Pekny kolos. Pozdrowienia dla Czechów z Polski.🇨🇿🇵🇱
@user-rm4kr4mo9e2 жыл бұрын
Татра SUPER.
@KlajniKleiner2 жыл бұрын
really, one of the best movie on YT about tatra suspension work. especially footage from the the driver cabin.
@rcmodely2 жыл бұрын
Thank you :)
@felixhejtman47734 жыл бұрын
Moje nejmilovanější Tatra 813 8x8...............LIKOS
@user-gh2cg2dl7s2 жыл бұрын
💥✨🙏🎆 ТАТРА ЛУЧШИЙ В МИРЕ ЧУДО-ГРУЗОВИК🥇🏆
@petrhavlicek35945 жыл бұрын
Pěkná jízda s krásným autem.
@Mephiszto9662 жыл бұрын
Heroic truck driven by heroes my childhood. Some dreams are remaining for ever dreams, but that's OK.
@pavolkucera31534 жыл бұрын
to je stroj zapnut za nu nejaku T 55 aby aj citila že niečo taha :) 813 je moja uplna topka !
@robertrojewski80443 жыл бұрын
pieknie,manualna skrzynia biegow z polowkami,cos pieknego,nie to co teraz sie produkuje,same automaty,pozdrawiam
@19Koty967 жыл бұрын
"Trefíš se?" "Zavři oči, to nějak dám" :D
@milanfranc28958 жыл бұрын
děkuji za odpověď.
@serega_czrus59893 жыл бұрын
Классный аппарат
@sejfer6 жыл бұрын
Skvělé! :)
@rcmodely6 жыл бұрын
Díky :)
@MrPAVEL646 жыл бұрын
dík
@Chalin4244 жыл бұрын
Ty vole, to byli stroje. Jednoduchý, robustní, spolehlivý. Dneska samá elektronika, plasty, píčoviny a když se na to špatně podíváš, tak se to rozbije... :/
@psenodakh6 ай бұрын
If I have a truck driving license, can I buy a Tatra 813 8x8 as a personal vehicle?
@MBprosoundservis7 жыл бұрын
Neviem či sa mi to len zdá ale na pohľad stará 813 zvláda ten polygon lepšie ako nové modely.?
@rcmodely6 жыл бұрын
Je to ještě poctivej Kolos :D , ale novější 815-7 má větší nájezdové úhly.
@tatermen49116 жыл бұрын
Nevadí, jestli se toto video v nástroji Instagram nachází?
@rcmodely6 жыл бұрын
Jestli bude pod videem odkaz na toto originální video, tak to nevadí.
@MrPAVEL648 жыл бұрын
hezkýýý
@rcmodely8 жыл бұрын
Díky, to jste vy ( řidič )? :)
@MrPAVEL648 жыл бұрын
jo jo..
@danieljackson43257 жыл бұрын
cau, chcel by som sa spytat preco sa tu dava medziplyn ked sa radi vyssi prevodovy stupen, diky
@mirabau17 жыл бұрын
a taky proto, že pokud netrefíš otáčky zlomí ti to ruku. :)
@romansvehla73526 жыл бұрын
FRAJEŘINA PROFÍKA ŠOFÉRA, ŽE AUTO ZCELA OVLÁDÁ A JĚŠTĚ UKÁŽE ŽE TO V POHODĚ ZVLÁDÁ. BRAVO . KLOBOUK DOLU. PROFESIONÁL. DÍKY.
@albundy26965 жыл бұрын
Ůzasné vozítko, jen škoda, že konstruktéři nezvládli odhlučnění, typická slabost všech českých náklaďáků..
@karolluspai79084 жыл бұрын
Zas jiný extrém je udělat z auta obývák. Tady je alespoň kontakt s tím motorem jak to žije pod tím deklem. Je to kontakt člověka se strojem - na rozdíl od dnešní propagandy u tohoto kontaktu je plným pánem člověk. Pokud ten hluk moc vadí, lze to tlumit dodatečně.
@martinstemberafrantiskovyl23632 жыл бұрын
@@karolluspai7908 Máš pravdu, neni nad to, slyšet motor jak má být. A o tom to je. S 813 jsem jezdil hodně km a nikdy mi nepřišlo, že to dělá rámus. Ten motor má tak krásný zvuk, že nepotřebujes ani rádio. 👍Nejkrásnější je zvuk motoru na čtvrt plynu když se lehce převažují těch 12valcu. Úžasný zvuk. Zdravim všechny co mají rádi Tatry, Liazy, V3Sky, Zetor, Ify a vse na naftu. 🇨🇿🇸🇰🍻👍