Konjektör tamiri alternatör dinamo arızaları

[@natiqnesifov9707]

Salam eleykum azerbaycanda alternatorr bizim dilde rele denir yani bu releye 80 manata verirler her usdada ugrasmuyur kumur degis dediykmde yenisini al getir deniyo buralarda masrafo cok yani vdieo ucun tewekkurler abi 80 manata aliyodum sayende artiq 20 manata basa gelecek tewekkurler abi

[@turkcaks8953]

Azerbaycana cok selam.

[@zafergkek]

Selamun aleykum arkadaşlar bu konjektör artı ve eksi nerden alıyor içinde 2 adet kömürlük var 1 ri eksi 1ri artımı oluyor ve ayrımı oluyor

[@siyavussiyavus3050]

80 manat bütöv dinamonun qiymetidi ele

[@serafettnkuzuluk5000]

Ustam dediğiniz gibi yaptım 99 modelProton 315 aracımın bulamadığım konjektör parçasının yerine Toyota corolla konjektörünü anlattığınız yöntemle uyguladım ve sorunum çözüldü Allah sizde razı olsun

[@altinuzade]

Hocam maşallahınız var ! Mühendis gibi. Anlatıyorsunuz ! dikkatle dinliyoruz .

[@turkcaks8953]

Ukalalık olmasın öyleyim.

[@55SAMSUNHAVZA55]

02/05/2023 Salı gününden merhaba hocam yaklaşık 3 hafta önce aracımda sürekli akü boşalma sorunu sebebi ile sizin fikrinize danışmanız zor olasılığı ama voltaj probuyla olcmemi tavsiye etmistiniz. Ustalara göre kaçak yoktu. Adamlar sigortalardan tek tek kontrol etti. Ama kaçağın nedenini ve yerini bulamamışlar. O gün inat verdim yaklaşık 1100tl Bosch marka konjektör satın alarak ustama değiştirttim ve sorun düzeldi. Şimdi araç takviyesine gerek kalmadan çalıştı. Nacizhane tavsiyem 200 bin üzerindeki Toyota araç sahibi arkadaşlar araçlarının alternatörünü konjektorlerini iyi bir elektrikciye kontrol ettirsin. İlla arıza beklemeyin. Benim aracımın konjektörü baya bir yıpranmış karbon kömürler erimiş incelmişti.

[@zampul3726]

yardimlariniz cok isime yaradi ,tekrar görüsmek üzere , Almanyadan saygilar

[@turkeygamer7881]

Güzel bir bildiri fakat kömür telini nasil kaynak yapacagiz cünkü konjöktördeki lehim yapilacak yer alüminyum

[@huseyinack6352]

Eline sağlık. Teknik bilgi çok önemli. Benim için ise en önemlisi bu teknik bilgiyi paylaşmak. Bu anlamda yürekli kardeşim sizi kutluyorum...! Bu arada birde rica ederek sorum olacak: Aracım chvrole curuze aracımın farlarını led yaptırdık. Uzun bir aradan sonra arızaya geçmeye, farların feri azalmaya, fan sesinin yükselip alçalması, far anahtarının manuel olarak açılıyor ama kapatmaması gibi arızalar vermesi ile karşılaştık. Tabii ustalara gittik. Kimi buji değiştirdş, Kimi marş motoru, bir diğeri ŞARJ dinoması derken, en son ledleri söküp eski halojen amulleri takınca olay düzeldi. Yalnız dikkatimi çeken lambaları dışarı çıkarıp bir yere değdirmeden yanmaları denediğimizde park lambalarının biri kesik diperide KESİK KESİK yanıyordu. Burda ne olduğunu tam anlayamadım... Rica etsem küçük de olsa bir yorum getirebilirmisiniz.

[@turkcaks8953]

Allah razi olsun ben sizin yaşadığınız gibi sorunlarin yaşanmaması icin sonradan takılan led olsun xenon vb tavsiye etmiyorum. Araciniz da akıllı şarj sistemi var bu sistem arizalanirsa malesef tamirini sanayide yapamiyorlar. Diger birşey farların saglamlik kontolü yapılıyor. Çözüme gelince bir ölçü aleti ile aku gerilimindeki değişim leri ölçün daha sonra konusuruz. Diğer çözüm araci obd cihazina bağlayip fonksiyon testi ariza kaydi vb bakmak Allaha emanet olun.

