Самый лучший вариант для города. Оружие ближнего боя. Я слез с больших, тяжелых и кубатурных мотоциклов, теперь по таким угараю, очень нравятся
@Бензобакмихалыч Жыл бұрын
Обожаю одностволки
@vladimirivanov6578 Жыл бұрын
Катаю 5й сезон эндуро, по ДОПам никогда не передвигался на мото. Кондракова смотрю обычно на серьезных щщах-борщах, а тут как стало смешно с самого начала, так и не отпускает)) Непривычно ему, неудобно😄 Двухтактный еще попробуй - еще зажигательнее будет)
@wildjoker8221 Жыл бұрын
Когда тест альфы 110 кубов?😆
@ВладиславГомбоев Жыл бұрын
было бы креативно) чисто ролик с упором на юмор
@igorkataev6475 Жыл бұрын
На нем не надо тормозить перед лежачими. Можно заезжать на лестницы.
@Dellvmnyam Жыл бұрын
Кстати, в пробке на этом моте надо на заднем ехать, так удобнее будет и быстрее.
@val.m77100 Жыл бұрын
сделай обзор своих мотоциклов - сколько в использовании,какие первые впечатления,сколько проехал и как поменялись впечатления.
@ВасяПетров-в4ь6с Жыл бұрын
Ура ролик
@NonameNoname-to2ck Жыл бұрын
Можно еще например хускварну 700 взять супермото. Для тех кому нравится такой кузов, но надо больше мощи)
@thisisalexmacton Жыл бұрын
Регион далёкий от Москвы, куда не ходят поезда и машины, только паромы и воздушный транспорт - это определённо город Норильск)) Там ещё и дорог с норм качеством асфальта нет, так что выбор этого лисапеда был максимально правильным 👍
@ДмитрийЗапара-г3х Жыл бұрын
Все в точку 😊
@kraftlive11 ай бұрын
Такой же, но WR250R Катаю за городом, но и в городе можно без проблем)
@ibrgmm Жыл бұрын
такой мотоцикл надо крутить. ты ехал примерно в 20% его возможностей)
@mikhailkirichkov66 Жыл бұрын
Нормально он ехал, это тебе не спортбайк. Одноцилиндровые моторы - самые низкооборотистые (и моментные на низах). Одноцилиндровые 4-тактники эксплуатируются на 6-7 тыс обор (9-10 уже красная зона). А вообще, для 250 см³ крейсерская скорость 90-100 (1 цилиндр) и 100-110 (2 и более цилиндров).
@alexeymirniy Жыл бұрын
@@mikhailkirichkov66 конкретно эта Ямаха верховая, чтобы ее 30лс получить нужно крутить
@mikhailkirichkov66 Жыл бұрын
@@alexeymirniy Куда ты собрался её крутить? Это не спортбайк, больше 7-8 тыс обор лучше долго не держать. Да, на видео он ехал спокойно, но это не 20%, а скорее 65-70% (90-100 км/ч). Предельная скорость: 140 км/ч • Максимальный крутящий момент: 22 Нм при 8,150 об/мин • Мощность: 27.1 л.с. при 9,150 об/мин
@alexeymirniy Жыл бұрын
@@mikhailkirichkov66 я ничего не писал про 20%, я написал что двигатель верховой, чтобы получить от него максимум нужно его крутить (в отличии от crf250l), твое сравнение со спорт байком неуместно и в нем не 27 лошадей, а 30
@nibelung16467 ай бұрын
@@mikhailkirichkov66 и это если не китайский) Не всякий китаец 250 пойдет 100. Моя 200 шла 70 и я сильно думал, крутить ли ее сильнее на обкатке под 140 кг тушей
@ДмитрийЗапара-г3х Жыл бұрын
Спасибо большое за этот мотоцикл Кирилл!!!) Я был им очень доволен! Ваш человек мне подобрал хаску 701 и за это вам спасибо!) Максималка 144 у ВРки)
@leoniddemchenko8702 Жыл бұрын
чот мало для 700-ки
@ДмитрийЗапара-г3х Жыл бұрын
@@leoniddemchenko8702 это вр250х 144 ехала, 701 хаска под 200
@Kit-kat38 Жыл бұрын
@@leoniddemchenko8702там наверное передачи короткие
@Nert_ Жыл бұрын
@@leoniddemchenko8702это на заднем)
@serjkoss6580 Жыл бұрын
bajaj dominar 400 едет в стоке 155, с 42 звездой 163, а тут 700 всего 144?
