Константиновка Доработка Гбо 2- го покаления

  Рет қаралды 159,131

Garаge 316.

Garаge 316.

5 жыл бұрын

Бюджетная но очень эфективная дороботка гбо 2-го покаления о которой молчат Газовщики !

Пікірлер: 354
@volodymyr_59
@volodymyr_59 5 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за информацию, да благословит Вас Господь и семью вашу
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
И вам спасибо за просмотр и за коментарий ,рад если помог.
@user-mz6ow3sn1y
@user-mz6ow3sn1y 3 жыл бұрын
Красава!!!!Обе доработки имеют право на жизнь!!!!Как по мне то первая с електроклапаном более удобная,вкл-выкл и погнал дальше вторую камеру открыть полностью. С краном печки можно наваливать больше,но более не удобно!!!! За идею огромное спасибо и жирный лайк!!!!!!Буду пробовать с клапаном!
@garge316.9
@garge316.9 3 жыл бұрын
И вам спасибо за просмотр !
@garge316.9
@garge316.9 3 жыл бұрын
Удачки вам !
@user-gv8jl3uo9r
@user-gv8jl3uo9r 2 жыл бұрын
Вы гений !! спасибо что поделились идеей ! Дешего и сердито )
@fedorcherdakli1809
@fedorcherdakli1809 5 жыл бұрын
Двигатель хорошо работает!
@user-zv9jm3km9l
@user-zv9jm3km9l 5 жыл бұрын
Автор молодец видно ты любишь технику машина как канфетка. пусть модэль не крутая зато машина круто выглядит , очень интересное название дали -- кран жадности
@Alyans19-55
@Alyans19-55 3 жыл бұрын
точнее его называют- винт жадности
@zodiac41
@zodiac41 4 жыл бұрын
Про вторую камеру с бензоклапаном правильно сделал. Делал себе такую же приблуду. И ты сказал как есть. Пропуск плохой. Купил ещё один б/у клапан за 150р и добавил его в параллель скрутив оба клапана спинами друг другу. Эффект не такой, как если бы я открыл винт на максимум, но все равно очень резво. Тем более регулирование через кнопку моментальное. Нужно - воткнул, захотел - выключил.
@maksfaer1910
@maksfaer1910 5 жыл бұрын
Красавчик ......идея просто бомба.можно установить вакуумный дозатор газа но он стоить 500 грн,а этот кран стоит грн100.нужно себе попробывать
@ADVENTURCAMP
@ADVENTURCAMP 5 жыл бұрын
Так можно вторую камеру открыть? Расход намного больше будет? И ещё может ли не заводиться во влажную погоду?
@user-hr4ok2zx4i
@user-hr4ok2zx4i 5 жыл бұрын
класная, нужная приблуда с краником, тоже хочу. На шланг к вторичной камере я приделал с помощью перезодников обычный обратный клапан с щётчико водомера или электробойлера, тоесть в спокойном режиме при закрытой вторичке газ туда не поступает, а при открытии врорички создаётся разряжение и вакум сам открывает эток клапвн и газ шурует.И у меня тоже непосредственно врезка в карбюратор без всяких там верхних и нижних газов.
@user-mu5br1un4r
@user-mu5br1un4r 5 жыл бұрын
Зачем так усложнять есть вакуумный регулятор винта жадности
@user-re4mt7py6p
@user-re4mt7py6p 3 ай бұрын
По подробнее можно! И если не сложно его цифры!?
@user-gc2tv9cn1x
@user-gc2tv9cn1x 4 жыл бұрын
Поставил водопроводны обратный клапан на вторую камеру работает отлично газель ЗМЗ 402 не душиться
@user-gm5bc5uf6o
@user-gm5bc5uf6o 3 жыл бұрын
Поподробнее пожалуйста ...
@user-vu4xy8dk8e
@user-vu4xy8dk8e 4 жыл бұрын
👍 Спасибо!
@user-kk2qm3vb5v
@user-kk2qm3vb5v 5 жыл бұрын
а какую регулировку делал на редукторе раскажи.кран жадности открутил полностью а холостой и мимбрану как?
@user-vc2ev3zb7l
@user-vc2ev3zb7l 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите у вас дроссельные заслонки синхронно открываются я имею ввиду оба равномерно?
@VasilisSV1
@VasilisSV1 5 жыл бұрын
тросик надо к педали "газа" прикрутить чтоб открывался при обгоне и закрывался при холостых/умеренной езде) а подсос дергать/задвигать неудобно.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Это работает только на камазе
@slaviks2594
@slaviks2594 5 жыл бұрын
Отлично придумал!!! Буду ставить себе на 21063 вместо нижнего бегунка регулировки печки так как как он бездействует, кран печки перенесён под капот, тросик обязательно девятошный использовать или можно другой?
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Да можно и другой трос но с 9-ки самый длинный поэтому его можно если что укоротить так как тебе нужно.Ну а там смотри по месту .
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Зделай себе разметочку типа эконом ,эконом +, и тапок в пол.
