【コペン】納車♪L880K中古車の購入前に知っておいて欲しい弱点&注意点【L880K】

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おっちゃんねる

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Күн бұрын

Пікірлер: 102
@user-bj5fq4pu8n
@user-bj5fq4pu8n 3 жыл бұрын
初めまして、僕は3年前に2003年式で15万kmくらいのコペンを乗り出し価格36万くらいで購入しました。現在17万kmほど乗っています。 その間にマフラーに穴が開いたり、ドアロックモーターの交換とかシリンダーヘッドの交換とか、リアブレーキシリンダーの交換とかシートベルト巻き取り装置の交換とかいろいろやってますわ。 しかも、購入直後にサスペンション一式(通称アオアシと言うらしい乗り心地重視のサスペンションキット)、タイヤ、ホイールを15インチから14インチにインチダウンして乗り心地を改善しているので、かなり費用が掛かっています。 金食い虫ですが手放せません。
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます!素敵なコペンですね!まさしく私の理想です!そのくらいの子を可愛がれる知識があればむしろそのくらいの子を買えてたと思います!私にはその知識も経験も何もない素人なので車両を選びに選ぶしかなかったんですよね‥羨ましいです!
@user-bp7cl2hw2v
@user-bp7cl2hw2v 3 жыл бұрын
昨日赤の880知り合いから買いました、赤で8万キロです、20万でした。o2センサー不良でチェックランプ付いてますがよしです、そのうちに変えます。17式で車検は半年付いています。ルーフは開放出来ないの事でしたが無理やり手で動かしたら反応し、動く用に成りました。半分諦めていましたが良かったです。車検まで乗って売ろうと思っていましたが、又2年乗ろうと思います。愛着わきました。
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます☺️そんな方法でルーフが蘇ったんですね!それは絶対に声が出て喜ばれたはずです(笑)半年を越えて2年乗られるとの事ですが‥個人的には大賛成ですっ😊嬉しいです♪
@8DC11.
@8DC11. 2 жыл бұрын
L880Kコペンいいなあ。 最近、幼馴染の同級生が結婚〜子育て〜を経て車趣味を離れてから30年の空白を経てL880Kの程度極上を買いました。 最後の趣味クルマとして、これしかない!と車に興味が全くない奥様に頼んでの購入でした。
@copen.
@copen. 2 жыл бұрын
ありがとうございます☺️お友達のお気持ちすごくわかります!私も最後の趣味車という気持ちで購入しました!そして1年経ちましたが購入した事に全く後悔しておりません(笑)
@user-mr6oh2ym6q
@user-mr6oh2ym6q 2 жыл бұрын
このコペン、今売ったら買ったときより高く売れますよ、きっと。 新型より旧型の方が人気があるようですし。しかも後期型ですよね? 動画を見てヨダレ流してる人一人や二人じゃないですよ~
@copen.
@copen. 2 жыл бұрын
ありがとうございます☺️価格高騰しているみたいですね〜確かに近い将来下がっていくでしょうから今が売り時だと思います☺️でも手放せないんですよね〜(笑)
@メタボな羊
@メタボな羊 3 жыл бұрын
1年以上前の動画へコメしてすみません。 このコペンが100万円以下とは‥‥驚きです🤩 ホント、程度の良い車両だと思います。 コペンの持病や、オープンカー特有のメンテナンス‥‥いろいろ大変だと思いますが これからも、動画投稿、よろしくお願いいたします。
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます☺️大当たりの車両だと思っています☺️車庫保管だったようで私が青空駐車なので途端に痛み出した様な気がして悲しいです😅色々出来る限りのメンテナンスをしてずーっと乗り続けていきたいなぁと思える車なので大切にしていきます♪ありがとうございました😭
@lainiwakura3704
@lainiwakura3704 3 жыл бұрын
自分のL880Kはタイヤハウス内の内張はがれ、シフト入りづらい、オープンにしようとすると途中で止まるときが時々ある、エアコンコンプレッサーが壊れて交換ぐらいですかね。3年前の購入時10万キロで今は13万キロです。諸費用入れて90万近くでした。 雨漏りは全くないです。色は黒や黄色が欲しかったけどシルバー。でもシルバーでもいいかな。
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊可愛がられている様子が伺えて嬉しいです♪色はそれぞれの好みでしかないので最終的に自分が満足ならそれで良いですよね!私も最初は緑が良い!って思ってましたけど今となっては今の色が一番好きかもしれません(笑)
@851_chan
@851_chan 3 жыл бұрын
かっこいいなぁ... 憧れます! あまり詳しくないので参考になりました😊
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます!是非是非ご検討下さい☺️コペン仲間になって下さい♫
@roylee3624
@roylee3624 5 ай бұрын
エンジンルームの拭いていたフレームのところはそういうものですよ、汚れとかじゃなくてそういう仕様なんです。
@copen.
