Гарно зроблено.для гаражних потреб супер.в мене теж так зроблено . За відео 👍👍👍
@user-bh1ct8su4l3 жыл бұрын
Систему смазки лучше повторить с заводского компресора с головкой такой же марки,Там в крышку шатуна вкручивается трубка диаметром 6 мм,с вылетом 13мм,со срезом 60 градусов в сторону вращения,для зачёрпывания масла из поддона. глубиной 50мм..Так же имеется 2 отверстия в щатуне которые сходятся в центральное отверстие верхнего вкладыша,для смазки стекающими потоками масла с шатуна.Не забудте указать стрелкой направление вращения.
@DervishSS3 жыл бұрын
Спасибо, учту в доработке.
@user-wm8vm9xk5c3 жыл бұрын
Шкив от мазовского компрессора подходит. Винтелятор для охлаждения подходит от мерса "сапога",он одевается на край шкива.К шкиву приварил небольшие ушки и закрепил вентилятор. Правда немного обрезал лопасти и сделал типо диффузора.
@user-qu9er5hi7j5 ай бұрын
Подскажите а дорабатывать систему смазки в нет нужно как на зиловском
@user-mp8db9sy9k4 жыл бұрын
О системе смазки надо бы упомянуть. А охлаждение просто шкив с лопастями как на генераторе, по моему нормально будет.
@dag5114 жыл бұрын
Ну очень малая производительность. Лежит такая же голова, надо тоже собрать. Лайк за самодеятельность)
@mastertv44333 жыл бұрын
А такая голова от компрессора распространён?
@user-il4bd8gk4m3 жыл бұрын
Нормально
@user-tz2jc1bg4m2 жыл бұрын
Атак не плохо получилось молодец
@DervishSS2 жыл бұрын
Спасибо.
@vse-prosto234 жыл бұрын
Вход и выход должны быть ,отдельные выводы ,конденсат должен собираться в рессивере, а у тебя он напрямую вылетает ,ресивер служит циклоном ,для сбора воздуха и всех отходов
@sergeylanovik38763 жыл бұрын
шкив на двигатель больше надо поставить чтоб быстрее крутить компрессор тем самым сократить время накачки ресивера до нужного давления
@user-ie5hc6pb5r2 жыл бұрын
Хорошо слышно движку тяжело , больше шкив нужно в три фазы включать а так он не запустится
@user-gj7uj6vp7p4 жыл бұрын
Здравствуйте! Получилось весьма не плохо! И что бы не писали, для не частого отрадного использования вообще супер! Напишите пожалуйста про систему смазки пожалуйста подробнее! Сколько масла как устроена и ТД!
@user-wm8vm9xk5c3 жыл бұрын
И фильтр надо ставить. Самый простой способ это использовать от противогаза.
@user-nv3xo4zk9t4 жыл бұрын
Достойно лайк, меняй шкива мало оборотов зайди на мой канал посмотри на базе газ 66 тоже соброл, оборотов у меня 1400 краскопульт прёт, до 5 бар падает. А предел по обаротам для этого компресора 2500 об мин.
@serhijhavrylyuk70213 жыл бұрын
Оборотов очень мало, пульс компрессора слышно
@user-sl2th2kx9o2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, что за самодельный клапан и где он установлен. На видео не разглядел, видимо он стоит снизу головы и к нему подсоединена трубка, та что уходит в отверстие станины?
@DervishSS2 жыл бұрын
Клапан стоит внутри трубки, которая подходит снизу к масляному бачку. Для того что бы заставить масло двигаться в одну сторону. Скоро я его покажу делаю Т/О как раз меняю двигатель и осталось подобрать другой шкив на него. А то покраску не тянет, только мелкие детали.
@newpoin.2 жыл бұрын
Ребята,эти компрессора живучие.вобщем некокого вентилятора не надо здесь,у нас дома стоял лет 15 на колодце в жару пахал на улице по пол дня,и в мороз херачил также ,правда грели масло ,электромотор слабоват был,вот,а систему смазки ненадо там что-то сверлить,также все эти года он работал без сверлений эти 15 лет,выкидываем клапан и ставим бочек ,давление паров масло самосабой в бачке бурлел,значит масло с воздухом через колено давило.после когда разобрали нечиго не задрало итд,как на машине как будто стоял
@user-zx6mh9xs1y4 жыл бұрын
Когда будем менять подшипники в движке? Не слышно работы самой головы.
