Константиновка Доработка Гбо 2- го покаления

[@volodymyr_59]

Спасибо Вам большое за информацию, да благословит Вас Господь и семью вашу

[@garge316.9]

И вам спасибо за просмотр и за коментарий ,рад если помог.

[@Саша-ж5з1г]

Красава!!!!Обе доработки имеют право на жизнь!!!!Как по мне то первая с електроклапаном более удобная,вкл-выкл и погнал дальше вторую камеру открыть полностью. С краном печки можно наваливать больше,но более не удобно!!!! За идею огромное спасибо и жирный лайк!!!!!!Буду пробовать с клапаном!

[@garge316.9]

И вам спасибо за просмотр !

[@garge316.9]

Удачки вам !

[@бармалейбармалей-р7в]

класная, нужная приблуда с краником, тоже хочу. На шланг к вторичной камере я приделал с помощью перезодников обычный обратный клапан с щётчико водомера или электробойлера, тоесть в спокойном режиме при закрытой вторичке газ туда не поступает, а при открытии врорички создаётся разряжение и вакум сам открывает эток клапвн и газ шурует.И у меня тоже непосредственно врезка в карбюратор без всяких там верхних и нижних газов.

[@АнатолийНенчев]

Вы гений !! спасибо что поделились идеей ! Дешего и сердито )

[@VasilisSV1]

тросик надо к педали "газа" прикрутить чтоб открывался при обгоне и закрывался при холостых/умеренной езде) а подсос дергать/задвигать неудобно.

[@garge316.9]

Это работает только на камазе

[@АланТоторкулов-н6н]

Поставил водопроводны обратный клапан на вторую камеру работает отлично газель ЗМЗ 402 не душиться

[@WOLF-79UA]

Поподробнее пожалуйста ...

[@zxspektruum]

так и расход бУдет больше чем хотелось от ГБО !! посоветую если уже проведён трос в салон та лучше используйте его как регулировку отверстия кастрюли воздуха- входа в карбюратор результат вас удивит т.к. газу нужно гораздо меньше воздуха ну и как вариант о котором знают все у кого не настроен газ или сильно закручена" жадность" -при обгоне вытягиваем подсос и вперёд и это подтверждает физику что для сгорания газа нужно гораздо меньше воздуха чем для бензина этот известный метод тоже позволяет экономить с ув.

[@михаилНикитин-г2ц]

Поставь с газ 24 или 3110 с вакуумного усилителя обратный клапан на вторую камеру на первой камере будешь ездить вторая будет закрыта даш до полика будет вторая открываться но клапан нужно раскрутить и подогнать пружинку по разрежению я на Газели сделал прет как танк хочешь экономно ездишь на первой вторая закрыта попробуй

[@garge316.9]

Спасибо буду пробывать интересная тема .

[@михаилНикитин-г2ц]

@@garge316.9 Это не просто интересная тема на Газели это бомба динамика просто чт то

[@путинхуйло-т5м]

Пробовал... Херня!..

[@yurik1448]

Реальная тема очень хорошо работает ,я себе поставил у меня ваз 2107 инжектор газ евро 2 после установки крана расход упал с 11 на 8 .л.по городу .

[@BombaCCtik]

а какую регулировку делал на редукторе как обычно?

[@АлександрУсатюк-й6б]

Томасетто ранних выпусков был нормальный. Отъездил на нём 10 лет вообще без проблем. Купил два года назад следующий и уже подумываю о замене.

[@zodiac41]

Про вторую камеру с бензоклапаном правильно сделал. Делал себе такую же приблуду. И ты сказал как есть. Пропуск плохой. Купил ещё один б/у клапан за 150р и добавил его в параллель скрутив оба клапана спинами друг другу. Эффект не такой, как если бы я открыл винт на максимум, но все равно очень резво. Тем более регулирование через кнопку моментальное. Нужно - воткнул, захотел - выключил.

[@ВалерийПавлов-я6о]

Автор молодец видно ты любишь технику машина как канфетка. пусть модэль не крутая зато машина круто выглядит , очень интересное название дали -- кран жадности

[@Alyans19-55]

точнее его называют- винт жадности

[@armenak1976]

Замени ремкомплект редуктора, сделай правильные врезки в карб и правильно отрегулируй обе камеры. А это видео о том, как ездить на одной камере с нерабочей мембраной.

