Начинающему мотоциклисту или исповедь первосезонника

  Рет қаралды 81,312

В мотоботах

В мотоботах

Күн бұрын

Пікірлер: 607
@Carlos-br8lx
@Carlos-br8lx 4 ай бұрын
Хочу поделиться личным опытом. Мой друг служивший в авиации, рассказал про пилотов перед вылетом, они проводят «ритуал», должен хорошо взлететь и отлично сесть (у каждого свой, но посыл понятен). Я взял за правило, перед поездкой смотря в зеркало делать наставления: хороший день, получи удовольствие, должен безопасно доехать (слова разные и по ситуации). Настрой на поездку получаю тот самый, расслаблен и внимателен, без авось 😂. Всем хорошего настроения и ровной дороги!
@АлексейУморин-в7ы
@АлексейУморин-в7ы 3 ай бұрын
Разумно. Спасибо
@alqueswan7164
@alqueswan7164 3 ай бұрын
@@Carlos-br8lx я обещаю коту что вернусь в целости и невредимости))
@romanrampapam4772
@romanrampapam4772 3 ай бұрын
Tak trzeba robić codziennie rano. Powiedzieć sobie "dzisiaj będzie wspaniały dzień" w ten sposób człowiek pozytywnie programuje swój mózg. Taka mała psychologiczna sztuczka ale działa.
@_WHOLE_
@_WHOLE_ 2 ай бұрын
​@@alqueswan7164 обещание котику это сильно, его нельзя нарушать ❤
@nebulus72
@nebulus72 19 күн бұрын
Я представляю момент как я приезжаю туда, куда еду. Это срабатывает как ритуал, что не смотря на то, что я только выезжаю - все пройдет хорошо без происшествий
@evgenij855
@evgenij855 4 ай бұрын
Быть расслабленным, но со сжатым очком! 👍Это лучший совет ))))
@glyancev
@glyancev 4 ай бұрын
Нонсенс ☝🏻. это основа.
@АлексейГаврилов-в1м
@АлексейГаврилов-в1м 4 ай бұрын
Так и делаю
@sdensk
@sdensk 4 ай бұрын
Ага! 🤣Попочка маааааленькая, а глазки большыыыыыые! 🤣
@bobnemarley9428
@bobnemarley9428 4 ай бұрын
Это по жизни самое то совет)
@Ingener4eg
@Ingener4eg 3 ай бұрын
Да, ощущение сжатого очка не отпускает.
@alenapakhomenko5472
@alenapakhomenko5472 3 ай бұрын
Про первые выезды - каталась по ночам по пустым улицам и только потом выехала в потоке. Мне помогло. Перед получением прав не было в анамнезе вождения вообще
@OlgaArmanova
@OlgaArmanova 2 ай бұрын
Кстати, хорошая идея, так проще и легко привыкнуть к езде по городу. Пожалуй, воспользуюсь.
@ИгорьВишняков-й1ч
@ИгорьВишняков-й1ч 4 ай бұрын
Экип очень важен! Как человек, который был в дтп, скажу: не любое дтп можно предотвратить. И тут надежда только на экип. Но есть один нюанс. Лучше плохой экип, чем никакого. Поэтому, если нет денег на моточерепаху за 10 000, купи за 3 000! Тут принцип простой: лучше ударится головой в шерстяной шапочке, чем голой головой. Лучше иметь мотоботы, но даже берцы лучше чем кроссовки и кеды!
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@ИгорьВишняков-й1ч согласимся 🤝
@jkl90440
@jkl90440 4 ай бұрын
Даже тупо плотные штаны и высокие боты с плотной курткой уже дело
@v_1kammler900
@v_1kammler900 3 ай бұрын
Поэтому я в БелАЗе одеваю каску и броник 😂
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@v_1kammler900 😄
@markbean7192
@markbean7192 3 ай бұрын
Прикол в том что мото перчатки или другой экип за 10к , будет защищать так же как и экип за 500 рублей, просто те что за 500р это не брендовые и износятся быстрее, но в аварии помогут так же
@obman6ik967
@obman6ik967 4 ай бұрын
Стоит отметить, что прослушал я ролик с большим интересом. И размышления понятны и выводы импонируют! Спасибо👍
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@obman6ik967 благодарю за обратную связь🤝
@АнатолийФоминых-ы6и
@АнатолийФоминых-ы6и 4 ай бұрын
Хороший видос всё по делу и в тему... Как некоторым мат вроде ухо не резал, но да можно и синонимы... Вспомнил свою покупку мота, как то всё прошло немного по-другому... Видать сыграл опыт вождения в молодости и немного поиндурил перед покупкой...Выбрал и договорился в нете и даже внёс предоплату...Рано утром пришёл мой автобус междугородный в город Новосибирск, в.обед я уже выдвинулся в сторону дома на мотоцикле ... Проехать надо было тысячу до дома... Пока выезжал из города конечно маленько припотел, ну потом освоился... Помню, было это девять лет назад начало мая, ощущение от поездки как летящая птица над землёй....Кстати это самый любимый Мот в конюшни....
