Консервация мотоцикла на зиму / Зимовка

Консервация мотоцикла и подготовка его к зиме есть необходимый процесс обслуживания для надёжной и долгой работы техники, также консервация служит и для сохранения презентабельного внешнего вида мотоцикла. Все, что надо знать по консервации мотоцикла на зиму или на более долгий период времени есть в этом видео. Приятного просмотра, надеюсь видео будет Вам полезно!
Instagram - @semenov_foto
Телеграм канал (фото) - t.me/semenovfoto
Группа в Vk (мото) - mcphoto...
Группа в Vk (фото) - semenov...
#YamahaVmax

[@ТучковоМинимото]

Простенько и без рекламы. Гуд.

[@VitalikRudik]

Молодец! По делу видос. Респект ;)

[@ПавелАндриенко-ы3в]

Все правильно. Почти тоже в инструкции к Днепру есть

[@nicasmiller5981]

Отлично)

[@Alexey.Z]

Спасибо за советы, я тоже сторонник консервации мотоцикла на зиму. Пользуюсь в основном немецкой мотохимией от Ликви. У них даже отдельный набор для консервации Motorbike Performance Set имеется, для самых ленивых, чтобы после зимовки максимально быстро вернуть байк в строй.

[@Photobiker]

Интересно узнать, что там в комплекте для консервации идет

[@Photobiker]

Погуглил это средство, ну как-то оно не о чем, присадки в топливо для очистки камеры сгорания и второй флакончик стабилизатор топлива, не густо. По мне, так если топливо нормальное, то оно легко перезимует, у меня еще не было такого, что бенз после зимы приходил в негодность.

[@Alexey.Z]

@@Photobiker осталось только найти в моём регионе нормальное топливо...

[@ComradeDzen]

Все по делу, единственное я бы добавил что некоторые производители рекомендуют вывешивать байк, чтобы разгрузить подвеску. 👍

[@Photobiker]

Вывешиваются видимо те, у которых нет центральной подножки. Ведь когда байк стоит на ней, он практически не оказывает никакого давление на амортизаторы, так как центральная подножка установлена под центром или практически под центром массы мотоцикла. При этом заднее колесо вывешено, а на переднее приходится совсем малая доля веса.

[@ComradeDzen]

Photobiker да, я просто думал видео в целом про консервацию ) 1200му с центральной подножкой однозначно повезло

[@Photobiker]

Еще кстати вспомнил, многие современные байки идут без центральной подножки, но при этом место для крепления есть, а подножки продают отдельно. Как пример Honda VFR.

[@ComradeDzen]

@@Photobiker да , жаль на 1700-ом вмаксе не предусмотрели. Вывешивать его заднюю часть то еще развлечение. Изза ширины подходит только подкат от сорокина , с максимально возможной широкой ручкой

[@Photobiker]

Думаю о том, когда же и у меня будет такая забота, как вывесить v-max 1700 на период хранения. Если бы я менял байк или брал второй, то точно взял бы v-max 1700. Ну а пока я только раз или два его видел в живую, где-то на расстоянии. В прошлом году весной на выставки с ним обломался, уже был снят с производства и его выставлять Ямахе было незачем. Что-то 1700 модель не прижилась((((

[@dmitryfeedthecat3120]

Всё правильно расписал, но наиболее полный список всех операций и средств, которые при этом применяются, я видел у ликви моли. Там и присадки для снятия нагара в движке, и промывки, и стабилизатор бензина, и силиконовый спрей - всё, что нужно, чтобы мотоцикл законсервировать, защитить все детали от коррозии, кожу сиденья от растрескивания, а себя от разочарований весной. Так что мот не плохо в гараже полгода простоит. А была бы возможность - я бы еще завакуумировал его в пакет в атмосфере аргона

[@Photobiker]

Про вакуум 👍🤣🤣🤣 Надо в космос на арбитру и в защитную капсулу и все будет шоколад)))

[@dmitryfeedthecat3120]

@@Photobiker На орбиту пока дороговато, и про вакуумировать - это пожалуй лишнее, а вот одеть на мот плотный пакет, герметично запаять и вытеснить воздух аргоном - вполне реально, и не особо дорого. А если азотом - так вообще копейки. 🤪 И никакой коррозии 🏍

[@translationoftruestories1618]

Молодец, отличное видео. Возьму на заметку) вот этот вопрос как раз я хотел задать, было любопытно. И еще один вопрос лаймерский про мойку мотоцикла у меня был. То бишь как чем и куда? Как приводить в порядок что бы блестел ну и так далее. Мойки высокого давления и "самостоятельная мойка" или лучше куда то в специализированные места ездить и там людей озадачивать. Тут опять же вопрос финансов. Окупится и если окупится то на сколько быстро такого рода вложение.

