Бюджетная но очень эфективная дороботка гбо 2-го покаления о которой молчат Газовщики !
Пікірлер: 354
@volodymyr_595 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за информацию, да благословит Вас Господь и семью вашу
@garge316.95 жыл бұрын
И вам спасибо за просмотр и за коментарий ,рад если помог.
@user-mz6ow3sn1y3 жыл бұрын
Красава!!!!Обе доработки имеют право на жизнь!!!!Как по мне то первая с електроклапаном более удобная,вкл-выкл и погнал дальше вторую камеру открыть полностью. С краном печки можно наваливать больше,но более не удобно!!!! За идею огромное спасибо и жирный лайк!!!!!!Буду пробовать с клапаном!
@garge316.93 жыл бұрын
И вам спасибо за просмотр !
@garge316.93 жыл бұрын
Удачки вам !
@user-gv8jl3uo9r2 жыл бұрын
Вы гений !! спасибо что поделились идеей ! Дешего и сердито )
@fedorcherdakli18095 жыл бұрын
Двигатель хорошо работает!
@user-zv9jm3km9l5 жыл бұрын
Автор молодец видно ты любишь технику машина как канфетка. пусть модэль не крутая зато машина круто выглядит , очень интересное название дали -- кран жадности
@Alyans19-553 жыл бұрын
точнее его называют- винт жадности
@zodiac414 жыл бұрын
Про вторую камеру с бензоклапаном правильно сделал. Делал себе такую же приблуду. И ты сказал как есть. Пропуск плохой. Купил ещё один б/у клапан за 150р и добавил его в параллель скрутив оба клапана спинами друг другу. Эффект не такой, как если бы я открыл винт на максимум, но все равно очень резво. Тем более регулирование через кнопку моментальное. Нужно - воткнул, захотел - выключил.
@maksfaer19105 жыл бұрын
Красавчик ......идея просто бомба.можно установить вакуумный дозатор газа но он стоить 500 грн,а этот кран стоит грн100.нужно себе попробывать
@ADVENTURCAMP5 жыл бұрын
Так можно вторую камеру открыть? Расход намного больше будет? И ещё может ли не заводиться во влажную погоду?
@user-hr4ok2zx4i5 жыл бұрын
класная, нужная приблуда с краником, тоже хочу. На шланг к вторичной камере я приделал с помощью перезодников обычный обратный клапан с щётчико водомера или электробойлера, тоесть в спокойном режиме при закрытой вторичке газ туда не поступает, а при открытии врорички создаётся разряжение и вакум сам открывает эток клапвн и газ шурует.И у меня тоже непосредственно врезка в карбюратор без всяких там верхних и нижних газов.
@user-mu5br1un4r5 жыл бұрын
Зачем так усложнять есть вакуумный регулятор винта жадности
@user-re4mt7py6p3 ай бұрын
По подробнее можно! И если не сложно его цифры!?
@user-gc2tv9cn1x4 жыл бұрын
Поставил водопроводны обратный клапан на вторую камеру работает отлично газель ЗМЗ 402 не душиться
@user-gm5bc5uf6o3 жыл бұрын
Поподробнее пожалуйста ...
@user-vu4xy8dk8e4 жыл бұрын
👍 Спасибо!
@user-kk2qm3vb5v5 жыл бұрын
а какую регулировку делал на редукторе раскажи.кран жадности открутил полностью а холостой и мимбрану как?
@user-vc2ev3zb7l2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите у вас дроссельные заслонки синхронно открываются я имею ввиду оба равномерно?
@VasilisSV15 жыл бұрын
тросик надо к педали "газа" прикрутить чтоб открывался при обгоне и закрывался при холостых/умеренной езде) а подсос дергать/задвигать неудобно.
@garge316.95 жыл бұрын
Это работает только на камазе
@slaviks25945 жыл бұрын
Отлично придумал!!! Буду ставить себе на 21063 вместо нижнего бегунка регулировки печки так как как он бездействует, кран печки перенесён под капот, тросик обязательно девятошный использовать или можно другой?
@garge316.95 жыл бұрын
Да можно и другой трос но с 9-ки самый длинный поэтому его можно если что укоротить так как тебе нужно.Ну а там смотри по месту .
@garge316.95 жыл бұрын
Зделай себе разметочку типа эконом ,эконом +, и тапок в пол.
