Евро фуры рассчитаны на грузоподъёмность 27 т. А у нас они возят 20 т. Где же перегруз? Резина тягача рассчитана на нагрузку 3000-3500 т , а нагружают её на сдвоенных осях 2000 кг или одиночная задняя ось 2500. Где же здесь перегруз резины и какая здесь безопасность. Это как эксплуатировать автобус но на 20% его не догружать людьми. Поставить перегородку в салоне и говорит мы за безопасность. Колесо полуприцепа рассчитано на 4500-5000 т но его нагружают в основном 3500-4000 т. О какой безопасности здесь речь. Народ попадает на перегруз с грузом 20-22 т о чей безопасности здесь речь? Просто идёт отъём денежных средств у населения таким путём. ОПГ на государственном уровне. А почему не сказано про пожарные машины? Они с залитой водой в них не проходят весовой контроль. По вашей логике на пожар они должны ехать без воды ради безопасности всех окружающих. Так же и про краны. Что бы кран КамАЗ приехал на объект он должен демонтировать стрелу и вести на другом грузовике так как он тоже не проходит весовой контроль. И вся эта манипуляция ради мнимой безопасности.
@StKh-qj3bu2 сағат бұрын
Бесподобно ! А можно продолжить, уж больно захватывающая сюжетная линия? "....идея брошенная в массы как девка брошенная в полк..."
@ИванСавич-ъ8ъ28 минут бұрын
@@StKh-qj3buя подтверждаю Даже могу добавить факты.