@МитрофанСпиридонов Жыл бұрын
Если для езды по городу брать такой эндуро,то для езды в междурядье ещё уже нужен руль.С каждой стороны сантиметров восемь срезать и нормально в самом узком месте можно протиснуться,проехать,а может и все 10 см срезать надо,короче, эсперементировать надо,чтобы наилучшую ширину руля подобрать
@АндрейА-л5д Жыл бұрын
Кирилл, твои комментарии бесценны🙂
@GiftWisd Жыл бұрын
То, что оно для города норм Сергей Панкратов с тобой не согласится)
@chiefbutler4 ай бұрын
Вы занимаетесь мото подбором?
@romangrigorevich5412 Жыл бұрын
Кондракова в хард эндуро!))
@salat7076 Жыл бұрын
Привет. Спасибо за качественные видосы, с хорошим звуком и приятной речью. У меня такой вопрос, я очень загорелся версусом, но в моём городе и в ближайших, продаётся только один. 2012 год, пробег в районе 100ткм. Насколько критичен такой пробег, если внешнее состояние хорошее? Стоит ли рассматривать этот мот? Хозяин клянётся, что всё обслужено и клапана поменяны даже.
@denisnest365 Жыл бұрын
Ожидание от названия видео - наваливание на заднем, агрессивная езда, объезд пробок по тротуару Реальность - не удобно, зеркала не те, автобус не смог объехать, тахометра нет😂 (Вот он клик бейт, думаешь что посмотришь крутой обзор, а по факту просто перегон клиентского мотоцикла)
@yuJINveter Жыл бұрын
На счет удобства в пробках слмневаюсь) У самого китайский 250 кубовый эндурик. Посадка высокая, руль широкий - прям по зеркалам консерв и долбишь. На низкой скорости заваливается. До него был Suzuki SV 650 - вот на нем по городу куда комфортней было
@Achmd Жыл бұрын
если авто - это консервы, то мото - это мясо на шпажках? )
@chiboreache Жыл бұрын
подрезать руль не?
@yuJINveter Жыл бұрын
@@chiboreache была такая мысль и даже попытка) Но конфигурация и изгибы руля не дают подрезать ширину на желаемую величину поскольку пульты и зеркала смещаются к середине и попадают на изгиб руля, из-за чего у них начинает меняться угол наклона и выжим ручек(( Нужен другой руль, более горизонтальный, с меньшими изгибами
@yuJINveter Жыл бұрын
@@Achmd ну если доебыватся до слов по твоей логике, то мотоциклисты - это фарш на лопатке
@chiboreache Жыл бұрын
@@yuJINveter есть такой нюанс, но зеркала не нужны, сцепу я жму только чтобы тронутся, тормоз давлю у основания, а пульты заменил на минималистичные, поэтому норм
@dead_cat259 Жыл бұрын
Давно вас не видно было, как у вас дела? Что нового?
@roman01-16 ай бұрын
по какой причине их не комплектуют дугами, или им не обязательно?
@Kestrel008 Жыл бұрын
Привет. Спасибо за видео
@Макс-ш3е5ъ Жыл бұрын
Ща бы на мотарде проезжать лежачие полицейские на скорости 20км/ч На нем их пролетать не тормозя надо
@srw2100 Жыл бұрын
Есть возможность запилить обзор с тестдрайвом мотиков YAMAHA FZ6 vs FZ1, + -
@meganoobe Жыл бұрын
450 по веселее была бы. И по городу динамичнее. И за городом отлично по лесам гоняет. Ну либо сразу хт660.
@nibelung16467 ай бұрын
да, только ее не пороняешь, не потаскаешь на себе через камни. Это уже непонятно для чего на пересеченной местности. Мне этот агрегат понравился.
@meganoobe7 ай бұрын
@@nibelung1646 Странно. Есть видео с соревнований по в хард эндуро, и с Ямаха тенере 700... И с ямаха хт660... Так то соглашусь. На лайтовые прохваты по лесным тропинкам. Чисто чиллить. - 250 самое оно. И не надо особо заморачиваться, и качаться. Но вот в мотард тот же- 250-скучновато.