[@turkcaks8953]

Gec cevap icin ozur dilerim deprem bolgesindeydim.

[@ahmetaydn9785]

Çok guzel bir video olmus.Montajida anlatsan daha guzel olurdu.

[@Sad-off.28.82]

Slm bi sorum olacak t4 transporter altarnatörün ikili soket çıkışındaki kablo bağlantısı ne şekilde olacak yatdımcı olurmusunuz.

[@ramazancakmak9326]

Bu konuda cok arastirma yaptim soruma net cevap bulamadim. Arac konjektorleri uretilen dusuk voltajlari yukselterek sarj yapabiliyor mu? Piyasada sarj kontrol cihazlarini inceledigimde yuksek voltajlari regule ettigini ogreniyorum. Dusuk voltajarda ise yariyormu anlatan yok.?

[@mesutsenoltan2334]

Ustam kaloriferi çalıştırınca aracın stop etmesi konjektörden midir?kolay gelsin.

[@mustafaakgul1538]

Ustam eline emegine saglik 2 aydan beridir tofas aracimin farlari ic aydinlatmalari sanki sellektör yapiyormuscasina kıp kıp ediyor ama tuhaf olan rölantide degil viteste giderkene yapiyor herr zaman degil arada yapiyor ariza grubunun birinde paylastim videosunu sarj dinamosu konjektörü arizali dediler olabilirmi ve tahmini ne kadar tutar tesekkürler

[@ugurdemirtas7155]

2019 model motorun konjektörü fabrikasında bile yok nasıl bir işin içindeyiz anlamadım tamir varsa artık tamir oluncak . Şu video görünce bir umut doğdu içime

[@turkcaks8953]

Kardeşim parlak oto elektrik var konya firması ben daha önce malzeme aldım. Şarj dinamosunun modeline göre arayın

[@ugurdemirtas7155]

Cok saolun teşekkür ederim

[@bulentvural8006]

Sami hocam elektrik ve elektronikle ilgi videoların devamını bekliyoruz. Asenkron motor sürücüleri hakkındada bir video paylaşabilirmisiniz.

[@turkcaks8953]

Tmm inşallah yapalım. Videoların içinde 1 tane inverter kart var temel prensip aynı kolay gelsin.

[@Ayva-Erik]

Aslında konjektör arızalarını anakart tamircilerine götürseniz tamir edilir. İçinde ya bir mosfet yada bir kondansatör yanmıştır.

[@Quest.61]

İçini acamazsin kapali devredir yapistirici ile kspatiliyor. Yoksa konjektorunde tamiri yapilabilir sonuçta elektronik malzemelerin %99 u tamir edilebiliyot

[@clgnmotorcu6709]

Konjektör, alternatör tarafından üretilen elektriğin akım ve voltunu kontrol eden bir sistemdir. Aynı zamanda aracın hızı arttıkça voltaj ve akımı dengeleme potansiyeli teşkil eder. Bu şekilde herhangi bir arıza çıkarmadan sağlıklı bir sürüş imkanı sunar

[@turkcaks8953]

Gerilimi sabit tutuyor akımla ilgisi yok

[@aliyuksel1578]

S.a emre ustam benim araç Ford connect 3 veya 4. Viteste şehir halindeyken devir 3000 geçince araç kesme yapıp akü ışığı yapıyor 5 vites atınca düzeliyor Berki 5vştestede 3000 devire çıkarsam gene yapar sorun şarj dinomada neresindedir ve not araç park halındede çalışırken ara gaz verince 3000 devire kadar aynısını yapıyor tşkler

[@tayfunolgun1416]

Merhaba, anlatım için teşekkürler öncelikle. Aracım Chevrolet Captiva 2011 model. Seyir halindeyken göstergeler(devir, hız,yakıt, hararet) sıfırlanıyor, ABS ESP uyarıları yanıyor kadranlarda. Sonra göstergeler geri geliyor. Bir de nadir de olsa ilk çalıştırmada akü lambasi yanıyor. Oto elektrikçide voltaj ölçümü yapıldı akü üzerinden, yüksek gaz basınca voltaj 16 Lara çıkıyor ve ABS ESP göstergeleri yanıyor. Sizce benim sorunum nedir? Teşekkürler şimdiden

