Мастерская рыболова. Сезон 4. Техническое обслуживание безынерционной катушки

Братья Щербаковы помогут подготовиться к рыбалке! В новой передаче «Мастерская рыболова» вас ждут лучшие ноу-хау отечественных рыбаков. Снасти своими руками, лучшие самодельные приманки и прикормки, все рыбацкие хитрости и секреты с подробными схемами и кадрами подводной съемки! Братья Щербаковы расскажут, как сэкономить деньги и получить максимальный эффект. Тема этой передачи - техническое обслуживание безынерционной катушки. Эту процедуру нужно обязательно проводить раз в год и сделать это можно абсолютно бесплатно и самостоятельно!
Охотник и рыболов - это увлекательное путешествие в мир древних инстинктов и навыков, в мир приключений и ярких эмоций. Следуйте за нами подальше от городов, в удаленные дикие места и почувствуйте гордость, которую всегда испытывали наши предки, возвращаясь домой с добычей в руках.
____________________________________________________
Смотрите другие наши программы:
Большое хобби с Николаем Валуевым • Большое хобби с Никола...
Энциклопедия охотника • Энциклопедия охотника....
По клевым местам • По клевым местам. Фиде...
Главная рыбалка • Главная рыбалка. Зимня...
Рыбалка для начинающих • Поплавок и грузило \ Д...
Охота и рыбалка в регионах России • Охота и рыбалка в реги...
Рыбный день. Сезон 1 • Рыбный день. Сезон 1. ...
Ни хвоста, ни чешуи • Ловля семги на Варзуге...
Про охоту и охотников с Валерием Кузенковым • Весенняя охота на гуся...
Мировая рыбалка • Ловля щуки на лионском...
______________________________________________________
СЛЕДИТЕ ЗА НОВОСТЯМИ И ЧИТАЙТЕ СТАТЬИ В НАШИХ ГРУППАХ:
oirtv
/ channeloir
ok.ru/group/53232968859860
/ oirtv_inst
По всем вопросам, связанным с размещением рекламы и спонсорством:
8 [phone]
8 [phone]
[e-mail]

[@user-fr8qp8wm6o]

я смазку в шприц медицинский натолкал и иглу обломал получилось очень удобная масленка может кому будет инересно

[@7031967A]

Лучший вариант ничего не забыть, снять на видео и в видеоредакторе сделать видео наоборот (задом на перёд) тогда будешь смотреть как собирать.

[@Sergnavin]

Спасибо! Процесс разборки-сборки показан от А до Я. Что для новичка очень важно.

[@user-yp9ej5fv8o]

Главное косяки учесть и не повторять.

[@user-cb9um5kg4x]

Лююди ,никогда не мойте подшипники закрытого типа!!!!В этом нет никакого смысла ,вы только сделаете хуже!!!Разбавите смазку и кирдык!!!!

[@f0xyable]

Можно мыть, но потом набивать смазкой

[@stimorol5737]

Этот рецепт подходит только для Смазки катушки COBRA)

[@alzve7628]

Круто, подшипники закрытые промыли,да ещё жидкой смазкой нафигачили! Мастера...

[@garik9066]

ну это лучше , если катуха ныряла или . по своему опыту смазывал открытые подшипники в катушке вязкой смаской, работает козявно. смыл вдешкой, смазал веретёнкой- песня. понимаю ресурс такой смазки намного меньше. но кто помешает тихим зимним вечером поразбирать мечтая о весеннем клёве

[@garik9066]

и думаю, в таких номерах есть ли вообще густая смазка?

[@garik9066]

и да , как и на видео подшипники закрыты только с одной стороны, это просто их обойма.