@452305119
@452305119 4 жыл бұрын
Добрый Вечер подскажи пожал, говорят что после 4000 оборот горят клапана, а у тебя весь тахометр крутить нормально это или нет? И по поводу воздуха говорят что на газу нужно глушить подачу воздуха из фильтра мол какое-то разряжения в ресивере и не тянет газ с редуктора. За ранее спасибо удачи!
@garge316.9
@garge316.9 4 жыл бұрын
У меня мотор крутит до конца в 7500 .Газовая стоит с июня 2014.г.Я ничего не глушу это бред .
@zxspektruum
@zxspektruum 3 жыл бұрын
так и расход бУдет больше чем хотелось от ГБО !! посоветую если уже проведён трос в салон та лучше используйте его как регулировку отверстия кастрюли воздуха- входа в карбюратор результат вас удивит т.к. газу нужно гораздо меньше воздуха ну и как вариант о котором знают все у кого не настроен газ или сильно закручена" жадность" -при обгоне вытягиваем подсос и вперёд и это подтверждает физику что для сгорания газа нужно гораздо меньше воздуха чем для бензина этот известный метод тоже позволяет экономить с ув.
@mishanjabudko9228
@mishanjabudko9228 5 жыл бұрын
А что у тебя за выхлоп? Интересно было бы узнать подробности! Спасибо!
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Полный обзор выхлопной системы с подробностями вы можете увидеть на моём канале по этой ссылке, kzbin.info/www/bejne/h5iUamamZcyXfK8
@user-qt5sg3dl4l
@user-qt5sg3dl4l 5 жыл бұрын
Я так и подсосом регулирую, нужно навалить обгон к примеру дерг подсос лошадей 30+ обогнал и все!)
@user-ps7os3mh3i
@user-ps7os3mh3i Жыл бұрын
Донбасс всегда любил и умел держать тачки в приличном состоянии , МОЛОДЕЦ!
@user-rs3bb9yx6t
@user-rs3bb9yx6t Жыл бұрын
Доброй ночи , снимите настройку редуктора .За ранее спасибо.
@user-zr5lj7ss2c
@user-zr5lj7ss2c 5 жыл бұрын
Рекомендую поставить вакуумный дозатор. И кран будет не нужен. И настраивать, с Вашей доработкой, гбо дозаторами надо на максимальное колличество газа, которое может сгореть в двигателе, а не на всю катушку. А не чтобы двигатель его выплевывал в трубу.
@armenak1976
@armenak1976 5 жыл бұрын
Замени ремкомплект редуктора, сделай правильные врезки в карб и правильно отрегулируй обе камеры. А это видео о том, как ездить на одной камере с нерабочей мембраной.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z2HLoI2God-cj6c
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Всё работает всё новое машина валит и экономит
@robonikukrnano5708
@robonikukrnano5708 4 жыл бұрын
Лучше поставить второй редуктор через электроклапан))
@user-yo9zb8sj1s
@user-yo9zb8sj1s 2 ай бұрын
Томасетто ранних выпусков был нормальный. Отъездил на нём 10 лет вообще без проблем. Купил два года назад следующий и уже подумываю о замене.
@yurik1448
@yurik1448 5 жыл бұрын
Реальная тема очень хорошо работает ,я себе поставил у меня ваз 2107 инжектор газ евро 2 после установки крана расход упал с 11 на 8 .л.по городу .
@user-kk2qm3vb5v
@user-kk2qm3vb5v 5 жыл бұрын
а какую регулировку делал на редукторе как обычно?
@giyosiddinpulatov9355
@giyosiddinpulatov9355 3 жыл бұрын
Атлични работа спасиба
@garge316.9
@garge316.9 3 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-um8ud6qo1m
@user-um8ud6qo1m 5 жыл бұрын
Всех благ! Себе на мерс поставлю!Стоит Ловато!Идея Супер!
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Спасибо!
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Важно чтобы штуцера врезки газа не торчали в дифузор так как они будут мешать работе на бензине !Их нужно обрезать примерно по стенки карбюратора это очень просто всем удачи
@vadimkovalchuk5948
@vadimkovalchuk5948 5 жыл бұрын
Garаge 316. Тут я не согласен. Штуцер должен торчать в диффузор мм на 6, но низ штуцера надо спилить градусов на 45-60, чтобы газ смешивания с воздухом за счёт инжекции и не возникало воздушного подпора в месте выхода штуцера из стенки диффузора. А для езды на бензине это не отразится. Да и зачем газировать машину, чтобы потом ездить на бензине?
@Garry9117
@Garry9117 3 жыл бұрын
У меня выступает на 5мм примерно и никаких проблем на бензине нет, валит аж гай шумит
@user-wx2rj8mv3c
@user-wx2rj8mv3c Жыл бұрын
Наоборот, лучше когда врезка торчит возле диффузора, и её нужно подрезать под углом, чтоб срез вниз смотрел, и бензину это вообще ни как не мешает. Для газа это хорошо он лучше смешивается и попадает прям в центр потока воздуха. На своей Волге так сделал обалденно, дозатор на один винт в две камеры, редуктор Атикер вакуумный, прет что дурная расход вкруг 14,5 литров/100км, хотя в другом городе пару раз заправлялся, показывало расход 13,6, но может на заправке наё....!!!
