Motorun düştüğü andaki konuşmalara, hatta 'seslere' geberdim. Harika sunum. :)
@kirmizikulak Жыл бұрын
hehehe
@minaaylinuguz5783 Жыл бұрын
Oan yüzünden videodan çıkamadım😂
@irfandemir76 Жыл бұрын
Teşekkürler.
@kirmizikulak Жыл бұрын
Bağış için teşekkürler 🙏🏻
@merttr168010 ай бұрын
Barkın Abi’den sonra keyifle izlediğim ilk motor kanalı…
@snnglcckКүн бұрын
Ya abi sabahtandır 8 10 video izledim adam akıllı anlatan bi sen varsın bi barkın abi var allah razı olsun yarın sabah deneyecem inş motor bana girmez
@AykutSari072 ай бұрын
Ben bu videoyu izlemeden önce abone olmuştum iyi ki olmuşum hem küfür yemedim hem de kontrayı anladım. Teşekkürler 🎉
@kirmizikulak2 ай бұрын
Yardımcı olabildiğime sevindim 🙋🏼♂️
@kyloren89592 ай бұрын
Yemin ediyorum en iyi bu arkadaş anlatıyor. Emeğine sağlık
@kirmizikulak2 ай бұрын
@@kyloren8959 teşekkürler 🙋🏼♂️
@ozgurkaygisiz15623 ай бұрын
Kontra bu kadar güzel anlatılır teşekkürler kardeşim
@kirmizikulak3 ай бұрын
@@ozgurkaygisiz1562 yardımcı olabildiğime sevindim 🙋🏼♂️
@buracapella Жыл бұрын
Sola dönmek için sağa kır abi anladım
@ahmetyusufordueri11 ай бұрын
Yok anlamamışsın o drift i devam ettiren harekettir. Bu kontra tekniği sola gitmek için sol gidonu ileri doğru itiyorsun ve sola yönleniyor motosiklet
@cemkadoglu6039Ай бұрын
7:53 lan çok iyiiii😂
@yusifmemmedov1198 Жыл бұрын
Merhaba, öncelikle videolar için teşekkürler. Bir şey soracağım. Kontra için Motosikletin gidonunu itmek değil de, yukarıdan aşağı doğru gidonu bastırırsak eyni etkiyi yaratıyor. Bunun nesi yanlış?
@enginkaanyolcu73769 күн бұрын
hocam kahkaha attım o motor düşürmende sırf bunun için video yu beğenirim ya
@kirmizikulak9 күн бұрын
@@enginkaanyolcu7376 🙋🏼♂️
@arsalacarbas2516 Жыл бұрын
samimi bir anlatım, teşekkürler
@motoguven7174 Жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsın abi
@kirmizikulak Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim.
@mehmetinci166311 ай бұрын
emeğine sağlık cidden benim açımdan çok etkili oldu
@kirmizikulak11 ай бұрын
Ne mutlu bana
@yasinusta18836 ай бұрын
TEŞKKÜRLER ÇOK FAYDALI OLDU
@sinanyigit193523 күн бұрын
Her sn sinde emek var
@erkoo-cl9yd2 ай бұрын
harika anlatıyor😅
@kirmizikulak2 ай бұрын
@@erkoo-cl9yd 🙋🏼♂️
@Ayberkk00910 ай бұрын
Abone oldum abi ozur dilerim gec gordum videoyu 😂
@kadir6224 Жыл бұрын
Abi videodan bağımsız çok az reklamın var sana şansa denk geldim zaten biliyorsundur bi iki
@kirmizikulak Жыл бұрын
Reklam yapacak bir bütçem yok malesef
@HakanGöktaş-w1p2 ай бұрын
mt 07 sürebilirmiyim ehliyet var tecrübe yok akıl verin bana kırmızı kulak. Ölüm makinası süremezsin diyor çevremdekiler ama motorun tipi be sesi hoşuma gidiyor.
@kirmizikulak2 ай бұрын
@@HakanGöktaş-w1p yaani tecrübesiz tavsiye edeceğim bi motosiklet değil en azından 250cc 400cc arası bi motosikletle tecrübe edip sonrasında almak daha garanti olacaktır
@HakanGöktaş-w1p2 ай бұрын
@ çok teşekkür ederim iyi çalışmalar.
