Вот мне этот компрессор,нафиг не нужен....А видео посмотрел на одном дыхании!!!! Очень вы подробно и интересно рассказываете и показываете!!!Пересмотрел много ваших роликов по ремонту уаза!!! Спасибо вам за ваши видео и ваш канал!!! Доброго вам здоровья добра!!!!
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Спасибо.
@ВладимирР-ы1я5 жыл бұрын
@@avtoznahar_video А нулевка это сколько?? 40,60,80,100,150,200,400,600,800,1000,1200,1500,2000,2500,3000,3500........? как понят, куда нулевка???((
@СергейСергеевич-д9ь5 жыл бұрын
@@avtoznahar_video люфтить должны поршня?
@vladpahom12675 жыл бұрын
@@ВладимирР-ы1я я начинал с 600 и до 1500 но начинал новый ремкомплект
@KerbonautTV3 ай бұрын
@@ВладимирР-ы1я нулёвка это тысячная шкурка.
@МоЙКАМАЗИК7 жыл бұрын
В книге по ремонту написано - новые клапана при установке следует притереть , притирается как обычные клапана в головках двигателей - притирочной ( любой , простой или алмазной ) пастой , нулёвка там совсем не нужна. Притирать трудно , не спорю , удалось взять сосок с колеса , тот который в диск вставляется , с резиной ,на точиле на резине сделать плоскость и в шуруповёрт вставлял резьбовую часть и притирал . Резина к клапану хорошо пристаёт и клапан вращается .
@Полнолапыйижода4х47 жыл бұрын
Только пришел с гаража разбирал и чистил только что купленный б/у компрессор решил залезть посмотреть может какие секреты есть в ремонте и тут бац и ваше видео прям в тему.Спасибо большое за ваши видосы по ним уаз чинил теперь буду ждать вторую часть ремонта.
@РусланАкчурин-л8д4 жыл бұрын
За сколько покупал компресор
@МирославСтефанюк-ф2п6 жыл бұрын
Спасибо. Очень хорошо и внятно объясняете. Очень приятно, что есть такие ЛЮДИ. Мира Вам, здоровья и всех благ.
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Спасибо за пожелания.
@АлександрМихайлов-щ2щ9ъ Жыл бұрын
⁷1 листья пожелтели листья на картошке чем спасти пожелт😅ели листья на картошке чем их спасти
@peterburg17475 жыл бұрын
Рахмет. Огромное благодарение вам. Лекция на пятерку. Год никак не решался разбирать перебирать компрессор, а оказывается особого сложного нету. Привет с Уральска. Казахия.
@АлексейБорщев-с5д3 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд,очень подробно рассказываете,смотреть одно удовольствие!здоровья ВАМ!!!
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания и комментарий.
@romandavidyuk12767 жыл бұрын
Спасибо Василий. Очень познавательные у вас видео. Хорошо объясняете. стараюсь смотреть все Ваши ролики. В прошлом году делал мост передний на уаз хантер, Вы очень все хорошо показали... сделал... работает.... уже 15000 проехал пока всё нормально. Спасибо ещё раз. И Здоровья Вам...
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Спасибо.
@ruslan32058 ай бұрын
Здравствуйте. Я вчера замучился с компрессором КамАЗ. Есть зиловкий отличный. Увидел вас и понял что зиловкий подходит на КамАЗ. Проставлю сегодня. Но по вашему видео буду ремонтировать старый компрессор.
@АлександрЛазарев-к9ы7 жыл бұрын
Добротно объяснил,у меня таких пара лежит,думал выкинуть но видео посмотрел и передумал-буду перебирать!Лайк Ваш!
@Чародей-к9л6 жыл бұрын
Одно удовольствие вас смотреть супер,продолжайте в том же духе УРА.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо.