@user-hc7ei3ij7e
@user-hc7ei3ij7e 4 жыл бұрын
Больше года прошло, поздно наверное что то советовать. Вопрос- а зачем кран жадности сразу на обе камеры? Логичнее было бы сделать его только на вторую камеру, в эконом режиме при закрытом кране не глохла бы при резкой газовке. Надо погонять, подрифтовать или например прицеп тащить - открыл кран второй камеры и вуабля. Причём ручку крана надо сделать как у самолётов, красиво и понтово ))) Начинаешь вваливать на первой камере и одновременно плавно как пилот подаёшь рукоять крана жадности вперёд. Ещё его можно на ручку кпп закрепить, что бы не отвлекаясь от переключения передач, открывать кран второй камеры.
@user-uo9hf7ny5w
@user-uo9hf7ny5w 3 жыл бұрын
Привет задумка была лет 8 назад ты реализовал газель 406 инжектор а на газу инжектор стает как карбюратор досих пор хочу так сделать .молодец начитаных неслушай
@user-lw5ed3vj3r
@user-lw5ed3vj3r 5 жыл бұрын
Случайно попал на канал, интересная доработка, у меня ваз 21102 инжектор, редуктор томасето, расход город 8-9л. трасса 7-8л , тут многое зависит от качества газа и "тапки", как по мне с одной стороны из-за литра на 100ку тягать торосик на каждом перекрёстке, привыкать ловить момент ведь будет и дёргаться и стрелять, будет будет я не первый день на газу, с другой заинтреговал уже руки чешутся попробовать там делов-то на час-полтора с кофе работы. Удачи и успехов! Палец вверх!!!
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Спасибо за коментарий .Я мотор сильно не душу поэтому моя машина недергается это факт ,делал дороботку чтобы лишний раз непереходить на бензин когда хочется вальнуть со светофора.Плюс запуск в мороз.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Холодный запуск в мороз на газу.kzbin.info/www/bejne/hoKqfqJ7btqGers
@user-dj7ui9we9e
@user-dj7ui9we9e 2 жыл бұрын
Нужно тоже испытать эту идею
@user-hu2xf8tt5f
@user-hu2xf8tt5f 5 жыл бұрын
Ахуенно объяснил-"объясню почему-рожденное мертвым летать не может" все понятно мужик 👍🤘🤦‍♂️
@user-kx7hy8gn2l
@user-kx7hy8gn2l 5 жыл бұрын
Привет земляк.я с дружковки.езжу на ваз 2106 по работе двиг03 на одной камере газ заглушил по городу печали не знаю. Литает супер.хочеш форсаж по трассе тумблер бензин и разорвёшь допустимое.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Привет я раньше тоже 2ю камеру глушил но это мучение я так не могу поэтому заморочился.
@user-gu5fn6ew9w
@user-gu5fn6ew9w 5 жыл бұрын
супер
@user-pf6un3ls8u
@user-pf6un3ls8u 5 жыл бұрын
Поставь с газ 24 или 3110 с вакуумного усилителя обратный клапан на вторую камеру на первой камере будешь ездить вторая будет закрыта даш до полика будет вторая открываться но клапан нужно раскрутить и подогнать пружинку по разрежению я на Газели сделал прет как танк хочешь экономно ездишь на первой вторая закрыта попробуй
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Спасибо буду пробывать интересная тема .
@user-pf6un3ls8u
@user-pf6un3ls8u 5 жыл бұрын
@@garge316.9 Это не просто интересная тема на Газели это бомба динамика просто чт то
@user-nz6yi1fl3i
@user-nz6yi1fl3i Жыл бұрын
Пробовал... Херня!..
@user-zi4pq7xd1l
@user-zi4pq7xd1l 5 жыл бұрын
Хорошая идея молодец я тоже хотел дополнительно электроклапан поставить но этот кран классная идея на газон поставлю
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Спасибо тебе .Дёшево и эфективно удачи с газоном.
@user-db9dt4rt1u
@user-db9dt4rt1u 5 жыл бұрын
Газон итак еле едет, куда его еще душить?)))
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
@@user-db9dt4rt1u газон как любая другая машина еле едет в неправильных руках ! А в правильных руках любая машина поедет хорошо !
@user-db9dt4rt1u
@user-db9dt4rt1u 5 жыл бұрын
Пустая-то едет... Но стоит нагрузить хотя бы тонны 3... И опять же, если сравнить с другими аналогами, тот же Газон, но уже дизельный не то что 3, а 5 тонн не чувствует.