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@АнатолийФоминых-ы6и мот до сих пор во владении ? 👀
@АнатолийФоминых-ы6и
@АнатолийФоминых-ы6и 4 ай бұрын
@@vmotobotah Да, девятый сезон в этом году, спидометр на второй круг пошёл...В мае по Памирскому тракту катнул и в августе планы Владивосток...
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@АнатолийФоминых-ы6и снимаю шляпу 😄
@ЛюдмилаИванова-м6в
@ЛюдмилаИванова-м6в 4 ай бұрын
@@vmotobotah И что за Мот у вас?
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@ЛюдмилаИванова-м6в drag star xvs650
@петрросецкий
@петрросецкий 4 ай бұрын
Планирую в августе брать мотоцикл. Для меня это видео было полезным. Лукас-подписка.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
рад что был полезен 🤝
@ГерманГерман-ы5ч
@ГерманГерман-ы5ч 3 ай бұрын
Тоже в августе мот брать буду, как раз в отпуск накатаюсь
@igori7560
@igori7560 4 ай бұрын
Лайк и подписка. Категория есть с 1989г. Первый мото ИЖП 65гв, понятно колхозил с его видом, второй ИЖП5 коляской для семьи... Щас 52 годика, ИЖП5 родной восстановил, катаюсь по выходным для души. Хочу Голду 1500 под старость с бабкой покататься. Про экип интересно и познавательно, с полным раскладом ЗАЧЕМ и ПОЧЕМУ!!!! Нам в СССР экип не нужен был(да и не знали про него) скорости и движение по дорогам были другие, хотя и тогда за год накатал только на П5 более 10000 км (ПТУ в 70 км, ежедневно на работу, до самой армии в декабре 90) Щас все по новому учусь в современных условиях, хотя все категории есть и на фуре своей катаю😅😅
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@igori7560 благодарю за такой развернутый комментарий 🤝 Всегда интересно почитать про опыт бывалых👌🏼
@Sever_A
@Sever_A 3 ай бұрын
Крутят!
@Tre-c2m
@Tre-c2m 7 күн бұрын
офигенный видос, спасибо!!
@oleg8477
@oleg8477 4 ай бұрын
Больше похоже на исповедь бывалого байкера,чем первосезонника!!!,респект!!👍
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@oleg8477 благодарю 😄🤝
@oleg8477
@oleg8477 4 ай бұрын
@@vmotobotah у меня стаж мотопоездок 15 лет, около 200 тыс км,но я сразу подписываюсь!!!,потому как слышу не только прописные истины,но и что-то новое,да ко всему нормальным языком!!!,а девственницам краснеющим от слова "бля" на подобных каналах делать нечего..!))
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@oleg8477 благодарю 🤝
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@oleg8477 200 тысяч это на столько много, что я даже не представляю куда столько ездить надо ))
@aviaxok
@aviaxok 2 ай бұрын
Когда забывает мат.-норм.
@АлексейУморин-в7ы
@АлексейУморин-в7ы 3 ай бұрын
Очень дельно. Спасибо. Вы умны, в отличие от ВСЕХ мотоблоггеров. Используйте это преимущество. Удач.
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
Благодарю за обратную связь!
@alexrrr1887
@alexrrr1887 4 ай бұрын
Качесвтенный видос. Я в Техасе, взрослый крузер взял в апреле и сразу сетчатую куртку со вставками. Уже обновил, растянулся на парковке. Работает. С мотоштанами я так и не подружился. Ношу толстые джинсы Levis, а под джинсы одеваю наколенники FOX - из жесткой пластмассы, перфорированные, как соты. Хорошо колено закрывают, аммортизируют и вентилируются. Топ за свои деньги - $29. Думал сам сшить карманы в джинсы, чтобы бедра аммортизировали, да так и не сшил.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@alexrrr1887 Благодарю 🤝 Колени не пережимает, когда согнуты?
@alexrrr1887
@alexrrr1887 4 ай бұрын
@@vmotobotah отнюдь. Эти самые дешевые жесткие Фоксы максимально анатомично облегают голень и колено. Модель Titan. Лучшее соотношение всех характеристик.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@alexrrr1887 записал 👌🏼
@MrGadostla
@MrGadostla 4 ай бұрын
Жил в Техасе. На моте невозможно ездить, то жара, то влажность, то дождь, то в пробках нельзя в междурядье. Но самый трэш это путешествовать там когжа жуки всякие летают, там дворники на авто не справляются - на мото это просто жесть
@Andfox13
@Andfox13 2 ай бұрын
У нас то что продается под маркой Levis - тряпочка тонюсенькая, а не джинсы, такой лайфхак не прокатит. 😅
@Ramon.Mironof
@Ramon.Mironof Ай бұрын
Купить себе коня - моя мечта детства. Но так как я потенциальный донор ввиду своего дурного характера - эта тема под запретом😅 Очень радуюсь, буквально как ребенок, когда мимо проезжают байки, я им сигналю и респектую жестами, выказывая им респектище 🤘🏼
@vmotobotah
@vmotobotah Ай бұрын
@@Ramon.Mironof 😄
@АндрейК-ы8я
@АндрейК-ы8я 4 ай бұрын
Слушаем Цоя, он верные вещи говорит. Следи за собой, будь осторожен.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@АндрейК-ы8я поддерживаю 🤝
@АБВГ-я4в
@АБВГ-я4в 4 ай бұрын
Поэтому больше никаких мотоциклов. Накатался в молодости, хватит с меня.
