この先には現役の駅がある？？超絶秘境駅まで運転してみた

すれ違い困難、激狭、落石ありの道の正体はなんと現役の駅に続く道でした…車で訪問可能でここまで危険な道は珍しいと思います
#車載動画 #秘境駅 #ドライブ
0:00　オープニング
0:46　車窓開始
1:57　第一ヒント
4:20　通行止め???
4:44　第二ヒント
6:06　到着
7:59　エンディング

[@user-ir4mh5bi3h]

かなり前に、辰野から田本駅まで行ったことがあります。 「さあ、３時間かけてまた戻るよ✨」と言った時の息子の驚いた顔は忘れられません😅

[@marineBlue650]

田本駅ですか！あそこも凄まじいですよね 車では駅前すら行けないですよね確か‥ 息子さんも貴重なご体験をしましたね♪

[@user-lv2hn9ml1t]

私も行きました、「金野駅」車で駅へいったんですけども…途中迷子になって、住民の方に聞いたら、我々は「きんの」と呼ぶのを住民は「きんのう」と発音していました。すごいインパクトがある駅でした。

[@pakpaan]

飯田線か。大雨で6時間閉じ込められたのもいい思い出。

[@user-wu2go9yk6m]

こんな秘境駅が廃止にならないのも東海道新幹線の恩恵をめっちゃ受けてるからなんだろうな…

[@marineBlue650]

間違いないです！ できればずっと現役でいてほしいと願うばかりです‥

[@user-dh5ut1yq8g]

飯田線の金野駅は私も行くのに苦労しました。なんせ、ここの住民がみんな金野駅の事を知らなかったため苦戦しました。

[@bogari2970]

こんな秘境駅にも快速が停まる事にビックリ 利用者数を見たら0.5人という事なので2日に1人という事ですね

[@hs-ur9ks]

コレよりさらに秘境の駅が五つもあるんですね！ 悪路、ご無事で何よりでした。

[@marineBlue650]

飯田線は秘境の宝庫です♪ ただ、車で行ける道があるのはこの金野のみです 無事でホントよかったです笑

[@user-mf1sk1qd7c]

私こういう道の動画大好きなんですよ

[@masatoaoki9411]

「こんな寂しい田舎の駅で」という出だしで始まる歌があるが、ここはそれどころではないくらい何もありませんね。

[@sassyappo8173]

ヒントの泰阜村の読みは、「ヤスオカムラ」ですね。 日本一長寿となった事のある村ですね。

[@user-yh5sn2ev3m]

これは凄い所を見せて頂きました、 ありがとうございました。

[@user-jh9cf7ju5o]

私が約50年前高校生の時訪れた駅でした。懐かしい　ありがとうございます。

[@marineBlue650]

50年前！！？凄いですね‥ 歴史を感じます

[@user-ql1bk6dn7t]

第一ヒントで飯田線とわかりましたがどの駅か確定は出来ず。駅前の広場で金野駅とわかりました。 小和田ほどでは無いですが秘境駅としての魅力はたっぷりですね。

[@hideakimatsumoto3338]

２つのヒントで長野県南部、飯田線はわかりました。中部天竜から天竜峡は秘境駅が連続する区間ですがよくこんな場所に鉄道を敷いたと行く度に思います。東海だからあの区間でも二桁に近い列車本数を豊橋、飯田方面にそれぞれ運転していると思います。

[@mouha-damashii.1973]

ちょっとだけ違うかなぁ。新城以北から…というていいかと。 特に三河川合からは天竜峡まではほぼ秘境区間の連続やね。 (まぁ、俺の住んでた90年代初頭ならまだ浦川とか水窪とかも人が居たんだけど。その後ほぼ廃集落化しちゃったからなぁ😥)

[@kamikaze5812]

@@mouha-damashii.1973 実は三河川合駅から天竜峡駅は飯田線の前身旧三信鉄道が建設した区間で山間を走りスリル満点です!ちなみに飯田線は豊橋↔太海は旧豊川鉄道、太海↔三河川合は鳳来寺鉄道、三河川合↔天竜峡が三信鉄道そして天竜峡↔辰野が伊那電気鉄道の私鉄で鉄道省(後国鉄→JR東海)が1943年10月に買収して飯田線になりました!鶴見線も元は私鉄で鶴見臨海鉄道を飯田線と同じ1943年10月に鉄道省(後国鉄→鶴見線はJR東日本)に買収されていますよ😄

[@user-hj2mn7bp3d]

