Копеечный способ!!! Регулировка терморегулятора! Как промыть и настроить терморегулятор

[@andrey-sever]

🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy

[@ЖоржМилославський-н3й]

Не работала заслонка хол-гор воздух. Промыл регулятор, но заслонка не заработала. Подключил регулятор к трубкам без черепашки. При работающем двигателе повернул (закручивая) регулировочный винт регулятора на 15-20 градусов, заслонка на половину закрылась. Повернул ещё на 10-15градусов, заслонка полностью закрыла подачу хол воздуха. Теперь всё работает.

[@АлександрМеркулов-с9л]

Молодец! Очень подробно и доступно объясняете. Никого не слушайте, от ваших показов пользы1000 проц. Без какого либо вреда.

[@ИнкербекБакеев]

Салам из Кыргызстана! Как всегда то что нужно, и советы к статье!! Желаю здоровье!

[@ОлегКореньков-ф5с]

Как всегда всё понятно и просто,спасибо

[@СемёнСергеев-н3м]

Огромное вам спасибо за ваш труд, и подробную информацию 👍

[@тимурРыбин-л2д]

Спасибо огромное за ваши видео, очень помогли

[@СаматСадуалиев]

Молодец мужик, классно объяснил

[@КазбекШаймерден]

Спасибо вам огромное всё понятно без лишних слов

[@ВячеславОвчинников-о9ж]

Спасибо Андрюха проделаю так-же!

[@СергейФатеев-ъ4и]

Спасибо дядя Андрей!

[@ailintime9592]

Именно по этому я взял Пассат Б3 универсал, для ночёвки на природе и не надо снимать дорого отели и.т.п. с утра проснулся и бегом в озеро нырять. Больше для отдыха чем для перевозок грузов

[@ПавелШитов-й1в]

Как всегда всё полезно. Я думаю, что у меня тоже не работает он.

[@znayuwii]

Красава мужик! Продиагностируйте моё авто пожалуйста, завезу

[@РоманМихайлов-л5г]

Благодарю.

[@METALL_SURGERY]

Да уж, тезка! Имея старый Пассат и некоторое количество свободного времени, можно пилить весьма годный контент! У меня как раз и пассат и гольф. На гольфе Моник стоит. Работает неустойчиво. Надо будет по твоей схеме пробежаться. Заранее спасибо!

[@tiktoktiktok9076]

👍👍👍👍👍 Спасибо

[@aristei75]

Промывал Галошей и очистителем карба и инжектора

[@Игорун]

Полностью выворачивал штуцер чтобы промыть эту штуку ,там пружинка и шарикоподшипник много грязи было.

[@Клод-т7ц]

Приветствую разказывайте про Моно Впрыск и про старый ВАГ в целом Гольф 3 Венто 3 и Пассат Б3 интересно 👍лайк не глядя в пользу канала!!!

[@T_a_x_a]

Андрей Вы молодец! Спасибо за такие видосы! автовазу на заметку если бы Вы были гл механиком ВАЗа то ВАЗу цены бы небыло!

[@Turan2022]

ВАЗ это не Фольксваген. Через 5 лет станет ведром с гайками.

[@СергейПомощиков-д2й]

Совершено верно потверждаю

[@АртёмСкобля-щ5ф]

Класс 👍🤝

[@sailas3543]

Большое спасибо. у меня opel astra g 99года, моно

[@ОлегМорозов-р6н]

Аналогично

[@Goshovski]

Поправлю-если никто этот клапан не крутил и кривыми рученками не ковырял-то и регулировать его не нужно, там нечему сбиваться впринципе. Промывать ацетоном и бензином это тоже лишнее-отлично справляется баллон с очистителем тормозов-он и масло отлично размывает и давление внутри отличное, в отличие от вэдэшки и очистителя карба, и у него огромный плюс-он быстро испаряется и засчет этого сильно остужает клапан изнутри, соответственно он стремится полностью открыться и дать доступ жидкости. поочередно в оба носика дуем с него раз по 10, пока в одну сторону не будет свободноо брызгать а в другую не будет или почти не будет, и все, готово. и маленькое отверстие-это типа компенсационное отверстие, чтобы когда клапан перекроется заслонке было через что стравить вакуум и спокойно перейти в начальное положение.

