Лайк за комментарий и эмоции на тему "подпора"... Это горькая правда, большинство ничего не понимают в том, что делают. Делают "как все", т.е. как большинство, как попало, а не как нужно. Увы, такова жизнь. Скопировал видос себе локально, ибо точно придется повторять технологию для своего авто, когда придет время. Спасибо, что делишься.
@РусланМ-э2с5 ай бұрын
Илья, приветствую из Кишинёва. Вы мне очень помогли на начальном этапе подсказками и литературой, а это ценно. Спасибо и за видео. Очень познавательно и полезно. Успехов Вам! 👨🏭
@michaelallison56546 ай бұрын
Beautiful example. Thankyou👍👍
@ОлегРусский-г9х6 ай бұрын
Браво мастеру! Изумительно👍👍👍🤝
@ЮрийАлексеев-й1рАй бұрын
Илья привет из Спб отличная работа!!!
@МастерОТК-щ5м6 ай бұрын
Капец ты монстр! Восхитительная работа!
@Саша-й5с7й6 ай бұрын
Огромное спасибо вам за видеоролик. Илья. Здоровья тебе. И. Продвижения. Твоей. Мастерской. Пенсионер. С. Кубани.😂😂😂
@supertig6 ай бұрын
Раньше подсолнухи были. А теперь ржачные смайлики
@РОМАНКОСТИКОВ-з7с6 ай бұрын
СУПЕР💯👍👍✌
@batut_daud45706 ай бұрын
спасибо!
@Svarshik-ZIGZAG6 ай бұрын
наконец то использование кожуха на машинке, а то 95 процентов, да с ней не удобно
@supertig6 ай бұрын
Без него опасненько на высоких оборотах. На низких иногда работаю без него
@МихаилЛёвин-ь5м6 ай бұрын
Красавчик! Сам сварщик, такая работа тот еще геморрой!
@Шрайбикус-ь7з6 ай бұрын
Отличная, кропотливая работа! ❤ А где трубы нержу можно заказать? сколько взял за работу?
@supertig6 ай бұрын
Трубу на авито можно поискать, или в AJS. Работа ещё не окончена, по стоимости не подскажу
@Шрайбикус-ь7з6 ай бұрын
@@supertig какая марка на выхлоп идёт?
@SH-ob3ou6 ай бұрын
@@Шрайбикус-ь7з у меня форик 7 года родной глушак кончился в этом году стало интересно из чего родной делают отдал на хим анализ оказалось 08х13
@supertig6 ай бұрын
Из 304 в основном делают
@АртурСаныч-в1кАй бұрын
Валдберрис
@ursusarctos46156 ай бұрын
Красота! На w124 2.2 хочу сделать копию дохнущей оригинальной выхлопной системы. Трубы 304 51 мм 1,5мм стенка приобрел и лист погонный метр. Купил базальтового волокна и сетку из нержа 304. Есть и 5 штук V-Band 2". Настройки не подскажите по их сварке? Хотелось бы конечно все варить без поддува из-за расхода и геморроя потом в замене баллона с аргоном. Есть даже мысль варить полуавтоматом 308 проволокой.
@supertig6 ай бұрын
Мигом не варю. Не подскажу. Тигом 40А ток для 1.5мм стенки
@ursusarctos46156 ай бұрын
@@supertig спасибо, а для приварки V-Band к трубе?
@supertig6 ай бұрын
@@ursusarctos4615 65А
@ursusarctos46156 ай бұрын
@@supertig Спасибо
@eleckiy93496 ай бұрын
про подпор интересно послушать
@supertig6 ай бұрын
Не о чем там рассказывать. Просто забудьте про слово подпор. Это полная чушь. Пиздёшь в пользу бедных если коротко
@dmitriigorchatov63905 ай бұрын
Лайк за подпор. Подпор!!!
@vitlvitl6 ай бұрын
Шкода Октавия А7 2014 г. бензин. Примерная стоимость оригинального выхлопа 120 р. ) Снять поставить еще тот секас работа разумеется отдельно. И люди говорят что где то дорого, а там дешево )). Блин купите себе ладу гранту и меняйте каждый год хоть всю выхлопную за пять р. ) В области примерная стоимость на эту машину даунпайп сделать с установкой 15-20 р. Челик поехал в какойто Казюльск за 300 км. там за 10 сделали ) Вагодрочеры блин. Бэмвисты это еще те жмотяры )) им можно хоть из водопроводной трубы сварить лишь бы бесплатно )
@fm1ne6 ай бұрын
Нет такой связи. И на БМВ у меня клиенты есть которые не замечают, какой ценник назвал и просто платят и на шкодах таких много и на других марках автомобилей. Попытка классифицировать клиента по марке автомобиля это что то вроде суеверия, не от большого ума попытка упростить анализ внешнего мира 😄
@bahusarsentiev6 ай бұрын
Илья, как все интересное видео
@WORKSHOP_4LTH6 ай бұрын
👍
@ТигМиг466 ай бұрын
Приветствую. Сколько стоит такая работа?
@supertig6 ай бұрын
16500 взял
@igoro24755 ай бұрын
Сам ты подпор. Для дожигания вредных компонентов выхлопных газов.
@supertig5 ай бұрын
Катализатор и какие то сетки из нержавейки это 2 большие разницы. Ничего эти сетки не дожигают. Просто глупость чья то
@ИгорьСмирнов-у1в6 ай бұрын
Для подпора это когда масло вылетает из цилинда, ударяется в подпор, возвращается в мотор (ну это все типа при открывании и закрывании соответсвующих клапанов). Ну кароч, падпор штобы масложора не было (инфа 100 пудовая, для глупых сваршиков, еси чё))
@supertig6 ай бұрын
Полная чушь! Наверное это ради хохмы написал
@ИгорьСмирнов-у1в6 ай бұрын
@@supertig к сожалению приходится выслушивать такую чушь от клиентов. Веселее всего было - мотор у меня идеальный, а масло жрёт потому что катализаторы удалены предыдущим владельцем, надо варить универсальные. После таких фраз наступает тупик в диалоге, ибо чел на 1000% уверен... И как ему сказать простое слово "КАПИТАЛКА"
@fm1ne6 ай бұрын
@@ИгорьСмирнов-у1в я не вступаю в такие баттлы и просто делаю что требует клиент. Спорт каты, так спорт каты. У некоторых (как они считают) проблема ушла 🤣
@ИгорьСмирнов-у1в6 ай бұрын
@@fm1ne от этого всего двоякое чувство. И грустно и весело одновременно.