Obrigado por compartilhar esse conhecimento, muito bom!
@ickvally-12 ай бұрын
Isso aí parceiro!! Deu uma bela aula de manutenção na direção da perua👏👏👏
@joelzitoamaro2 ай бұрын
@@ickvally-1 Obrigado Amigo 👍
@nomadedoasfalto9 ай бұрын
Melhor explicação que vi até agora......parabens pelo modo simples e fácil do video.....
@MariaJose-nf1cl2 жыл бұрын
boa explicação menino inteligente 😍
@joelzitoamaro2 жыл бұрын
Obrigado Madrinha 😃😘
@DanielPMotocarvlogDF Жыл бұрын
Bacana a explicação.
@joelzitoamaro Жыл бұрын
Espero ter ajudado
@antoniodias476411 ай бұрын
Bem detalhado,e na verdade todos esses terminais geram folga..blz
@joelzitoamaro5 ай бұрын
Valeu Amigo 👍
@luizsemedo6291 Жыл бұрын
A kombe o que teve de pior foi sempre a direção nunca consertaram isto a fábrica o resto e otimo
@walterfernandes91710 ай бұрын
Ops: qual o endereço da oficina
@joelzitoamaro10 ай бұрын
Amigo no momento não tenho oficina.
@mariaangelicacardinal5940 Жыл бұрын
Ótima explicação, sua oficina fica em qual cidade?
@joelzitoamaro Жыл бұрын
Obrigado. Sou de Curitiba Paraná.
@lucasmarques926 Жыл бұрын
Isso nao feito feito por engenheiro e sim por estagiário
@heitorluiz39252 жыл бұрын
OTIMO PENA Q NINGUEN SE INTERESSE POR SEU CONHEÇIMENTO FASSA MAIS VIDIOS JOEL, META CAIXA DE DIREÇAO DO MONZA E BOTA PREÇO E O QUE ELES QUEREN TEM UNS IBECIL Q PAGAM 3000 A 3500 O.B.S ( EMBORA ESSE SISTEMA REALMENTE
@joelzitoamaro Жыл бұрын
Valeu Amigo
@luismariano8167 Жыл бұрын
Boa tarde, no lugar das buchas de bronze trocam por rolamento, assim ela fica macia e longa durabilidade? É muito difícil fazer esss troca? Obrigado.
@joelzitoamaro Жыл бұрын
Boa tarde Amigo. É preciso levar as mangas de eixo em um tornearia que faça esse tipo de serviço não são todos que faz esse serviço. Lá eles usinam alargando para caber os rolamentos de agulha no lugar das buchas de bronze.