senang rasanya liat video ini, terobati kangen dengan sarana kereta jaman dulu.Oiya sedikit ralat dalam istilah teknis penyebutan sarana untuk angkut barang bisa disebut dengan "gerbong", namun untuk sarana angkut penumpang biasa disebut dengan "Kereta". gerbong kuning itu bisa disebut dengan gerbong penolong berkode SN. dulu disebut Gerbong NR. untuk lokomotif dengan seri BB, seri D memang sudah masuk dalam daftar sarana yang Tidak Siap Operasi (TSO) dan Tidak Siap Guna Operasi (TSGO). biasanya yang masih diatas rel itu statusnya TSO masih memungkinkan untuk diperbaiki dan dioperasikan lagi, tapi yang sudah diangkat dari rel biasanya disebut TSGO krn sudah tidak memungkinkan untuk diperbaiki dan dioperasikan lagi. senang masih bisa melihat sarana lama kereta api yang masih ada diatas rel, semoga kedepannya bisa dioperasikan kembali
@23Rail2 жыл бұрын
sekarang loko BB di Jawa tersisa 3 unit, BB306 19, BB306 10, BB304 23R. tapi di DIvre 1 - 2 masih lebih dari 10 unit
Cilacap hadierrr, jadi inget dulu saya naik motor nganterin sekolah waktu tk jatuh ke duri2an😅.namun lewat lah loko saya senang entah d 301 entah 300 melewat JPL yang tidak ada palang pintu. Nostalgia tahun 2006, 😭yang sekarang sudah punah
@tsabarizky35083 жыл бұрын
Kelihatan
@ikhsanamirulm.60584 жыл бұрын
Yang gerbong kuning itu gerbong penolong.jadi gerbong penolong digunakan saat ada kereta anjlok dll.gerbong penolong itu isinya adalah alat alat yang digunakan untuk menolong kereta yang anjlok dll Maaf klu salah
@reloudryanrosdialrasyid883 жыл бұрын
Mosookkk
@rizkylokahidayatullah27092 жыл бұрын
Bb301nya keren😯
@abiade37853 жыл бұрын
Mantap.liputanny..mas difa. masukkn ni,munqkin aset ptkai : .Prasaran : jalan.jmbatan dn banqunan.... .Sarana : Lokomotif.kereta dn qerbonq...... munqkin itu di antaranya.slmt blusukn trmks
@JOS4354 жыл бұрын
itu namanya sepur engkol,karena ke 4 rodanya di satukan dgn batang besi yg membuat roda bisa berputar bareng....
@dinakristiana6609 Жыл бұрын
Wedding ngantukp di mana cowok aku
@naskadi6981 Жыл бұрын
@@dinakristiana6609 kj
@matrixdiecast9704 жыл бұрын
Eh diseblahnya ada mbak cantik K3 Premium... cakep ya rangkaian K3nya...
@asyystudiooffc_4 жыл бұрын
Kalau dj Bojonegoro,pemerintah membeli d 300 yang sudah terbengkalai,bang Jadi d 300 nya itu dalam kondisi cat,dempul,dan bagian bumper kereta nya ringsek semua,ya tapi sudah di renovasi jadi baru lagi,bang Kalau di babat juga ada gerbong penolong,tapi kayaknya masih di gunakan.Di depo nya cuman tinggal gerbong penolong doang.Depo nya juga udah tua penuh lumut
@Iamrl123 жыл бұрын
Suasananya bener bener syahdu banget di Dipo Cilacap
@mudjionodrs63313 жыл бұрын
Semoga loko yg belinya mahal dan bisa diperbaiki dan bisa digunakan seperti kereta jarak pendek seperti Pramek ( direstorasi)
@tonyrahayu72182 жыл бұрын
P
@rochmadrega3881 Жыл бұрын
Suku cadang dah sulit biaya perbaikan mahal g seimbang makanya mending biar jd rongsokan
Trimakasih .cuman sip penjelasannya.semoga lain kali lebih siipp.
@devaraditya95686 ай бұрын
Jadi teringat tahun enam puluhan lihat lok D 301 jurusan Bandung Ciwidey.