@DervishSS4 жыл бұрын
Это обязательно будет сделано!
@user-ln1me6eq3b Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а как вы подключали автоматику?
@DervishSS Жыл бұрын
Реле давления которое устанавливают на гидрофорах. В гидрофоре реле работает на воде, а тут на воздухе.Очень удобно и дешевле .
@user-gp1fi5hv2l3 жыл бұрын
Здравствуйте .от чего трубка с головы до ресивера идет?
@DervishSS3 жыл бұрын
Сейчас точно не помню по моему с какого то промышленного холодильника.
@user-ik7zc8hw2f4 жыл бұрын
Я тоже сделал такойже но двигатель от стиралки автомат 300ват и шкив от барабана работает атлично стартует даже при 6 атмасферах нагрузки нечуствует смаза двигателя просто вивел сподниза и вивернул в верх типа трупку под шуп туда налил масло примерно уровень и закрил пропкой .Если интересно магу видео снять .также паставил автоматику от китайского компресора работает от 5 до 8 ат .Уже полгода работает красить можно но падает давление до 5 и так держит .
@Krasnore_K4 жыл бұрын
Интересна смазка, покажите видео
@Oleg126753 ай бұрын
Напрввление вращение двигателя имеет значение ? Есть двигатель на 220 вращается против часовой.
@DervishSS3 ай бұрын
Имеет значение, для системы смазки в основном. А качать нагнетать воздух будет в любом случае. клапана не обманешь. Им всё равно.
@bashkir17492 жыл бұрын
Привет! Обратный клапан ставил нет?
@DervishSS2 жыл бұрын
Нет, пока так работаю с одним в трубке который сразу поставил.
@user-kw1cv9hl7v3 жыл бұрын
Воздушный фильтр я от бензопилы дружба поставил
@user-eg9ob8rx4u3 жыл бұрын
Заснуть можноо от производительности этого насоса. Но дляв видео сгодиться
@ai1.04 жыл бұрын
Если не ошибаюсь компрессор от ГАЗ-66 имеет номер 66-02-4201010-10. Не могу найти его технические характеристики: обороты номинальные/максимальные, производительность, давление максимальное. А ещё не понятно где брать на него запчасти и ремкомплекты?
@user-ml3ee2xj5n3 жыл бұрын
Судя по дате ролика он уже отработал больше года. Как его состояние? Меня в первую очередь интересует состояние КШМ ведь система смазки в таких компрессорах это слабое место.
@DervishSS3 жыл бұрын
Работает нормально. Система смазки имеет в трубке шариковый самодельный клапан.Благодаря этому масло лучше циркулирует.Думаю поставить второй, на другую трубку. тогда циркуляция принудительная должна получится.Я так думаю.
@user-uo8kv5tz1b2 жыл бұрын
@@DervishSS Может быть вы знаете, почему такой компрессор не накачивает больше 4 атмосфер.
@DervishSS2 жыл бұрын
@@user-uo8kv5tz1b Вообще то он у меня качает 6 атмосфер. А вот больше да, не качает, но это ограничивает моё реле давления, которое стоит от водяного гидрофора.Просто оно на большее не рассчитано технически.В принципе мне на всё хватает. Даже крашу не большие поверхности свободно. А делал я его для степлера вообще замечательно работает.
@user-uo8kv5tz1b2 жыл бұрын
@@DervishSS Благодарю, что ответили. Я нашёл причину, край одного клапана обломался.
@user-tz2jc1bg4m2 жыл бұрын
Надо еще зделать слив и отстойнек чтоб конденцат скаплеволся
@user-gj7uj6vp7p4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь этой голове обратный клапан не требуется?
@DervishSS4 жыл бұрын
Про обратный клапан. Речь идёт о системе смазки.
@ai1.04 жыл бұрын
там жеж выпускной клапан из из цилиндра и является обратным...