[@turkcaks8953]

Kardeşi. Bu anlattığınız saha önce aynı marka araç için soruldu. Akıllı şarj sistemi var araçınızda aracın ecu su şarj sistemini yönetiyor. Sistem tabi kendi içinde karmaşa barındırıyor sanayide de malesef cözüm bulamıyorlar. Bu sistemi anlatan video çektim fakat yüklemedim. Yüksek voltaj araçınıza ciddi zararlar verebilir. Selamlar.

[@tayfunolgun1416]

@@turkcaks8953 teşekkürler dönüşünüz için. Birkaç yere danıştım, şarj dinamosu doğru çalışmıyor denildi, şarj dinamosu tamiri veya değişimi söylüyorlar. Bu şekilde sorunum çözülemez mi?

[@turkcaks8953]

Arıza nerede ise onu değiştirin.

[@turkcaks8953]

Daha önce cruze marka bi arkadaş sordu 7 sefer alternatör değiştirmiş cözüm yok. Arıza yı iyi tespit edin paranız cebiniz de kalsın.

[@tayfunolgun1416]

@@turkcaks8953 hızlanmalarda yada devirlenmelerde yanıyordu ikaz lambaları. 3 bin devirlerde Şarj ölçümde 16voltun üstünde değer okundu, akü üzerinden. Şarj dinamosu revize edildi, konjektörü ve içindeki birkaç parça daha. Şu an sorun çözülmüş gibi duruyor, umarım tekrar etmez, teşekkürler dönüşleriniz için.

[@mUstafa-ib5wn]

Kolay gelsin cıtroen Jumper konjekterü de tamir oluyor mu

[@kirokiro1915]

Merhabalar focus 1 arac konjektor degisecekmis ama orjinal yok yan sanayi var ustalar yan sanayi duzen tutmuyor takmayam diyor napmam lazim kaldik ustam

[@turkcaks8953]

Kardeşim konjektörlerin muadilleri var pdf. Olarak doküman indirin orada yerine kullanılabilecek oem nu var. Oradan bakin selamlar.

[@hasanylmaz6304]

Selamın aleyküm benim aracım 2004 model Lancer otomatik akü devamlı bitiyor diye elektrikçi ye gittim aküyü ölçtükleri zaman 16 16.3 v gösteriyor rölantide bunun sorunu nedir acaba yada çözümü Çok teşekkür ederim video için

[@turkcaks8953]

Bu kadar yuksek gerilim olamaz olmamasi gerekiyor yoksa elektronik elemanlara ciddi zarar verirsiniz.

[@hasanylmaz6304]

Neyden kaynaklanıyordur yada çözüm nedir acaba

[@turkcaks8953]

Alternatore baktirin muhtemel konjektör.

[@hasanylmaz6304]

Teşekkürler 👍🏻

[@hasanylmaz6304]

Ustam bugün baktırdım akü ölmüş aküden yapar dedi aküyü değiştirelim düzelir dedi sizce aküden kaynaklanır mı

[@turkuazakan8396]

Ağzınıza sağlık teşekkürler.

[@ademomay9065]

Usta sarj dinamosunun aracta kacak akim yapma ihtimali varmi dir.

[@turkcaks8953]

Nasıl daha fazla detay verin lütfen

[@zampul3726]

Harika bir arkadas tesekkur ederim

[@faikdogan3993]

iyi çalışmalar ustam kia cerato 2017 araçımda ekranda herhangi bir ikaz verince akü lambası yanıp sönüyor sonra ikaz gidince akü lambası sönüyor kömür dediler değiştirdik şimdi konjektör arızalı diyorlar konjektör tamiri olurmu yenisinimi almak gerekiyor

[@turkcaks8953]

Tamiri olmaz yenisini alın ama mümkünse orj olsun kolay gelsin kardeşim

[@mertdogan6601]

Selamın aleyküm usta benim sorunum aracin sarj dinamosu arizaldi komurleri deyistirdim duzeldi 2 hafta sonra yine şarj etmiyor rolantide ölctugumde 12.5 volt veriyo gaza basinca 13.5 14 voltu goruyo farlari acinca 12.40 dusuyo gazada basinca 13 volta zor ulasiyor birde akü lambasi yanmiyo

[@turkcaks8953]

Bi kadar dalgalanma normal değil.

