Спасибо Вам за ОГРОМНУЮ проделанную работу, и не только касательно катушковедения! Каждое видео настолько продуманное, всегда о главном, всегда доступно изложено. Вот честно ребята, человеческое вам спасибо!
@alexeysokolov52434 жыл бұрын
Господи, всем бы таких учителей как Анатолий. Очень приятно Вас слушать.
@РоссияРоссия-о7э2 жыл бұрын
Спасибо! Мужик реально молодец! Подробно,а главное доступно и тщательно все объясняет. Полезная информация и подана хорошо. Ещё раз спасибо! Не хвоста,не чешуи!!!
@yuriypogrebnoy4 жыл бұрын
Это одна из лучших рубрик на канале. Хотелось бы еще увидеть сравнения между одноклассниками разных брендов и между разными моделями одного бренда. Спасибо за интересный и качественный рассказ.
Анатолий, это профессор рыболовно-технических наук! Я на гражданском языке так свободно не говорю, как он на техническом! Молоток!!!
@ИгорьЛеонидович-х1м4 жыл бұрын
Самый лучший канал на ютубе, самый крутой коллектив. Смотрю каждое ваше видео с восторгом, очень мало кто может так грамотно изложить и внятно объяснить материал. СПАСИБО!!!!
@ros0vsk1y834 жыл бұрын
Почему так мало лайков?Человек очень хорошо и достойно все объясняет
@KonstantinMihailovich-u5b3 ай бұрын
Здравствуйте При данном материале,было бы прекрасно наблюдать визуально,как выглядит данная часть катушки и её местонахождение. Благодарю за данный контент, продолжайте это нужно.✊
@ДмитроЧелишев4 жыл бұрын
Так грамотно и понятно это все разложить целое искусство. Аж заслушаться можно
@E_del_weiss4 жыл бұрын
Більш детального пояснення роботи катушки на просторах інтернету я не зустрічав! Однозначно лайк!
@МаксимЕфремов-с2г4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. С нетерпением жду продолжения. Ведущий - мастер подачи материала.
@валерийжуков-п9ж4 жыл бұрын
Великолепный и познавательный видео-курс, дающий грамотный подход к выбору и обслуживанию сложного механизма: раболовных катушек. Спасибо.
@АлексейСапронов-п4я4 жыл бұрын
Великолепный ролик! Самый толковый из всех за последнее время! Авторам! Продолжайте!
@КлимОлексійович4 жыл бұрын
Оч крутое видео,спасибо за вашу работу ! Жду про ТО катушек, т.к. весна близко )
@ВладиславОсьминин-и7ь4 жыл бұрын
Спасибо за науку. Было очень интересно. Хочется больше узнать об особенностях сборки (разборки) при установке шестерней главной пары с различным передаточным отношением и использовании смазочных материалов. Особенности сборки (разборки) катушек с бесконечным винтом. Еще раз огромное спасибо.
@DJIM664 жыл бұрын
Привет с Дона!Тема интересная и грамотно изложена,продолжайте в этом же формате,успехов...!
@ЭдуардБондаренко-в1т4 жыл бұрын
Отличненько!!!!! Рад что тема продолжается!!! и плавно начинает развиваться!!!! Улыбнуло для """"особо внимательных зрителей""" ага....они такие....затейники!!! Хорошую тему раскачиваете""" Удачи в творчестве!!! Ждём новых видосов....!!!!
@SugrobZonA4 жыл бұрын
Хороший ролик, хоть не первый год разбираюсь в безинерционках и сам их обсуживаю, но в данном видео нашел интересные и новые для себя моменты+ интересная и максимально локоничная подача материала.👍👍👍
@vladimirsalov82054 жыл бұрын
Обрана якісна комунікаційна стратегія з використанням принципів дидактики. Дуже корисна інформація! Рибалки вдячні!
@ОлександрВ-г5х4 жыл бұрын
Хорошее видео. Спасибо! Жду продолжения!
@АлексейЛеший-ж7з4 жыл бұрын
Ждём продолжения!