@user-dk3zd8ge4y3 жыл бұрын
Друг я купил сварочник три в одном мне нужен компрессор 400 литров в минуту. Этот компрессор очень хорош , ну как узнать он спасобен на 400 литров в минуту?
@DervishSS3 жыл бұрын
Нет, 400 литров он никак не сможет. Максимум 116 л/м. при 2000 об/м
@user-qu9er5hi7j Жыл бұрын
Подскажите нашол двигатель 2.2 кв и 1500 об 380. Какие нужно конденсаторы чтоб переделать
@DervishSS Жыл бұрын
Это я сам тоже у Ютуба спрашиваю. Я не профессиональный электрик. По этому не смогу точно сказать. Есть таблица там они как то рассчитывают. Я по памяти не помню.
@user-vm4il6wo3n3 ай бұрын
Я на угад взял белые алюминевые кондисаторы из старого лампового телевизора. Я незнаю на сколько киловатт и обороты двигателя. Подсоединял через пусковой кнопки. Запускается быстро и не стриляют кондиционеры. Крутит хорошо уже боле 20 лет
@user-bw4yx6sp6h4 жыл бұрын
Як зроблена система змазки колінвала?
@DervishSS4 жыл бұрын
Из масленого картера по трубке в емкость, а из ёмкости на смазку коленвала в трубке установлен самодельный шариковый клапан для более лучшей циркуляции масла. О це як то так хлопчик.....
@user-bw4yx6sp6h4 жыл бұрын
DervishSS ок дякую
@user-tj7zy8fk9s4 жыл бұрын
Для чего используется этот компрессор?
@DervishSS4 жыл бұрын
Качает колёса, для пневмо-степлера и покраска. Планирую в дальнейшем заменить шкивы и улучшить систему смазки.
@user-kw1cv9hl7v3 жыл бұрын
А медная трубка от головы к ресиверу от чего и какой диаметр. У меня такой же, обороты чуть ниже, не греется и работает отлично. Вот только надо трубку мелную
@DervishSS3 жыл бұрын
Трубку я от каковото промышленного холодильника всунул там и резьбовые соединения подошли. Тоже меня устраивает как работает. Критиковали, что малая производительность . Но мне по работе для пневмо степлера и не больших покрасок хватает вполне. За совет по фильтру спасибо. Диаметр не мерил примерно 10мм
@user-kw1cv9hl7v3 жыл бұрын
@@DervishSS для себя само то, у меня лежат зиловские, и моторы есть, но не собираю, хватает этого. А критикуют те, кто деньги на покраске зарабатывает. Для зиловского охлаждение надо. Мне от газ 66 очень нравится, компактный и неубиваемый. Главное не давать высокие обороты.
@user-uo8kv5tz1b2 жыл бұрын
@@user-kw1cv9hl7v Может быть вы знаете, почему такой компрессор не набирает больше 4 атмосфер?
@user-uo8kv5tz1b2 жыл бұрын
@@user-kw1cv9hl7v Простите, а что может случиться на высоких оборотах?
@user-bw4yx6sp6h2 жыл бұрын
В мене 950 обертів голова не гріється. Ресивер з зила 25л качає 6 атмосфер за минуту(реле на 6 настроєно)
@user-li9wi9xn6b4 жыл бұрын
А какая автоматика стоит,и у меня травит воздух через заборник воздуха,какой может надо клапан ставить,просто пока ничего неставили.
@DervishSS4 жыл бұрын
Автоматика с гидрофора, что воду качает. В магазине за 500р. У меня б/у дома валялась. Поставил, до 6 атмосфер можно накрутить.На счет клапана не в курсе , не сталкивался.
@user-li9wi9xn6b4 жыл бұрын
@@DervishSS а как ее подключать,у меня сеть на 380 вольт.
@DervishSS4 жыл бұрын
Скорее всего никак. Переводить движок на 220в + конденсаторы. И в обычную розетку 220в. Всё остальное геморой по более будет.
@ershvv75672 жыл бұрын
@@user-li9wi9xn6b через пусковое реле! Реле давления включает эл магнит пусковой, и это реле включает 3х фазн мотор! В сети смотрите!