[@andrey-sever]

Показал самое простое недорогое средство. Промыть можно чем угодно лишь бы результат был))

[@Maestroun7]

Андрей,промыл Карбом и керосином,дую в трубку,воздух выходит через маленькую дырочку,а через металлическую трубку нет.А у вас я вижу,что воздух выходит из нее

[@shklyarskyEddy]

У меня была ситуация..... На биметалической пластине(после разборки датчика) оказалась большая выработка от шарика т.е. в пластине была просто дырка.... Шарик проваливался , болтался и тем самым просто не работало. Что делать даже и не представлял.... Потом, просто нашел маленький болт и гайку, вкрутил в отверстие и сточил выступающие грани дремелем. И всё так сказать "восстановил" поверхность, теперь всё работает! Не знаю на сколько хватит, но на разборке уже пару штук нашел про запас.

[@domupraw]

🙏👍

[@vittv-il6mc]

Блин надо было раньше посмотреть ..сам все это изобретал ...но настроил правда на двигателе PF у нас он более технологично стоит ..

[@РоманМихайлов-л5г]

Здравствуйте!

[@BloodySkylinee]

Доброго времени суток, на вашем авто не проявляется так называемый ТГМ? Хотелось бы увидеть видео на эту тему

[@Maestroun7]

В сырую погоду пытается глохнуть?

[@BloodySkylinee]

@@Maestroun7 да не только в сырую, если меньше плюс 5 то троит при прогреве

[@КонстантинКурасов]

kzbin.info/www/bejne/n6TFZX94jrahiNk. Мой опыт борьбы с тгм

[@_NSS_]

​@@BloodySkylineeДроссельная заслонка покрывается инеем в это момент

[@ГоплитДарийский-ф1я]

Андрей здравствуйте! Скажите карбом можно промыть терморегулятор???

[@andrey-sever]

Да можно

[@БакытжанБаймагамбетов]

Здравствуйте Андрей растворителем можно промыть регулятор бензином пробовал не промывается

[@andrey-sever]

Ну да. Бензин только масло смоет

[@jokeroker4650]

Подскажите,в чем причина?двигатель 1.8пп,утром завожу,машина на холодную работает идиально,проходит минута или две и начинается подтраивание.где рыть?!

[@bestregard]

Может датчики температуры барахлят. Один в моновпрыске - температура входящего воздуха, другой - датчик температуры охлаждающей жидкости (который для ЭБУ - для мозгов)

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

такая же хрень

[@bauer.lufthans.7207]

Может уже ДВС просто изнршенный Разница в компрессии циоиндррв - так себя проявляет , ну и ...датчики, проводп, свечи и пошло поехало

[@jokeroker4650]

@@bauer.lufthans.7207 компрессия везде по 11очков.

[@bauer.lufthans.7207]

@@jokeroker4650 у меня похоже , на горяч. на хх СИЛЬНО троило ДВС уставши , 540.000 :( перебрал, переменял , переклеил ВСЕ ваккумный трубки - стало намного лучше подтраивает канешно сейчас , но гораздо меньше ...да и поменял ДТОЖ на ЭБУ .. им верить нельзя , качество нынче гав...но !!! ***vr6 , 2.8 , wv

[@НуралиФайзалиев]

С газом тоже так работает система карбюратор

[@ЮраПупкин-н8ц]

Я фен у жены позаимствовал и при помощи его отрегулировал

[@ardakyiman981]

Здравствуйте А можно чистить с Белизной ?

[@ИскандерПалуанов]

Добрый день подскажите сделал как вы показали на видео вставил шланчик в пластикувую трубку закрыл металл.. трубку и маленьку отверстие и начал втягивать воздух пропускал что надо сделать заранее спасибо

[@maratbalataev8372]

Уменя карбюратор КХН термореглятор нужна или Куда саидинаюу

[@ИскандерПалуанов]

Здраствуйте подскажите пожалуйста, без жиклера соединяю трубки клапан работает, когда собираю жиклер в черепашку ставлю на место клапан не срабатывает скажите пожалуйста что может быть.

[@СакеСаке-ж6т]

Доброго времени суток. А как правильно подключить вакумные трубки к этому датчику

[@andrey-sever]

Есть видео

[@СакеСаке-ж6т]

@@andrey-sever благодарю посмотрел

[@ДаниэльНурбеков-ь5ж]

Здравствуйте Андрей, у меня гольф 3 1.8, утром на холодную все норм заводится, а потом когда едит и на светафорах глохнет, в чем причина не могу найти,

[@ЛюдмилаАлексеевна-л7х]

Рхх может быть

[@ЖыргалбекОрозалиев-с2г]

Здраствуйте а если промыть с крапам нечего не будет???

