Komparasi Low SUV 7-Penumpang - Toyota Rush vs Honda BR-V lawan DFSK Glory 560

Memiliki mobil keluarga tidak harus selalu minibus atau MPV. Hari ini, kita juga bisa memiliki SUV 7-seater yang lumayan ramah kantong dengan fasilitas yang memadai dengan tongkrongan yang bikin pede setiap saat, baik itu saat dibawa sendiri maupun saat dipakai bersama keluarga.
Meskipun banyaknya pilihan SUV keluarga bisa memberikan konsumen fleksibilitas, tak jarang kita agak bingung menjatuhkan pilihan ke mobil yang tepat dan cocok dengan kebutuhan masing-masing. Untuk itu, AutonetMagz akan membandingkan 3 LSUV (Low SUV) keluarga pilihan dengan karakter berbeda yang cukup terkenal di pasaran. Ketiganya adalah Toyota Rush TRD Sportivo, Honda BR-V Prestige dan DFSK Glory 560 1.5 Turbo.
Pilihan akan anda jatuhkan ke mobil LSUV paket hemat yang mana, itu kembali lagi ke budget, selera dan kebutuhan. Oleh karenanya, kami coba ulas ketiganaya dalam video review komparasi Toyota Rush vs Honda BR-V vs DFSK Glory 560 yang akan dibawakan oleh test driver AutonetMagz, Ridwan Hanif, Hillarius Satrio dan Grady Ewaldo berikut ini.
Video ini didukung oleh : / kaospolyflexdotcom
Jika Anda mempunyai mobil baru yang ingin kami review, silahkan hubungi melalui email : [e-mail]
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : AutonetMagz
© 2020 AutonetMagz.com

[@Martin-ix1nb]

Hasil tes amblas statis 7 penumpang : - Toyota Rush turun 4.5cm - Honda BRV turun 3.5cm - DFSK Glory 560 turun 4.5cm Dalam uji kali ini,Rush dan Glory 560 kurang lebih mirip,karena statis (1G),artinya sampai penekanan sejauh ini,konstanta pegasnya kurang lebih mirip (mengabaikan faktor beban kendaraan,hanya beban penumpang yang bisa dianggap sama,walaupun posisi bebannya juga berbeda). Tp tdk bs kt abaikan pengujian lebih jauh,karena biasanya design pegas itu progresif (punya beberapa spring rate yang berubah secara gradual). Waktu dapet beban jalan (dinamis),beban berlipat (tdk 1G lagi,artinya beban bisa beberapa kali lipat),baru terasa Glory 560 lebih empuk (lebih amblas). Itupun dengan mengabaikan faktor redaman viskos.

[@AutonetMagz]

Waduuuh bapak kepala kru kemana aja? dicari-cari selama WFH di pinned comment ya

[@Martin-ix1nb]

Itu ada disamping,tp ga masuk camera 😅. Selama WFH #dirumahaja, menaati anjuran pemerintah supaya cepat kembali normal 😁

[@cahjamur9849]

Anjir ada om Sammy Simorangkir..

[@raflimahastraputra2503]

@@cahjamur9849 ahahah

[@ihsantozika1049]

Tumben Om Martin Garring muncul

[@AutonetMagz]

Buat tim mendang mending, tunjukkan pilihanmu sekarang! *Shooting video ini tahun 2019 saat Mitsubishi Xpander Cross dan Suzuki XL7 belum keluar

[@HEN.96]

10:06 udh mau nabrak.. tabrak aja bang 🤣🤣🤣

[@cendol34]

Pantes enggak ada social distancing dan masker. Pas nonton ngeri-ngeri sedap takut dibubarin, pas liat kolom komentar jadi lega.

[@yadiinugraha5924]

BRV paling jos. Biarpn paling mahal di kelasnya tapii tetap rasa berkendara yang tak tertandingi 👍

[@velanvelansaja4604]

Kalo kedepannya gak bakal dijual lagi sih gw milihnya DFSK. Tapiiii...jiwa mendang mending ilmu ekonomi nasional gw bergetar menggelora, untuk nominal +230jt amat sangat berharga utk gw timbang² lagi 😁

[@ambo_mo7702]

XL7 dong,,

[@tarapui]

"Merk lain boleh dihati, toyota selalu disisi dan disekitar anda" Nice Quotes of the year

[@DhayfanHilmi]

Japri yg mau beli 081210057885 / Hilmi toyota

[@efendi2934]

Iya nih toyota...sukanya merk lain lagi lagi finally ambil toyota...hedeh..