@user-qu9er5hi7j Жыл бұрын
Какой у вас двигатель стоит скоко киловат и оборотов. Я купил с двигателем 220вольт на нем написано и все и он згорел нужно новый електрик сказал брать 1500кв 3000об. Не много для него?
@DervishSS Жыл бұрын
Лучше будет от 2,2 кв и 3000 об. У меня стоит 1,5 кв и 1500 об, для покраски не хватает. Работаю степлером для мебели ну и так что нибудь продуть хватает.Хочу попробовать трёхтысячник, когда будет в наличии Но не меньше 2,2 кв.
@user-qu9er5hi7j Жыл бұрын
@@DervishSS я нашол 2.2 кв но 1500 оборотов это нормальный
@user-qu9er5hi7j6 ай бұрын
Ну что вы поставили двигатель 3000 оборотов?
@user-gs7dg6gy6n7 ай бұрын
Уголок на сколько и какая резьба унутри на быстро съём
@DervishSS7 ай бұрын
Уголок диаметр 25. Резьба подбиралась по быстросъёму или переходник.
@user-gs7dg6gy6n7 ай бұрын
@@DervishSS спасибо за пп так и понял
@user-qg3vf5fo9g11 ай бұрын
Какой уровень масла должен быть в этом компрессоре
@DervishSS11 ай бұрын
Я ориентируюсь по прозрачной трубке. Уровень я полагаю должен быть таким, чтобы коленвал вращаясь ударял по масляной ванне.Думаю что это рабочий метод. Компрессор постоянно в работе всё это время со дня публикации.
@user-gj7uj6vp7p4 жыл бұрын
И про мощность двигателя и какой ёмкости к нему конденсатор! Спасибо
@DervishSS4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Мощность двигателя 1,6к/в ,конденсаторов 60мкф. С системой смазки я заморочился сделал её принудительную вставив в трубки самодельные шариковые клапана на впуск и выпуск. Там надо отдельно видео делать. Само просто сделать, это просверлить в нижем корпусе примерно посередине отверстие направлением вниз вставить штуцер. Силиконовой трубкой завести сверху в емкость, которую установить, как можно выше. А из ёмкости снизу вывести в корпус где заводская подача масла была. И ещё, снизу что бы коленвал погружался в масло до двух сантиметров достаточно.
@ai1.04 жыл бұрын
@@DervishSS Т.к. он однопоршневой то за каждый оборот коленвала в картере (если он замкнут герметично и не связан с атмосферой) возникает повышенное/пониженное давление - как с этим боролись? Куда уходит трубка под платформу, что на конце её?
@ai1.04 жыл бұрын
@@DervishSS а какой принцип описанной вами схемы? Какие силы будут заставлять масло нагнетаться в каналы коленвала? "просверлить в нижем корпусе примерно посередине отверстие направлением вниз вставить штуцер. Силиконовой трубкой завести сверху в емкость, которую установить, как можно выше. А из ёмкости снизу вывести в корпус где заводская подача масла была."
@DervishSS4 жыл бұрын
@@ai1.0 С низу установлен поддон для масла в нём сливная побка с навинченной трубкой в неё надета трубка которая уходит под платформу. Потом в трубке внутрь я установил самодельный шариковый клапан благодаря которому и происходит циркуляция масла.
@ai1.04 жыл бұрын
@@DervishSS интересненько. А что из себя представляет клапан? Видео не будет ли на эту тему?
@user-qu9er5hi7j5 ай бұрын
И скоко в него масла нада лить и какое. Зарание спасибо
@DervishSS5 ай бұрын
Масло заливать моторное, столько что бы шатун касался его.
@user-dw4iq9fl6e2 жыл бұрын
Я так понимаю,что обратный клапан не нужен...Заложен в голове компрессора..?
@DervishSS2 жыл бұрын
Да.
@user-zx5gt6vv9g3 жыл бұрын
Какая мощность двигателя?
