PRZEGLĄD ZEROWY HATSAN 90 I WYMIANA USZCZELKI SPRĘŻYNY REGULACJA SPUSTU

[@robertbanasiak3923]

U mnie w starym Hatsanie 70 pękła ta mała sprężynka rozpierająca metalowe zaczepy. Spust mi się rozleciał. Wsypałem wszystko do pudełka i zostawiłem główkowanie nad złożeniem na spokojniejszy czas. Dzięki Tobie już nie muszę główkować i wyważać otwartych drzwi. Serdeczne dzięki :))

[@konersky]

Wiem co czułeś, bo jak to rozebrałem to przez dłuższą chwilę wątpiłem czy to poskładam. Ale na spokojnie się udało :)

[@damianbiaobrzeg2789]

Ja od tego momentu już nigdy n ie postrzelałem.

[@STRUGANE]

Bardzo fajny, pomocny filmik. Jedyne, nad czym się można zastanowić to rodzaj smaru. Molibdenowy jest często stosowany, choć Słoniu , który przecież jedną czy drugą wiatrówkę już serwisował, doradza zamiast niego stosować smar do przekładni kątowych. Pozdrawiam

[@Tomek-n1w]

Molibden też się dobrze nadaje do wiatrówek

[@waldekklimczak4507]

@@Tomek-n1w tlok molibdenowy uszczelka silikonowy a przeciez ona i tak zbierze na siebie ten molibdenowy

[@Trupen]

Świetny poradnik

[@tygrys364]

Mój hatsanik 👍

[@arturprzezdziecki559]

Mój hatsan 90 , sprężyna 3.6 , luneta 6-24/50 , cal. 6.35 , dwie kropelki oliwki na śrut i moc kbks.

[@konersky]

Poczekaj, standardowy pocisk do KBKS to 22lfB standart i z tego co pamietam generował w okolicy 135J. Tyle wyprawy Hatsan? Czy może bardziej chodziło o pociski Zimmer w okolicy 45J?

[@mtgfzmtgvz8412]

Cal 6,35mm , nie wiem ile to osiągnie w tej wiatrówce 28j? Jak go dizlujesz to pewnie 35j dostanie w tym kalibrze. Sprężyna to głupota , drut 3,6mm😂 ale to musi wierzgać. Strzelałem kiedyś z hatsana 90 takowego jak na filmie tylko że z sprężyną producenta high power czyli ponad 17j taką jaką montują fabrycznie. Energia była fajna, ale odrzut dosyć nocny a celność mocno przeciętna. Tyle że tam drut jest chyba 3,2mm a nie 3,6mm. Nie ma sensu taka mocna sprężyna

[@Kiniak001]

Super film bardzo dobrze wszystko pokazane

[@krystian7246]

Dobre👍 co ciekawe jesteś gruby jak ja🤣🤣 Zajebi&€&e się oglada Twoje filmy 👍

[@konersky]

Tam gruby od razu😅 Postawny ot co 😆

[@krystian7246]

@@konersky spoko ja tłumaczę to sobie podobnie 😅 Ostatnio naprawiałam sobie Crosmana c11 i tak naprawiłem ze przestało przyjmować kulki 🤣może utwórz paczkomat odbiorczy będzie gdzie wysyłać Ci popsute przez profesjonalistów i zyskasz części zamienne. Chyba ze zrobisz cykl naprawiam to opłacę ten serwis 👍

[@kamilkarczewski8907]

Koxem jesteś nie zmieniaj się

[@flexu-]

Aż mam ochotę rozebrać swoją wiatrówkę i zrobić na niej taki przegląd :D Rok leżała w łóżku bo nie miałem za bardzo czasu postrzelać, ciekawe czy pojawiła się rdza :D Jutro sobota to mam już co robić :) Pozdro!

[@vittoriob5873]

Jak sikałeś w łóżko, to mogło pocieknąć na wiatrówkę :D

[@flexu-]

@@vittoriob5873 hehe, dobre! PS. Nie pociekło więc i rudej nie było :P

[@Mr.Z87]

Chciałbym zobaczyć taka serwisowe w Twoim wykonaniu w nowym hatsanie np 95, już z tym nowym spustem.