@silenthackan24 күн бұрын
Küfürümü yedim ve abone oldum 😂 Teşekkürler etkili anlatımınız için. Bursa'ya selamlar...
@kirmizikulak24 күн бұрын
@@silenthackan 🙋🏼♂️
@cemkadoglu6039Ай бұрын
Sen niye az izleniyorsun ya müthiş bir kanalsın
@kirmizikulakАй бұрын
Bilmeem
@voltzz19d24 Жыл бұрын
virajda veya keskin dönüşlerde zafer akçaydan ögrendiğim kadarıyla gaz kolunda yani tekerrde çekiş varken arka frene yavaşça basılır diye biliyorum doğrumudur
@kirmizikulak Жыл бұрын
Gazı kapatmak da bir frenleme biçimi aslında. Bir şeyi ittiğini düşün sen iterken arkadaşına diyorsun ki sen de tersten it ki yavaşlasın. E sen itmeyi bırakırsan da yavaşlar zaten. Gazı kapatmak gazı açmak fren yapmak bunların hepsi yapılır virajda sadece yumuşak yapılmak zorunda. Motosiklete ani hiç bir hareket yapılmaz. Bir lastik videosu çekicem 1 dakikalık muhakkak izle onu. Lastikler inanılmaz bir yükü taşıyabilecek şekilde tasarlanıyor ama o yükü olabildiğince yavaş yüklemen lazım lastiğin üstüne. Ani yüklersen çok ani cevap alırsın motordan. Emin ol o cevap da hiiç hoşuna gitmeyecektir :)
@voltzz19d24 Жыл бұрын
@@kirmizikulak dediğin son derece doğru viraj çizgisini bozmamak adına çekiş varken arka frenle desteklemeyi öneriyorlardı deneştim hoştu biraz alışması zordu gazı kesmeme kısmı :D gittiğin baraj yollarıda güzel bir çalışma alanı bir bursalı olarak denk gelirsek sohbet etmek isterim bu konularda
@kirmizikulak Жыл бұрын
@@voltzz19d24 Sohbet ederiz tabii. Viraj çizgini bozmamak için yapman gereken şey fren vs değil, o çizgiyi hayal edeceksin. O çizgi nereye gidiyorsa gözlerin sürekli o çizgiyi takip edecek. Bu kadar basit. Gazı sabit tutmayı bilmeyen insanın önerisi frenle desteklemek olur diye tahmin yürütüyorum. Pek haksız değilim sanırım :)
@Plt0051 Жыл бұрын
SÖRLDLELSKS MOTORU DÜŞÜRMEMEYE ÇALIŞIRKENKİ SES ÇOK İYİ DOEKDWKDKEKSKSKS
@kirmizikulak Жыл бұрын
😄😄😄
@fatih387011 ай бұрын
Aklıma takılan şu normal 10-15 km gibi trafik şehir içi kullanımında vs yine kontra uygulamak mı daha sağlıklı kontrollü olur yoksa kara düzen dönmek mi
@kirmizikulak11 ай бұрын
10 15 km gibi çok düşük hızlarda kontra verilebilir fakat motosiklet o hızlarda sizin vücut hareketlerinize gidon hareketlerinize çok az direnç göstereceği için gerek yok. 10 km ile giderken gidonu çevirmek kafanızı çevirmek de gayet sorunsuz dönmenizi sağlayacaktır :)
@fatih387011 ай бұрын
@@kirmizikulak cevap için teşekkür ederim çoğu videonu izledim. Özellikle bu tarz bilgilendirici videolar benim gibi yeni ehliyet alıp kafasında soru işareti olan insanlar için on numara emeğine sağlık
@kirmizikulak11 ай бұрын
Daha güzellerini çekmeye çalışıyorum. Kalite olarak da içerik olarak da; buna yardımcı olmak için Süper Teşekkür butonundan bağışta bulunmak isterseniz çekinmeyin. Güzel sürüşler dilerim 🙋🏼♂@@fatih3870
@zemu2526 ай бұрын
Abone ol p*c kısmında çok güldüm ya
@kirmizikulak6 ай бұрын
🤓
@SalihErol-pe9do3 ай бұрын
Sana küfür edilmesi çok mu hoşuna gidiyor, ben onu duyunca kanalı dahi engelledim. Terbiyesizlik yapmanın manası yok
@zemu2523 ай бұрын
@@SalihErol-pe9do Yok. Küfür yemek hoşuma gitmiyor da beni tanımayan biri tarafından ortaya edilmiş “hergele, haylaz” vs anlamındaki bi küfüre alınıp yorumlarda başkalarına sataşacak kadar yaşlı biri değilim.