@DervishSS3 жыл бұрын
Полтора к/в
@user-zx5gt6vv9g3 жыл бұрын
@@DervishSS спасибо
@user-mv8tq3qm7d2 ай бұрын
Природный газ авто можна качать
@user-xe7iz6vy7e4 жыл бұрын
Можноли выслать схему данного компрессора
@DervishSS4 жыл бұрын
Схемы нет рисовать специально нет смысла. Там всё на виду в принципе. Балон зажат хомутами к ним приварена площадка. Всё делалось так чтобы осуществлять замену или усовершенствование в случае чего.Нужен был срочно компрессор поэтому сильно не заморачивался.
@user-ez8fr1by3b2 жыл бұрын
А сколько корова даёт молока? А мы молока не видали пока.
@DervishSS2 жыл бұрын
Доить не сдоить, устанет рука. А корова уже отбила все труды, что были вложены в неё.
@user-nm7nn7xm7r2 жыл бұрын
производительность?
@DervishSS2 жыл бұрын
С этим движком (1500 об)так себе, для пневмо степлера хватает. Колёса качать хватает. А вот что нибудь большое покрасить уже нет. Надо трех тысячник ставить. но пока нет нужды.
@user-qd3ip1cs6p3 жыл бұрын
Здраствуйте какая у вас цена,и в какам городе вы находитесь
@DervishSS3 жыл бұрын
Здравствуй Странник Я компрессор для себя сделал. Могу конечно повторить такой же , но сейчас нет комплектов. (двигателя и самой башки компрессорной.)
@user-qd3ip1cs6p3 жыл бұрын
@@DervishSS вы в каком городе живете
@user-qd3ip1cs6p3 жыл бұрын
@@DervishSS балон у меня есть.и от стиралки матор есть кандесаторы тоже есть
@user-qd3ip1cs6p3 жыл бұрын
@@DervishSS как с вами свезаться
@DervishSS3 жыл бұрын
@@user-qd3ip1cs6p От стиралки мотор не потянет надо полтора киловатный двигатель. Сам то где в каком краю находишься. Я с Кубани.
@user-st6xp9qf1q2 жыл бұрын
Здравствуйте. Электродвигатель 380в или 220
@DervishSS2 жыл бұрын
Переключен на 220
@user-st6xp9qf1q2 жыл бұрын
С 380 на 220?
@DervishSS2 жыл бұрын
Да
@user-st6xp9qf1q2 жыл бұрын
Можите мне схему. У меня есть двигатель 220.380в.как подключить на 220 и к реле давления.
@DervishSS2 жыл бұрын
Схему переключения подсмотрите на просторах ютуба. там есть толковые электрики всё подробно объясняют. Реле давления просто присоединяете к воздушной магистрали и всё в любом удобном месте. Я поставил от водного гидрофора он дешевле и работает прекрасно. под крышкой винты регулировочные. ставите как вам надо. Я накрутил на шесть атмосфер . Такое реле на больше и не рассчитано.Да больше мне и не требуется.
@fazazero6539 Жыл бұрын
ёпт, похвастался, где описание, обороты/мощность движка, давление и т.д. я в комментарии больше выложился)
@DervishSS Жыл бұрын
Ха-ха я тогда об этом вообще ничего не соображал. Просто делал интуитивно, как обычно я всё и делаю когда в первый раз.А судя по твоему нику тебе оно и не надо ты всё и так понял. (Кстати давление на манометре видно.) Уж это я показал.
@Konstantinpvk Жыл бұрын
Мотор на 220V?
@DervishSS Жыл бұрын
Да переключен на 220
@Konstantinpvk Жыл бұрын
@@DervishSS мотор какой марки?
@DervishSS Жыл бұрын
На полтора кило ват. Не меньше ато не потянет.Какая марка понятия не имею какой то чехословацкий древний. Он уже там не стоит поменял. Хочу трех тысячник туда поставить может повеселее будет.
@Konstantinpvk Жыл бұрын
@@DervishSS Лучше на компрессоре шкив по меньше, а на моторе по больше, тогда оборотов на компрессоре будет больше.
