Компания "СВ Транс" (Company SWTRANS)

Уникальная перевозка самолетов ИЛ-76 ТД автоколонной в 14 автопоездов на расстояние более 3 000 км из Ташкента (Узбекистан) через Казахстан в г.Таганрог (Россия).
Перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов.

[@SwtransRu]

Уважаемые пользователи, оставляющие комментарии! от имени компании SWTRANS сообщаю, что перевозка негабаритного груза по определению не может быть простой! Данная перевозка самолетов на автотранспорте из Ташкента в Таганрог, по дорогам трех государств готовилась в течении трех лет, включая обследование дорог, выбор маршрута, получение разрешений, заказ ложементов. А для всех несведущих сообщаю - полуфабрикат ИЛ-76 в разобранном виде и без двигателя ЛЕТАТЬ НЕ МОЖЕТ!

[@BonesJovi]

Блестящая работа! Жаль только в видео не показан весь путь с картой, чтобы сразу оценить, насколько сложная была транспортировка.

[@us3eo]

Великолепная работа! Так держать!!!

[@АлександрЗябликов-б8у]

Перевозка частей самолётов говорит о том что завод в Ташкенте перестал функционировать...

[@dimanenator]

он уже давно по бороде пошёл, в начале 90-х.

[@serkov49]

Ну, не совсем. Там теперь детские коляски выпускают. :-)

[@ЕвгенийШестаков-к4г]

@@serkov49 Детские коляски "Антошка" там и до развала в конце 80х и в 90е выпускались кто то их шутливо называл "Махмудка" )))

[@ВасилийБалалайкин-о2к]

на ослике - прям передает всю ситуацию)))

[@dmn_nsd]

Цивилизация уходит. Вместе с русскими.

[@dmn_nsd]

солижон ахмедов Насмешил. Что же вы тогда с такой экономикой к нам едете, чтобы работать как рабы за копейки на наших стройках? Если бы у вас всё так круто было, вас бы в России не было.

[@dasramm8513]

@@А.С.Х-к7з АЭС сами строите или опять старший брат строит, который до этого вам авиазавод построил ?

[@dafaceman2884]

@@dmn_nsd друг, ты посмотри на Россию, какая цивилизация? В ваших городах рулят кавказцы, пенсионеры роятся в мусорках возле супермаркетов, сын избивает отца и мать, тотальная коррупция, на троне фашист который и третью мировую может развязать. Одно точно, цивилизация если и ушла, то она ушла со всей территории СНГ.

[@dafaceman2884]

@@dasramm8513 на совсем безвозмедной основе строится?) цена за постройку и обучение персонала по рыночной стоимости, никаких поблажок нет, не нужно попрекать тем, что мы у вас покупаем)). Тем более учитывая то, что по всему миру идёт спад интереса к АЭС.

[@dasramm8513]

@@dafaceman2884 Насмешил. Где ты там рыночную стоимость увидел ? Вам только недавно Россия долги списала. США вам бы ничего не списала, платили бы как миленькие, и побоялись бы пикнуть, и США с вас три шкуры содрала бы, и еще бы госпереворот устроила бы в благодарность или войска ввела бы, свергать кровавый режим ИАКа, как в Ираке Саддама. Вам такое надо было на себе почуствовать. Вообще я считаю зря Царская Россия в Туркестан пришла. Нефиг было лезть туда.

[@arturapozyan48]

оч качественный видос. ребятам респект

[@good_guy777]

Вы молодцы

[@АлександрКоковихин-к9и]

Почему не показывают водителя ведь он самое основное звено

[@zara2stra790]

хорошие дороги!

[@Зуевец]

не тот случай, что бы мерить деньгами.

[@5012810]

очень интересно а во сколько такая транспортировка обошлась???

[@user-dy7zy1im6o]

А тягачи ТракТомас у вас есть?