[@beimmortal-gymmotivation4245]

Hocam Peugeot 307 aracımız var hız göstergesinin olduğu noktada stop yazısı çıkıyor. Bu sorunu araştırdım sarj dinamosunun konjektörğnde sorun olduğu ifade edilmektedir. Sizde sorun bundan dolayı olabilir mi ?

[@turkcaks8953]

Elbette olabilir bir ölçü aleti ile gerilimi ölcün cıkan değeri yazarsanız size ne olduğunu söyleyebilirim selamlar

[@veliyldz2290]

Hocam öncelikle çok teşekkür ederim açıklayıcı bi video paylaşmışsınız emeğinize sağlık.. Benim aracım 2008 Honda jazz şarj dinamosundan önce bi ses geldi götürdüm konjektörü değiştirdim 1 hafta sonra farlar titremeye başladı tekrar götürdüm yani 2 sefer yan sanayi konjektör değiştirdim aynı hatayı yaptı kendi orijinal konjektörü takdım 6 ay sorunsuz çalıştı bu sefer hiç elektrik üretmedi ve kimse bu dinamonun ne arızası olduğunu söylemiyor maalesef lütfen yardımcı oolurmusunuz hocam rica ediyorum

[@turkcaks8953]

Uzun zaman önce bu hondaların şarj sistemini anlatacağım bir video için hazırlık yaptım fakat çekmedim beni müsait bir zamanda ararsanız anlatırım

[@uguragus]

Kardesim bu far titreme sinyal veriyormuş gibi olayı gaza biraz basınca oluyormuydu bide akü lambasını yakiyormuydu sorunu çözdünüz mü

[@keremates8998]

Hocam merhaba bende w124 mercedes marka araç var biz motorun alt kısmını mazot ile yıkadık sonrasında araç ısınınca dinamo diye düşünüyorum aşırı elektirik veriyo camlar falan çok hızlı 2 adet ampulüm kesti bu konjektör arızasımıdır yoksa başka bi sorun mu

[@turkcaks8953]

Kardeşim bi akü nun üstünden ölçün sonra konuşalım

[@erhandiker735]

Merhaba araç çalıştığında şarz 14v ile 15.5v arasında sürekli değişiyor ve ışıklar azalıp çoğalıyor. Bunun için tamir olurmu acaba.

[@turkcaks8953]

Konjektör bu şekil çalıştırmayınız

[@erhandiker735]

@@turkcaks8953 bu şekildeki konjektör tamir olurmu yenisi ile değişmesi mi gerekir

[@turkcaks8953]

@@erhandiker735 değiştirin

[@bulentkoyuncu1088]

merhaba elinize sağlık. Benim bir sorunum var herşey normal gibi gözukmesine rağmen. Honda jazz otomatik 2012 arabamda akü sorunu yaşıyorum. Bu yüzden her an voltaj seviyesini içeriden takip ediyorum. Araba ilk isinmada şarj ediyor. normalde surüş esnasında 12.6 voltta sabit tutuyor. sadece 85 km hızı geçersem 14.4 voltla sarj ediyor.cvt şanzıman oldugu için kendi devrini kendi ayarliyor duuragan voltajı bu yuzden genelde 12.2 voltta duruyor.kontak anahtarını çevirince 11.9 lara kadar düşüyor benim ne yapmam gerekiyor? teşekkür ederim 🙏

[@turkcaks8953]

Hiçbirşey yapmaniza gerek aracinizda dual mode charging system var normal araclardan farkli olarak şarj sistemini beyin yönetiyor bu ecu da olabilir. Dcs anlatacagim ama firsatim oladi inş anlatacagim takip edin iyi günler.

[@bulentkoyuncu1088]

@@turkcaks8953 teşekkür ederim Hocam 🙏

[@serkanson8336]

Selamünaleyküm. Konjektör görevini yeterli getirmediğinde rölanti dalgalanması yapar mı

[@turkcaks8953]

Aleyküm selam yapar.