@4523051194 жыл бұрын
Добрый Вечер подскажи пожал, говорят что после 4000 оборот горят клапана, а у тебя весь тахометр крутить нормально это или нет? И по поводу воздуха говорят что на газу нужно глушить подачу воздуха из фильтра мол какое-то разряжения в ресивере и не тянет газ с редуктора. За ранее спасибо удачи!
@garge316.94 жыл бұрын
У меня мотор крутит до конца в 7500 .Газовая стоит с июня 2014.г.Я ничего не глушу это бред .
@zxspektruum3 жыл бұрын
так и расход бУдет больше чем хотелось от ГБО !! посоветую если уже проведён трос в салон та лучше используйте его как регулировку отверстия кастрюли воздуха- входа в карбюратор результат вас удивит т.к. газу нужно гораздо меньше воздуха ну и как вариант о котором знают все у кого не настроен газ или сильно закручена" жадность" -при обгоне вытягиваем подсос и вперёд и это подтверждает физику что для сгорания газа нужно гораздо меньше воздуха чем для бензина этот известный метод тоже позволяет экономить с ув.
@mishanjabudko92285 жыл бұрын
А что у тебя за выхлоп? Интересно было бы узнать подробности! Спасибо!
@garge316.95 жыл бұрын
Полный обзор выхлопной системы с подробностями вы можете увидеть на моём канале по этой ссылке, kzbin.info/www/bejne/h5iUamamZcyXfK8
@user-qt5sg3dl4l5 жыл бұрын
Я так и подсосом регулирую, нужно навалить обгон к примеру дерг подсос лошадей 30+ обогнал и все!)
@user-ps7os3mh3i Жыл бұрын
Донбасс всегда любил и умел держать тачки в приличном состоянии , МОЛОДЕЦ!
@user-rs3bb9yx6t Жыл бұрын
Доброй ночи , снимите настройку редуктора .За ранее спасибо.
@user-zr5lj7ss2c5 жыл бұрын
Рекомендую поставить вакуумный дозатор. И кран будет не нужен. И настраивать, с Вашей доработкой, гбо дозаторами надо на максимальное колличество газа, которое может сгореть в двигателе, а не на всю катушку. А не чтобы двигатель его выплевывал в трубу.
@armenak19765 жыл бұрын
Замени ремкомплект редуктора, сделай правильные врезки в карб и правильно отрегулируй обе камеры. А это видео о том, как ездить на одной камере с нерабочей мембраной.
@garge316.95 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z2HLoI2God-cj6c
@garge316.95 жыл бұрын
Всё работает всё новое машина валит и экономит
@robonikukrnano57084 жыл бұрын
Лучше поставить второй редуктор через электроклапан))
@user-yo9zb8sj1s2 ай бұрын
Томасетто ранних выпусков был нормальный. Отъездил на нём 10 лет вообще без проблем. Купил два года назад следующий и уже подумываю о замене.
@yurik14485 жыл бұрын
Реальная тема очень хорошо работает ,я себе поставил у меня ваз 2107 инжектор газ евро 2 после установки крана расход упал с 11 на 8 .л.по городу .
@user-kk2qm3vb5v5 жыл бұрын
а какую регулировку делал на редукторе как обычно?
@giyosiddinpulatov93553 жыл бұрын
Атлични работа спасиба
@garge316.93 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-um8ud6qo1m5 жыл бұрын
Всех благ! Себе на мерс поставлю!Стоит Ловато!Идея Супер!
@garge316.95 жыл бұрын
Спасибо!
@garge316.95 жыл бұрын
Важно чтобы штуцера врезки газа не торчали в дифузор так как они будут мешать работе на бензине !Их нужно обрезать примерно по стенки карбюратора это очень просто всем удачи
@vadimkovalchuk59485 жыл бұрын
Garаge 316. Тут я не согласен. Штуцер должен торчать в диффузор мм на 6, но низ штуцера надо спилить градусов на 45-60, чтобы газ смешивания с воздухом за счёт инжекции и не возникало воздушного подпора в месте выхода штуцера из стенки диффузора. А для езды на бензине это не отразится. Да и зачем газировать машину, чтобы потом ездить на бензине?