@user-hv2xr6kw2p Жыл бұрын
Мотор 220 или дрогой
@DervishSS Жыл бұрын
220
@user-tr1pi2ve4b6 ай бұрын
Молодец уважаю , но вместо того чтоб расказать про мощность, обороты мотора, про систему смазки , размеры шкивов, вы 5 с половиной минут хвастались , какой вы молодец , людям же не это интересно ...
@DervishSS6 ай бұрын
Кто то по полчаса, а то и по часу воду льёт. А я вот в пять минут уложился. Это вообще моё первое видео. Я тогда и понятия не имел, что к чему и как надо делать и показывать. А то что я тогда был очень горд собой это точно. Ещё бы! Первый раз в жизни, без посторонней помощи. Чисто на интуиции собрал рабочий агрегат. А про обороты и т/д я не думал вообще.
@ivancherevako83824 жыл бұрын
Литров 500 выдает? В час
@DervishSS4 жыл бұрын
размер цилиндра - 6 см; объем системы - 107 см3; эффективность - 116 л/мин; мощность - 1,22 кВт; охлаждение элемента - воздушного типа; тип привода - ременный; показатели вращения вала - 2000-2500 оборотов. Источник: traktoramira.ru/stroitelnaya-tehnika/gruzoviki/shkiv-kompressora-gaz-66.html В моём случае эффективность меньше так как обороты меньше примерно в три раза. Примерно 30-35литров в минуту.
@user-yp9hg6hb2t3 жыл бұрын
@@DervishSS это слезы а не производительность, только для продувки и сгодится, ну и колесо накачать.
@user-mq7bu2ym5j4 жыл бұрын
Как же закачивается воздух!!!
@user-do4zm4ek8o3 жыл бұрын
Канавку вырезал в компрессоре
@user-hm7tj7rm8z4 жыл бұрын
Долго качает. Китайцы дешевые и то быстрее качают
@Krasnore_K4 жыл бұрын
Китайцы быстро самоутилизируется этот компрессор поменял полностью через 20 лет дойки 3 раза в день 2 коров. Делайте выводы. Тоже мне показатель... Китайцы, для дома его хватит на десятилетия
@user-uc3ew6iv3m2 жыл бұрын
Слабо качает. Почему то от 66го плохо качает. А от пазика по живее. У меня в гараже "со7б". Объем ресивера 50л. От 0 до 8 набирает примерно за минуту. Хочу сделайт переносной компрессор,уже по меньше.
@serhijhavrylyuk70212 жыл бұрын
У 66го- 107 кубиков, а ЮМЗ - 150.
@nikolairuzhany91774 жыл бұрын
Электро двигатель, компрессор зил или газ, балон, плюс автоматика!) Несчитая соединений и работы чтобы это всё собрать и работало! Откуда это должно с неба упасть? И валяется долеко не у каждого.) Сейчас стоит не малых денег! Китайский новый компрессор купил ещё 10 лет назад и не желею!) И другим советую не изобретать "велосипед", потом мучаться... Для домашнего использования китайского недорого компрессора хватает за глаза!
@user-kw1cv9hl7v3 жыл бұрын
Согласен, я тоже таких насобирал в качестве хобби, потому что от колхоза досталось. Получилось громоздко, тяжелый, не потянуть. Жизнь одна, можно купить любой и радоваться
@user-di9ds5tr8z2 жыл бұрын
Рыле автоматика на сколько очков давит
@DervishSS2 жыл бұрын
Шесть очёчков на больше оно не способно. это его предел конструктивный. Можно закрутить до упора гайки но мне этого не надо.
@user-di9ds5tr8z2 жыл бұрын
@@DervishSS гайка чего
@user-di9ds5tr8z2 жыл бұрын
@@DervishSS 🤫глядя на вас решил такой же компрессор сделать и двигатель на сколько у вас
@DervishSS2 жыл бұрын
@@user-di9ds5tr8z Внутри черной коробочки две регулировочные гайки под пружиненные. Вот ими и происходит настройка верхнего и нижнего порога.
@DervishSS2 жыл бұрын
@@user-di9ds5tr8z Двигатель полтора киловатт 1500 об. хочу попробовать на три тысячи оборотов.
@user-vp5qi5dz9b3 жыл бұрын
Он же без охлаждения . Перегреется . Говно получилось