@user-zi4pq7xd1l
@user-zi4pq7xd1l 5 жыл бұрын
Игорь М не скажи мой газон хорошо идёт. А этот краник чем хорош на холодном двигателе расход больше. А с краном прикрыл на половину пока согреется. Вот вам экономия
@user-ee1tv9lg8h
@user-ee1tv9lg8h 5 жыл бұрын
Натолкнул на идею. Сделаю себе то же, но все наоборот. Вместо рег. расхода газа, сделаю рег. расхода воздуха. И все остальные проблемы отпадут сами по себе(например езда на бенз.) спасибо за офигенную идею. Кому не понятно, могу подробнее.
@user-rt5pn2gt9e
@user-rt5pn2gt9e 5 жыл бұрын
напиши пожалуйста
@user-ee1tv9lg8h
@user-ee1tv9lg8h 5 жыл бұрын
Все просто. Винты жадности оставляешь в прежнем положении, а корпус возд. фильтра изолируешь от атмосферы, вмонтировав в него тот же кран радиатора печки 08 , но перед этим сбалансировав сечение потока воздуха (в позиции газ). Тем самым добиваешься полной загрузки диффузоров карба воздухом. Если что не понятно, спрашивай. Отвечу.
@pexa1130
@pexa1130 5 жыл бұрын
Я задумывался ставить второй редуктор один на первую камеру второй на вторую каждый под свою настройку второй чтоб включался при открытии заслонки вторичной камеры через концевик. У автора видео тоже не плохая идея по поводу не правильной смеси этим матором всеровно у них запас прочности колосальний.
@user-gf6ri1jd4l
@user-gf6ri1jd4l 5 жыл бұрын
Доброе время суток. Идея хорошая т.к. не открывая капот можно настроить подачу газовой смеси, но только в качестве и в надежности крана есть опасения, может кто то подскажет специальный газовый кран с электронной регулировкой открывания крана. Видео класс.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Спасибо .На счёт крана не переживаю так как преднозначен для работы на тосоле на горячую ,поэтому , более менее спокоен ну и цена +
@YANASLG75
@YANASLG75 4 жыл бұрын
У меня на однокамерном карбе на форд с мотором 1.6 стоит штуцер от бензонасоса классики и газа хватает и разгоняется быстро и тянет хорошо и расход по городу 9 литров а на трассе до 7 литров при средней скорости 110 и 4ступенчатой кпп. И нет никаких заморочек и лишних кранов . Все штатно.
@user-dz2pt3os4e
@user-dz2pt3os4e 5 жыл бұрын
молодец парень ! сам делает ! не то что другие настроиться едут к горе мастерам !!!!
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Спасибо
@user-ry6oc4wd1h
@user-ry6oc4wd1h 3 жыл бұрын
Во был. !!! На трассе где едеш спокойно , это эконом!!! МОЛОДЦА!! А то обжорку на трассе так в городе эдак!
@Alex-sq4jt
@Alex-sq4jt 5 жыл бұрын
Молодец! А если установить кран хх (вместо крана с печки) с иномарки и подключить к педали газа "в пол" и сброс сделать от педали тормоза?
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Должно быть круто .
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Но я за простоту конструкции и зимой хорошо в мороз заводить и дешево воплотить в машину собственно ручно каждый сможет .
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Я изночально через электро магнитный бензиновый клапан подсоединил через кнопку аля спорт режим но в клапане маленькое сичение валит не на всю
@mehanotron212
@mehanotron212 5 жыл бұрын
Интересно влияет ли манера езды на разход гбо 2. Есле трубка просто дует в карб и не как не перекрывается
@Roman_Gennadevich
@Roman_Gennadevich 4 жыл бұрын
Ознакомьтесь с работой редуктора, что бы ответить на этот вопрос. А так скажу, что корб тянет газ, а не наоборот
@alexscallete7783
@alexscallete7783 3 жыл бұрын
Тоже интересно, нашли ответ?
@mehanotron212
@mehanotron212 3 жыл бұрын
@@alexscallete7783 да редуктор так устроен что даёт нужное количество газа в зависимости от нагрузки
@user-vc8no2iq5n
@user-vc8no2iq5n 5 жыл бұрын
Прикольно! Как поезжю на газу если не устроит росход ,зделаю так
@user-ci8oe4qm8g
@user-ci8oe4qm8g 5 жыл бұрын
Вакуумный дозатор и вакуумный редуктор - это разные вещи.. У меня стоят оба девайса. Рекомендую...
@user-rf7jf6pu9w
@user-rf7jf6pu9w 3 жыл бұрын
Надо регулировать гбо 2 пок газоанализатором.
@user-rt5pn2gt9e
@user-rt5pn2gt9e 5 жыл бұрын
Привет , меня интересует двигатель ,как ты увеличил мощность копеечного или поставил 1.6.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Точиш блок на 79и8 ставиш коленвал с ваз 2103 с ходом 80мм затем 2 пути либо поршня со смищением или что лучше шатуны переделать ( усадить) и будет в блоке 2101.1.6
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
А если у тебя блок ваз 21011 я имею ввиду классика, он с завода на 79мм то его пили на 82и4 + коленвал + шатуны укороченые смело все работать будет .