[@konersky]

Kto wie, może kiedyś wpadnie w moje ręce i da radę go nawet popsuć🤣🫡

[@radoslaw8444]

Lecę do piwnicy robić mojego hatsana

[@konersky]

Powodzenia!💪

[@radoslaw8444]

Kurcze, na stole specna jeszcze nie skończona. No to składam specne,potem hatsan

[@marekmarecki9694]

21:41 czy po nasmarowaniu cylindra wewnątrz, tłok nie wepchnie tego smaru do komory sprężania i dalej do lufy?

[@konersky]

niewielka ilość na pewno tak. Ona osadzi się na kołnierzu uszczelki i tam będzie pracować. Natomiast trzeba pamiętać żeby nie przesadzić z ilością smaru, bo jak nawalimy za dużo to większość trafi do komory i wiatrówka będzie "dislować". Dobrze jest pokryć cienką warstwą elementy i potem po wsadzeniu tłoka ewentualnie miejscami, gdzie się wytarło pokryć cienką warstwę raz jeszcze.

[@piotrseeger3452]

Dla mnie B O M B A !!!!

[@FranciscoGarcia-zs2sk]

Eso es del sello ho junta del vástago! Si ban los disparos en varias direcciones ho varia mucho la velocidad de los chumbos !! Es una de las posibilidades más comunes! Saludos

[@mtgfzmtgvz8412]

Mam tego samego hatsana , z 2008. Na tej sprężynie miałem 12,5-13,5j . Czemu ? Drut ma 3mm . W starych hatsan jest ciężki tłok i musi być 3,2

[@Tomek-n1w]

Nie że narzekam , ale jak ja tuninguje wiatrówki to smaru nie szczędzam, sprężyna posmarowana pędzelkiem to jak to ma tłumić drgania xd na tłok z resztą też tyle ile kot napłakał . Ja molibdenm to smaruje sprężynę gęsto prowadnice i korek , tłok też paluchem i nie żałuję . Karabinek nawet nie puści dymka a jest nasmarowany i odporniejszy dużo lepiej niż tak jak na tym filmie . Bez przesady , dawajcie trochę więcej tego smaru …

[@piotrmierzwa8861]

Hatsan edge striker po wymianie sprężyny na "tuningowa" stracil celność trudno wyregulowac co robić?

[@Contke]

Super filmik :) Zabrałem sie za mojego Hatsana bo irytował mnie dźwięk sprężyny przy wystrzale. Niby zrobiłem wszystko podobnie jak na filmie a dźwięk sprężyny jedynie delikatnie ucichł :c jakieś pomysły gdzie dalej szukać przyczyny?

[@GrizzJibber]

panie konersky, jak robię serwis corsmana summit, to żeby wyjąć sprężynę to muszę wyciągać ten plastikowy wsuwany element na samym końcu, czy biorę ścisk, ściskam całość i tyle?

[@konersky]

Yyyyy nie wiem😅

[@GrizzJibber]

@@konersky kwestia jest taka że chłopek z youtuba to wyciągał, a mi się to chyba tam zapiekło i nie mogę :p No ale wiesz o co chodzi, ten plastik co opiera z tyłu wnętrzności wiatrówki na jej osadzie. Trudno, chyba zrobię na partyzanta, wybiję pin i pozbieram wystrzelone części z pokoju XD

[@konersky]

@@GrizzJibber aaa czekaj chodzi o ten korek na końcu? Tak to wybiej piny i podczas wbijania wsadz np cienki śrubokręt, będzie łatwiej opanować wyciąganie elementów.

[@GrizzJibber]

@@konersky edit : właśnie mi ścisk do paczkomatu przyszedł, to go użyje. Myślisz że mogę go użyć bezpośrednio na tym plastikowym korku? Próbowałem wybić go śrubokrętem i młotkiem, ale siedzi tak ciasno że dałem se spokój :p

[@konersky]

@@GrizzJibber o ile nie ma w zestawie takiej gumowej podkładki (powinna być) to podłuż coś bo tam sporo siły trzeba i może coś popękać.