[@furqancrentadany186]

Me : males Toyota mulu gitu gitu trs... Merk sebelah juga ga kalah bagus Also me : blm mobil klo blm Toyota 😂

[@ntznbgzt]

Toyota? Astra kali.

[@irzaidm292]

@@ntznbgzt Astra otomotif,ada banyak bro Honda (motor) Toyota, Daihatsu, Isuzu BMW & Peugeot.

[@Channel-cerdas]

Sy punya glory 560, city car KIA dan kijang. Kita beli mobil ssi kebutuhan. Mau Pakai harian, sering jarak jauh, cari nyaman, aman, atau apalagi. 3 mobil ini punya lebih dan kurang masing2 Krn mmg beda fungsi dan karakter. Brv basicnya Mobilio dan Brio. Jd karakternya spt city car. Rush mmg karakter suv tp msh standar shg kenyamanan kurang. Glory real lsuv Krn nyaman dan sdh turbo. Jd mereka beda kasta. Kalau bensinnya boros mmg SUV itu boros dan yg punya mobil real SUV tdk ada yg hitung bensin boros Krn mereka yg penting nyaman dan gaya gagah. Sy suka heran di pom bensin banyak mobil mahal pakai pertalite bahkan premium atau solar subsidi.

[@mulyadialamsyah9658]

Orang cerdas akan memilih mibil dfsk gelory 560 dari pada mobil sainganya mobil jepang yang Harganya mahal tapi kuitas ya begitu begitu aja

[@ontowiryo4952]

Sahur ny jdi krasa enk bgt nh, soalny d tmenin repiu kren dri ms Ridwan (is back!) jga Hilsat n Grady, n jga pmbhsan tntng Lsuv ny yg mnrik bgt

[@erwin3765]

HASIL REVIEW blm tentu benar2.. karna selera orang berbeda2.. TAPI.. yg plg KEREN Habis dan eunak banget dan lux bamget ... Glory 560 .. kwalitas premium harga Lmpv.. Cm lbh boros... aje.. Penampilan exterior dan interior plg 👍

[@artberuntung9161]

Brv masih tetap yang paling ganteng dan modelnya ngak akan tua2. Desainernya bener2 ngerti seni.

[@ahmadakbar9735]

Gua Nge Fans Sama : Bang Ridwan Hanif Tapi Ngga Tau Kenapa , Gua Lebih Pilih Honda “ BRV “ 😂😂😂

[@mikenosyt9146]

Keren, penilaian ketiganya cukup objektif. BR-V sama Rush kebetulan udah ngerasain dua2nya, untuk urusan fun to drive BR-V emang juaranya, tambah paddle shift makin ok. Akselerasi mantap, feeling pas ng'rem juga dapet banget, meski belum double disc tpi sangat responsif rem nya. Pokoknya kalo buat prefer nyetir sendiri. BR-V sih menurut gw 👍

[@timoyfam]

Saya pake BRV 2016, sdh berulang kali bolak-balik PLG-BGR sejak tol blm jadi sampe sekarang..Alhamdulillah kecepatan tinggi tidak limbung dan jalan jelek masih mantep, kabin sangat lega dan gak takut kalo muatan penuh, kalo interior emg sederhana, tp bisalah divariasikan...maaf kalo yg lain blm bisa ngebandingin krna selalu coba si Honda😂

[@ifalfals]

Brv untuk orang Elegan Rush untuk orang Formal Glory untuk orang yg siap jadi eksperimen.

[@syarifht5929]

Wkwkwk dah lah next gen aj

[@calista23395]

Anjay eksperimen sowkskwk

[@adidia2163]

Yang 2 jelas pendapat pribadi yang terakhir ini kenapa terdengar sangat nyata ya... wkwkwkwk

[@muhammadtaufiq1260]

Rush utk org biasa Brv utk org extraordinary 560 utk org luar biasa

[@laksana1440]

Yah... Glorry habis pakai...buang.