@Garry91173 жыл бұрын
У меня выступает на 5мм примерно и никаких проблем на бензине нет, валит аж гай шумит
@user-wx2rj8mv3c Жыл бұрын
Наоборот, лучше когда врезка торчит возле диффузора, и её нужно подрезать под углом, чтоб срез вниз смотрел, и бензину это вообще ни как не мешает. Для газа это хорошо он лучше смешивается и попадает прям в центр потока воздуха. На своей Волге так сделал обалденно, дозатор на один винт в две камеры, редуктор Атикер вакуумный, прет что дурная расход вкруг 14,5 литров/100км, хотя в другом городе пару раз заправлялся, показывало расход 13,6, но может на заправке наё....!!!
@user-hc7ei3ij7e4 жыл бұрын
Больше года прошло, поздно наверное что то советовать. Вопрос- а зачем кран жадности сразу на обе камеры? Логичнее было бы сделать его только на вторую камеру, в эконом режиме при закрытом кране не глохла бы при резкой газовке. Надо погонять, подрифтовать или например прицеп тащить - открыл кран второй камеры и вуабля. Причём ручку крана надо сделать как у самолётов, красиво и понтово ))) Начинаешь вваливать на первой камере и одновременно плавно как пилот подаёшь рукоять крана жадности вперёд. Ещё его можно на ручку кпп закрепить, что бы не отвлекаясь от переключения передач, открывать кран второй камеры.
@user-uo9hf7ny5w3 жыл бұрын
Привет задумка была лет 8 назад ты реализовал газель 406 инжектор а на газу инжектор стает как карбюратор досих пор хочу так сделать .молодец начитаных неслушай
@user-lw5ed3vj3r5 жыл бұрын
Случайно попал на канал, интересная доработка, у меня ваз 21102 инжектор, редуктор томасето, расход город 8-9л. трасса 7-8л , тут многое зависит от качества газа и "тапки", как по мне с одной стороны из-за литра на 100ку тягать торосик на каждом перекрёстке, привыкать ловить момент ведь будет и дёргаться и стрелять, будет будет я не первый день на газу, с другой заинтреговал уже руки чешутся попробовать там делов-то на час-полтора с кофе работы. Удачи и успехов! Палец вверх!!!
@garge316.95 жыл бұрын
Спасибо за коментарий .Я мотор сильно не душу поэтому моя машина недергается это факт ,делал дороботку чтобы лишний раз непереходить на бензин когда хочется вальнуть со светофора.Плюс запуск в мороз.
@garge316.95 жыл бұрын
Холодный запуск в мороз на газу.kzbin.info/www/bejne/hoKqfqJ7btqGers
@user-dj7ui9we9e2 жыл бұрын
Нужно тоже испытать эту идею
@user-hu2xf8tt5f5 жыл бұрын
Ахуенно объяснил-"объясню почему-рожденное мертвым летать не может" все понятно мужик 👍🤘🤦♂️
@user-kx7hy8gn2l5 жыл бұрын
Привет земляк.я с дружковки.езжу на ваз 2106 по работе двиг03 на одной камере газ заглушил по городу печали не знаю. Литает супер.хочеш форсаж по трассе тумблер бензин и разорвёшь допустимое.
@garge316.95 жыл бұрын
Привет я раньше тоже 2ю камеру глушил но это мучение я так не могу поэтому заморочился.
@user-gu5fn6ew9w5 жыл бұрын
супер
@user-pf6un3ls8u5 жыл бұрын
Поставь с газ 24 или 3110 с вакуумного усилителя обратный клапан на вторую камеру на первой камере будешь ездить вторая будет закрыта даш до полика будет вторая открываться но клапан нужно раскрутить и подогнать пружинку по разрежению я на Газели сделал прет как танк хочешь экономно ездишь на первой вторая закрыта попробуй
@garge316.95 жыл бұрын
Спасибо буду пробывать интересная тема .
@user-pf6un3ls8u5 жыл бұрын
@@garge316.9 Это не просто интересная тема на Газели это бомба динамика просто чт то
@user-nz6yi1fl3i Жыл бұрын
Пробовал... Херня!..
@user-zi4pq7xd1l5 жыл бұрын
Хорошая идея молодец я тоже хотел дополнительно электроклапан поставить но этот кран классная идея на газон поставлю
@garge316.95 жыл бұрын
Спасибо тебе .Дёшево и эфективно удачи с газоном.
@user-db9dt4rt1u5 жыл бұрын
Газон итак еле едет, куда его еще душить?)))
@garge316.95 жыл бұрын
@@user-db9dt4rt1u газон как любая другая машина еле едет в неправильных руках ! А в правильных руках любая машина поедет хорошо !