[@darkruban9474]

jak bedziesz rozkladac kolejny raz hatsana wyjmiesz tlok zwroc uwage jak wykonane jest frezowanie pod naciag tloka...po fabryce zostalo pelno ostrych krawedzi w wewnetrznej czesci. ja delikatnke pilniczkiem zlikwidowalem zadziory zeby uszczelki nie poniszczylo

[@Art-ih3og]

Czym się różnia modele np 85 od 90? Czy budowa w nich będzie taka sama ?

[@waldekklimczak4507]

co sadzisz o takim karabinku?? masz z nim jakies doswiadczenie awaryjnosc itp?Umarex 850 M2 XT Kit 4,5 mm z kompensatorem

[@Blejk_Karington]

Wyjmowanie pinów bez wybijaków tylko łapanie ich jakimiś kleszczami to druciarskie takie trochę

[@jarekgorak6627]

Muszę w moim hatsanie wymienić prowadnice i sprężynę. Na Alledrogo są zestawy tuningowe skladające się z dwóch sprezyn i metalowej prowadnicy sprężyny. Jest sens to kupować czy lepiej kupić zplanowaną sprężynę i osobno prowadnice?

[@konersky]

Ten zestaw sobie odpuść. Lepiej kupić dobrą sprężynę w zestawie z prowadnicą. Zajrzyj na superwiatrowki.pl tam są kompletne zestawy.

[@lukadarbaidze3791]

Can anyone tell me from experience how durable it is?

[@mtgfzmtgvz8412]

Niedawno dostałem podobnego hatsana, z 2008r bebechy te same co u ciebie i moje zepto weszło właściwie za lekko, miało duży luz góra dół, zakleilem rowek taśma i pasuje i jest sztywno. U ciebie też tak było?

[@Tomaszs9999]

Po tym filmie hatsan 70 4,5 czeka na części a 90 5,5w kolejce. Tyle że mają już po 15 lat. Pytanie. Jest jakaś trudność w założeniu nowych światłowodów?

[@konersky]

z tymi światłowodami bywa różnie, bo to zależy od modelu i roku produkcji. Najczęściej są wklejane, natomiast trafiają się montowane na śrubkę. Trzeba troszkę pogrzebać.

[@Tomaszs9999]

@@konersky mam wklejanie. A właściwie wyciskany w taki rowek

[@konersky]

@Tomaszs9999 więc ja bym to delikatnie podgrzał, nawet suszarką do włosów żony i to powinno pomóc w demontażu. Ale zanim zaczniesz coś robić upewnij się czy nowe są takiego samego rozmiaru.

[@rafi2437]

Trochę bez sensu. Smarujesz uszczelke tłoka smarem silikonowym, później cylinder molibdenem i podczas wkładania tłoka, uszczelkami zbiera molibden. Zatem po co smarować uszczelke smarem silikonowym, jeżeli i tak ta guma cała upaciana będzie w molibdenie.

[@kkzkkzp]

Cicho! Jak uszczelka gumowa ma 40 stopni a ty polejesz woda to pęknie, tak się zdarza. XD

[@DawidKumor-v8q]

Witaj konersky, a wnętrze cylindra polerwales papierem ściernym?

[@dominikjarmusz2572]

Witam wszystkich, pytanie zarówno do autora filmu jak i kolegów komentatorów. Mam wiatrówkę hatsan 90. Pewien pan zmienił mi w niej klasyczną sprężynę na gazową i był niezły dizel. Pierwsze kilka strzałów podwójna moc. Od tej pory wiatrowka sieje śrutami we wszystkie strony, zatem czy jest możliwe że uszkodziło uszczelkę i czy wymiana na nową poprawi celność? Poza tym trudno ją złamać, ale to nie ma przełożenia w mocy, wydaje się jakby móc gdzieś uciekała

[@KornikTV-s6r]

Uszczelka lufy, i nie kupuj tej zielonej bo zawiodlem sie kup zielona

[@Bi3DAK]

Witam, gdzie można zakupić taki zestaw tuningowy? czy to jest pierwszy lepszy z alledrogo?