@23Rail2 жыл бұрын
dulu BB301 17 BD sering dinas KA Cianjuran, setelah KA Cianjuran dihentikan operasionalnya, jalur KA Padalarang - Cianjur nonaktif. Beberapa tahun kemudian, jalur Padalarang - Cianjur ada wacana reaktivasi, BB301 17 menarik KA Kricak untuk jalur Padalarang - Cianjur. Setelah beberapa kali perjalanan, pada tahun 2013 adalah perjalanan terkahirnya, sebelumnya mengeluarkan asap hitam yang tebal setinggi 2 meter lebih
@mameayam81802 жыл бұрын
000 0 0000000000000000000
@QwertyQwerty-ik6ev3 жыл бұрын
Cilacap akeh sing dolanan dara ngasi sawangane seru banget wkwkkw
@aiansuherlan36286 ай бұрын
seandainya Indonesia peduli dengan bekas bekas kerata lama dan stasion non aktif mungkin bisa di jadikan musium kereta api di Indonesia dan jadi objek wisata
@tegarmustakim2846 Жыл бұрын
Syang banget yg lokomotif depan gerbong kuning masih Bagus lgi
@Eka_bhineka Жыл бұрын
Mantap Bang
@mafia135cc24 жыл бұрын
Lokomotif Buatan Fried Kruup German tarikan (akselerasinya) Enak.👍
@alifmuchtarudin9685 Жыл бұрын
Harus di daur ulang besinya....untuk bikin mesin2...pertanian...atau mesin2 pengolahan sampah...atau besinya untuk bikin jembatan besi kampung terisolir sungai...akan lebih bermanfaat utk rakyat....
@r_08814 жыл бұрын
Hmm Kalau Saja PT.KAI Resmi Diperbaiki Lagi Kereta Api Jadul Seperti D301,BB 303 Yg Loko Tragedi Bintaro Sama BB306
@aliyahchery3663 жыл бұрын
Suku cadangnya gimana? Masa iya harus kirim ke luar
@fahrimaulana84793 жыл бұрын
Iya
@r_08813 жыл бұрын
@@aliyahchery366 hmmm iya juga ya :v
@tangkapkamera91512 жыл бұрын
Ya BEGITHULAH.... KEBIASAAN BUDAYA... PEMERINTAH, PEJABAT .. INDONESIA...... 😟 Membiarkan Begitu Saja... ,, HABIS MANis... Di buang diviarkan Begitu Saja...😩
@trinurhayati95764 жыл бұрын
Wah....😱😱😱 bang sama kayak saya mania kereta...😊😊😊
@qowiyyanakmalkhairy5839 Жыл бұрын
kengiet masa 2010 ka pasundan yg di lepar batu....🥲
@DedenZaeny2 ай бұрын
Pasti malam bakal ada sumbel bolong serem banget
@reiantoniyoshialvaro78274 жыл бұрын
Sayang banget. Kalo sekali like bakalan diperbaiki lagi
@rajagaming72224 жыл бұрын
Gemis
@davidshewner86474 жыл бұрын
aku lebih setuju di hidupkan kembali di buat untuk sarana transportasi penumpang lebih baik dan di restorasi lagi
@SefaPrasetia3 жыл бұрын
itu bb30117 dari bandung katanya mesinnya masih bagus :" cuma dijogrokin gitu sampe sekarang jadinya rusak sayang banget itu spesialis jalur cianjuran
@wahyudiminiaturkai7191 Жыл бұрын
Aku like 👍👍👍👍bos, kok sekarang jarang live( upload) bos
@rasyahafiz3234 жыл бұрын
Seharusnya aset aset cagar budaya diperhatikan,untuk mengenang sejarah,dll
@muhamadrifkikurniawan70502 жыл бұрын
Semoga lokomotif nya direstorasi, diperbaiki dan dirawat oleh pemerintah dan masyarakat NKRI dan bisa beroperasi kembali sayang uangnya udah capek capek beli dan bikin malah mangkrakk! 🙏🙏🙏
@IbrahimBaim-co8sd10 ай бұрын
😊😅😢🎉😂❤
@IbrahimBaim-co8sd10 ай бұрын
ilikimjji no i minum k jg gug my viyh C i yg yg bty kok ughi gf😊😅😮😢🎉😊😅😮😢🎉😂❤❤❤
@Tripod2005-b8e2 ай бұрын
Yg nonton di tahun 2024 👇(Gak maksa)
@safrinovsky85943 жыл бұрын
wah sayang x
@insan77873 жыл бұрын
Dikilokan lumayan tuh
@andirustandi24812 жыл бұрын
Sayang banget ya beli mahal2 hanya jadi rongsokan, mbok yo dirawat, biar enak dilihatnya.