@user-tv9wr7oq5j
@user-tv9wr7oq5j 3 жыл бұрын
@@garge316.9 а лучше вал с 'тайги" и короткие шатуны с 8шными поршнями
@user-yh1ve3rz8z
@user-yh1ve3rz8z 4 жыл бұрын
Почему при збросе газа встаёт на холостой а потом подымается на 1.5 тыс и возвращается на 900 и чуть подвисают обороты инжектор нива, подписываюсь на твой канал прзьба ответить
@user-sb6ez6zz4f
@user-sb6ez6zz4f Жыл бұрын
Класс.
@user-pm2jx5sd3e
@user-pm2jx5sd3e 5 жыл бұрын
Маладец
@user-gn2st5tm4t
@user-gn2st5tm4t 5 жыл бұрын
Когда коту заняться нечем...
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Можеш воабще не чем не заниматся ! Мнение каждого.Я беру и делаю мне не лень.
@user-gn2st5tm4t
@user-gn2st5tm4t 5 жыл бұрын
@@garge316.9 Я сам занимаюсь гбо, поэтому скептически отношусь к твоим открытиям)) если есть желание, занимайся. Кто то марки собирает и считает это важным...
@user-ju6zr9xl3z
@user-ju6zr9xl3z 2 жыл бұрын
@@garge316.9 У вас в резки в карбюраторе стоят
@garge316.9
@garge316.9 2 жыл бұрын
Да
@user-ju6zr9xl3z
@user-ju6zr9xl3z 2 жыл бұрын
@@garge316.9 скажите пожалуйста как с вами можно проконсультироваться на счет гбо если можно личная просьба если можно
@123sasham1
@123sasham1 5 жыл бұрын
у тебя клапан же с пропускной способностью лежит возле крыла)) (Фильтр грубой очистки) вкрути штуцера и всё.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Да но он стоит дороговато но я подумаю
@igorDSNS
@igorDSNS 5 жыл бұрын
Дружище красавчик ! Вопрос , от куда у тебя записан вакуум на редуктор?
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Не понял
@igorDSNS
@igorDSNS 5 жыл бұрын
@@garge316.9 Ошибочка, думал у тебя вакуумный редуктор
@Galaiyda
@Galaiyda 4 жыл бұрын
влияет ли карбюратор на расход газа и вообще на езду если ты на гбо? или тут главный редуктор только?
@user-wx2rj8mv3c
@user-wx2rj8mv3c Жыл бұрын
Редуктор регулируй и всё!!
@Nastroi54
@Nastroi54 Ай бұрын
Через щели в капоте, в ливень, не заливает моторный отсек?
@evgenbilous2570
@evgenbilous2570 2 жыл бұрын
А де акумулятор 🔋 поставив??
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Почему это печки нет есть все подключенно и отменно работает
@mercedesw2082
@mercedesw2082 5 жыл бұрын
Это евро 3 механический🤣🤣🤣🤣
@viktorkirilejuk8848
@viktorkirilejuk8848 4 жыл бұрын
Странно...У меня шкода фаворит.Расход газа 7.3 в смешаном режиме... объем 1.5.По городу езжу 50-70км.По трассе 80-100...У меня карб,черепашка сверху...Правда не солекс,а пирбург...
@cotyrabad4039
@cotyrabad4039 5 жыл бұрын
ПокАления, от слова Кал?
@user-sirous
@user-sirous Жыл бұрын
Закись Ашота. В принципе идея не плохая. Тем более что на врезке это отлично.
@sergeysergeev455
@sergeysergeev455 5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, как и куда ты подключил шланг вентиляции картера? Заранее буду очень благодарен.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Сапун ?
@sergeysergeev455
@sergeysergeev455 5 жыл бұрын
@@garge316.9 Да .
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Некуда я его на улицу вывел как можно ниже
@user-iv3ty3jj9k
@user-iv3ty3jj9k 3 жыл бұрын
Это глупо сапун на улицу
@decovital8396
@decovital8396 4 жыл бұрын
одскажите пожалуйста, должно ли авто ваз 2106 на газу, работать с вытянутым подсосом ? Или с подсосом должна заглохнуть?
@user-wx2rj8mv3c
@user-wx2rj8mv3c Жыл бұрын
Ну например у меня на Волге если вытянуть на половину хода еще работает и обороты увеличиваются, а если совсем закрыть, то глохнет.
@user-wb3vn1wi5b
@user-wb3vn1wi5b 3 жыл бұрын
Да стоящая вещь . молодец паренек.
@user-ei2we9xu
@user-ei2we9xu 5 жыл бұрын
Для адекватности нужно поставить вакуумный жадности , а не перекрывать выход газа с редуктора дешовым пластиком .
@user-ef1pl2od8c
@user-ef1pl2od8c 5 жыл бұрын
Ставить штуцеры в карб. это правильно. Газоанализатор в помощь и вуаля.... Правильная смесь на холостых и в мощностных режимах. Устанавливаю..... Знаю. Всем удачи!!!