@copen. 5 ай бұрын
ありがとうございます😊ダイハツさんで確認しました!そういう仕様ですって言われました(笑)なんだか汚く見えたんですよね(笑)
@tok_atちくちくん
@tok_atちくちくん 3 жыл бұрын
タンレザーのコペンを新車から4年で7万キロ走ったけどシートのその箇所がそのように擦れ傷は出ませんでしたよ。着る服とか持ち主の体型とかでも違うと思うけど。でも車体が問題なけれは良い買い物しましたね。ATだと出足トルクがアホみたいに細くて危ない思いもしたけどMTならアオリ気味に出れるから良いすね。 楽しい車でしたが高速券とか駐車チケット取るときは手と顔を一緒に乗り出せないのでドア開けて取ったりもしたなぁ。 下取りは72万でした当時。
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます!コペンの中古見ているときにレザーに限らず同じ箇所がヨレヨレのシートをよく見かけたので前オーナーさんによってはよくありそうですね。もう手放されたんですね それにしても下取り金額もなかなか良いですね〜 私も今売ったらいくらになるか知っておいても良いかもしれませんね。まだまだ手放す気はありませんけど☺️
@tok_atちくちくん
@tok_atちくちくん 3 жыл бұрын
いつまでも大事に持ってた方が良いです。置くとこさえあれば残しておきたかったです。最後の4気筒だしよく曲がる。私はノーマルのショックが耐えられなくてショーワコンフォートを入れて15ミリ車高が上がるという暴挙に出てしまいましたが段差がガツンからコロンとなって乗り心地はだいぶ良くなりました。 意外にも近所にその個体を乗ってる方が居まして遭遇する度にキレイにして維持されてるな〜と嬉しくなります。 残しておけば良かった。
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊私は今のところ手放す事は考えられませんね〜楽しくて仕方ありません。メインカーも可愛がってあげないといけないなぁと反省しているくらいです〜
@tok_atちくちくん
@tok_atちくちくん 3 жыл бұрын
同じ時期にホンダSL230買っちゃって、なんか趣きがカブっちゃったなと思ったのでバイクは買わない方が良いかも(爆)
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます。バイクも欲しくなりますよね〜250ccなら車検もいらないし〜とか考えてしまいます‥が寒くなってきたので今は単車熱は落ち着いています。また暖かくなってきたら欲しくなると思います😅
@user-gq9ye6iz9g
@user-gq9ye6iz9g 4 жыл бұрын
大変、参考になりました。只今、コペンL880Kを探しています。「おっしゃる通り」の、判る部分もありました。「なぁるほど」もあります。譲れない部分と目をつぶる部分のはざまで・・・揺れています。
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございますm(_ _)m そうなんですよねー あまりに妥協すると絶対にその部分は気になるので難しいですよね‥ 私もドアの内張の革の少しのめくれが買う時から気になってましたけど今めちゃくちゃ気になってます ドアの内張り交換したいとヤフオクで探してますがタンレザーが全く出品されないので気長に探すかぁといった感じで諦めております^^;
@sshota2030
@sshota2030 3 жыл бұрын
その年式で、乗り出し100万円切るのはすごいですね…!僕も知り合いから年式2006年走行距離4万キロ5MTのコペンを込み込み70万円で譲って貰うつもりですがすごい悩んでいます…! コペンやっぱり楽しいですか??