@sergiosang114 жыл бұрын
Советская техника самая ремонтопригодная и не убиваемая👍
@user-6x6truck3 жыл бұрын
Только скопирована у форда
@sergiosang113 жыл бұрын
@@user-6x6truck Ну и слава богу :)))
@alexbozhkov79975 жыл бұрын
Офигенный эксперт .Редко такие попадаются здесь .
@vladimirsmolev346117 күн бұрын
У меня такой Зиловский компрессор уже 30 лет работает, честь и хвала Конструкторам кто изобрел этот компрессор, работает без масляного насоса, шатуны просто купаются в масле, охлаждения жидкостного нет, иногда при долгой работе, так нагревается,Что аш шипит головка.а он работает, работает. Сволочи правители такой завод развалили, ЗИЛ был самый надежный и качественный автомобиль
@avtoznahar_video16 күн бұрын
Спасибо.
@VULFMEN3 жыл бұрын
на 23:30 минуте довольно таки познавательно я уже думал выкинуть компрессор от зила не качает практически, поршневые кольца снял с поршня вставил в головку и убедился зазор такой конкретный,а это я так понял выработка еще больше чем на вашем в видео ,поршень +04 это получается первый ремонт ... будем добиваться хорошей компрессии спасибо вам за разъяснение для чайников
@Ярослав-г5у4з3 жыл бұрын
Молодец, профессионально все доходчиво грамотно рассказал, показал!
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо.
@arogozinarogozin82837 жыл бұрын
Блин у меня и КАМАЗа нет и ЗИЛа ,а уж про компрессор вообще молчу! А в два часа ночи смотрю!😕я так понял, что это мне пригодиться,вот!😅👍
@xruct5 жыл бұрын
Бегом на помойку там таких компрессоров пруд-пруди,и, как по видео, разобрал и собрал,если что-то будет непонятно ,то,все вопросы к Харчишину
@андрейарбаков-ж8щ4 жыл бұрын
Я вот тоже не думал, что столкнусь с этим.
@АбдулаМаматов-п6с4 жыл бұрын
Вы что? !?!?! Как же вы живете без компрессора от ЗИЛа?!?!?!
@Крассавчик-ф9г3 жыл бұрын
@@АбдулаМаматов-п6с правильно говорите....
@Чародей-к9л6 жыл бұрын
Батя ну вы красавчик,молодец хорошо объясняйте
@РусланХан-б4н6 жыл бұрын
Мужик красавчик!долгих тебе лет здоровья!
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Спасибо за пожелания.
@МаксШульц-и7ж7 жыл бұрын
Грузовика не имею)). Но залип в 2 часа ночи это смотреть как фильм))
@АбдулаМаматов-п6с4 жыл бұрын
Советская техника самая лучшая!!!👍👍👍 Ремонтируется молотком и отверткой. Проверено жизнью.
@user-6x6truck3 жыл бұрын
Хуетень.. Лучше пусть оно будет неремонтопригодным, но ты забудешь о нем до конца ресурса. Нежели ремонтопригодным и будет мозга ебать каждый год
@CALCUA20104 жыл бұрын
Хорошее видео, все доступно понятно , без заморочек и воды.
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nZLZYmCMrrWAY9U посмотрите пожалуйста данный роли ,в нём мы показали как разобрали блок ЗИЛа, и его загильзовали.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
@konstantingil21697 жыл бұрын
Спасибо за видео, жду вторую серию!
@онаутонула-с8р5 жыл бұрын
Спасибо тебе, я аж школу вспомнил автодело...