@user-jw4kd6bs8x
@user-jw4kd6bs8x Жыл бұрын
А что за глушитель стоит? Обзор есть на канале?
@garge316.9
@garge316.9 Жыл бұрын
Дивiться уважно
@valeriyzorro9867
@valeriyzorro9867 Жыл бұрын
А вот сапун я выкинул на улицу дабы чтобы не душить двигун отработавшими газами и шестерня грм у меня была регулируемая а не заводская?
@Nik-cr6tm
@Nik-cr6tm 4 жыл бұрын
На инжекторе с ГБО-2, лямда зонд при попытке задушить расход будет валить ЭБУ в аварийный режим. Это не эстетично, хоть и не критично)
@stratohunter
@stratohunter 5 жыл бұрын
Покаления... Паколения... ))))
@Galaiyda
@Galaiyda 4 жыл бұрын
расход 14 литров в смешанном режиме на 40вом москвиче. было 15, по ютубу настроил гбо, но уменьшилось на 1 литр всего. Кран жадности уже закручивал не раз , больше думаю не стоит, но расход не меняеться особо. Редуктор Атикер, кольца поменяны мотор тянет норм. Шо делать? как уменьшить до 10 л в смешанном режиме? п.с езжу в спокойном режиме
@user-cn8jj8oe2x
@user-cn8jj8oe2x 2 ай бұрын
А какой расход на бензине.
@whoami9542
@whoami9542 5 жыл бұрын
Поддерживаю. Верхняя комфорта полная шляпа. Деньги на ветер. Врезки в карб решают. А для инжектора 4 поколение. Второе не едет никуда и никак.
@VasilisSV1
@VasilisSV1 5 жыл бұрын
у бати на 15 инжекторе 2 поколение, нормально едет, практически так же как и на бензине.
@whoami9542
@whoami9542 5 жыл бұрын
@@VasilisSV1 не может оно так ехать. Проходил я это дело. На инжектор только 4 поколение едет практически без потерь. 2 поколение ставят из-за простоты, но потерь больше.
@VasilisSV1
@VasilisSV1 5 жыл бұрын
@@whoami9542 потери где? газ стоит с 2008г, проблемы были только из за некачественных редукторов и несвоевременного обслуживания.
@whoami9542
@whoami9542 5 жыл бұрын
@@VasilisSV1 потери в мощности. На 2 поколении доходят до 15 %. На 31105 стояло 2 поколение, как-то ехало. На бензине летала. Переделал на 4 и понял что давно надо было. Потом продал машину и купил дизель. И теперь у меня вопрос к самому себе - нахера я вообще с газом связался?
@user-oy1qd9uf5z
@user-oy1qd9uf5z 5 жыл бұрын
@@VasilisSV1 А что такое несовременное обслуживание? Если есть на плечах голова и руки где надо, по фиг какое обслуживание.
@user-gb5ge1dc4p
@user-gb5ge1dc4p Жыл бұрын
Я поступил может быть проще. Я поставил заслонку, регулируемую из салона, на входе в воздехоочиститель, аналогично как подсос на карбюраторе. Перекрывая доступ воздуха я обогащаю смесь и наоборот. На ходу, например на горку хорошо выскакивать натянув подсос.
@user-lr3wz5ky2o
@user-lr3wz5ky2o 5 жыл бұрын
Верхний газ расход 8литров по городу 1,5мотор ваз 2108 машина летает ..... И нахуй эти лишние подсосы ...просто колхоз тюнинг
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Я с любого светофора на этом колхозе порву твой ваз 2108 ,А если включить бензин тогда твоя комфорка тебе
@user-lr3wz5ky2o
@user-lr3wz5ky2o 5 жыл бұрын
Ха ха
@ruler2027
@ruler2027 5 жыл бұрын
@@garge316.9 вы хоть зазор измерьте на черепахе а потом потом расход воздуха посмотрите
@VasilisSV1
@VasilisSV1 5 жыл бұрын
@@garge316.9 ну так у тебя распредвал и другие доработки и не у каждого смысл жизни состоит в том чтоб рвать со светофора
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
@@VasilisSV1 я же не спорю я собрал мотор более менее едущий затем установил газ выехал и у меня опустились руки ,но я решил более не слушать газовщиков установщиков кстати изночально стояла черепашка одна затем другая на видео они есть затем я немного разобрался в гбо настройках и мастырках и решил попробовать кран жадности и штуцера и оно валит и экономит и в мороз очень хорошо азводится.
@user-ug3rj7lw3e
@user-ug3rj7lw3e 5 жыл бұрын
каждая собака хвалит свою будку!
@user-tc5kg2mq5z
@user-tc5kg2mq5z 5 жыл бұрын
Почему в таком случае не ставить кран или электромагнитный клапан только на вторую камеру?