[@auxe9104]

я тоже в шоке))))

[@Ig.R_Brest]

Все зависит от передатки катушки, если передатка дробная 5,3 или 4,7 то ставить метки нет необходимости, если передатка 5,0 или 6,0 та надо

[@_XOMKA_]

а смазать салазки маятниковой передачи??? там трение осталось по сухому :)

[@AntonyUKR]

Не делайте его ошибок!!! Закрытые подшипники называются необслуживаемыми. Их НЕ моют, НЕ смазывают. Это первые лекции по ДМММ в Университете.

[@user-xk8yl7he3l]

19.43 при установке верхней опорной крышки обгонной муфты на столе осталась зубчатая шайба. Катушка была собрана до конца. Шайба осталась на столе.

[@MrStrannik76]

это не зубчатая шайба а отпечаток от неё

[@vankenoby2247]

А можно вместо калоши промывать в той же разливной промывке для тормозов?

[@STIBAZLO]

релакснул)))

[@darykkarta4225]

А на листе видна забытая деталь или её оттенок масла?

[@komrado]

А метки на главной паре нужно делать для всех катушек?

[@andrei.kovalev]

Чтобы ничего не забыть я обычно фоткаю сам механизм, а не запчасти на бумаге

[@user-nm2zc5lx4g]

Надо говорит что за масло именно куда использовать,а так видео норма

[@user-lz3ze8kx8b]

подскажите а смазка что вы используете PENN КАК СЕБЯ ПОКАЗЫВАЕТ

[@user-ps4ix1mb5b]

Смазка огонь!

[@aleksandrterehov1329]

Спасибо,прекрасный ролик,,жаль что не показал какую смазку использовал при обслуживании.

[@user-yp9ej5fv8o]

Конкретный ролик безобразный. Не совершайте его ошибок.

[@user-vr1xz9jk2l]

Приветствую.Не подскажите в чем может быть проблема.Катушка дайва ниндзя 2500 плохо крутится,с напрягом.Причем со снятой шпулей,крутится отлично?

[@user-ex4nu4fn7m]

Здравствуйте, подскажите мастера кто делает тюнинг и ремонт катушек в МОСКВЕ и области.

[@Ginza257]

вааааай...дилетааанты... не дай бог попасть к такому мастеру!

[@johnrockefeller5208]

собрал сегодня катушку без царапинок и всё работает. Собирал первый раз в жизни

[@user-tz2qj8uf3m]

Здравствуйте. Какими смазками пользовались, для ГП и подшипников? Спасибо.

[@user-bj7bq5cb1b]

Вот это безобразие, под названием профи,показывают по тв.

[@user-zh6qg1jg5g]

Давно так не смеялся

[@user-ig5sy9df5i]

Интересно над чем же ты так смеялся? Очень бы хотелось посмотреть как эту процедуру проделываешь ты, хохотун. Промывать закрытые подшипники конечно глупость, а в остальном я ничего смешного не увидел. Явно он не сидит в частной мастерской по ремонту катушек и опыта, конечно, виртуозного нет. Но для себя в масштабах своей кухни вполне толково все рассказал. А чтобы хихикать много мозгов не надо.

[@crazycat4472]

по закрытым подшипникам которые промыли в бензине сразу видно как они обычно обслуживают катушки, заливают отчистителем для тормозов а потом мажут смазкой, и получается минимум разборки катушки вот и все

[@sanya68rus]

Здравствуйте!Скажите сможете починить катуху Катушка Okuma Helios HSX-40sFD

[@user-ps4ix1mb5b]

А в чем проблема?

[@user-ex5rx4ki9c]

Скажите пожалуйста, а можно смазать катушку обычным вазелином?

