Συζήτηση με τον Κώστα Μανιουδάκη aka Kanados. Βελτίωση, κόντρες, setup, value car, ηλεκτρικά. S2V159

Рет қаралды 22,405

Күн бұрын

Пікірлер: 43

@Konstantinosix_evolution Ай бұрын

Κάντε έναν έλεγχο αν το αυτοκίνητο σας ήταν ποτέ τρακαρισμένο εδώ! Χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κωδικό για να πάρετε έκπτωση στην αρχική τιμή! «EVO» 20% ΕΚΠΤΩΣΗ για τον έλεγχο μέσω της εταιρείας CarVertical ή χρησιμοποιήστε το παρακάτω link: www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=Konstantinosix&b=da89953a&voucher=evo

@KTSK76 Ай бұрын

Για την ιστορια εκεινου του Ιαπωνα στο τελωνειο της Σουδας θα ηταν ωραιο να μας εξιστορισει ο Κωστης. Υπεροχος ανθρωπος και πολιτισμενος!!!

@Teokoro-s6h Ай бұрын

Κωνσταντίνε μας έχουν λείψει οι συνεντεύξεις, με τέτοιους είδους ανθρώπους όπως ο Καναδός. Γνώστες του αντικειμένου με εμπειρίες.

@ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣΤΣΑΛΟΥΧΑΣ Ай бұрын

Καλό είναι να ακούμε τα εσώψυχα του κάθε ιδιοκτήτη ενός γρήγορου αυτοκινήτου.

@ΓιωργοςΔεληγιαννης-ξ8φ Ай бұрын

Γίνεται να κυκλοφορούν πολλά super cars. Γιατι ως γνωστόν, λεφτά υπάρχουν. Για την ακρίβεια, υπήρχαν, υπάρχουν και θα υπάρχουν ειδικα στην Ελλάδα.

@panagiotis1627 Ай бұрын

εχουν απλα καποιοι και τα τρωνε καποιοι δεν υπαρχουν λεφτα με βασικο μισθο 700-800 ευρω και τα μισα να πηγαινουν στα νοικια και τα υπολοιπα φαι νερο κλπ θελεις να μου πεις εσυ τωρα εχεις βασικο μισθο πες 700-800 ευρω μπορεις να χτισεις σπιτι δικο σου? μπορεις να κανεις οικογενεια? Οχι σκεψου πρωτα πριν μιλησεις που με το ζορι αναπνεουμε σε αυτην την χωρα και οσοι εχεις δει με λεφτα εχουν φυγει εξωτερικο και εχουν γυρισει εδω αλλοι τα ειχαν ειδη κληρονομια

@Jim22-22 Ай бұрын

Ανέκαθεν κυκλοφορούσαν super cars, πριν 15 χρόνια έξω από το Rith στην Γλυφάδα γινόταν παρέλαση .

@ChristosEvangelidis Ай бұрын

Μπραβο Κωνσταντινε,ωραιες συζυτησεις,μαθαινουμε πολλα απο αυτες,οσο μπορεις συνεχισε το.Με αγαπη απο Σερβια

@alekosvank3095 Ай бұрын

Honda ❤❤❤❤ θα πάμε και στο διάστημα ΑΓΑΠΑΜΕ Japan

@Johntsakanikas1990 Ай бұрын

Κατι παίξει με τα μικρόφωνα Κωνσταντίνε.Υγ ο Καναδός πολυ ωραίος τύπος

@chrisdik5311 Ай бұрын

Οχι ρε φίλε ποιος είπε για τόν toxic γουστάρουμε να βλέπουμε συνέχεια bill

@theo_konstantinou Ай бұрын

Τι ήταν το run want to you bring ?

@ΚωσταςΠουρσαλιδης-π1χ Ай бұрын

πολύ ωραίο βιντεάκι ❤

@athanasioskontogiannis2556 Ай бұрын

Και δυνατά σουμπαρου υπάρχουν και οι τιμές τους έχουν ανέβει. Αυτό γιατί έχουν διατεθεί στην αγορά λύσεις μηχανικές που και ίππους ανεβάζουν και αξιοπιστία δίνουν. Αυτό που δεν άλλαξε είναι το κόστος. Δεν γίνεται να συγκριθεί με κόστη βελτίωσης αυτοκινήτων που έχουν κατακλύσει την αγορά και που κάθε χρόνο βελτιώνονται και πληθαίνουν. Και σέ τετρακίνητα. Είναι από μόνα τους μία πρόκληση να τά κυκλοφορείς.

@Venom4831 Ай бұрын

Καλησπέρα το δικό σου το όπλο πότε θα το δούμε.... Εγώ το Evo θέλω να δω πότε θα το βγάλεις βόλτα αργείς πολύ φίλε....

@GeorgeR-ww2wh Ай бұрын

Έχει μείνει από σασμαν θα ξαναβγεί με σειριακό αν έχεις δει παλιότερα βιντεο

@nikolasfradelos4268 Ай бұрын

Δεν έχει σασμάν τώρα για να βγει ..έρχεται με σειριακό

@trifonis3561 Ай бұрын

Κωνσταντίνε μπράβο για τα ωραια βίντεο ρε φιλαράκι μας κρατας συντροφιά!!! Κανενα 335 BMW θα δούμε????❤

@alexandrosmilonakos447 Ай бұрын

Γερμανία δεν πάει έτσι με τα κυβικά πάει και τους ρύπους και επίσης αν είναι βενζίνη η ντίζελ ! Ένα 3L παράδειγμα ντίζελ ξεκινάει από τα 400€ τον χρόνο ενώ αν είναι βενζίνη κάπου στα 220€ τον χρόνο

@dramasgang Ай бұрын

Όχι πάντα, το Euro του αυτοκινήτου και οι ρυποι του είναι μεγάλοι παράγοντες για τα τέλη κυκλοφορίας...

@tsolios Ай бұрын

Poly wraios typos... ⚡🚀💯🇬🇷

@NOLIMIT_CPR21 Ай бұрын

kwsth einai h prwth fora pou sou grafw alla mipws tha htan kalo na ginei kai mia sunenentef3h me to pio grigoro audi ? me xronous 7,5 sec ? (paraskevopoulos) ? an mporei na ginei auto

@fotiskollias3312 Ай бұрын

Μόνο toxic vlog ΤΕΛΟΣ !

@tasosmarkopoulos7916 Ай бұрын

Το ioniq 5n για τις επιδοσεις που σου προσφερει ειναι πολυ λιγα τα λεφτα του.κ γω κατα της ηλεκτροκινησης ειμαι αν ειχα το μπατζετ ομως θα το κοιταγα πολυ σοβαρα

@Anf.Anf. Ай бұрын

Η υψηλή τιμή κρίσης ενός γιαπωνέζικου είναι λόγω λίγων επιλογών στην αγορά μεταχειρισμένου. Καμία σχέση με την ποιότητα του ή την τιμή αγοράς του ως καινούριο που είναι εξίσου υψηλή. Επίσης καμία σχέση η φορολογία των αυτοκινήτων στη Γερμανία με την ιπποδύναμη. Αυτό ίσχυε κάποτε.