@pavelnizhnik6122
@pavelnizhnik6122 3 ай бұрын
По поводу штанов. Бери штаны с поясной змейкой, что бы можно было к куртке пристегнуть. У меня штаны и куртка разных фирм, но змейки совпадают, можно пристегнуть, получается как комбез. 1. Не задувает/заливает. 2.Если упал и скользишь ногами вперед, то куртка не задирается.
@ВячеславП-з9н
@ВячеславП-з9н 2 ай бұрын
Рассказал всё чётко, кратко, лаконично, с юморком и по русски 😁, без лишней воды 👍
@vmotobotah
@vmotobotah 2 ай бұрын
@@ВячеславП-з9н благодарю 🤝
@zetazeta7889
@zetazeta7889 3 ай бұрын
Я тоже думал штаны , наколенники , выбор однозначно штаны. Плюсы: кроме защиты колен , есть защиты бедер , это очень нужная вещь, я падал , знаю что говорю. И второй плюс, это кевларовый слой мотоджинсов , также при скользячке очень важно.
@darkseferot7148
@darkseferot7148 4 ай бұрын
Совет номер один по жизни, никогда не слушайте продавцов!!
@ДмитрийИванов-у2ы9ь
@ДмитрийИванов-у2ы9ь 4 ай бұрын
Супер ролик🔥 Чётко доносишь мысли,светлая голова. Снимите еще езду по городу,было бы интересно. Смешно получилось слово джимхана с ударением на последнюю а😂👍🏻
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@ДмитрийИванов-у2ы9ь будет на днях нечто подобное 👌🏼
@Tre-c2m
@Tre-c2m 7 күн бұрын
Блин, так круто что даже решил подписаться
@МаксимМиронов88
@МаксимМиронов88 4 ай бұрын
Про кубатуру мота ты прав. Я ездил на 600 и 1000 кубах. Из практики понял, что 600-800 кубов предостаточно.
@farrtech2021
@farrtech2021 2 ай бұрын
Спасибо, дружище:) возьму на вооружение. Сохраню видос и буду пересматривать. Хочу в след сезоне первосезонником стать;)
@vmotobotah
@vmotobotah 2 ай бұрын
@@farrtech2021 благодарю за комментарий 🙏🏼
@The1mb0
@The1mb0 2 ай бұрын
По поводу экипы, ты в точку попал. Я тоже много лет занимался борьбой, как там только не падал, в 34 годика решил, что настало время для мотокросса, по минимум экипы, только самое необходимое - наколенники, шлем, мотоботы и панцирь(не путать с черепахой), первые падения 3 были окей, потом раз вылетев через руль и приземлившись на бок на землю, даже не асфальт, понял что пора за черепахой и заодно мотошорты с защитой таза.
@KOTSharfik
@KOTSharfik Ай бұрын
Внезапно много полезных советов. Спасибо за видео!
@Gromov85
@Gromov85 2 ай бұрын
Возможно ведет блок на некоторых мотиках, у меня с этим порядок,брод горной реки пересекаю, дожди, все хорошо. Там очень холодная вода в этих речках.honda africa у меня. Красавец🤟 Покупать надо, что нравится. Душа лежит, ищем лучший вариант, берем. Экип нужен. Но в жару жарко. Мотоботы нужны, путешествия, значит высокие. Лучше шарнирные. И, надо быть максимально заметным на дороге. А это яркие цвета. У меня оранжевая накидка на экип, типо как дорожники ходят. Там такие светоотражающие полосы, встречные издалека включают дальний, чтобы понять, что это такое, тк сверкаю ночью как светлячок.Днем оранжевый цвет бросается в глаза. На моте также наклеил на ящики светоотражайки красные. Свет у мота отличный. И скорость, не спешите, можно навалить, но и понимать надо, увидит ли вас авто. Мониторьте въезды выезды, в городе с потоком. Пальцы на тормозе два. Нога на тормозе. Очко поджато. И все равно это не гарантия от идиотов, проносящихся рядом в полуметре. Шашечников. Зеркала настройте, особенно левое на максимальный обзор, а то обгоните в обгоняющего. Шлем съедает обзор очень знатно, особенно если после авто сесть. Глаза берегите, без визора или очков лучше не ездить. Майский жук глаз выбивает, камень и так понятно. Муха отправит вас в клинику на операцию глаза.