@Володимир-щ2о1р5 жыл бұрын
Компрессор такой должен быть в любом дворе Даже если у вас нет машины. Им можно делать всякие штуки .Ресурс у такого компрессора 10 тис часов
@efcgygddth39867 жыл бұрын
Спасибо за видео ждём второй части у меня такой стоит руки не доходят проблма с клапанами было жилание поставить водопроводные обратные клапана мысль была но руки не добрались и опять со смазкой просто ставил заливное колено с резьбой и соеденял с системой смазки компресора внутренего давления хватало на смазку компресора по охлождения головки моединял всасывающий патрубок с воденой рубашки головки пропускал через неё воздух немного охлождало
@АлександрСкалыга7 жыл бұрын
Харчишин Василий спас ибо за видео поучительно ВАШ подписчик
@ВасечкинПетров4 жыл бұрын
Как подробно и интересно .Очень завлекательное разъяснение,
@aleksandrb1962ab6 жыл бұрын
Нет слов. Подробно и доходчиво.👍👍👍
@алексейсенченко-д7о4 жыл бұрын
Здравствуйте Василий. Хорошее видео, свой стал делать думал клапана оказалось кондеры
@СергейИванов-ю6ы5 жыл бұрын
Уважаемые мастера! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ РАСТЯГИВАЙТЕ ПРУЖИНЫ ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ!!! Ни кого не собираюсь ни в чем убеждать и доказывать, но компрессор от этого работать станет только хуже.
@sergiosang114 жыл бұрын
Почему?
@СергейМамонтов-м1е Жыл бұрын
Хотелось бы Ваших пояснений по этому поводу.
@ЮрійКибкало5 жыл бұрын
Уважение, вам и благодарность!!!!!!!!!!!
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Спасибо.
@Никитос-в5ы3 жыл бұрын
Афигенно интересно! Тоже люблю в железках ковырятся.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо.
@СергейУрсул-в6з6 жыл бұрын
Спасибо огромное за совет
@OtomTV6 жыл бұрын
Я стараюсь не лазить к клапанам вообще пока они работают. у них есть износ и выработка но пока они держат пусть еще поработают. Меня кольца комприсионные беспокоят уже много прорыва в сапун идет. Но компресор давит 12 атм и меня это устраивает. по срокам он мне достался б\у с металолома я ему ничего не делал кроме как росверлил шатуны. и Компресор работает уже 4 года и при этом по 5 часов каждый день.
@Александрмельников-ж3и3щ2 жыл бұрын
Спасибо , Василий , за полезное видео .
@ИльяДаниленко-л3ф3 жыл бұрын
Взял каленое стекло, нанёс притирочную пасту, вначале грубую, затем чистовую, выводил вначале пластинчатые выпускные клапана, затем седла клапанов. И только после этого они заработали. Кроме этого.....
@valeralusenko5 жыл бұрын
Спасибо за подробную инструкцию по притирке... после притирки и решения замены прокладки головки компрессора... что лучше...маслянная бумага..паронит или жидкий герметик абро из автомагазина ??? Спсибо.
@ОлегКоротовских-щ9щ6 жыл бұрын
Вместо тысячи слов! 👍
@atlantisendeawour90542 жыл бұрын
РеспекТ за видео, ждем больше роликов!!
@bolt-UW5 жыл бұрын
Спасибо,Василий!
@eevvggeenn3155 жыл бұрын
Добрый день. Если есть возможность сними видео о ремонте редуктора гидроуселителя зил 130
@gochovassilev12103 жыл бұрын
Браво.....спасибо!!! Я телевизия не смотря, филми ни американски, ни болгарски, ни руски. Вот мое забавление, смотрет, как другие работает. У мене, нет мастерская, !!! Хочется имет струг по дерева, но где работает??? Жена убиет меня, если появитса машина какаята в дом!!!😂🙈🙋
@tutorize43897 ай бұрын
Есть герметик медный для головок, можно поди сильно не притирать, если его брызнуть.
@ВикторФёдоров-я2з2 жыл бұрын
14:27 у меня на одном поршне резиновое кольцо, а на втором стоит что то типа металлической шайбочки, такое возможно? Или на обоих поршнях должны быть резиновые кольца?но то что на втором стоит не резинка это 100%
@jacletaiger91687 жыл бұрын
Виталий у меня компрессор от магируса так там один поршень и при даже медленном про вороте колен вала пальцем заткнув выпускное отверстие не улержишь воздух выходящий из компрессора . т раздается хрюкание при всасывании. что я хочу сказать этим .там клапаны шариковые с пружинами. и держут давление хорошо. ведь при конструкции зиловского компрессора можно переделать клапана на шариковые ! и тогда будет хорошее давление. как вы на это смотрите.
