Спасибо что смотрите нас! Делитесь ссылками на видео в своих соцсетях, подписывайтесь на нас !!! Большое Вам Спасибо! Еще интересный обзор про сканию kzbin.info/www/bejne/jaOmlaxnnLKMoJo Интересный обзор про дорожный Урал 6*4 kzbin.info/www/bejne/fqKQhWx7a8eMn9E
@Серый-ж4ц4 жыл бұрын
Парень наверное бывший военный (так точно ) часто отвечал!?
@akmalnurmatov1213 Жыл бұрын
Как можно связатся с Дмитрием?
@Айратгабдукаев5 жыл бұрын
Приятно слушать человека который понимает о чем говорит. А говорит четко и ясно про машину
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Поддерживаю, парень молодец!
@vladimirs.37653 жыл бұрын
Знаю этого парня, молодец, забирал Сканию у них на Маковского, персонал весь грамотный, приятно иметь дело с ними.
@Alika1785 жыл бұрын
_и дом дом построил, и завод пивной, и технику продает, ни одной выставки не пропускает, обзоры с Олей снимать успевает. ., с сыном на рыбалку летает.. вот это человек.. .Бэтмен!_
@ОльгаСтепанова-б7у5 жыл бұрын
А'lika178 ' 🤣🤣🤣
@KonstantinPro5 жыл бұрын
А сколько еще сделать не успел 😔
@user-6x6truck5 жыл бұрын
@@KonstantinPro например камчатскую чавычу не поймал
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@user-6x6truck посмотрел в инете че такое камчатская чавыча, дааа половить бы такую, а я седня окуней грам по 100, килограмма 3 поймал
@user-6x6truck5 жыл бұрын
@@KonstantinPro очень много людей к нам прилетают в мае-июне ради этого удовольствия
Так это Дмитрий из Скании! Отличный менеджер. Запомнила на всю жизнь приключение, которое он устроил для меня на презентами: разрешил управлять грузовиком Скания. Это было потрясающе!!!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
😁
@АлександрСмахтин-у7о4 жыл бұрын
В кабине один комфорт, комфорт, комфорт всё нюанци продуманы и очень приятны, водителю не о чем заморачиваться не надо. Даже кафе варка есть👍👍👍
@СергейГоркунов-с5ч5 жыл бұрын
Скания БомБА!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Согласен, классная тачка👍
@РоманКереев-щ2п4 жыл бұрын
Вот парень-молорик! Видно,что шарит в этой теме! Не то что тот "Буйвол" с Мазовского салона.
@Unit_urets4 жыл бұрын
спс за работу!!!!! Вот это " сотрудник " - на изусть цифры знает. Молодец. Да и общаться приятно.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Молодец парень
@Алекс-в8у4э5 жыл бұрын
Лайк! Парень все грамотно рассказал!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Взаимно, согласен с вами полностью
@Северныйветер-ц5п5 жыл бұрын
Самый четкий блогер.😊
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Да ладно
@ОльгаСтепанова-б7у5 жыл бұрын
Союз мишар. Не захвалите, а то звёздная болезнь начнётся
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@ОльгаСтепанова-б7у Оля, ты меня ругай периодически!
@АртёмБелоконь-з4о5 жыл бұрын
Скамейка супер !!! 🤔👌👍
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Самый часто встречаемый тягач на наших дорогах
@Умники-и2с5 жыл бұрын
Датчик экстренного торможения хорош спору нет как и слежения за полосами (если на дороге есть полосы, они могут быть под снегом или грязью) , но забываем про помехи для впереди стоящего радара это снег ,сильный дождь и та же грязь который и залепливает этот датчик . Так что на электронику надейся но сам не плошай.И как все знают что вынесенное управление на двери страдают болезнью когда окно приоткрыто и влага попадает на них они выходят из строя , так что вынос ещё и остального управления на двери моё мнение не очень хорошо если они не предусмотрели защиту от влаги .
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения
@viktorviktor3755 жыл бұрын
Константин и Дмитрий приветствую,да классная машина!!!!!!!
@akmalnurmatov12132 жыл бұрын
Здраствуйте! Бак для AdBlue находиться внутри рамы. Если не ошибаюсь она пластиковая. Если да, то имеет ли она защиту в виде железа?
@Африка-я3ц5 жыл бұрын
Так точно) Спасибо
@vadimposp15135 жыл бұрын
шикарный авто . это как камаз лет через 500)))))))))
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Камаз уже не тот, камаз уже мерседес!