@memchik6336
@memchik6336 3 ай бұрын
Мой первый мотосезон, но не первый мотоцикл. Года 3 - 4 назад мне батя подарил какойто питбайк, покатался пару раз , попадал и бросил. Продали через год, а в этом феврале я зогарелся идеей сдать на а1 и купить новый мотик. В итоге вчера сдал экзамен и уже завтра иду за правами. Мотоцикл взял кстати (может даже мопед) Bajaj pulsar 125
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@memchik6336 поздравляю 🤝
@МаксимШамаев-й6п
@МаксимШамаев-й6п 4 ай бұрын
Друже, попал в рекомендации. Безумно благодарен за информацию. На данный момент ожидаю получения прав и думаю какой байк приобретать. Так как хотел рассмотреть спорты, но сейчас основываюсь на спорт-туризме. В обще и целом, спасибо за данное видео. Я учту всю информацию, которую услышал.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
благодарю за развернутую обратную связь 🤝
@АлексейСудаков-и6я
@АлексейСудаков-и6я 4 ай бұрын
Главное, не бери мот за литр, он очень тяжёлый. Я себе взял роял стар тур классик 375 кг, очень тяжёлый мот. Есть желание взять до литра.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@АлексейСудаков-и6я ну я пока для литра вообще причин не вижу))
@artursplocins3184
@artursplocins3184 4 ай бұрын
Я первый купил Хонду нц700 с выхлопом иксил он идиальный для первых двух сезонов стоит копейки жрёт 3.5 литра огромный бардачок и лёгкий в управлении
@АлексейСудаков-и6я
@АлексейСудаков-и6я 4 ай бұрын
@@artursplocins3184 Где вы увидели его за копейки? Я взял, то, что хотел.
@RomanMint
@RomanMint 4 ай бұрын
Хорошая доступная подача именно нужного материала, мне нравится. Пили контент. Помнится я через всё это прошёл и действительно не было нигде вот так сухо изложено. Так что збс!
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
благодарю за обратную связь🤝
@pacificus4108
@pacificus4108 3 ай бұрын
Грамотный видос, без лишней воды, все по существу. Мотоциклист подстать мотоциклу.
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@pacificus4108 благодарю 🤝
@Vishny2201
@Vishny2201 2 ай бұрын
Спасибо, очень полезно и познавательно!!!
@vmotobotah
@vmotobotah 2 ай бұрын
@@Vishny2201 благодарю 🤝
@АлександрПинаев-о7щ
@АлександрПинаев-о7щ 4 ай бұрын
Молодец что сам во всем разобрался и нашел вещи которые тебе нравятся , а у меня другой подход к технике для себя я выбираю по душе и никакие проблемы меня не волнуют сделаю все или найду варианты как сделать
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@АлександрПинаев-о7щ имеет место быть 👌🏼
@РоманКоваленко-я2о
@РоманКоваленко-я2о 2 ай бұрын
На днях надкюсь купить литродрагу. Видео очень близко по духу и мыслям. Спасибо
@Dmitriy_R287
@Dmitriy_R287 2 ай бұрын
Благодарю за ролик! Интересно и полезно было посмотреть! Желаю удачи и хороших дорог!
@vmotobotah
@vmotobotah 2 ай бұрын
@@Dmitriy_R287 благодарю 🤝
@АртурАнтонов-у1ч
@АртурАнтонов-у1ч 3 ай бұрын
Классное видео, спасибо! К 30 годам вспомнил, что пацаном хотел байк) и вот теорию уже сдал, осталось вождение в гибдд. Ни гвоздя ни жезла!
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@АртурАнтонов-у1ч удачи тебе дружище🤝 Главное, если ошибся, виду не подавай и едь как ехал дальше ))
@МГМГ-е7л
@МГМГ-е7л 4 ай бұрын
Ни когда не думаю про ликвидность, мот это не то , что покупают трезвым расчётом.... Это техника для души, модель такую хочу , всё блять.... Единственное где трезвый расчет, это в оценки состояния.... Но мне пох как те будет продаваться.... Вообще оставлю в гараже...
@viktorsokol6400
@viktorsokol6400 4 ай бұрын
Аккуратнее при езде по рассыпанному на дороге песку и при пересечении разметки. Хорошее правило "не вижу - не еду" и если дорога вроде бы свободна, но впереди машины стоят или тормозят, то не просто так, ведь водители напрасно ждать не станут.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@viktorsokol6400 благодарю 🤝
@ThePhyr
@ThePhyr 4 ай бұрын
Как-то подозрительно хорошо для первого видео на новом канале. Где старые видосы с херовым качеством и без монтажа? 😉 И да, подписался, лайк поставил, жду новых видосов.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
есть небольшой опыт ))
@ИнкогНито-ю1к
@ИнкогНито-ю1к 4 ай бұрын
в чем?)
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@ИнкогНито-ю1к в съёмке несложного контента :)
@ИльяВоронин-о2и
@ИльяВоронин-о2и 3 ай бұрын
Вся информация в 1 ролике. Топ👍
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@ИльяВоронин-о2и благодарю 😌
@Bugmihvik
@Bugmihvik 3 ай бұрын
Качественно изложил полезную информацию. Благодарность🤝👍
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@Bugmihvik Благодарю 🤝
@ДмитрийУмнов-м2з
@ДмитрийУмнов-м2з 3 ай бұрын
Говоришь вроде бы очевидные вещи, но мало кто об этом задумывается... Спасибо 👍
@Gustavorrr
@Gustavorrr 3 ай бұрын
Очень понравился видеоролик. Очень много для себя открыл, благодарю!🤝👍
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@Gustavorrr Рад быть полезным 🤝
@ksenia_speaking
@ksenia_speaking 2 ай бұрын
Супер полезные темы поднимаете, спасибо
@user-zb2nu8sp5y
@user-zb2nu8sp5y 4 ай бұрын
Спасибо за мысли! Интересно и познавательно. Картинка супер!!!
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
спасибо за поддержку!