[@user-es6co3mv7o]

конечно можно, но только один раз, потому в мусорку выкинуть

[@user-fp2zh6wp9z]

Привет . Вот ты разбирал множество катушек . Подскажи почему катушка бюджетного сигмента с плавным ходом достаточным количеством подшипников с отрегулированной главной парой - всё с ней хорошо - после небольшой нагрузки на вертушку или после вываживания рыбы начинает заедать . То есть старт ручкой становится тугим ( только момент старта ) а так работает отлично как и надо . Что это ? Разбирал проверял , даже делал большой люфт в главной паре , пересматривал обгоную муфту ( грешил на её ) ничего не помогает . Воблерами ловишь - всё хорошо , покидаешь двадцать , даже меньше минут вертушки - перецепляешь воблер хочешь на коротке плавно ручкой покрутить и всё - нет старта -нужно усилие чтобы толкнуть ручку не сильное но оно есть и это напрягает - как будто главная пара подмерзает . Думаю ты понимаешь проблему . И у друга точно такая же проблема была - так и осталась - говорит это техническая норма - мол не обращай внимания . Но нет старта ручкой после нагрузки - кому это понравится . Может подскажешь в каком месте искать причину - я пойму . Катушка SEAKNIGHT RAPID 4000 -ка 6:2:1 вот ссылка : kzbin.info/www/bejne/nZjTpKZnfp2iepo С уважением Олег .

[@user-yp9ej5fv8o]

Проверьте посадочные места подшипников на ведущей шестерне. Очень похоже на перекос ГП под нагрузкой.

[@user-gb8wu4nk7k]

Если это происходит при температуре близкой к 0°C, то дело в смазке ГП. Для низких температур применяются иные СМ, нежели летом- менее вязкие. Подойдёт DG-13, DG-6. Но не IOS grease!

[@user-od6yn1tg5h]

При таком бюджете и явные косяки с установкой меток и промывкой закрытых подшипников!! Ну и конечно крепление кулисы к штоку без герметика и сам шток оставили сухим!!

[@danil_fedyk]

Я первый раз смазывал катушку, но после всего плохо начала куртить , может быть что я без меток поставил и того оно так, или это от этого не зависит? Объясни на счет меток ...

[@user-nb6tq3se3c]

видос как убить подшипники на катухе!!!!

[@user-yp9ej5fv8o]

Согласен.

[@Din-Djarin]

Это всё круто..Но к дайвам начиная с калдии это не относится..Там смазки совсем иные используются...На моём сертейте даже в инструкции написано - не влезать.. Катушка внутри герметична...грязь туда не попадает.

[@user-ps4ix1mb5b]

Глупости говоришь.

[@user-yp9ej5fv8o]

Большое заблуждение.

[@user-fr8qp8wm6o]

Вопрос про смазку какой фирмы ?или только фирменной для катушек

[@Din-Djarin]

на видео смазка PENN. Самая говносмазка, какая только есть. Поищите смазку на сайте redlub. Это отечественная фирма. Я у них приобрёл - отличного качества синтетика. Просто бери всю синтетику из их списка и изучай - какая для чего. 1 баночка подо всё не пойдёт. там штуки 4 минимум разных и плюс масло синтетическое. Я для себя взял : масло wt reel oil, густые смазки : WT WS UNI PTFE - 4 вида.

[@Din-Djarin]

снизу каждой баночки написано - какая смазка для чего.

[@_XOMKA_]

возьмите обычную мс рубин питерского производства. для остального, где надо жидкая. обычное силиконовое масло или проще найти смазку для беговых дорожек.. в реале нет "специальных" смазок для катушек.. это обычные смазки просто расфасовка по мелким тарам и наклейка с крутой фирмой и надписью "специальная катушечная" :D и за эту наклейку вы будите платить бешеные деньги :) это маркетинг.... просто купите смазку подходящую для данных условий эксплуатации. зачем покупать тюбик с надписью дайва? если можно купить туже самую, только в баночке с надписью для принтера и дешевле раза в три? :) предчувствую кучу разгневанных возгласов... отвечу так. ну вам хочется купить тюбик с логотипом бренда. покупайте. ни кто не запрещает :) а если нужна именно смазка. почитайте состав и условия применения. если подходят. берите со спокойной совестью :) и не важно для авто она или для паровоза... механизмы катушек делают не из космических материалов. и работают они с теми же физическими процессами, что и сходные с ними узлы и агрегаты... и не одна брендовая фирма катушек не имеет собственного производства смазок... и занимается только фасовкой. так что думайте сами!!!