[@garge316.9]

kzbin.info/www/bejne/Z2HLoI2God-cj6c

[@garge316.9]

Всё работает всё новое машина валит и экономит

[@СтасСт-б1ц]

Я так и подсосом регулирую, нужно навалить обгон к примеру дерг подсос лошадей 30+ обогнал и все!)

[@DJDreww]

Зачем так усложнять есть вакуумный регулятор винта жадности

[@АнатолийВанагас]

По подробнее можно! И если не сложно его цифры!?

[@fedorcherdakli]

Двигатель хорошо работает!

[@ОрстхоСунжа]

Хорошая идея молодец я тоже хотел дополнительно электроклапан поставить но этот кран классная идея на газон поставлю

[@garge316.9]

Спасибо тебе .Дёшево и эфективно удачи с газоном.

[@ИгорьМ-щ5э]

Газон итак еле едет, куда его еще душить?)))

[@garge316.9]

@@ИгорьМ-щ5э газон как любая другая машина еле едет в неправильных руках ! А в правильных руках любая машина поедет хорошо !

[@ИгорьМ-щ5э]

Пустая-то едет... Но стоит нагрузить хотя бы тонны 3... И опять же, если сравнить с другими аналогами, тот же Газон, но уже дизельный не то что 3, а 5 тонн не чувствует.

[@ОрстхоСунжа]

Игорь М не скажи мой газон хорошо идёт. А этот краник чем хорош на холодном двигателе расход больше. А с краном прикрыл на половину пока согреется. Вот вам экономия

[@garge316.9]

Важно чтобы штуцера врезки газа не торчали в дифузор так как они будут мешать работе на бензине !Их нужно обрезать примерно по стенки карбюратора это очень просто всем удачи

[@vadimkovalchuk5948]

Garаge 316. Тут я не согласен. Штуцер должен торчать в диффузор мм на 6, но низ штуцера надо спилить градусов на 45-60, чтобы газ смешивания с воздухом за счёт инжекции и не возникало воздушного подпора в месте выхода штуцера из стенки диффузора. А для езды на бензине это не отразится. Да и зачем газировать машину, чтобы потом ездить на бензине?

[@Garry9117]

У меня выступает на 5мм примерно и никаких проблем на бензине нет, валит аж гай шумит

[@МаксимХадерер]

Наоборот, лучше когда врезка торчит возле диффузора, и её нужно подрезать под углом, чтоб срез вниз смотрел, и бензину это вообще ни как не мешает. Для газа это хорошо он лучше смешивается и попадает прям в центр потока воздуха. На своей Волге так сделал обалденно, дозатор на один винт в две камеры, редуктор Атикер вакуумный, прет что дурная расход вкруг 14,5 литров/100км, хотя в другом городе пару раз заправлялся, показывало расход 13,6, но может на заправке наё....!!!

[@МихаилБогатырёв-в9б]

Ахуенно объяснил-"объясню почему-рожденное мертвым летать не может" все понятно мужик 👍🤘🤦‍♂️

[@МихаилНеугодников-р1у]

Привет задумка была лет 8 назад ты реализовал газель 406 инжектор а на газу инжектор стает как карбюратор досих пор хочу так сделать .молодец начитаных неслушай

[@YANASLG75]

У меня на однокамерном карбе на форд с мотором 1.6 стоит штуцер от бензонасоса классики и газа хватает и разгоняется быстро и тянет хорошо и расход по городу 9 литров а на трассе до 7 литров при средней скорости 110 и 4ступенчатой кпп. И нет никаких заморочек и лишних кранов . Все штатно.

[@user-sirous]

Закись Ашота. В принципе идея не плохая. Тем более что на врезке это отлично.

[@maksfaer1910]

Красавчик ......идея просто бомба.можно установить вакуумный дозатор газа но он стоить 500 грн,а этот кран стоит грн100.нужно себе попробывать

[@mullerovlg]

Я поступил может быть проще. Я поставил заслонку, регулируемую из салона, на входе в воздехоочиститель, аналогично как подсос на карбюраторе. Перекрывая доступ воздуха я обогащаю смесь и наоборот. На ходу, например на горку хорошо выскакивать натянув подсос.