[@konersky]

zajrzyj na superwiatrówki.pl

[@Bi3DAK]

@@konersky Po kontakcie ze sklepem zestaw tuningowy do hatsana z filmu obejmuje cichsze i równe strzały - taką dostałem odpowiedź. Więc nie wiem czego tak naprawdę moge sie spodziewać zakładając od nich zestaw. Rozumiem że wiatrówka będzie cichsza co mówiłeś na filmie że nie będzie tego "brzdęku" sprężyny ale równe strzały? Chodzi o mniejsze pole skupienia?

[@konersky]

@@Bi3DAK tak, karabinek będzie miał lepsze skupienie, będzie bardziej przewidywalny i nieco się "uspokoi"

[@robert212212]

Pomóżcie mi w diagnozie hatsan 55 przestal wyrzucać śrut jakby siły nie było odpowiedniej dodatkowo przy strzale słychać uchodzące ciśnienie przy uszczelce lufy .Czy to winna temu może być uszczelka tłoka ,karabinek z przebiegiem około 2000szt.

[@konersky]

Ja bym raczej obstawiał uszczelkę że szlag ją trafił, ale do puki nie rozbierzesz karabinka to nie ma pewności.

[@robert212212]

@@konersky czyli najpierw wymienię uszczelkę lufy jeśli nie pomoże to trzeba będzie rozebrać pukawke....dzięki ....

[@konersky]

@@robert212212 ale czy ta uszczelka lufy jest cała czy widać że jest uszkodzona, bo jeśli widać uszkodzenia i podczas strzału jak przyłożysz dłoń do zamka, czuć ulatujące powietrze to może być to. Natomiast jeśli nie widać uszkodzeń i nie czuć powietrza to będzie uszczelka na tłoku do wymiany.

[@robert212212]

@@konersky niby uszkodzeń uszczelki nie widać ale ewidentnie syczy wlasnie spod tej uszczelki

[@konersky]

@@robert212212 ale czy podczas strzały słychać taki tępy metaliczny dźwięk ?

[@gracjanp9266]

Moja sprężyna wystawa 15 cm musiałem użyć ścisku schabowy nic nie da dodam że sprężyna tuningowa

[@tomeklutynski]

Ale w końcu czym smarujesz elementy spustu??

[@konersky]

W tym karabinku molibdenem. Przerabiałem miedziowy, ale nie zauważyłem większych różnić.

[@tomeklutynski]

@@konersky dzięki i miłego weekendu

[@TeWuja]

Jaki masz patent na luzujaca się lufę po mimo kontry? U mnie przy Vortex ie Fac klej do gwintów okazał się lipą wiem że są różne gatunki. Ale 300kg klej do alu się spisał plus wymiana tej małej kontry na śrubę że stożkowym łbem. Póki co jest ok 😅

[@konersky]

Zawsze klej do gwintów i staram się dobrać najmocniejszjaki jest. W ekstremalnych sytuacjach zdąża się rozwiercanie otworu na śrubę, gwintowanie i dopasowanie większej. Niestety czasem sprzęt jest tak wyeksponowany, że nie opłaca się tego robić.

[@DavidPosiadlo]

U mnie też Fac, tylko z zwykłym Springem, śrubkę tą duża cała zalalem klejem, wkręciłem, zostawiłem na noc. Poszlo 300-400 śrutów póki co trzyma i nie ma luzy. Ja też nie mam tej śrubki kontrolującej małej, bo zgubiłem.

[@radoslaw8444]

Hatsan, jednak.

[@arkadiuszkomar7916]

Czy w modelach serii od 50 do 125 można zwykłą sprężynę zastąpić vortexem i odwrotnie vortexa zwykłą sprężyną?

[@konersky]

jasne że tak. Z tego co widzę to każdy Harnaś ma możliwość zmiany na Vortex lub zwykłą sprężynę. Natomiast przed zmianą trzeba ogarnąć który typ sprężyny jest w danym modelu, bo dla przykładu mod 95 ma 3 typy sprężyn.

[@arkadiuszkomar7916]

@@konersky Mam vortexa w 95tce. mam nadzieję, że podziała długo i nie będę musiał nic kombinować. Pocieszam się ,że skoro sprężyny też się zużywają to może nie był zły wybór. Czy spreżyny gazowe konserwuje się w jakis szczególny sposób. Olej na tłok czy itp.?