@user-db9dt4rt1u5 жыл бұрын
Пустая-то едет... Но стоит нагрузить хотя бы тонны 3... И опять же, если сравнить с другими аналогами, тот же Газон, но уже дизельный не то что 3, а 5 тонн не чувствует.
@user-zi4pq7xd1l5 жыл бұрын
Игорь М не скажи мой газон хорошо идёт. А этот краник чем хорош на холодном двигателе расход больше. А с краном прикрыл на половину пока согреется. Вот вам экономия
@user-ee1tv9lg8h5 жыл бұрын
Натолкнул на идею. Сделаю себе то же, но все наоборот. Вместо рег. расхода газа, сделаю рег. расхода воздуха. И все остальные проблемы отпадут сами по себе(например езда на бенз.) спасибо за офигенную идею. Кому не понятно, могу подробнее.
@user-rt5pn2gt9e5 жыл бұрын
напиши пожалуйста
@user-ee1tv9lg8h5 жыл бұрын
Все просто. Винты жадности оставляешь в прежнем положении, а корпус возд. фильтра изолируешь от атмосферы, вмонтировав в него тот же кран радиатора печки 08 , но перед этим сбалансировав сечение потока воздуха (в позиции газ). Тем самым добиваешься полной загрузки диффузоров карба воздухом. Если что не понятно, спрашивай. Отвечу.
@pexa11305 жыл бұрын
Я задумывался ставить второй редуктор один на первую камеру второй на вторую каждый под свою настройку второй чтоб включался при открытии заслонки вторичной камеры через концевик. У автора видео тоже не плохая идея по поводу не правильной смеси этим матором всеровно у них запас прочности колосальний.
@user-gf6ri1jd4l5 жыл бұрын
Доброе время суток. Идея хорошая т.к. не открывая капот можно настроить подачу газовой смеси, но только в качестве и в надежности крана есть опасения, может кто то подскажет специальный газовый кран с электронной регулировкой открывания крана. Видео класс.
@garge316.95 жыл бұрын
Спасибо .На счёт крана не переживаю так как преднозначен для работы на тосоле на горячую ,поэтому , более менее спокоен ну и цена +
@YANASLG754 жыл бұрын
У меня на однокамерном карбе на форд с мотором 1.6 стоит штуцер от бензонасоса классики и газа хватает и разгоняется быстро и тянет хорошо и расход по городу 9 литров а на трассе до 7 литров при средней скорости 110 и 4ступенчатой кпп. И нет никаких заморочек и лишних кранов . Все штатно.
@user-dz2pt3os4e5 жыл бұрын
молодец парень ! сам делает ! не то что другие настроиться едут к горе мастерам !!!!
@garge316.95 жыл бұрын
Спасибо
@user-ry6oc4wd1h3 жыл бұрын
Во был. !!! На трассе где едеш спокойно , это эконом!!! МОЛОДЦА!! А то обжорку на трассе так в городе эдак!
@Alex-sq4jt5 жыл бұрын
Молодец! А если установить кран хх (вместо крана с печки) с иномарки и подключить к педали газа "в пол" и сброс сделать от педали тормоза?
@garge316.95 жыл бұрын
Должно быть круто .
@garge316.95 жыл бұрын
Но я за простоту конструкции и зимой хорошо в мороз заводить и дешево воплотить в машину собственно ручно каждый сможет .
@garge316.95 жыл бұрын
Я изночально через электро магнитный бензиновый клапан подсоединил через кнопку аля спорт режим но в клапане маленькое сичение валит не на всю
@mehanotron2125 жыл бұрын
Интересно влияет ли манера езды на разход гбо 2. Есле трубка просто дует в карб и не как не перекрывается
@Roman_Gennadevich4 жыл бұрын
Ознакомьтесь с работой редуктора, что бы ответить на этот вопрос. А так скажу, что корб тянет газ, а не наоборот
@alexscallete77833 жыл бұрын
Тоже интересно, нашли ответ?
@mehanotron2123 жыл бұрын
@@alexscallete7783 да редуктор так устроен что даёт нужное количество газа в зависимости от нагрузки
@user-vc8no2iq5n5 жыл бұрын
Прикольно! Как поезжю на газу если не устроит росход ,зделаю так
@user-ci8oe4qm8g5 жыл бұрын
Вакуумный дозатор и вакуумный редуктор - это разные вещи.. У меня стоят оба девайса. Рекомендую...
@user-rf7jf6pu9w3 жыл бұрын
Надо регулировать гбо 2 пок газоанализатором.