@павелталанкин2 ай бұрын
Xt явно только на картинке видел
@КОЛЯНЫЧ.ВОЛК Жыл бұрын
Больше видео с этим мото
@skopyyy Жыл бұрын
Кондраков, какие мотики в твоем личном изпользовании ?
@MrVenomist Жыл бұрын
сколько $ стоил?
@Petr_Pliev Жыл бұрын
Мотик в Тамбов чтоли отправляется?
@jazzazzin Жыл бұрын
Обзор эндуро в городе, огонь (сарказм). Лапка кпп высокая под мотобот, ващета. Мот пушка, в своих условиях. Ставить на него дорожную резю это слабоумие и нецелевое использование.
@ДмитрийЗапара-г3х Жыл бұрын
Это заводской мотард, если вы не в теме. Слабоумные япошки ну -)
@Бензобакмихалыч Жыл бұрын
Ну это же мотард. По мне так это круто, в городе хулиганить самое то
@Dellvmnyam Жыл бұрын
С такими колёсами и резиной это мотард.
@jazzazzin Жыл бұрын
@@Dellvmnyam тупанул, на индекс Х не посмотрел, думал wrf
@doomerdoomer9179 Жыл бұрын
Кирилл, привет! Не в курсе, куда Илья Сафронович пропал? А то народ волнуется, не случилось ли с ним что...
@alexanderzhurbitsky8617 Жыл бұрын
У меня на эндуро-мотарде тоже такое сидение, после часа езды удовольствие превращается в мучение. Со всем я готов мириться, но не с этим. А кататься я люблю подолгу, иногда целый день с утра до вечера. Поэтому думаю сменить класс. Ребят, у кого большие мотоциклы дорожные с широкими сидениями, подскажите, у вас тоже так, или с жо - пой в дальней дороге все нормально. Не хотелось бы приходить к тому, что мотоциклы это не моё из-за этой проблемы
@dimavpr11 Жыл бұрын
Индивидуально. Я ездил в дальняк на bandit 1250, у меня никаких проблем не было, жопа не затекала. Но многие при этом жалуются, что на бандосе жесткое сидение и у них возникают с этим проблемы. Тут тебе самому надо пробовать что-то покупать и ездить. Либо на тест-драйв взять у кого-нибудь. Ещё как вариант можно гелевое сидение сделать.
@morbidd9679 Жыл бұрын
погугли Seatconcepts
@srw2100 Жыл бұрын
"Газ открываю не сильно". Так там же ручка газа короткоходная как на кроссаче.
@Vladimir_F66 Жыл бұрын
Цены на них были конские. Какие сейчас подумать страшно. Сейчас есть китайские мореды на 27-30 сил с водянкой. 130 должны ехать. Да и вообще loncinы и voge лайтэндуро класса есть, т.е какое никакое кпчество. А вообще dr400 классика мотардов. Его бы обзор увидеть.
@Dubrav4eG Жыл бұрын
На хард эндуро тормозить перед лежаками , ахахахахаха ))))
@павелталанкин2 ай бұрын
Это не хард умник ха-ха-ха
@neweryus8237 Жыл бұрын
Эхх....не распробовал бро что такое wr 😅...не удивительно, она так же как 310 бэха едет только на верху...ты сказал что максималка 110 плюс минус и я догадался, что ты её так и не крутанул как следует, это не типичный эндуро, который пыхтит на около холостых по грязьке...это ракета для внедорожья, а икс идеальное хулиганье для города😊 P.S. максимальный крейсер спокойно 150...ни один одноклассник так не поедет
@mikhailkirichkov66 Жыл бұрын
Под крейсерской скоростью ты подразумеваешь сколько мот на весь газ поедет? Ну-ну 😆
@Святослав-ф7ш Жыл бұрын
150 с горки и по ветру что ли?) у меня ВРка, я знаю сколько он может ехать)
@Kit-kat38 Жыл бұрын
Лапки так настроены для езды стоя же
@magamantim6951 Жыл бұрын
Регион без ЖД не Магадан ли случаем ?
@ДмитрийЗапара-г3х10 ай бұрын
Норильск)))
@Nooblandsurvival Жыл бұрын
ребят не подскажете мне купить honda cbr 250r 2013 с пробегом 10к-20к или honda cb 400 за 230к как вы думаете?
@ЮрийДалгих Жыл бұрын
На ямаха срх 400 не катались!! Там вообще кайф аппарат не Доциненый!