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Спасибо, попробую что то придумать.
@jacletaiger91687 жыл бұрын
вот это будет хороший вариант модернизации компрессора .
@ИльяДаниленко-л3ф3 жыл бұрын
Нельзя растягивать пружины клапанов, так как это понижает КПД компрессора и ухудшает герметичность клапанов (парадокс, но это такт)
@yayakyartu2061 Жыл бұрын
Ни какого парадокса пружина проседает , только замена
@VSE_SVOIMI_RUKAMI4 жыл бұрын
Подробно и доходчиво!!!👍👍👍
@Real_Decor_Construction4 жыл бұрын
Спасибо огромное,сильно помогали!
@РоманБендак-у8ю6 жыл бұрын
Здраствуйте Василий подскажыте пожалуйста что значит надпись на поршне ( ОТК 16) , я немогу определить стандартний поршень или увеличиний, нужна купить кольца а я незнаю какие, досталса без колец. Компресор зил. Спасиба за видео, удачи.
@JaS-ny4gi5 жыл бұрын
Доброе утро Василий Вы действительно хороший механик, и вы можете передать это, приятно слушать вашу лекцию. У меня к вам вопрос, можете ли вы купить комплект у вас - комплект для ремонта компрессора зил 130 и сколько он стоит. если вы можете, пожалуйста, напишите обратно, может быть, мы можем ладить и откуда вы. Я живу в Польше, Свентокшиское воеводство. привет
@garagee39545 жыл бұрын
@Харчишин Василий да нет друг мой у меня смазка принудительная то есть под давлением от 2ух до 4ех бар поддается масло качает насос гур! Как описать свою причину не знаю. Он крутится типа как бутто выходной труба замкнута, когда с молотком стукиваю на головку вся это фигня пропадает! И копрессор начинает работать как положено! Так что же это может быть?
@КостянтинОдінцов3 жыл бұрын
Штуцер с солдатика идет на ресивер?
@МаксимКатаев-ф3в2 жыл бұрын
Отверстие под солдатик на компрессоре можно заглушить? Давление сбрасывается на ресивере.
@dimauvarov16067 жыл бұрын
Здравствуйте! Зделайте такой же обзор на камазовский компрессор 5320/5410
@user-6x6truck3 жыл бұрын
Так там точно так же
@dargindargin34147 жыл бұрын
дороботка системы масла в шатуне установить черпачки для черпания масла с поддона это рас и второе в кален валу где вкладышы болгаркой зделать пропил по кругу чтоб масло гуляло по всему вкладышу ........я так делал
@СергійВСВ5 жыл бұрын
Добрый день,подскажите пожалуйста.Компрессор,скорее всего Мазовский(нет места под солдатика) после 7 атмосфер(может и до 7,просто после 7 четко видно)идет воздух с штуцера под систему охлаждения.По простому,качает куда надо и качает в систему охлаждения...
@Усерёги3 жыл бұрын
Здравствуйте приобрёл на металоприёмке вроде зиловский компрессор но впускных клапанов нет а по кругу внутри цилиндра отверстия скажите как в нём происходит охлаждение отверстий под шланги отсутмтвуют
@dron87457 жыл бұрын
Жду вторую часть
@kubrakovnp2 жыл бұрын
Здравствуйте. Купил компрессор. Помыл, почистил. Обнаружил: 1 по краям шеек коленвала цвет побежалости.; 2 шатуны с бугелями белого цвета как буд то алюминиевые. Можете прокомментировать?