[@Photobiker]

По мойке байка. Когда у меня был полноценный гараж под открытым небом, пока у нас тут всё не посносили, я мыл керхером в гаражах. Там главное не подносить вплотную, а лучше подальше держать сопло пистолета, особенно подальше от сальников. А так-же поменьше лить на электрику. После того как возможность мыть в гаражах закончилась, я заехал на мойку. Мне помыли, вроде бы как бы норм, но больше я на мойку не поеду. Когда мыл я сам, видимо подсознательно знал, куда лить, а куда не лить. После же мойки в свечные колодцы попало больше воды чем обычно, продуть у них было нечем, ну через пару минут завёлся, чихал. Чихал он и на следующий день, ешё километров 20, пока полностью не высох. А так-же, на мойке была похоже более ядрёный шампунь, чем использовал я. И полированный алюминий немного окислился, пришлось полировать. Поэтому мыть на автомойках не рекомендую, про специализированные мотомойки я не слышал, но если есть, там ценник по любому будет конский. Хорошую подкинули тему, я её включу в перечень тем, которые я отсниму в этот сезон.

[@translationoftruestories1618]

@@Photobiker вроде бы как бы норм, но больше я на мойку не поеду. (с) спасибо на этом месте я проорал в голосинушку))) кароче я так понял что если есть гараж проще и спокойнее будет мыть самому) я в принципе так и думал, но решил уточнить на всякий случай) в свечные колодцы попало больше воды (с) ну вот я так и думал. Если с ямахой были проблемы то с каким нибудь китайцем будет полная жопа после такой мойки) замучаешься продувать) а вообще молодец, что освещаешь подобные темы. Щас конечно много блогеров кто этой херней страдает или мотоциклистов кто страдает херней блогерства. Но информация крайне полезная может мы, все прочие не будем ходить по чужим граблям хотя бы) главное освящать больше тем, каких то ситуаций вроде с той же мойкой и прочего казалось бы обыденного но в итоге вызывающего проблемы у людей. А проблемы вызывает многое, по правде сказать. У начинающих особенно. Это как первое баррэ на гитаре xD

[@Photobiker]

В китайском байке надо с самого начало перекладывать косу. Но у меня с электрикой практически никогда проблем не было, не в ливень не после мойки никогда.

[@SPEEDRAPTOR2013]

Видeо простo супeр! Видно чтo стapаешься, жаль чтo подписчиков покa мaлoвaто

[@justgarage4986]

Если техника хранится в теплом и сухом помещении, с точки зрения здравого смысла, вся консервация может заключаться в том, чтобы пригнать туда мотоцикл и оставить на зиму, не более))) Разве что можно побрызгать силиконом на перья вилки и обработать кожу на сидушке. Всё остальное бессмысленно, ибо ничего страшного с ним не случится, но и хуже не будет, если проделать все эти бессмысленные манипуляции, вопрос только зачем?)) Даже если слить из двигателя масло, ничего не поменяется, поскольку масло сливается не из двигателя, а из поддона. Алюминий не корродирует, он становится мутным из за образования оксидной плёнки на его поверхности, но с этим ничего невозможно поделать, если уже нарушена целостность покрытия. З.Ы. Особо упоротые личности сливают на зиму антифриз)))) (это я не про тебя))

[@Photobiker]

👍 если есть возможность например домой затащить, то да)))

[@СергейБоков-ч7у]

Подскажите пожалуйста а чем весной отмыть силикон с хрома?

[@Photobiker]

Можно просто протереть тряпкой из микрофибры и всё.

[@Photobiker]

Я так делал, а с двигателя не стирал.

[@СергейБоков-ч7у]

Спасибо

[@АлексейБобров-н2т]

Я ставлю в теплый и сухой гараж на зиму и собственно всё. Для очистки совести и нагара еще, бывает, чищу аддиктивом ликви моли.

[@Photobiker]

Главное сухой)

[@Гордыйстиль]

Бред собачий. Все мои мотоциклы на морозе стоят годами и служат исправно.

[@Photobiker]

хахаха! Даже на личном опыте, я столкнулся с тем, что на одном байке зимой треснула сидушка, грипсы потеряли форму, диски стали облазить, на другом при первом выезде весной потекла вилка. Все байки не китай, японские.

[@translationoftruestories1618]

@@Photobiker да он угорает по ходу)