[@bayramarslan4734]

​@@turkcaks8953ustam selamlar far klima uzunlari acinca vites degisitirirken de rolantiyi dusurup dalgalanma yaparmi fikir verirsen sevinirim

[@serkanson1665]

Selamünaleyküm. Araç rölanti de 14.4 volt, bütün elektrik çeken sistem açık 12.5- 12.7. normal midir?

[@mustafabalmuncu7676]

S.a 98 Civic aracimin konnektör arızalı idi yüksek voltaj veriyordu yenisini aldım taktım sabit 14.4v veriyor güzel fakat şarj lambası sönmüyor nereye bakmam gerekir teşekkürler

[@turkcaks8953]

Sarj lambasının bağlantısına bakin o jack çıkış veriyor mu selamlar.

[@mustafadincer7635]

Akü lambası ilk arabayı çalıştırdığınızda (+) voltaj direk lambaya araç Kontagından gelirken (-) voltaj ise sarj dinamo üstündeki uyartım ucundan gelir vede lamba yanar .birkaç saniyede motor rolanti devrini yakaladığında sarj dinamosu voltaj üretmeye başlar 14/14,5 volt) o esnada uyartım ucu (+) voltaja döner lamba ise söner

[@ceyhundogan3587]

ustam o ince 2 tane kömürün basti bakırı degistirdi benim elektrikci araba 2 gün normal şarj etti simdi yine etmiyor o kömürlerin agzi yarım ay gibi olmustu düz mü olması gerekli yoksa yarım ay gibi mi oluyor

[@turkcaks8953]

Yarım ay gibi olur

[@omerbardakc4500]

Kardeşim kolay gelsin benim bir sorum olacak chevrolet cruze larda akıllı şarj sistemi yani kademeli rvc sistem var lakin 7 yıldır kullandıgım aracımdan ve şimdiye kadar tüm arızalarının bir sebebide bu şarj sistemi bu şarj sistemini sabit 14 ve ya 14.7 yapabilirmiyiz

[@turkcaks8953]

daha önce başıma gelmedi sizin mesajınız dan sonra biraz araştırdım. işin içinde ecu yazılımı da var sanırım olmaz. kolay gelsin.

[@yuxel61]

Usta yeriniz var mı bı sıkıntım var şarj dinamosu ile ilgili uğrayayim yanina

[@turkcaks8953]

Malesef yerim yok soru sorabilirsiniz

[@sametgenc6441]

Selamunaleykum abi ACİL yardımına ihtiyacım var. Aracım Honda vtec 2 bir hafta önce aniden akü lamba ışığı yaktı direksiyon sertleşti. Ustaya götürdüm şarj dinamosuna söktü konjektör arızalı dedi ve konjektör değişti. Bir hafta oldu yine aynı sıkıntı oldu akü lambası yanıyor panelde aracın direksiyonu sertleşiyor. Bir haftada konjektör bozulurmu ? Araçta airsüspansiyon var anfi bufur var. Fazla elektrik ten mi yapıyor abım yardımcı olursan çok sevinirim 🙏

[@turkcaks8953]

Aleyküm selam araciniz yeni model ise 'dual mode charging' var ise şarj Şarj ışığı konjektör bozulmadan da yanar akü gerilimi düşük mü? böyle olmadığını düşünerek konjektör orjinal değilse sorun yaşayabilirsiniz. Parlak oto elektrik int irtlbata geçin hesaplı bulabilirsiniz.

[@sametgenc6441]

@@turkcaks8953 aracım 2005 model abi. Ses sisteminin yada air süspansiyon etkilermi bu konjektörü değiştirdiğim zaman yine aynı sıkıntı yaşarmıyım?

[@turkcaks8953]

Karşıdan yapar demek kolay değil ama büyük ihtimal diyebilirim. Akimi ölçerek ne kadar yüklendiğini bilirsek yorum yapilabilir yoksa havada kalir ne desek.