@shurikm70637 жыл бұрын
А регулятор тиску працює просто, коли в ресіверах тиск підвищується, повітря йде в цей регулятор, там стоїть кулька на пружині, кулька відкриває доступ повітрю до тих поршнів маленьких зі штоками, про які Ви казали, і компресор ганяє повітря з одного циліндра в інший. Потім, коли тиск зменшення в балонах, на кульку сила тиску повітря менша, і кулька під дією пружини опускається, закриваючи впускні клапана. Все просто)
@VULFMEN Жыл бұрын
Добрый день,а может компрессор гнать воздух в сторону фильтра из за убитых пружин впускных клапанов там где круглые клапана ??? Просто не понятно в чем дело компрессия есть, клапана притерты ,при ручном прокручивании хрюкает ,а двигатель включаешь воздух под давлением идет не в сторону ресивера а в сторону фильтра,,,,
@ВладимирБукаев-м4ш6 жыл бұрын
Василий! подскажите пожалуйста,какой зазор в поршневых кольцах должен быть на зиловском компрессоре?
@yurka59725 жыл бұрын
молотком по болтах із сторони різьби, т нормальний?
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Удары легкие резьбе не повредят.
@РоманМаренков-е4т3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите как заменить заглушку системы охлождения компрессора зил 130
@ДмитрийДмитрий-к8б2 жыл бұрын
Здравствуйте , начал кидать масло в ресивер, в чем причина, за день работы в основном на холостых, поллитра на гонит точно
@Петренко-д3р3 жыл бұрын
Во время покраски большое давление дал и что то задребезжало. Вкладыши в норме. Может выдавило что в головке?
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fIGxY4t_atOqepY посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как разбираем и чиним двигатель ЗИЛ-130.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
@GoSp0d1N2 жыл бұрын
Ребят а на головку цилиндров можно ставить прокладку от плотного картона? У меня нету паранита, я в деревне живу
@АндрейЗ-щ1н5 жыл бұрын
Здравствуйте. Видео интересное. Не подскажите, подойдут ли поршни с шатунами(вскоре) с компрессора камаз на зиловский? Зиловский трудится в гараже, но мне достался камазовский(новый) . Хочу переставить вместе с цилиндрами
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Да подойдут.
@АндрейЗ-щ1н5 жыл бұрын
Спасибо.
@АндрейЗ-щ1н5 жыл бұрын
@@avtoznahar_video а не подскажите ещё. Разобрал камазовский компрессор, у него шатуны из алюминия и нет вкладышей. Не встречались такие? Не могу не какую инфу найти. Год на нем 94 на табличке.
@erblast-ru5 жыл бұрын
Доброго дня, Василий. Спасибо за видео. Вопрос немного из другой области... голова будет использоваться для работы на воздушном компрессоре. Маслать будет не отключаясь, а значит и греться+ летняя жара. Чтобы избежать перегрева предполагаю подкллючить рубашку к холодной воде...проточной. То что будет вытекать планируется использовать в работе. Теперь вопрос, что ожидать от подобной схемы? понятно, что отложения от воды и соответственно чистка рубашки раз в *пятилетку*.....но как себя голова поведёт, можно предугадать? Какие еще подводные камни могут появиться при таком охлаждении? И еще один вопрос. Проходное у рубашки какого диаметра? Это мне для того, чтобы понимать примерно какой поток воды сможет проходить через рубашку компрессора. Голову еще не купил...выбираю среди множества....больше всего привлекает Литовская 161 3509012-20 с производительностью 270 л/мин.
@Magomed9953 жыл бұрын
У меня на зилу комрессор масло жрет ставил кольца польские не помогло масдо в систему выкидывает,подскажите что можно сделать
@Kamazist_02UA4 жыл бұрын
Подскажите по какой причине может стучать компресор двухцилиндровый (Камаз) ???