@user-rt5pn2gt9e5 жыл бұрын
Привет , меня интересует двигатель ,как ты увеличил мощность копеечного или поставил 1.6.
@garge316.95 жыл бұрын
Точиш блок на 79и8 ставиш коленвал с ваз 2103 с ходом 80мм затем 2 пути либо поршня со смищением или что лучше шатуны переделать ( усадить) и будет в блоке 2101.1.6
@garge316.95 жыл бұрын
А если у тебя блок ваз 21011 я имею ввиду классика, он с завода на 79мм то его пили на 82и4 + коленвал + шатуны укороченые смело все работать будет .
@user-tv9wr7oq5j3 жыл бұрын
@@garge316.9 а лучше вал с 'тайги" и короткие шатуны с 8шными поршнями
@user-yh1ve3rz8z4 жыл бұрын
Почему при збросе газа встаёт на холостой а потом подымается на 1.5 тыс и возвращается на 900 и чуть подвисают обороты инжектор нива, подписываюсь на твой канал прзьба ответить
@user-sb6ez6zz4f Жыл бұрын
Класс.
@user-pm2jx5sd3e5 жыл бұрын
Маладец
@user-gn2st5tm4t5 жыл бұрын
Когда коту заняться нечем...
@garge316.95 жыл бұрын
Можеш воабще не чем не заниматся ! Мнение каждого.Я беру и делаю мне не лень.
@user-gn2st5tm4t5 жыл бұрын
@@garge316.9 Я сам занимаюсь гбо, поэтому скептически отношусь к твоим открытиям)) если есть желание, занимайся. Кто то марки собирает и считает это важным...
@user-ju6zr9xl3z2 жыл бұрын
@@garge316.9 У вас в резки в карбюраторе стоят
@garge316.92 жыл бұрын
Да
@user-ju6zr9xl3z2 жыл бұрын
@@garge316.9 скажите пожалуйста как с вами можно проконсультироваться на счет гбо если можно личная просьба если можно
@123sasham15 жыл бұрын
у тебя клапан же с пропускной способностью лежит возле крыла)) (Фильтр грубой очистки) вкрути штуцера и всё.
@garge316.95 жыл бұрын
Да но он стоит дороговато но я подумаю
@igorDSNS5 жыл бұрын
Дружище красавчик ! Вопрос , от куда у тебя записан вакуум на редуктор?
@garge316.95 жыл бұрын
Не понял
@igorDSNS5 жыл бұрын
@@garge316.9 Ошибочка, думал у тебя вакуумный редуктор
@Galaiyda4 жыл бұрын
влияет ли карбюратор на расход газа и вообще на езду если ты на гбо? или тут главный редуктор только?
@user-wx2rj8mv3c Жыл бұрын
Редуктор регулируй и всё!!
@Nastroi54Ай бұрын
Через щели в капоте, в ливень, не заливает моторный отсек?
@evgenbilous25702 жыл бұрын
А де акумулятор 🔋 поставив??
@garge316.95 жыл бұрын
Почему это печки нет есть все подключенно и отменно работает
@mercedesw20825 жыл бұрын
Это евро 3 механический🤣🤣🤣🤣
@viktorkirilejuk88484 жыл бұрын
Странно...У меня шкода фаворит.Расход газа 7.3 в смешаном режиме... объем 1.5.По городу езжу 50-70км.По трассе 80-100...У меня карб,черепашка сверху...Правда не солекс,а пирбург...
@cotyrabad40395 жыл бұрын
ПокАления, от слова Кал?
@user-sirous Жыл бұрын
Закись Ашота. В принципе идея не плохая. Тем более что на врезке это отлично.
@sergeysergeev4555 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, как и куда ты подключил шланг вентиляции картера? Заранее буду очень благодарен.
@garge316.95 жыл бұрын
Сапун ?
@sergeysergeev4555 жыл бұрын
@@garge316.9 Да .
@garge316.95 жыл бұрын
Некуда я его на улицу вывел как можно ниже
@user-iv3ty3jj9k3 жыл бұрын
Это глупо сапун на улицу
@decovital83964 жыл бұрын
одскажите пожалуйста, должно ли авто ваз 2106 на газу, работать с вытянутым подсосом ? Или с подсосом должна заглохнуть?
@user-wx2rj8mv3c Жыл бұрын
Ну например у меня на Волге если вытянуть на половину хода еще работает и обороты увеличиваются, а если совсем закрыть, то глохнет.