@АлександрОлейник-ж5г4 жыл бұрын
Было бы возможно,я бы не один лайк поставил,а штук10! Очень толково,очень интересно! Материал на голову высше всего попадающегося в интернете.Особенно интересуют конкретные смазки для конкретных узлов при проведенииТО катушек,в частности спининговых.Также хотелось бы услышать компетентное мнение по поводу замены втулок на подшипники,как это сейчас мног е делают.Анатолий,Вас просто приятно слушать.
@ЮлияШабельная-ю2к4 жыл бұрын
Мені відео сподобалось. Хоч я і не дуже в цьому розбираюсь, але цікаво було переглянути))) тепер я знаю на що мені потрібно звертати увагу при виборі катушки))) Дякую за такі обзори і чекаю нових)))
@Шах-й1х4 жыл бұрын
Грамотный дядька) много чего для себя нового узнал
@andreypogukay10714 жыл бұрын
Спасибо.Ждём следующего ролика👍
@СергейКуликов-ы8ж4 жыл бұрын
Молодцы, так держать! Хороший, грамотный обзор. Ждём ещё интересных вкусняшек!!!
@sachabatan25242 жыл бұрын
спасибо) давно ждал такое видео))
@samjaxon4 ай бұрын
Дякую! Благодаря вам я узнал что моя Дайва сделана во вьетнаме) Не скажу что этому рад) Всем мира нхнч)
@Ya9mOrt4 жыл бұрын
За приятное приподнесение материала.
@google46823 жыл бұрын
Спасибо Тебе добрый человек. Лаконично. Понятно. По итогу очень полезно!
@Петрович-ф8в3 ай бұрын
Блин ну вот всё-таки для новичков которые только купили себе катушку . это довольно мутррное е видео. Сначала рассказыл бы обо всех функциях на разных катушках. А потом бы уже пошел в глубину .
@yataghan212 жыл бұрын
Потрібна інформація, дякую!
@ibisfishingua2 жыл бұрын
🎏Будь-ласка )
@АлександрМартынов-й9ь Жыл бұрын
22:53 Единственный минус из данного видео обзора это не сделан акцент на саму шпулю и её устройство. Хотелось бы досконально узнать её состав, назначение, внутреннее устройство и какие бывают варианты звуковых оповещателей. В случае облома пружинного механизьма как можно отремонтировать в домашних условиях?
@rafailvakula4 жыл бұрын
Лайк. Интересует ТО катушек. Сапфир 2500с от фаворит. Она у вас топ продаж в бюджете) судя по ее дефециту И ещё, разберите катушку и подробно, по одному "проговорите в слух" название детали. Огромное благодарю. Ато иногда даже не знаешь как ее назвать.
@АнтонБруев-в4к4 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд.
@ВікторДобиш2 жыл бұрын
Дякуємо ,за відео!Якщо дозволите _добавлю .Про системи подачі штока,безкінечний гвинт і куліса.Система безкінечного гвинта дає ідеальну намотку жилки,шнура.З кулісою це зробити важче,тому її вже два рази модернізовували.Це s- образний виріз і еліптична паразітна ,ще доказ цьому всі карпові ,морські з довгими шпулями типу Long на безкінечниках.
@ЮрийЮрий-х2з4 жыл бұрын
Отличное видео,познавательное и с юмором!
@ФедорКиселев-ш7з3 жыл бұрын
Рассказываете очень хорошо и понятно. Но объясните откуда такие цены? Это просто катушка.
@ksmailov714 жыл бұрын
На одном дыхании👍👍👍
@ВасилийСапунов-ш4ц4 жыл бұрын
Познавательно! Спасибо!
@chrisfredricson87634 жыл бұрын
У меня просьба,расскажите в одном из выпусков,отчего появляются ассиметрии в намотке на шпуле,возможно-ли изменит/отрегулировать и как с этим бороться,спасибо.
@Денис-у5к9ч Жыл бұрын
Здравствуйте у моей рыболовной катушки фирвы ,HIBOY J 3 выскочил саморез парозитной шерстиньи как можно от ремонтировать на резать резьбу поставить болтик ?
@Pasha101119503 жыл бұрын
Круто!