[@zampul3726]

yi güneler abone oldum cok iyi bir video, ben bulundugum yerde Alterneörü 12 volt akkü doldurmak icin kullanmak istiyorum , nasil bir islem yapmaliyim yardimci olursaniz sevinirim ,basarilar

[@turkcaks8953]

İyi günler elbette yardımcı olurum daha. Fazla bilgi verirseniz sevinirim...

[@atakanmersin3438]

Merhaba Araç megane 2 Araç maksimum 14.2 volt şarj ediyor klimayı açınca 13.0 a kadar düştüğü oluyor yakın zamanda dinamo rulman dağıttı yapıldı sonra böyle bir sorun çıktı nedir sorun sizce. Birde örnek veriyim voltajı araç hareket halinde devamlı takip ediyorum 14 volt sabit frene basınca 13.9 a düşüyor bırakınca tekrar 14 volt bazen frende 13.2 lere anlık düşüp tekrar 14 e sabitliyor konjektör mü yetişemiyor lütfen yardım. Dinamo rulman dağıttığında aşırı ısınmıştı.

[@turkcaks8953]

Genelde orjinal konjektör kullanmadığınız zaman böyle sorun oluyor. Büyük ihtimal konjektör.

[@atakanmersin3438]

@@turkcaks8953 Teşekkürler cevap için orjinal kendi konjektörü aşırı ısınınca dinamo zarar verdi karta heralde.

[@ekberaltun8798]

konjektor degisti ama arac calisirken 12.5 voltun ustune cikmiyo sebebi nedir acaba

[@turkcaks8953]

Konjektör orjinaldir inş. Eğer öyle ise diyor tablasını kontrol edin lütfen

[@iskender3025]

Merhaba bende renault master3 var kaloriferi acinca motor devri yukseliyor kalorifer kontrol panelinin arkasina gelen kablolu soketi sökünce devir normale dönüyor bunun nedeni konjektor yeterince beslemeyi yapamayip gücünü motordan mi aliyor. Cevaplarsaniz sevinirim teşekkürler

[@turkcaks8953]

Aslında tam tersi olur devir düşer fakat sizin araçta başka birşey var.

[@iskender3025]

Tesekkurler cevabınız için

[@55SAMSUNHAVZA55]

Peki hoca geçmiş yıl ve bu sene iki kez şarj ettirdim aracımın akusünü üç hafta kontağı çevirip çalıştırsamsam akü boşalıyor. Uzun bekleme kaynaklı akü boşalır mı.? Arızalı konjektör aküyü boşaltır mı.?

[@turkcaks8953]

Arizali konjektör zor ihtimal akim ölçerek sorunun cevabina basit çözüm bulursunuz

[@zafergkek]

Selamun aleykum arkadaşlar bu konjektör artı ve eksi nerden alıyor içinde 2 adet kömürlük var 1 ri eksi 1ri artımı oluyor ve ayrımı oluyor

[@turkcaks8953]

Aküden kardeşim

[@dequarvein5928]

Hocam selamlar bende captiva 2011 var .Hararet yüksek olmamasına rağmen soğukta bile tam kademe yaz günü trafikteymiş gibi fan açmaya başladı, motor sıcaklığı 80derecedeyken fanın açılmaması lazım normalde.İstop edip tekrar çalıştırınca da başlarda fan çalışmıyor sonra yeniden başlıyor ve bu sorun bazen oluyor bazen olmuyor.Ayrıca alternatörün üzerine baya mazot akmıştı bi ara hortum patladığı için ve bu sebeple motoru yağ çözücü ve suyla temizlemek zorunda kaldım basınçlı havayla da kurulamaya çalıştım elimden geldiğince fakat sonrasında alternatör arıza lambası da ara sıra kontak açtıktan sonra yanmaya başladı.Fan sorunu ve alternatör arıza lambası sorunu bağlantılı olabilir mi(kısa devre veya yüksek voltajı fana aktarma vs.) ya da bağımsız 2 sorun mudur? Araçta bu sorunlara neden olabilecek tek değişiklik yaptım sadece motoru ve alternatörü mazottan temizlerken biryerlere su, mazot,çözücü madde kaçmış olabilir mi özellikle alternatörden çıkan kablonun jakını söküp kontrol ettim kuruladım ama bakır bobinlerinin üzerine de baya mazot akmıştı