@vadimposp15135 жыл бұрын
Константин ПРО ага . на словах..... так и есть наверно)
@Rafa_xam5 жыл бұрын
@@KonstantinPro увы
@Rafa_xam5 жыл бұрын
@@KonstantinPro потеря потерь, увы.......
@vadimposp15135 жыл бұрын
Константин ПРО камаз когда нефть кончится --- тогда может и станет мерседесом
@СергейСтаростин-ф6у3 жыл бұрын
Парень молодчага.
@edijsegli5274 жыл бұрын
Molodoi pacan no rubit fishku:) Scania entuziast on naverna. Blin on takoi umnij!!! Privet iz Latvii
@flett775 жыл бұрын
"... так точно.." бывший вояка по ходу
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@speccarVl4 жыл бұрын
Повеселило!, что «Спецтехника» самое большое предприятие в Приморском крае! На камере вроде территория большая, на самом деле территория очень маленькая и обслуживание на улице. Но вроде как собираются строить станцию.
@ravconsulting40965 жыл бұрын
Отличный обзор!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо
@ОлегМаненков-м7л4 жыл бұрын
Таких продавцов во все салоны.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@user-6x6truck5 жыл бұрын
Константин, говорить "кованные диски" технически не правильно, алюминий не куется, в тем более, тот, что применяется для производства дисков. Он хрупкий и при ударах он будет рассыпаться. А "мягкий" алюминий при ударах будет бесконечно деформироваться, но прочней не станет. "Диски штампованные под высоким давлением" будет правильно
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Конечно вы правы, спасибо
@АлексейПаламарчук-й1я5 жыл бұрын
Был в Новосибирске не так давно, очень много КАМАЗа 5490. Видел пару из них на газовой заправке. Газо-дизильные NEO. Снимите пожалуйста обзор на эти авто. Спасибо.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Если попадется, обязательно снимем
@АлексейПаламарчук-й1я5 жыл бұрын
@@KonstantinPro Спасибо!
@Спб78-и1л5 жыл бұрын
Сейчас почти все с метановой установкой идут..
@ewgenisheptaew22075 жыл бұрын
Красивый тягач неспорю. Моя душа лежит к американским тягочам, они выносливые, просты, и отдых у них неспортанский. А интерьер, как у кого руки заточены.
@kostyakudrin33295 жыл бұрын
Где вы их сейчас возьмете🤷♂️в Россию же вроде новые не экспортируются?Если и есть то это старое,драное старье не соответствуещее нормам экологии.Живу в 100км от Новосибирска и есть карьер на 20машин Скания,Вольво,(это уже новые машины)пару драных камазов и 2-3драных американских,все
@ewgenisheptaew22075 жыл бұрын
@@kostyakudrin3329 если человек неслидит за техникой, то она будет с.... ранная. У нас в РОССИИ, Американские тягочи встречается ухоженные.
@kostyakudrin33295 жыл бұрын
@@ewgenisheptaew2207 Сраная-не от того что грязная и убитая,а потому что старая,выжитая..
@kostyakudrin33295 жыл бұрын
@@ewgenisheptaew2207 Че вы ее будете ухаживать🤦♂️если даже тех же разборок нет,не говоря уж об новых завчастях.🤷♂️
@ewgenisheptaew22075 жыл бұрын
@@kostyakudrin3329 Поверьте, всё есть пусть и юзанное.Магазины тоже продают. Американец неплохо ходит там, где нет асфальта(если шофёр за рулём, а не водятель) А ваш тягач там умрёт. Начнётся всё с обвесов(про ценник, молчю). Или у нас в РОССИИ дороги АЙС? Американский тягач выносливей.,, Хоть и хлам":вы говорите. Но Америка всё ещё ходит. Но это всё сугубо моё мнение.
@ТОЛСТЫЙТОЛСТЫЙ-ш1й4 жыл бұрын
Скания лучший автомабиль
@stavros51764 жыл бұрын
Он ошибся машину можно заглушить дистанционно. В соседнем гараже лизинговая компания уведомив отключила ее за не уплату просрочку платежей
@ИльдарЗайнагатдинов4 жыл бұрын
Ребята всем доброго времени суток! Встал вопрос при покупке нового тягача скания 6х4, какая подвеска кабины лучше , то есть надежнее, на пневме или пружине? Говорят брать лучше на пружине так как, на пневме со временем кабину разбалтывает? Так ли это на самом деле? Регион Урал! Всем заранее спасибо!
