Уважаемые пользователи, оставляющие комментарии! от имени компании SWTRANS сообщаю, что перевозка негабаритного груза по определению не может быть простой! Данная перевозка самолетов на автотранспорте из Ташкента в Таганрог, по дорогам трех государств готовилась в течении трех лет, включая обследование дорог, выбор маршрута, получение разрешений, заказ ложементов. А для всех несведущих сообщаю - полуфабрикат ИЛ-76 в разобранном виде и без двигателя ЛЕТАТЬ НЕ МОЖЕТ!
@BonesJovi10 жыл бұрын
Блестящая работа! Жаль только в видео не показан весь путь с картой, чтобы сразу оценить, насколько сложная была транспортировка.
@АлександрЗябликов-б8у10 жыл бұрын
Перевозка частей самолётов говорит о том что завод в Ташкенте перестал функционировать...
@dimanenator6 жыл бұрын
он уже давно по бороде пошёл, в начале 90-х.
@serkov495 жыл бұрын
Ну, не совсем. Там теперь детские коляски выпускают. :-)
@ЕвгенийШестаков-к4г4 жыл бұрын
@@serkov49 Детские коляски "Антошка" там и до развала в конце 80х и в 90е выпускались кто то их шутливо называл "Махмудка" )))
@us3eo10 жыл бұрын
Великолепная работа! Так держать!!!
@dmn_nsd6 жыл бұрын
Цивилизация уходит. Вместе с русскими.
@dmn_nsd6 жыл бұрын
солижон ахмедов Насмешил. Что же вы тогда с такой экономикой к нам едете, чтобы работать как рабы за копейки на наших стройках? Если бы у вас всё так круто было, вас бы в России не было.
@dasramm85135 жыл бұрын
@@А.С.Х-к7з АЭС сами строите или опять старший брат строит, который до этого вам авиазавод построил ?
@dafaceman28845 жыл бұрын
@@dmn_nsd друг, ты посмотри на Россию, какая цивилизация? В ваших городах рулят кавказцы, пенсионеры роятся в мусорках возле супермаркетов, сын избивает отца и мать, тотальная коррупция, на троне фашист который и третью мировую может развязать. Одно точно, цивилизация если и ушла, то она ушла со всей территории СНГ.
@dafaceman28845 жыл бұрын
@@dasramm8513 на совсем безвозмедной основе строится?) цена за постройку и обучение персонала по рыночной стоимости, никаких поблажок нет, не нужно попрекать тем, что мы у вас покупаем)). Тем более учитывая то, что по всему миру идёт спад интереса к АЭС.
@dasramm85135 жыл бұрын
@@dafaceman2884 Насмешил. Где ты там рыночную стоимость увидел ? Вам только недавно Россия долги списала. США вам бы ничего не списала, платили бы как миленькие, и побоялись бы пикнуть, и США с вас три шкуры содрала бы, и еще бы госпереворот устроила бы в благодарность или войска ввела бы, свергать кровавый режим ИАКа, как в Ираке Саддама. Вам такое надо было на себе почуствовать. Вообще я считаю зря Царская Россия в Туркестан пришла. Нефиг было лезть туда.
@ВасилийБалалайкин-о2к6 жыл бұрын
на ослике - прям передает всю ситуацию)))
@arturapozyan486 жыл бұрын
оч качественный видос. ребятам респект
@good_guy7779 жыл бұрын
Вы молодцы
@АлександрКоковихин-к9и2 жыл бұрын
Почему не показывают водителя ведь он самое основное звено
@zara2stra7906 жыл бұрын
хорошие дороги!
@50128107 жыл бұрын
очень интересно а во сколько такая транспортировка обошлась???
@Зуевец6 жыл бұрын
не тот случай, что бы мерить деньгами.
@georgthomson536010 жыл бұрын
а в Ульяновск из Ташкента много перевезли?
