Kyllä se edelleen pitää paikkansa, että meidät erottaa pikkupojista lelujen koko ja hinta. Kyllä on mukava kahtua hienosti laitettuja ja pijettyjä konneita. 👍
@tommisworkshop Жыл бұрын
Näin se on 👍
@epajarjestelmainsinoori9037 Жыл бұрын
Arvokasta työtä esitellä näitä ja mielenkiintoista katsottavaa.
@tommisworkshop Жыл бұрын
👍Kiitos vain.
@ToyotaLandCruiser Жыл бұрын
Tommoset takakumet sunkin Tommi hommattava. 👌
@teemukinnunen5575 Жыл бұрын
Oli mielenkiintoinen video jälleen👍
@Pommi70 Жыл бұрын
Hienoja laitteita Isännillä. Teit hyvän viideon 👍
@tommisworkshop Жыл бұрын
On hyviä kamppeita. Tuttuja toki mutta minulle puolet täysin uusia.
@valmet361D Жыл бұрын
tosi hyvä ja mielenkiintoinen video😊👍👍👍👍👍👍👍hienosti kävi turbo valmet 565 hienoa kalustoa oli nähtävillä😊👍
@tommisworkshop Жыл бұрын
👍
@oldironfin5748 Жыл бұрын
Mielenkiintoinen video, kiitos!
@tommisworkshop Жыл бұрын
👍Kiitos vain
@tomikontinen3738 Жыл бұрын
Hienoja koneita isännillä! Tällaisia videoita katselee mielellään. 😊👍
@tommisworkshop Жыл бұрын
kyllä on ja mukava päästä käymään tämmösissä paikoissa.
@sakari1030 Жыл бұрын
No nyt oli aikamoisia keksintöjä👌
@tommisworkshop Жыл бұрын
👍
@markkutalonen4629 Жыл бұрын
Hyvä video
@tommisworkshop Жыл бұрын
👍
@vellu7287 Жыл бұрын
Tutun miehen luona oot käyny kahtoon ja kuvailee 👍👍
@kallekilo5978 Жыл бұрын
☀️👍
@tommisworkshop Жыл бұрын
👍
@kimmokorhonen69 Жыл бұрын
Makeeta kalustoa! Teijokin oli vielä finn-trac vieressä huilaamassa.
@tommisworkshop Жыл бұрын
Kyllä oli hyvä reissu. Teijo siellä vilkuili, emme ihan kaikkia videoon pystyneet laittamaan kun liikaa jo tulisi yhteen filmiin.
@jounitervahauta3502 Жыл бұрын
@@tommisworkshop olisit tehnyt toisen videon jos ei yhteen mahdu:)
@pekkovainio6543 Жыл бұрын
Muhkiat on takapyörät 565:ssa. Mutta muuten perusääni on ehta 2,7l:n moottorin. Täältä löytyy 500 joka on 604:n Holsetin turbomoottorilla höystetty.
@Tessulandia Жыл бұрын
Tuota minäkin olen aina ihmetelly kun täytyy saada leveät renkaat,sitten kone käy vaan yhteen työhön. Meillä kun oli toisessa leveät niin ei ollu perunapellolle mitään asiaa vaan tallo penkit.
@tommisworkshop Жыл бұрын
Mutta kyllä tuossa schwitzeri hienosti vihelsi, livenä, kamera ei sitä niin osaa napata sitä ääntä.
@puuHattu Жыл бұрын
@@Tessulandiaomassa 361:ssä on vaihdettu harmifergun valssit joskus ja kapeammat kumit niille just perunahommien takia. Ja hyvin niillä on pärjänny muissaki hommissa👍
@tommisworkshop Жыл бұрын
Ja tällä 565 lla on tehty työkseen nurmikenttiä ja peltoja, tähän hommaan hyvä olla leveät pyörät. Pitää olla vaihto rattaita eri hommiin, kaposet normi pyörät ja sitten pehmeelle isommat.