@MultiTimuchin4 ай бұрын
Ну Ооочень полезная программа! Большое спасибо вам 👍. Подскажите пожалуйста название и особенность катушки для карпа от 20кг. И примерную стоимость.
@ibisfishingua4 ай бұрын
Шімано Ультегра 14000 або Аеро Техніум МГС. Максимум потужності і надійності. Ціни можете глянути на сайті. У росію не відправляємо.
@MultiTimuchin4 ай бұрын
@@ibisfishingua после увиденных цен я перешёл на поплавок и невку 😂 а на задачу купил скутер))
@владимирходеев-х3н2 жыл бұрын
как препод техдисциплин с большим стажем отмечу прекрасное изложение материала конкретных лекций. я недавно открыл для себя "катушковедение" и не успел познакомиться со всеми лекциями. У меня (рыбак самый что ни есть любитель) собралось несколько катушек с неисправностями ; не работает тормоз обратного хода, поломка главной шестерни, не работает пружина возврата лескоукладывыателя и т.п. ( извините за возможно неверную терминологию, см. выше) . Есть ли у вас лекции по сборке, устранению поломок с конкретным и подробным описанием ремонта разных типов приводных механизмов катушек?. Просто люблю делать все сам, если это не требует спецоборудования. Уще раз спасибо за такие лекции.
@MG2310804 жыл бұрын
Отличный обзор
@ЛеонидОмельченко-г2р4 жыл бұрын
Спасибо очень полезно.
@АлексейЩербань-ч9р4 жыл бұрын
Очень позновптельно👍
@николайшумский-с2ь4 жыл бұрын
спасибо. очень познавательно
@ЕвгенийМилевский-ф9ш3 жыл бұрын
Большой лайк и подписка.
@svb90114 жыл бұрын
Лайк за видео!!!
@artur58394 жыл бұрын
Чудове і корисне відео, дякую! Але хочу зауважити, що опис конструктивних особливостей вузлів з використанням технічних термінів важкий для розуміння без візуалізації, тому хотілось би в подальшому по максимуму бачити візуалізацію та схематизацію різних видів вузлів, елементів і т.д. Дякую!
@АлександрСидоренко-х7с2 жыл бұрын
Спасибо!
@ibisfishingua2 жыл бұрын
🎏Пожалуйста
@Котельщик3 жыл бұрын
Брейн Шторм Цена Качество за свои деньги 👍
@ЮрийБондаренко-й5е4 ай бұрын
Здравствуйте. автор! Подскажите пожалуйста, - не могу найти на замену основную шестерню для катушки Риоби Крюгер 4000 и аналог Риоби (какой-то) - Ранми Роса 3000 .... Ушатал на одной чуть зубья..., другую случайно сломал..., - делал профилактику, снимал подшипник и поднажав на излом в оси - хрясь и шестерня по оси лопнула... Силумин наверное там и там... Посдкажите, где прикупить такие запчасти....?! На них есть маркировки: Крюгер - "585-3" и Ранми "271-2" Заранее спасибо! Юрий-Видное.
@ibisfishingua3 ай бұрын
Ми не торгуємо запчастинами до котушок Ryobi, але займаємось сервісом Shimano та власних торгових марок (Brain, Favorite, Select).
@super_cute_panda4 жыл бұрын
отличное видео
@РиболовлявУкраїні4 жыл бұрын
Я все понімаю все супер но білі рукавичкі вже лишнє .👍👍👍
@БогданКоцюба-ш7р4 жыл бұрын
Добрый день, что за катушка с оранжевым шнуром?
@ibisfishingua3 жыл бұрын
Shimano Twin Power bit.ly/2uif7hr
@ЮрійАбрамітов4 жыл бұрын
Толково. Для мене, як конструктора, наприклад.