[@ramazancakmak9326]

Selamlar saygilar hocam. Ruzgar gulu projem var arastirma yapiyorum. Sizden ogrenmek istedigim bir konu var. Cevaplarsaniz sevinirim. 24 volt aku sistemim var. Bu aku sistemini ruzgar gulu ile sarj etmek istiyorum. Dusuk devirlerde alternator yaklasik 8 volt uretiyor. Bu durumda 24 voltluk arac konjektoru kullansam aku sarj olur mu? Yani buyuk araclar icin kullanilan 24 voltluk konjektor alsam dusuk devirde aku sarji yapmam mumkun mu? Konjektorler voltaji yukseltme isi yapar mi?

[@turkcaks8953]

Kardeşim bu rüzgar güllerinin kabulünde çalıştım size cok detaylı bilgi vereceğim fakat sizden daha detaylı bilgi isteyeceğim

[@yasinozdeniz1362]

Usta ben tiponun kömürlü konjektörunu degistirdim 3 lü diyot var onuda degistirdim ama araç şarj etmiyor sebebi ne olabilir başka

[@turkcaks8953]

Sargılara da bakın tekrar diyotları kontrol edin.

[@Moneyfold2]

Merhaba aracim peugeot 5008 euro 5 start stop olan model , bu aracın dinamosu sokulup konjektoru değişmez diyorlar dogru mudur yoksa dinamo almam gerekecek konjektorum arizali

[@turkcaks8953]

Bu aracın alternatörü ile karşılaşmadım ama int. Yazınca cıkıyor ve baktım değişir. Kolay gelsin

[@Moneyfold2]

@@turkcaks8953 ben de ankarada 4 ustaya sordum yok değişmez parca gelmedi hala diyorlar.

[@tiktokpremium87]

HOCAM ŞİMDİ 14.3 GÖSTERMESİ GEREKİRKEN 17.3 GÖSTERİYOR ŞARJ DINAMASO köMürlerden mi yapıyor konjektördeki kömürler mi değişicek değişince düzelmiş olacakmıdır

[@turkcaks8953]

Konjektörden böyle kullanmayin. Aracin elektronik devresine zarar verebilir. Selamlar

[@tiktokpremium87]

@@turkcaks8953 KONJECTÖRÜN İÇİ AÇILIP TAMİR OALBİLİYORMUI ACABA BİRDE İçinde hangi devreler var acaba konjectörde

[@turkcaks8953]

Tamir olmuyor icindeki devreler regüle mikro işl. Güç vb.

[@bilgincoo]

Ustam benim fiestam var ve elektirik problemi var ECU,yu yeni deyiştirdim, dinamoyu,da deyiştirdim ve ölüçüyorum Dinamodan çıkan voltaj bi 18-19 volta çıkıyor bi normalleşiyor ve bunu sürekli yapıyor Bir açıklaman varsa sevinirim Selamlar.

[@turkcaks8953]

Fiesta da akıllı şarj var mı bu voltaj seviyesi aracın elektronik parçalarını bozar. Eski model se araç ona göre konuşalım.

[@bilgincoo]

@@turkcaks8953 araç. 2003. Model ustam

[@turkcaks8953]

Bu modelde akıllı şarj yoktur.

[@yusufozcelik4875]

Ustam benim 2008 era var arcimin farlari rolantideyken pirpirlama yapiyor sorun nedir acaba saygilar

[@turkcaks8953]

Kardeşim şarj gerilimini farları acıkken ölçermisin ondan sonra konuşalım.

[@muratarslan8469]

Benimde aynı yapıyor du konjektor deyisti düzeldi

[@salih6187]

Ustam aracım Renault 19 araç rölantide çalışırken aküden ölçüm yaptığımda 13.4 volt çıkıyor seyir halinde farlar açıkken veya camı açıp kapatırken akü lambası kısık bir şekilde belli aralıklarda yanıp sönüyor sürekli yanmıyor ışık genelde bu tip arıza neden olur şimdiden tşkkrler

[@55SAMSUNHAVZA55]

Konjektorunu kontrol ettir aracın aynı sorun benim Megane 1 de de vardı.