[@konersky]

@@arkadiuszkomar7916 generalnie vortex nie podlega takiej degradacji jak zwykła sprężyna. Nie ma efektu "ugniecenia" I spadku mocy. Jeśli chodzi o konserwację to vortex jest systemem bezobsługowy. Natomiast możesz a nawet by wypadało zrobić zerówkę reszty elementów.

[@Art-ih3og]

Czy można zamiast zwykłej sprężyny włożyć gazowa ?

[@arekkamsky6131]

Można. Tylko po co. Gazowa tyle nie wytrzyma. No i serwis trudniejszy.

[@KornikTV-s6r]

​@@arekkamsky6131ale tuning... Tylko pompka i 150 bar. Wali jak maly kalach😊

[@maniekmaniek6104]

🥳👍🏽

[@gitarowykowbojpl2008]

Ma hatsana mod 8 to jest kaliber 6,35.Od jakiejoś czasu mam wrażenie ze mocno spadla w niej celnosc ma juz 5 lat ale skolei to nie wiem czy to jest wystarczajacy okres zeby sprezyna sie zajechala?Czy moze ja sobie cos uzbduralem z ta celnoscia?.Chetnie bym wymienil na nowa i mocniejsza sprezyne ale jak obejrzalem ten filmik i zobacyzlem ile jest z tym jebania to mi sie odechciewa wychodzi na to ze wiatrowka w srodku to bardziej skomplikowana od niektorych broni palnych.

[@mtgfzmtgvz8412]

Sprszyna to sie może zajechać po kilku miesiącach. Po 5 latach zrobiłbym to co na filmie . Kupił bym inną sprężynę z drutu 3,2mm jeśli to stary hatsan , i uszczelkę tłoka oryginalna nowa do hatsana 90. Te zepto to nic nie daje

[@torthur]

Wielkie dzięki za filmik. Zdecydowanie czegoś takiego brakowało na rodzimym YT. Czy w Hatsanie 95 bebechy są takie same?

[@konersky]

To zależy od generacji i "rocznika" Moze sie okazac ze w roznych partiach niektore elementy są nieco inne. Ale w założeniu reszta wygląda bardzo podobnie. Wyjątkiem może być zespół spustu.

[@FranciscoGarcia-zs2sk]

Es muy parecida,ha la hatsan straiquer Edge ! Con nitro pistón vortex ! Yo ahora se me quedo sin aire !! Pero tengo entendido que pueden inflarse con bomba de pcp! .la mía lleva el vortex tip 3 ! Se puede inflar hasta 125 bares ! Ya que por el recambio del nitro pistón vortex me piden casi tanto como me costó la carabina !! 100€ ! Nueva! La tengo hace 4 años aproximadamente! Ahora vale 150€ ! Y el recambio unos 60 € ! Por eso Estoi intentando buscar ha alguien que me deje una bomba de pcp ho compresor! Salud compañero!!

[@mtgfzmtgvz8412]

Ja bym jeszcze wymienił uszczelkę lufy.

[@piotrmierzwa8861]

gdzie pan kupił spreżyne z prowadnica?

[@konersky]

superwiatrowki.pl

[@radeg4x4]

Czy jest sens robić rozkładać nowego Hatsana na Vortex celem przeprowadzenia przeglądu zerowego i wymiany oringów i zimereingu na Zeto?

[@konersky]

Moim zdaniem nie do końca. Ja zawsze zerówkę robię po jakimś czasie, bliżej końca gwarancji. Każda ingerencja w karabinek powoduje utratę gwarancji. I nawet jeśli karabinek ma jakąś wadę i zrobisz zerówkę, serwis powie że to Twoja wina.