​@@mouha-damashii.1973今年国道152号線で水窪駅行ったときはコンビニもない小さな町って感じでした 警察署や役場もあったしまだまだいけそう

[@remy777slot]

道を塞いでた車の作業員？職員？ がすれ違う際お辞儀するの日本らしくて好き

[@user-hx6xj9tx2h]

飯田線は豊橋から乗ってみたことあるけど豊橋から豊川までしか自動改札が無くて新城以降は有人駅がない区間がかなり続くし先頭ドアから精算済ませて出るスタイルは初めて経験したから楽しかったwww

[@NaruoKusugawa]

県道で時々ある「○○県道○○○号○○停車場線」という名の険道が大好きです。 割りと近場にもあるのでチャレンジしに行ったら結構な量の土砂が流れ込んでて徒歩でないと無理でした。 通ろうとするとガードレール無しの崖側に思いっきり傾いて生命の危険を感じての断念です。 問題の箇所以外も色々と険しくて面白い道でした。

[@user-ft8vv2fv6l]

スゴい…仮に自転車放置して鍵を掛け忘れてもほぼ100%無くならないという…

[@marineBlue650]

まず心配はないでしょう笑

[@mouha-damashii.1973]

元中天駅前民にして、この辺は来た事もありまして。　 最初の映像でほぼ察しました。ただ、金野付近と中井侍付近と迷いましたｗ😅💦 以下ネタバレにつき4行開け。 ちなみに 2:15の答えは、やすおか村ですね

[@enas6836]

途中1か所だけ集落あったけど、あそこの人はどこに行くにもこの道を通るということなのか…

[@marineBlue650]

コメントありがとうございます！ そうなりますね‥ドライブテクニック上がりそうです‥笑

[@yurborisovichpinhasik8039]

Very interesting ! Thank you very much!

[@user-uc5lg1be3t]

ご苦労様でした、秘境駅のネットは時々見ます😃、自分が好きな秘境駅は、たもと駅が好き、車で行けるのでは、感動が少ない、自分の足で、秘境駅に行く感動も大きいのが好きです、風の音、小鳥の鳴き声、歩く時の足音！💕😁

[@mimi-hm2ez]

金野駅の周辺地図を見ると、川とは反対側に、わりと近くに集落があるんですよね。民宿もある。ところが金野駅への道路は通じてないみたいで、２つ先の天竜峡駅が最寄り駅らしいですね。なにかもったいない。

[@user-fp8il1mg3o]

山陰線の保津峡駅に行く道通った時の道もこんな感じでしたね。

[@pine-village]

雪にタイヤや歩いた跡があるってことはそれなりに通る人がいるということですか😳 意外とマニアが来たりとかするんでしょうね。

[@kazuhiro-me7vj]

飯田線の秘境駅を利用したい方に注意。豊橋16:42分発普通上諏訪行き(539M列車)は、為栗、田本、金野、千代は通過します。

[@9chinchin]

舗装部分の道の雰囲気は　梅田駅から５０分で到着する　能勢電　ときわ台駅山側の抜け道に似てるなぁと思いました。

[@user-sk5wb9vf8e]

懐かしい道ばかりなので登録させて頂きました。よろしくお願いいたしますm(_ _)m

[@ajadrew]

Love your mountains & roads!

[@marineBlue650]

Thank you for your comment！ Japan’s unexplored roads are just wonderful！！

[@ajadrew]

@@marineBlue650 👍😊

[@user-wu6ye9me6i]

タイミングなのかもですが、グーグルマップで見ると意外と車が止まってるんですね。 みんなこの道を走ってると思うと・・・。

[@miyakoutsuno]

駅についた際に、架線柱につけられた番号プレートをみると、JR東海の路線だということが分かりますね あと、途中の集落で見かけた高圧＆低圧配電線の本線（いわゆる電線）は中部電力PGのものであるように見受けられましたので、大まかな地理推定の参考になりました NTTの電話線は特徴を見いだせなかったので参考資料になりませんでしたね…

[@user-ei1ui9wt5n]

松本ナンバーで松本に住んでいる者です。あの辺りを下伊那地区というのですが、下伊那地区の人たちも松本ナンバーが多いと思います。最近諏訪ナンバーがてきたので、諏訪ナンバーの人もいるかと思います。 飯田線は一度豊橋まで行ってみたいと思っていますが、とにかく松本から遠くて果てしないのでなかなか行けません。 それにしても泰阜村がどんなところかマリンブルーさんの動画で知りました。駅があるのも初めて知りました。 そのくらい、下伊那地域はまだ知らないことが多過ぎます。 またぜひ、飯田線の秘境駅の動画を作ってください。