[@user-pw1sm8hx6b]

@@_XOMKA_ Дак чиркани какие это смазки (пример). А не чирикать тут

[@_XOMKA_]

@@user-pw1sm8hx6b а можно немного конкретнее, что именно вы хотели узнать? ну к примеру использую мс ульта 0 подмешивая мс рубин до нужной вязкости. продают по 50гр упаковками. стоит меньше жестяной баночки пива :) если использовать только на катушки. не успеете расходовать до конца годности смазки :) (3 года со дня изготовления) есть мс ульта 1 она немного гуще. есть ещё синяя смазка именно для подшипников электродвигателей. заправлена в шприц. поэтому марку с лета не скажу. надо искать упаковку :) ещё использую мс1000 или какая та пендосовскася синтетик смазка оталось только из читаемого на банке "step up". разбавляю их молибденовой присадкой от ликвимолли до нужной консистенции. в общем использую что имеется в гараже для смазки обычных механизмов :) если не ловите зимой. то вполне можно взять в аптеке вазелин (не жидкий. а именно как очень густая, почти твердая мазь) и касторовое масло. и замешать вместе до нужного состояния пластичности :) только не перестарайтесь. слишком жидкую быстро скинет с шестеренки. будите крайне удивлены результатом и стоимостью смазочного материала :)

[@user-ps4ix1mb5b]

Закрытые подшипники мыть нельзя.В них изначально напресовывается смазка, которую вы вымоете,а новую не заложите

[@user-pq7qc8rj7q]

Ребята, подскажите, чем можно промыть пластиковый корпус катушки, чтобы пластик не сделался хрупким? У меня был как-то опыт с таким отмыванием пластика.

[@user-qc9hq4dq8h]

Отмывал горячей водой с моющим средством, далее просушка феном.

[@user-hb4zx7xr2h]

Фейри!

[@user-yp9ej5fv8o]

Бензин "Калоша" - универсальное средство.

[@Bikeshredder]

После чего пластик становится хрупким, если не секрет?

[@user-pq7qc8rj7q]

@@Bikeshredder На пластмассовую деталь попадало масло, садилась пыль, но так как деталь нужно было держать в чистоте, из за специфики работы, её приходилось отмывать то бензином, то соляркой и через время она стала хрупкой. Хотя на другом агрегате такую чистоту не соблюдали и деталь служила очень долго. Как бы само собой напрашивается вывод, хотя это мои выводы и наблюдения, поэтому решил поинтересоваться у людей знающих.

[@bigplayer1852]

После такого то, катушка будет ещё хуже работать))

[@user-su7dg7ue5g]

Что ето за катуха?

[@user-dp2lr7vo3z]

Инструмент и смазка супер. Руки не из того места.

[@user-rr5rf7cc4y]

Не правильно обслужил подшипники! Надо было снять сальники, хорошо промыть шарики и заложить туже самую густую смазку в нутрь подшипника!

[@user-od9bx8qs1t]

Это не полная разборка,лескокукладыватель не обслужили.

[@user-wf9zi1sw9d]

А если у меня с завода такой цвет смазки,тогда что делать и причём карповая катушка 9000 тысячная.

[@user-yp9ej5fv8o]

С завода она наверно не чёрная, а тёмносиняя.

[@bohemkama]

Если с молибденом то будет чёрная. Супер смазка. 👍

[@user-fl1ep3tz2e]

а можно смазывать на основе молибдена смазкой?плизз)

[@user-yp9ej5fv8o]

Смазывать что именно? И для каких целей используется катушка?