@АлександрКопылов-я2у
@АлександрКопылов-я2у 4 ай бұрын
Откатал на 650 драге в таком же окрасе и комплектации классик 3 сезона. Душевный мотоцикл.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@АлександрКопылов-я2у пока тоже кайфую 😄
@action1392
@action1392 4 ай бұрын
В первом сезоне тоже искал себе мотоштаны. В итоге купил косуху и кожаные штаны из грубой прочной кожи, но за этот сезон одел один раз на круизер) А на нейкеде все лето гоняю в шортах и майке, поверх которых наколенники, налоктники и мотоботы - это кайф. Суставы закрыл, а кататься в +30 жару на мотике в кожаной броне и сапогах это ппц...весь кайф пропадает) Ни разу нигде не падал, ничего не задевал, но шлем+перчатки+ защита рук и ног обязательно всегда, одного касания земли или машины хватит, чтобы потом пожалеть о хотя бы самой легкой защите основных слабых мест
@vladimiradushkevich4178
@vladimiradushkevich4178 Ай бұрын
Лучше брать мотоштаны, нежели наколенники или что-то ещё, потому что, надев наколенники ты не сможешь надеть свои обычные штаны поверх. Придётся брать новые, на размер больше. В итоге получится, что ты купишь штаны только для того, чтобы надевать их поверх наколенников. В этом есть смысл, если ты собираешься купить несколько пар штанов и менять их (мало ли у тебя есть такое желание). Итог: лучше сразу купить мотоштаны.
@muagrim
@muagrim 4 ай бұрын
Хорошая подача, бро! Развивай канал, у тебя большой потенциал! *месяц как права получил. Мот выбираю
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@muagrim благодарю 🤝
@тимураубакиров-р7н
@тимураубакиров-р7н 4 ай бұрын
Какой мот взять водянка или аоздушка?
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@тимураубакиров-р7н пока я понял, что двигло на воздушке более музыкально, т.е. могут быть звуки/шумы всякие при езде и это нормально :)
@МихаилВаньчков
@МихаилВаньчков 3 ай бұрын
Спасибо тебе, купил как месяц назад, пару заметок сделал, но вот про мойку реально вроде все банально но не задумываешься об этом и с колебаниями или вибрацией короче физикой, мот новый, бывает что сажусь еду все офигенно, а бывает сажусь и чето не то на дороге, теперь понял что проблема в том что порой сажусь за руль как на иголках буду повнимательнее, удачи на дорогах)
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
было б хорошо на новом моте всё проверить и протянуть лишний раз ))
@ArtemPyatkovsky
@ArtemPyatkovsky 4 ай бұрын
Всё по делу, очень хороший ролик. Полностью поддерживаю на счет экипировки, упражнений на парковке и не ездить на полном расслабоне. Особо отмечу скромность автора - «у меня есть определенный стаж вождения более 15 лет ... по этому я могу плюс-минус предугадывать движение участников дорожного движения и понимать что вообще происходит на дороге»
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@ArtemPyatkovsky не ну ч не бабка Ванга конечно, на хрустальном шаре дтп не предскажу конечно же, но плюс/минус понять что вот от того пассажира надо держаться подальше, эт я зачастую умею.
@jkl90440
@jkl90440 4 ай бұрын
а еще очень помогает опыт велосипеда, плюс к стажу категории B
@wolfmonk9d
@wolfmonk9d 2 ай бұрын
@@jkl90440 реакцию опыт велосипеда и правда тренирует, и психологическую устойчивость. Я после 8500 км на велосипеде по ДОП на машину сел и поехал, но интересно было сравнить, как машина после велосипеда нифига не рулится, а велосипед после машины нифига не тормозит. После велосипеда я понял, что мот первым транспортным средством мне не надо. :)
@romaenjoyer
@romaenjoyer 3 ай бұрын
Поделюсь историей про Байк по верху рынка. Было 14 машин, а тут решил пересесть на 2 колеса. Пока обучение в мотошколе идет с купил себе мопед. На рынке цена 15-35, я решил купить по верху, «чтобы не ремонтировать». В итоге за 4 недели владения 2 недели провел в ремонте, перебрал уже 80% (без шуток). И, как не странно, не жалею. Стал уже очень хорошо разбираться в ремонте скутеров. Даже друзьям помогаю починить 😀 Единственное о чем жалею - что взял по верху рынка. Если купил бы его тысяч за 10, было бы идеально. Советов не даю, просто мой опыт 👍
@Наталья-н9д2ш
@Наталья-н9д2ш 2 ай бұрын
Отдуши и по делу все разжевал, красава
@vmotobotah
@vmotobotah 2 ай бұрын
@@Наталья-н9д2ш 🤝
@Будьсильным-ф7у
@Будьсильным-ф7у 2 ай бұрын
МУЖИК ТЫ КРАСАВА ВСЕ ЧЕТКО ПО ДЕЛУ!!!! ИНФЫ НА ЛЯМ!!!
@vmotobotah
@vmotobotah 2 ай бұрын
@@Будьсильным-ф7у благодарю 😄
@0992timik
@0992timik 2 ай бұрын
с шлемами прям в точку) только мерить и брать ту же модель, а ещё лучше в том же магазине
@genawww
@genawww 3 ай бұрын
Классная подача. Полезный ролик, спасибо!