@user-wb3vn1wi5b3 жыл бұрын
Да стоящая вещь . молодец паренек.
@user-ei2we9xu5 жыл бұрын
Для адекватности нужно поставить вакуумный жадности , а не перекрывать выход газа с редуктора дешовым пластиком .
@user-ef1pl2od8c5 жыл бұрын
Ставить штуцеры в карб. это правильно. Газоанализатор в помощь и вуаля.... Правильная смесь на холостых и в мощностных режимах. Устанавливаю..... Знаю. Всем удачи!!!
@user-jw4kd6bs8x Жыл бұрын
А что за глушитель стоит? Обзор есть на канале?
@garge316.9 Жыл бұрын
Дивiться уважно
@valeriyzorro9867 Жыл бұрын
А вот сапун я выкинул на улицу дабы чтобы не душить двигун отработавшими газами и шестерня грм у меня была регулируемая а не заводская?
@Nik-cr6tm4 жыл бұрын
На инжекторе с ГБО-2, лямда зонд при попытке задушить расход будет валить ЭБУ в аварийный режим. Это не эстетично, хоть и не критично)
@stratohunter5 жыл бұрын
Покаления... Паколения... ))))
@Galaiyda4 жыл бұрын
расход 14 литров в смешанном режиме на 40вом москвиче. было 15, по ютубу настроил гбо, но уменьшилось на 1 литр всего. Кран жадности уже закручивал не раз , больше думаю не стоит, но расход не меняеться особо. Редуктор Атикер, кольца поменяны мотор тянет норм. Шо делать? как уменьшить до 10 л в смешанном режиме? п.с езжу в спокойном режиме
@user-cn8jj8oe2x2 ай бұрын
А какой расход на бензине.
@whoami95425 жыл бұрын
Поддерживаю. Верхняя комфорта полная шляпа. Деньги на ветер. Врезки в карб решают. А для инжектора 4 поколение. Второе не едет никуда и никак.
@VasilisSV15 жыл бұрын
у бати на 15 инжекторе 2 поколение, нормально едет, практически так же как и на бензине.
@whoami95425 жыл бұрын
@@VasilisSV1 не может оно так ехать. Проходил я это дело. На инжектор только 4 поколение едет практически без потерь. 2 поколение ставят из-за простоты, но потерь больше.
@VasilisSV15 жыл бұрын
@@whoami9542 потери где? газ стоит с 2008г, проблемы были только из за некачественных редукторов и несвоевременного обслуживания.
@whoami95425 жыл бұрын
@@VasilisSV1 потери в мощности. На 2 поколении доходят до 15 %. На 31105 стояло 2 поколение, как-то ехало. На бензине летала. Переделал на 4 и понял что давно надо было. Потом продал машину и купил дизель. И теперь у меня вопрос к самому себе - нахера я вообще с газом связался?
@user-oy1qd9uf5z5 жыл бұрын
@@VasilisSV1 А что такое несовременное обслуживание? Если есть на плечах голова и руки где надо, по фиг какое обслуживание.
@user-gb5ge1dc4p Жыл бұрын
Я поступил может быть проще. Я поставил заслонку, регулируемую из салона, на входе в воздехоочиститель, аналогично как подсос на карбюраторе. Перекрывая доступ воздуха я обогащаю смесь и наоборот. На ходу, например на горку хорошо выскакивать натянув подсос.
@user-lr3wz5ky2o5 жыл бұрын
Верхний газ расход 8литров по городу 1,5мотор ваз 2108 машина летает ..... И нахуй эти лишние подсосы ...просто колхоз тюнинг
@garge316.95 жыл бұрын
Я с любого светофора на этом колхозе порву твой ваз 2108 ,А если включить бензин тогда твоя комфорка тебе
@user-lr3wz5ky2o5 жыл бұрын
Ха ха
@ruler20275 жыл бұрын
@@garge316.9 вы хоть зазор измерьте на черепахе а потом потом расход воздуха посмотрите
@VasilisSV15 жыл бұрын
@@garge316.9 ну так у тебя распредвал и другие доработки и не у каждого смысл жизни состоит в том чтоб рвать со светофора
@garge316.95 жыл бұрын
@@VasilisSV1 я же не спорю я собрал мотор более менее едущий затем установил газ выехал и у меня опустились руки ,но я решил более не слушать газовщиков установщиков кстати изночально стояла черепашка одна затем другая на видео они есть затем я немного разобрался в гбо настройках и мастырках и решил попробовать кран жадности и штуцера и оно валит и экономит и в мороз очень хорошо азводится.
