Конверсия. Пожарный ЗиЛ-133.

[@АндрейЖарков-р2у]

Андрей, приветствую! Конверсия штука тонкая. Главное,чтобы самому нравилось. Лично мне такая конверсия зашла. Спасибо за ролик!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@user-me1965vvs]

Интересная конверсия получилась,,👍

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@sanymichalych3184]

Спасибо за очередной обзор! Такую конверсию я уже видел в подобном исполнении. "Пушка" называется лафетный ствол. Раму можно "состыковать" смолой, обточить и покрасить... Пожарный ЗИЛ-133 существовал, но со сдвоенной кабиной, другим кузовом и двумя контейнерами на цистерне для перевозки руковов. Ну а в целом работа хорошая!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо! Со сдвоенной кабиной - это да.

[@Рашид-щ4л]

Хорошая конверсия

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@StasIvanov23]

Отличная модель получилась🎉 Спасибо, что поделились.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@АлексейЖуравлев-ю5ш]

Красиво!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@yuriykonstantinov8511]

Ну что можно сказать, да, я таких тоже на встречал, ННОО, волею случая, а вообще искал давно, и мне повездо, я купил облицовку радиатора ДЛЯ ЭТОЙ КАБИНЫ, Харьковского производства для переделки кабины в кабину ЗиЛ 133ГЯ, ну капот уже своими силами, облицовка меняется вместо штатной, ну к этому надо ещё поколдовать над бампером, тогда получилось бы очень здорово, и надстрока похожа на Камазовскую, а вообще конечно здорово, я заимел некоторое количество этих ЗиЛов для конверсий, в разном сосьоянии, есть и несколько готовых, тааими купил, понравились, и 133 и 130е, ну некоторые возможно как у Вас, будут доработаны, либо переделаны, дослся и 130 с полуприцепом ЦЕМЕНТ, был такой в планах, это вроде Казаннская лаборатория, хочу попробовать освоить литьё из металла, тонда дышать будет легче и по моделям для коныерсий и по деньгам, да и возможрость из мастер модели перевезти в изделие, тоже приятный момент, тот же капот 133ГЯ, я к этим ЗиЛам тоже не ровно дышу, и вообше к нашим моделям, посмотрел Ваш ролик с большим удовольствием

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо! Цемент 130в - это Микромодель мп-43, у меня такой есть.

[@yuriykonstantinov8511]

@@СОЮЗССР43-р6с у меня их несколько , я про конверсии, ещё есть мысль сделать 130гу, и 130г, ну и вот 133гя, я в принцыпе и китайские имею, хорошие модели, но подольские это особые модели, они уже старенькие, это технологии тех лет, сегодняшние конечто круче с одной стороны, с другой у старых есть изюминка, чтото открывается, пусть даже капот, 4331 двери, я купил изумительные конверсии 4331 в трёхосном исполнении, самосвал с кузовом Камаза, укороченый кузов с задним бортом, рыжего цвета, такие машины были в бизни, когда сгорел завод двигателей для Камаза, завод кузовов начал искать нишу куда продать продукцию, ЗиЛ стал покупать кузова, родился такой ЗиЛ и модель ЗиЛ 133Г40, тентованый борт, с ними в куче нщё несколько хороших конверсий Камазов, 2хосный строительный самосвал, карьерный 65115, две версии коротких 5325 на маленьких калёсах, такие я сам встречал в городе, ну и есть планы кое что зделать самому, 131й арековский скрестить с такой кабиной, еще надо капот отделить, там макет движка, кабину уже приобрёл, шасси тоже, кузов, не знаю, или штатный борт с тентом, или кунг, мыслей много, время.....

[@ЭльдиярМойдунов]

Хорошая идея!!!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@iz4öchwetr0w]

Уважение, облицовка белая и немного белых полос, но это дело вкуса, Удачи на Ютубе

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо. Облицовка здесь должна быть красная, а полос нет, потому что это ранний вариант, когда еще не было белых полос и белых дверей на пожарных машинах.

[@iz4öchwetr0w]

@@СОЮЗССР43-р6с понятно 👍

[@user-666from_hell]

Эх Андрюха - туда бы еще шины от маэстро-моделс поставить

[@АндрейЖарков-р2у]

Да и так неплохо вышло

[@СОЮЗССР43-р6с]

Маэстро- моделс - это для avd. Я так думаю)

[@technoalex79]

Классно получилось👍

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@ДмитрийМишенин.ВИНТАЖНАЯАУДИОН]

Классно получилось!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@ТимурБазиликов]

Андруха✋

[@СОЮЗССР43-р6с]

👋

[@bigbrother3678]

Вопрос в другом. А была ли такая машина в реальной жизни! Я не нашел. Если есть, дайте ссылку,или фото.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Так же всё в видео сказал.

[@kiddo0167]

добрый день Андрей,подскажите каким способом соединяете рамы и насколько крепко держится?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Каждый раз по-разному получается. В этот раз стягивал винтом с гайкой. Кое-где клеем капнул.

[@kiddo0167]

@@СОЮЗССР43-р6с признаюсь не до конца понял куда закладывалась гайка и как крепился винт... Но спасибо, как идея пригодится.

[@ЮрийМигай]

На старых шинах - как будто под старину сделано

[@СОЮЗССР43-р6с]

Да. В этом и замысел: сделать всё под старину.

[@ЮрийМигай]

@@СОЮЗССР43-р6с ценится будет потом

[@СОЮЗССР43-р6с]

@@ЮрийМигай Ну это хорошо)

[@livehanter9451]

Приветствую, Андрей Юрьевич! Я тоже этим летом много красил, восстанавливал модели, большинство легковых. Пожарная техника мне очень нравится, Я тоже занимался конверсиями. Устанавливал синие проблесковый маячки, антенну, стеклоочистители. Сзади лестницы, фару и номер, а также дополнительное оборудование .Работал как с ЗИЛами, так и с УРАЛами. Я бы заделал зазор между рамами и покрасил днище под кабиной в черный цвет, что создаст единый вид днища, а то сейчас виден стык двух оснований. На капотах обычно наносили две белые полоски, но возможно у ранних их тоже не было, как и на бортах. В старых видео я видел ваши конверсии, они мне нравятся, также, как и эта модель, все сделано красиво, с любовью! Конечно можно улучшать до бесконечности, но все упирается в отсутствие нужных деталей, которых год от года все сложнее находить. У меня есть просьба- вы раньше делали обзоры цен на модели, может быть сделаете новое видео на современном материале? Было бы очень интересно увидеть тенденции рынка моделей. С уважением, Сергей.

[@СОЮЗССР43-р6с]

@@livehanter9451 Спасибо за дельные советы! Цены настолько дурацкие, что и говорить про них не хочется.

[@АндрейСтепаненко-й6е]

Очень даже ничего конверсия получилась, хоть с такими бочками реальных и не было. Кстати, реальный пожарный ЗиЛ-133Г2 мелькает в самом конце фильма (за три минуты до конца) "Поезд вне расписания". На паузе очень неплохо его можно разглядеть. А насчет полностью красной окраски ты неправ - когда этот ЗиЛ стал пожарным, уже действовал новый ГОСТ окраски 1979 года.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Не, ну такой то 133-й гораздо раньше 79 года появился. Это же не 133гя.

[@Johny_Raven]

консерва кассная! что -то давно роликов давно не было

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!