@Tessulandia Жыл бұрын
Joo ei näin pienessä paikassa kun meillä ollu -70 luvullavaraa ostella renkaita lisää kun ei ole nytkään,mutta urakoitsijat sitten erikseen.
@jarikinnunen1718 Жыл бұрын
Jennings motorsport kanavalla käy nuo jenkkilättäpäät tutuiksi kun se niitä elvyttää metsäromuissa. Sillä on hyvä texas murre.
@mannisranch Жыл бұрын
Täältäkin löytyy turbotettu 565 mk2 👍
@tommisworkshop Жыл бұрын
👍 Oletko itse turbottanut? Minkä merkkinen turbo ja onko äänenvaimenninta tai suoralla putkella?
@mannisranch Жыл бұрын
@@tommisworkshop tuli pari vuotta sitten mulle vaihtokaupassa. 740 volvon garret turbona ja suora 3" putki. Pienen maa- ja metsätilan työt sujunu hyvin..
@seppovartiainen672 Жыл бұрын
😁👍
@tommisworkshop Жыл бұрын
👍
@ceceboy628 Жыл бұрын
Lieköhän tässäkin maassa vaikka minkälaisia aarteita ladoissa joista olisi historiaa jos jonkinmoista kerrottavaksi☺️ Olipa hyvä video tämäkin👍
@tommisworkshop Жыл бұрын
on varmastikin. itseä kiinnostaisi joku alle 2tn painoinen telakone. jos sattuisi jostakin löytymään.
@romppaukko Жыл бұрын
Onko siitä Teijosta tarkoitus tehdä vielä kulkupeliä? Plymounth'issa näkyi olevan kilometrimittari, eikä mailimittari.
@tommisworkshop Жыл бұрын
En osaa itse sanoa, ei ihan kaikkia koneita ehditty tutkimaan. Kyllähän Teijonkin vois liikkeelle laittaa.
@JormaVisuri Жыл бұрын
Teijo joutaisi vaikka kiertoon.
@mikak-h4543 Жыл бұрын
Kuinkas hiljaa suunnilleen tuollanen ryömintävaihteellinen 565 kulkee pienimmällä vaihteella kaasu pohjassa?
@tommisworkshop Жыл бұрын
Nyt en itse pysty sanomaan kun en ole omaani päässyt silleen ajamaan vielä. Mutta jossakin 1.5-2km/h, normi ykkösen hitain on nimellisenä arvona 3.8km/h. Pitäisi kaivaa korjaamokirjasta lukuarvoja mutta se on nyt hallissa. Siellä oli kerrottu muistaakseni tarkemmin.
@taxihuttunen Жыл бұрын
Juurikin Parasta
@tommisworkshop Жыл бұрын
👍 niin on, nämä on mukavia vierailuita käydä kattomassa laajempaa ja ennenkaikkea erillaistakin kalustoa jota ei konepäiviltä niin saa irti. Etenkin nuo tarinat ja historiat koneiden takaa.
@Js-cl6nl Жыл бұрын
Minkä numeron valmet tai valtra oli pihassa 565 vieressä
@tommisworkshop Жыл бұрын
700 tai 900 mielestäni. Nyt en muista kumpiko oli tuossa ulkona.
@JormaVisuri Жыл бұрын
Uutena turbotettu 600
@kivinensavinen Жыл бұрын
Varmasti yksi parhaimmista koneista piikeillä tehdä kuormia tuo sahapukki. Näkyvyys parempi kuin missään z puomikoneissa..
@sevain5586 Жыл бұрын
Miksi 565 on kaks kytkinpoljinta?
@tommisworkshop Жыл бұрын
ajokytkin ja toinen ulommainen on voimanulosoton kytkin. parikytkin asetelma on tämän nimi.
@kivinensavinen Жыл бұрын
Se on kyllä vitun vale että tuon tielanan voi päästää niin alas kun haluaa jollain 565 valtterilla.. siihen tarvitaan ainakin 150heppaa ja painoa vähintään tuplat. Tietty irto soraa voi pienemmilläkin vejellä....