@user-ug3rj7lw3e5 жыл бұрын
каждая собака хвалит свою будку!
@user-tc5kg2mq5z5 жыл бұрын
Почему в таком случае не ставить кран или электромагнитный клапан только на вторую камеру?
@garge316.95 жыл бұрын
Я изночально поставил электро магнитный клапан на 2- ю.камеру он на заставке видео и в видео есть у него маленькая пропускное сичение и машина не валит.При полном нажатии педали газа в пол троит или ( пердит) поэтому я его отключил.И еще регулировка на винтах не позваляет ехать резко и быстро ,не открыв капот и непокрутивши винты на всю .А также на винтах плохой запуск в мороз не покрутивши их.
@user-tc5kg2mq5z5 жыл бұрын
Понятно,благодарю.
@bitaliybitaliy79445 жыл бұрын
Доброго времени у меня стоит обратный клапан вакума на второй камере провал пропал но проблема холодного старта осталась на холодную винт жадности нужно поджимать на горячей открывать ваша доработка должна это исправить с меня лайк и под....
@garge316.95 жыл бұрын
Я на холодную душу кран почти на всю а подсос полностью вытягую и на ключ с пол тыка запускается
@anatolii1145 жыл бұрын
Посмотрел, прочитал много коментов. Мнения как всегда, разошлись. Как говориться - третьего не дано. Я бы посоветовал менять машину.
@garge316.95 жыл бұрын
Совет хорош но не менять машину а купить ещё одну потаму как ваз 2101 мне дорог как память.
@user-oy1qd9uf5z5 жыл бұрын
Анатолий, если руки из жопы, тогда действительно надо менять машину. А такие как автор ролика, они из копейки сделают шедевр.
@user-oy1qd9uf5z5 жыл бұрын
@@garge316.9 Не теряй времени на ответы кастратам, в теме АВТОМОБИЛЬ.
@anatolii1145 жыл бұрын
@@user-oy1qd9uf5z Только этот шедевр так и останется копейкой, а труд автора жаль. А Руки?! Так если руки золотые так нету разницы откуда они растут. И грубить не надо. Я автору не грубил. Мнение не разделил, но так бывает.
@user-oy1qd9uf5z5 жыл бұрын
@@anatolii114 Говоря о рукожопых, я не имел в виду кого то конкретно, но знаю я таких очень-очень много. Ну а если тебя чем то оскорбил, прости.
@user-wt5bz7zi6r2 жыл бұрын
КАРБЮРАТОР САМОЛЕТ ЛАЙК ЗА КАРБЮРАТОР 24на 26 летит
@user-ds2gu6kg4b4 жыл бұрын
всі хто їздять зрозуміють що черепашка гавно пропускної здатності повітря нема двигун дусится на шланг 2 камери треба поставити зворотній клапан собі я зомовлю вакумний дозатор автор молодець!
@user-bf9nj4nq4j4 жыл бұрын
Установи педали , если надо будет обогнать , начинай их крутить.
@user-rt5pn2gt9e5 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня двигатель 06 распилен под 80 поршня Е ,есть выработка,рекомендуют гильзовать говорят если расточу на 82 раздует стенки,смотрел ютуб там пилили стенки толщина 3мм, поетому рекомендуют гильзовать,вот я на распутии. спасибо за ответ
@garge316.95 жыл бұрын
Пили на 82 смело .Ничего не дует у тебя блок 06- ой его смело пилим под 82 мм .Блоки ваз 21011 сток 79 мм.пилется на 82мм.юлок ваз 2106 сток 79мм.пилется на 82 даже на 82и4 .блок ваз 2105 сток 79мм пилется на 82мм.
@garge316.95 жыл бұрын
А вот блок ваз 2101,2103.у него 76мм его нельзя пилить на 82мм.так что удачи .
@user-dz2pt3os4e5 жыл бұрын
у меня vw 1.8 на солксе , врезка в дифузор первой камеры , во вторую не идёт ничего ни бенз ни газ ! расход газа по городу зимой 12 - 13 л ! грею на бензе !