[@user-cz4og1ef2v]

私も飯田線が大好きで豊橋から辰野まで乗りたいと思ってます　帰りの電車時間を考えると辰野から豊橋の方へ行くのが良いかも？私は多治見市に住んでいるので豊橋の方が電車が沢山あります

[@user-bj8tv9rj2l]

こゆう道こそキレイにして欲しい きっと沢山あるだろうな～ お偉いさん見てるか～

[@user-qm3co9dz1w]

飯田線です

[@yoshihikoikeda9572]

飯田線　秘境駅沢山ありますね 全国的にも有名みたいですね

[@marineBlue650]

コメントありがとうございます！ 飯田線は秘境駅の宝庫ですね〜 ただ、車でアクセスできて且つこのレベルはここくらいです！

[@kamikaze5812]

@@marineBlue650 JR東海はシーズンオフ(多客期の時も)飯田線豊橋↔飯田まで急行運転で秘境駅探訪号を1往復走っているそうです

[@ms-hu8zp]

駅の場所もスゴい所ですが、着くまで延々と車を走らせて一台も対向車無しと言うのもスゴいですねw😁。

[@hajime738]

田本駅かな？ って懐いましたが、あそこは、車でなんか行けないもっとも秘境駅ですね。

[@maomao-j1x]

ああ、飯田線ですか⁉️乗ったことないけど一度乗ってみたい路線です。面白い動画をありがとうございました。

[@marineBlue650]

コメントありがとうございます！ 最高の列車ですよ♪ぜひおすすめします！

[@kamikaze5812]

@@marineBlue650 ですよね!豊橋から辰野まで各駅停車乗り通したら6時間以上かかります!私は飯田線全線各駅停車乗り通したの5回あります!(辰野→豊橋、豊橋→上諏訪2回、上諏訪→豊橋2回です!ちなみに辰野→豊橋は辰野駅4時47分発で今は無き急行アルプスで新宿から辰野に行き駅待合室で1時間待ちました!)

[@westcoasttrap]

Googleはこんなところにも来ていたのか・・・ 恐るべし！

[@user-oo8hv4dd9c]

雰囲気が奥羽本線の赤岩駅に似ていますね。そちらは現在廃駅になりましたが。

[@marineBlue650]

赤岩の秘境さも半端じゃないですよね！ その通りで、これ現役っていうのが凄いです‥

[@pkgra274tan]

電車では今も出かけてますが、私が車で行ったのは、駅にまだ自転車置き場があった頃。誰が自転車でくるのかと考えものでした。

[@van3047]

豊橋に住んでますけど飯田線っ意外と使ってる人いますね、きっと名鉄やJR、新幹線のおかげです。

[@tetsu0804]

駅前広場も、ロータリーも駐車場も待合室見ある立派な「駅」かな。 列車で訪ねる場合は、「青春18きっぷ」や「青空フリーパス」じゃなくて乗車券を買って乗りましょう。

[@user-Chikalove81]

車で駅までアクセス出来なくないだけ秘境駅としてはまだマシなんだろうな… 田本とか坪尻とか宗太郎なら間違いなく無理だからね

[@kanagawa-pt4kr]

駅があるということは昔は集落があったんですかね？買い物とかどうしたんでしょうｗ

[@user-lx5rt5wz3b]

ここもスゴいね。こんな駅降りれないわ。

[@madeinshonan19640427]

面白い動画でした。あの駅、利用者っているんですかね？

[@marineBlue650]

コメントありがとうございます！ 定期利用者は恐らく0人だと思います 私のように観光目的で駅に来る人は一定数いるみたいですね〜

[@ambitious493]

デリカでも入れますかね？

[@user-hj2mn7bp3d]

ヒント１で泰阜村とか出るから長野県だとすぐわかった 毎年バイク旅でこの辺走ってるから 方向が気になり阿南町方面なら温田？田本の別ルート？などと考えてもわからず駅着いて金野？知らんわ！ 駅メモでも滅多にチェックインしないから 中井侍駅、小和田駅、田本駅以外に飯田線でまだ秘境駅があるとは 来年駅メモで飯田線イベやるときは必ず立ち寄ります ちなみに今年は飯田線イベと大井川鐵道コンプを達成 秘境駅も奥大井湖上駅や閑蔵駅へ行ってきました 尾盛駅って車で行けるんですかね 対岸の林道みたいなとこでチェックインできましたが

