Троит? Как проверить заслонку горячий холодный моновпрыск Пассат Б3

[@andrey-sever]

🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

[@СеняАрсенин-п5м]

Блин единственное видео где так понятно рассказано! Спасибо Вам!

[@корол-р1л]

Дай бог вам здоровья наш учитель.Всегда пересматриваю ваше видио и не забываю ставить лайк.

[@andrey-sever]

Спасибо что смотрите))

[@gennakybjanskii7059]

Хороший канал вы молодец все четко и доступно обьесняете. Спосибо вам

[@impimpus2578]

От души спасибо! Пока не все видео пересмотрел, но думаю, что ещё очень много интересного от вас узнаю о пассате

[@СергейФатеев-ъ4и]

Это познавательное видео, открыло не только заслонку но и мои мозги за одно!

[@bakytzhanzhumabaev441]

Живите долго,и не болейте!!!

[@ЖакияЖ]

Здравствуйте. Смотрел ваше видео про регулировку геометрий. Хочу дать совет как сделать линейку. Я использовал для этого выдвижную часть( полностью две части) зонтика. Одну сторону удлинил с помощью подходящей трубки. Суть вам объяснил, остальное вы поймете. Вы очень хороший спец. С вашей помощью много чего наладил на своем пассате. Очень полезные вещи показываете, Спасибо вам за это. Просто тоже хотел быть вам полезен хоть чем-то. Линейка получается очень удобной, за счет своей пружины спокойно фиксируется, и можно замерять как хочешь. С уважением к вам ваш постоянный пользователь из Казахстана.

[@СергейСериков-ь9ф]

Спасибо за содержательные видео. Чётко, кратко, понятно.

[@dmytroveselovskyi6896]

У мене була проблема що машина глохнула або обороти були низькі і в кінцевому результаті глохнула, перевірив подачу напруги на потенціометр була на холостому ході 1,45 v налаштував на 0,66 так щоб двигун рівно працював злегка трамблер коригував, пізніше виявилось що клапан з бляшкою і шариком був забитий і не працював бо коли відєднював трубку як всасує повітря по 30 секундах обороти були нормальні зараз вроді все в нормі читав багато на Форумах і дивився ваші відео !!!

[@АмангельдыХамитович]

Здраствуйте уважаемый автор этого сюжета с клапоном были проблемы и просмотрев ваше видео оказалось всё просто спасибо вам а то достали эти шарлотаны стошные спасибо...

[@slavjanin.99]

Шикардос, немцы крассавцы, автору как всегда респект!

[@СадыбакасИсмаилов-и7о]

Привет из Кыргызстана полезные видео я недавно купил Пассат б 3 универсал домой не доехал вот теперь приходится делать всё самаму и смотреть полезные видео спасибо за видео

[@ktuu-bh7qq]

Ассалом алейкум из Кыргызстана больше спасибо вам !!!

[@drugtankkommander562]

Спасибо. Вы всегда понятно и чётко рассказываете!

[@МаксатАракеев-у9б]

Блиин такое простое и доходчивое видео все бы так объясняли спасибо большое

[@ПетрЩербаков-в2ч]

Андрей спасибо за видео.После осмотра моей системы , подпер заслонку деревяшкой и до весны. Весной вытащу. Мне 62года

[@andrey-sever]

Спасибо что смотрите))

[@sanjaastashcov5476]

Спасибо Вам огромное за Ваши видео. Все ясно и понятно

[@TheMegarega]

3:45 именно так, заслонка движется четко в зависимости от температуры, по этому очень важно не перепутать трубки клапана, жиклёр и дренажное отверстие должны быть чистыми, ибо в клапане есть механизм так называемый солдатик. Вообще немцы на славу замутили, но если все исправно - работает изумительно и годами.

[@ТимурЖакин]

Уважение и респект.Плохие коменты не читайте. Будьте здоровы.

[@fish05759]

Автор канала! Не бросайте канал у вас хорошо получяитсья!!!! Спасибо вам

[@БагданАкимжанов-б6п]

Андрей все четко и понятно объясняет я чуть что ищу именно твой видео молодец

[@ЖаксылыкНурканов]

Спасибо большое за вашу информацию, всё чётко и понятно без лишних слов, лайк.

[@ПавелКозлов-д4р]

Хорошо сказал! Звучит чётко и ясно для каждого!