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます!コペンは楽しいです♪私の人生がさらに楽しくなっています♪
@yoshik4021
@yoshik4021 4 жыл бұрын
なかなか程度のいい車ですねー。自分も2011年式で24000kmしか走ってないコペンl880kを最近買いました!
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます!そちらの方が私好みな気がします!羨ましい〜コペンライフお互いに楽しんでいきましょ〜!
@user-sk9qc4sh9n
@user-sk9qc4sh9n 4 жыл бұрын
シートの擦れ具合から、走行距離は怪しいですね。記録簿があればわかりますが。
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
げー‥それは怖いですね^^; もしそうなら自分の見る目がなかったという事でこいつと付き合っていきます 今後もまたアドバイス宜しくお願いしますm(_ _)m
@user-ct8go5mo5b
@user-ct8go5mo5b 4 жыл бұрын
中古で買って1年経たないあいだに、ラジエーターこわれ、abs警告灯からのターボも壊れ直さないと廃車、これからものり続けるのであればエンジン乗せかえ等で50万かかるといわれています。50万はあくまでも最低限でまだ交換かなりあるといわれました。ホントに買う店は気をつけてください。とんでもない目にあいますよ。
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます!私の場合も10年落ちの車になるので同じようになる事覚悟しています😓もちろんならない事を祈っていますが‥鬼頭やすえさんも廃車にするか乗り続けるか苦悩の決断ですね‥また教えて下さいm(_ _)m
@user-ni3wf2et3q
@user-ni3wf2et3q 4 жыл бұрын
それでは、良いカーライフを!
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-th8kd3hx6p
@user-th8kd3hx6p 3 жыл бұрын
7万キロで115万円のコペンを買おうと悩んでます。 白のボディに赤の本皮ですが、ちょっと高いですよね… 状態はかなりいいです!
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます☺️中古車は一台一台違いますからね!気に入ったのであれば買いです(笑)コペンは買って後悔なしです☺️
@user-uv3fv5dc3d
@user-uv3fv5dc3d 4 жыл бұрын
シートヒーターは絶対病みつきになります。そして腰が痛くなった時にも活躍してくれます。
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます!まだシートヒーター未経験なので今から冬が楽しみです♫
@user-un9gb6bg6z
@user-un9gb6bg6z 4 жыл бұрын
私も詳しくないので参考になりました❣️
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 少しでもお役に立てられたなら光栄です♪
@legoog2850
@legoog2850 4 жыл бұрын
シフトリンケージからのミッションオイルの漏れはありました?私が買ったコペンはシフトリンケージからミッションオイルが滲んでて、ディーラーで見積もりだしたらとんでもない金額で地獄をみてます。
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ショップにミッションオイル漏れなどは口頭で確認しただけなので絶対に無いとは言いきれません^^;古い車ですからねぇ トラブルが起きないことを祈ってます^^;共にコペンライフ楽しみましょう♪
@user-eg3lj5pq8y
@user-eg3lj5pq8y 3 жыл бұрын
自分もコペン買いたいけど、走行距離六万キロで109万円って高いですかね?2010年式です!
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます☺️中古車は装備も違えば状態も違うのでなんとも言えませんが10年落ちで6万キロって個人的には好きな程度になります😊どちらにしろ色々見比べて納得出来たならコペンは楽しい車ですよ〜☺️
@kk-fe51cbd
@kk-fe51cbd 4 жыл бұрын
ウチにも2003年に新車で買ったコペンがあり、走行距離27,000kmでずっと車庫保管なんですが前後フェンダーは小さい錆が出てきましたね! やはり乗らなすぎるのも良くないんですかね…(^^;
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます♪新車でご購入羨ましいです〜 でも車庫保管なら塗装なんかも綺麗でしょうし羨ましいです!錆は‥オープンカーにはつきものです😓もう一度コペンの楽しさ味わえるなんて最高ですね!