[@-L_A_A-]

Подскажите пожалуйста от чего подходит прокладка терморегулятора?

[@andrey-sever]

Можно из паронита вырезать

[@-L_A_A-]

@@andrey-sever спасибо, а сам этот фиксатор трубочек терморегулятора, реткость или можно найти?

[@БагланСейтжапаров]

Здравствуйте скажите пожалуйста а если постоянно открыть горячий воздух, просто моно впрыск от кондицата замерзает зимой

[@andrey-sever]

Можно. В сырую погоду бывает что обмерзает заслонка даже с открытым теплым воздухом

[@lifedima1840]

Андрей, здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, почему при нажатии газа провалы и одновременно происходит хлопки из выхлопной трубы?

[@andrey-sever]

Возможно позднее зажигание

[@lifedima1840]

@@andrey-sever едет тяжело какбудто захлёбывается, газ в пол нажимаю на ходу, и после 2х тысяч оборотов начинает работать нормально, и так каждый раз, Андрей выручай очень надо.

[@lifedima1840]

@@andrey-sever едет тяжело какбудто захлёбывается, газ в пол нажимаю на ходу, и после 2х тысяч оборотов начинает работать нормально, и так каждый раз, Андрей выручай очень надо.

[@ardakyiman981]

Здравствуйте У меня свеча зажигания сухой чёрный и большой расход топлива. Может из за этого терморегулятора? Заранее спасибо

[@PvPiLiZASSAL7]

Интересно, откуда информация про 40-45 градусов? Листал около 4 книг по Audi 80 b3 и в каких-то из них было про алгоритм проверки, но про что он регулируется и какая при открытии ( закрытии) должна быть температура информации мне не попадалось. Слышал такое что летом этот элемент вообще можно якобы заглушить, но у себя замечал что летом, только ночью, заслонка через него открывается на горячий воздух. Видимо температура воздуха 15-20 градусов для него низкая или же он у меня требует регулировки.

[@nemanriver7360]

У вас как раз-таки все работает правильно. Автор по поводу температуры несёт откровенную чушь. Я учитель немецкого языка, так вот во всех книгах по гольфам, ауди и пассатам указана температура 15' и ниже, при которой заслонка находится открытой на горячий воздух. При приближении температуры входящего воздуха к 20' заслонка должна начинать прикрываться на холодный. И терморегулятор поддерживает ее в этом пределе. То есть 20'С. Так что у вас все прекрасно и правильно работает. А 45' про которые говорит автор, просто нереальны. Глупость. При всем уважении, как он мог такую чушь спороть... Получить такую температуру входящего воздуха в мороз от жестянки коллектора просто невозможно. Да и это не нужно . И даже пагубно. Давно уже известно, что оптимальная температура входящего воздуха для двигателя внутреннего сгорания 20' С.

[@KAnPAJl]

Я на холодную всасываю на себя из пластикового штуцера воздух и заслонка встаёт посередине горячего и холодного дальше воздух начинает сосать с верхнего отверстия, диафрагма держит заслонку. Скажите если вкручивать жиклер заслонка начнет перекрывать холодный или горячий патрубок, просто она у меня на холодную на заглушеной машине ровно посередине.

[@ablaiismagambetov6378]

Здравствуй Подскажи почему стучат компенсаторы при резком нажатии газа при разгоне если нажимать плавно не стучат ауди б4 2 литра абт моно не дымит не масло не жрёт не троит

[@andrey-sever]

Может детонация от раннего зажигания?

[@ablaiismagambetov6378]

@@andrey-sever уже поставил попозже

[@ablaiismagambetov6378]

@@andrey-sever а ещё можете подсказать

[@СэмАмрин]

На лето он нужен?

[@какесть-н1ю]

Вопрос не потеме, пасат б 3 1.8 б чек давления масла при запуске горит при прогазовке тухнет уровень масла в норме

[@bestregard]

Проверьте контакты и сединения на датчике который стоит над масляным фильтром.

[@Aleksei-ri1od]

Ещё может быть сам датчик

[@bauer.lufthans.7207]

А зуммер включается? " Низкое/высокое давление масла" !!! Это коммутатор глючит. Или умирает Датчик Холла, который дает сигнал на коммутатор Это невероятно, но проверенный факт Так ЭБУ дает сигнал , через "чек . Давления масла"

[@bestregard]

@@bauer.lufthans.7207 Какой коммутатор?