@rezaassyafie63633 жыл бұрын
Aku pernah ke museum ambarawa ada lokomotif uap
@muhammadfarrelakmalsyahmal6810 Жыл бұрын
9:14 ada strip kayak commuter line di kanan
@prabaswaraaffiayandhabudya9211 Жыл бұрын
pas kamu di cilacap kamu lewat rumah besar yang putih itu rumah aku tapi sekarang aku lagi di cibubur
@halomoantobing80913 жыл бұрын
Tolong dilaporkan kepada Pimpinan dari perusahaan KAI.
@firdausamna23873 жыл бұрын
Itu terbengkalai karena mesin yang tidak berfungsi lagi
@sdlmkosongdua73963 жыл бұрын
Sekarang udh ada yang di bangkitkan kok udh mulus lagi
@gypchannel75834 жыл бұрын
Mending di pajang ng ngarep stasiun kaya ng stasiun jogja , loko.e di pajang ng ngarep stasiun men go daya tarik , misal di sokna ngarep stasiun cilacap, kroya. Pwt
@berlianksatriani2804 жыл бұрын
Karena modernisasi loko, jelas loko itu tdk trpakai+mau di jadikan apa?? Loko modern+tenaga besar sangat di prlukan pada zaman skrng, khususnya buatan amerika.
@user-oy5io2ih2x5 ай бұрын
Aak kasihan aa
@idhoopf203 жыл бұрын
wihhh ada bb301 gua suka tuh lokomotif
@bukanpanci3 жыл бұрын
mantap dhifa
@dhifachannel8143 жыл бұрын
Terima kasih🙏🙏🙏
@yuniantobudhi99404 жыл бұрын
Harusnya dipajang itu kereta2 buatan jerman kalo ga salah yang BB 300
@bossskidjink16772 жыл бұрын
kayaknya
@bociltukangmanasinorang11533 жыл бұрын
Lokomotif itumjadi kenangan kita dulu
@bob_si_petualanggaming76233 жыл бұрын
Itu kasihan keretanya kalo masih bagus dan seluruh alat buat jalanin keretanya wah aku mau kesana sih mau liat alatnya mumpung cita citaku mau jadi masinis
@bastchannel70022 жыл бұрын
D 301 06 milik dipo pekalongan itu..
@maharanirani-if6xj Жыл бұрын
Bang coba masuk kedalam lokomotif bb 301
@Frzwota484 жыл бұрын
Itu kerta dulu di buat kereta tebuh masih bisa sayang kalo buwang😖😭
@Ruwewets444 жыл бұрын
Bukan kalo tebu pakek lori
@mragaming18664 жыл бұрын
Aduh kasihan sekali tu kereta harus nya diletakkan museum aja dari pada diletakkan disitu kan sayang
@Ajrinsetyo3 жыл бұрын
5:42 Dari Kutoarjo kok bisa nyasar sampai Cilacap? :v
@gtrainz37214 жыл бұрын
Dulu pernah Lihat KA Probowangi Ditarik Traksi Ganda BB 303 Livery Putih Pas ada 2 Garis biru dan masih pakai Lambang PT.KAI yg berbentuk Huruf Z Warna merah gtau BB 303 seri berapa saya lupa Sama KA Dhoho ditarik BB 301 Livery Merah Biru
@Gibran.S4 жыл бұрын
Sedikit saran itu logo Z setelah Perumka itu PT.KA blm KAI . KAI baru 2011
@agusjanto87052 жыл бұрын
Kalau nilai ekonomisnya sudah o sebaiknya dijual dijadikan besi tua, dari pada tidak terurus
@dwijateknika5544 Жыл бұрын
Onderdilnya mungkin untuk kanibal yang masih satu varian kali ?
