@tentai1631 4 жыл бұрын
シリコンスプレーでなかなかの艶ですね！！私は安物のカーシャンプーでNMAXをガシガシ洗って、エックスマールワンで拭き拭きした後は、黒い樹脂パーツにはアーマーオールをブッシュブッシュしまくっています！！シリコンスプレー一度試してみます！
@user-hj3lh9zd8h 3 жыл бұрын
車種はコマジェですがいつも楽しく拝見してます。ミラーの情報ありがとうございました。私のバーハンキットと同じ会社でした。同じ埼玉なのでこれからも楽しみにしています。
@user-jc9rh9up7m 3 жыл бұрын
我們台灣車友很多人是用矽油及較不油膩的輪胎油來擦式，用噴的塑膠復原劑也是很多人用，介紹的還不錯，可讓大家了解到其他產品的特色
@Naozane_702 3 жыл бұрын
＠李承恩 Thank you for your comment. If i find something good, make a new video.
@keihan2222 Жыл бұрын
スプレーノズルってあった方が良い感じですか？
@Naozane_702 Жыл бұрын
余計に時間がかかるだけなので不要です。 バーナーで樹脂を直接炙るのと違い、外装においてシリコーンスプレーがかかって困る部分はほとんどないです。 樹脂パーツ以外にかかった場合、きれいなウェスで拭き取れば良いです。
@user-dl3be8sp4s 3 жыл бұрын
こうなったら樹脂パーツは交換して定期的にケミカル製品で保護 した方が綺麗で長持ちします。 交換は簡単ですし値段も安いですから 僕はそうしました。🐸🌷
@suhaad3ew733 Жыл бұрын
🌹🌹🌹🌹👍👍👍 من عراق
@suhaad3ew733 Жыл бұрын
👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹
@maxsora5185 3 жыл бұрын
炙った方が間違い無いですよ
@jct19244 6 ай бұрын
こんな高えの買わなくてもサラダ油塗りゃ平気だわこんなん
@user-wo3xx3zy4d 2 жыл бұрын
kosoのクランクケースに油分はまずくねーか？ 駆動系に油かけてるもんやでな 純正なら密封されてるからええけどkosoのはやめておいた方がいい。
@Naozane_702 2 жыл бұрын
ご忠告ありがとうございます。 何かメーカーから欠陥報告もしくは商品回収などの動きがあるのでしょうか？ 専用ガスケットの精度は悪くないと思いますし、冷却ダクトは純正にもあります。 このシリコンスプレーは浸透効果のないもので、なおかつ溶剤不使用で低攻撃性です。 故障事例の悲惨さによってはやめるよう促す動画を作る必要がありますので 過去の記事を参照したくご教示願います。
@user-ot6rl4zj8v 3 жыл бұрын
真のライダーの私の意見としては、クランクカバー私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５と同じじゃないですか( =＾ω＾) 以上です(*･ω･*)