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@genawww 🤝
@МихаилПротасов-н8е
@МихаилПротасов-н8е 2 ай бұрын
Спасибо 😊приятно послушать грамотную речь, достаточно содержательно, без лишней болтовни и воды! Желаю развития в этом направлении 💪💪💪
@ravenya1002
@ravenya1002 Ай бұрын
Спасибо за информацию!) Подписка однозначно!
@vmotobotah
@vmotobotah Ай бұрын
@@ravenya1002 благодарю 🙏🏼
@artyrshevyrev8017
@artyrshevyrev8017 22 күн бұрын
Классные вопросы и ответы, видос супер. Как будто посмотрел стэндап шоу!!!
@ulvihuseynov6576
@ulvihuseynov6576 3 ай бұрын
Автору респект всё душевно🤜🤛
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@ulvihuseynov6576 🤝благодарю
@FromTheCloudsToTheGround
@FromTheCloudsToTheGround 3 ай бұрын
Штаны могу порекомендовать in flame, продаются на озоне уже со вставками для коленей и с карманами для бедер. Очень классные джинсы, хожу не снимая. Вообще удивлен этой фирмой, буду ещё куртку брать
@konstantinshabrin5051
@konstantinshabrin5051 4 ай бұрын
Содержательнейшее видео! Благодарю!
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@konstantinshabrin5051 Благодарю за просмотр 🤝
@moto__man
@moto__man 4 ай бұрын
на дорожнике мотоштаны : обычные камуфляжные хлопковые самые простые и бюджетные штаны, а под ними наколенники.
@johnmalkom6162
@johnmalkom6162 4 ай бұрын
Хороший видос, все по делу и от души. Спасибо!
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@johnmalkom6162 Благодарю 🤝
@ЕвгенияВысоцкая-я4м
@ЕвгенияВысоцкая-я4м 4 ай бұрын
Все правильно. Лучше попроще , поменьше , но в отличном состоянии. Тоже гоняю на 650ке , полтора года. Первый мот. 2004 года. Мот рассыпается на глазах , почти каждый месяц что-то меняю ( не расходники ) и каждое утро молюсь чтобы завелся. Я так устала 😭 Боюсь ехать кудато далеко потому что не знаю случится с ним там чтото или нет. А я абсолютно неспособна чинить мот в одиночку на дороге. Для меня это темный лес. Тоже два с половиной мастера на город.. Вобщем надо както затянуть поясок , накопить пару тыщщёнок и покупать уже чтото более свежее и серьезное. 1100й например. Резануло ухо "МотоджимханА"))) МотоджимханА, На джимхАне мне ханА 😅
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@ЕвгенияВысоцкая-я4м а какой пробег ?
@ЕвгенияВысоцкая-я4м
@ЕвгенияВысоцкая-я4м 4 ай бұрын
@@vmotobotah 17 тыщ был на тот момент. Но судя по состоянию внутри - явно скручен
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@ЕвгенияВысоцкая-я4м скорее всего. У меня честные 17 прям щас, никаких нареканий 👀
@МаксимРубцов-м6ф
@МаксимРубцов-м6ф 2 ай бұрын
Все по делу язык доступный максимально❤
@olegbojczuk371
@olegbojczuk371 Ай бұрын
Ооо! 400-я драга. Классик ))) Мой первый мот.
@vmotobotah
@vmotobotah 29 күн бұрын
@@olegbojczuk371 650 ))
@sdensk
@sdensk 4 ай бұрын
Очень понравилась подача интересного материала. Лайк + подписка!
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@sdensk благодарю 🤝
@sergeisaratovcev9089
@sergeisaratovcev9089 3 ай бұрын
Спасибо Друг за информацию
@Drone360pilot
@Drone360pilot 4 ай бұрын
Автору респект 👍🏽 фсе по делу и без шняги про «а я помню при помпеях ..»
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@Drone360pilot 😄🤝
@МотоБудни-ц1р
@МотоБудни-ц1р 4 ай бұрын
Все по делу! Особенно про обучение
@mr.freeman6856
@mr.freeman6856 3 ай бұрын
в 2021 году, будучи тридцатилетним мальчиком))) Я созрел на мопедку, отучился получил А категорию и купил себе ямаху диверсию 2009 года 600 кубиков с пробегом 10500 км я кайфовал все лето
@sgt.doakes
@sgt.doakes 4 ай бұрын
Экип не только про защиту, но ещё и про комфорт. Особенно если приходится ездить в холодную погоду. Я в своём экипе без проблем езжу до 4-5 градусов. В -2-0 тоже норм, но руки подмерзают. Эту проблему можно решить подогревом, но как-то так и не собрался поставить. Ну и комплект сетчатой куртки+штаны для жаркой погоды. А ботинки купил какие на большую ногу сумели залезть. Icon Elsinore 2. Мне даже на размер меньше пришлось перезаказать со своими то 2 метрами роста. . Такие большие ) Наколенники не бери. Со временем станет лень надевать. Лучше сразу штаны.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@sgt.doakes благодарю 🤝
@mryndin
@mryndin Ай бұрын
Зачёт за мысль, что всем насрать, на чём ты ездишь! Про экипу- отлично! А вот по городу можно нормальные морпеховские копыта. Взял наколенники acerbis под джинсы. Одноразовые, но от них больше и не надо. Ну и в Крымскую жару без куртки со вкладками... Да пошли все куда подальше те, кто говорит, что можно в футболке...
