Tak k těm několika komentářům ještě jeden můj.😃 Ano je to smutný konec.😢 Bohužel Čajánek a nové vedení si z toho udělalo dojnou krávu na peníze, vytunelovali JHMD a teď úzkorozchodku rozprodají, aby na tom vytěžili ještě trochu peněz 💸💰. Nejsou provozní vozy a ani náhradní díly T47.015 má zadřenej motor, T47.018 k tomu též neměla daleko, jedna Hašišbedna je už delší dobu mimo provoz a zelená má rozmlácené sklo. Takže provozuschopné jsou 2 TÚčka a 2 "Hašišbedny" což by na provoz nestačilo a bylo by jen otázka času, kdy by to pomalu dojezdilo i kdyby JHMD měli všechny licence platné. A tak již nahlížím na návrat provozu velice skepticky.😞 Jestli se provoz vrátí bude to stát hodně peněz, úsilí a hlavně schopný management firmy, která by zde dopravu v budoucnu provozovala.😉 Ale doufejme, že se někdo najde.👊
@slavekvalsoraj27762 жыл бұрын
Škoda, že to takhle až sem dospělo. Před sedmdesáti lety mne na této trati vezli do prázdninového tábora u rybníka Kalich. V Kamenici nad Lipou. Báječná klidná železniční trať s překrásnými lesy a rybníky kolem s jihočeskými dalekými výhledy do krajiny. Kdo to nezažil, ať lituje. A ruka ať upadne každému, kdo na ten provoz trati sáhne !!
@maxinozelezniceamhd84192 жыл бұрын
Je to smutný. Strašně tuto uzchorozchodnou železnici mám rád. Bude mi to chybět😔🙂🥹
@Hawi882 жыл бұрын
Na M27.003 krásne vidieť ako sa udržuje vozový park JHMD. Rozbité sklo a vláčik ide ďalej. Myslím že som už videl všetko a môžem skonštatovať že vlaky sa na úzkokoľajky pod hlavičkou JHMD asi nevrátia
@HONZIKADA2 жыл бұрын
Víš, náš stát chce všechny druhořadé trati zrušit... chce dotovat jen rychlé mezinárodní tratě, vše co nám tu předci zanechali se zruší a časem zapomene... nadřeli se, aby jsme měli tu nejhustší a nejlepší síť v evropě a jak to dopadlo, posuďme sami
@kocour-railroadcrossingsan50462 жыл бұрын
Bohužel je to tak.😔 Naštěstí se najdou srdcaři, kteří tento odkaz našich předků nenechají upadnout v zapomnění a snaží se ho zachránit.👊😉
@krveprisednik4722 жыл бұрын
Neskutečně smutný konec.Vlastně je to v této zemi pravidlem vše rozprodat,nepatří nám voda,auta ani to pivo,natož nádherná úzkokolejka.Böhmen und Mähren
@janjurcik17462 жыл бұрын
Přesně tak. :(
@Daniel42VLAKY2 жыл бұрын
Počul som o tom že by sa tam mala rušiť prevádzka, ale nemyslel som že by to mohlo byť takto skoro.
@CZpersi2 жыл бұрын
Mrzí mne, že to dospělo až do takového stavu. Pamatuji si, že JHMD kdysi působily jako parta skutečných nadšenců. Jiná věc je, že ta dráha už morálně zastarává. Trať je příliš klikatá a pomalá. Na výlet je to krásná romantika. Na každodenní dojíždění pořádný opruz. Udržovat úzkokolejku vyžadující speciální vozový park a náhradní díly navíc nedává moc ekonomický smysl. Pokud nový provozovatel nenajde způsob, jak zaplatit provoz z jízd pro turisty, tak se bojím, že tyhle vláčky dojezdily.
@hradnistrela2 жыл бұрын
Taky si myslím, že vlaky se tam nevrátí. Ikdyž bych si to moc přál. Zajímavý je, že na zastávkách žádná informace že vlak nepojede, web jhmd taky nejede a na fb se toho člověk taky příliš nedozví.
@karelkarel37822 жыл бұрын
ÚZKOKOLEJKY JE ŠKODA. UŽÍVÁM JI JAKO CESTUJÍCÍ.
@severoceskysotousKOMINUaMHD6 ай бұрын
doufám že vedení trate nakopou doprdele
@1981petr19812 жыл бұрын
úzkokolejka už toho přežila dost tak snad i tohle i když to zatím vypadá blbě hlavně kvůli době