[@ЮраБессараб-з7о]

Натолкнул на идею. Сделаю себе то же, но все наоборот. Вместо рег. расхода газа, сделаю рег. расхода воздуха. И все остальные проблемы отпадут сами по себе(например езда на бенз.) спасибо за офигенную идею. Кому не понятно, могу подробнее.

[@ВикторТокарчук]

напиши пожалуйста

[@ЮраБессараб-з7о]

Все просто. Винты жадности оставляешь в прежнем положении, а корпус возд. фильтра изолируешь от атмосферы, вмонтировав в него тот же кран радиатора печки 08 , но перед этим сбалансировав сечение потока воздуха (в позиции газ). Тем самым добиваешься полной загрузки диффузоров карба воздухом. Если что не понятно, спрашивай. Отвечу.

[@Nastroi54]

Через щели в капоте, в ливень, не заливает моторный отсек?

[@АндрейВитрик-н4л]

Рекомендую поставить вакуумный дозатор. И кран будет не нужен. И настраивать, с Вашей доработкой, гбо дозаторами надо на максимальное колличество газа, которое может сгореть в двигателе, а не на всю катушку. А не чтобы двигатель его выплевывал в трубу.

[@МихаилГаличин-ы2т]

Во был. !!! На трассе где едеш спокойно , это эконом!!! МОЛОДЦА!! А то обжорку на трассе так в городе эдак!

[@Всемкрепкогоздоровья-ю4р]

Здравствуйте подскажите у вас дроссельные заслонки синхронно открываются я имею ввиду оба равномерно?

[@giyosiddinpulatov9355]

Атлични работа спасиба

[@garge316.9]

Пожалуйста

[@BombaCCtik]

а какую регулировку делал на редукторе раскажи.кран жадности открутил полностью а холостой и мимбрану как?

[@robonikukrnano5708]

Лучше поставить второй редуктор через электроклапан))

[@valeriyzorro9867]

А вот сапун я выкинул на улицу дабы чтобы не душить двигун отработавшими газами и шестерня грм у меня была регулируемая а не заводская?

[@БродячийПёс-б4ф]

Больше года прошло, поздно наверное что то советовать. Вопрос- а зачем кран жадности сразу на обе камеры? Логичнее было бы сделать его только на вторую камеру, в эконом режиме при закрытом кране не глохла бы при резкой газовке. Надо погонять, подрифтовать или например прицеп тащить - открыл кран второй камеры и вуабля. Причём ручку крана надо сделать как у самолётов, красиво и понтово ))) Начинаешь вваливать на первой камере и одновременно плавно как пилот подаёшь рукоять крана жадности вперёд. Ещё его можно на ручку кпп закрепить, что бы не отвлекаясь от переключения передач, открывать кран второй камеры.

[@452305119]

Добрый Вечер подскажи пожал, говорят что после 4000 оборот горят клапана, а у тебя весь тахометр крутить нормально это или нет? И по поводу воздуха говорят что на газу нужно глушить подачу воздуха из фильтра мол какое-то разряжения в ресивере и не тянет газ с редуктора. За ранее спасибо удачи!

[@garge316.9]

У меня мотор крутит до конца в 7500 .Газовая стоит с июня 2014.г.Я ничего не глушу это бред .

[@mehanotron212]

Интересно влияет ли манера езды на разход гбо 2. Есле трубка просто дует в карб и не как не перекрывается

[@Roman_Gennadevich]

Ознакомьтесь с работой редуктора, что бы ответить на этот вопрос. А так скажу, что корб тянет газ, а не наоборот

[@alexscallete7783]

Тоже интересно, нашли ответ?

[@mehanotron212]

@@alexscallete7783 да редуктор так устроен что даёт нужное количество газа в зависимости от нагрузки

[@viktorkirilejuk8848]

Странно...У меня шкода фаворит.Расход газа 7.3 в смешаном режиме... объем 1.5.По городу езжу 50-70км.По трассе 80-100...У меня карб,черепашка сверху...Правда не солекс,а пирбург...