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Я изночально поставил электро магнитный клапан на 2- ю.камеру он на заставке видео и в видео есть у него маленькая пропускное сичение и машина не валит.При полном нажатии педали газа в пол троит или ( пердит) поэтому я его отключил.И еще регулировка на винтах не позваляет ехать резко и быстро ,не открыв капот и непокрутивши винты на всю .А также на винтах плохой запуск в мороз не покрутивши их.
@user-tc5kg2mq5z
@user-tc5kg2mq5z 5 жыл бұрын
Понятно,благодарю.
@bitaliybitaliy7944
@bitaliybitaliy7944 5 жыл бұрын
Доброго времени у меня стоит обратный клапан вакума на второй камере провал пропал но проблема холодного старта осталась на холодную винт жадности нужно поджимать на горячей открывать ваша доработка должна это исправить с меня лайк и под....
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Я на холодную душу кран почти на всю а подсос полностью вытягую и на ключ с пол тыка запускается
@anatolii114
@anatolii114 5 жыл бұрын
Посмотрел, прочитал много коментов. Мнения как всегда, разошлись. Как говориться - третьего не дано. Я бы посоветовал менять машину.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Совет хорош но не менять машину а купить ещё одну потаму как ваз 2101 мне дорог как память.
@user-oy1qd9uf5z
@user-oy1qd9uf5z 5 жыл бұрын
Анатолий, если руки из жопы, тогда действительно надо менять машину. А такие как автор ролика, они из копейки сделают шедевр.
@user-oy1qd9uf5z
@user-oy1qd9uf5z 5 жыл бұрын
@@garge316.9 Не теряй времени на ответы кастратам, в теме АВТОМОБИЛЬ.
@anatolii114
@anatolii114 5 жыл бұрын
@@user-oy1qd9uf5z Только этот шедевр так и останется копейкой, а труд автора жаль. А Руки?! Так если руки золотые так нету разницы откуда они растут. И грубить не надо. Я автору не грубил. Мнение не разделил, но так бывает.
@user-oy1qd9uf5z
@user-oy1qd9uf5z 5 жыл бұрын
@@anatolii114 Говоря о рукожопых, я не имел в виду кого то конкретно, но знаю я таких очень-очень много. Ну а если тебя чем то оскорбил, прости.
@user-wt5bz7zi6r
@user-wt5bz7zi6r 2 жыл бұрын
КАРБЮРАТОР САМОЛЕТ ЛАЙК ЗА КАРБЮРАТОР 24на 26 летит
@user-ds2gu6kg4b
@user-ds2gu6kg4b 4 жыл бұрын
всі хто їздять зрозуміють що черепашка гавно пропускної здатності повітря нема двигун дусится на шланг 2 камери треба поставити зворотній клапан собі я зомовлю вакумний дозатор автор молодець!
@user-bf9nj4nq4j
@user-bf9nj4nq4j 4 жыл бұрын
Установи педали , если надо будет обогнать , начинай их крутить.
@user-rt5pn2gt9e
@user-rt5pn2gt9e 5 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня двигатель 06 распилен под 80 поршня Е ,есть выработка,рекомендуют гильзовать говорят если расточу на 82 раздует стенки,смотрел ютуб там пилили стенки толщина 3мм, поетому рекомендуют гильзовать,вот я на распутии. спасибо за ответ
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Пили на 82 смело .Ничего не дует у тебя блок 06- ой его смело пилим под 82 мм .Блоки ваз 21011 сток 79 мм.пилется на 82мм.юлок ваз 2106 сток 79мм.пилется на 82 даже на 82и4 .блок ваз 2105 сток 79мм пилется на 82мм.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
А вот блок ваз 2101,2103.у него 76мм его нельзя пилить на 82мм.так что удачи .
@user-dz2pt3os4e
@user-dz2pt3os4e 5 жыл бұрын
у меня vw 1.8 на солксе , врезка в дифузор первой камеры , во вторую не идёт ничего ни бенз ни газ ! расход газа по городу зимой 12 - 13 л ! грею на бензе !
@vadimkovalchuk5948
@vadimkovalchuk5948 5 жыл бұрын
Говоря словами профессора из фильма:" За изобретение пятёрка, за аргументацию двойка". "Это херня"- не аргумент. Опять же, если ставишь газ, то какой резон ездить на бензине? В крайнем случае доехать до заправки. А для этого хватит и пропускной способности черепашки. И сомнительное удовольствие ездить и на ходу высовывать и за двигать тросик. А в остальном молодец. Машина в порядке, руки на месте и голова думает.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Мотор делал долеко не стоковый на бензине машина едет очень хорошо ,шиснари ,приоры,на валах обьежаю.Поэтому важно чтоб бенз работал хорошо.И с краном хорошо особенно зимой запуск упрощает
@VasilisSV1
@VasilisSV1 5 жыл бұрын
@@garge316.9 зато на переднем приводе проходимость лучше, поехали скажем на дачу на шашлыки, я проехал, а ты застрял и накрылись шашлычки)) по трассе на дальняк думаю тоже комфортнее ехать 140-160.
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
@@VasilisSV1 разговор не очом .