@rafiqas28834 жыл бұрын
Kak btw aku juga pernah tuh naik yg kek gitu di dippo Cilacap mainan ke cabin nya sampe kalo ada security harus nunduk di cabin biar gak ketauan:v
@dhifachannel8144 жыл бұрын
Rafiq As, wah saya juga pernah dulu dan diperbolehkan ikut melangsir sama masinisnya. Seru ya...
@dhifachannel8144 жыл бұрын
Gapapa, cuma kalau dulu tahun 2008 pas saya Tk, peraturan stasiun tidak seperti sekarang, dulu boleh main ke stasiun dan naik ikut melangsir bersama masinis, namun sayang sekarang tidak boleh.
@rafiqas28834 жыл бұрын
@@dhifachannel814 iya knp yak pingin bet ke cabin cc206 :v
@dhifachannel8144 жыл бұрын
@@rafiqas2883 Mungkin dengan alasan keamanan.
@rafiqas28834 жыл бұрын
@@dhifachannel814 iya mungkin
@muhammadzibran28033 жыл бұрын
Sama Saya juga senang kereta
@tonoapriliano314 Жыл бұрын
Aku ada di cilacap
@dedendireja52103 жыл бұрын
Om kereta api jaman dulu banget
@gamerytmod81523 жыл бұрын
Be Like keretanya, Anjeer gw kapan jalanya lagi :v
@surajasuraja87482 жыл бұрын
Oke
@lauhilmafuzh6444 жыл бұрын
Kalo direnov buat kafe laku tuh wkwkwk
@christifebri57622 жыл бұрын
Nah mas begini lokomotif BB 304 02 logo pjka ini sudah tidak beroprasi
@janadi_gaming66163 жыл бұрын
Itu biasanya di pakai kalo ada kecelakan kereta tu gerbong kuning itu bang
@rizkylokahidayatullah27092 жыл бұрын
Serem banget😥
@Lavish_animationCB2 жыл бұрын
2009 kelahiran ku
@adiprayogo3388 ай бұрын
Tolong jaga❤
@user-bb4mf7cf9u3 жыл бұрын
👍👍👍...sipp.
@A9SNPR3 жыл бұрын
2:18 Mbah rejo🗿
@ReivanoDv43 жыл бұрын
Oy itu BB 301🗡️🗿
@nofalwiratama2075l2 жыл бұрын
Bang dyaak kali kereta api BB
@kenzobrililo18603 жыл бұрын
Aku suka kereta zaman dahulu
@maulanawahid47593 жыл бұрын
Kasian banget lokomotif nya
@fahrizalgaming14854 жыл бұрын
Bagus buat pajagan di depan stasiun
@surajasuraja87482 жыл бұрын
Namun demikian ada di atas meja dan kursi roda murah di bawah!!!!!...!!!!!!!
@fajarjuli35622 жыл бұрын
tapi bang yang sebelah kiri abang sampai seterusnya itu baru mau dipakai buat wisata wisata gitu bang
@annysuharsih97724 жыл бұрын
Dibelakang bb 301 2015 buat langsiran ketel
@cecilliasrirejeki4032 жыл бұрын
Ada kereta api yang masih bisa dipakai
@rochmanbudiagungredmana2821 Жыл бұрын
Gambarnya goyang" g stabil... g enak liatnya... pusing
@Football.cooking2 жыл бұрын
salah bg satu satu nya d 301 ada di tempat wisata ambarawa
@as-ye5ow2 жыл бұрын
Bang di Cilacap yang bang
@basariasiahaan2258 Жыл бұрын
Itu berarti kereta yg di videoin berarti kereta bekas kecelakaan
@AlifperumkaCCRF2 жыл бұрын
wow D 301
@kanayaputri4454 жыл бұрын
Itu kayak kereta bintaro
@gtrainz37214 жыл бұрын
Beda Bro Cuman Catnya doang yang sama Kalau Yang Bintaro pertama itu seri BB 306 16 Bertabrakan sama BB 303 16 Lokomotifnya buatan pabrik Henschel,Jerman Kalau Ini D 301 Buatan pabrik Fried Krupp,Jerman Cuman beda Pabrik doang sama Tahun pembuatan
@yunitaraharja86103 жыл бұрын
Keretaa
@bintang7hayya6893 жыл бұрын
Bb 201 17 nya mirip mbah rejo mas
@snailpo61794 жыл бұрын
Di sidotopo surabaya banyak kereta seri BB 301 gak di pakai
@dhifachannel8144 жыл бұрын
Wah, terima kasih infonya bosku..