[@ВладимирПопов-е9ш]

Ну такое... Езжу 6 лет на 9ке 1,3, врезка только в 1ю камеру, на динамику не жалуюсь, провалов нет. Винт жадности настроил 1 раз по дороге на работу (10 км по городу, 2 остановки), не вижу смысла этой всей катавасии с тросиками и краниками. Расход около 9 по городу, по трассе - около 7-8, в зависимости от скорости. Динамику ты очень сильно порезал, поставив много толстых шлангов подачи газа. У тебя редуктор не успевает реагировать на разрежение в карбюраторе.

[@Серега-д9н]

Привет земляк.я с дружковки.езжу на ваз 2106 по работе двиг03 на одной камере газ заглушил по городу печали не знаю. Литает супер.хочеш форсаж по трассе тумблер бензин и разорвёшь допустимое.

[@garge316.9]

Привет я раньше тоже 2ю камеру глушил но это мучение я так не могу поэтому заморочился.

[@ВладимирЗапорожченко-ь5п]

Да стоящая вещь . молодец паренек.

[@ИванИванов-ф1щ9и]

Доброй ночи , снимите настройку редуктора .За ранее спасибо.

[@СергейАнатольевич-и8ш]

Донбасс всегда любил и умел держать тачки в приличном состоянии , МОЛОДЕЦ!

[@РустамАртихалов]

👍 Спасибо!

[@kaneke-kz]

Всех благ! Себе на мерс поставлю!Стоит Ловато!Идея Супер!

[@garge316.9]

Спасибо!

[@ЕвгенийБурячик-п5ш]

Верхний газ расход 8литров по городу 1,5мотор ваз 2108 машина летает ..... И нахуй эти лишние подсосы ...просто колхоз тюнинг

[@garge316.9]

Я с любого светофора на этом колхозе порву твой ваз 2108 ,А если включить бензин тогда твоя комфорка тебе

[@ЕвгенийБурячик-п5ш]

Ха ха

[@ruler2027]

@@garge316.9 вы хоть зазор измерьте на черепахе а потом потом расход воздуха посмотрите

[@VasilisSV1]

@@garge316.9 ну так у тебя распредвал и другие доработки и не у каждого смысл жизни состоит в том чтоб рвать со светофора

[@garge316.9]

@@VasilisSV1 я же не спорю я собрал мотор более менее едущий затем установил газ выехал и у меня опустились руки ,но я решил более не слушать газовщиков установщиков кстати изночально стояла черепашка одна затем другая на видео они есть затем я немного разобрался в гбо настройках и мастырках и решил попробовать кран жадности и штуцера и оно валит и экономит и в мороз очень хорошо азводится.

[@юрийХуторенко]

Доброе время суток. Идея хорошая т.к. не открывая капот можно настроить подачу газовой смеси, но только в качестве и в надежности крана есть опасения, может кто то подскажет специальный газовый кран с электронной регулировкой открывания крана. Видео класс.

[@garge316.9]

Спасибо .На счёт крана не переживаю так как преднозначен для работы на тосоле на горячую ,поэтому , более менее спокоен ну и цена +

[@decovital8396]

одскажите пожалуйста, должно ли авто ваз 2106 на газу, работать с вытянутым подсосом ? Или с подсосом должна заглохнуть?

[@МаксимХадерер]

Ну например у меня на Волге если вытянуть на половину хода еще работает и обороты увеличиваются, а если совсем закрыть, то глохнет.

[@slaviks2594]

Отлично придумал!!! Буду ставить себе на 21063 вместо нижнего бегунка регулировки печки так как как он бездействует, кран печки перенесён под капот, тросик обязательно девятошный использовать или можно другой?

[@garge316.9]

Да можно и другой трос но с 9-ки самый длинный поэтому его можно если что укоротить так как тебе нужно.Ну а там смотри по месту .

[@garge316.9]

Зделай себе разметочку типа эконом ,эконом +, и тапок в пол.

[@сергейзахарченко-з6ы]

Случайно попал на канал, интересная доработка, у меня ваз 21102 инжектор, редуктор томасето, расход город 8-9л. трасса 7-8л , тут многое зависит от качества газа и "тапки", как по мне с одной стороны из-за литра на 100ку тягать торосик на каждом перекрёстке, привыкать ловить момент ведь будет и дёргаться и стрелять, будет будет я не первый день на газу, с другой заинтреговал уже руки чешутся попробовать там делов-то на час-полтора с кофе работы. Удачи и успехов! Палец вверх!!!