[@arizonadewangga]

Sering-sering lah Autonetmagz bikin video komparasi mobil kayak gini, kalian bertiga kalo kumpul tuh sumpah seru banget & kocak tapi tetep gak out of topic. 👍👍👍

[@dendiwijaya4180]

Enak banget liat 3 reviewer autonetmagz bergabung buat komparasi... Enak di denger, mudah di cerna dan gokil abizzz

[@07andrewakbariswara5]

Bagus nih AutonetMagz upload nya, waktu sahur jadi ada hiburan nya waktu sahur 👍👍👍👍👍

[@dhiendhien7463]

Honda memang minim fitur di interior, tapi urusan mesinnya irit dan CVT nya BRV responsif banget, ga ngeden di putaran rendah...

[@farhanadjienugroho5121]

Gak nyesel pilih Glory 560 nyaman suspensinya.

[@grrevintjahja]

3:11 koreksi, lampu rem Rush sudah LED bahkan di tipe terbawah (G) sekalipun, yang halogen itu lampu sein dan lampu mundur. Untuk positioning lamp sudah LED bar memanjang yang terbelah dua (kecuali Terios tipe X terendah, positioning lampnya hanya di bagian terluar). Terimakasih, semoga membantu.

[@RENDIZAIN]

Saya bingung kenapa setiap mobil yg di review sama reviewer selalu ada aja kurangnya ya padahal pas kita test aslinya itu ga seburuk yg bilang reviewer😅😅

[@triagungwinarko8743]

Kalau om Fitra Eri yang review menurut saya lebih fair

[@brandy635]

Ridwan is back. Melihat ketiga reviewer Autonetmagz ini saya jd nostalgia. Nyawa channel automotif untuk anak muda itu nyata kembali.

[@mhfdxkalfius]

3:55 "oke lanjut" nunjuk ke Glory, tapi langsung ke BRV

[@rossitinton7170]

Bro karena kedua mobil brv dan rush dr segi fitur interior kenyamanan dan sefety kalah ama glory 560

[@Kangharrik]

Pas mau sahur di upload. Lumayan ada hiburan sambil makan

[@rusdyolisamping1358]

Gak tahu kenapa saya seneng aja lihat mereka bertiga review bareng2 gitu...heee😁😁👍👍

[@gibranlovato6119]

Ga salah nih update gini hari 😆 lumayan buat hiburan

[@rahmat.nurhidayat10]

BR-V The Power of Dreams. Hidup bang hilsat 😎 (karna dia yang review) 😄

[@saputrariken]

Thanks udah upload buat nemenin sahur. Highfive bang 🙏

[@yusuf-dj1fs]

Wah ini video yg saya nanti nantikan

[@djmbex4627]

emang cuma di channel ini reviewernya bisa saling ngimbangin skillnya. di channel lain kayaknya susah banget dapet talent reviewer yang flow pembawaannya natural seperti mereka ini

[@aerreen]

alhamdullilah akhirnya keluar juga, udh tungguin dr tahun lalu

[@fitraaryapratama6234]

Saya beli rush, alasannya eksterior ganteng, 7seater, mesin Avanza yg dikenal bandel irit serta perawatan ekonomis dan ada dimana2, fitur yg tergolong lumayan komplit, harga jualnya bagus dan setiap showroom pasti mau nampung..

[@grandprix_clip8662]

AKHIRNYA RIDWAN HANIF KEMBALI....... yang suka ada bang ridwan like

[@rusdyolisamping1358]

Asiappp...👍👍👍

[@triastuti1832]

Kangen juga lihat ketiganya ngeriview mobil lg chanel ANM...bang ridwan lebih fokus ke chanelnya sendiri kyaknya..tp tetep idola saya sih smuanya

[@baktihalim2108]

sebelumnya saya pakai terios....skrng pindah ke glory 560 matic turbo. jauh lbh nyaman dan bertenaga glory 560 matic turbo

[@alexlatief2608]

Kalau gw BRV udah lumayan oke. Gw punya thn 2017. Enak di driving,mantab di engine, elegant tampilannya dan irit bbm.

[@fhiegame3836]

Brv 2017 harga brp ya skrg om? Pngen beli aku hehe

[@abiyuga8743]

NEXT!!! komparasi medium MPV cortez vs innova dan mmpv lain Like kalau setuju!!! 👍

[@AutonetMagz]

hampir cocok dengan yang mas mau, komparasi Cortez, Innova dan Panther ini videonya : kzbin.info/www/bejne/p4XSmqNpjrCgb5Y

[@msidiq2214]

3:11 Ralat, lampu rem belakang Rush udh LED

[@fachrymaulana8030]

Yang saya suka dari Autonetmagz yaitu sekumpulan anak muda yang kreatif. Pembawaan mereka juga santai khas anak millenial jaman sekarang.

