Kompresor Kowal Polska k10 150l

[@gasgasrider8559]

Super filmik ! szybkozłączka w odwaniaczu była ustawiona w tryb transportowy, stąd ten syk powietrza - przez pierwsze 2-3 atmosfery nabijania, część powietrza ulatniała się przez szybkozłączkę zamiast do butli, zaś tryb transportowy wyłączył się automatycznie po otrzymaniu wymaganego podciśnienia. K10 występuje aktualnie w 2 wersjach. Różnią się średnica koła pasowego na silniku tj: 8,5 cm oraz 9,5 cm. Z tym większym kołem czas nabijania do 8 bar poniżej 4 min

[@vdsmade]

Silnik podobny jak w kompresorach ABAC i tam pompy są Włoskie a nie Chinole

[@PiotrPi]

Wiesz dziś ciężko określić czy to włoskie czy tylko jest metka, wiem bo sam byłem świadkiem nie raz zmieniania metek.

[@pawejarosik4741]

Kompresor tylko z napędem na pasek,pozdrawiam

[@marcin1676]

Nie lepszy bylby 3 fazowy i 3 tlokowy?

[@PiotrPi]

@@marcin1676 nie wiem.

[@MKrynio]

Jak po tym czasie oceniasz ten kompresor?

[@PiotrPi]

Oceniam dobrze, wadą jest tylko wymiana oleju no nie pomyślane zupełnie.

[@MKrynio]

@@PiotrPi z czym najczęściej współpracuje z jakimi narzędziami?

[@PiotrPi]

@@MKrynio tornadory pistolety do przedmuchiwania czasami klucz udarawy i grzechotka no i pistolet do pompowania a zdarzyło mi się też malować parę razy.

[@TheDominik93]

Co masz na myśli z tą wymiana oleju? ​@@PiotrPi

[@PiotrPi]

Wymiana oleju powinna być raz do roku i po pierwszych 5h pracy, czeli spuszczasz stary i zalewasz nowym.

[@damianch1039]

Nie tracisz gwarancji po zmianie ciśnienia na 10 bar?

[@PiotrPi]

Nie. Tylko musi się dotrzeć, nawet producent o tym mówi.

[@damianch1039]

Użytkujesz go już dłuższy cas. Czy polecił byś go po tym czasie czy może dostrzegłeś jakieś wady?

[@PiotrPi]

@@damianch1039 jeśli chodzi o mnie to mogę go polecić, jedyna wada to ciężko odkręcić śrubę spustową oleju.

[@pawejarosik4741]

Tylko błąd że nie wziołeś 3 cylindrowego

[@PiotrPi]

Też się zastanawiałem ale nie byłem pewny czy bezpiecznik uciągnie kompresor i jeszcze parę rzeczy naraz. Pozdrawiam

[@pawejarosik4741]

@@PiotrPi ale wtedy musi być na siłe

[@PiotrPi]

@@pawejarosik4741 nie są tesz na 230v

[@pawejarosik4741]

@@PiotrPi ale to jest 4 KW to lepiej niech na 3 fazach idzie

[@PiotrPi]

@@pawejarosik4741 ale ja mam tylko 230v nie chciałem siły

[@Dario-anty-socjalizm.]

Pompa China

[@PiotrPi]

A co dziś nie jest chińskie?

[@Dario-anty-socjalizm.]

@@PiotrPi Wiele rzeczy nie jest z chin . To nawet nie chodzi o to skąd to jest tylko kto to wyprodukował . W chinach są chińskie rzeczy robione przez chińskie firmy i zachodnie produkty produkowane w Chinach ale na technologi zachodniej i w tym jest różnica ! Kto tego nie rozumie cały czas będzie kupował badziewie

[@PiotrPi]

@@Dario-anty-socjalizm. Wszystko masz na chińskich podzespołach nawet Mercedesa. Zachodzi tylko pytanie ile procęt jest chińskie. Jeśli chodzi o jakość to chiny robią wszystko badziew i premium.

[@Dario-anty-socjalizm.]

@@PiotrPi Nie zgodzę się z tobą , bo z tego by wynikało że Mercedes kupuje podzespoły z chin od Chińczyków z niewiadomo jakich firm a nie od certyfikowanych firm z ich normami . Tak jak powiedziałem że coś jest robione w Chinach to nie znaczy że jest chińskie jest to tylko tam produkowane bo są tanie koszty produkcji . W Polsce też produkują części do mercedesa jest nawet fabryka silników i co powiesz że to są polskie silniki 😂 , nie , nie są polskie są niemieckie i na niemieckiej technologii z ich certyfikatami , żaden Zenek w polskim czy chińskim garażu nie dłubie części dla mercedesa to są ich fabryki w Polsce jak i w Chinach .

[@Dario-anty-socjalizm.]

Moim zdaniem nie rozumiesz jak większość ludzi co to jest China China , a co jest tylko tam produkowane przez koncerny zachodnie , już nieraz słyszałem takie teksty a kupię chinola bo teraz wszystko tam robione 😂😂 a dupa blada nie jeden już na tym się przejechał .

[@arkadiomorales2047]

Jeden syf, wszystko klepane w Chinach , jak cała reszta. Wystarczy zobaczyć kilka innych kompresorów, te same silniki i podzespoły niczym te badziewie się nie różni od siebie. Kiedyś rozmawiałem z przedstawicielem ABAC Polska i sam mi powiedział ze wszystkie te kompresory to Chińskie badziewie. Dzisiaj żeby kupić dobry kompresor to trzeba za 150 litrów zapłacić około 5000 tyś złotych, inaczej masz takie badziewie jak na filmie. Miałem ABAC 150 litrów A39B , po roku uszkodziły się pierścienie , tłoki i uszczelka pod głowicą. totalna porażka. Już lepiej kupić jakiś stary 20 letni kompresor zrobić generalny remont i cieszyć się nim kolejne 20 lat , niż pakować się w takie badziewie.

[@PiotrPi]

To że w Chinach to się zgodzę, a co nie jest klepane w Chinach wszystko a jak nie to i tak chińskie podzespoły. Mój model nakazie śmiga aż miło