@vadimkovalchuk59485 жыл бұрын
Говоря словами профессора из фильма:" За изобретение пятёрка, за аргументацию двойка". "Это херня"- не аргумент. Опять же, если ставишь газ, то какой резон ездить на бензине? В крайнем случае доехать до заправки. А для этого хватит и пропускной способности черепашки. И сомнительное удовольствие ездить и на ходу высовывать и за двигать тросик. А в остальном молодец. Машина в порядке, руки на месте и голова думает.
@garge316.95 жыл бұрын
Мотор делал долеко не стоковый на бензине машина едет очень хорошо ,шиснари ,приоры,на валах обьежаю.Поэтому важно чтоб бенз работал хорошо.И с краном хорошо особенно зимой запуск упрощает
@VasilisSV15 жыл бұрын
@@garge316.9 зато на переднем приводе проходимость лучше, поехали скажем на дачу на шашлыки, я проехал, а ты застрял и накрылись шашлычки)) по трассе на дальняк думаю тоже комфортнее ехать 140-160.
@garge316.95 жыл бұрын
@@VasilisSV1 разговор не очом .
@VasilisSV15 жыл бұрын
@@garge316.9 как это не о чем, очень даже о чем, вот ты хвастаешься, что уезжаешь от шеснарей, но в этом ничего нет удивительного, тк машина легкая, доработанная и на старте задний привод лучше, хоть и движком не пригружен, так же и доработанный запорожец уделает тебя на старте и уедет. у каждой машины свои плюсы минусы и главная ее задача доставлять туловище из точки А в точку Б.
@user-sm8no8kc7w5 жыл бұрын
Константиновка населенный пункт ? В ростовской области?
@garge316.95 жыл бұрын
Нет ! Константиновка Донецкая обл. Украина.
@user-sm8no8kc7w5 жыл бұрын
@@garge316.9 понятно ,я думал земы замутили тему ,.ок очень круто на ва2114 замучу так
@garge316.95 жыл бұрын
@Fronius welding я когда буду дома посмотрю и отпишусь, помоему что что-то типа электронный евр 2 до 100 лошадей .
@garge316.95 жыл бұрын
@Fronius welding можете фотки приложить
@garge316.95 жыл бұрын
@Fronius welding я вспомнил что у меня на канале есть видео где всё видго смотрите пожалуйста.kzbin.info/www/bejne/fpDaY6OMgZp8aqs
@garge316.95 жыл бұрын
Верхний газ на солексе работает плохо ,особенно плохо когда переходиш на бензин очень душит мотор и большой расход газа .Пишу из личного опыта жалко было сверлить карбюратор но зато эфективно !
@user-yn3kp8tp3d5 жыл бұрын
Клевая тачка как навая вс
@user-do6ix7wq8e5 жыл бұрын
Вариант с подсосом не плох, но как по мне, лучше сделать пошаговый двигатель с заслонкой,аккуратнее, тросиков меньше. А что, хочу едет, хочу нет))))
@user-rt5pn2gt9e5 жыл бұрын
двигатель 2106? или родной переточил поршня. Аче не поставить прокладку под карбюратор и не делать врезку в краб?
@garge316.95 жыл бұрын
Потому что карбюратор солекс установлен и конструктивно это невозможно. А на озоне или даазе или вебере возможно там газовая площадка устанавливается над дросельными заслонками .
@user-ie6lz8bm8s5 жыл бұрын
Виктор Токарчук ну поставь ПОД карб посмотрим что будет 😜
@user-gm8tg3fw8x3 жыл бұрын
@@user-ie6lz8bm8s виктор токарчук ты олень
@user-fw3ju2de1z4 жыл бұрын
Скажи пожайлуста,а куда ты акум спрятал?
@garge316.94 жыл бұрын
В богажник.
@user-ps6ud8le8d2 жыл бұрын
Этот клапан я высверлил и вроде нормально
@user-iw9jk8jw1p5 жыл бұрын
У меня атикен машина летет как на бензине так и на газу. У тебя сечения подводящего шланга к карбу маленькое поетому и распилители неработают
@breakingbed23843 жыл бұрын
2019г, на "шестёрке" всех обганять...)
@user-hg6ux2ib7e2 жыл бұрын
Слушай , самагонный охладитель для подогрева газа перед редуктором если поставить , что будет? Очень интересно. Метод простой , две медные трубки спаять , теплообмен хороший очень. Вообщем мимбрана редуктора проживёт значительно дольше и возможно экономия будет. Что скажешь??? 1nz 13.5 литров на газе , 8-9 на бензине филдер короче