@iqbalherdiansyah4013 жыл бұрын
Btw kereta ini keren cuyy
@maulana37213 жыл бұрын
Alihkeun hujan na ma
@pusatkaospolos86733 жыл бұрын
Sebenar nya masih on cuma mungkin dah gak boleh lagi cuma beberapa doang di jogja itu di simple dan di rawat di balai yasa
@afiq253.63 жыл бұрын
aku sering tuh di dipo clp naik bangkai kereta itu:v sampai ketauan security skrng udah di kawat pintunya
@dhifachannel8143 жыл бұрын
Wah, asik juga ya
@afiq253.63 жыл бұрын
@@dhifachannel814 iya sih, juga yg paling parah kan disitu ada gerbong tua warna biru nah pas itu lagi main sepedaan terus gw cape nah pas banget ada gerbong gak kepake ywdh gw sama temen gw ddk di situ eeh belum juga 2 menit ad security gw sama temen gw dimarahin dong mana gada salah lagi:v
@bukanpanci3 жыл бұрын
kalo bisa kamera nya dikasih stabiliser dan kalo buat video dikasih intro dan outro oke segitu aja
@dhifachannel8143 жыл бұрын
Terima kasih atas sarannya, 🙏🙏🙏
@bukanpanci3 жыл бұрын
@@dhifachannel814 yoi salam dari daop 6
@dhifachannel8143 жыл бұрын
@@bukanpanci Sukses selalu mas
@cahyonoarman63002 жыл бұрын
Bang kereta bb 301 17 itu mbah rejo di cannel iman zto
@vinaparline6223 жыл бұрын
Aku suka sih si locomotif nya bagus 👍 tapi aku sukanya yang lokomotif uap tapi bisa ga nyayri rel lama
@imammudzakir4298 Жыл бұрын
Knp gk dikiloin aj ya biar jadi duit
@HisyamTaqiySalam4 жыл бұрын
Yang tau mohon dijawab ya ;D Kenapa ya setiap kereta atau lokomotif harus ada nomor seri gitu
@dhifachannel8144 жыл бұрын
Nomor seri pada kereta ataupun Lokomotif bertujuan untuk membedakan setiap lokomotif yang ada, SERI CC artinya lokomotif tersebut memiliki 2 bogie dan 6 penggerak, seri BB artinya lokomotif tersebut memiliki 2 bogie dan 4 penggerak. Adapun layaknya nomor SERI seperti CC 206 13 92. Artinya adalah lokomotif ini berseri CC, Memiliki 2 bogie, 6 penggerak roda, dan berkode 206 dengan 2 kabin masinis, serta pertama kali dinas tahun 2013 dengan urutan ke 92 dari seluruh lokomotif yang ada. Seperti itu contoh dan penjelasannya.
@adisuprapto24813 жыл бұрын
aku pernah lihat kereta ini di museum dan ada juga kereta uap
@rexyswesswes4 жыл бұрын
Gak isok digunakno maneh
@Qeis4172 жыл бұрын
Kenapa gak di aktifkan lagi ya yang masih bagus
@surajasuraja87482 жыл бұрын
Tapi aku tak ada orang yang bisa Anda lakukan untuk menjaga agar wajah