[@bauer.lufthans.7207]

@@bestregard коммутатор зажигания в Jetronik, он отдельным блоком, под левой шофера ногой в салоне. В Motronic - он встроен в ЭБУ

[@ЕвгенийБордунов-д5ф]

Может-ли провалиться шарик под пластину,если сильно надавить?

[@ГеоргийГедеонов]

Простите , но кажется всё наоборот. холодный воздух открывает канал чтобы клапан переключения забора горячего воздуха включился и запустил горячий воздух когда же воздух будет достаточно горячим или не будет в нём нужды ,тогда этот клапан перекрывается и перекрывает канал забора горячего воздуха.

[@andrey-sever]

Вам кажется)). При нагреве пластина изгибается и открывается жиклер. Через него заходит воздух и разряжение на диафрагме уменьшается

[@dilmuratgulmatov9227]

@@andrey-sever здравствуйте Андрей Passat B3 при холодном запуске двигателя появляется чёрный дым когда отключишь через минуту две-три запускаю если не перестаёт повторяю тёмный дым пропадает и обороты стабилизируется Что может быть Подскажите

[@АндрейСусло-е4е]

Я промывал димиксидом .

[@ВполнеВменяемый]

на моей вольве вродибы такого нету, я вообще не знаю что там есть, знаю только что к джетроник, мне этого с головой хватает, )))

[@Изюм-х1у]

Андрей, подскажите, пожалуйста, автомобиль Фольксваген Венто 1.8 75 сил ААМ моновпрыск, троит на горячую на холостом ходу, при этом заводится и едет хорошо, что может быть?

[@ВиталийР-ж6щ]

Усё, продал старичка... Подвернулся таки немец - форд фьюжн - по хорошей цене и вроде приличный. Тесновато, жестковато... Но п*****о)

[@ВиталийДихтяр-р4ъ]

То ето палучаэц што эсли завидить двигатель на халодну то заслонка будет перекрыта халодний воздух так я понимаю

[@andrey-sever]

Да. На холодном заслонка должна открыть теплый воздух от коллектора

[@ВиталийР-ж6щ]

"Новичок" хорошо очищает

[@andrey-sever]

И навсегда избавляет от всех проблем

[@ВиталийР-ж6щ]

@@andrey-sever пять лет завтра, как езжу на убитом б3, который подогнал "хороший" знакомый... Поменял вручную практически всё, что можно открутить - от коленвала до выхлопной... Новичок был бы лучше... Салон очень нравится, у меня универсал, но вопрос замены авто встал острее некуда: на что менять?.. пасиков хороших не найти, а нашемарки вызывают тошноту, ибо были Ока и девятка... Денег минимум, а ездить необходимо. Не знаю, что делать... Сел пассажиром в Гранту - это же убожество!.. Калина не факт, что лучше... На Ларгус денег нет, а если бы были - всё равно купил бы немца.)

[@etgtgc9173]

Насчёт развала машина должна на идеальном ровной месте стоять

[@АндрейКузнецов-т8ж]

Ничего не понятно! Если закручивать жиклёр то раньше открывается холодный воздух что ли?

[@СергейМоисеев-ы8ю]

Всем привет. Мужи помогите владею ауди 80 б3 кто знает, либо посмотрите сколько при включеном зажигание приходит вольт на возбуждения генератора. не могу разобраться генератор исправен, а заряда нет. на провод возбуждения приходит 1.5 вольта ,думаю что то в нем!Спасибо

[@Goshovski]

лампочка не горит чтоль на приборке?

[@baukab8606]

👍👍👍👉💣

[@sungatmukhametrahimov2432]

Какая машина

[@andrey-sever]

Пассат б3 моновпрыск

[@etgtgc9173]

Бес проблем палку в фильтре воздушном заснул постоянно горячий воздух нахрен эти выебоны лишние деньги тратить всегда горячий воздух не влияет на оборот хорошо моё мнения

[@andrey-sever]

Постоянно горячий не очень хорошо. В прохладном большая плотность кислорода. А так да, зимой можно открыть горячий, летом закрыть заслонку и т.д.

[@ТимурЖакин]

Теплым димексидом все отмоет.

[@andrey-sever]

Димексид лучшее средство от нагара))

[@GenosseHorst]

Не слышал есть такая херня как промывка карбюратора? И на хрена в ацетон погружать?

[@mixalbl4978]

у меня этого дерьморегулятора нет.сам переключаю.

[@andrey-sever]

Ну это самый надежный метод))

[@All-ym1bm]

Благодарю.