【コペン L880K】ヘッドライトで車検NG！？見た目を綺麗にしたり、コペンの車検の今後のお話【ヘッドライト】

わだちについて詳しくはこちら↓
wadachi.net

[@さすらいの運び屋]

アクティブトップのモーターもそうでしたがわだちさん頑張って

[@DOPPEL880K]

暑い中撮影お疲れ様です。先日はお世話になりました！

[@anz2779]

以前ロービームバルブが切れた際、LEDにしたくてもH1だと選択肢が狭い上、適合未確認商品ばかりで結局ハロゲンを入れました。 商品紹介？してくださったお陰で安心してLEDにできます！ありがとうございます！

[@taro-aso.fukusouri]

お疲れ様です。いつも有益な情報ありがとうございます。 あまり乗らないので紫外線に当てないようにカバーかけてます。 3ヶ月に1回はワコーズのハードコート復活を施工。 l880k最後の平成24年式ですがもう11年超。後期高齢車ですね。 塗装しても車検通らないと意味ないので迷ってます。 ほぼ20世紀に設計された車ですからね。 部品交換できる車種はいいとして、できない車種はどうするのか？ 自動ブレーキや運転支援システムの開発もいいけどトヨタをはじめ全メーカーで曇らない素材を開発すべきですよね。 それがない中での移行はなんか納得いかないですね。 スバルはリコール出してますしね。 みんなで消費者庁に声を上げないといけないのかな？ 長々とすいません。

[@micradroidm]

テスター屋で働いていましたが、L880Kの調整には気を使います。車高が低いので狙える合格エリアも狭いです。 当時は上向きが主流でしたが、社外のバルブ入れている車は光が散って光度不足の状態が多かったです。（純正はOK） ただ、車検の為に上向きで合わせると下向きの高さが微妙なので、コペンは最後に下向きで調整しました。 私のHIDも下向きで光度は出ていますが、劣化でカットラインが弱くなってきました・・・

[@catyoshida]

うちのコペンは動画とまんま同じライトの仕様です。 黄ばんでしまったライトは下取りに出して、 新品ライトユニット+LEDでかなり満足な状態になりました!

[@jacobi789]

去年くらいに旭川での車検検査でハイビームでの検査をやらなくなるって話がTwitterなどであったけど、 やはり全国で同じような対応になっていくんですね。 H1は暗いから次の車検までにはLEDにしようかな

[@kon-g-katu]

好きで、やっと2年前に手に入れて１２月車検です。 新品に交換がベストなんでしょうけど、安くよくなるなら、それにしたいわなぁ💦

[@iren6905]

前回のユーザー車検でロービーム光量不足でハイビーム検査だった。。 純正HIDなのでとりあえず球を変えてみてどこまで光量が復活するか。。

[@xzauverflete]

ヘッドライトかなり曇ってるので今回ギリギリ車検通ったけど 次回はおそらく無理…と思っていたタイミングでの神動画 純正HIDユニットは片側12万超えてるしハロゲンユニット+LEDバルブの方が 圧倒的に安いのでアリなのかもしれない…

[@ほしうめ-b5n]

コペンはヘッドライトに不安があるからユーザー車検じゃなくていい感じに検査してくれるとこでお願いしてるけど、安心できるようになったらユーザー車検で行きたいな

[@ほしうめ-b5n]

トヨタのアベンシスでよく見た劣化現象だな〜それにしても綺麗な赤で全塗装されてヘッドライトも新しくなったコペン羨ましい☺️

[@ton88bo]

初めまして。その後レンズの白内障の処置方法は見いださせましたか？

[@Shimiken_Hogokyukai]

来月ユーザー車検なんやけど大丈夫かなー…不安だ…。

[@さすらいの運び屋]

私が見た動画でライト自体240番のペーパーで削りクリア塗装して光度を出すみたいな動画みたことありますがそれでもダメでしょうか？

[@竹中太郎-v5z]

クリアレンズの問題では無く、内部の凸レンズ部分の劣化なので、ユニットを殻割して対処しないとダメだと思います。

[@さすらいの運び屋]

説明不足でしたが補足しますその動画はマイクロスコープで内部を点検してライトの劣化確認して大丈夫だったのでそのやり方をしてました

[@subaruにゃんバー4気筒]

日本人って………自身の中身を高めるのはやらずに😓 所有物を他人に合わせたり、毎日のように洗ったりと、、😓 毎日のように不安を抱えながら生きてるんですね🤭 そんな俺は、ハロゲンをLEDに変えて、フォグ付けて………夜間は左右各60度まで、広範囲に照らし明るくして安全確保に努めてます☝️🤣