[@pervizmamedov5431]

Благодарю Вас за доходчивое объяснение, дай Бог Вам здоровья, Салам из Баку

[@КенжебекБейшеев]

Спасибо тибе я смотрели все твои видосы я всему на учился уже стал мастером

[@ulanmatkaziev296]

Огромное спасибо Вам, все просто, подробно и ясно. У меня оказалось что соединение резиновое рядом с мембраной не герметичный оказался. Слава богу мембрана целая оказалась, так как у меня мембрана не сьемная, и клапан целый, кстати клапан весь в масле оказался, все промыл карб клинером и крышку. Теперь работает как швейцарские часы. Ещё раз спасибо огромное. Привет из Кыргызстана.

[@andrey-sever]

Приветствую! Спасибо что смотрите))

[@ulanmatkaziev296]

@@andrey-sever Доброго времени суток, вот вопрос такой. Влияет ли эта заслонка на расход топлива, если да то насколько? Спасибо ещё раз.

[@ВасилийЧиркин-з5х]

Спасибо за видео,все ясно и понятно обьяснили .

[@ПетрЩербаков-в2ч]

Смотрю все ваши видео. Спасибо за помощь.

[@ФатимаСейшанло-з2ь]

Спасибо большое, полезное видео, Здоровья вам, и Успехов!

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

Завтра займусь проверкой, при проверке подтраивает, грешу на заслонку. Спасибо за подробный видос!

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

Да, именно в заслонке дело, не работает, порвана диафрагма. Нужно либо искать ремкомплект, либо как то проклеивать

[@aleksandrkablov1310]

Миллион кратно благодарю, очень просто и доходчиво

[@aidosomarov5235]

салам из казахстана .ты супер брат

[@ЛехаКроу]

Спасибо вам большое. Все понятно, все доступно. Порвало диафрагму, восстановлению не подлежит. Принудительно открыл заслонку и бац расход в норме.

[@ddd20ddd12]

Зимой назимний режим открыл?а летом Как?

[@СергейСанько-у6в]

Спасибо большое, всё очень понравилось,четко и понятно

[@3d76]

Как всё стало сразу понятно. Спасибо!

[@koljayazubetz5540]

Как обычно... все видео в лучшем виде!!!

[@YouTuber555.]

Спасибо большое автору самый лучший канал о фольксваген

[@ПавелЛитвин-о4ф]

Спасибо за такое развернутое видео.

[@МырзабайОрынбасаров]

Все ясно спасибо ты хорошее дело делаешь я многое починил по твоему видио .СПАСИБО

[@andrey-sever]

Спасибо что смотрите))

[@oleksenko1683]

Благодарю за информацию, большое спасибо!!!

[@ДаниэльНурбеков-ь5ж]

Спасибо, вы так классно объясните.

[@__david__1114]

отлично просто , мне очень сильно понравилось и мне это видео очень сильно помогло

[@ОрикБиржанов-б9г]

Спасибо огромное все ясно и понятно как вы обьясняете лайк вам...

[@АханШамбасов]

Красиво и все по полочкам,удачи вам автор видео 👍👍👍

[@КризЦапфа]

Умница лучше всех. Спасибо

[@sold757]

Здравствуйте просьба к вам приобретите хороший микрофон чтобы слушать вас чисто и понятно в остальном ваши советы хороши спасибо вам подписка 100%%% 👌💯

[@ЖанибекИдрышев-ц9б]

красава, все как положено, грамотно объяснил))

[@ИванФальков-й7ц]

Спасибо Вам,пойду делать👍

[@talgatdospanov8281]

Спасибо вам мне понравился ваш видео

[@ВалерийУразов-ь2л]

Андрей здравствуйте спасибо за ролик надеюсь поможет .

[@ЮрийСальников-н9х]

Очень подробно . Спасибо!

[@daimlerw1248]

Блин, мужик ты меня спас. Большое спасибо

[@ЕвгенийБондаренко-ц1к]

Детям надо об этом рассказывать

[@Aleksandr_KZ]

У меня эта заслонка при прогреве двигателя до 70° начинает тарахтеть, через минут 5 затихает. Спасибо за видео, завтра проверю её полностью.

[@ТагирАхметьянов-м4о]

Спасибо. Просто и доходчиво.

[@Алексей-ч9е6п]

У Вас клапан вверх ногами установлен! Но, если на воздухан идет трубочка с латунного ответвления регулятора температуры, а не пластикового, то по подключению все верно.

[@ildarmingazov2304]

Спасибо за совет!

[@АлександрЗелепухин-ы2к]

Если неоткрывается заслонка,то ее можно принудительно открыть,вставить что-нибудь или привязать.Всеравно заслонка открывается как только заведется двигатель.И тогда все эти трубочки будут ненужны.

[@urodurodenov9488]

Красава мужик все просто и понятно

[@charidjumaev1213]

спасибо и наступающим новым годом!