[@AutonetMagz]

Terima kasih kak nantikan video² baru dan seru dari AutonetMagz

[@fatafaths]

Pas bahas glory kebanyakan fokusnya ke kekurangannya doang, jd trkesan gmna gtu..

[@rifkizain7049]

Lampu Rem belakang Rush LED bang.. koreksi.. yg bohlam mundur sama seinnya aja

[@girlsocksfinder]

Tinggal tambah om Audy, lengkap sudah. Sering2 review bareng2 gini om

[@dikaperdana3057]

Hal saya rindukan dri autonetmagz adalah hadirnya bang ridwan hanif

[@mutya5512]

Pengguna BRV Prestige November 2018 yg ada arm rest nya, fun to drive, posisi driving jg ga cape, lebih relax dgn tinggi badan yg minim. dibawa jarak jauh lewat rute pegunungan daerah gucci lebih irit start from Karawang ke Jateng (Banjarnegara), orangtua pengguna daihatsu dan toyota sampai ga percaya dgn konsumsi bbm dan dgn kondisi full muatan krn memang edisi mudik. favorite banget pakai fuel dari BP AKR ron 92, ketimbang yang lain wlpn dgn ron yg sama mobil jadi tambah caspleng dan ringan, pernah dengan eco minimum rata2 50-60 km/jam capai konsumsi bensin nya 1:23, ditol juga asik responsive, kecepatan dari 100 ke 150 km/jm dengan menggunakan tuas S langsung melejit. setir jg berasa nyata pada saat dibawa dgn kecepatan diiatas 110 dgn model zigzag. dibawa kedaerah gunung wlpn matic, BRV Prestige bnr2 asik tenaga nya, beda jauh dng HRV tipe E yg agak megaph2 dipaksa lari di cipularang, pengalaman awal tahun dengan muatan penuh 5 orang dewasa dan 3 anak plus gembolan layaknya orang liburan, rute melalui cimahi, parongpong, lembang, maribaya itu tenaganya oke. tapi bgitu liat dfsk dgn interior ya mevwah nyaman dan exterior tampilan yg gagah wlpn ga kekinian, malah goyah ni hati liatnya berasa pgn test drive.

[@faiqputra277]

Akhirnya trio ANM kembali bersatu lagi.. Mantabb kakak..

[@bayuprabudi22]

Soal driving experience dan irit2 an gaada lawan lah brv. Mojokerto-sumenep rute kombinasi nyetir santai pake pertamax isi 5 orang bisa tembus 17.2 km/liter. Geleng geleng..

[@oppowae5912]

Entah knp sy lbh suka all new rush/terios. Terasa pas dan tidak berlebihan

[@to.drivingexplore3466]

DFSK Glory 560 tentunya, sudah memakai hampir 1 tahunan blom ada kendala, konsumsi rata" 1:11 km/perliter dengan jarak 1500km dengan metode full to full kalo rute harian campuran, kalau full tol bisa 1:16 km/liter selama pemakaian pribadi hampir 1 tahun. Overall puas berasa bukan dikelas segmen low SUV tapi harga merakyat 😂

[@mikata1981]

Kok bisa irit om pakai bensin apa ?

[@to.drivingexplore3466]

@@mikata1981 Shell V power atau Vivo 95 cobain aja om beda sama pom merah

[@mikata1981]

@@to.drivingexplore3466 nanti dicoba om, siap. Kalau pakai Iforce atau HHO generator bisa irit gak om ??