[@user-fl1ep3tz2e]

@@user-yp9ej5fv8o зарычала после сборки

[@user-ib5vo6ge3w]

может с дорогими такие заморочки не знаю.у меня гораздо проще после сезона промываю в бензине с масленки проливаю обыкновенной синтетикой автомобильной лишнее насухо протираю и все.какой год и работают без проблем.а тут целый головняк

[@Din-Djarin]

Я уже представил, как это страшное катушко рычит ...как тигррррр))))) Не путай себя, рыболова из разряда (ловлю говном, всю рыбу забираю) и спиннингистов получающих эстетическое удовольствие от процесса с хорошими снастями.

[@user-in6dr3oh9h]

Д О да ты задрот просто рыболовный, и все

[@user-ql1jb1ul9d]

Сделайте пожалуйста нормальное видео без ускорения, а то ничего не понятно

[@user-ps4ix1mb5b]

Бред! Всегда очень толково обо всем рассказывали,а после такого ролика люди просто убьют свои кати.

[@johnrockefeller5208]

а зачем видео на сборке то ускорил? сразу диз

[@V.Zakomirnyi]

Помогите! Кто-нибудь, дайте ссылку на видео или статью, где рассказывают об устройстве (снятии-установке) дужки лескоукладывателя роторного механизма. Первая моя катушка DRAGON, первая намотка лески, и образовалась петля. Думал, простое решение - снять дужку (2 винта всего-то). Снял, а оттуда высыпались детальки - металлическая втулочка диаметром примерно 5 мм и загогулина металлическая из проволоки диаметром примерно 1,5 мм, длиной 12 мм с загнутыми концами по 2 мм каждый. Как собрать, не знаю :(. Обрыскал весь интернет - не могу найти нужную мне информации, опытные мастера не разбирают эту дужку. Что делать? Даже не знаю, где их ремонтируют. Помогите, пожалуйста.

[@user-dt9vg3ih9j]

у вас есть взрыв-схема катушки?

[@user-yp9ej5fv8o]

Если Вы из московского региона, привозите. Не должно там быть ничего сложного.

[@mrzander8725]

плечи ротора, ролик лесоукладывателя, кноб кто будет обслуживать? про промывку подшипников я вообще молчу, шток не смазал, еще говоришь что обгонку можно не смазывать... удали это видео, ладно ты опозорился, но ведь люди могут испортить свои катушки!

[@remigijusdriukas2094]

👍2024 👍05 👍 08 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-kk7kh5bd9t]

Интересно ему и его брату ни кто не говорил что они на вицина похожи

[@garik9066]

"тракторный" ход появляется в дешманских катушках, в которых червяк болтается по валу шпульки, в нормальных, где он обжат обоймой, значения не имеет в каком положении ведущая шестерня и медомая с качалкой "качалка" это хорошо становится понятным, когда собираешь основание шпули, на дешовых катушках втулка с червяком проваливается в какой -то момент внутрь и гайку невозможно накрутить не провернув механизм. в нормальной катухе она (втулка) всегда на месте и париться о положении ведущей шестерни не нужно вовсе.

[@user-ph4mn2cw1j]

Бездарность, потом люди насмотрятся таких и выбросят свои катушки после такого ТО

[@user-os5qj3nf8c]

Когда коту нечем заняться он яйца лижет...

[@user-jf3su5rq9f]

Ну нет на 10 той минуте понял что я точно что нибудь прое....у,не стал рисковать просто масла бытового во все щели залил.

[@odinokiykhaski]

Катушка KAIDA 10 лет работает, ни разу не разбиралась и не смазывалась. Брал её по тем временам что-то в районе 500-600р. А авторы ролика ерунду какую-то несут про каждый год чистки и смазки :) недавно видел на ютубе смотрел где дайву недешевую чел на втором году люфты убирал :) и уже чистил и смазывал. :) Смешно.

[@user-yp9ej5fv8o]

В машине тоже можно масло не менять. Сколько-то протянет...