@VasilisSV1
@VasilisSV1 5 жыл бұрын
@@garge316.9 как это не о чем, очень даже о чем, вот ты хвастаешься, что уезжаешь от шеснарей, но в этом ничего нет удивительного, тк машина легкая, доработанная и на старте задний привод лучше, хоть и движком не пригружен, так же и доработанный запорожец уделает тебя на старте и уедет. у каждой машины свои плюсы минусы и главная ее задача доставлять туловище из точки А в точку Б.
@user-sm8no8kc7w
@user-sm8no8kc7w 5 жыл бұрын
Константиновка населенный пункт ? В ростовской области?
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Нет ! Константиновка Донецкая обл. Украина.
@user-sm8no8kc7w
@user-sm8no8kc7w 5 жыл бұрын
@@garge316.9 понятно ,я думал земы замутили тему ,.ок очень круто на ва2114 замучу так
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
@Fronius welding я когда буду дома посмотрю и отпишусь, помоему что что-то типа электронный евр 2 до 100 лошадей .
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
@Fronius welding можете фотки приложить
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
@Fronius welding я вспомнил что у меня на канале есть видео где всё видго смотрите пожалуйста.kzbin.info/www/bejne/fpDaY6OMgZp8aqs
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Верхний газ на солексе работает плохо ,особенно плохо когда переходиш на бензин очень душит мотор и большой расход газа .Пишу из личного опыта жалко было сверлить карбюратор но зато эфективно !
@user-yn3kp8tp3d
@user-yn3kp8tp3d 5 жыл бұрын
Клевая тачка как навая вс
@user-do6ix7wq8e
@user-do6ix7wq8e 5 жыл бұрын
Вариант с подсосом не плох, но как по мне, лучше сделать пошаговый двигатель с заслонкой,аккуратнее, тросиков меньше. А что, хочу едет, хочу нет))))
@user-rt5pn2gt9e
@user-rt5pn2gt9e 5 жыл бұрын
двигатель 2106? или родной переточил поршня. Аче не поставить прокладку под карбюратор и не делать врезку в краб?
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Потому что карбюратор солекс установлен и конструктивно это невозможно. А на озоне или даазе или вебере возможно там газовая площадка устанавливается над дросельными заслонками .
@user-ie6lz8bm8s
@user-ie6lz8bm8s 5 жыл бұрын
Виктор Токарчук ну поставь ПОД карб посмотрим что будет 😜
@user-gm8tg3fw8x
@user-gm8tg3fw8x 3 жыл бұрын
@@user-ie6lz8bm8s виктор токарчук ты олень
@user-fw3ju2de1z
@user-fw3ju2de1z 4 жыл бұрын
Скажи пожайлуста,а куда ты акум спрятал?
@garge316.9
@garge316.9 4 жыл бұрын
В богажник.
@user-ps6ud8le8d
@user-ps6ud8le8d 2 жыл бұрын
Этот клапан я высверлил и вроде нормально
@user-iw9jk8jw1p
@user-iw9jk8jw1p 5 жыл бұрын
У меня атикен машина летет как на бензине так и на газу. У тебя сечения подводящего шланга к карбу маленькое поетому и распилители неработают
@breakingbed2384
@breakingbed2384 3 жыл бұрын
2019г, на "шестёрке" всех обганять...)
@user-hg6ux2ib7e
@user-hg6ux2ib7e 2 жыл бұрын
Слушай , самагонный охладитель для подогрева газа перед редуктором если поставить , что будет? Очень интересно. Метод простой , две медные трубки спаять , теплообмен хороший очень. Вообщем мимбрана редуктора проживёт значительно дольше и возможно экономия будет. Что скажешь??? 1nz 13.5 литров на газе , 8-9 на бензине филдер короче
@user-hv1rd7vd6o
@user-hv1rd7vd6o 3 жыл бұрын
2 штуцера это ДА!!! Зае.ёшься настраивать !
@garrybasov2147
@garrybasov2147 5 жыл бұрын
Вот это у тебя цирк под капотом!
@garge316.9
@garge316.9 5 жыл бұрын
Ну как есть.
Новейшая настройка ГБО! Такого еще не было!!!
17:30
Ежик и Белка
Рет қаралды 1,4 МЛН
Who’s more flexible:💖 or 💚? @milanaroller
00:14
Diana Belitskay
Рет қаралды 17 МЛН
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 33 МЛН
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 58 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 18 МЛН
Какой редуктор самый лучший в гбо2
12:46
ГБО 2. Забор воздуха.
14:29
Николай Настрой
Рет қаралды 6 М.
ТОЧНАЯ настройка ГБО-2 на карбюраторе / T-Strannik
19:06
Тигран PROтачки
Рет қаралды 814 М.
ГБО, замена фильтра,слив конденсата с редуктора Томасетто.
11:24
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 677 М.
Правильная настройка Гбо
8:01
Garаge 316.
Рет қаралды 359 М.
Who’s more flexible:💖 or 💚? @milanaroller
00:14
Diana Belitskay
Рет қаралды 17 МЛН