@notmyfall
@notmyfall 3 ай бұрын
Спасибо за опыт, было интересно послушать
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@notmyfall благодарю 🤝
@pro-maks777
@pro-maks777 4 ай бұрын
Благодарю!!! Ни чего лишнего, всё 👍
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@pro-maks777 🤝 спасибо тебе, добрый человек :)
@ОлегНечаянный
@ОлегНечаянный 4 ай бұрын
По поводу наколенников (налокотников). Пользуюсь ОМОНовским кевларовым комплектом. Плюсы - можно надевать хоть на шорты, хоть на деловой костюм. Лёгкие, легкосъёмные, закрывают большую область. Защита лучше любого специализированного мотоэкипа. Проверено в серьёзном ДТП.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@ОлегНечаянный я кстати думал, какая разница между например хорошими тактитульными наколенниками /налокотниками и мотозащитой среднего ценового сегмента, например
@ОлегНечаянный
@ОлегНечаянный 4 ай бұрын
@@vmotobotah Военные не подходят, у них другие функции. Именно полицейский вариант - то, что надо.
@АркадийСпирин-ъ6п
@АркадийСпирин-ъ6п Ай бұрын
А где купить полицейские ?
@Сергей-х9к2ш
@Сергей-х9к2ш Ай бұрын
​@@АркадийСпирин-ъ6п в любом военторге!
@НиколайПашковец-ш1о
@НиколайПашковец-ш1о 4 ай бұрын
Откатал 2 с половиной сезона, ездил не много, где то 4500км из которых 4000 по загруженному городу в самые часы пик, очко до сих пор слишком зажато, чувствую порой что слишком зажат, а порой получается найти баланс, зависит от психо-физического состояния, если устал, невыспался - то зажат, если чувствую себя хорошо и в моральном и в физическом плане - появляется уверенность в себе, расслабленность и манера езды меняется в сторону более активного маневрирования.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@НиколайПашковец-ш1о тоже заметил, как много факторов влияет на манеру вождения помимо банального «выспался/не выспался».
@viktorsokol6400
@viktorsokol6400 4 ай бұрын
Важно стремится ездить предсказуемо для других и самому предсказывать других на мгновения вперед. Также какой бы не был стаж - не считать себя очень опытным (много неприятностей случается, когда включается режим "я тут все знаю"), а свою технику абсолютно надежной.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@viktorsokol6400 согласимся 🤝
@СергейСергеевич-ь5т
@СергейСергеевич-ь5т 4 ай бұрын
Взял себе первый мот, раньше гонял на альфе 110. Хотел большой объем поэтому выбор пал на Сузуки бандит 1200. Была проблема с движком, не раскручивался заливался бензином. В результате поменял свечи 2шт были мертвые и бензокран. Короче наверно мне повезло думал что придется карбы перебирать, а там их аж 4шт! Ну мот конечно пушка на разгоне неотстаёт от спортов и самое главное очень тяговит уже с 2000об. Что немаловажно для новичка. Если не ремонтироваться сразу сел и поехал то за 235 рублей мне светил какой нибудь баджай 250 или другая чикушка)
@Irina_Zee
@Irina_Zee 3 ай бұрын
После слова «wordstat», я подумала, какой прошариный товарищ 👍 Аха ха … Я МАРКЕТОЛОГ, ах вот оно что … коллега 😂🔥
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@Irina_Zee здрасуйте 😄🤝
@РоботБендер-ы7ф
@РоботБендер-ы7ф 4 ай бұрын
Подписываюсь под каждым твоим словом.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@РоботБендер-ы7ф 🤝
@ВладиславЧернецов-б1ю
@ВладиславЧернецов-б1ю 4 ай бұрын
Всё очень классно и по делу. Мат тоже в тему и качественно. Описание первого выезда в город напомнило мне себя самого, а стаж вождения автомобиля у меня 30 лет. Ну а совет про езду расслаблено, но с поджатым очком просто ТОП! Лучше и не скажешь! Лучшее видео для новичков.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@ВладиславЧернецов-б1ю тыща благодарностей 🤝
@romansozinov
@romansozinov 3 ай бұрын
801-й подписчик передаёт привет автору канала!
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@romansozinov троекратное ура получается 😄🤝
@ZloYCMeTaHka
@ZloYCMeTaHka 2 ай бұрын
Покупал 20+ летний мотоцикл, свой первый, по низу рынка, прям за какие-то супер копейки. Ну состояние соответствовало стоимости. И я нисказанно рад, что поступил именно так. Я вкладывал в него деньги, время, силы, постепенно, по чуть-чуть. Делал его лучше, разбирался в вопросах, изучал, потом ронял, разбивал и все по новой. Я знаю про свой мотоцикл все. Я уверен и в нем в дальней дороге, и в себе, если что-то пошло не так. Пару раз обращался в сервис, отдал кучу бабла и ни разу не был доволен результатом. Моё мнение - если у тебя есть мотоцикл, ты обязан обслуживать его хотя бы в каких-то базовых вещах.