[@andrey-sever]

С наступающим!

[@МамуржонТурсунбаев-о5т]

срасибо .андрей.отлилчние виео понятно

[@ТимурЖакин]

Здоровья Вам. С наступающим НГ.

[@andrey-sever]

Спасибо! С наступающим!

[@РустамРустамович-й7ф]

Всё нормально дядя объясняет 🤝

[@nikitavoitko9280]

Большое спасибо за такое видио наглядное , успехо вам!

[@bakesbs5076]

У меня заводился и глох, полностью карпом прочистил моник и все ок!

[@Aleks87...]

спасибо большое за видео,б 3, 1.6 карб,троит и плохо тянет,замучился уже,ещё не сделал:((

[@ЖаксылыкНурканов]

Удачи Вам.

[@ЮрийВасильев-ы5т]

Спасибо за информацию,лайк

[@ГулзаряМаханова]

Спасибо мужик

[@ЖангельдыАдаков]

Здравствуйте у меня Фольксваген Венто 1992года заслонка стоит на месте я преоткрыл как у вас на видео и так приоткрытый стоит

[@ЭллисонАрджент-ы7д]

ооочень понятно,спасибо.

[@aigulartikbaeva9601]

Спасибо большое 👍👍👍

[@TheTahir4]

Все правильно и по делу. Лайк

[@СергейКаштымов-ы9п]

Ассалямуалейкум,красава брат,спасибо вам

[@АлександрПередельский-ч2п]

Отлично 👍

[@РусланМетеров-ж3р]

Четко обьяснил

[@АрманЕсимов-б4э]

Ты молодец

[@АлександрМожейко-о4п]

Все паделу супер

[@i.ereke_7134]

Молодец 👍🇰🇿

[@ЕвгенийСнытко-м1щ]

Спасибо за информацию

[@АлияАкылбекова-х8ь]

Спасибо большое я понял

[@ЕрназМуканов-о1г]

Здравствуйте! А если постоянно на горячем режиме ? То топливо кушать много будет?

[@ТимурАбдурашитов-х4о]

С драсти а вод идет блистяший гофра куда под сайденяетс огромное спасибо вам за видео

[@andrey-sever]

От выпускного коллектора к нижнему входу воздушного фильтра

[@ЕрмекМанат]

Спасибо большое все понятно обеснили

[@ЗурабОвакимян]

Красавчик

[@Раковаяопухоль-ц7й]

Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу возможные причины: 1. Недостаточное давление в топливной рампе двигателя, 2. Неисправен регулятор холостого хода, 3. Подсос воздуха через шланг вентиляции катера двигателя и шланг, соединяющий впускную трубу с вакуумным усилителем тормозов, 4. Нарушены зазоры в механизме привода клапанов, проверить гидротолкатели клапанов 5. неисправна система зажигания

[@ВикторФризоргер]

Сегодня буду тоже смотреть

[@azamatdzhunusov5802]

Спасибо.

[@маз-у8г]

Дедуля спасибо!

[@businesschanel8229]

Базара нет красава, все понятно просто, без пиздежа, без анекдотов👍

[@guebaev6568]

Спасибо добрый человек 👌

[@БерикБатырбек]

Сколько ездил без этого нечего неслучилос

[@АнтонТимошенко-э9э]

спс. Всё кратко, и понятно.

[@ВахаВаха-т2ф]

Машина у меня Volkswagen Polo седан Classic Polo 3 1997 года

[@waka3d]

А что будет если всегда открыта заслонка на забор холодного воздуха с улицы в морозы к примеру и тд?

[@qwertyqwerty-ng1hn]

Благодарю, полезный видос слушай.

[@ВикторАрхипов-з4л]

Вечер добрый vw 1.8 моно при припрогреве в сырую погоду падают обороты двигателя как будто заливает с трубы идет черный дым зимой и летом все отлично

[@andrey-sever]

Для начала я бы проверил сопротивление ДТОЖ именно в этот момент и при этой температуре. Затем подогрев впускного коллектора (еж). Так же у многих, при температуре близкой 0, особенно в сырость, происходит обмерзание заслонки. В мороз и теплую погоду это не замечается.

[@ВикторАрхипов-з4л]

@@andrey-sever проверял все работает ёж и джот заслонка

[@АрманУаисов-ж1у]

В сырую погоду кондицат на трамлере

[@serikismail6798]

Здравствуйте. Гольф 3, для интереса открыл крышку фильтра , при увеличении оборот, заслонка открывается

[@БолатбекБимуханов-й7к]

Спасибо. За. Видео. Подписался