@layratrofim6 жыл бұрын
здравствуйте заранее спасибо, подскажите пожалуйста кудой лучше чтобы стравлевало давлении через солдатик или через впускные клапана , потому что при 8 атмосфер поднимаются впускные клапана и компрессор работает в холостую,или убрать давлении на солдатику до 7 атмосфер чтобы стравлевало через него
@AleksR754 жыл бұрын
Василий, добрый день. Вопрос по зиловскому компрессору. Я купил ,,ремонтный" в Мелитополе, кажется. Сегодня приобрел шкив, крутанул. Но он не преодолевает давление пальца, которым я заткнул выходное отверстие. Это нормально на при кручении ,,от руки"? Ему обороты требуются или он неисправен? С уважением , Ал4ксандр
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Он должен продавливать если не сильно давить на палец, если этого нет он не исправен.
@AleksR754 жыл бұрын
@@avtoznahar_video хм... наверное ему капец. 1000 гре плюс доставка коту под хвост
@AleksR754 жыл бұрын
Может быть возьму компрессиометр, крутану, посмотрим
@AleksR754 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@КлаусСмит-щ5б Жыл бұрын
Доброго времени суток .Собрал компрессор( на голове Зил 130)При наборе давления около 2 атм.начинают падать обороты двигателя ,на 4 атм вовсе останавливается.Думал проблема с двигателем (2,2квт 2850 об) поставил 3 квт 2850-накачивает чуть больше ,но все равно останавливается.Не могли бы Вы подсказать в чем может быть проблема
@ВладимирБукаев-м4ш4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста я прям расстроеный.Зиловский компрессор.Расточил цылиндр под новые поршня.отхонинговал.новые кольца зазор лезвия.на шатунах сделал трубки торчащие вниз как на СО7Б .самодельный поддон высотой в два пальца.масла в картере на палец выше поддона.качает отлично но вот очень сильно кидает масло.прям льется на выходе.за 15мин работы наганяет примерно 5ти кубовый шприц
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
В карьере компрессора нужно сделать сапун нужного диаметра, потому как при движении поршня в верх в карьере создаётся разряжение и масло засасывается на выход.
@ВладимирБукаев-м4ш4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video сопун сделан.просверленно отверстие на 15 и вварен советский чугунный уголок в него вкручен кусочек трубки набитый сеточками для посуды. воздух гуляет и выходит свободно
@ai1.04 жыл бұрын
@@avtoznahar_video если в картере разряжение при ходе вверх, то это разряжение будет "сосать в себя" а не "гнать из себя", а вот повышенное давление в картере да, будет выгонять содержимое картера (масло-воздушную смесь) через возможные и невозможные щели.
@ВячеславКаблаев7 жыл бұрын
Василий здравствуй! Я спрашивал, в видео про желтый компрессор, как узнать вращение? Ты обещал рассказать но до сих пор тишина. Когда? Или я где-то пропустил ответ?
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Смотрите ответ во второй части.
@picassotv78163 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, после снятия головки, начал антифриз попадать в воздуховод. Это я сделал компрессор самодельный. Что может быть?
@ИльяДаниленко-л3ф3 жыл бұрын
Пытался притирочным порошком притереть пластинчатый клапан непосредственно к седлу, нифига . ....В конце концов,
@sergeiilin21917 жыл бұрын
ну когда же будет кап ремонт двигателя нива
@alexiwanov52836 жыл бұрын
благодарю
@petrw61302 жыл бұрын
Если со стороны забора воздуха маленько поддувает, это значит клапана не держут? компрессор новый, вкладышей нет, шатуны дюраль
@international58916 жыл бұрын
Василий! Если нет камня, а на шкурке то с какой зернистости лучше начать и какой завершить?
@layratrofim6 жыл бұрын
что нужно сделать чтобы давление через солдатик стравлевало а не через впускные клапана
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Внимательно посмотрите часть 2 и все поймете.
@олеггаврилюк-щ6з5 жыл бұрын
Доброго дня Василю.Скажіть будь ласка глибину канавки вкладишах.Дякую.