[@user-yq1ll9ov3u]

飯田線の為栗駅かな。

[@sweetsound2023]

すごい、チャレンジ？ですね。車での走行部分は早送りですよね？見落としたかな。

[@marineBlue650]

早送り(1.5倍速)ですよ〜

[@sweetsound2023]

@@marineBlue650 ほっとしました（笑）。動画を見ながらかなりひやひやしました。でも1.5倍では元もかなり速いような気がします。

[@N--jv3go]

これでも廃止されない所はJR東海の強さですね、東日本なら廃止候補でしょう。

[@marineBlue650]

本当そうですよね！ 飯田線の秘境駅は秘境駅号のおかげで知名度、人気共にあるのが凄いです

[@msmtcbn7755]

夜は街灯点くの？

[@mouha-damashii.1973]

@@msmtcbn7755ん ある訳がない。もっと人が居た30年前でもほぼ無いですよ。 水窪の町中ならまだしも。平岡付近でも今じゃもうほぼ人が居ないのに😅

[@kmasaki10]

調べて見ると4年ほど前までここを最寄りとする隠れ家的王国があったようですね

[@RU-jn4xd]

探索に使用している車はなにでしょうか？

[@user-qm3co9dz1w]

やすおかむらですね

[@eoaiu3769]

0:47の時点で中井侍 先はまだ見てないので結果はどうかな

[@user-sh4ly4sj8g]

この駅はどんな目的があってできた駅なのでしょうか？

[@marineBlue650]

昔は集落があったんだと思います‥ 10年前くらいまでは近くにレストランがあったみたいです

[@user-pi7je5mn5x]

どうして何もない所に、駅が有るのか不思議です。前に集落が有ったのか？それも調べて投稿お願い致します。

[@user-qm3co9dz1w]

喬木村の隣にこんな地名なかったかな？

[@user-cr8us2xi7e]

飯田線の単線駅ですか　(*｀･ω･)ゞ　四国地方にも秘境駅がありますけどひとつは車では行けないので　もう一つの秘境駅へ行ってみて下さい

[@marineBlue650]

四国ですと有名なのは坪尻駅か、新改駅になりますでしょうか？四国にお邪魔した時はぜひ動画にしたいです！

[@user-cr8us2xi7e]

@@marineBlue650 です！(*｀･ω･)　　坪尻は歩いて行くしかないけど　新改駅は土佐山田から北に向けて車を走らせば行けます　各駅はたったの二本しか来ませんけどね(* >ω

[@user-vp7ek6zr4p]

見てるだけなら、すごく楽しいです。あくまで見てるだけですが。（１００万円貰っても、運転したくない・・・）

[@marineBlue650]

ありがとうございます😊 いい感じに恐怖体験できますよ！笑

[@user-wz7vp9cs2v]

西暦2010年あたりからの“今”しか知らない人からすれば（自分も“昔”を知ってるわけじゃないが）、 こんな駅が存在する理由は理解できないだろうね、と思います。

[@user-yq1ll9ov3u]

飯田線の田本駅かな？

[@user-tn1qc7dk9x]

飯田線で、愛知県・静岡県・長野県の３県跨ぐ駅に向かっている所です。

[@user-om9uc4th7j]

小和田かな？

[@user-hj2mn7bp3d]

大嵐駅？

[@user-ze8yy6fs8j]

駅の利用者いるのかこれ？

[@user-me3gp9uc3w]

いったいどんな方々が乗降されるのだろう…？

[@koujisuzuki5546]

途中に集落が有ったけど…　駅前には何も無い誰の為に造られた駅なんですか？

[@marineBlue650]

恐らくですが、その集落のための駅or昔はもっと近くに集落があり、それは現在消滅してしまったかだと思います

[@user-zx9hz3gd3u]

車🚗が無いと無理なり(^∀^；)💦

[@taib0u]

え？誰が利用するんだろう？

[@user-rs1nk2rz1m]

赤文字テロップは不気味に感じるし見辛い😣

[@DOHCSR16VZR]

「飯田線」＝「秘境線」 または、 「飯田線」と書いて「秘境線（ひきょうせん）」 と読む。

[@user-on4hk2rw3i]

誰も使わないんだろ？ 足跡とかあってもどうせ撮り鉄風情の撮影スポットとかじゃないの？ 廃駅にすれば良いんじゃ？って思うけど。