@Северныйветер-ц5п5 жыл бұрын
По середине на верху сплошного лобового стекла должен компьетер быть. Уточните на роликах пожалуйста.👍✋
@KonstantinPro5 жыл бұрын
А что этот компьютер должен показывать?
@Retro_1.4 жыл бұрын
Брызговики против водяного облака, а не против камней)))
@vitoslavica5 жыл бұрын
Самые крутые тягачи 4х2 это Скания! Тягачи 6х4 Вольво и МБ поспорят. Самосвалы лучше Вольво.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@Patna_pomosht5 жыл бұрын
Привет Константин! Удачи!
@ФилюсЛат5 жыл бұрын
Чего то не хватает в экстерьере кабины.толи спойлера над лобовым стеклом.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Может быть, а может фуры просто прицепленной. Непривычно тягач одиночку ви́деть
@Спб78-и1л5 жыл бұрын
Вроде комплектация...а козырька нет.. хреново.Попугай портится))
@Etimothy19745 жыл бұрын
Вольво бы посмотреть.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Едем на выставку в сентябре в Москву, наснимаем там, будь здоров
@Artem-go4ub3 жыл бұрын
Scania R500 6Х2 конечно топ , но рассказали бы в чем плюс и минус, целесообразно ли брать такую сканию 6x2,
@silverspace17335 жыл бұрын
Кастяну лайк
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо
@Ужасныйужос5 жыл бұрын
нихрена себе цена!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Тоже нравится 😁
@АлексейПаламарчук-й1я5 жыл бұрын
Константин здравствуйте! Чуть не до сказали; Скания и КамАЗ 5490.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
В каком смысле, где недосказал?
@АлексейПаламарчук-й1я5 жыл бұрын
@@KonstantinPro что после каждой Скании идёт КамАЗ 5490. Ими дороги очень заполнены.
@АлексейПаламарчук-й1я5 жыл бұрын
Я в этом смысле.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@АлексейПаламарчук-й1я теперь понял, честно не обратил внимание
@ИгорьСуняйкин-ю4ц5 жыл бұрын
🤗👍😃
@kostyakudrin33295 жыл бұрын
20🍋грубого говоря с прицепом стоимость😬Хорошая игрушка и стоит дорого.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
С приепом 13 не больше, хотя смотря с каким прицепом
@ИванИваныч-м4ы4 жыл бұрын
Мне одно интересно, ладно до 2014 года эти машины стоили в два раза дешевле, там они понятно окупались, но сейчас купи сканию около 7млн и ещё в добавок телегу , неужели окупается это дело?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
То что потом по окончании лизинга удается продать по остаточной цене, это и есть вся прибыль
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
Смотря у кого какая работа.
@1DEONIS15 жыл бұрын
Наверное удобная машинка на короткие рейсы и не более. На длинные и не ограниченное время не думаю что удобна. Все европейские концерны имеют производства в США. Кроме Scania. Задумайтесь почему. Скажу так сделано в США это не бренд. Для меня грузовик это дом на целый месяц где я должен чувствовать пространство.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@1DEONIS15 жыл бұрын
0:12:30 Ваш вопрос об торможение двигателем. Данная система размером как головка блока. Система выглядит как заслонки на выхлопной килектор. Форсуночная система эта система будущего но цена ее ремонта астрономическая. Ваше сравнение с мерседесом очень верное и правильное. Но специфика мерседес заключается в том чтоб запатентовать ноухау. Volvo end Scanis это лидеры в серийных производствах.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@1DEONIS1 спасибо за техническое разъяснение
@АлексейКарпов-м3ш5 жыл бұрын
@@1DEONIS1 Почему тогда на американских двигателях давно используют декомпрессионный моторный тормоз? И по эффективности он он практически не уступает ретардеру и интардеру.