@vmotobotah
@vmotobotah 2 ай бұрын
@@ZloYCMeTaHka ну базовое что-то надо знать и уметь- это однозначно👌🏼
@eugenkoch4298
@eugenkoch4298 3 ай бұрын
Да купил can am spyder 2010 года. Отдал через пол года 400€ на аккумулятор 215 и 180 на тормоза. Теперь большой сервис который стоит 1100 €. Придётся делать самому😅. И резину менять надо задее колисо. Блин надо новее вещ брать.
@killdreammlbb1756
@killdreammlbb1756 4 ай бұрын
Молодец, очень тебя понимаю. Спасибо!
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@killdreammlbb1756 спасибо 🤝
@Вальдемар-р6ы
@Вальдемар-р6ы 4 ай бұрын
Это актуально даже при выборе автомобиля
@E-O_CLUB
@E-O_CLUB 3 ай бұрын
Классный видос! Спасибо
@АлександрБелл-в6ц
@АлександрБелл-в6ц 4 ай бұрын
На кроссовую трассу советую , га кросачь , там -- не соскучишься ! ) Можно совершенствоваться -- годами ...и опыт управление мотом -- огромный !!! Спасёт и жизнь , в том числе ....
@chukobond
@chukobond 4 ай бұрын
Круто. Всегда на стреме но без загонов это тянет на девиз.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@chukobond 🤝
@Ostin-G
@Ostin-G 4 ай бұрын
Интересно рассказываешь. Показывай, как и куда гоняешь, мототусовки и пр. Расскажи подробнее о своем коне) Планирую на А пойти учиться и мот брать типа Hоnda VTX или Steed... За год-два, думаю сяду в седло, надо хорошо накопить.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@Ostin-G Спасибо 🤝 Тоже стида рассматривал, но потом посмотрел и показалось, что под мой рост (182) надо чето побольше.
@Andrew_Yak
@Andrew_Yak 3 ай бұрын
купил CB 400 по низу рынка, все проблемы были только с баком так что кто ищет тот всегда найдет =))
@vadym-serdiuk
@vadym-serdiuk 2 ай бұрын
Поздравляю, вы вошли в 0,1% везунчиков
@ДмитрийМихеев-з3ы
@ДмитрийМихеев-з3ы 3 ай бұрын
Вы абсолютно правы, всем насрать на каком мопеде ты едешь! Главное ты на момепеде)))
@svejkin1783
@svejkin1783 4 ай бұрын
хорошо, когда есть кент единомышленник, можно горы свернуть!
@volodyaserdyukov1774
@volodyaserdyukov1774 3 ай бұрын
К слову о мойке не только блок может треснуть, но и тормозные диски может погнуться от резкой смены температуры. И настоятельно не рекомендую подносить близко пистолет высокого давления к местам где есть провода, электронные блоки управления или датчики
@vmotobotah
@vmotobotah 3 ай бұрын
@@volodyaserdyukov1774 вооот 👌🏼
@АлександрТкаченко-ю8л
@АлександрТкаченко-ю8л 3 ай бұрын
к сальникам и всяким прокладкам (в том числе двигателя) тоже лучше не подносить сопло, выдавит только так.
@Jans2774
@Jans2774 3 ай бұрын
Действительно годный ролик!
@SHMIT_8D
@SHMIT_8D 3 ай бұрын
От простых штанов толку , как и от кроссовок , они в моменте протрутся и ляхой или булкой асфальт тереть будешь , однозначно мото штаны с кевларом от хуперлук посмотри достаточно не дорого или их же на авито ., но колене всёравно отдельно взял из д3о , ТК в штанах они как бы есть но могут при падении съехать .
@alexandr9313
@alexandr9313 4 ай бұрын
На счёт шлема согласен - только через примерку
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@alexandr9313 🤝
@sergeyoldyrev8473
@sergeyoldyrev8473 4 ай бұрын
очень дельный ролик! спасибо!
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@sergeyoldyrev8473 благодарю 🤝
@АнтонИванов-я7ц
@АнтонИванов-я7ц 4 ай бұрын
поставил на фон очень понравилось слушать всего наилучшего
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
@@АнтонИванов-я7ц благодарю 🙏🏼
@Дмитрий-к8х6я
@Дмитрий-к8х6я 4 ай бұрын
Пока гоняю в обычных штанах , наколенники,трусы .... При удачном варианте куплю штаны (джинсы) . Какие хочу ,новые ,цена конь.
@vmotobotah
@vmotobotah 4 ай бұрын
да я чет тоже с ценников пока в замешательстве 😄
@artursplocins3184
@artursplocins3184 4 ай бұрын
Нормальный джинсы стоят 200 евро
Так ли опасен мотоцикл?! Выводы после травмы
16:47
Фатон ПроДвиж
Рет қаралды 305 М.
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,9 МЛН
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,2 МЛН
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 29 МЛН
плюсы и минусы китайских круизеров
29:49
Александр Архипенков
Рет қаралды 7 М.
Через полчаса ты ПРОДАШЬ свой BMW
32:11
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 269 М.
21 совет начинающему мотоциклисту
20:40
Почему мотоциклисты - "чудаки"?
39:42
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,9 МЛН