@ЕвгенийШестаков-к4г4 жыл бұрын
Хде то мелькало, что инициативной группой были вывезены чертежи , только и всего.и то на первые серии самолёта. Для создания в "цифре". Теперь самолётная документация вся оцифрована, модернизирована и усовершенствована. Мин Обороны представил рабочий Ил -76 под разборку и промерку, для создания чертежей. Группа инженеров несколько лет фактически с нуля создавала, редактировала тех документацию на Новый Ил-76 . Он только внешне схож с тем прекрасным Илюшей, коих завод выпустил сотни. Теперь на этом тяжелом транспортнике например цельное без стыковое крыло(как раньше) и подверглись модернизации, усилению шасси самолёта - ведь грузоподъемность лайнера заметно подросла, изменению что то около 80%(если не больше) конструкции и оборудования самолёта. Ну и самое очевидное новшество двигатели.
@МакажанБайкенов-ы5я3 жыл бұрын
А тягачи ТракТомас у вас есть?
@InnaIsland6 жыл бұрын
я его слепила из того,что было (осталось )
@ЕвгенийШестаков-к4г4 жыл бұрын
Да мне рассказывал ныне покойный старожил цеха окончательной сборки , что оставшиеся фюзеляжи уже в принципе построенных самолётов, но ненужных Узбекистану разрезали газовым резаком...заводчане п л а к а л и!!! Ведь цикл постройки самолёта в общей сложности занимал что то около 1 года и 8 месяцев! Вдумайтесь. у завода было 5 территорий в городе, и трудились десятки тысяч людей .Для завода был построен микрорайон, свои пансионаты, и зоны отдыха, пионер лагеря...всё кануло псу под хвост. теперь сие торжество(некогда) человеческого труда, а во время эвакуации и ГЕРОИЗМА принадлежит - ВДУМАЙТЕСЬ: Владелец _Узбекистанская железная дорога. Этим ВСЁ сказано! ну а на последок посмотриче чем занято екогда процветающее проедприятие снабжавшее Великуюдержаву транспортной авиацией : tmz.uz/ продают остатки оборудования: "Акционерное общество «Ташкентский механический завод» Приглашает оценочные организации к участию в тендере на проведение оценки рыночной стоимости оборудования, в количестве 80 штук, с целью дальнейшей реализации." Аминь. помнится мой покойный отец говАривал...помяните моё слово, будут здесь лепить тандыры...
@PolaHol9 жыл бұрын
Сколько же это всё стоило?..
@Человекидущийвправильномнаправ10 жыл бұрын
Админы сайта НУР.КЗ, не надо обрезать видео и выставлять в выгодном для себя свете. Этот груз ни что иное как простая перевозка, а не то что Вы там на сайте пишите. "Загадочные самолеты везут в Россию через Актау (видео)"
@plakunovalex1110 жыл бұрын
А вы регистрируйте таких - и на вшивость проверяйте! Какая лакмусовая бумажка зачетная выложена! Решена сложнейшая инженерная и логистическая задача. Решена успешно! А кто против - сами знаете! Олимпиада показала.
@yuriybaj44066 жыл бұрын
этим самолетам уже сто лет
@good_guy7779 жыл бұрын
Казахстан мангистауская область село бейнеу я видел этих самалеты . Там ужасные дороги как вы ехали
@olmasmaxmudov47848 жыл бұрын
это узбекистан я сам видел 2015 г июне
@InnaIsland6 жыл бұрын
а впереди "платон" дорогу клал
@NoName-bg3rv9 жыл бұрын
По улицам Слона водили, Как видно напоказ - Известно, что Слоны в диковинку у нас - Так за Слоном толпы зевак ходили. SWTRANS, а Моськи были?
@УмитУмид-х1н7 жыл бұрын
Это из Узбекистана купил.. Россия
@19iljins5410 жыл бұрын
Если посчитать расходы не только на перевозку, а ещё и убытки от перекрытия авто и железных дорог то это рекорд ради рекорда. А если включить трёхлетние расходы на исследование и выбор маршрута....
@danvolodar10 жыл бұрын
Посчитаешь? Покажешь?
@957master6 жыл бұрын
ну так подсчитай бухгалтер
@nikolayfelde29415 жыл бұрын
@@957master Нет -это уходят самолеты,а вместо -ишак.Судьба.
@ivdiver6 жыл бұрын
То чувство когда дороги в отстающем Узбекистане лучше
@kineruru85906 жыл бұрын
в сухом и тёплом климате дороги требуют минимального ухода, да и машин там меньше. Если берёшься сравнивать, делай это в комплексе.