[@radeg4x4]

@@konersky Ok czyli się wstrzymuję i przestrzelam trochę sprzęt. Dzięki za odpowiedź i wracam do oglądania Twoich filmów. Gratulacje za pomysł na youtub'a ;)

[@konersky]

@@radeg4x4 postrzelać, niech się dotrze, a potem zobaczysz. Dzięki bardzo 👊💪

[@radeg83radeg94]

@@konersky niestety im więcej strzelam tym wiatrówka jest słabsza. Jak kupiłem to strzelałem śrutem płaskim do tarczy i było ok. Śrutu gamo ostrego nie mogłem przestrzelić - nie wychodził z lufy. Kupiłem inny miękki i dziś przestał tez wychodzić z lufy- reklamacja chyba będzie nieunikniona. Jestem zawiedziony albo mam takie szczęście.

[@DawidKumor-v8q]

​@@radeg83radeg94 ja mam w dupie ta gwarancję hatsanowska, rozebrać i to migiem! Nic nie oddawać. Karabinek wymaga poprawek , czyszczenia itp zwykle polerowanie tłoka jak na filmie wystarczy i kilka innych elementów.

[@czterookikral2466]

Po kilku latach intesywnego użytkowania tego turka (w międzyczasie też striptease z wymianą oringów, czyszczeniem i smarowaniem) padł mu w końcu vortex, pękła osada a od "łamań" systemu wykrzywiła się...lufa. W relacji koszt - efekt nie opłacała się już wymiana sprężyny gazowej i karabinek po ogołoceniu go z muszki i szczerbiny, które poszły na inny - odszedł na zasłużoną emeryturę stażową ;)) Pzdr.

[@konersky]

Ja tutaj rozważałem zaaplikowanie vortexa, ale stwierdziłem że klasyka będzie bardziej na miejscu😉 Reszta bebechów jeszcze ma chodzie i zobaczymy jaja będzie teraz różnica. Pewnie w przyszłośc Nitro Piston pójdzie do Summita. Pozdro

[@DavidPosiadlo]

Ja bym lufkę naprostowal i strzelał dalej

[@czterookikral2466]

@@DavidPosiadloWitam. A wiesz, że wyreanimowałem tego grata? ;)) Zamiast vortexa nabyłem zwykłą tuningową sprężynę, skróciłem ją o cztery zwoje, wypolerowałem i ją i bebechy do stanu "świecą się jak psu jajca", przesmarowałem cały system smarem molibdenowym, skleiłem i wzmocniłem pękniętą osadę, dodałem nowy własnej roboty tłumik, przerobione przyrządy otwarte, no i postawiłem na nim wyreanimowanego starego Leaepersa o stałym czterokrotnym powiększeniu i mój starusieńki Hatsan...pracuje jak nowy ;)) Lufy nie prostowałem, zresztą zamierzam w wolnej chwili wrzucić o tym jakiś nowy materiał na moim zastygłym kanale ;)) Pozdrawiam.

[@arekkamsky6131]

Było nie robić Fac.

[@wadysawgalic5008]

hej, Skoro jesteśmy w tym temacie wymiany Uszczelki i konserwacji, mam pytanie bo mam problem 😊 postanowiłem swojej wiatrówce też zrobić przegląd, I okazuje się że w mojej wiatrówce jest Tłok skórzany 😮 , no i właśnie moje pytanie czym przesmarować ten Tłok skórzany???

[@rafalnegro2133]

Lekko nasącz olejem do sprężarek tłokowych, wtedy przy strzale nie dizluje

[@TomekDawidowi]

Tako średni ten przegląd 0 panie konersky. Uszczelka ok, czyszczenie ok, polerka tłoka ok, ale co z tymi ostrymi wycięciami w cylindrze? Ja bym to jeszcze polernął papierem ściernym i poprostu wygładził to porządnie. Oczywiście nie chodzi tu aby cały cylinder polerować bo to zaszkodzi, ale chociaż te wycięcia które mogą ciąć uszczelkę. Chyba ze zrobiłeś to poza kamera, wtedy zwracam szacun Edit, polecam też zrobić polerke tej końcówki prowadnicy dźwigni naciągu bo jest cholernie ostra i trze tylko ten otwór w cylindrze, i co jak wygląda sprzęt po roku ? Działa wszystko legancko? Pozdro

[@konersky]

No pewnie że robiłem poza kamerą, inaczej film by trwał 6 godzin gdybym miał pokazać wszystkie czynności od początku do końca. Puki co działa i nie było zgrzytów.