[@garge316.9]

Спасибо за коментарий .Я мотор сильно не душу поэтому моя машина недергается это факт ,делал дороботку чтобы лишний раз непереходить на бензин когда хочется вальнуть со светофора.Плюс запуск в мороз.

[@garge316.9]

Холодный запуск в мороз на газу.kzbin.info/www/bejne/hoKqfqJ7btqGers

[@СтасНеверко-ф8ц]

А что за глушитель стоит? Обзор есть на канале?

[@garge316.9]

Дивiться уважно

[@evgenbilous2570]

А де акумулятор 🔋 поставив??

[@ІгорКапуста]

всі хто їздять зрозуміють що черепашка гавно пропускної здатності повітря нема двигун дусится на шланг 2 камери треба поставити зворотній клапан собі я зомовлю вакумний дозатор автор молодець!

[@БодяМясо]

Когда коту заняться нечем...

[@garge316.9]

Можеш воабще не чем не заниматся ! Мнение каждого.Я беру и делаю мне не лень.

[@БодяМясо]

@@garge316.9 Я сам занимаюсь гбо, поэтому скептически отношусь к твоим открытиям)) если есть желание, занимайся. Кто то марки собирает и считает это важным...

[@РоманВолошин-ш8п]

@@garge316.9 У вас в резки в карбюраторе стоят

[@garge316.9]

Да

[@РоманВолошин-ш8п]

@@garge316.9 скажите пожалуйста как с вами можно проконсультироваться на счет гбо если можно личная просьба если можно

[@ВетерСеверный-с9ы]

молодец парень ! сам делает ! не то что другие настроиться едут к горе мастерам !!!!

[@garge316.9]

Спасибо

[@СергійЮраш-п4к]

Класс.

[@АлександрШурик-ш7п]

Нужно тоже испытать эту идею

[@НеМеханик-ц5р]

Ставить штуцеры в карб. это правильно. Газоанализатор в помощь и вуаля.... Правильная смесь на холостых и в мощностных режимах. Устанавливаю..... Знаю. Всем удачи!!!

[@Развлечения_и_путешествия]

Так можно вторую камеру открыть? Расход намного больше будет? И ещё может ли не заводиться во влажную погоду?

[@АндрійХобзей-е7б]

супер

[@mishanjabudko9228]

А что у тебя за выхлоп? Интересно было бы узнать подробности! Спасибо!

[@garge316.9]

Полный обзор выхлопной системы с подробностями вы можете увидеть на моём канале по этой ссылке, kzbin.info/www/bejne/h5iUamamZcyXfK8

[@БекаАмиров-ы8щ]

Надо регулировать гбо 2 пок газоанализатором.

[@garge316.9]

Верхний газ на солексе работает плохо ,особенно плохо когда переходиш на бензин очень душит мотор и большой расход газа .Пишу из личного опыта жалко было сверлить карбюратор но зато эфективно !

[@ОлегСосницкий-ю3э]

Почему при збросе газа встаёт на холостой а потом подымается на 1.5 тыс и возвращается на 900 и чуть подвисают обороты инжектор нива, подписываюсь на твой канал прзьба ответить

[@Galaiyda]

влияет ли карбюратор на расход газа и вообще на езду если ты на гбо? или тут главный редуктор только?

[@МаксимХадерер]

Редуктор регулируй и всё!!

[@АлександрХельфенштейн]

каждая собака хвалит свою будку!

[@АНДРЕЙАНДРЕФ-в4ж]

КАРБЮРАТОР САМОЛЕТ ЛАЙК ЗА КАРБЮРАТОР 24на 26 летит

[@whoami9542]

Поддерживаю. Верхняя комфорта полная шляпа. Деньги на ветер. Врезки в карб решают. А для инжектора 4 поколение. Второе не едет никуда и никак.

[@VasilisSV1]

у бати на 15 инжекторе 2 поколение, нормально едет, практически так же как и на бензине.

