Направи-си-сам]

За сега е доволно :)

[@m.l.4202]

Дистанционното най-вероятно е RF 433 MHz.

[@Направи-си-сам]

Точно така. В последствия се сетих, че няма как да е Bluetooth. Обхватът му е приличен. В упътването няма никаква информация. Като цяло упътването е пълна комедия. Дори аз виждам, че е написано с Google преводач :)))

[@Направи-си-сам]

Ето го линка към продавача. Не откривам ясна информация, но най-вероятно е 433 MHz, както казваш.

[@Николов-7о]

Гледах клип, в които намаляха шума до минимум от настройките - имаше такава опция... Става, като се намаля мощността на Киловатите, в смисъл колкото по малко киловат, толкова по тихо работи...

[@Направи-си-сам]

Наистина като се намали мощността намаля и скоростта на вентилатора. Има обаче един голям недостатък и той е, че като се ползва прекалено дълго на ниска степен се задръства. Аз го ползвам основно на степен 3 от общо 10

[@kalata2323]

Готино е, колко литра му е резерворчето ?

[@Направи-си-сам]

5 литра. Стигат ми за 2 дни в гаража по 7-8 часа на 5 степен от 10.

[@kalata2323]

@@Направи-си-сам оная крушка дет беше от choise дето е сензора за движение работи адекватно.

[@Направи-си-сам]

Супер :)

[@vasil654]

Работи ли на вода?🎉

[@Направи-си-сам]

Да