[@jarekgorak6627]

Po tym filmie widzę że nie jest to skomplikowana czynność i sam zabiorę się za serwis swojego Hatsan mod 70.

[@konersky]

Nie no, tutaj wystarczą kciuki i podstawowe narzedzia. Tylko przy spuście trzeba troszkę cierpliwości.

[@jarekgorak6627]

@@konersky jestem po rozbiórce. Okazało się, że żerdź z tworzywa sztucznego, która wchodzi do sprężyny odłamała się od korpusu, dodatkowo sprężynę jest już do wymiany bo u mnie było jeszcze 5mm luzu i nie wystrzeliła tak jak na filmie. Można tą część gdzieś dokupić?

[@konersky]

@@jarekgorak6627 zajrzyj na superwiatrowki.pl tam są całe zestawy naprawcze.

[@jarekgorak6627]

​@@konersky zamówilem zastaw z poleconej strony. Sprężyna jest o 5 zwojów dłuższa od starej. A uszczelka powinna być nieco wyższa od wytłoczenia na tłoku? Bo zamówilem nową ale jest niższa od starej i jest równo z wytłoczeniem co budzi moje obawy,że będzie metal walił o metal...Dobrze myślę?Nową uszczelka jest niższa od starej o przynajmniej 1mm jak nie ciut więcej

[@konersky]

@@jarekgorak6627 u mnie uszczelka była o jakiś 1mm wyższa, więc może to uszczelka z innego modelu? Sprężyna nawet jeśli jest nieco dłuższa, to po prostu będzie generować nieco więcej mocy.

[@patrykprus4214]

Cholera, wymiana sprężyny… składam i przy naciągu nie zazębia. Coś przy spuście nagrzebałem widocznie. Ehh

[@joannametelska3274]

Nie miałabym do tego cierpliwości...🙈😅

[@Blejk_Karington]

Wyrazy współczucia dla wacka twojego faceta 😁

[@joannametelska3274]

@@Blejk_Karington nie wiem co ma piernik do wiatraka ale o wacka mojego faceta martwić się nie musisz. Od 12 lat całkiem nie źle sobie z nim radzę😉 Bez odbioru.

[@Blejk_Karington]

@@joannametelska3274 😆całkiem nieźle byłoby OK a tobie jednak tylko "nie źle" więc podtrzymuję wyżej wymienione współczucia

[@joannametelska3274]

@@Blejk_Karington pfff żeby Ci tylko gałek nie wypaliło od tego przerażającego błędu 😱🤣

[@Blejk_Karington]

@@joannametelska3274 pfff😁gałek😋

[@sebix2jz403]

A sprezyna tuningowa byla grubsza chyba maks to drut 3,6 milimetra ja dzis do b3 założyłem w ramach testu

[@motorolag7663]

Nie jednemu posłuży ten filmik do pomocy

[@Double-xposure]

WRONG WAY TO LUBRICATE YOUR AIR RIFLE

[@arekkamsky6131]

Szkoda czasu na takie mądrości. Regulacja spustu bez polerki i który ma tak gigantyczne luzy po bokach to iluzja. Smarowanie spustu bez miedziowego ?

[@przemo13067]

Typowy film szkoleniowy, jak NIE NALEŻY konserwować wiatrówki ! Bym zapomniał, Panie Konersky wiatrówki się nie rozbiera, tylko rozkłada. Rozebrać może Pan kobietę ❗️

[@pantomasz927]

dlaczego tak uwazasz ? npiszesz coś więcej ,jak Ty byś to zrobił ?

[@przemo13067]

@@pantomasz927 Dlatego tak uważam, ponieważ znam się na tym i nie lubię partactwa.

[@PA-jr4cm]

​@@przemo13067 znam się, ale nie powiem. To może nagra Pan to, jak powinno się robić rozkładanie i składanie takiego Hatsana.

[@gitarowykowbojpl2008]

tyle pierdolenia ze lepiej sie oplaca nowa wiatrowke kupic

[@przemysawrudniewski3812]

Idzie to zrobić bez rozbierania mech.spustpwego😂😂😂.