[@whoami9542]

@@VasilisSV1 не может оно так ехать. Проходил я это дело. На инжектор только 4 поколение едет практически без потерь. 2 поколение ставят из-за простоты, но потерь больше.

[@VasilisSV1]

@@whoami9542 потери где? газ стоит с 2008г, проблемы были только из за некачественных редукторов и несвоевременного обслуживания.

[@whoami9542]

@@VasilisSV1 потери в мощности. На 2 поколении доходят до 15 %. На 31105 стояло 2 поколение, как-то ехало. На бензине летала. Переделал на 4 и понял что давно надо было. Потом продал машину и купил дизель. И теперь у меня вопрос к самому себе - нахера я вообще с газом связался?

[@алексейалексеев-з2н7г]

@@VasilisSV1 А что такое несовременное обслуживание? Если есть на плечах голова и руки где надо, по фиг какое обслуживание.

[@hjvfy699]

Всё правильно, я к этому же пришёл после проб и ошибок, и добился едит как ракета)

[@vadimkovalchuk5948]

Говоря словами профессора из фильма:" За изобретение пятёрка, за аргументацию двойка". "Это херня"- не аргумент. Опять же, если ставишь газ, то какой резон ездить на бензине? В крайнем случае доехать до заправки. А для этого хватит и пропускной способности черепашки. И сомнительное удовольствие ездить и на ходу высовывать и за двигать тросик. А в остальном молодец. Машина в порядке, руки на месте и голова думает.

[@garge316.9]

Мотор делал долеко не стоковый на бензине машина едет очень хорошо ,шиснари ,приоры,на валах обьежаю.Поэтому важно чтоб бенз работал хорошо.И с краном хорошо особенно зимой запуск упрощает

[@VasilisSV1]

@@garge316.9 зато на переднем приводе проходимость лучше, поехали скажем на дачу на шашлыки, я проехал, а ты застрял и накрылись шашлычки)) по трассе на дальняк думаю тоже комфортнее ехать 140-160.

[@garge316.9]

@@VasilisSV1 разговор не очом .

[@VasilisSV1]

@@garge316.9 как это не о чем, очень даже о чем, вот ты хвастаешься, что уезжаешь от шеснарей, но в этом ничего нет удивительного, тк машина легкая, доработанная и на старте задний привод лучше, хоть и движком не пригружен, так же и доработанный запорожец уделает тебя на старте и уедет. у каждой машины свои плюсы минусы и главная ее задача доставлять туловище из точки А в точку Б.

[@ЮрийГук-й8л]

Установи педали , если надо будет обогнать , начинай их крутить.

[@sergeysergeev455]

Скажи пожалуйста, как и куда ты подключил шланг вентиляции картера? Заранее буду очень благодарен.

[@garge316.9]

Сапун ?

[@sergeysergeev455]

@@garge316.9 Да .

[@garge316.9]

Некуда я его на улицу вывел как можно ниже

[@ТагирГайнуллин-ш9ъ]

Это глупо сапун на улицу

[@user-ei2we9xu]

Для адекватности нужно поставить вакуумный жадности , а не перекрывать выход газа с редуктора дешовым пластиком .

[@breakingbed2384]

2019г, на "шестёрке" всех обганять...)

[@ВикторТокарчук]

Привет , меня интересует двигатель ,как ты увеличил мощность копеечного или поставил 1.6.

[@garge316.9]

Точиш блок на 79и8 ставиш коленвал с ваз 2103 с ходом 80мм затем 2 пути либо поршня со смищением или что лучше шатуны переделать ( усадить) и будет в блоке 2101.1.6

[@garge316.9]

А если у тебя блок ваз 21011 я имею ввиду классика, он с завода на 79мм то его пили на 82и4 + коленвал + шатуны укороченые смело все работать будет .

[@КонстантинИванов-ф2щ]

@@garge316.9 а лучше вал с 'тайги" и короткие шатуны с 8шными поршнями

[@Правдаорусскоммире-ц5й]

Вакуумный дозатор и вакуумный редуктор - это разные вещи.. У меня стоят оба девайса. Рекомендую...

[@cotyrabad4039]

ПокАления, от слова Кал?