[@ozkanalan9780]

Selamin aleykum.ustam aracim bmw 520i 1990 model aracim sarj dinamosunun icindeki.telleri.patlatiyor legim yapiyorlar 2 3 ay gidiyor sonra yine aynisi kimse bilemedi neden yapar acaba

[@turkcaks8953]

Aleküm selam tam nerede. bu lehimler bana foto falan atsanız size yardımcı olurum

[@ozkanalan9780]

@@turkcaks8953 Sarj dinamasini sokmek lazim icinde milin sag vede solunda en sonunda adam telin arasina karton koydu legim yapti ustune de hizli yapistirici sıktı neden boyle bisey oluyor onuda bilmiyorum

[@turkcaks8953]

@@ozkanalan9780 sen bana en azından modelini söyle

[@ozkanalan9780]

@@turkcaks8953 1990 model m20 b25 motor kodlu aracim bmw 520i

[@turkcaks8953]

@@ozkanalan9780 şarj dinamosu

[@serafettnkuzuluk5000]

Ustam aracımın konjektör arızalı ama konjektörü bulamıyorum benzerleri var am 3 pin girişli 4 pin girişli benim aracımın ki 2 pin girişli iki pin girişli buluyoruz aslında ama benim kin DE L S TERİMİ VARKEN DİGERİNDE L IG TERİM LERİ VAR NE ANLAMA GELMEDİĞİNİ BİLMEDİĞİMDEN UYARMI UYMAZ MI TERDÜTTEYİM NE YAPA BİLİRİZ

[@turkcaks8953]

Parlak oto elektrik var sorarmısınız. Onlara olur veya olmaz diyemiyorum ben ikisininde datasheetlerine bakmadan birşey diyemem

[@serafettnkuzuluk5000]

@@turkcaks8953 peki ustam size resimlerini atsam iki parçanında terimlerin yazdığı olurmu olursa resimleri ata bileceğim birde sosyal medya hesabı veya tel no

[@turkcaks8953]

5335638214

[@serafettnkuzuluk5000]

@@turkcaks8953 usatma watsap üzerinden gönderdim resimleri

[@semihcelik2072]

Yaklasik 3 ay once traktorumdeki aku patladi ve asit cikardi lagim kokusu vardi akü sicakti 1ay sonra 2el aku aldik onu da patlatti sonra sorunun traktorden oldugunu dusunup elektrikciye goturduk ve geçen akim değerinin normal oldugunu soyledi yeni aku aldik simdi o da patladi bana yardimci olabilcek birileri varmi

[@turkcaks8953]

Kardeşim gerilimi ölçermisiniz.

[@semihcelik2072]

@@turkcaks8953 14.2 cikti

[@turkcaks8953]

Gerilim normal acaba arasıra gerilim bozuluyor mu acaba

[@semihcelik2072]

@@turkcaks8953 aslinda araliklarla olctuk

[@semihcelik2072]

Yarim saat calisti mesela olctuk sonra bi yarim saat daha calisti yine olctuk

[@kral422]

Hocam merahba bı soru sormak istiyorum video atmam lazım size nasıl atabilirim

[@turkcaks8953]

Tlf nu. Yorumlarda var

[@kral422]

@@turkcaks8953 hocam bulamadım buraya yazarmısınız

[@turkcaks8953]

@@kral422 05335638214

[@sansinamunhasir]

Ustam hava soğukken yapıyor bunu tüm elektriksel aksamda oluyor. Far teyp vs gidip geliyor. Bu konjektör arızası mıdır? kzbin.info/www/bejne/eWiUiJyIad2GndE

[@tayfuncan2180]

Konjektör ün kontrolü nasıl yapılıyor

[@turkcaks8953]

Cıkış verip vermediğine bakabilirsiniz.

[@tayfuncan2180]

Nasıl yapabilirim yardımcı olurmusunuz konjektör sökük

[@turkcaks8953]

@@tayfuncan2180 bir ölçü aleti ile kontrol zor diodları kontrol edin sağlamsa konjektörü takın. Mili döndürün akü de bağlı olsun eğer gerilim 14.4 volt sa. Sağlamdır.

[@celalaslan5994]

Usta bana telini yazarmisin

[@turkcaks8953]

Yorumlarda var