[@fadhiil8020]

Aku sih tim BRV karna punyanya itu, yang penting nyaman,irit,bertenaga, dan feel prestigenya berasa banget ,tampangnya juga timeless masih terlihat ganteng banget kalo papasan di jalanan

[@fatmahrosyati517]

Kalau manurut saya sihh ga ada rasa prestige nya sama sekali,kualitas plastik interior nya jelek banget(diteken dikit langsung mleyok mleyok),joknya tipis,head unit sederhana banget,MID sederhana banget,belum ada defoger,kekedapan kabin jelek banget,kualitas kulit di pintu jelek banget(saya kira soft touch tapi ternyata ga ada empuk empuknya sama sekali),belum ada sensor parkir(kalau ada biasanya bonus dealer)lampu depan masih halogen semua,suspensi sangat keras,suara deru ban masuk banget,ga ada arm rest sama sekali,fitur sedikit,mana harganya paling mahal pula

[@gugungondrong6906]

@@fatmahrosyati517 hu kenwood kok sederhana, ini mbl irit tapi bertenaga

[@hasanparis9552]

Senang bangat reviu mobil . Ridwan anif . dan kawan"

[@safwanfh6339]

Autonetmagz reviewernya ok" semua ngalir aja cara nyampainya, untuk idola tetap ridwan dan audi

[@alexandropontoh03]

1:55 "merek lain boleh di hati, toyota selalu di sisi dan disekitar anda" gak juga faktanya Honda yang selalu ada di mana mana, beat vario maksudnya

[@dasani7903]

berikutnya gabung gini reviewnya ber 3, lengkap semua point2nya, sama sekali ngak boring kyk sebelom2nya

[@AutonetMagz]

Thanks buat saran dan masukannya mas

[@fitraootama]

Kayak gini kan asik nontonnya, reviewernya asli Autonetmagz semua ahahaha

[@analdooo]

waaah rame nih bang ridwan, hilsat, graydee. ginii lagi dong nantii

[@DennyTyt]

1:56 seneng nihhh, best quote😁, "merk lain boleh di hati, tapi Toyota selalu disisi" asseeekkk... Harta Tahta Toyota...

[@royhannuramin9292]

MARHABAN YA RAMADHAN🙏 SELAMAT MENUNAIKAN IBADAH PUASA🙏 MOHON MAAF LAHIR DAN BATIN🙏

[@a.tsalisrajieb.s8104]

Mantep nih akhirnya ada komparasi lagi

[@zidanghaffar4651]

lagi sahur ada notifikasi mantap nehhh

[@peterkalalo9946]

BRV gen 1 saya udah dapet sensor parkir 2 titik..dan menurut saya kamera mundur nya hasil gambarnya lebih kontras dibanding Rush generasi sekarang

[@jeffreysaputra]

teman nya yg paling keling aga ngenye ya di kesimpulan. glory 560 terbaik dan worth to buy menurut gue. tq

[@farhanadjienugroho5121]

Sikat bang

[@riccojoya5728]

Senang kalau ada review BRV ...kurang cuma 1 kurang tinggi yg lain ok...😉

[@fardy8878]

utk perbedaan suara 2NR, mungkin ada perbedaan muffler cuter. hal ini bs dilihat dari kode Avanza (Veloz) dan Rush, kode mesinnya 2NR-VE, sedangkan Vios, Sienta, dan Yaris, kodenya 2NR-FE. *CMIIW.

[@adityanugroho1937]

Sayang bgt ga bisa ngerasain macet2an lagi di lebaran tahun ini sambil liat2 mobil warga indonesiaahhh yg mudik pasti ada yang unik unik ahahah 🤙

[@m5a1stuart83]

Ya jangan mudik cukup pulang kampung aja

[@tiraanggeryuwalta1941]

Sabar bro

[@rifatdndra]

Seperti biasa, gredy ketika review mobil pasti mobilnya keliatan kecil dibanding dia

[@fineproject433]

sampe skrg masih heran pro kontra rush ini. versi reviewer autonetmagz blg rush lumayan nyaman dr segi suspensi. tapi versi netijen semuanya blg kyk naek gerobak sama skali ga ada enak2nya. mana yg bener yak ? hahah ditambah ane blm pernah test drive ato nyoba naek jg jd ga ada gambaran

[@mascip2960]

Mgkn yg lma kali yg kya grbk

[@ataratarmantapanisa9150]

The 3 Mas Getir ini ... 3 reviewer yg viral .... masiing2 punya gaya yg beda ... reviewnya jg kadang2 bikin sakit hati atpm ... its ok lah 😆👍

[@riyantadryan8681]

BRV tetap di hati😘 Smoga bs nongkrong lg di garasi😍

[@yustin6967]

Aku suka kalau mas ridwan yang nge reviwer 😁😁😁😁

[@autodereve6546]

Menit Ke 33:11, dari komparasi ketiga mobil, ada kesalahan penulisan di kekuatan mesin, dimana DFSK Glory 560 seharusnya 148 HP, bukan 140 HP.. AUTONETMAGZ keliru dalam komparasi video tersebut...