@user-vt1dj1kh4f
@user-vt1dj1kh4f 3 жыл бұрын
屋根下保管だったのでしょうか、程度が良い車両ですね。良いものを見せていただきました。
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます!ガレージ保管だったのかな?と思える状態でした!そして私が青空駐車なのでうっすらとヘッドライトに黄ばみが出てきてる気がしてます‥コペンに可哀想な事してるなぁ‥😅
@user-xu3yg1ru4p
@user-xu3yg1ru4p 4 жыл бұрын
はじめまして!L880K乗りです。 「ヘッドライトをLEDにかえたい」とおっしゃってましたが、おススメできません。 ハロゲンからLEDに替えたら暗くてダメでした。怖くて乗れない。 LEDとプロジェクターの相性がよくないようです。大失敗でした(/_;) 結局、HIDにしました。遠回りしましたがHID最高です(^_-)-☆ MTのコペン、うらやましいです。
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます!単純にLEDに変えたら明るくなると思っていましたがそうじゃなかったんですね😅アドバイスありがとうございます!もし変えることになったらHIDにします♫
@toyspapajapan
@toyspapajapan 3 жыл бұрын
駐車場はどうされてますか。撮影されている青天井の駐車場でシート掛け保管ですか。
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊悲しいながら青空駐車のままです。シートだと毎日かけたり外したりで濃い色だと擦り傷が目立つようになってしまうので塗装はコーティングで守れるのを期待しています‥天井のある駐車場が欲しいです‥近所に無いんです‥
@cat-fg5jl
@cat-fg5jl 8 ай бұрын
とりあえず参考になりました
@copen.
@copen. 8 ай бұрын
ありがとうございます😊お役に立てられて光栄です😭
@okama1086
@okama1086 Жыл бұрын
この動画を参考にさせていただき、某有名な中古屋でトランク手前を開けたら水槽になってました😭
@copen.
@copen. Жыл бұрын
ありがとうございます☺️そうなんですよ‥実際にそこだけじゃなくそこに至るまでの水路もサビだらけのケースも少なくありません だってすでにL880Kは10年以上前の車なのでサビで穴が空いている車もありました‥
@R.Laki0726
@R.Laki0726 4 жыл бұрын
詳しくなくてコペン購入考えてたので大変参考になりました 動画以外にもここチェック的な所あったら教えて下さいm(__)m あと大阪で見てるとその値段難しいそうですね‥‥
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます!エンジン等は私わかりませんでしたのでエンジンかけて貰ったまま5分くらいお話してたんですけどその時に異音や変なリズムのアイドリングならリスク回避で購入の選択肢から外してました 内装などの気になる傷などはヤフオクで綺麗な部品が買えるのでそれほど気にされる必要は無いと思います!
@naoto70108639
@naoto70108639 3 жыл бұрын
MTで走行これだけって疑うくらい安すぎませんか?羨ましいです。 私の乗ってたのは2ndアニバーサリーのパールホワイトATで乗り出し110でした^^;程度はめちゃくちゃ良かったですけどこの動画みたらいかに高かったかわかりました。笑何年も前ですけど。 今度はMTで買い直したいそんな1台ですね。
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます!探し出した甲斐がありました〜とはいえ8年落ちなのでどこにどんな不具合が出るかもわかりませんので怖さは変わりません😅パールホワイトは人気色ですしね〜値段が高いのは程度の良い証拠です!安く買っても修理代がかかると余計高くつきまくからね!堕天使Naotoさんのお買い物はそれはそれで正解だと思います♫
@user-zq9cn6lm2x
@user-zq9cn6lm2x 4 жыл бұрын
走行距離が14800キロですと、200万に近くなる相場ですよね。ちょっと、ん?と思いました。マニュアルなら尚更です。
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます!そんなに高い相場ではないですよ。今も5万キロ弱くらいで100万切ってるのが何台も見つかりますよ。タイミングだと思います!