@РыбалкасБережным4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста для чего нужен подтормаживатель и как важен этот момент для катушки
@anatoliidubyna54334 жыл бұрын
Гальмо (фрикціон) потрібен для стримування риби і для дозування цього стримування. Потужний механізм дає шанс у бортьбі з суперником трофейного розміру (сом, короп, щука). Якщо є можливість його тонкої регуляції, то це дозволяє використовувати тонкі, мало помітні повідці (наприклад у фідері та поплавцевому лові). Тормоз (фрикцион) нужен для сдерживания рыбы и для дозировки этого сдерживания Мощный механизм дает шанс в борьбе с соперником трофейного размера (сом, карп, щука). Если есть возможность его тонкой настройки, то это позволяет использовать тонкие, малозаметные поводки (например в фидере и поплавочной ловле).
@Ruslan_Pivnev4 жыл бұрын
Думаю твін 2020 не просто так в відео появився . І йог обзор - розборка буде показана....
@anatoliidubyna54334 жыл бұрын
Твін 2020 і не тільки Твін 2020. У ШІмано є чим здивувати прихильників бренду у поточному році)))
@snowbars764 жыл бұрын
8.25 твердосплавный ролик? Это где такое чудо используется?
@НиколайЧумаченко-ь5р4 жыл бұрын
Уже обрадовался что появился "специалист" не называющий обгонку роликовым подшипником и тут На тебе! ААААААА!!! Ну как так!!!? А в остальном все грамотно.
@ЭдуардБондаренко-в1т4 жыл бұрын
отчасти это и есть роликовый подшипник с дополнительной функцией!!! стопора обратного хода!!!
@НиколайЧумаченко-ь5р4 жыл бұрын
Отчасти не бывает, на нём нет нагрузки, ЭТО ОБГОННАЯ МУФТА И ВСЁ!!!
@vladimirvladimirovich25004 жыл бұрын
👍👍👍👍👍💪
@Aleksander_09104 жыл бұрын
Доброго времени суток!Все просмотрел до конца-познавательно! Но хотел вашего совета!) Инструмент Кубик 90-й в тесте 0,8-21 на него подбираю катушку(Исключительно джиг,ну чуть колебалок...Что попадает в тест - но это очень редко)Джиговать буду в основном 10-16 грамм!Вибираю катушку и прошу вашу помощь!!!Расматриваю ВАНКВИШЬ 4000!?Что вы скажите или ваши предложения(может Стелла 18 или новый 2020 Твин) Спасибо!!!
@ibisfishingua4 жыл бұрын
Добрый день. Катушка Vanquish хорошо подойдет под ваши задачи.
@Aleksander_09104 жыл бұрын
Спасибо!
@ЭдуардБондаренко-в1т4 жыл бұрын
Возникло пару вопросов.....есть два варианта монтажа ведомой шестерни...первый...один подшипник обгонка и хвостовик в корпусе....Второй вариант подшипник обгонка подшипник и хвостовик в корпусе....второй вариант с двумя опорными я так понимаю на порядок лучше при максимальных нагрузках??? ситуацию с подшипником в хвостовике не рассматриваю там и так всё понятно......Почему brain так не ставит подшипники два второй в хвостовике? Или это запатентованная штука и привилегия дорогих катушек?? И ещё вопросик . На не дорогих катушках зачастую одна пара например 32мм стоит что на 4000 на 5000 что на 6000 размере..почему интепритируют 6000 как тяговую для весов скажем до 100гр а 4000 не более 50 60 гр..?? Механизм то одинаковый везде?? Не стыковка получается!!!!..... Почему не ставят например 4000 пара 32мм на 5000 катушку пару 34мм на 6000 36мм??? Тогда было бы логично первое утверждение!!! Что мешает ставить в катушку 4000 5000 или 6000 механизм соотвественного размера??? Расскажите в следующем ролике!!!!!!!!!!! Спасибо за обзоры!!! И ещё вопросик вспомнил.....Верно ли моё убеждение что катушка с передаткой 5.5 диаметром шпули 46мм будет совершенно идентична по тяговым характеристикам с катушкой передатка 4.6 и диаметром шпули 55мм с учётом того что пары будут одинаковы например 32мм и длина ручки тоже одинакова ??? Спасибо!