[@nawawihasyim4118]

Mantul..pembawaannya santai banget, kalian luar biassaaaa

[@AutonetMagz]

Thanks kak

[@jacksonphilip86]

Kalau jln jauuh ak pilih BRV.. tdk cape setir ruang luas....irit.

[@lailastore3143]

Brv tipe apa kak..

[@mohammadzulfi5221]

Hari saya sudah terhibur eh di tambah nonton ini jadi suangat terhibur.👏

[@doyanmakanhobifoto]

Apapun mobilnya, paling suka kalau mas Ridwan Hanief yg review

[@David72440]

W paling suka designnya brv. Klw ada arm rest pasti perfect.

[@MuhammadRyzekySetiawan]

Kyknya seruan brv, lebih luas, lebih mantep, sama lebih ganteng menurut gw

[@ArgaDWally]

tapi cepat bosen pak hehe

[@fardy8878]

namun, paling di-underrate sama netizen budiman negara ini.

[@broden33]

Sayang dari samping kyk mobilio..😁

[@MuhammadRyzekySetiawan]

@@broden33 ya jangan liat dari samping aja, gampang kan

[@gamersotomotif2656]

@@MuhammadRyzekySetiawan brv dilihat drimbapun kyk mobilio

[@aineti4887]

Masih di tunggu nihh requesanya,,, komparasi lcgc seven seaternya yaitu daihatsu sigra, toyota calya dan datsun go+ pancanya🙏

[@prihantantohandoko7220]

Udah lama ga nntn autonetmagz tanpa skip

[@tommiesanjaya8597]

Ortu sy smpe sekarang pnya terios 2013 tx manual yg sebelum facelift. Sy pernah pnya brv 2018 e cvt. Sy pribadi pilih brv soalnya dari tenaga brv cvt kickdown nya enak, tenaga brv 120dk, terios 2013 109dk, klo dri katalog sii.

[@mochkarnadi3541]

Trio reviewer ANM enak pembawaan nya + candaannya..

[@neristya1228]

Alarm sahurnya notif dari autonetmagz dong 😆

[@D_d_29]

Gaya penyampaiannya sdh enak, santai tp gak garing. Tp akan lebih baik kalau hasil komparasinya dibuat lebih serius dan ada parameter serta angka angka yg valid sehingga tujuan utama dari komparasi ini tercapai.

[@bimapangestu60al]

Pengalaman setahun Buat harian BRV lumayan irit. Dan santai driving nya. 👍.

[@lamborghiniaventador1713]

Bima pangestu jos kan pak pol

[@harisetiawan2108]

Exterior brv Interior dfsk Fitur dfsk Engine brv Brand toyota

[@agungpurnomo466]

Exterior Brv sudah kelihatan jadul,

[@crysantiumjr3806]

Durability AC toyota Durability kaki2 toyota Durability kelistrikan toyota Durability transmisi Honda & toyota Durability mesin Honda & Toyota

[@milhampratama367]

@@agungpurnomo466 jangan jangan Lo kaum mendang mending wkwkwk

[@harisetiawan2108]

@@agungpurnomo466 jadul usang tp lebih cantik lekukan tajamnya bang daripada pesaingnya

[@harisetiawan2108]

@@milhampratama367 hahahaha

[@naufalfazaqinthara4582]

Setelah sekian lama akhirnya bang Ridwan Hanif muncul lagi

[@pungkiindriyono2219]

Gila ini shooting udah lama banget dan nungguin ini parah kirain ga bakal tayang eh ternyata sekarang tayang

[@hidehisakoichi2539]

3 reviewer legend autonetmagz

[@muhamadajie4026]

Gatau kenapa ,dr segi bodi luar dan eksterior gua rasa brv ganteng sih

[@Banggeek]

Lo blm pernah liat secara lgsg sih. Jelek itu dibanding lawan

[@ruddysoegiharto8720]

Bikin dong komparasi mobil2 MPV yang dimodel SUV seperti Expander Cross, BRV dan XL7. Secara Price, feature dan kenyamanan, mana yg worth it dibeli. Thanks

[@rayhanasmy]

Sering seringlah Ridwan Ngreview. Maka yang nonton naik terus.