@ДмитрийМихайлович-и7ь6 жыл бұрын
Добрый день.Достался такой компрессор,по случаю.Не могу вытащить клапана ,что под втулками(прикипели).На видео это с 14й минуты.Подскажите ,как их достать без вреда ?
@ДТЗМініФермер3 жыл бұрын
Привіт чи має значення в яку сторону компресор має крутитись і якщо так то в яку сторону
@vladpahom12675 жыл бұрын
Большое спасибо за ваш труд. Но у меня есть несколько вопросов Как для чайников могли бы Вы подсказать на какой высоте делать дырку для уровня масла . Какой зазор должен быть на кольцах нормальный и при каком менять .Шатуны у меня чугунные как они будут после сварки не порвет их . Если Вы ответите огромное Спасибо!
@vladpahom12675 жыл бұрын
Размер трубы под вкладыш
@zombi-zom57837 жыл бұрын
Про компрессор пригодится) просьба большая сделайте обзор съёмника сёдл 16 клапанную головку газеля! Очень нужно! Как сделали?
@avtoznahar_video7 жыл бұрын
Посмотрите видео МАСТЕР КЛАСС по снятию седел клапанов.
@zombi-zom57837 жыл бұрын
Харчишин Василий спасибо незаметно
@ЮрийСиденко-й1й2 жыл бұрын
Кольца надо проверить на износ поршневые они тоже изнашиваются
@Murko19717 жыл бұрын
Где Вы находитесь? Вам можно на ремонт прислать ГБЦ,новой почтой ?
@александрбыков-у8ж5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как можно выпрессовать втулки плунжера разгрузочного механизма
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Смотрите часть 2.
@СергейУрсул-в6з6 жыл бұрын
очень хорошее видео и позетивчик .Спасибо. .подскажите пожалуйста у меня рено магнум одноцелидровый компрессор воздушного охлаждения долго качает может подскажете заранее спасибо
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Плохо работают клапана.
@ДмитроКуменко5 жыл бұрын
добрый день. подскажите пожалуйста взаимозаменяемый ли блок цилиндров - такой как на вашем видео ( с ребрами охлаждения) с блоком без ребер ( он больше в обьеме , и некоторые отверстия тоже разные, я так понимаю на нем есть рубашка охлаждения) есть в продаже блок без ребер охлаждения - вопросик - на этот блок станет головка от старого блока , тот который с ребрами??? спасибо
@avtoznahar_video5 жыл бұрын
Да они одинаковы.
@Maxim30rus6 жыл бұрын
Привет. Кольца покупали по размеру или они одни?
@vladirfatianov84983 жыл бұрын
Прошу вас можно получить от его вакуум и какой и как спасибо
@Как-тоТак-э1п4 жыл бұрын
Здрасьте. У меня другая беда. Компрессор качал - качал (обычно 8 - 9 атм. запросто) и как-то вдруг стал накачивать 4 -5 атм. и останавливаться. Тормозит, аж ремень визжит. Выключаю, включаю снова, секунд 10 - 20 качает и ... опять тормоза. От руки крутится легко. Вскрыл, посмотрел, клапана вроде все нормальные. В чем причина ? Чё случилось?
@ai1.04 жыл бұрын
шота клинит...
@АбузедХуштов4 жыл бұрын
Добрый вечер у меня с ресивера масло идёт что делать подскажите пожалуйста
@zigman47156 жыл бұрын
А который мошьней и производительней ЗИЛ камаз или мтз
@avtoznahar_video6 жыл бұрын
Мощность одинакова а производительность зависит от диаметра шкива и оборотов двигателя и его мощности.
@АБРЕК-л5ь4 жыл бұрын
👍👍👍
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято, спасибо.
@АйшолпанСайпенова-р3б3 жыл бұрын
А што если место владыша пехат иголшные подшибники , как у мотоцикла ?