@anatoliidubyna54334 жыл бұрын
По першому питанню не зовсім зрозуміло. Тому поки що відповім на інші питання. З приводу Brain мабуть краще скажуть розробники. А от з розмірами Ви все правильно відмітили. 6000 однозначно програє у тязі, бо при однаковому ході ручки доведеться намотувати на більшу шпулю більше шнура і монтаж буде проходити довший шлях. Тому і витривалість котушок з меншим розміром шпулі і однаковою ГП буде кращою. Різні ГП не ставлять тому, що розробка кожного варіанту виконання потребує додаткових витрат. Часто це спричиняє ще і необхідність повного перепроектування всього механізму. По останньому питанню - так воно і є. Але при умові однакової довжини ручки. По первому вопросу не совсем понятно. Потому пока отвечу на другие. По поводу Brain наверное лучше скажут разработчики. А вот с размерами Вы все правильно отметили. 6000 однозначно проиграет в тяге, потому что при одинаковом ходе рукоятки придется намотать на более крупную шпулю больше шнура и монтаж будет проходить при этом более длинный путь. Потому и выносливость катушок з меньшим размером шпули и одинаковой ГП будет лучше. Разные ГП не ставят потому, что разработка каждого варианта требует дополнительных затрат. Часто это приводит к перепроектированию всего механизма. По последнему вопросу - так оно и есть. Но при условии одиноаковой длины рукоятки.
@ЭдуардБондаренко-в1т4 жыл бұрын
@@anatoliidubyna5433 Спасибо большое!!!!
@Alex-rs3nd4 жыл бұрын
Пойдет ли okuma8k на фидер?
@ibisfishingua4 жыл бұрын
На удилище хэви или экстрахэви класса, если диаметр первого кольца и его расстояние до катушкодержателя позволяет.
@СергейАлтай-д6и2 ай бұрын
Как сделать чтобы стопор тормоза работал?
@ibisfishingua2 ай бұрын
Поясніть що Ви маєте на увазі під "стопором тормоза"?
@mr.medesh2823 жыл бұрын
Ст0пудрво он сам конструктор этих катушек. Так досконально знать устройство и принципы действия.
@СергейАлтай-д6и2 ай бұрын
Очень интересно но непонятно
@snowbars764 жыл бұрын
очень смутило количество смазки в ваших образцах. Что на ГП что на бесконечнике. Как по мне ее раз в 10 больше чем необходимо
Боюсь що я не зовсім зрозумів Ваше питання. Уточніть, будьласка.
@АндрейЛебединский-ю1м4 жыл бұрын
😀
@ВасильКарпець-х8н4 жыл бұрын
Ибис топ
@OLEG-gt2yt8 ай бұрын
обгонная муфта оказывается "мелочи". вот не знал.
@ВасильКарпець-л4х4 жыл бұрын
Ібіс топ
@СергейКураш-ь1ю4 жыл бұрын
первый!))
@tushkin4 жыл бұрын
Сергей Кураш , Первый, это не говорит о высоком уме!
@ЕвгелийТорнадо4 жыл бұрын
Объял необъятное ... Быстрее нельзя прокрутить, слабо что ли...
@GaD0094 жыл бұрын
2 раза заснул на дужке с рукояткой.
@АлександрОлейник-ж5г4 жыл бұрын
Посмотри что то более простое,тебе больше подойдет
@GaD0094 жыл бұрын
Александр Олейник ты не прав, я на кулисе с главой парой взбодрился и досмотрел до конца.
@vladimirvladimirovich25004 жыл бұрын
Просто пипец. АЗБУКА
@ЮрийБондаренко-й5е4 ай бұрын
Если знаете...?!, - почему материал на ведущей шестерне какой-то силумин..., а не более прочный ?! например латунь или бронза? на этот узел приходится до 90 % нагрузки... У меня на паре катушек появилась просто неб. выработка, - соответственно уже некуда регулировать..., а вот как запчасть найти заменить не получается...
@anatoliidubyna54333 ай бұрын
Зазвичай головна пара це "алюміній по бронзі". стійкість матеріалів підбирають так, щоб вони занадто швидко не сточували один одного. Критично важливим є наявність спеціального змащення у потрібній кількості в цьому вузлі.