@user-zq9cn6lm2x
@user-zq9cn6lm2x 4 жыл бұрын
おっちゃんねる さん、まぁ、そうですね。状態、整備記録有無、ワンオーナーなどなど色々様々な条件で変わりますよね。改ざん疑いがあり、整備記録も不明点があれば、そういった価格も出てくるでしょう。
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます!もしこれでハズレ引いてたらそれはそれで仕方ないと思ってます^^;
@user-zq9cn6lm2x
@user-zq9cn6lm2x 4 жыл бұрын
おっちゃんねる さん、ハズレではないと思います。少なくとも、購入時100万ごえ6万キロの僕のコペンの状態より、綺麗で全然良さそうです。 気になるんでしたら、スタビライザーブッシュの状態を確認して見てはどうでしょうか。僕のコペンは、現在7万キロなんですが、スタビライザーブッシュがやれてきて、強化ブッシュに交換予定です。4万キロで、ヒビ割れて交換するという方が、みんカラでいましたので、スタビライザーブッシュの状態は、走行距離の目安になるような気がします。 チャンネル登録させて頂きました。動画投稿楽しみにしています。
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます! 距離に関してはディーラーで点検して頂いた時に安心する言葉を頂いていますので今ではただ楽しんで乗っています(笑)共にコペンライフを楽しみましょう♫
@msaya-ne8jp
@msaya-ne8jp Жыл бұрын
中古でもほしい!ドライブしまくりたい❗
@copen.
@copen. Жыл бұрын
いや〜コペンは可愛いですよ〜眺めて楽しい、乗って楽しい、触って楽しい、最高ですよ〜
@ph4746
@ph4746 8 ай бұрын
シートベルドがだらんとしちゃうのはl880kあるあるだと思いますが、車検はきちんと通りますでしょう、 、?
@copen.
@copen. 8 ай бұрын
ありがとうございます😊車検には問題ありませんのでご安心下さい🙇‍♂️
@user-ge4tz4gb9k
@user-ge4tz4gb9k 3 жыл бұрын
何かが欲しくなるの定期的?定期的か不定期的か?
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます♪そうですね‥最近特に欲しいものが沢山増えてきてどうしようと困っています😅
@shota-1051
@shota-1051 4 жыл бұрын
同じように二輪か迷い、せっかくならツーシーターでオープンカーにと言うことでコペンの増車しました♪案の定雨漏りしてます(笑)
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
同じコペン仲間ですね♪嬉しいです!雨漏りはゴムの交換程度で済むケースも多々ありますのでショップなどで一度見てもらうと良いと思います♪
@user-sn6gg2xz2h
@user-sn6gg2xz2h 3 жыл бұрын
コペンいいけど整備が面倒なんだよね オイル交換すら他の車に比べると面倒
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます☺️コペンのオイル交換は私にはできる気配もしません😅
@replica.0677
@replica.0677 3 жыл бұрын
我が家のは買ったときは問題なく。しばらくして水没(笑)工具全部サビサビに。。雨漏り原因を追求し、サビ転換させて今は問題なく乗っています!症状が出ないのが一番ですが、出たら対策もお早めに! その後助手席下にの雨漏り、、こいつも対策。。(;´∀`)オープンカーは雨漏り当たり前、、ですね。。そんなこんなで昨日車検を通し、所有後6年目の旧型コペンになりました。楽しい車ですので、雨漏りぐらいでへこたれたら駄目ですね!(笑)
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます♪そうですね!洗車のたびにトランク開けたりしてチェックしないといけませんね〜早め早めの対策で大切に乗っていきたいと思っています☺️
@aquvitz
@aquvitz 3 жыл бұрын
Gパックなし車かな?
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます HIDのライト羨ましいです Gパックではありません〜
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 3 жыл бұрын
世界最小・電動開閉式ハードトップ オープンスポーツ
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊私的にはコペンは最高のおもちゃであり苦楽を共に出来る相棒になりました😊
@-sararaosaka-9932
@-sararaosaka-9932 4 жыл бұрын
綺麗な車両ですね~ 実走行距離の目安はペダルのスレで判ると思いますよ(ΦωΦ)
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます〜 ペダルのスレ見ると綺麗なもんなので距離相応かなぁと思っています♪ペダルにカバーが付いてた形跡もないので見たままかな〜と思っています〜アドバイス助かります!
@GO-bj9vz
@GO-bj9vz 4 жыл бұрын
車庫に入ってたあまり乗って無い車みたいだね。良いもん見つけたね。値段が気になるが、なんか拭いてるけどそれ地だから、ATなら欲しかったな。なんでみんなMTが良いって言うのかわからんよ。四速オートマニュアルなのに・・・F1だってノークラでしょ?