[@InnaIsland]

я его слепила из того,что было (осталось )

[@ЕвгенийШестаков-к4г]

Да мне рассказывал ныне покойный старожил цеха окончательной сборки , что оставшиеся фюзеляжи уже в принципе построенных самолётов, но ненужных Узбекистану разрезали газовым резаком...заводчане п л а к а л и!!! Ведь цикл постройки самолёта в общей сложности занимал что то около 1 года и 8 месяцев! Вдумайтесь. у завода было 5 территорий в городе, и трудились десятки тысяч людей .Для завода был построен микрорайон, свои пансионаты, и зоны отдыха, пионер лагеря...всё кануло псу под хвост. теперь сие торжество(некогда) человеческого труда, а во время эвакуации и ГЕРОИЗМА принадлежит - ВДУМАЙТЕСЬ: Владелец _Узбекистанская железная дорога. Этим ВСЁ сказано! ну а на последок посмотриче чем занято екогда процветающее проедприятие снабжавшее Великуюдержаву транспортной авиацией : tmz.uz/ продают остатки оборудования: "Акционерное общество «Ташкентский механический завод» Приглашает оценочные организации к участию в тендере на проведение оценки рыночной стоимости оборудования, в количестве 80 штук, с целью дальнейшей реализации." Аминь. помнится мой покойный отец говАривал...помяните моё слово, будут здесь лепить тандыры...

[@georgthomson5360]

а в Ульяновск из Ташкента много перевезли?

[@ЕвгенийШестаков-к4г]

Хде то мелькало, что инициативной группой были вывезены чертежи , только и всего.и то на первые серии самолёта. Для создания в "цифре". Теперь самолётная документация вся оцифрована, модернизирована и усовершенствована. Мин Обороны представил рабочий Ил -76 под разборку и промерку, для создания чертежей. Группа инженеров несколько лет фактически с нуля создавала, редактировала тех документацию на Новый Ил-76 . Он только внешне схож с тем прекрасным Илюшей, коих завод выпустил сотни. Теперь на этом тяжелом транспортнике например цельное без стыковое крыло(как раньше) и подверглись модернизации, усилению шасси самолёта - ведь грузоподъемность лайнера заметно подросла, изменению что то около 80%(если не больше) конструкции и оборудования самолёта. Ну и самое очевидное новшество двигатели.

[@Человекидущийвправильномнаправ]

Админы сайта НУР.КЗ, не надо обрезать видео и выставлять в выгодном для себя свете. Этот груз ни что иное как простая перевозка, а не то что Вы там на сайте пишите. "Загадочные самолеты везут в Россию через Актау (видео)"

[@plakunovalex11]

А вы регистрируйте таких - и на вшивость проверяйте! Какая лакмусовая бумажка зачетная выложена! Решена сложнейшая инженерная и логистическая задача. Решена успешно! А кто против - сами знаете! Олимпиада показала.

[@PolaHol]

Сколько же это всё стоило?..

[@yuriybaj4406]

этим самолетам уже сто лет

[@good_guy777]

Казахстан мангистауская область село бейнеу я видел этих самалеты . Там ужасные дороги как вы ехали

[@olmasmaxmudov4784]

это узбекистан я сам видел 2015 г июне

[@InnaIsland]

а впереди "платон" дорогу клал

[@NoName-bg3rv]

По улицам Слона водили, Как видно напоказ - Известно, что Слоны в диковинку у нас - Так за Слоном толпы зевак ходили. SWTRANS, а Моськи были?

[@УмитУмид-х1н]

Это из Узбекистана купил.. Россия

[@19iljins54]

Если посчитать расходы не только на перевозку, а ещё и убытки от перекрытия авто и железных дорог то это рекорд ради рекорда. А если включить трёхлетние расходы на исследование и выбор маршрута....

[@danvolodar]

Посчитаешь? Покажешь?

[@957master]

ну так подсчитай бухгалтер

[@nikolayfelde2941]

@@957master Нет -это уходят самолеты,а вместо -ишак.Судьба.

[@ivdiver]

То чувство когда дороги в отстающем Узбекистане лучше

[@kineruru8590]

в сухом и тёплом климате дороги требуют минимального ухода, да и машин там меньше. Если берёшься сравнивать, делай это в комплексе.