[@devenrevellius6031]

Br-v tetep juara nya sih menurut gw

[@yandoelandri1960]

Setuju

[@afdhal9979]

Tp yg berseliweran di jalanan hmpir di stiap daerah malah jauh kbanyakan rush/terios dibanding brv sma dfsk glory

[@devenrevellius6031]

@@afdhal9979 iya tapi secara mesin bagus brv, desain dan kelegaan kabin bagus brv. Rush menang harga jual yg relatif lbh tinggi dan toyota pilihan orang awam biasanya wkwkwk

[@rifayranggasukma7494]

Bkin komparasi lmpv dong kaya new velos 2019 vs xpander ultimate vs ertiga vs mobilio rs

[@rifayranggasukma7494]

@perkasya jelas mas durability rwd nya avanza jauh diantara rivalnya

[@dianpramudya7822]

Lebih seru ngeliatin row ketiga pas ngebahas ganti-gantian, kayak ada yg muncul2 gitu di belakang kayak di 19:50 😄

[@to.drivingexplore3466]

Kok agak beda ya, saya punya Dfsk Glory 560 makin memberat kok di kecapatan tinggi 🙄 , mungkin itu unit cina kali ya, kok gak sama apa yg di bilang saya udah pakai 1 tahun loh

[@muhammadraihansaputra2380]

24:39 Xpander :Xpander Cross Ertiga : XL7 Mobilio : BR-V

[@yohanrineko2296]

Tetep Honda lah. Salam satu dashboard. Dan designnya itu yang paling berasa jejepangan. Pernah nyoba rush baru. Diisi 7 orang. Lemot parah..

[@lordminto9681]

untuk beberapa tahun kedepan pilihan paling normal ya antara rush atau brv, pilih yg mana aja diantara dua ini sama bagusnya dan sama-sama punya plus minus, tergantung orangnya kalau dfsk, belum banyak reviewer atau testimoni tentang mobil ini apalagi mobil ini tergolong baru dan dealer serta bengkel resminya masih sedikit jadi buat yang mau cari aman ya mobil ini bukan pilihan, kecuali, udah punya mobil lain dan pengen beli aja mobil yang bukan dari pabrikan jepang yg mainstream, mobil ini bisa jadi pilihan. itu pendapat saya

[@lailatussaidah8790]

Keren reviewnya bang, totalitas. Sukses selalu

[@darienaldiano5956]

Saya punya dfsk 560 dan rush G, sempet punya BRV.. jujur feel paling lux itu dfsk, kekedepan juara, interior berasa bukan mobil 250jt, minusnya bensin boros sama matiknya bego (katanya i glory udh diupdate matiknya). Rush gw pake harian krna irit, gesit akselarasinya dan lebih tahan banting. Untuk BRV udh bosen sama feelnya, tp tetep enak dipake harian di perkotaan.. btw soal setir dfsk punya saya memberat kok pas cruising di speed 90 up, mungkin beda sama unit test yang cbu china

[@AutonetMagz]

Terima kasih pak buat sharing owning experience nya

[@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777]

@@AutonetMagz Ok.

[@hriztama7771]

Rush lemod lari 100 3000rpm,shock keras pa lg dipakai sendiri....rush hnya menang awet krn Rwd buat bpak2 yg suka merk toyota blm bs beli innova Imho

[@alfikri2158]

Perbandingan boros dfsk ama rush bisa d jelaskan. Soalnya bingun juga mau pilih rush apa glory 560

[@darienaldiano5956]

@@hriztama7771 setuju.. Rush saya pake untuk mobil tempur sehari2.. Lari buat speed tinggi kurang enak, speed 100 rpm nyentuh 3000 dan suara mesin mulai masuk mobil

[@erlanerlandy1509]

Semoga suatu hari bisa kebeli salah satu dari tiga di atas😊😊 autonet magz bagua banget riviewnya😍

[@AutonetMagz]

Amiin...terima kasih masbro

[@erlanerlandy1509]

Amiin 😊😊

[@derisup]

Sambil makan sahur sambil nikmati sajian dari autonetmagz,,

[@aldhimo]

Akhirnya liat Ridwan review lagi di ANM