[@Galaiyda]

расход 14 литров в смешанном режиме на 40вом москвиче. было 15, по ютубу настроил гбо, но уменьшилось на 1 литр всего. Кран жадности уже закручивал не раз , больше думаю не стоит, но расход не меняеться особо. Редуктор Атикер, кольца поменяны мотор тянет норм. Шо делать? как уменьшить до 10 л в смешанном режиме? п.с езжу в спокойном режиме

[@ВладимирФилонов-з4е]

А какой расход на бензине.

[@gffytr9590]

Я к такому назад вернулся выкинул эти шланги поставил назад верхний и таврия на бензине идет 150 ничего не давит и редуктор стоит черный голладский с одним Регулятором расход/ 8 л

[@-7-7-7-7-7-]

Что за голландский редуктор название ?

[@-7-7-7-7-7-]

нашел Принс называется он дороже твой Таврии стоит

[@anatolii114]

Посмотрел, прочитал много коментов. Мнения как всегда, разошлись. Как говориться - третьего не дано. Я бы посоветовал менять машину.

[@garge316.9]

Совет хорош но не менять машину а купить ещё одну потаму как ваз 2101 мне дорог как память.

[@алексейалексеев-з2н7г]

Анатолий, если руки из жопы, тогда действительно надо менять машину. А такие как автор ролика, они из копейки сделают шедевр.

[@алексейалексеев-з2н7г]

@@garge316.9 Не теряй времени на ответы кастратам, в теме АВТОМОБИЛЬ.

[@anatolii114]

@@алексейалексеев-з2н7г Только этот шедевр так и останется копейкой, а труд автора жаль. А Руки?! Так если руки золотые так нету разницы откуда они растут. И грубить не надо. Я автору не грубил. Мнение не разделил, но так бывает.

[@алексейалексеев-з2н7г]

@@anatolii114 Говоря о рукожопых, я не имел в виду кого то конкретно, но знаю я таких очень-очень много. Ну а если тебя чем то оскорбил, прости.

[@pexa1130]

Я задумывался ставить второй редуктор один на первую камеру второй на вторую каждый под свою настройку второй чтоб включался при открытии заслонки вторичной камеры через концевик. У автора видео тоже не плохая идея по поводу не правильной смеси этим матором всеровно у них запас прочности колосальний.

[@ВасилийНазаров-ц1х]

Константиновка населенный пункт ? В ростовской области?

[@garge316.9]

Нет ! Константиновка Донецкая обл. Украина.

[@ВасилийНазаров-ц1х]

@@garge316.9 понятно ,я думал земы замутили тему ,.ок очень круто на ва2114 замучу так

[@garge316.9]

@Fronius welding я когда буду дома посмотрю и отпишусь, помоему что что-то типа электронный евр 2 до 100 лошадей .

[@garge316.9]

@Fronius welding можете фотки приложить

[@garge316.9]

@Fronius welding я вспомнил что у меня на канале есть видео где всё видго смотрите пожалуйста.kzbin.info/www/bejne/fpDaY6OMgZp8aqs

[@ПаблоЭскобар-о7л]

Маладец

[@Nik-cr6tm]

На инжекторе с ГБО-2, лямда зонд при попытке задушить расход будет валить ЭБУ в аварийный режим. Это не эстетично, хоть и не критично)

[@Alex-sq4jt]

Молодец! А если установить кран хх (вместо крана с печки) с иномарки и подключить к педали газа "в пол" и сброс сделать от педали тормоза?

[@garge316.9]

Должно быть круто .

[@garge316.9]

Но я за простоту конструкции и зимой хорошо в мороз заводить и дешево воплотить в машину собственно ручно каждый сможет .

[@garge316.9]

Я изночально через электро магнитный бензиновый клапан подсоединил через кнопку аля спорт режим но в клапане маленькое сичение валит не на всю

[@ВикторТокарчук]

двигатель 2106? или родной переточил поршня. Аче не поставить прокладку под карбюратор и не делать врезку в краб?

[@garge316.9]

Потому что карбюратор солекс установлен и конструктивно это невозможно. А на озоне или даазе или вебере возможно там газовая площадка устанавливается над дросельными заслонками .