@SalihErol-pe9do2 ай бұрын
@@zemu252 o küfürün anlamını bile kafanıza göre yumuşatmışsınız vaybee diyecek birşey bulamıyorum haylaz insanlar
@egenator3257 Жыл бұрын
Abi direk sola dönerken hafifce kontrollü soldan çekerek yatırsak yetmezmi
@kirmizikulak Жыл бұрын
Sola dönerken ya solu iticeksin ya da sağı çekeceksin cano. Ayrıca evet ne kadar yavaş yatırırsan o kadar yavaş ne kadar hızlı yatırırsan o kadar hızlı döner.
@egenator3257 Жыл бұрын
@@kirmizikulak abi demek istediğim şu yani bisiklette yada scooterda olduğu gibi sola dönerken gidonu sola çeviriyoruz yani olayi fizik kurallarina değil direkt biz yapmış oluyoruz motorda bu işe yaramıyormu
@kirmizikulak Жыл бұрын
@@egenator3257 belirli bir hızın üzerine çıkınca döndüremezsin gidonu o yüzden kontra
@efehatay3758 Жыл бұрын
Teşekkürler
@kirmizikulak Жыл бұрын
:)
@burakaltunaydin Жыл бұрын
Anladığım kadarıyla kontra aslında, tabiri caizse motosikletin ağırlık dengesini değiştirebilmek icin motosiklete bir anlık "çelme takmak" gibi bir şey.
@kirmizikulak Жыл бұрын
Yeeeaaani öyle de denebilir evet😄
@Milşinelif11 ай бұрын
Motor düşünce abone oldum😂
@kirmizikulak11 ай бұрын
🤓
@ycerik-Yusuf_Cerikcioglu10 ай бұрын
gülmekten gözümden yaş geldi :D walla bu sefer abone oldum. gerçi bunu yaparak oradaki veciz sözü de alıp kabul etmiş oldum ama neyse... sineye çektim artık :)
@aygencer209 ай бұрын
Bence bu işin piri sensin ustam
@kirmizikulak9 ай бұрын
Estağfurullah :)
@mehmetozgurtepe48552 ай бұрын
Scooter için de uygulamalı istiyoruz diyenler yoruma like :)
@kirmizikulak2 ай бұрын
@@mehmetozgurtepe4855 aynı sistem aslında
@HiraÇakır-i2p11 ай бұрын
Kontra sadece viraj içinmi
@kirmizikulak11 ай бұрын
Hayır hemen her dönüşte kontra kullanılabilir:; hele engel kaç için en önemli şey kontra fakat şehir içi hızlarında seyrederken sadece bakış da motosiklete yön vermeye yeterli olabiliyor.
Küfürlü konuşmalar olmasaydı on numara bi anlatım diyecektim, ama oğluma öğreteyim diye beraber izledim, küfürleri duyması hoş olmadı..
@kirmizikulak Жыл бұрын
Artık herhangi bir küfür yok videolarda 🙏🏻 kusura bakmayın
@Eren250SR10 ай бұрын
@@kirmizikulak boşver abi tüm grubu abone ettik sana küfüre devam.
@nightsman3538 Жыл бұрын
like first ooooh yeaaaahh
@kirmizikulak Жыл бұрын
Helal lan sana
@turgaykarakus14665 ай бұрын
Üstat bilmediğimden soruyorum bu işlerde çooook yeniyim pulsar rs 200 aldım bitane sürmeyide bilmiyorum bursa otosansit içinde düz yolda geziyorum kontrasız normal gidon hareketiyle dönemezmiyim virajı ?