@streetrider4020 Жыл бұрын
Если на заднем и по лестницам не ездить, то странная покупка
@Achmd Жыл бұрын
6:55 чот говорить внезапно перестал. какой кузов лучше-то? ты в следующий раз не прерывайся на полуслове, развивай тему )
@enovitskiy Жыл бұрын
Мне нравится как он булькает
@ДмитрийЗапара-г3х Жыл бұрын
Пердит он бодро) пердел)
@Miron_Ivan Жыл бұрын
Зеркала прикольные)
@mansurabashev6918 Жыл бұрын
Это теперь мотард))
@duckrubber_rubberduck Жыл бұрын
На предыдущем поколении, на ttr250, отъездил прилично. Но это эндурик. Фановый, добродушный и оочень надёжный. Зачем из него делать асфальтовую версию, убей не понимаю. Его стихия - лес, полевые дороги, форсирование ручьёв, прыжки через брёвна. На твёрдой поверхности он ведёт себя чуть увереннее, чем майонезный шлепок.
@kotofeykotofey Жыл бұрын
нда. вот это конечно экспертное мнение. достойно к тому что бы прислушаться. 🤡
@chiboreache Жыл бұрын
никто прыгать на этой чугунине рисовой не будет, а для грунтовки шашки дурость, незлая атешка или даже обычная дорожная едет отлично _(если дорога боле-мене хотя бы плотная, а не глина)_
@alexsp747 Жыл бұрын
Попробуй каву w650-800
@pavelserebryakov7423 Жыл бұрын
За стоплинию не заезжай
@petr3397 Жыл бұрын
Я езжу по Москве на емаха тв 200. уже 3 сезон. весь прикол что мотоцикл маленький легкий. да и на таком мотоцикле на лежачих полицейских можно нетормозить.
@mrlusky61408 ай бұрын
крутяк,у самого такой же в гараже стоит,заменил на эту вр-ку)
@ferdinandstudio9751 Жыл бұрын
Вообще не понимаю с какого перепугу купить такой "пепелац"?
@ДмитрийЗапара-г3х Жыл бұрын
Наверное причины были, что такой мотоцикл )))
@павелталанкин Жыл бұрын
Дак пусто там(в голове) и не пытайся понять
@art7748 Жыл бұрын
Когда пересел с мотика на тример😂
@Максим-ъ2п4н Жыл бұрын
ВОЗЬМИ ПРОКАТИСЬ НА ХОНДЕ 300 Р ТЕБЕ ТОЖЕ ПОНРАВИТСЯ .
@bmon2666 Жыл бұрын
Не думаю що максимальна швидкість до 110. У мене 250 кубовий китаєць, і максимальна швидкість була 130.
@andrewgerg Жыл бұрын
Я удивлён тем что на 100 км ест 2-3 литра.
@artemida666 Жыл бұрын
Санчез из ГТА)
@seriv5346 Жыл бұрын
Gilera XR-1 лучше взять и отреставрировать. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро.
@sandwaves5642 Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Vek2325 Жыл бұрын
и тут я понял что люди реально смотрят на тахометр...
@Святослав-ф7ш Жыл бұрын
Тут его нету 🤷♂️
@Vek2325 Жыл бұрын
@@Святослав-ф7ш ну, кондраков пожаловался что его нет. А я не понимаю зачем он нужен.
@Dellvmnyam Жыл бұрын
На двухколёсных ТС можно без зеркал ездить, головой в любом случае крутишь.
@chiboreache Жыл бұрын
мотоциклист должен чувствовать мотоцикл, ему не нужны ни зеркала, ни тем более приборка -- все это ересь клеточных, что сидят в своих коробках, ничего не видят ни слышат ни чувствуют, кое-как едут только по приборам..
@DETAIBING Жыл бұрын
Сними плиз обзор про альфу rx 125❤❤❤❤
@РоджерМур-м5л Жыл бұрын
Ты ещё удивлялся зачем человек стоя ездил на похожем мостике😂 потому что застаивается
@RCdirty Жыл бұрын
Я на таком в гаи экзамен сдавал!мотард что надо
@samson8602 Жыл бұрын
Дите ЕГЭ))))))
@artemyur78 Жыл бұрын
Обзорщик деревенщина какая-то.Не рекомендовать видео с данного анала