[@ЕвгенийЧерепков-т2о]

Виктор Токарчук ну поставь ПОД карб посмотрим что будет 😜

[@дмитрийпавлов-н1г]

@@ЕвгенийЧерепков-т2о виктор токарчук ты олень

[@ВетерСеверный-с9ы]

у меня vw 1.8 на солксе , врезка в дифузор первой камеры , во вторую не идёт ничего ни бенз ни газ ! расход газа по городу зимой 12 - 13 л ! грею на бензе !

[@123sasham1]

у тебя клапан же с пропускной способностью лежит возле крыла)) (Фильтр грубой очистки) вкрути штуцера и всё.

[@garge316.9]

Да но он стоит дороговато но я подумаю

[@ВяеславТузовский]

Слушай , самагонный охладитель для подогрева газа перед редуктором если поставить , что будет? Очень интересно. Метод простой , две медные трубки спаять , теплообмен хороший очень. Вообщем мимбрана редуктора проживёт значительно дольше и возможно экономия будет. Что скажешь??? 1nz 13.5 литров на газе , 8-9 на бензине филдер короче

[@mercedesw2082]

Это евро 3 механический🤣🤣🤣🤣

[@НикНиклз-ы4я]

Почему в таком случае не ставить кран или электромагнитный клапан только на вторую камеру?

[@garge316.9]

Я изночально поставил электро магнитный клапан на 2- ю.камеру он на заставке видео и в видео есть у него маленькая пропускное сичение и машина не валит.При полном нажатии педали газа в пол троит или ( пердит) поэтому я его отключил.И еще регулировка на винтах не позваляет ехать резко и быстро ,не открыв капот и непокрутивши винты на всю .А также на винтах плохой запуск в мороз не покрутивши их.

[@НикНиклз-ы4я]

Понятно,благодарю.

[@АлиХаналиеа-в1щ]

Этот клапан я высверлил и вроде нормально

[@bitaliybitaliy7944]

Доброго времени у меня стоит обратный клапан вакума на второй камере провал пропал но проблема холодного старта осталась на холодную винт жадности нужно поджимать на горячей открывать ваша доработка должна это исправить с меня лайк и под....

[@garge316.9]

Я на холодную душу кран почти на всю а подсос полностью вытягую и на ключ с пол тыка запускается

[@ВикторТокарчук]

Здравствуйте! У меня двигатель 06 распилен под 80 поршня Е ,есть выработка,рекомендуют гильзовать говорят если расточу на 82 раздует стенки,смотрел ютуб там пилили стенки толщина 3мм, поетому рекомендуют гильзовать,вот я на распутии. спасибо за ответ

[@garge316.9]

Пили на 82 смело .Ничего не дует у тебя блок 06- ой его смело пилим под 82 мм .Блоки ваз 21011 сток 79 мм.пилется на 82мм.юлок ваз 2106 сток 79мм.пилется на 82 даже на 82и4 .блок ваз 2105 сток 79мм пилется на 82мм.

[@garge316.9]

А вот блок ваз 2101,2103.у него 76мм его нельзя пилить на 82мм.так что удачи .

[@АлексейКурносенко-о2э]

Братан выкинул эту парашу сверху для газа,сделал врезки на 1 и 2-ю камеру и едет бодро,ваз 2107, карб 21083.

[@garge316.9]

Правильно сделал моладец! Спасибо вам за просмотр.

[@garge316.9]

Почему это печки нет есть все подключенно и отменно работает

[@АлексДьомин]

Прикольно! Как поезжю на газу если не устроит росход ,зделаю так

[@МаксимЧистеков]

У меня атикен машина летет как на бензине так и на газу. У тебя сечения подводящего шланга к карбу маленькое поетому и распилители неработают

[@igorDSNS]

Дружище красавчик ! Вопрос , от куда у тебя записан вакуум на редуктор?

[@garge316.9]

Не понял

[@igorDSNS]

@@garge316.9 Ошибочка, думал у тебя вакуумный редуктор

[@васяпросто-ф1е]

2 штуцера это ДА!!! Зае.ёшься настраивать !

[@valeriyzorro9867]

Слышь Кулибин ты тут народ не замарачивай?хорошо у меня была ваз-2106 и она ела 10 на 100 ты просто не понимаешь?здесь всё нужно чётко отрегулировать от начала и твоя машина будет огонь