@АлексейКарпов-м3ш5 жыл бұрын
В первом варианте (engine compression brakes), в котором используется такт сжатия двигателя, в верхней мертвой точке движения поршня открывается выпускной клапан, отводя сжатый воздух в выхлопную систему. Таким образом, энергия, действующая на поршень, рассеивается, и движение грузовика замедляется. Такой принцип моторного тормоза был предложен еще Clessie Cummins, основателем Cummins, после того как он покинул свой пост в компании. Однако, настоящая популярность к ретардерам пришла уже в наше время, после того как мощность дизелей стала достигать до 500 л.с. и потребовались дополнительные тормоза. Моторный тормоз этого типа включается только тогда, когда нога водителя не давит на педаль газа и топливо не вводится в цилиндр. Тормозная эффективность этого типа ретардера максимальная, когда обороты двигателя являются самыми высокими. Следует отметить, у этого варианта есть недостаток. Если злоупотреблять таким замедлителем двигателя, то можно преждевременно износить клапана. Кроме того, в США во многих населенных пунктах запрещено использовать подобные ретардеры, т.к. они издают громкий шум, напоминающий пулеметную очередь.
@ИванКириллов-ъ4ь5 жыл бұрын
Лучше 6-4 чем ленивец. И не важно экономия
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Для наших дорог, особенно зимой, 6*4 лучше. Согласен с вами
@ИванКириллов-ъ4ь5 жыл бұрын
@@KonstantinPro Вольво ман мы испытывали мне не понравилось
@Artem-go4ub3 жыл бұрын
Это смотря сколько возить будешь? Это вам не Скандинавия, где таскают по 40 -50 тонн автопоездом )) Возьмешь ты 6x4 и будешь таскать 25- 28 тонн, и сядешь в лужу, или компании будут драть за пережег))
@ThePotalok5 жыл бұрын
что ставится то? шторки как я понимаю?
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Куда ставится?
@ИгорьСуняйкин-ю4ц5 жыл бұрын
Всё хорошо, но парнише нужно подучить про моторный тормоз замедлитель, про коробки роботизированные и гидротрансформаторные, а так молодец. Знания подтянуть нужно 🤔☝️👍👋
@акрбаодд3 жыл бұрын
Хорошие машины но нам они не нужны гаечки по цене золотого кольца с брилиантом буржуи вообще охерели
@колян-г1н5 жыл бұрын
Сразу скажу зачем кофеварку если от кофе только падает работоспособность
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Сначала работоспособность повышается
@колян-г1н5 жыл бұрын
@@KonstantinPro но в итоге ее меньше работоспособности
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@колян-г1н согласен
@акрбаодд3 жыл бұрын
Реклама она и есть реклама
@pristine16863 жыл бұрын
Лучше форда FMax взять!
@sbupii0014 жыл бұрын
dai bog vam zdoroviee shtob vsigdo bil zilioni cvett ii mirr...ia ochen xochuu nauchicaa vajdenia traileraa no ksojileniuu unas v gruzziii netoo shkoll((((vabshe netuu(((((
@Alex-rv5ww4 жыл бұрын
Вам нужно сначала научится делать обзоры,вы задаёте вопрос человеку он начинает рассказывать ,а вы сами где-то в облаках летаете и снимаете что-то другое ,так не делают
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за замечание, я учусь
@Alex-rv5ww4 жыл бұрын
Это хорошо будте внимательны и все будет хорошо
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@петруха95565 жыл бұрын
Красива, но ценник для олигархов.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Говорят, что ценник отрабатывает сполна
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
В смысле для алигархов обычный ценник хотите дешевле купите Камаз за 4, 5 млн.
@АлексейЛарин-ф8м5 жыл бұрын
S 500 куда лучше R 500 на много.Здесь даже спорить ни о чём.R 500 какая та мелкая чем S 500
@KonstantinPro5 жыл бұрын
А чем именно она лучше, кроме того что пол ровный?
@Artem-go4ub3 жыл бұрын
Ну ты сравнил , S500 и стоит 15 миллионов)) Rка более бюджетная )
@user-6x6truck5 жыл бұрын
Мне вольво и даф больше нраятся
@KonstantinPro5 жыл бұрын
А мне все машины нравятся, каждая по своему
@JAWA638.5.0Tour4 жыл бұрын
И лишь только у "хренового" тягача IVECO STRALIS полуприцеп притормаживает в купе с ретардером, и пофигу, скользкая дорога или сухая. Электронные помощники IVECO самые надёжные!
@sergeysorshkov58224 жыл бұрын
Константин... вы специально ищите для роликов менеджеров с дефектами речи?? Ну невозможно почти в каждом ролике слушать то картавых, то не выговаривающих буквы! Вам самому не противно!?? Ведь полно толковых менеджеров красиво и четко рассказывающих! Или вам настолько похер на аудиторию! 🤔