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます 私がMTが欲しかった理由は 俺って運転してるぜーっていう気持ちが欲しかっただけです(笑) バイクもスクーターは好みじゃないんです 楽だし安定してるし運転に集中出来るので素晴らしいと思うんですけど自分でギアを変えて俺って運転してるぜーっていう自己満足のためだけです(笑) お恥ずかしい^^;
@GO-bj9vz
@GO-bj9vz 4 жыл бұрын
@@copen. 返信ありがとう。下手なくせに開けちゃうんだよね、アクセル、バカだから二度死にかけてさ・・・今でもコーナー見ると婆が横で「やめてよね」って言うのよ。バイクの時は後ろだったから聞こえんかったけど・・・パドルシフト使ったことある?良いよあれ。ワインディング楽しいしデカいのには負けんよ。たぶん・・・ (チェンジ間違えてさバカだから、2速だと思ったんだよね、1速に入っちゃってさREV機構とか関係ないじゃんねぇ、一瞬でグリップ失って・・・8千回転維持はきついよね。ハイグリップタイヤがあるなんて聞いてないし・・・最近はABS当たり前で、トラクションがどうたらこうたらアイドリングストップまでついてるらしいねバイク。知らんけど。)進角装置使ったことある?
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます パドルシフトはゲームセンターでしか経験ありません☺️進角装置など聞いたことあるくらいでどんなものかもわかっていません😓ただむかーしV-MAX乗って時は特に危ない目にあった事はありませんでしたがいつも怖い思いで乗ってたのを覚えています‥今日死んじゃうのかも‥なんて高速走りながら 怖いなぁ怖いなぁと思いながらアクセル開けてました(笑)
@GO-bj9vz
@GO-bj9vz 4 жыл бұрын
@@copen. どん亀V-MAX 懐かしい、信号GPで400に負けてさバイク屋に文句言ったら調整しなおしたんだけど4連キャブ、お試しで走りに行ったら、70㎞走行したとこでアフター起こして死んだのよ。そのままバイク屋に行って売り飛ばしてやった。直線番長400に負ける、涙のV-MAX。・・・今までで一番はビュエルかな?直線行けるし(巡行80Kからのフル加速フロント上がるよね)ワインディング得意だし(重心低いんで持ってかれない?)なんで潰れたのかねあの会社(国内メーカーみんな真似たよねマスの集中とか言ってかかずにさ)?・・・コーナー攻めるなら、ATのマニュアルモードが好きなんだよね。ヒール&トー?流行らないよ今の時代なんてね。ごめんね。 じじぃの戯言に付き合ってくれてありがとう。口から飛び出そうとする心臓をぐっと押さえつけてアクセルをこうね開けて・・・連れはみんな逝っちゃった・・・そんなんだから軽のオープンしかないのよもう・・・ブレーキが効きます様に。
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
単車はNSR250も楽しかったですしネイキッドの400も満足感ありましたけど笑いながら乗ってたのは小さいモトクロスのBAJAでしたかね〜最後は崖下にバイクだけ落ちていって廃車になりましたけど(笑)
@user-vw1jx9ho6l
@user-vw1jx9ho6l 3 жыл бұрын
なんで走行動画を流さないんですか?
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます!他の動画で走行動画も流してますので宜しければご覧下さいませ☺️
@highstyle0410
@highstyle0410 4 жыл бұрын
チャンネル名被ってますよ。
@copen.
@copen. 4 жыл бұрын
ありがとうございます 全く同じ名前のチャンネル名がすでに20人以上いますからね^^;まぁ簡単なチャンネル名だとこうなるんですね〜
@32copen
@32copen 3 жыл бұрын
自分は3年前に2009年式ATアルティメットⅡを下取りで50万でしたね。中古車屋にだしたらもうすこしいったかな?コペンは中古でも結構高めですねー。いまでもあれば売った車を買い戻したいです
@copen.
@copen. 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊下取り価格も良いですよね〜 でも中古車で買うにも結構高いんですよね〜 値段以上に楽しい車なのは間違いないですけどね♪
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